千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《鐵路個人工作總結(jié)300字(優(yōu)秀范文六篇)》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《鐵路個人工作總結(jié)300字(優(yōu)秀范文六篇)》。

第一篇：鐵路個人工作總結(jié)

xxx，20xx年出生，現(xiàn)于xx段xx車間x工長，自入路以來，始終堅持以“服從安排、協(xié)作友愛、精藝求實、奉獻企業(yè)”的準則來鞭策自身，在日常學(xué)習(xí)中能夠主動學(xué)習(xí)鐵路技術(shù)理論，刻苦鉆研新技術(shù)新本領(lǐng)，通過自身不斷努力練就了一身較為扎實的專業(yè)本領(lǐng)。在實際工作中，十分注重施工安全工作，勤于巡檢各個工序現(xiàn)場，積極排查安全隱患，努力解決作業(yè)中的實際問題。出現(xiàn)問題，他總是及時趕到現(xiàn)場，積極采取措施處理。

一、強化安全管理、提升安全意識

“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”是他在工作中給自己的定的警示語。重視安全工作，始終抓好安全這件頭等大事，保證車間無安全事故的發(fā)生，在提倡安全生產(chǎn)的前提下，不斷地提高班組職工的安全意識使每位職工都牢記“不傷害自我，不傷害別人，不被別人傷害”“安全第一，預(yù)防為主”的安全理念，排除生產(chǎn)過程中的一切安全隱患，從而保證生產(chǎn)零事故，是他當上工班長對自己的要求。首先，要求班組職工與勞務(wù)工，務(wù)必正確穿戴勞動防護用具。其次定期檢查模具及機器設(shè)備運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題能夠及時調(diào)整解決。結(jié)合安全質(zhì)量標準化認證工作，做好隱患排查及整改，提高班組職工“安全第一”的思想，將安全防范工作落實到實處。堅持“預(yù)防為主，安全第一”的方針，結(jié)合《公司安全生產(chǎn)管理條例》的宣貫，強化職工安全意識培訓(xùn)。堅持班前會、班后會必講安全，布置工作必先提醒安全，還結(jié)合安全大整頓，制定車間安全管理工作細節(jié)，職責到人。20xx年全年xx班無一例安全事故發(fā)生，人人講安全，人人要安全的氛圍已經(jīng)構(gòu)成。

二、嚴守安全生產(chǎn)制度，把質(zhì)量標準化落到實處

為保證安全生產(chǎn)，不但需要科學(xué)的制度，同時還需要認真的執(zhí)行。嚴守安全管理各項制度與質(zhì)量標準化標準，加強現(xiàn)場安全、質(zhì)量管理，夯實安全與施工質(zhì)量標準化基礎(chǔ)建設(shè)，以工序質(zhì)量促施工質(zhì)量，嚴格要求各工序負責人按質(zhì)量標準進行作業(yè)，嚴格卡控每一項施工標準，每一工序標準不達標必須現(xiàn)場立即整改，直到達到質(zhì)量要求。同時，嚴格卡控生產(chǎn)安全問題，認真做好安全生產(chǎn)隱患排查，對每一次違章事件的產(chǎn)生進行研究討論，并制定相應(yīng)整改措施；在施工中班組嚴格對作業(yè)中執(zhí)標作業(yè)的卡控，對檢查發(fā)現(xiàn)的違章問題嚴格按照考核制度進行考核，并對責任人員進行批評教育，杜絕檢查留死角、考核看關(guān)系的現(xiàn)象，全面提高了安全管理質(zhì)量和施工作業(yè)質(zhì)量，為安全生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

組織開展“標準化建設(shè)工作”，推行標準化作業(yè)程序，促使職工規(guī)范操作，上標準崗，干標準活，創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。堅持安全預(yù)防為主，硬手抓安全，堅持安全管理不松懈，抓安全教育不放松，抓“三違”不手軟，認真抓好安全制度的落實，嚴肅處理任何不利于安全生產(chǎn)的人和事。在現(xiàn)場施工中，要求職工按章作業(yè)，干標準活。

三、建立行之有效的管理制度，使隱患與違章無處可逃

為了使發(fā)現(xiàn)的事故隱患能及時處理，并且無違章指揮和違章作業(yè)，班組一直強化規(guī)章制度的'制定與落實，在實際工作中，杜絕只安排不檢查的現(xiàn)象。把安全責任落實到生產(chǎn)過程的每一個崗位和每一個環(huán)節(jié)。

