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第一篇:生產(chǎn)車間文員工作總結(jié)
在車間做生產(chǎn)的工作,這過去的一年里,我認真的完成生產(chǎn)任務(wù),一年的任務(wù)也是圓滿的完成了,雖然中間我也是出過一些差錯,有一些月份的工作做得不是特別的好,但總的來說,過去的一年,我是有進步,也是把任務(wù)完成,有一些小小的成績的,同時我也是明白我還有一些做的不夠好的地方,需要我繼續(xù)的去改進,去努力,我也是對過去一年的一個車間生產(chǎn)的工作來做下總結(jié)。
一、在工作中
我完成了年度的目標(biāo),但在實際的生產(chǎn)中,我也是犯過一些錯誤,有一個月的時間,我的生產(chǎn)質(zhì)量是不夠好的,在那一個月里,我也是工作有些松懈了,和其他超標(biāo)完成工作的同事相比,我的效率也不算特別的高,這些是我在工作之中做的不好的地方,但我也算是一個新人,來到公司也不過短短一年多的時間,很多時候的犯錯,也是得到了主任的體諒,同時也是找了同事來幫我糾正錯誤,改進生產(chǎn),讓我能更好的適應(yīng)車間的生產(chǎn),在生產(chǎn)工作之中,我也是到了年底的最后一季度,工作效率也是得到了提升,個人的生產(chǎn)質(zhì)量也是提高了,同事也是給予了我肯定。
二、在學(xué)習(xí)里
我積極的尋求同事的幫助,在同事幫助我提升效率和生產(chǎn)質(zhì)量的過程中,我也是有了很大的收獲,個人的能力是有提升,對于生產(chǎn)也是有了更多的一個理解,不再像剛進入公司那時候那樣的茫然了,在一年的時間里,我是持續(xù)進步的,生產(chǎn)工作也是越做越好了,個人生產(chǎn)的質(zhì)量不但達標(biāo),也是變得更加優(yōu)秀。除了向同事請教,我也是會在下班之后,找一些相關(guān)生產(chǎn)的書籍,了解更多關(guān)于我們車間的生產(chǎn)該如何的做,如何的是理解的方法,讓自己在一次次的學(xué)習(xí)和實踐中進步,雖然車間的生產(chǎn)是有些枯燥重復(fù)的,但是如果抱著想要努力做好工作的心態(tài),其實并沒有那么的枯燥,甚至還可以在生產(chǎn)的工作之中找到樂趣。
過去的一年,有收獲,也有一些還沒徹底改善的不足之處,我也是知道,在以后的一個工作之中,我要繼續(xù)的努力,提升自己生產(chǎn)的水平,更加的熟悉機器,了解產(chǎn)品,懂得生產(chǎn)之中要注意的事情,提升產(chǎn)品的質(zhì)量,只有不斷的完善自身,懂得生產(chǎn),了解更多,那么我在新的一年工作之中,就能做的更好,甚至能超額的完成生產(chǎn)的任務(wù)。
第二篇:生產(chǎn)員工個人工作總結(jié)
回首過去,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關(guān)部門的協(xié)助下,按照工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標(biāo),現(xiàn)對生產(chǎn)車間工作做以下總結(jié)。
一、按5s進行現(xiàn)場管理
經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,每個班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結(jié)果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進行評選,將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
二、制定并實施車間各項工作流程
按公司要求制定了各班組班組(零件班,預(yù)裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習(xí)慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過運行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。
三、減少不必要返修工序,控制返修工時
制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時由車間給出。同時,根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻!