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第一篇：輔警年度工作總結(jié)報(bào)告

一年來(lái)，在分局黨委和大隊(duì)中隊(duì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的__大會(huì)議精神，黨中央國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)公安工作和公安隊(duì)伍建設(shè)的重要指示，嚴(yán)格遵循《中共中央關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)公安工作的決定》和第__次全國(guó)公安會(huì)議精神，政治堅(jiān)定、執(zhí)法公正，努力為擔(dān)負(fù)起鞏固黨的執(zhí)政地位，維護(hù)國(guó)家長(zhǎng)治久安，保障人民安居樂(lè)業(yè)的重大政治和社會(huì)責(zé)任做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將我一年來(lái)工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：

一、公安業(yè)務(wù)工作方面

不斷向先進(jìn)典型學(xué)習(xí)，以他們?yōu)榘駱樱龅搅疂嵎罟?、?ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)。而且在工作、學(xué)習(xí)和生活中，時(shí)刻約束自己。在實(shí)際工作中，時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、盡職盡則，努力做好本職工作，團(tuán)結(jié)同志，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。

一年來(lái)，在大隊(duì)中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)心幫助下，抓獲違法犯罪嫌疑人數(shù)十名，調(diào)解糾紛300余起.搶險(xiǎn)救災(zāi)十余起為人民群眾挽回財(cái)產(chǎn)損失數(shù)萬(wàn)元。同時(shí)在自己上班期間加強(qiáng)巡邏摸索一套防“兩搶”的工作方式，做到少發(fā)“兩搶”嚴(yán)防惡性案件發(fā)生，在一年上班期間無(wú)惡性案件發(fā)生，圓滿完成了上級(jí)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，為巡邏轄區(qū)的治安秩序穩(wěn)固發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。有力的凈化了巡邏轄區(qū)社會(huì)風(fēng)氣。

二、思想政治方面

堅(jiān)持認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的決議和有關(guān)精神，注重思想政治修養(yǎng)，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，樹(shù)立無(wú)產(chǎn)階級(jí)的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，時(shí)刻牢記并努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨，始終保持忠于黨、忠于祖國(guó)、忠于人民的政治本色，并不斷提高政治、理論、思想意識(shí)、職業(yè)道德、社會(huì)公德等方面的覺(jué)悟，不斷改造自己的主觀世界，努力爭(zhēng)做一名政治思想過(guò)硬，業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的新世紀(jì)、新階段的公安民警。

三、廉政建設(shè)方面

回顧一年的工作學(xué)習(xí)，檢查自身存在的問(wèn)題，我發(fā)現(xiàn)存在以下問(wèn)題：

一是學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前，以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的公安科技迅速發(fā)展，新情況新問(wèn)題層出不窮，新知識(shí)新科學(xué)不斷問(wèn)世。面對(duì)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺(jué)性將不能適應(yīng)新的要求。

二是在工作壓力大的時(shí)候，有時(shí)情緒過(guò)于急躁，這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。

四、組織紀(jì)律方面

今年以來(lái)，我將加強(qiáng)組織紀(jì)律意識(shí)貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起，點(diǎn)滴做起，嚴(yán)格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項(xiàng)規(guī)則制度，每一天上下班，每一次接處警，每一次接待群眾，我都做到嚴(yán)格規(guī)范，堅(jiān)持精益求精，不斷提高對(duì)自身的要求，確保紀(jì)律嚴(yán)明，作風(fēng)過(guò)硬。

針對(duì)以上問(wèn)題，我為明年確定了努力方向是：

一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自身素質(zhì)。要適應(yīng)新形式下公安工作的新要求，必須要通過(guò)對(duì)國(guó)家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學(xué)習(xí)，增強(qiáng)分析問(wèn)題、理解問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)際能力。

二是增強(qiáng)大局觀念，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，努力克服自己的消極情緒，提高工作質(zhì)量和效率，積極配合領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好。

三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想，腳踏實(shí)地的工作。時(shí)刻用周部長(zhǎng)四句話為行動(dòng)指南，以新世紀(jì)、新階段的三大歷史使命為己任，深入群眾，虛心向人民群眾學(xué)習(xí)，不斷豐富警民關(guān)系，把為人民服務(wù)的宗旨觀念落實(shí)到行動(dòng)中去。切實(shí)提高行政執(zhí)法效率，真正成為一名便民、利民，保障人民安居樂(lè)業(yè)的合格警察。

第二篇：年度輔警個(gè)人工作總結(jié)

20_年，縣城鄉(xiāng)安防大隊(duì)在在縣局黨委和巡警大隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下，按照縣局的統(tǒng)一工作部署，以實(shí)現(xiàn)“發(fā)案少，秩序好，社會(huì)穩(wěn)定，群眾滿意”為奮斗目標(biāo)，緊密結(jié)合全縣社會(huì)治安實(shí)際，通過(guò)調(diào)整巡防勤務(wù)模式，積極推進(jìn)巡防工作創(chuàng)新發(fā)展，構(gòu)建了動(dòng)態(tài)布警、快速反應(yīng)、協(xié)同作戰(zhàn)、高效運(yùn)行的全縣治安巡邏防控網(wǎng)絡(luò)，廣大安防隊(duì)員以高度的責(zé)任感和使命感，團(tuán)結(jié)一心，全力工作，充分發(fā)揮了輔警職能作用，為維護(hù)我縣社會(huì)治安政治穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一年來(lái)，縣城鄉(xiāng)安防大隊(duì)共抓獲各類違法嫌疑人員17名，有效制止違法犯罪活動(dòng)46起，協(xié)助縣局破獲刑事案件8起，詐騙案件1起，調(diào)解矛盾糾紛起，搶險(xiǎn)救助10起，為群眾辦好事件;全縣的兩搶案件、入室盜竊案件得到有效控制，大洼、田莊臺(tái)兩鎮(zhèn)搶劫案件發(fā)案同前兩年比較分別下降了%和%，搶奪案件發(fā)案同前兩年比較分別下降了%和%，盜竊案件發(fā)案同前兩年比較分別下降了%和%?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作情況總結(jié)如下：

一、業(yè)務(wù)工作

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，調(diào)研謀劃，實(shí)現(xiàn)巡邏組織合理化?？h城鄉(xiāng)安防大隊(duì)將奧運(yùn)安保工作置于今年工作的重中之重，采取有力措施，切實(shí)加以推進(jìn)。在深入調(diào)研論證的基礎(chǔ)上，大隊(duì)制定下發(fā)了《城鄉(xiāng)安防大隊(duì)巡邏工作實(shí)施方案》、《城鄉(xiāng)安防大隊(duì)社會(huì)面治安巡邏防控的實(shí)施方案》，及時(shí)召開(kāi)巡防工作動(dòng)員部署會(huì)，進(jìn)行全面部署。