古人云：無危則安，無損則全。這大概是對安全最早的詮釋了，反映了古代人民對安全的基本認識。這句話實際上是對安全事故的一個被動的解釋，或者說是對一個具體時段的安全總結(jié)，也就是說所取得的成績只能代表過去。這也恰恰應(yīng)征了“安全工作只有起點沒有終點”這句話，20xx年即將結(jié)束，xxx表示一定會繼續(xù)扎實的做好本職工作，也堅信他必定會繼續(xù)用自己的青春和汗水體驗著追求理想的艱辛與幸福，實現(xiàn)著自己的人身價值。用他自己的話說：我干工作不怕得罪人，也許有的職工對我的工作不理解、甚至對我個人有成見，可是無論怎樣我都要保證大家的安全，我的安全管理格言是“寧聽罵聲，不聽哭聲”。xxx就是這樣在平凡的崗位上，默默奉獻著自己的青春，為著安全生產(chǎn)做著自己不懈的努力。

第二篇：鐵路工班長年度工作總結(jié)

今年我局春運工作在市委、市政府、市交通局等各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在總公司和各職能科室的大力支持與配合下，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運工作指導(dǎo)原則，精心組織、嚴密部署，各施其責、協(xié)調(diào)配合，合理安排運力，克服了諸多困難，切實保障了人、車進出暢通有序和各種生產(chǎn)安全的正常目標，圓滿完成了春運各項工作任務(wù)。

春運期間，我局共安全發(fā)送班次21265個，完成客運量51.036萬人，實現(xiàn)營運收入近五百萬元，其中人頭費凈收入為133997.5元，同期相比增長100%。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，工作責任落實

為加強我局春運工作的組織和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建臨湘和諧客運。

上級單位一：制定了春運工作方案和應(yīng)對措施，加強了客運組織與協(xié)調(diào)；

二：制定了緊急預(yù)案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況；

三：及時掌握春運動態(tài)及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題；

四：完善了日常工作制度和春運值班制度。1月19日，總公司召開了春運動員大會后。我局貫徹落實總公司春運工作布署，并在吳總、安全科長的主持下召開了站務(wù)公司春運工作動員大會，制定了《站務(wù)公司春運實施方案》、《春運站場應(yīng)急預(yù)案》，簽定了春運職工崗位責任狀，層層落實責任。

二、合理調(diào)運，滿足客運需求

由于從1月19日至1月29日強降溫雨雪惡劣氣候的影響，對我局客運交通運輸能力提出了嚴峻考驗，通過統(tǒng)籌安排，合理配置運力。保證了我局在春運期間車輛的正常運載。高峰客流和突發(fā)客流的'變化規(guī)律，也得到了合理安排，保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸，沒有出現(xiàn)旅客滯留情況，滿足了旅客出行運輸需要。

我局加強了半封閉式管理，及時解決春運期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況，保證了學(xué)生流、民工流等重點客流的出行需求。各營運車輛在保證正常班次的基礎(chǔ)上，積極預(yù)備充足的機動運力，調(diào)用部分符合客運資質(zhì)的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間，加班車次數(shù)為965班次。我局狠抓營運車輛安檢管理和駕駛員安全教育、培訓(xùn)，確保春運運載安全。

三、強化監(jiān)管，確保運輸安全

市委、市政府、交通局、總公司高度重視我局春運安全，我局認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監(jiān)管。春運期間我局增加武警力量加強各項安全工作、有效的阻止了乘客乘車擁擠、站場閑雜旅客的清理和候車室及至周邊的治安管理。進出站口加強“三品”檢查力度，堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品進站乘車。堅決禁止不符合安全標準的車輛參加春運載客出站。嚴格車輛“三不進站”、“五不出站” 和反超載等安全管理規(guī)定。加強客運市場的規(guī)范管理，整頓運輸秩序；加強稽查管理和執(zhí)法監(jiān)督，切實保護廣大消費者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。春運期間，我局設(shè)立了2個春運固定稽查點，加強客運車輛的安全檢查，杜絕超載客車上路行駛，嚴厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序，其中：查出酒后駕駛4次，客車超員11次。春運期間我局安全形勢平穩(wěn)，未發(fā)生任何場內(nèi)安全事故 。

四、以客為主，提高服務(wù)質(zhì)量

春運期間，我局牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。加強了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌、車容車貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客車票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間，增設(shè)便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務(wù)，加強了運輸調(diào)度指揮，保證車輛的正班正點?？瓦\站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班，及時幫助有困難的旅客。各崗位人員都提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升了安檢、報班、廣播、上客程序服務(wù)快速化，保證車輛正點出行。實現(xiàn)了“黃金周”無旅客滯留的目標，努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境，受到了社會各界的肯定和好評。

五、開源節(jié)流，力增營收

人頭費是我局主要營收之一，今年為了創(chuàng)造營收更高增長點。我局將往年春運期間人頭費5元/人增加到10元/人，實現(xiàn)了人頭費翻一翻的目標。春運期間，我局長途客車加班965車班次。

今年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效，但安全形勢仍然嚴峻。春運工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。政府主管部門要加大監(jiān)管、運管稽查力度，相關(guān)部門要采取強有力的措施，切實督促整改，促使客車運輸?shù)暮椭C良性發(fā)展，消除客源爭紛。為我局達到更好的提高運輸能力和服務(wù)質(zhì)量提供優(yōu)質(zhì)環(huán)境。

