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第一篇：駕校工作人員工作總結(jié)

工作半年以來，我認(rèn)真踏實地站在教練員的崗位上，兢兢業(yè)業(yè)地努力著，對自己負(fù)責(zé)，對自己的學(xué)生負(fù)責(zé)，做好每一份工作，盡自己的努力，爭取在教學(xué)中不斷取得進(jìn)步，在各個方面不斷得到發(fā)展。人生最快樂是事就是做自己喜歡做的事。我很慶幸能成為藍(lán)天駕駛學(xué)校的教練員，成為學(xué)員的良師益友。我要用我的知識，我的理念為社會培養(yǎng)一批有責(zé)任感的駕駛員。作為一名教練員，最重要的就是通過自己不斷的學(xué)習(xí)和實踐鍛煉去掌握各項教學(xué)技能，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平?；仡?0_年上半年這半年來，本人能夠努力工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)，認(rèn)真進(jìn)行教學(xué)工作。有辛勤的耕耘，有收獲的喜悅，也有不足與遺憾，現(xiàn)總結(jié)如下：

(一)思想方面，本人一貫堅持四項基本原則，擁護(hù)黨的基本路線，自覺遵守法律法規(guī)，在教育教學(xué)中始終能同黨和國家的方針政策保持一致。用積極上進(jìn)的心態(tài)對待生活和事業(yè)，有正確的人生觀、價值觀。熱愛駕校，熱愛本職工作，關(guān)心愛護(hù)學(xué)生，有強烈的集體榮譽感，關(guān)心駕校建設(shè)、發(fā)展和聲譽，顧大體、識大局、講奉獻(xiàn)、吃苦耐勞，不計較個人得失。

(二)工作方面，我致力于提高教學(xué)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，做到讓每一個學(xué)員都滿意，同時積極參加了駕校組織的各項培訓(xùn)工作，圓滿完成了駕校的工作任務(wù)。非常感謝藍(lán)天駕校為我們這些教練員搭建了一個教學(xué)相長的平臺，我們也從中受益匪淺。

(三)教學(xué)理念上，我堅持“質(zhì)量第一，服務(wù)至上”的原則，結(jié)合駕校新穎的辦學(xué)理念，注重駕駛員素質(zhì)教育，弘揚安全教育新理念，追求卓越，打造具有藍(lán)天特色的品牌，為使學(xué)校成為全國機動車培訓(xùn)行業(yè)質(zhì)量最好、教學(xué)水平最優(yōu)、現(xiàn)代化程度最高的一流駕校而奉獻(xiàn)自己的一份力。

(四)關(guān)懷學(xué)員方面，對于一些學(xué)車比較吃力的學(xué)生，往往容易氣餒，并且不愿意和教練員進(jìn)行交流，導(dǎo)致不能很好地完成教學(xué)任務(wù)，我嘗試和他們?nèi)ト〉眯撵`上的溝通，通過學(xué)員與教練員的`相互信任，去逐漸提高學(xué)員對學(xué)車的信心?！奥仿湫捱h(yuǎn)兮，吾將上下求索”。在將來的教學(xué)工作中，我會不斷積累不斷實踐鍛煉自己，提高自己的素質(zhì)。

(五)安全意識方面，我不光自己強調(diào)安全，在教學(xué)員練車的過程中我也一直強調(diào)安全，因為學(xué)車的過程中會有各種情況發(fā)生，作為教練員，我有責(zé)任有義務(wù)培養(yǎng)出具有高度安全意識的學(xué)員。

(六)確保了學(xué)員的利益，杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生，為保證了學(xué)校的聲譽做出自己的貢獻(xiàn)，一心一意把心思花在如何提高學(xué)員的合格率上面。

綜上所述，我認(rèn)識到教練員的工作是為學(xué)員服務(wù)的工作，學(xué)員滿意了，我們的工作就做到位了，因此我將努務(wù)提高我的教學(xué)質(zhì)量，對存在的問題及不足進(jìn)行改正，爭取在下半年的工作中加強教學(xué)管理，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，落實責(zé)任，明確目標(biāo)，努力完成各項工作任務(wù)。