一是加強(qiáng)指導(dǎo)。縣局副局長(zhǎng)劉溯多次深入基層開(kāi)展調(diào)研，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，指導(dǎo)工作。巡警大隊(duì)充分發(fā)揮牽頭部門職能作用，抓好組織、規(guī)劃、督促、考評(píng)等工作，定期召開(kāi)由派出所巡防民警、安防隊(duì)員參加的巡防工作分析會(huì)議，總結(jié)部署工作，推動(dòng)發(fā)展;

二是堅(jiān)持“信息導(dǎo)巡”，充分發(fā)揮精確打擊效能。每天根據(jù)指揮中心警情預(yù)報(bào)和分析研判進(jìn)行警力調(diào)整部署，并根據(jù)不同區(qū)域人員流動(dòng)、季節(jié)變化、易發(fā)案時(shí)間變化等情況，進(jìn)行認(rèn)真分析，確定本巡區(qū)白天和夜間的重點(diǎn)巡邏時(shí)段，實(shí)行彈性工作制和錯(cuò)時(shí)工作制，將巡防重點(diǎn)向繁華區(qū)域、偏僻地段、居民小區(qū)等重點(diǎn)要害部位以及案件高發(fā)區(qū)域延伸，提高與犯罪分子“碰見(jiàn)”機(jī)率，最終達(dá)到精確打擊的目的。

(二)統(tǒng)一部署，改革勤務(wù)，實(shí)現(xiàn)巡邏防控實(shí)戰(zhàn)化。按照巡防資源效益最大化的要求，合理擺布安防隊(duì)員參與巡防工作，全面推行適應(yīng)動(dòng)態(tài)社會(huì)治安特點(diǎn)的勤務(wù)運(yùn)行模式，實(shí)現(xiàn)巡防勤務(wù)由靜態(tài)向動(dòng)態(tài)、由被動(dòng)向主動(dòng)化的轉(zhuǎn)變。

一是巡防勤務(wù)實(shí)行24小時(shí)錯(cuò)時(shí)工作制。大洼鎮(zhèn)兩個(gè)巡組每組9名民警、48名安防隊(duì)員，實(shí)行三班三倒，田莊臺(tái)巡組4名民警、16名安防隊(duì)員，實(shí)行四班三倒，田莊臺(tái)警務(wù)工作站6名民警、36名安防隊(duì)員，實(shí)行三班三倒。同時(shí)大洼鎮(zhèn)巡組車輛安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，并配備350兆無(wú)線對(duì)講機(jī);

二是指揮中心對(duì)巡警大隊(duì)巡防工作實(shí)施扁平化指揮。指揮中心借助350兆無(wú)線通信系統(tǒng)、GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)圖像對(duì)巡防車輛進(jìn)行軌跡監(jiān)控和回放，點(diǎn)名和軌跡監(jiān)控出現(xiàn)異常情況立即向局長(zhǎng)、主管副局長(zhǎng)和巡警大隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告;

三是突出防范重點(diǎn)。奧運(yùn)安保期間，將縣委、人大、政府、政協(xié)等首腦機(jī)關(guān)，金融網(wǎng)點(diǎn)、各大商場(chǎng)及水、電、油、氣等重點(diǎn)單位，重要部位，人員密集地區(qū)，作為巡邏重點(diǎn)，最大限度地?cái)D壓違法犯罪分子的活動(dòng)空間，確保奧運(yùn)期間城區(qū)的社會(huì)治安穩(wěn)定;

四是加大督查力度。縣公安局督察部門在對(duì)各巡區(qū)進(jìn)行24小時(shí)不間斷督查的同時(shí)，在每個(gè)巡區(qū)都聘請(qǐng)3-5名巡防工作監(jiān)督員，請(qǐng)他們給巡防工作出主意、提建議，對(duì)執(zhí)行巡防任務(wù)的民警和安防隊(duì)員的工作進(jìn)行監(jiān)督。

(三)長(zhǎng)效管理，規(guī)范運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)巡邏防控常態(tài)化?？h城鄉(xiāng)安防大隊(duì)將規(guī)范運(yùn)作安防隊(duì)員的巡防工作作為巡防機(jī)制建設(shè)環(huán)節(jié)來(lái)抓，以此促進(jìn)巡防機(jī)制建設(shè)的各項(xiàng)工作要求和措施真正落到實(shí)處。

一是完善考核方案。為保證巡邏防控體系建設(shè)的有效運(yùn)作，大隊(duì)出臺(tái)了《城鄉(xiāng)安防大隊(duì)工作考評(píng)辦法》等一系列考核措施，真正做到分工明確，責(zé)任到人;

二是落實(shí)考核獎(jiǎng)懲。為提高隊(duì)員的工作積極性，大隊(duì)制定了《巡防抓獲現(xiàn)行獎(jiǎng)勵(lì)辦法》，把現(xiàn)場(chǎng)抓獲、壓降案件、服務(wù)群眾情況作為考核的主要內(nèi)容，考核成績(jī)與獎(jiǎng)金掛鉤，對(duì)平時(shí)工作表現(xiàn)突出的隊(duì)員和中隊(duì)予于表彰獎(jiǎng)勵(lì)，切實(shí)改變安防隊(duì)員巡與不巡、防與不防、工作好與不好一個(gè)樣的狀況。這些獎(jiǎng)勵(lì)措施大大激發(fā)安防工作的熱情。在治理盜竊自行車專項(xiàng)行動(dòng)中，大隊(duì)一班人積極想辦法，出主意，支新招，在自行車被盜案件多發(fā)的縣醫(yī)院、婦幼保健醫(yī)院、興隆三百等地采取了蹲點(diǎn)守候的措施，在從今年6月10日至15日的短短的五天內(nèi)，抓獲盜竊自行車嫌疑人員2名，破案2起，查收自行車5臺(tái)，4臺(tái)已返還給失主;

三是做到獎(jiǎng)懲分明。

(四)積極巡防，發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)，確保巡防工作取得實(shí)效。986名安防隊(duì)員分布全縣的15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要部位、公共場(chǎng)所，居民區(qū)。在案件的多發(fā)、易發(fā)、高發(fā)區(qū)進(jìn)行嚴(yán)密防控，有效預(yù)防，制止各類可防性案件的發(fā)生。20_年6月13日16時(shí)左右，大洼縣城鄉(xiāng)安全防范大隊(duì)東湖巡區(qū)安防隊(duì)員程黎明、楊中華等人正在執(zhí)行巡邏任務(wù)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)少年行蹤可疑，在居民區(qū)中來(lái)回出入，遂進(jìn)行跟蹤。當(dāng)該少年到一家中準(zhǔn)備盜竊時(shí)，被當(dāng)場(chǎng)抓獲。后移交大洼派出所民警帶回所內(nèi)詢問(wèn)得知，該人名叫李某(14歲)家住大洼鎮(zhèn)興順社區(qū)，供出伙同張某(13歲)，于某(13歲)在大洼鎮(zhèn)醫(yī)院附近、鶴吉市場(chǎng)、居民區(qū)多次盜竊和入室盜竊的犯罪事實(shí)，帶破案件10余起。