第三篇：鐵路工作總結(jié)

一、技術(shù)工作簡歷

本人于20xx年X月從XX鐵路職業(yè)高中畢業(yè)，分配到XXX車輛段XXX檢所任檢車員，主要負責貨車的檢修。20xx年X月，調(diào)XX車輛段運用車間任車輛乘務(wù)員至今，主要學(xué)習(xí)客車檢修及運用客車非正常情況下的應(yīng)及處理。20xx年X月通過高級檢車員技能鑒定，并于20xx年任車輛乘務(wù)長至今。

二、技藝專長

1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面：

本人自參加工作以來，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚刻苦鉆研，勤奮好學(xué)的精神，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認真學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識，虛心向老師傅請教，干一行愛一行，對自己干過的工作都力求更好，對處理過的故障都認真分析，總結(jié)經(jīng)驗。現(xiàn)已能夠掌握：運用客車非正常情況下的應(yīng)急處理及各種轉(zhuǎn)向架客車車輛故障快速準確判斷處理。

在平時的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認真對待每一次理論實作的考試，并于20xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中，榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗員個人全能第二名；20xx年評為段“路風(fēng)信得過先進個人”；20xx年評為段“路風(fēng)先進標兵”；20xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中，榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名；20xx年三茂鐵路肇慶客運段職工技能競賽中榮獲客車檢驗員理論考試第二名、更換206臺架搖枕彈簧第二名、客車檢驗員實作和理論考試全能第三名的好成績。即為自己爭得了榮譽，也為車間爭了光。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)，使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。

2、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展：

隨著鐵路跨越式發(fā)展，鐵路車輛也在發(fā)生著日新月異的變化，目前的車輛技術(shù)狀態(tài)和運輸能力已今非昔比，在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發(fā)展歷程，由原來的202轉(zhuǎn)向架到現(xiàn)在的sw―200k轉(zhuǎn)向架，可見鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來所學(xué)的知識已遠遠不能適應(yīng)當前的工作環(huán)境，因為不掌握新技術(shù)知識就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障，哪些部位要重點檢查，就無法更好的.達到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機會，通過學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理，通過實作練習(xí)掌握新技術(shù)的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識，遇到不會不懂得問題主動向明白人請教，不論他的學(xué)歷高低，誰會我請教誰，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。

三、解決過的關(guān)鍵問題

在實際工作中，先后處理了許多旅客列車在運行中的臨時故障：列車超員、超重造成彈簧壓死，；列車車輪與鋼軌間有火花，被外勤值班員打停；還有XX年雪災(zāi)列車大面積晚點的應(yīng)及處理等。

記得20xx年5月，我值乘湛江至廣州的乘務(wù)工作，列車運行到濂江至化州區(qū)間的一個小站，外勤值班員將我們的車打停，原因是發(fā)現(xiàn)我們的車輛有抱閘現(xiàn)象，輪踏面與鋼軌間有火花。我及時到達現(xiàn)場問明原因，對車輛進行了詳細檢查和制動機試驗，結(jié)果并沒有抱閘。查明產(chǎn)生火花的原因為該車為209轉(zhuǎn)向架，是沒有緩解彈簧的，閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開輪踏面的，閘瓦只是有點貼輪，而并非抱閘。我取得了相關(guān)證明書后，通知發(fā)車。為了避免類似故障的再次發(fā)生，我們分析原因，采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因為：基礎(chǔ)制動裝置各拉桿、杠桿、孔銷活動部轉(zhuǎn)動不靈活，缺油造成。防范措施：對基礎(chǔ)制動各磨耗部位加強打油工作。

還有20xx年7月，我值乘吉首至茂名東的乘務(wù)工作，在列車運行至婁底至湘潭區(qū)間，又被外勤值班員打停，打停的原因也是說我們的車輛抱閘，輪踏面有火花。我以最快的速度到達了現(xiàn)場，對車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)該車輛一制動梁的閘瓦托翻轉(zhuǎn)，閘瓦頭部頂在了輪踏面上，一時間無法復(fù)位，為了減少停車時間，不至于因車輛故障而造成列車晚點，我迅速做出了關(guān)門、排風(fēng)、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開車。處理整個過程用時不到一分鐘，保證了列車的安全正點。而造成閘瓦托翻轉(zhuǎn)的原因為：是閘瓦托調(diào)整桿座孔磨穿，使調(diào)整桿失去作用，而防翻條是用開尾穿的，又不牢固，當閘瓦與輪踏面的間隙過大時，閘瓦沒有了調(diào)整桿的調(diào)整作用，而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦，以至于導(dǎo)致了閘瓦托翻轉(zhuǎn)。發(fā)生這件事后，我們分析了原因，采取了措施：