第二篇：駕校辦公室文員的年終總結(jié)

辦公室文員工作是我從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個起點，我對此也十分珍惜，盡最大努力去適應(yīng)這一崗位?，F(xiàn)在就20xx作情況總結(jié)如下：

一、以踏實的工作態(tài)度，適應(yīng)辦公室工作特點：

辦公室是企業(yè)運轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門，對企業(yè)內(nèi)外的許多工作進(jìn)行協(xié)調(diào)：溝通，做到上情下達(dá)，這就決定了辦公室工作繁雜的特點。每天除了本職工作外，還經(jīng)常有計劃之外的事情需要臨時處理，并且一般比較緊急，讓本人不得不放心手頭的工作先去解決，所以這些臨時性的事務(wù)占用了比較多工作時間，經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來，原本計劃要完成的卻沒有做。但手頭的工作也不能耽誤，今天欠了帳，明天還會有其他工作要去處理，所以，本人經(jīng)常利用休息時間來進(jìn)行[補課]，把一些文字工作帶回家去寫。

辦公室人手少，工作量大，特別是企業(yè)會務(wù)工作較多，這就需要部門員工團(tuán)結(jié)協(xié)作。在20xx年里，遇到各類活動與會議，本人都積極配合做好會務(wù)工作，與部門同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只期望把活動圓滿完成。

過去的20xx年是企業(yè)的效益與服務(wù)年，而辦公室就是個服務(wù)性質(zhì)的部門，本人認(rèn)真做好各項服務(wù)工作，以保障工作的正常開展。部門之間遇到其他同事來查閱文件或是調(diào)閱電子文檔，本人都會及時辦妥；下屬機構(gòu)遇到相關(guān)問題來咨詢或者要求幫助，本人都會第一時間解答與解決。以一顆真誠的心去為大家服務(wù)。

二、20xx年以來，主要完成了以下工作：

1、工作嚴(yán)要求

（1）公文傳閱歸檔及時。文件的流轉(zhuǎn)：閱辦嚴(yán)格按照企業(yè)規(guī)章制度及ISO標(biāo)準(zhǔn)化流程要求，保證各類文件擬辦：傳閱的時效性，并及時將上級文件精神傳達(dá)至各基層機構(gòu)，確保政令暢通。待文件閱辦完畢后，負(fù)責(zé)文件的歸檔：保管以及查閱。

（2）下發(fā)公文無差錯。做好分企業(yè)的發(fā)文工作，負(fù)責(zé)文件的套打：修改：附件掃描：紅文的分發(fā)：寄送，電子郵件的發(fā)送，另外協(xié)助各部門發(fā)文的核稿。企業(yè)發(fā)文量較大，有時一天有多個文件要下發(fā)，本人都是仔細(xì)去逐一核對原稿，以確保發(fā)文質(zhì)量，20xx年以來共下發(fā)紅文XX份。另外負(fù)責(zé)辦公室發(fā)文的擬稿，以及各類活動會議通知的擬寫。

（3）編寫辦公會議材料，整理會議記錄。每個月末對各部門月度計劃的執(zhí)行情況進(jìn)行核對，催收各部門月度小結(jié)：計劃，并擬寫當(dāng)月工作回顧，整理辦公會議材料匯編成冊，供領(lǐng)導(dǎo)室參考。辦公會議結(jié)束后，及時整理會議記錄，待領(lǐng)導(dǎo)修改后，送至各部門傳閱。

2、工作強力度

督辦是確保企業(yè)政令暢通的有效手段，過去的20xx年以來，作為督辦小組的主要執(zhí)行人員，在修訂完善督辦工作規(guī)程，并以紅文的形式將督辦工作制度化后，通過口頭：書面等多種形式加大督辦工作力度。抓好企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)交辦與批辦的事項：基層單位對上級企業(yè)精神貫徹執(zhí)行進(jìn)度落實情況以及領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時性工作等，并定期向領(lǐng)導(dǎo)室反饋。