二、存在問(wèn)題

一是巡邏隊(duì)員整體素質(zhì)參差不齊。巡邏隊(duì)員來(lái)自社會(huì)各個(gè)階層，文化素質(zhì)參差不齊，加之巡邏隊(duì)員待遇不高，隊(duì)伍不穩(wěn)定，人員流動(dòng)性大，隊(duì)員素質(zhì)難以保持在平均水平，不便于管理;

二是一些安防隊(duì)員程度不同地存在厭戰(zhàn)畏難情緒，影響了巡防工作的正常開(kāi)展;

三是巡防工作效果不明顯，對(duì)街頭違法犯罪現(xiàn)行打擊力度不大;

四是對(duì)外宣傳力度不大，離上級(jí)的要求存在一定差距。

三、二九年工作思路

(一)隊(duì)伍建設(shè)工作。

一是強(qiáng)化隊(duì)伍管理,提升隊(duì)伍形象;二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高法制意識(shí)，注重培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)榮譽(yù);三是狠抓紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)，打造過(guò)硬的戰(zhàn)斗隊(duì)伍;四是從優(yōu)待隊(duì)，營(yíng)造拴心留人的環(huán)境。

(二)業(yè)務(wù)工作

一是開(kāi)展“三巡”(即“巡點(diǎn)”、“巡段”、““巡崗”)與“信息導(dǎo)巡”有效結(jié)合，構(gòu)建更密集的防控網(wǎng)，加大對(duì)社會(huì)面的控制。

二是完善警情研判機(jī)制。警情研判是實(shí)現(xiàn)警力跟著警情走的前提。要進(jìn)一步加強(qiáng)警情分析研判工作，健全動(dòng)態(tài)布警機(jī)制。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)“兩搶一盜”等多發(fā)性案件的研判工作，推動(dòng)巡防網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建和巡防措施落實(shí)。

三是完善巡防制度體系。著重完善管理、實(shí)戰(zhàn)、服務(wù)三大巡防制度體系。從提高城鄉(xiāng)安防工作實(shí)效入手，切實(shí)加大考核力度，真正把現(xiàn)場(chǎng)抓獲、壓降案件作為考核的主要內(nèi)容，做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，獎(jiǎng)懲分明，堅(jiān)決扭轉(zhuǎn)“巡與不巡一個(gè)樣”、“防與不防一個(gè)樣”、“干與不干一個(gè)樣”的不正常狀況，以強(qiáng)化安防隊(duì)員的責(zé)任意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，不斷提治安聯(lián)防工作的質(zhì)量和成效。

第三篇：年度輔警個(gè)人工作總結(jié)

工 作 制 度

(一)值班備勤制度

本單位實(shí)行二十四小時(shí)值班備勤制度。

工作內(nèi)容：

1、接待報(bào)警、報(bào)案、檢舉、控告、投案自首或者其他原因來(lái)訪的人員；

2、發(fā)生案件、事故或者其他緊急情況，立即報(bào)告上級(jí)，并按照上級(jí)指示或者預(yù)案做出應(yīng)急處理。

3、及時(shí)、妥善處理公文、記錄、電話等。

4、維護(hù)本單位工作、學(xué)習(xí)、生活秩序，承擔(dān)內(nèi)部安全保衛(wèi)工作。

5、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。

值班要求：

1、堅(jiān)守崗位，不得擅離職守，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入值班室，因事離開(kāi)崗位必須向領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)，安排代班。

2、值班輔警人員嚴(yán)禁從事睡覺(jué)、看小說(shuō)、雜志、下棋、飲酒、聽(tīng)收錄機(jī)、看電視、用手機(jī)聊天或者玩游戲等與工作無(wú)關(guān)的事情。

3、輔警人員應(yīng)穿制服，配戴工作證件，糾正違規(guī)人員，維護(hù)公司秩序。

4、加強(qiáng)對(duì)公司區(qū)域、水、電、消防設(shè)施的巡察，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即上報(bào)處理，及時(shí)消除隱患；對(duì)因不負(fù)責(zé)、工作失職，給公司造成損失者，追究當(dāng)事人責(zé)任。

值班人員必須堅(jiān)守崗位，切實(shí)履行職責(zé)。值班記錄認(rèn)真詳細(xì)填寫(xiě)，換班時(shí)，接班人員認(rèn)真檢查，否則由交接班雙方共同承擔(dān)應(yīng)擔(dān)的責(zé)任。

酒后上崗者直接予以辭退。

(二)工作交接制度

1、按時(shí)交接班，詳細(xì)了解上一班值班情況。

2、查看值班日志，檢查需交接的公文、信件和證件。

3、檢查來(lái)訪人員登記情況。

4、上級(jí)規(guī)定或指示的事項(xiàng)。

5、送貨或寄存物品的轉(zhuǎn)交。

6、交接班時(shí)、仔細(xì)檢查警具、警械等物品的使用狀態(tài)，所有交接物品，應(yīng)在當(dāng)面交接時(shí)清點(diǎn)，檢查清楚，并詳細(xì)記錄于值班日志上，以保證遇緊急情況時(shí)能投放正常使用，否則，由接班輔警人員負(fù)責(zé)警具如有人為損壞(因公損傷除外)，應(yīng)追究當(dāng)事人責(zé)任。

7、接班后，警具、警械應(yīng)隨身攜帶，不得交于無(wú)關(guān)人員。

(三)崗位紀(jì)律

1、嚴(yán)格在法律規(guī)定的范圍內(nèi)開(kāi)展保安服務(wù)工作，不準(zhǔn)超越職責(zé)權(quán)限。

2、嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，不準(zhǔn)做無(wú)關(guān)的事情。

3、不準(zhǔn)刁難群眾。

4、不準(zhǔn)脫崗、空崗、睡崗，不準(zhǔn)遲到、早退。

5、遵守業(yè)主單位內(nèi)部的各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)業(yè)主單位內(nèi)部的機(jī)密事項(xiàng)，不準(zhǔn)隨意打聽(tīng)、記錄、傳播。