1、加固調(diào)整桿座；

2、防翻條聯(lián)結(jié)采用螺栓堅固。

每年春運、暑運、黃金周，因超員、超重造成彈簧壓死、車體與走行部相抗磨，鉤差過限等故障經(jīng)常發(fā)生。20xx年年春運，我擔當吉首至肇慶的乘務(wù)工作，在吉首站始發(fā)就超員了，造成車體與走行部相抗磨，并與鄰車的車鉤鉤差過限。當時鄰車車廂是預(yù)留到懷化的，車廂內(nèi)沒有旅客。我立即通知列車長組織疏散旅客，并將一部份人員暫時疏散到鄰車。這樣即消除了車體抗磨的同時又排除了鉤差過限的故障，保證了列車的安全正點發(fā)車。XX年春運，發(fā)生了大雪災(zāi)，我們的車被堵在了線上晚點72小時，為了不至于因發(fā)電車缺油而造成列車黑車。我立即聯(lián)系列車長組織旅客集中到幾個車廂，減少負載，節(jié)約用油，同時及時向有關(guān)部門報告，聯(lián)系加油工作，在就近站補油。在這種大面積晚點的情況下，保證了旅客列車的照明和空調(diào)取暖，沒有發(fā)生因列車服務(wù)設(shè)備而造成旅客投訴，維護了鐵路的良好形象

四、技術(shù)革新

本人在工作中各每年的快速修比賽后，都會不斷的總結(jié)積累經(jīng)驗，以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時間。

在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時，原來都是用兩個油篙的，一個頂在構(gòu)架懸臂端梁處、一個頂在軸箱彈簧托盤下部。更換過程中兩人即要配合好起篙的時間又費力。為了縮短更換的時間和節(jié)省勞動力，我和我的搭擋共同研制出了一種簡易工具，就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”，用它取代了頂在軸箱彈簧托盤下的油篙。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母，下部掛住軸箱彈簧托盤，這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤固定死了，當頂在構(gòu)架上的大油篙頂?shù)胶线m的高度時，就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了，這就大大縮短了更換的時間，又節(jié)省了勞動力。

五、帶徒傳藝

本人能將自己所學(xué)的知識和實際工作中積累的經(jīng)驗，無私地傳受給其它同事，帶過的徒弟，現(xiàn)在也都是班組的技術(shù)骨干，并在去年的技能鑒定中考上了高級檢車員。我特別是將快速修比武中的心得無私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作，幫助周圍的同事在技術(shù)業(yè)務(wù)水平上都得到提高。

六、在政治思想方面：

加強政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí)，無論是學(xué)習(xí)黨的文件精神，還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認真學(xué)習(xí)的態(tài)度，及時了解黨的方針政策，部局及段形勢的發(fā)展，領(lǐng)會精神實質(zhì)，防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進行了自學(xué)。在思想上始終能與黨的政治思想路線以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。在工作與生活中時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。為鐵路跨越式發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻。

第四篇：辦公室個人工作總結(jié)

XX年7月26日是我正式成為新湖物業(yè)管理有限公司員工的第一天，直至現(xiàn)在已有148天。而在這充實且短暫的148天里，我在向新湖奉獻著自己的同時也豐富了自己的學(xué)識。我深知，對于剛剛走出大學(xué)校門的我來說，新湖是我初入社會的搖籃，而新湖人則成為我走向工作崗位的啟蒙老師。我懂得，對于實踐經(jīng)驗匱乏的我來說，新湖寬容的接受著我，歷練著我，而我也會努力做到將自己青春的力量奉獻于新湖，以此回報。

為了提高自己的工作能力，更好的推動工作向前發(fā)展，現(xiàn)我就自己在這148天的工作情況和體會總結(jié)如下：

一、本職工作方面

1、行政檔案和工程檔案的管理XX年下半年共接收各部門移交文件37份，其中20份協(xié)議書，13份《新湖房地產(chǎn)內(nèi)部工作聯(lián)系單》，2份《XX年管理處經(jīng)營管理目標責任書》，1份《業(yè)主委員會公示書》，1份《建設(shè)工程竣工驗收消防備案受理憑證》，并對所接收的文件在《文件移交清單》上做好登記后及時歸檔，以備查找；共借出文件34份（除復(fù)印件外，現(xiàn)已全部歸還），并在《文件借閱登記表》中做好登記；共接收外來文件3份，發(fā)文9份；共借出工程檔案150份，現(xiàn)已全部歸還。

由于缺少實際工作經(jīng)驗，對公司內(nèi)的許多流程不夠了解，因此在剛接手檔案時常出現(xiàn)查找困難等現(xiàn)象，后經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)的指示和個人在工作中的不斷摸索，并按照上?？偛肯掳l(fā)的作業(yè)規(guī)程進行檔案接收和下發(fā)，現(xiàn)對檔案查找和歸檔方面有了很大的進步，從而也方便了各部門的查閱工作，提高了自己的工作效率。

