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第一篇：特警年度工作總結(jié)
20__年，__大隊車管站將以“三基”工程建設(shè)和支隊20__年度工作要點為主線，緊緊圍繞提高民警素質(zhì)、落實崗位責任，簡化工作程序，完善服務設(shè)施，落實服務措施，提高工作效率，積極為群眾提供優(yōu)質(zhì)、文明、高效服務等方面，不斷提高公安交通車輛管理工作，切實擔負起把牢預防道路交通事故第一道防線的任務，樹立起了公安機關(guān)文明服務窗口的良好形象，具體開作思路是:
一、立足實際，全方位加強車管所規(guī)范化業(yè)務建設(shè)
一是對民警照片、姓名、警號及各種車駕管業(yè)務收費項目及收費標準全部公開、上墻。對車管大廳實行低柜臺開放式服務，實行規(guī)范合理流程作業(yè)，在車管大廳增設(shè)了舉報箱、便民座椅和音響播放設(shè)備，公布了監(jiān)督電話，便民、利民服務措施逐步落實到位。
二是加強駕駛?cè)斯芾恚蔚谝坏婪谰€。嚴格駕駛?cè)顺鯇W受理審驗關(guān)，確保入口合格，嚴格執(zhí)行駕駛證申請的年齡條件和身體條件;嚴格培訓、考試工作，確保質(zhì)量過關(guān);抓好駕駛證年審體檢換證工作，確保駕駛?cè)俗C件有效;抓好重點駕駛?cè)说墓芾?，確保新駕駛?cè)撕涂瓦\駕駛?cè)松俪鍪鹿省?/p>
三是嚴格機動車管理，重點突出機動車的檢驗工作。在辦理機動車各項業(yè)務中，加強對機動車的檢驗力度，堅持做到上網(wǎng)比對;查驗發(fā)動機號、車輛識別代號;甄別合格證，切實嚴防為走私、被盜搶車辦理登記注冊。嚴格公告管理，依據(jù)公告辦事。在新車注冊中，嚴格按公告辦理注冊業(yè)務。
四是實行首問負責制，推行“一站制”工作服務法，全面落實公安部、省公安廳推出的便民利民措施，使辦理業(yè)務資料和手續(xù)在內(nèi)部傳遞，并在此基礎(chǔ)上設(shè)立2名導辦員，為辦事群眾提供導辦服務，縮短了辦理車管、駕管業(yè)務的時間。
五是嚴格規(guī)范業(yè)務流程，實行電子化辦公。按照車輛管理的崗位規(guī)范要求，對原有的崗位進行增加、調(diào)整，實現(xiàn)車輛管理與駕駛員管理的分離，對每個崗位民警的職責給予明確。車輛從注冊登記到檢驗、發(fā)牌、制證、簽章全部實現(xiàn)電子化辦公，號牌發(fā)放實行電腦選號，進口車及被盜搶車輛實現(xiàn)網(wǎng)上查詢。
六是加強車輛及駕駛員檔案管理，配置專職檔案管理員，對現(xiàn)有的車輛及駕駛員檔案進行重新整理，檔案內(nèi)容嚴格按照上級的要求，健全了每一份檔案內(nèi)容，為路面執(zhí)法和清理報廢車輛提供詳實的依據(jù)。
二、以“抓隊伍促工作”為指導思想，提高車管民警的綜合素質(zhì)
一是堅持學習不放松，不斷提高車管民警的思想認識。利用單位集中和自行學習時間，深入學習“社會主義法治理念教育”，學習上級領(lǐng)導講話精神和車管業(yè)務知識。通過學習，提高了民警的政治意識，牢固樹立為人民服務思想。同時深入開展“規(guī)范執(zhí)法行為，促進執(zhí)法公正”活動，從正反面典型中吸取經(jīng)驗教訓，深刻認識當前車管工作存在的問題，克服車管工作長期以來“重管理、輕服務”的錯誤思想，使民警的思想認識有較大轉(zhuǎn)變，服務意識明顯增強，為打造服務型車管所奠定了思想基礎(chǔ)。
二是建立和完善各項規(guī)章制度，使隊伍管理逐步走向科學化、規(guī)范化。為將各項措施落到實處，針對每個崗位的工作特點和要求，制定切實可行的崗位管理細則。
三是不斷加強業(yè)務培訓，努力提高干警的業(yè)務素質(zhì)。車管站將制定每周五下班后一小時集中學習制度，加強《道路交通安全法》和業(yè)務知識學習，使民警在短時間內(nèi)業(yè)務水平明顯增強，辦事效率大大提高。
三、牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的思想，強化各項便民利民措施的落實