6、未經(jīng)允許不準(zhǔn)使用業(yè)主物品。

7、要愛(ài)護(hù)公物。

8、遇重要情況妥善處置并及時(shí)上報(bào)，不準(zhǔn)遲報(bào)、漏報(bào)、隱瞞不報(bào)。

9、要認(rèn)真填寫(xiě)值班記錄，做好交接工作。

10、值班時(shí)應(yīng)著制服，保持通信聯(lián)絡(luò)。

11、不準(zhǔn)在值班室內(nèi)閑聊或做與工作無(wú)關(guān)的事。

12、堅(jiān)持請(qǐng)銷假制度，因事需請(qǐng)假人員必須經(jīng)所長(zhǎng)同意，有人替班后方可離開(kāi)。

13、公司內(nèi)如發(fā)生民事糾紛，應(yīng)及時(shí)勸阻和制止，并及時(shí)匯報(bào)派出所處理。

14、不定時(shí)巡察各樓層水、電源開(kāi)關(guān)及倉(cāng)庫(kù)物資，保證重要區(qū)域的安全。

15、保持值班室及值勤區(qū)域的清潔衛(wèi)生。

16、監(jiān)管公司所有消防器材，定期舉行消防演練。

17、兩人以上徒步巡邏必須采取一字或一路隊(duì)形，巡邏人員之間距離應(yīng)保持能目視聯(lián)系或相互支援。夜間巡邏可約定用擊掌或手電筒閃光等方法做聯(lián)系信號(hào)，要提高警惕，保護(hù)自身安全。

(四)衛(wèi)生制度

1、要自覺(jué)維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生，保持值勤區(qū)域干凈整潔。

2、床單、被褥整齊干凈，床下無(wú)雜物。

3、地面無(wú)煙頭、無(wú)痰跡、無(wú)紙屑，門窗潔凈，玻璃明亮。

4、個(gè)人要保持良好的衛(wèi)生習(xí)慣，衣物干凈整潔。

5、生活用品擺放整齊，統(tǒng)一規(guī)范。

6、不準(zhǔn)飼養(yǎng)寵物，不準(zhǔn)私自張貼、懸掛圖片、畫(huà)報(bào)。

(五)請(qǐng)銷假制度

有下列情況，可填寫(xiě)請(qǐng)假條，經(jīng)所長(zhǎng)簽字同意、并在有人頂崗后(頂崗人須為非連續(xù)值崗人員)方可請(qǐng)事、病假：

1、直系親屬(父母、兄弟姐妹、(外)祖父母)有婚喪嫁娶等情況的；

2、本人或直系親屬生病、意外，須去醫(yī)院檢查治療的；

3、其他特殊情況的。

注：每年事、病假累積十天者，扣5分(在當(dāng)年十二月份扣分累計(jì)中扣除)

(六)車輛管理制度

1、非指定人員(司機(jī))不得動(dòng)用警車；

2、無(wú)派車單車輛不得駛出辦公區(qū)域；

3、其他特殊情況，經(jīng)所長(zhǎng)同意后方可用車。

派車單開(kāi)具流程：

車輛需保養(yǎng)、維修、加油或外出采買等情況，由司機(jī)填寫(xiě)派車單，報(bào)所長(zhǎng)簽字同意，后向派出所內(nèi)勤人員報(bào)備登記。

注：實(shí)行一車一人責(zé)任制，車輛由指定人員管理，定期進(jìn)行車輛保養(yǎng)、加油等，遲檢、遲保養(yǎng)等將扣除相應(yīng)分?jǐn)?shù)。

違反車輛管理制度者，司機(jī)予以辭退。

第四篇：年度輔警個(gè)人工作總結(jié)

為加強(qiáng)常備應(yīng)急處突力量建設(shè)，提升治安防控，充分發(fā)揮預(yù)防和打擊犯罪、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、服務(wù)人民群眾的職能工作，我們于20__年8月份入職__縣公安局__派出所。

那是在一個(gè)晴朗的早晨，我們都按時(shí)到達(dá)了__派出所。初來(lái)乍到的我們對(duì)彼此不是很熟悉，來(lái)到這個(gè)陌生的環(huán)境，從事陌生的工作，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，確實(shí)這里所有的一切都很陌生。為了盡快融入這個(gè)大家庭，所長(zhǎng)對(duì)我們每個(gè)人進(jìn)行了詳細(xì)的了解，并向我們介紹了所里的日常工作和要求。在隨后的工作中安排民警對(duì)我們進(jìn)行一對(duì)一指導(dǎo)，以便讓我們迅速熟悉所里工作性質(zhì)和要求，平常我們互相幫助也虛心向老民警學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)和工作方法。通過(guò)學(xué)習(xí)，我們認(rèn)識(shí)到警察是國(guó)家法律的執(zhí)行者和維護(hù)者，肩負(fù)著防范和打擊犯罪，保障公民合法權(quán)益，維護(hù)社會(huì)秩序的重任。必須按照人民的根本利益和意愿行使權(quán)力，要努力為人民群眾和企業(yè)生產(chǎn)安全建設(shè)創(chuàng)造一個(gè)良好的生產(chǎn)、生活環(huán)境，保障人民的切身利益不受侵犯和企業(yè)發(fā)展壯大的順利進(jìn)行。

作為新入警的公安人員，老民警教導(dǎo)我們?cè)诠ぷ髦幸獣r(shí)刻以“對(duì)黨忠誠(chéng)、服務(wù)人民、執(zhí)法公正、紀(jì)律嚴(yán)明”為目標(biāo)，狀態(tài)上以堅(jiān)持“學(xué)習(xí)優(yōu)、作風(fēng)優(yōu)、素質(zhì)優(yōu)”為重點(diǎn)，“逢一必奪，逢冠必爭(zhēng)”，提高履職盡責(zé)能力，時(shí)刻以振奮的精神狀態(tài)和務(wù)實(shí)重干的工作作風(fēng)，自重、自省、自警、自勵(lì)，努力開(kāi)創(chuàng)警務(wù)工作新局面，為光輝警盾添彩，為廣大群眾造福。

轉(zhuǎn)眼一年過(guò)去了，通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，我們已經(jīng)適應(yīng)了這里的工作，多了一份自信，少了一份膽怯；多了一份從容，少了一份羞澀。相信我們總有一天一定會(huì)成長(zhǎng)為保一方百姓平安，護(hù)一方和諧發(fā)展的杰出警察，為維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定，社會(huì)公平正義，貢獻(xiàn)出自己的綿薄之力。

第五篇：輔警個(gè)人工作總結(jié)

我是xx市公安局交通警察局道路秩序處的xxx。下面，我就從崗位基本情況、一年來(lái)的履職情況、廉潔自律方面、下一步努力方向等四個(gè)方面向各位代表作一匯報(bào)：