認為此工作中存在的問題和值得改善的地方：目前臨時接受收的檔案是用打孔的快撈夾所裝檔的，這樣造成了一些檔案被打孔，損壞了其完整性，而且在裝檔的時候也很費力，比較浪費時間。XX年我將在快撈夾內(nèi)裝入活頁袋進行臨時存放檔案，這樣不僅能夠保存檔案的完好性，而且省去了打孔所浪費的時間，檔案裝檔、查找也很方便。

2、公文的擬寫自XX年7月26日至今，共擬寫紅頭文件8份；起草通知2份；共擬寫會議紀要18份，并開始按照作業(yè)規(guī)程利用《發(fā)文審批單》進行發(fā)文、審批。

由于對物業(yè)管理方面的知識有些欠缺，因此在周例會上我常出現(xiàn)聽不懂物業(yè)管理專業(yè)術(shù)語的情況，如起初會上說到的排水管、消防檢測聯(lián)動等一些相關(guān)物業(yè)內(nèi)容，我只能硬性化記錄，但在會后經(jīng)過向其他同事的請教后，才有了更深刻的理解。我深知，作為物業(yè)公司的員工，對物業(yè)方面不夠了解是絕對不可以的，而在此方面我確實存在很大的問題，因此我下決心在XX年要在自己的工作之余，進一步深入到物業(yè)這個專業(yè)領(lǐng)域中，使自己的各項工作融入到物業(yè)管理中。

認為此工作中存在的問題和值得改善的地方：在公文寫作上有待提高，應(yīng)加強物業(yè)管理方面的知識和基本技能，需提高對會議紀要內(nèi)容的總結(jié)和提煉能力。在擬寫會議紀要時，我曾因不認真而出現(xiàn)錯誤，如：出席人的姓名填寫不齊全，錯別字的出現(xiàn)等。對此，我應(yīng)作出自我檢討，并時刻提醒自己加強改善，認認真真做好會議紀要這項工作。

3、固定資產(chǎn)的盤查和管理此項工作是我工作中的重點，也是難點。因之前中國印象管理處和明珠城管理處合并為第二管理處，出現(xiàn)了資產(chǎn)存放變動大，調(diào)配單填報情況不齊全，資產(chǎn)編號不準確等困難。因此在主管領(lǐng)導(dǎo)的安排下我于11月份就開始著手盤查固定資產(chǎn)，在盤查的過程中曾遇到了重重困難，后經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和協(xié)助逐步掌握了盤查方法，使工作進展有了起色，11月份末盤查結(jié)束。12月份開始進行資產(chǎn)調(diào)賬，將之前明珠城與中國印象的資產(chǎn)賬冊合并為第二管理處，并將貴重重復(fù)資產(chǎn)列出清單交至第二管理處，跟蹤重復(fù)資產(chǎn)回收。

認為此工作中存在的問題和值得改善的地方：該工作任務(wù)量大、較為復(fù)雜，在盤查過程中需要各部門的積極配合。因缺少一定的經(jīng)驗，我在部門間的協(xié)調(diào)工作中存在一定的問題，不能很好地有秩序的安排自己的工作，在調(diào)動部門間的配合工作上做得不夠好，以致于很多工作都是事必躬親，最后導(dǎo)致工作效率較低。起初在盤查前沒能做一個周密的'計劃，因此在盤查過程中遇到無編號、重復(fù)編號等特殊現(xiàn)象的資產(chǎn)時思路不夠清晰。部分資產(chǎn)分類過細，許多低值易耗品被劃分成固定資產(chǎn)，因低值易耗品的使用壽命周期短，更換頻繁，因此造成此工作盤查困難現(xiàn)象。在接下來的工作中，我要進一步提高自己的協(xié)調(diào)和溝通能力，從自身做起積極配合各部門的工作。并對出現(xiàn)資產(chǎn)丟失、資產(chǎn)調(diào)配無單等問題的部門進行詳細記錄，并上報到主管領(lǐng)導(dǎo)。

4、本部門辦公用品申報及管理對于辦公用品的申報及使用管理，我自接手以來一直秉承著行政部自有的節(jié)約意識，對辦公物品列好清單，進行簽字公示。按月向庫房進行上報采購計劃。

認為此工作中存在的問題和值得改善的地方：在報采購計劃時有時會出現(xiàn)采購量掌握不準確現(xiàn)象，以致于在使用上曾出現(xiàn)供不應(yīng)求。

5、車輛登記管理每日做好出車登記臺帳，督促出車部門填寫出車單，并要求駕駛?cè)藛T進行簽字。對于該工作，雖然操作起來較為簡單，但卻是我每日必做的一項工作。截至目前，la7a163行駛里程為8900公里，la7a168行駛里程為7000公里。