20__年，車管站將結(jié)合業(yè)務性質(zhì)，不斷更新服務觀念，確保便民、利民、親民措施的落實。一是在不違犯規(guī)定程序的基礎(chǔ)上，盡可能減少辦事手續(xù)，能讓群眾一次性辦完的事決不讓群眾跑二趟;二是建立了“站長接待日”制度，解答群眾咨詢的問題，聽取群眾的意見和建議，處理群眾投訴和舉報。三是簡化部分業(yè)務手續(xù)，成立流動車管所，定期深入到鄉(xiāng)鎮(zhèn) 企業(yè)為基層服務;四是為避免因業(yè)務交接或業(yè)務不熟造成群眾辦事不方便，車管所提前著手就業(yè)務交接工作做了具體部署，同時，車管所采取以老帶新、以熟帶新、重點授課的方式，講解重點業(yè)務，確保了各項業(yè)務按時辦理，真正做到了讓群眾高興而來，滿意而歸。
四、圍繞大隊中心工作，積極主動做好預防交通事故源頭管理工作。
作為車輛和駕駛?cè)祟^安全管理的職能部門，車管站始終將公路客運、危化品運輸及校車等三類車輛作為重點進行安全監(jiān)管。 同時，積極配合上級機關(guān)及大隊組織開展的各項專項活動:一是合理安排警力，充實崗勤一線。在保證不影響正常辦理業(yè)務工作的前提下， 抽調(diào)民警與外勤民警一道上路執(zhí)勤。二是全警動員，廣泛宣傳。把業(yè)務大廳和機動車檢測線作為宣傳教育的重要陣地。在車管大廳前懸掛宣傳橫幅、擺放交通安全案例圖片，業(yè)務大廳設(shè)置交通安全宣傳展板，循環(huán)播放宣傳光盤。在辦理業(yè)務時隨時發(fā)放交通安全宣傳資料，讓辦事群眾潛移默化地接受宣傳教育。三是深入本地客運、危險品運輸企業(yè)和學校，對公路客運、危險品運輸和接送學生的車輛、駕駛?cè)藢嵭小皯艏惫芾?，對重點車輛的行駛路線、所有人信息進行詳細登記，確保信息的準確、詳實。
第二篇：特警年度工作總結(jié)
敬愛的黨組織：
以下是我這段時間以來學習和工作的思想?yún)R報：
一、積極參加各項活動，不斷積累基層工作經(jīng)驗。
我是去年從畢業(yè)分配到武警工作的，對武警部隊的了解非常有限，遇到好多工作都無從下手，再有就是沒有在基層工作過，對部隊人士積極停留在書本上，這次代職給了我一個認識武警部隊，了解基層工作的機會，所以代職之初我就對自己要求一定參加各項活動，廣泛的接觸基層。我所代職的中隊隸屬xx市支隊三大隊，擔負的任務是守衛(wèi)，現(xiàn)有哨位八個，其中六個目標哨，一個自衛(wèi)哨，一個監(jiān)控哨。我剛到中隊時正趕上老兵已退伍，新兵未下連的人員緊缺時候，每個哨位都是“四包一”甚至“三包以”，戰(zhàn)士們負擔非常重，每名中隊干部都在超負荷工作，我主動擔負起中隊值班的任務，這樣可以更緊的接觸戰(zhàn)士，了解基層工作。
三月底，趕上新兵要下隊，我和中隊長一起去訓練基地接新兵。今年又有幾個大學生新兵，與別的中隊本商量好，可以接到一名，但由于大隊把一名關(guān)系兵放到中隊，把那名大學生新兵調(diào)到了10中隊，非常有戲劇性，對我來說這些都是初次接觸，也從這兩天的接新兵下隊認識了一些基層工作，積累了些工作經(jīng)驗。
新兵已下連，之后的工作就是如何讓新兵們渡過第二適應期。為密切內(nèi)部關(guān)系、協(xié)調(diào)周邊關(guān)系，促進內(nèi)部“人人做中隊的主人、中隊是人人的家”的團結(jié)氛圍，全面提升中隊建設(shè)的層次和水平，促進中隊又好又快地建設(shè)發(fā)展，中隊在指導員的倡議下在目標單位舉辦一次“中隊主官倡導團結(jié)、作團結(jié)表率為主題”的交心儀式。
我自然積極參與其中，由指導員多方聯(lián)系請到了支隊、大隊及目標單位多位領(lǐng)導到場，儀式舉辦的非常成功，不僅使新戰(zhàn)士感到了到中隊就是回家的親切感，更拉進了與目標單位的距離，形成了“警地同心、唇齒相依”的和諧局面。通過這次的活動，使我認識到作為武警部隊的執(zhí)勤中隊不僅僅要把站好哨、巡好邏，更要與所在目標單位搞好鄰里關(guān)系，這就要求我們中隊的干部要成為多面手，在堅持訓練的基礎(chǔ)上多與目標單位溝通、交流。