一、崗位基本情況

我于x年7月至20xx年1月任xxx市公安局交警局辦公室主任，之后，調(diào)任道路秩序處處長(zhǎng)至今。道路秩序處設(shè)3個(gè)科1個(gè)中心(即：秩序科、設(shè)施科、整治辦、道路清障中心)，共有民警33人。此外，市解決道路交通“行路停車難”問(wèn)題協(xié)調(diào)小組辦公室(即“兩難”辦)也設(shè)在道路秩序處。道路秩序處的主要工作職責(zé)是:圍繞緩解“兩難”問(wèn)題，積極協(xié)調(diào)市有關(guān)部門，落實(shí)公交優(yōu)先，落實(shí)“規(guī)劃、建設(shè)、管理、素質(zhì)”四管齊下方針，優(yōu)化交通組織、完善交通設(shè)施、建立健全交通秩序長(zhǎng)效整治機(jī)制。同時(shí)，秩序處還承擔(dān)煙花大會(huì)、無(wú)車日等全市各項(xiàng)大型活動(dòng)的交通保衛(wèi)工作，春秋旅游旺季和節(jié)假日的交通組織工作，反恐防暴等突發(fā)事件的交通應(yīng)急處置工作的方案制定和組織實(shí)施;日常還負(fù)責(zé)全市臨時(shí)占道、臨時(shí)挖掘、大型工程、廣告審批、通行證發(fā)放、道路、建筑工程的審查驗(yàn)收等工作。是交警局的主要業(yè)務(wù)部門。

二、履行職責(zé)方面

調(diào)到秩序處工作，是對(duì)我的一大考驗(yàn)。交警支隊(duì)是我市緩解“兩難”問(wèn)題的主要責(zé)任部門，而秩序處又是交警支隊(duì)緩解“兩難”問(wèn)題的核心。從某種意義上說(shuō)，在緩解“兩難”問(wèn)題上有否做出成績(jī)，不僅是衡量交警支隊(duì)工作水平的標(biāo)尺，也是對(duì)我本人履行職責(zé)情況的檢驗(yàn)。

目前，我市城市化水平已接近70%，戶籍人口人均gdp超過(guò)1萬(wàn)美元，正處于機(jī)動(dòng)化快速發(fā)展的時(shí)期，道路與機(jī)動(dòng)車輛的供需矛盾十分突出。從20xx年我市放開(kāi)小型汽車上牌政策始，至去年止，這7年間，XX區(qū)機(jī)動(dòng)車年平均增量為5.9萬(wàn)輛。但從去年11月，XX區(qū)機(jī)動(dòng)車月增量首次突破了萬(wàn)輛大關(guān)之后，截至今年9月，已連續(xù)10個(gè)月增量過(guò)萬(wàn)。XX區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)67萬(wàn)輛，是20xx年的6倍。而與此同時(shí)，20xx年至今，XX區(qū)道路里程數(shù)僅增加了40%，道路與車輛的供需矛盾越來(lái)越尖銳。

同時(shí)，受歷史沿革和“三面云山一面城”的城市空間形態(tài)影響，我市向心性和鐘擺式交通特征明顯，加之被河流、鐵路等阻斷，城市路網(wǎng)呈北寬南窄的漏斗狀，道路難以成網(wǎng)連片。此外，我市主要以平面交通與混合交通為主，城市上跨下穿及天橋、地道等立體設(shè)施總量偏少，機(jī)動(dòng)車與行人、非機(jī)動(dòng)車在同一平面通行，相互干擾，不僅通行效率相對(duì)較低，而且安全隱患突出。

以上種種矛盾，預(yù)示著解決“兩難”問(wèn)題絕非一朝一夕之功。上任以來(lái)，我從基礎(chǔ)工作做起，對(duì)城市路網(wǎng)進(jìn)行了全面的調(diào)查，摸清了亟需打通的斷頭路、亟需建設(shè)的立體過(guò)街設(shè)施等，找準(zhǔn)了影響城市道路通行效率的關(guān)節(jié)點(diǎn)和成因。依托市“兩難辦”的機(jī)構(gòu)，在積極向規(guī)劃、建設(shè)等部門建言的基礎(chǔ)上，結(jié)合市政府今年為民辦實(shí)事工作，因地制宜、因情施策，優(yōu)化交通組織措施，改善通行秩序，想方設(shè)法挖掘道路通行潛力。雖然有些工作可能見(jiàn)效比較慢，而有些可能立即被迅速增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車量所抵消，但交警支隊(duì)和我始終把把“我們一直很執(zhí)著，我們將會(huì)更努力”作為信條，面對(duì)挑戰(zhàn)、面對(duì)困難，竭盡自己全部智慧和努力，百折不撓、想方設(shè)法去延緩“兩難”問(wèn)題的加劇。

(一)勇于實(shí)踐，著力優(yōu)化城市交通組織

市委、市政府對(duì)“兩難”問(wèn)題高度重視，xxx、xxx等黨政領(lǐng)導(dǎo)今年已5次專題研究協(xié)調(diào)緩解“兩難”問(wèn)題，并把實(shí)施單行線、禁左等措施納入今年為民辦實(shí)事項(xiàng)目。抓住黨委、政府重視的有利時(shí)機(jī)，我們始終以“道路資源精耕細(xì)作，道路渠化寸土必爭(zhēng)、信號(hào)配時(shí)分秒必奪”的精細(xì)化管理理念為指導(dǎo)，把“增加供應(yīng)”和“減少需求”統(tǒng)一了起來(lái)，最大限度地發(fā)揮寸土寸金的資源效益。在“增加供應(yīng)”方面，提出了“平面交通立體化”的概念，將單行線、可變車道、潮汐車道、待行區(qū)等一系列交通組織和工程手段，因地制宜地組合在一起，并在國(guó)內(nèi)率先創(chuàng)造了“直行待行區(qū)”、“可逆疏控道”等渠化方式，以空間換時(shí)間，挖掘道路潛力，建設(shè)“資源節(jié)約型”的交通。在“減少需求”方面，以建設(shè)全國(guó)智能交通示范城市為契機(jī)，把scats系統(tǒng)與本地混合交通的實(shí)際結(jié)合起來(lái)，逐個(gè)路口、逐條道路地優(yōu)化信號(hào)配時(shí)方案，均衡路網(wǎng)負(fù)荷。其間，重點(diǎn)做了以下工作：