認為此工作中存在的問題和值得改善的地方：車輛使用登記薄部分填寫不規(guī)范、不整潔。應(yīng)進一步規(guī)范出車登記，加強自我管理和對出車人填寫出車單情況的監(jiān)督管理。

6、公司本部考勤工作自接手公司本部員工考勤工作3個月的時間，我已深刻的認識到考勤工作的重要性，此工作要求認真、謹慎。而目前我所負責考勤的人數(shù)為53人，考勤表于每月6日前交至李楊進行審核，在此過程中我曾出現(xiàn)過很多錯誤，但經(jīng)過李楊和主管的審核都得以糾正，這使我在每個月做考勤的時候都時刻的提醒自己，下個月一定要有所進步。

認為此工作中存在的問題和值得改善的地方：馬虎大意是這項工作最忌諱的地方，而且適當?shù)姆椒ㄒ埠苤匾?。而對于此工作，我正努力的將之做得更好?/p>

7、圖書館的管理工作應(yīng)主管領(lǐng)導(dǎo)的要求，目前圖書館的兩名管理員正對XX年圖書館的圖書進行盤查清點，要求該工作于XX年1月15日完成。在圖書館管理工作上，我每月對其進行四次檢查，并做好各項檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時上報到主管。

認為此工作中存在的問題和值得改善的地方：因起初對圖書館的管理制度和方法不太掌握，曾在法定節(jié)假日時值班情況安排的不好。后經(jīng)向領(lǐng)導(dǎo)了解請教，最終得到了妥善的解決。

8、領(lǐng)導(dǎo)安排的其他臨時工作方面,在領(lǐng)導(dǎo)安排工作后，我會做到及時完成，但在接受工作指令的過程中，由于自身的工作經(jīng)驗較少，對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作理解上時常會出現(xiàn)一點偏差。為此，在工作上會為領(lǐng)導(dǎo)帶來一些時間上的浪費。但隨著我工作時間的積累，對這種理解偏差的情況也正逐漸減少。并在領(lǐng)導(dǎo)的信任下，為迎接新湖房地產(chǎn)xx周年慶典籌劃、編排了小品節(jié)目，為公司增添一分色彩。我相信我會加倍努力，盡自己最大的能力來完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項工作，協(xié)助本部門將工作做的更好。

三、明年的工作計劃

在這XX年的148天的工作時間里，我受益匪淺，在我認識到自己工作中不足的同時也為我對XX年的工作有了更進一步的規(guī)劃。現(xiàn)我就自己在XX年的工作計劃總結(jié)概括如下：

1、行政檔案和工程檔案的管理做到接收、登記即存檔，避免因長時間不存檔而造成檔案丟失現(xiàn)象。檔案借閱登記將進一步規(guī)范。將對臨時存檔的快撈夾進行裝入11孔活頁袋進行臨時存放檔案。準備建立XX年移交檔案電子目錄，便于各部門查找。

2、公文的擬寫XX年將進一步自學(xué)物業(yè)專業(yè)知識，爭取在會議紀要中多使用專業(yè)名詞。按照作業(yè)規(guī)程程序進行收、發(fā)文件。努力將此項工作做到精益求精。

3、固定資產(chǎn)的盤查和管理對固定資產(chǎn)進行嚴格的監(jiān)管，監(jiān)督各部門在調(diào)配資產(chǎn)的同時填寫調(diào)配單，并按照作業(yè)規(guī)程中的規(guī)定對固定資產(chǎn)進行管理。配合各部門將每份固定資產(chǎn)都能得到有效利用。將按資產(chǎn)價值大小進行細化區(qū)分管理，減輕該工作帶來的不必要時間浪費。

4、本部門辦公用品申報及管理根據(jù)XX年的申報情況進行測算每月的辦公用品使用量，根據(jù)測算量向庫房上報合理的數(shù)量，監(jiān)督領(lǐng)用人對辦公用品的使用和保管，并做好登記，節(jié)約利用，認認真真做好每一項工作。

5、車輛登記管理監(jiān)督用車部門填寫出車單，并對車輛使用登記簿嚴格規(guī)范，避免涂改現(xiàn)象和記錄不清現(xiàn)象，保證出車記錄簿的整潔清晰和出車賬目明確

6、公司本部考勤工作XX年將根據(jù)出勤表和請假單做出一份關(guān)于員工休病假、事假、年假等休假記錄表單，使員工的休假情況時刻能夠體現(xiàn)出來，便于公司和員工必要時查閱。

7、領(lǐng)導(dǎo)安排的其他臨時工作XX年我要積極努力的配合主管領(lǐng)導(dǎo)和部門的各項工作，首先寫好XX年的公司總結(jié)工作，以及XX年的新年晚會籌劃工作，并時刻提醒自己辦公室無小事，面對每一項工作都要認真、謹慎。加強個人的理解能力和解決問題的能力，為部門工作得到有效開展盡自己最大的努力。