3、內(nèi)外宣傳講效果

宣傳工作是企業(yè)樹立系統(tǒng)內(nèi)外社會形象的一個重要手段與窗口。過去的20xx年在內(nèi)部宣傳方面，本人主要是擬寫企業(yè)簡報，做好[辦公室報]協(xié)辦的組稿工作，以及協(xié)助板報的編發(fā)，外部宣傳方面完成了分企業(yè)更名廣告：司慶祝賀廣告：元旦賀新年廣告的刊登，另外每月基本做到了有信息登報。

4、完成辦公室文員職責(zé)工作。

辦公室文員工作是一個講責(zé)任心的工作。各個部門的比較多請示：工作報告都是經(jīng)由本人手交給領(lǐng)導(dǎo)室的，并且有些還需要保密，這就需要本人在工作中仔細(xì)：耐心。20xx年以來，對于各部門：各機構(gòu)報送領(lǐng)導(dǎo)室的各類文件都及時遞交，對領(lǐng)導(dǎo)室交辦的各類工作都及時辦妥，做到對領(lǐng)導(dǎo)室負(fù)責(zé)，對相關(guān)部門負(fù)責(zé)。因為這個工作的特殊性，為了更好地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，保證各項日常工作的開展，每天本人基本上6點多鐘才下班。有時碰到臨時性的任務(wù)，需要加班加點，本人都毫無怨言，認(rèn)真完成工作。

5、積極參與企業(yè)文化活動

20xx年以來積極參與了司慶拓展訓(xùn)練：員工家屬會：全省運動會：中秋爬山活動：比學(xué)習(xí)競賽活動等多項活動的策劃與組織工作，為企業(yè)企業(yè)文化建設(shè)，凝聚力工程出了一份力。20xx年以來，無論在思想認(rèn)識上還是工作能力上都有了較大的進(jìn)步，但差距與不足還是存在的：例如工作總體思路不清晰，還處于事情來一樁處理一樁的簡單應(yīng)付完成狀態(tài)，對自我的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先；工作熱情與主動性還不夠，有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力，辦事有些惰性，直到領(lǐng)導(dǎo)催了才開始動手，造成了工作上的被動。

第三篇：駕校工作總結(jié)

工作半年以來，我認(rèn)真踏實地站在教練員的崗位上，兢兢業(yè)業(yè)地努力著，對自己負(fù)責(zé)，對自己的學(xué)生負(fù)責(zé)，做好每一份工作，盡自己的努力，爭取在教學(xué)中不斷取得進(jìn)步，在各個方面不斷得到發(fā)展。人生最快樂是事就是做自己喜歡做的事。我很慶幸能成為藍(lán)天駕駛學(xué)校的教練員，成為學(xué)員的良師益友。我要用我的知識，我的理念為社會培養(yǎng)一批有責(zé)任感的駕駛員。作為一名教練員，最重要的就是通過自己不斷的學(xué)習(xí)和實踐鍛煉去掌握各項教學(xué)技能，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平?；仡?0XX年上半年這半年來，本人能夠努力工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)，認(rèn)真進(jìn)行教學(xué)工作。有辛勤的耕耘，有收獲的喜悅，也有不足與遺憾，現(xiàn)總結(jié)如下：

（一）思想方面，本人一貫堅持四項基本原則，擁護(hù)黨的基本路線，自覺遵守法律法規(guī)，在教育教學(xué)中始終能同黨和國家的方針政策保持一致。用積極上進(jìn)的心態(tài)對待生活和事業(yè)，有正確的人生觀、價值觀。熱愛駕校，熱愛本職工作，關(guān)心愛護(hù)學(xué)生，有強烈的集體榮譽感，關(guān)心駕校建設(shè)、發(fā)展和聲譽，顧大體、識大局、講奉獻(xiàn)、吃苦耐勞，不計較個人得失。

（二）工作方面，我致力于提高教學(xué)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，做到讓每一個學(xué)員都滿意，同時積極參加了駕校組織的各項培訓(xùn)工作，圓滿完成了駕校的工作任務(wù)。非常感謝藍(lán)天駕校為我們這些教練員搭建了一個教學(xué)相長的平臺，我們也從中受益匪淺。