1、突出旅游城市特點(diǎn)，精心組織旅游交通。杭州作為國(guó)際風(fēng)景旅游城市，今年又值上海世博會(huì)召開(kāi)，旅游交通是今年我市交通組織的一大重點(diǎn)。為做好此項(xiàng)工作，年初，我們?cè)诩訌?qiáng)與旅游、園文等單位協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，通過(guò)組織人員進(jìn)行逐路、逐段的進(jìn)行實(shí)地踏看，經(jīng)過(guò)反復(fù)多次論證，3月初，我們制定了《20xx年春季旅游旺季西湖景區(qū)交通組織方案》。按照西湖南線、北線的不同特點(diǎn)，《方案》綜合采取了單雙號(hào)卡口、單行、南線小循環(huán)、大容量?jī)?yōu)先、換乘等一系列交通組織措施。為確保旅游高峰景區(qū)道路交通的通行，我們通過(guò)對(duì)方案的提前進(jìn)行試行磨合，逐步細(xì)化交通組織方案，至4月旅游高峰時(shí)期，我們對(duì)西湖景區(qū)交通組織方案又進(jìn)行了升級(jí)完善，將單雙號(hào)卡口措施從西湖北線延伸到南線。從春季交通運(yùn)行情況看，該措施確保了景區(qū)春季及“五一”假日的交通安全暢通。在此基礎(chǔ)上，我們及時(shí)進(jìn)行了總結(jié)，又在今年秋季旅游旺季的交通組織中，結(jié)合西湖申遺工作，以國(guó)慶長(zhǎng)假為重點(diǎn)，積極倡導(dǎo)多乘員優(yōu)先的理念，以小限制換取大方便。從數(shù)據(jù)看，公交運(yùn)行周期等主要指標(biāo)都比往年有了明顯提高。

2、深化為民辦實(shí)事項(xiàng)目，推出緩解交通擁堵系列舉措。雖然某個(gè)地方形成堵點(diǎn)，但原因往往出自上游。因此，緩解“兩難”必須將因地制宜和統(tǒng)籌兼顧結(jié)合起來(lái)，把單一的舉措豐富成系列舉措，打好“組合拳”。結(jié)合今年為民辦實(shí)事項(xiàng)目，我們?cè)陂_(kāi)展大范圍基礎(chǔ)調(diào)查之后，一是全面推行路段“禁左”措施。今年3月份，我們制定了《關(guān)于20xx年實(shí)施路段“禁左”措施的總體方案》，計(jì)劃分3個(gè)階段完成200個(gè)“禁左”點(diǎn)位的工作目標(biāo)。在實(shí)施“禁左”過(guò)程中，我們充分考慮“以人為本”和“道路資源利用最大化”兩個(gè)原則，對(duì)每個(gè)禁左點(diǎn)位均通過(guò)：“屬地大隊(duì)梳理上報(bào)、組織現(xiàn)場(chǎng)勘看調(diào)研、擬定初步方案、網(wǎng)上征求意見(jiàn)(屬地大隊(duì)同時(shí)上門征求周邊單位居民意見(jiàn))、集中討論、確定實(shí)施方案、發(fā)布公告、組織實(shí)施”等8個(gè)步驟。如在對(duì)天目山路、曙光路、慶春路等城區(qū)53條主要道路段現(xiàn)狀開(kāi)放左轉(zhuǎn)的點(diǎn)位進(jìn)行了全面梳理排查后，經(jīng)踏勘，按照整條道路“統(tǒng)籌考慮，統(tǒng)一設(shè)計(jì)”的原則，基本確定了27個(gè)禁左點(diǎn)位。在對(duì)每個(gè)禁左點(diǎn)位通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、平面媒體廣泛征求意見(jiàn)，各屬地大隊(duì)開(kāi)展上門走訪活動(dòng)，充分征求權(quán)益人意見(jiàn)后，我們最后確定了湖墅南路密渡橋路口等17個(gè)“禁左”方向，并于9月7日向社會(huì)發(fā)布通告，9月13日已正式實(shí)施。為確保每個(gè)禁左點(diǎn)位的科學(xué)合理，實(shí)施后，我們還專門組織開(kāi)展回頭看工作，對(duì)前期已經(jīng)實(shí)施的禁左點(diǎn)位的實(shí)施效果進(jìn)行評(píng)估，按照“交通標(biāo)志標(biāo)線限制、人員現(xiàn)場(chǎng)管理、電子監(jiān)控抓拍、物理隔離”逐級(jí)加強(qiáng)的原則，落實(shí)管理措施和優(yōu)化禁左方向設(shè)置。截至9月底，我們已實(shí)施完成64個(gè)禁左點(diǎn)位，并正在實(shí)施79個(gè)禁左點(diǎn)位。二是積極推進(jìn)單行措施，緩解區(qū)域交通“兩難”。年初，我們對(duì)杭州路網(wǎng)進(jìn)行了調(diào)研排查，初步擬在XX區(qū)20條道路(路段)上組織單向交通。在實(shí)施機(jī)動(dòng)車單向通行措施的總體方案中，我們確定了“有條件的支路先行、能結(jié)合停車設(shè)置的快行、涉及城區(qū)要道(含時(shí)段性)的慎行、區(qū)域性的統(tǒng)行”的原則，整個(gè)計(jì)劃分為三個(gè)期實(shí)施。實(shí)施單行措施，我們與開(kāi)展禁左措施一樣均通過(guò)8個(gè)步驟。為減少單行措施實(shí)施時(shí)對(duì)交通的影響，我們對(duì)標(biāo)志、標(biāo)線的設(shè)置、信號(hào)配時(shí)方案的調(diào)整、交通宣傳的實(shí)施等全程把關(guān)，確保各項(xiàng)措施科學(xué)合理。今年以來(lái)實(shí)施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡橋路、塘河路等15條道路實(shí)行單向通行措施。下一階段，還將對(duì)馬市街、佑圣觀路、金雞嶺路、直大方伯等道路實(shí)行單向通行措施。