XX年，嶄新的一年，我會更加嚴格要求自己，使自己全身心融入到工作當中！爭創(chuàng)佳績！

第五篇：鐵路個人工作總結(jié)

一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗、新方法并積極運用到實際工作當中。

在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標準外，工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40000-k50000配合大機搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法，使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時，提前制作了適合拆護軌螺帽的母螺帽，嫁接到內(nèi)燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個天窗修時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節(jié)約了大量的人工費用，受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時應(yīng)驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。

二、加強曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護使曲線、道岔設(shè)備全面達標。

曲線和道岔的'養(yǎng)護歷來使設(shè)備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是：1、先找出曲中點，然后兩側(cè)分點。2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設(shè)和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。

三、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)，爭當星級職工。

在日常的工作管理中，自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)。去年，段實行星級職工帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當學(xué)員、也當教員。通過半年多的有效管理，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間星級職工考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。今年10月又被評選段一次黨代，會代表。

四、在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻計獻策，使車間設(shè)備管理有大幅提高。

今年，是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動要求積極參加，在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況，自已主動請纓帶領(lǐng)職工先后到?工區(qū)、??等工區(qū)進行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達到了段軌控組要求的質(zhì)量標準，同時，也得到了其他班組的認可和好評。

在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。

五、進一步提高認識，不斷提高管理工作水平。

當前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時期，對于自已則更要不斷創(chuàng)新認識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學(xué)習(xí)自已認識到設(shè)備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進才能不掉隊，才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好！使管理工作再上新臺階！

第六篇：半年個人工作總結(jié)

20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，步入教師隊伍已有半年的我感觸頗深，我的角色從一名剛剛畢業(yè)的大學(xué)生轉(zhuǎn)換到一名人民教師，在這半年里終于體會到了作為一名老師的艱辛和不易，同時也收獲了不少?！袄鄄⒖鞓分笔亲詈玫目偨Y(jié)。在這里，借此機會我對20xx年的工作從以下幾個方面做下總結(jié)。

一、一學(xué)期以來自己的教育收獲：

1、初步形成了自己的低段語文教學(xué)風(fēng)格。從導(dǎo)入，識字，分析段落，總結(jié)延伸到主旨升華，一節(jié)課的時間能夠較好地分配。上課時注重培養(yǎng)學(xué)生的主動性，發(fā)散學(xué)生的思維，注重綜合能力的培養(yǎng)，提高學(xué)生思維的嚴謹性和邏輯性。

2、能夠深入細致地備好每一節(jié)課。在備課中，我認真研究教材，力求把握好教學(xué)重難點，弱化難點，強調(diào)重點，結(jié)合學(xué)生認知規(guī)律合理運用教學(xué)方法。教案編寫及時認真，并做好及時的教后反思。

3、認真批改學(xué)生作業(yè)，及時做好作業(yè)反饋，采用打星，貼笑臉等激勵性方法提高學(xué)生作業(yè)的質(zhì)量和效率，及時了解好學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，對于作業(yè)差的學(xué)生及時進行訂正檢查和針對性輔導(dǎo)。

4、堅持聽課，評課，從指導(dǎo)老師和學(xué)區(qū)教研活動的教學(xué)案例和教學(xué)方法中努力探索適合自己的教學(xué)模式。

5、在班主任工作上，注意教育理論和實踐的學(xué)習(xí)，這學(xué)期，閑暇時間我閱讀了《今天，我們怎樣做班主任》小學(xué)卷，和蘇霍姆林斯基的《給教師的建議》，借鑒其中一些先進的理論運用于班級管理，效果不錯，努力地讓自己做到理論結(jié)合實際，做到以理論為參考，從實踐中學(xué)習(xí)。我們班人人都有崗，人人都有責任，繼而培養(yǎng)出了一大批優(yōu)秀的小干部；并且大膽地使用班干部管理班級，通過“樹榜樣，抓典型”營造出了和諧民主的良好班風(fēng)。

二、這學(xué)期取得的成績

這學(xué)期我想說我感到幸運和幸福，幸運的是我的學(xué)生很聰明，很乖巧，幸福的是我的學(xué)生很努力，很爭氣。在我的悉心帶領(lǐng)下，我們班取得了不錯的成績。

在學(xué)期初的經(jīng)典詩文朗誦比賽中取得了三等獎，之后迎國慶的班班有歌聲中取得了二等獎的不錯佳績，運動會團體項目跳短繩獲得了二等獎，口算比賽團體第一，我們班還囊括了五個一等獎，我們班的小歌手在元旦小歌手中獲得了校園十佳小歌手稱號，寫字比賽我們班獲得了三等獎。