交心儀式已拉近了與目標單位的關(guān)系，為了鞏固這層關(guān)系，中隊參與了省廣電中心的“長跑比賽”的保衛(wèi)工作，指導員為了使我更多的認識基層工作，讓我和另一名副隊帶28名戰(zhàn)士參加活動?；顒又形抑饕M織部隊，認真學習如何與地方的領(lǐng)導進行溝通并使他們關(guān)心我們中隊。參加這次的活動后，使我進一步認識到我們武警執(zhí)勤單位的日常工作中與目標單位搞好關(guān)系是非常重要的一項，且關(guān)系到部隊的現(xiàn)代化建設(shè)。
所學的專業(yè)如何能與基層部隊更好的結(jié)合是我一直在思考的問題，代職給了我找到答案的最好機會。我在中隊值班的同時也幫助支隊做一些工作，一次是支隊給市里匯報安全隱患的匯報片，一次是支隊向總隊匯報勤訓工作的匯報片，通過這兩次工作機會我基本上把支隊的21個中隊轉(zhuǎn)了個遍，對不同任務的基層也有了一些了解，更重要的是初步知道了武警部隊基層有哪些工作，又是怎樣開展的。
還有結(jié)合所學專業(yè)，我感到基層沒有也沒必要配備專業(yè)的教育設(shè)備，完全可以貼近實際，利用現(xiàn)有及地方條件來開展部隊教育工作，這次做匯報片我手頭沒有設(shè)備，就是把拍完的素材交給地方工作室來做，我來監(jiān)督質(zhì)量。五月份我又抽調(diào)到北京幫助工作。
二、認真觀察、學習身邊的人與事，提高自身素質(zhì)和業(yè)務技能，認真做好本職工作。
中隊現(xiàn)有7名干部，現(xiàn)在位4人，思想比較穩(wěn)定，都能以隊為家，工作兢兢業(yè)業(yè)，中隊長孩子剛剛出生不久，愛人工作也忙，但他不為家事所累，一如既往地干好自己的工作;指導員比我早到中隊一周，但進入角色非常快，創(chuàng)新意識非常強，身患嚴重鼻炎，但始終撲下身子，實實在在地干工作;副隊長新婚不久，但為了工作舍小家為大家;排長調(diào)入支隊機要科工作;排長參加參謀業(yè)務培訓。
盡管中隊的干部有很多的實際困難，但大家都能以使命為重，以奉獻為榮，從不為家事分心，始終把部隊利益放在第一位，用無聲的行動影響和帶動官兵扎根部隊，建功警營。
從他們身上我可以學到非常多的基層工作經(jīng)驗，不僅有工作上的更有做人方面的。比如在如何處理關(guān)系兵的問題上，往往這些兵的更能嚴格要求自己，為的是不給自己的親人丟人，指導員告訴我這樣的話可以考慮給他們當骨干的機會，干好了就等于中隊的工作干好了，干不好可以給別的戰(zhàn)士機會鍛煉自己。
還有就是總有家長來中隊看新兵的問題，家長來了總是想請中隊干部吃吃飯，這就可能使別的戰(zhàn)士看在眼里想在心里，為了不影響中隊的建設(shè)，中隊長、指導員要求只要戰(zhàn)士家長來隊，干部不可以除去吃飯，杜絕這種現(xiàn)象。
以上就是我近期的思想?yún)R報，請黨組織檢驗我。
第三篇：22輔警個人總結(jié)
20__年輔警工作中，自己能夠做到認真負責，刻苦鉆研業(yè)務，在接待群眾和處理交通違法行為工作中能夠作到堅持原則，秉公辦案，較好地解決了群眾對執(zhí)法工作不理解、存在疑義等問題，受到了群眾和大隊干警的好評，具體個人工作總結(jié)如下：
一、依法處理交通違法行為，努力作到罰當其責。
違法處理民警主要負責處理適用一般程序處理的交通違法行為和接待群眾對違法處罰方面的問題咨詢與投訴。這兩項工作內(nèi)容都需要有很強的政策水平和業(yè)務能力。不僅要求我們輔警要熟知法律條文，還要具備很強的業(yè)務素質(zhì)，能夠有理有據(jù)地、規(guī)范得體地解決好一些比較棘手的問題。 20__ 年工作中，自己能夠認真分析當事人故意、存有僥幸心理、非故意和存在其他原因等心理情況，并作為確定違法情節(jié)的重要依據(jù)來決定處罰的量裁，努力作到罰當其責，妥善處理了多起群眾投訴和對執(zhí)法工作不理解的問題，作到了堅持原則，讓干警無后顧之憂。對干警執(zhí)法中確實存在的問題不護短，秉公解決，依法維護群眾的利益，對確屬群眾不理解的問題則耐心作好解釋工作，堅持原則，不徇私情，受到了群眾和大隊干警的廣泛擁護。
