千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《個人總結(jié)的不足之處》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《個人總結(jié)的不足之處》。
第一篇:個人自身不足工作總結(jié)
20xx年上半年,本人在公司的各級領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的團結(jié)合作和關(guān)心幫助下,較好地完成了上半年的各項工作任務(wù),在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治方面都有了更進(jìn)一步的提高?,F(xiàn)將半年來取得的成績和存在的不足總結(jié)如下:
一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面
在半年來,本人認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,按時出勤,有效的去利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時去加班加點,保證工作能夠按時完成。愛崗敬業(yè),具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心。積極主動學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)地對待每一項工作。
二、工作能力和其它方面
我的工作崗位是一名司機,責(zé)任和安全一直都是我的工作宗旨,在出車的過程中我一直嚴(yán)格要求自己,做到小心安全駕駛車輛,把混凝土安全快捷送到用戶工地。每天出車很辛苦,尤其是夜間出車又困又累,但是我們都能做到保證安全的前提下盡量的多拉。駕駛攪拌車的技術(shù)含量較高,在平時的工作中,我能夠做到車輛的維護(hù)和保養(yǎng),同時愛護(hù)車輛。有點小的故障能自己修理的我自己來完成,盡量的為公司節(jié)約點維修費用,也提高了我駕駛的車的出勤率。在安全方面我這半年來沒有責(zé)任事故,車輛衛(wèi)生方面也做到公司的要求。
三、存在的不足
總結(jié)半年來的工作,雖然取得了一定的成績,自身也有了很大的進(jìn)步,但是還存在著以下不足:
一是有時工作的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。一方面,由于自控能力不太高,有時在路上會超速。另一方面,為了個人利益,上主機挑活。
二是有時工作敏感性還不是很強。對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感,有時工作沒有按時完成。由于新司機上車不懂工作流程,我沒有認(rèn)真對待這件事,導(dǎo)致后來粘罐事件。
三是責(zé)任心還不夠強,到工地沒有按規(guī)定下來查看路況,麻痹大意。
四、下半年的工作打算
下半年我將進(jìn)一步發(fā)揚優(yōu)點,改進(jìn)不足,拓寬思路,求真務(wù)實,全力做好本職工作。打算從以下幾個方面開展工作:
一是加強工作統(tǒng)籌。根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的年度工作要求,對下半年工作進(jìn)行具體謀劃,明確內(nèi)容、時限和需要達(dá)到的目標(biāo),加強部門與部門之間的協(xié)同配合,把各項工作有機地結(jié)合起來,理清工作思路,提高辦事效率,增強工作實效。
二是加強工作作風(fēng)培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài),發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、積極進(jìn)取的工作作風(fēng)。
三是作為一名司機,一言一行都代表著公司的形象,在工地認(rèn)真的為客戶著想,熱情的為客戶服務(wù)讓客戶滿意。為客戶著想也就是為公司著想,只有客戶滿意了我們的公司才會更加的強大,更好的發(fā)展。所以我要加倍努力的工作為了公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
第二篇:個人工作總結(jié)不足之處
20__年上半年,本人在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的團結(jié)合作和關(guān)心幫助下,較好地完成了上半年的各項工作任務(wù),在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治方面都有了更進(jìn)一步的提高?,F(xiàn)將半年來取得的成績和存在的不足總結(jié)如下:
一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面
半年來,本人認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心。積極主動學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)地對待每一項工作。
二、工作能力和具體業(yè)務(wù)方面
我的工作崗位是業(yè)務(wù)內(nèi)勤。主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計公司鐵礦石的發(fā)運數(shù)、收貨數(shù)。另外就是將每天的車皮號及時報山西辦事處,核對山西辦事處收貨情況;整理鐵路大票及開具港口包干費票;統(tǒng)計港口操作部每天的返港卸貨數(shù)量和港口存貨的水分等。
我本著“把工作做的更好”的目標(biāo),工作上發(fā)揚開拓創(chuàng)新精神,扎扎實實干好本職工作,圓滿地完成了半年來的各項任務(wù):
1、統(tǒng)計情況:能及時從代理部門取回磅單,做到發(fā)運數(shù)與收貨數(shù)統(tǒng)計準(zhǔn)確。
2、收貨情況:山西辦事處報的收貨數(shù),從剛接觸時的整船統(tǒng)計收貨盈虧到現(xiàn)在可逐步分成整列統(tǒng)計收貨盈虧。
3、空車過磅:今年五月份實行了過空車,現(xiàn)在對于發(fā)運數(shù)也能做到準(zhǔn)確。以前的報表雖然以軌道衡為準(zhǔn),但還是有誤差的?,F(xiàn)在空車過磅,就能做到發(fā)運數(shù)基本準(zhǔn)確。
4、水分化驗:以前港口發(fā)運數(shù)出現(xiàn)短少情況,都會出現(xiàn)責(zé)任不明確,到底是貨物被盜還是水分的丟失。而現(xiàn)在,規(guī)定每列貨物都化驗水分,這樣就不會出現(xiàn)推卸責(zé)任。
三、存在的不足
總結(jié)半年來的工作,雖然取得了一定的成績,自身也有了很大的進(jìn)步,但是還存在著以下不足:
一是有時工作的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。一方面,由于個人能力素質(zhì)不夠高,鐵礦砂收發(fā)數(shù)有時統(tǒng)計存在一定的差錯;另一方面,就是工作量多、時間比較緊,工作效率不高。
二是有時工作敏感性還不是很強。對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感,有時工作沒有提前量,上報情況不夠及時。
三是領(lǐng)導(dǎo)的參謀助手作用發(fā)揮不夠明顯。對全局工作情況掌握不細(xì),還不能主動、提前的謀思路、想辦法,許多工作還只是充當(dāng)“算盤珠”。