（三）教學(xué)理念上，我堅持“質(zhì)量第一，服務(wù)至上”的原則，結(jié)合駕校新穎的辦學(xué)理念，注重駕駛員素質(zhì)教育，弘揚安全教育新理念，追求卓越，打造具有藍(lán)天特色的品牌，為使學(xué)校成為全國機動車培訓(xùn)行業(yè)質(zhì)量最好、教學(xué)水平最優(yōu)、現(xiàn)代化程度最高的一流駕校而奉獻(xiàn)自己的一份力。

（四）關(guān)懷學(xué)員方面，對于一些學(xué)車比較吃力的學(xué)生，往往容易氣餒，并且不愿意和教練員進(jìn)行交流，導(dǎo)致不能很好地完成教學(xué)任務(wù)，我嘗試和他們?nèi)ト〉眯撵`上的溝通，通過學(xué)員與教練員的相互信任，去逐漸提高學(xué)員對學(xué)車的信心?！奥仿湫捱h(yuǎn)兮，吾將上下求索”。在將來的教學(xué)工作中，我會不斷積累不斷實踐鍛煉自己，提高自己的素質(zhì)。

（五）安全意識方面，我不光自己強調(diào)安全，在教學(xué)員練車的過程中我也一直強調(diào)安全，因為學(xué)車的過程中會有各種情況發(fā)生，作為教練員，我有責(zé)任有義務(wù)培養(yǎng)出具有高度安全意識的學(xué)員。

（六）確保了學(xué)員的利益，杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生，為保證了學(xué)校的聲譽做出自己的貢獻(xiàn)，一心一意把心思花在如何提高學(xué)員的合格率上面。

綜上所述，我認(rèn)識到教練員的工作是為學(xué)員服務(wù)的工作，學(xué)員滿意了，我們的工作就做到位了，因此我將努務(wù)提高我的教學(xué)質(zhì)量，對存在的問題及不足進(jìn)行改正，爭取在下半年的工作中加強教學(xué)管理，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，落實責(zé)任，明確目標(biāo)，努力完成各項工作任務(wù)。

第四篇：駕校辦公室年終工作總結(jié)

很高興有機會在這里跟各位匯報我這全年工作的相關(guān)情況及分享在工作中個人的一些感受。時間總是感覺過的悄無聲息，然而看看日期卻發(fā)現(xiàn)屬于我們的20xx已經(jīng)過去?；厥走@一年來在松立駕校工作的點點滴滴，內(nèi)心不禁感慨萬千，百般滋味，俱上心頭。

作為分管辦公室的一名管理人員，我認(rèn)真履行著自身的責(zé)任，踏實地將本職工作做好，現(xiàn)將各方面具體情況向大家做如下匯報：20xx年主要工作總結(jié)。作為一名副校長我很榮幸，在深感榮幸的同時也感覺到自身的責(zé)任重大。在辦公室的基本工作主要是三個方面：

一、一年來的主要工作：

1、規(guī)范檔案管理，提升服務(wù)水平。要規(guī)范駕校管理，必須先從教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員的管理入手，就就是要抓好三大臺賬，即對教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員檔案進(jìn)行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手，理清思路，摸清家底，健全制度，規(guī)范流程，強化責(zé)任，推進(jìn)檔案管理工作規(guī)范運行，為科學(xué)、有序、高效地開展各項駕校管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。通過近年的努力，20xx年整理出教練員檔案30份、教學(xué)車輛檔案28份、學(xué)員檔案1500份，并將整理出的檔案規(guī)范歸檔。

2、加強教練員管理，狠抓廉潔執(zhí)教。自建校以來，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，堅持科學(xué)性與思想性相結(jié)合，理論與實踐相結(jié)合，并要求教練員為人師表，規(guī)范形象，規(guī)范服務(wù)。教練員在教學(xué)中必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策、法令法規(guī)、按章操作，堅決做到有法可依、有法必依、必須做到勤政、廉潔、嚴(yán)守湖北省五條禁令及本校廉潔執(zhí)教八條鐵規(guī)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰。