3、聽(tīng)民聲、重民意，最大限度的發(fā)揮道路資源效益。為最大限度的發(fā)揮道路資源效益，我們?cè)谏钊腴_(kāi)展交通組織優(yōu)化工作中，牢固樹(shù)立“跳出交警看交管、換位思考”的理念，聽(tīng)民聲、重民意，對(duì)照“道路通行能力提高、秩序好、事故少、群眾滿意”的目標(biāo)，堅(jiān)持內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、上下互動(dòng)、集思廣益、多措并舉的工作思路，把以人為本的理念貫穿于實(shí)踐，研究交通組織優(yōu)化措施時(shí)，優(yōu)先考慮大多數(shù)人出行問(wèn)題，以方便大多數(shù)人出行為準(zhǔn)則，始終站在交通參與者、一線交通管理的角度考慮其是否有時(shí)空出路。如在開(kāi)展中河高架的交通組織優(yōu)化工作中，今年6月初，有不少網(wǎng)民在19樓論壇“與交警互動(dòng)”版塊發(fā)帖反映：XX市中河―上塘高架由北向南方向，從文暉路上中河高架的機(jī)動(dòng)車向左，到體育場(chǎng)路出口處經(jīng)常與從上塘高架直行向右往環(huán)城北路口的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交叉，造成交通擁堵，頻頻引發(fā)事故。很快就有網(wǎng)友跟帖，提出了自己的治理辦法。我們結(jié)合網(wǎng)民的意見(jiàn)和建議，及時(shí)進(jìn)行了針對(duì)性研究。6月5日，發(fā)帖廣泛收集網(wǎng)民的意見(jiàn)和建議。3天時(shí)間里，收集到網(wǎng)友提出的建議和改進(jìn)方案300余條。經(jīng)過(guò)梳理，并實(shí)驗(yàn)研究，6月18日，推出了中河高架環(huán)北立交路段文暉上口禁止左轉(zhuǎn)進(jìn)入體育場(chǎng)路的措施。此后，我們又發(fā)出《怎樣在流量超飽和狀態(tài)下協(xié)調(diào)高架與地面交通》等征集帖，向廣大網(wǎng)友征求治理高架擁堵良方。8月，我們對(duì)其中具有針對(duì)性和科學(xué)依據(jù)的建議和意見(jiàn)，經(jīng)過(guò)分層次、分路段的兩周實(shí)驗(yàn)后，于9月9日公布了相關(guān)措施。9月18日，相關(guān)措施在向社會(huì)公告后已付諸實(shí)施，從近期的運(yùn)行來(lái)看，各項(xiàng)措施的實(shí)施進(jìn)一步合理均衡了地面道路與高架道路的道路資源利用率，提高了高架的通行能力，緩解了高峰時(shí)期高架的交通壓力。

我以為，單靠一個(gè)部門來(lái)緩解“兩難”，能力有限。所以今年來(lái)通過(guò)內(nèi)部征求一線民警建議、外部廣泛征求群眾意見(jiàn)，我們共實(shí)施完成交通組織優(yōu)化項(xiàng)目33個(gè)。如莫干山路文暉路至文一路的潮汐車道、清泰立交橋的潮汐車道、文暉路胡墅南路公交專用信號(hào)、清江路富春路三橋下口車道渠化等交通組織優(yōu)化措施，充分利用了道路資源，提高了路口、路段的通行效率，緩解了道路通行壓力。

4、優(yōu)化路網(wǎng)負(fù)荷，在交通需求管理上找出路。隨著旅游西進(jìn)戰(zhàn)略的實(shí)施，杭州周邊的衛(wèi)星城市以及相鄰的省際旅游熱點(diǎn)，吸引了相當(dāng)數(shù)量的交通流。在不熟悉新建道路的情況下，這些交通流往往會(huì)穿城而過(guò)，給城區(qū)帶來(lái)了不必要的交通壓力。因此，我們通過(guò)合理組織我市的.入境交通和貨運(yùn)交通，削減無(wú)效交通流，緩解市區(qū)交通壓力。實(shí)施中，主要采取以下幾點(diǎn)對(duì)策：一是完善過(guò)境交通的標(biāo)志標(biāo)線建設(shè)，加強(qiáng)誘導(dǎo)信息發(fā)布。過(guò)境交通原則上由繞城公路(外環(huán))分散，并使入境交通在外環(huán)上進(jìn)行一次空間均衡后再進(jìn)入市區(qū)。二是靠近城市外環(huán)或城市入口設(shè)置客運(yùn)換乘中心、貨運(yùn)集散樞紐場(chǎng)，使較大的交通流量的集散在市區(qū)外完成。三是設(shè)置多個(gè)城市對(duì)外交通出入口，減少局部路網(wǎng)壓力。四是加強(qiáng)貨運(yùn)車輛通行證發(fā)放及監(jiān)督管理工作?？刂仆ㄐ凶C發(fā)放總量，采取與違法情況、交通事故相掛鉤的方式，并實(shí)行各辦理點(diǎn)的電腦登記和聯(lián)網(wǎng)，引導(dǎo)并逐步形成夜間運(yùn)輸、配送體系。以此來(lái)調(diào)節(jié)交通需求，均衡交通流時(shí)空分布，優(yōu)化路網(wǎng)負(fù)荷均勻度。

(二)強(qiáng)化整治，努力營(yíng)造優(yōu)良的道路交通環(huán)境

保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全是公安機(jī)關(guān)的法定職責(zé)。酒后駕車、違法變道等交通違法和頑疾，不但容易引發(fā)事故給群眾帶來(lái)不安全感，而且容易造成人為交通堵塞，影響道路通行能力，從深層次上講，影響到了社會(huì)的公平正義。為徹底治理交通頑疾，規(guī)范交通秩序，提高道路通行能力，為人民群眾出行和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供良好的交通環(huán)境，我們“以抓秩序主業(yè)、以路面為主戰(zhàn)場(chǎng)”，總結(jié)了20xx年以來(lái)酒駕整治的經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)管理創(chuàng)新，建立健全了交通整治“1+x”長(zhǎng)效工作機(jī)制?！?”即酒后駕駛，“x”是指各個(gè)時(shí)段其他重點(diǎn)違法行為(如當(dāng)前主要整治違法變道、四小車、多次違法未處理等)，同時(shí)配套完善的績(jī)效考核、獎(jiǎng)懲機(jī)制，從支隊(duì)層面，對(duì)大隊(duì)、中隊(duì)進(jìn)行工作質(zhì)與量的扁平化考核和綜合排名、通報(bào)。通過(guò)建立健全交通整治“1+x”長(zhǎng)效工作機(jī)制，找到了一條抓秩序、保安全的新路，特別是酒后駕車、違法變道等交通違法查處量成倍增加，規(guī)范了交通秩序，使交通事故下降，通行能力提高，公眾的生命安全得到了保護(hù)。今年來(lái)，全市組織開(kāi)展了28次全市交通集中整治統(tǒng)一行動(dòng);共查處違法變道181886起;扣留“四小車”21023輛;查處酒駕違法行為13190起、醉駕違法行為1286起，暫扣駕駛證12727本、吊銷駕駛證3本，拘留1180人，有23名涉酒駕駛的國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員被抄送紀(jì)檢監(jiān)察部門。截至目前，全市因道路交通事故死亡513人，同比減少33人，下降6.05%;其中因酒駕引發(fā)的交通事故65起，同比減少29起，下降30.85%，共造成14人死亡，同比減少10人，下降41.67%。

