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        電工學(xué)徒轉(zhuǎn)正個人工作總結(jié)(大全)

        發(fā)布時間:2024-03-29 00:40:57

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        第一篇:電工個人年終工作總結(jié)

        時間如梭,轉(zhuǎn)眼間,又跨過一個年度之坎。回想過去的一年工作,在綜合管理科直接領(lǐng)導(dǎo)下,在全組成員的共努力下全市場水電、廣播、監(jiān)控等設(shè)備正常安全地運行,圓滿地完成了本年度的工作任務(wù),簡要總結(jié)如下:

        一、精誠團結(jié),攻堅克難,市場供電網(wǎng)改造順利完成。

        1、隨著市場發(fā)展今年供電改造工作的重中之重。全組成員配合科室經(jīng)過艱苦努力,于年初完成新增1000kva廂式變壓器1臺;新建與改造10kv線路2.412千米,低壓工程新建與改造線路12.832千米,鋪設(shè)高低壓銅芯電纜270米;新架鋼桿6根。同時完成市場東西配電房高溫酷暑期降溫配套設(shè)施(屋面隔熱層、噴水降溫)建設(shè),確保供電設(shè)備平穩(wěn)運行。

        2、由于市場發(fā)展繁榮,在夏季高溫用電高峰期時經(jīng)營戶申請安裝空調(diào)劇增,全組人員不顧休息和早晚完成了各組團的空調(diào)主線路的增設(shè),安裝了167臺空調(diào)進戶線。

        3、確保全市場路燈系統(tǒng)、監(jiān)控和廣播系統(tǒng)正常運行,及時調(diào)整和安裝肓區(qū)路燈。調(diào)整晚間監(jiān)控光源控制,圖像達到預(yù)想效果。

        4、協(xié)助施工單位對浙南鞋料市場線路改造;對國、地稅,提升辦等有關(guān)單位發(fā)生線路,電器設(shè)備故障及時處理。

        二、落實安全生產(chǎn)責(zé)任。

        1、科室領(lǐng)導(dǎo)把安全生產(chǎn)放在第一位,每天晨會王科長重復(fù)叮囑。特別對各種生產(chǎn)工具王科長和葉工程師親自檢查和監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重缺陷、破損的工具及時消毀。全年里未發(fā)生人身、電網(wǎng)、設(shè)備、火災(zāi)等一切事故。

        2、在6―9月中,為確保高溫高峰期市場安全用電及用電質(zhì)量,科室安排東西配電房、廂式配電室專人值班制,及時排除設(shè)備故障并每一小時做好設(shè)備運行記錄,確保各回路運行可靠。

        三、認(rèn)真開展檢查工作。

        1、每天對市場的水電常規(guī)巡視,發(fā)現(xiàn)情況及時處理。在市場日常維修派出870余次。

        2、配合綜合管理科每月白天和晚上對市場生產(chǎn)、消防安全大檢查工作。對檢查出水電方面有隱患的事項及時整改。

        3、配合管理一科、二科對店面戶內(nèi)電表箱、用電設(shè)備與線路檢查工作。整改了無電表箱、電表箱缺蓋將 約400戶,有效防止因電表、設(shè)備、電線老化而產(chǎn)生的安全隱患。

        4、每星期五定期對市場定時斷電控制系統(tǒng)、路燈、廣播監(jiān)控系統(tǒng)檢查,并作好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)異常情況隨時調(diào)整處理疑難的及時向科室領(lǐng)導(dǎo)匯報。

        5、定期對市場內(nèi)給水管網(wǎng)檢測,對老化、人為破壞的給水龍頭和消防栓及管道破裂及時搶修,杜絕市場內(nèi)滴、漏現(xiàn)象。配合科室對消防管道的.壓力測試。

        6、在每次臺風(fēng)來臨之前對市場內(nèi)供電線路網(wǎng)、電線桿及拉線等用電設(shè)備 ,戶外廣告牌、電動卷門、排水管道、等 全面檢查,做到未雨綢繆。

        回顧一年來的工作,雖然取得了較好的成績,但也有不足的地方,但是我一定不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,面對新的一年工作,從新做起,一如既往扎扎實實工作,力爭做一名優(yōu)秀的工人。

        第二篇:維修電工個人年終總結(jié)

        我自20xx年參加工作以來,曾被派往鄭鋁學(xué)習(xí),回廠后歷任車站值班員、段安全員、成品站、電解站、電煤站站長一職。多年來,工作中我勇于探索,刻苦鉆研鐵路基本知識、行車組織、貨運組織等系統(tǒng)知識。以知識創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、自我創(chuàng)新為鐵路運輸生產(chǎn)做出了應(yīng)有的貢獻,多次被評為“先進生產(chǎn)工作者”。由于工作積極,表現(xiàn)出色,多次受到部、段領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚。

        20xx年從鄭鋁學(xué)成回廠后自己因嫻熟的業(yè)務(wù)技能被提為企業(yè)站值班員,要干好車站值班員,我開始在已知和未知的領(lǐng)域里探索,新的'環(huán)境靠僅有的知識是不夠的,我開始從車站16股道容車數(shù)、各線路用途、線路坡度、信號設(shè)施等基本知識入手,熟記《站細》、《行規(guī)》、《技規(guī)》。在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚刻苦鉆研,勤奮好學(xué)的精神,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。從不敷衍了事,當(dāng)別人聊天時我抓緊一切時間背理論,別人背一遍我背兩遍甚至三遍。當(dāng)別人一邊休息時而我卻在練功。功夫不負(fù)有心人,車站連鎖圖表、道岔和信號機的方位我熟記于心,機車的性能、運能。車輛的承載力我了如指掌。行車組織能力和處理突發(fā)事件的應(yīng)急能力也日益增強。在值班員這個平凡而艱苦的崗位上我一呆就是六年,我憑借自己過硬的業(yè)務(wù)技能、工作經(jīng)驗和不倦的追求默默實現(xiàn)著自己的人生價值,根據(jù)自己的經(jīng)驗我總結(jié)了班生產(chǎn)組織工作四步法:

        1、提前到崗了解站內(nèi)及其他站存車情況,裝卸作業(yè)進度,翻車機需求,到達車情況。

        2、推算裝卸車進度,翻車機物料進度。

        3、根據(jù)調(diào)度日班計劃,以壓縮路車停時和氧化鋁生產(chǎn)為主導(dǎo)。

        4、按照“先重點后一般,先局車后自備”的組織原則取送車輛。這一方法有效的壓縮了路車停時,加快了車輛周轉(zhuǎn),為運輸生產(chǎn)做出了積極的貢獻。因工作成績顯著多次被評為部“先進生產(chǎn)工作者”,受到部領(lǐng)導(dǎo)的表彰。

        20xx年我因業(yè)務(wù)熟練,責(zé)任心強被調(diào)到段里干起了安全員一職,到了一個新的環(huán)境,心里剛開始還有點不適應(yīng),但安全作為企業(yè)生產(chǎn)的命脈使我深感責(zé)任重大,我給自己定出了日工作計劃和月工作重點,我開始把目光盯在了一線生產(chǎn)的安全上。

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