二、認真鉆研業(yè)務，為干警服務，作好領(lǐng)導的參謀。
違法處理民警的另一個重要職責就是負責收集和統(tǒng)計違法處理工作的各項數(shù)據(jù)，為領(lǐng)導研究工作提供依據(jù)和參考。在輔警工作中自己不僅能夠及時、準確地將各項違法處罰工作數(shù)據(jù)收集上報，而且能及時處理解決。
通過這段時間的工作和學習，雖然取得了一定的成績，得到了領(lǐng)導和同志們的認可，但同時也認識到自己存在著許多不足。
首先，由于工作實踐不長，實踐經(jīng)驗有所不足。在業(yè)務方面理論運用還不是很成熟，需要進一步的學習業(yè)務理論知識，并認真向每一位民警求教，汲取各位同事的寶貴經(jīng)驗，適應工作上的需要。
其次，在出警工作和案件辦理過程中有些法律知識還不是很成熟，需要進一步的加強法律知識的學習。
在今后的工作和學習中，我將針對自己的這些不足，加強學習，虛心向老同志學習，把老同志處理事件方面的實踐經(jīng)驗化為己用，不斷提高自身的業(yè)務水平，將為人民服務的宗旨意識更深入的落實到實際工作中，切實提高工作效率，真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂業(yè)的人民輔警。
第四篇：22輔警個人總結(jié)
在經(jīng)過這段時間的培訓學習和對接警員工作的逐步了解后，這份工作對我多了一份責任感和使命感。
晚上有警的時候，不知道怎么判斷這個警該不該出碰到用戶打電話來不知道怎么說細細回憶這段時間以來的工作過程及目前的整個狀態(tài)，雖然在我們大家都共同努力下有了不小的變化，但是仍有許多的缺點和不足等著我們?nèi)ヒ?guī)劃和改觀。首先在服務質(zhì)量和服務意識方面離合格的客服人員要求還存在較大差距，不管成功與否，我都將不斷地摸索和嘗試。
首先，對于用戶要以誠相待，當成親人或是朋友，真心為用戶提供切實有效地咨詢和幫助，這是愉快工作的前提之一。然后，在為用戶提供咨詢時要認真傾聽用戶的問題而不是去關(guān)注用戶的態(tài)度，這樣才會保持冷靜，細細為之分析引導，熄滅用戶情緒上的怒火，防止因服務態(tài)度問題火上燒油引起用戶更大的投訴，對本公司的名譽產(chǎn)生不良影響。
在今后的日子里：
1、熟練業(yè)務知識和提高服務技巧
2、不斷地完善作為一個客服專員的職業(yè)心理素質(zhì)
3、“顧客至上，服務第一”的工作思路
4、通過多方面的實踐,開闊了自己的視野,豐富了求實的經(jīng)驗,使自己更好地為客戶服務。
第五篇：22輔警個人總結(jié)
中秋、國慶期間是旅游旺季，也是生產(chǎn)經(jīng)營、交通運輸旺季，是各類安全生產(chǎn)事故的易發(fā)時段。為認真貫徹_，落實責任，嚴格執(zhí)行節(jié)日期間值班制度，嚴防重特大事故發(fā)生，有效預防和減少各類安全事故。我作為_塘鎮(zhèn)派出所的一名輔警，扎實做好國慶節(jié)、中秋節(jié)期間安全隱患相關(guān)工作，筑牢安全防線，讓群眾度過一個歡樂、祥和的國慶中秋假期是我應當承擔的責任。在“雙節(jié)”期間，我一直都在出警、指揮交通、調(diào)節(jié)糾紛中忙碌。每日清晨五點半起床，在渡頭塘鎮(zhèn)交通復雜地帶疏導交通、緩解交通壓力，避免出現(xiàn)嚴重的交通事故，同時讓回家探親和外出趕集的群眾們能夠盡早到家。同時我積極配合派出所安排的工作，在值班過程中積極配合工作。每天定期定點治安巡邏，預防和打擊各類違法犯罪活動，保護公共和人民財產(chǎn)不受侵害。在國慶期間一共出警15次，協(xié)助處理糾紛12起。作為駐村輔警，秉著“群眾無小事”的原則，我力所能及的調(diào)節(jié)村民間的鄰里矛盾。對于一些無法處理的事，更是會上報村委以及派出所，希望在大家的努力下，建立一個“和諧村莊”。
在輔警崗位上已有兩個年頭，我會在未來的工作中努力完善好農(nóng)村警務工作，在屬于自己的崗位上發(fā)光發(fā)熱，為祖國的發(fā)展獻上自己的一份力。