三、存在的問題本文選自

教學(xué)上的不足：通過比較學(xué)期初的亮相課和學(xué)期末的亮相課，參加了一些教研活動的聽課和評課，我看到了自己身上的不足。

1、目標意識還不夠明確。設(shè)計一堂課時目標導(dǎo)向度還不夠清晰，每一個教學(xué)環(huán)節(jié)都要為這節(jié)課的教學(xué)目標服務(wù)，有些時候要適當?shù)刈龊媒虒W(xué)時間的合理分配。

2、教學(xué)管理還不夠理想，課堂常規(guī)抓得不夠。高效的課堂注重常規(guī)，這一點自己抓得太松，學(xué)生的行為規(guī)范還得繼續(xù)狠抓，采取高標準，要要求的態(tài)度。

3、把握教學(xué)中的訓(xùn)練點不夠。低段語文注重識字教學(xué)，重基礎(chǔ)，但是適當?shù)拈喿x分析和思維的邏輯培養(yǎng)能力也是在這時候建立，發(fā)現(xiàn)自己在訓(xùn)練學(xué)生的思維嚴謹性和邏輯性上還不夠章法，需要努力摸索，也需要及時恰當?shù)貙W(xué)會抓住課堂教學(xué)時的訓(xùn)練點。

4、沒有較好地解決好學(xué)生的錯誤和疑難，講解語言點時不夠清晰，透徹，緊湊。有時候發(fā)現(xiàn)課堂里一些語言點講解時有點蜻蜓點水，沒有給學(xué)生一個比較清晰的輪廓。

班級管理上的不足：

1、班級輿論導(dǎo)向力度不夠。針對班級中一些不好的現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)自己只是一味地批評，并沒有進行全面的，系統(tǒng)的，準確的評價，導(dǎo)致后來這種現(xiàn)象又再次泛濫，可以說是治標不治本。

2、班級常規(guī)抓的力度不夠。利用班會，晨會進行思想品德教育，衛(wèi)生、紀律、安全教育，著重培養(yǎng)學(xué)生良好的道德品質(zhì)、學(xué)習(xí)習(xí)慣、勞動習(xí)慣和文明行為習(xí)慣等教育力度不夠。

3、有時候自己對學(xué)生作出的承諾往往延后兌現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)這樣會有損我自己作為一名教師的威嚴，也在一定程度上影響了學(xué)生心目中的形象。

四、今后工作的打算

1、以課堂常規(guī)為基礎(chǔ)，以高效管理為目標。半年來的工作讓我明白自己不算是一名嚴師，對學(xué)生還不夠嚴格要求，有時候的方法治標不治本。課堂內(nèi)外都得強調(diào)規(guī)范強化學(xué)生的行為習(xí)慣，培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣是非常重要的。

2、立足課堂，加強實踐，培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)和能力。在新課程下的語文課堂，實踐性的理念比較多，半年來自己還是發(fā)現(xiàn)師生平等的課堂建立比較困難，學(xué)生學(xué)習(xí)方式的轉(zhuǎn)變不是很理想。在以后的教學(xué)階段準備嘗試改變學(xué)生的學(xué)習(xí)方式，轉(zhuǎn)被動學(xué)習(xí)為主動學(xué)習(xí)，增加教學(xué)與生活相貼切，相和諧的課外作業(yè)和活動。

3、錘煉教學(xué)語言。課堂語言是課堂的靈魂，它可以潛移默化地影響孩子們，帶給他們不一樣的感受。發(fā)現(xiàn)自己課堂語言還有待進步和改進，比如過渡環(huán)節(jié)和組織課堂活動上。

4、班級管理力求更加民主，和諧，細致。班級管理以抓細處為基礎(chǔ)，在此基礎(chǔ)上充分發(fā)揮民主。定期對學(xué)生，班干部，教師進行批評和自我批評，努力做好從反思中獲取進步。

五、學(xué)校教學(xué)管理的建議

本學(xué)期，自己收獲了一些進步，這得感謝學(xué)校的悉心培養(yǎng)，指導(dǎo)教師的耐心指導(dǎo)，同事們的無私幫助。學(xué)校在新教師的培養(yǎng)上總體來說很全面，立足教學(xué)常態(tài)，不斷給與我們磨練的機會，參加聽課評課活動，讓我們在反思中進步，并且進行年終的績效考核和個人年度總結(jié)，這無疑是一次工作和成長的洗禮。今后我希望學(xué)校能組織更多的青年教師比武大賽，也組織下教育類的征文大賽，包括教學(xué)雜記，教育隨筆，開展更多的教育教學(xué)論壇或者博客，通過網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建我們溝通的平臺，讓我們在溝通交流中不斷地成長。

回首這一年，忙碌中滿載著收獲，收獲了自己的教學(xué)進步，收獲了班級管理的經(jīng)驗，同時也收獲了學(xué)校同事的無私幫助，我相信，20xx年的總結(jié)將會是20xx年收獲進步和輝煌的起點。相信自己會在20xx飛得更高，更遠。