(三)精心組織，確保各類大型活動(dòng)安全有序

我市作為上海世博會(huì)環(huán)滬護(hù)城河工程的重要城市，肩負(fù)著艱巨的世博安保工作任務(wù)。面對(duì)各類大型活動(dòng)多、要求高、時(shí)間跨度長(zhǎng)等情況，為確保我市道路交通和大型活動(dòng)安保任務(wù)的安全、有序，我們克服人手少，時(shí)間緊等困難，對(duì)每一項(xiàng)大型活動(dòng)，都要經(jīng)過(guò)多次踏看現(xiàn)場(chǎng)、反復(fù)修改方案、確定發(fā)布方案、設(shè)置完善引導(dǎo)管控標(biāo)志(如春節(jié)期間市區(qū)道路交通設(shè)施的保障工作中，共制作擺放活動(dòng)式標(biāo)志牌973塊，擺放警示帽1000只)、現(xiàn)場(chǎng)組織實(shí)施、工作進(jìn)行總結(jié)評(píng)估等工作流程，確保了各類活動(dòng)安全有序的開(kāi)展。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，今年共完成大型活動(dòng)200余項(xiàng)，如：世博杭州論壇、煙花大會(huì)、20xx年新春佛教文化活動(dòng)、20xx年亞洲杯足球預(yù)選賽、xx年XX市橫渡錢塘江活動(dòng)、阿里巴巴陶寶嘉年華活動(dòng)、中國(guó)國(guó)際女排精英賽、第六屆中國(guó)國(guó)際動(dòng)漫節(jié)系列活動(dòng)、迎接省雙擁模范城市考核檢查團(tuán)等等大型活動(dòng)的交通保障工作。

三、廉潔自律方面

作為一名黨員干部，無(wú)論是在辦公室任職，還是到秩序處工作，我都能時(shí)刻警醒自己要始終嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定，自覺(jué)抵御各種腐朽思想的侵蝕。在日常工作中，一是堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)。注重政治理論和反腐倡廉典型事例的學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治敏銳性和鑒別力，增強(qiáng)貫徹落實(shí)黨的方針、政策的自覺(jué)性、堅(jiān)定性，夯實(shí)自身的政治基礎(chǔ)，筑牢拒防腐變的思想防線，增強(qiáng)抵御各種腐朽思想侵蝕的免疫力。二是堅(jiān)持廉潔從政。始終按照工作權(quán)限和工作程序履行職責(zé)，堅(jiān)持公平正直，不徇私情，正確對(duì)待、正確行使黨和人民賦予的權(quán)力，勤勤懇懇為人，踏踏實(shí)實(shí)做事。堅(jiān)持民主集中制原則，對(duì)重要事項(xiàng)未經(jīng)集體討論從不單獨(dú)拍板決定，自覺(jué)接受群眾監(jiān)督。上任之后，對(duì)行政審批事項(xiàng)進(jìn)行了全面梳理，一方面，簡(jiǎn)政放權(quán)，精簡(jiǎn)審批項(xiàng)目和流程;另一方面，進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部審批事項(xiàng)，落實(shí)責(zé)任，形成監(jiān)督制約機(jī)制，有機(jī)統(tǒng)籌了質(zhì)量和效率的關(guān)系。三是堅(jiān)持以身作則。要求民警做到的，自己首先做到;要求民警不做的，自己帶頭不做。逐條對(duì)照黨風(fēng)廉政建設(shè)十個(gè)方面廉政內(nèi)容，從未收送現(xiàn)金、有價(jià)證券和支付憑證問(wèn)題，自己為人始終做到待人誠(chéng)懇、光明磊落，作風(fēng)正派，沒(méi)有xx行為，不任人唯親、不拉幫結(jié)派，不搞小圈子;嚴(yán)格要求并自覺(jué)管好自己的家屬和身邊工作人員，堅(jiān)決按照有關(guān)規(guī)定和準(zhǔn)則辦事，不做有損于黨和人民利益的任何事情，時(shí)刻保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和生活作風(fēng)。

四、下一步努力方向

如果說(shuō)，在緩解“兩難”等工作上，我們做出了一些成績(jī)的話，我以為，要?dú)w功于黨委、政府和上級(jí)公安機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)，要?dú)w功于廣大人民對(duì)我們工作的理解和支持。尤其是在城市化進(jìn)程中，地鐵、道路等建設(shè)方興未艾，對(duì)人民群眾的出行造成了很大影響。與此同時(shí)，我們也看到交通“兩難”問(wèn)題仍然存在，離大家的期望和要求還有不小的距離。下一步，我們將加倍努力地去做好各項(xiàng)交通管理工作。

一是改進(jìn)工作作風(fēng)，樹(shù)立良好形象。推行貨車通行證網(wǎng)上辦理。10月8日交警通行證辦證窗口搬遷入錢江新城“市民之家”后，將在杭州交通信息網(wǎng)推出貨運(yùn)車輛通行證網(wǎng)上辦理項(xiàng)目，進(jìn)一步方便辦事群眾。同時(shí)，進(jìn)一步簡(jiǎn)化交通影響評(píng)價(jià)分析審批流程。根據(jù)《關(guān)于認(rèn)真落實(shí)省建設(shè)廳、省公安廳對(duì)重大建設(shè)工程開(kāi)展交通影響評(píng)價(jià)工作的補(bǔ)充意見(jiàn)》(杭規(guī)發(fā)〔20xx〕451號(hào))文件精神，依法簡(jiǎn)化流程，加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)管，縮短審批時(shí)間，并推出網(wǎng)上辦理服務(wù)，提高行政效率。

二是強(qiáng)化群眾觀念，鞏固宗旨意識(shí)。進(jìn)一步加快為民辦實(shí)事的實(shí)施進(jìn)度，按照市“兩難”辦半年度工作會(huì)議確定的目標(biāo)和要求，抓好進(jìn)度督查工作，確保按時(shí)保質(zhì)完成。力爭(zhēng)在10月底完成200個(gè)禁左方向的工作目標(biāo);11月底完成20條道路單行措施的實(shí)施工作。

三是踏實(shí)努力工作，提高服務(wù)效能。加強(qiáng)對(duì)中長(zhǎng)期緩解道路交通擁堵措施的研究，建立交通狀況和交通措施的評(píng)估模型。下一步我們加強(qiáng)對(duì)車速、延誤率和斷面通行量、路網(wǎng)負(fù)荷度等指標(biāo)的研究，加載其他相關(guān)數(shù)據(jù)，建立起評(píng)估模型。在此基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)采集到的交通實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、關(guān)聯(lián)和挖掘，建設(shè)城市交通狀態(tài)智能預(yù)報(bào)系統(tǒng)，對(duì)XX市道路交通狀況進(jìn)行預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)。同時(shí)，結(jié)合低碳城市建設(shè)，將“師生快車計(jì)劃”、“交通容量與環(huán)境容量雙邊控制方案”等作為儲(chǔ)備課題，積極向黨委、政府建言獻(xiàn)策。