3、以踏實的工作態(tài)度，適應(yīng)辦公室工作特點。辦公室是我校運轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門，對校內(nèi)外的許多工作進(jìn)行協(xié)調(diào)、溝通，做到上傳下達(dá)，這就決定了辦公室工作繁雜的特點。在工作中，我始終堅持勤奮、務(wù)實、高效的工作作風(fēng)，認(rèn)真做好工作。服從領(lǐng)導(dǎo)安排，不計得失、不挑輕重。對工作上的事，只注輕重大小，不分彼此厚薄，任何工作都力求用最少的時間，做到自己的最好，自工作以來，沒有耽誤過任何領(lǐng)導(dǎo)交辦的任何事情。在生活中，堅持正直、謙虛、樸實的生活作風(fēng)，擺正自己的位置，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，平等相處，以誠待人，不趨炎附勢，也不欺上壓下，正確處理好與領(lǐng)導(dǎo)、同事相處的尺與度的關(guān)系，大事講原則，小事講風(fēng)格。

二、自身的問題與不足：

1、辦公室人員責(zé)任心還要加強，工作缺乏主動性、預(yù)見性，有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力，辦事有些惰性，直到領(lǐng)導(dǎo)催了才開始動手，造成了工作上的被動。

2、工作的創(chuàng)造性還不夠強,缺少吃苦耐勞、艱苦奮斗的精神。

3、在工作中與領(lǐng)導(dǎo)交流溝通不夠，有時候只知道埋頭拉車，需要加強協(xié)調(diào)，保證溝通，互相配合。

4、有時工作擺布不太合理，有顧此失彼現(xiàn)象。這些都有待于我們在今后的工作中改進(jìn)和提高。

三、對20xx年工作的展望：

20xx年已經(jīng)過去，是昨天，是歷史，而20xx年是明天，是未來。明年我將在以下幾個方面繼續(xù)為松立提供更好的勞動，同時也謀求自身的更好發(fā)展：

1、以駕校大局為重，繼續(xù)踏實的工作。在新的一年來臨之際，我們辦公室成員將在新一屆校領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)一步發(fā)揚成績，克服困難，創(chuàng)新工作，取得更加優(yōu)異的工作業(yè)績。

2、正視存在的問題，積極加以改進(jìn)。管理人員服務(wù)水平還有待提升，個別教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步加強，都是我們面臨的問題，我們將勇敢正視存在的問題，在以后的工作中積極改進(jìn)。

3、提升自我能力，與駕校共同進(jìn)步。松立駕校向來崇尚的是“質(zhì)量第一，服務(wù)至上”的企業(yè)文化和精神，身為松立人，我們內(nèi)心有著一股凝聚力和向心力，我們希望自己能夠在松立有進(jìn)一步的發(fā)展，所以我們會真心的加強自己能力的提高，以適應(yīng)駕校對員工的發(fā)展要求，和松立駕校一起走向更美好的明天?；厥?0xx年的一切，不是為了要炫耀我們?nèi)〉玫尿溔顺煽?，而是為了在回首中找到我們繼續(xù)前行的道路。對于20xx年，我們充滿希望，對于駕校，我們充滿祝福，祝福松立的未來更加輝煌。

第五篇：駕校工作總結(jié)

根據(jù)國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會，安委明電[2011]8號《國務(wù)院安委會關(guān)于認(rèn)真貫徹落實國務(wù)院第165次常務(wù)會議精神進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的通知》，為進(jìn)一步規(guī)范培訓(xùn)管理，強化員工安全意識，完善駕駛技術(shù)培訓(xùn)安全生產(chǎn)長效機制，保障駕培行業(yè)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展，我校結(jié)合自身實際，從xx 月xx日開始開展安全整治專項行動，完善管理機構(gòu)，制訂整治方案，采用統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，多元同步排查，各司其職的方式，全面推行治大隱患防大事故排查治理，保證了專項行動不走過場，卓有成效，現(xiàn)簡要總結(jié)如下。

一、學(xué)習(xí)文件，思想認(rèn)識到位

xx月xx日由學(xué)校專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭，采用大會宣講原文學(xué)習(xí)文件，部門開會層層領(lǐng)會精神，相關(guān)責(zé)任人集中活動深入學(xué)習(xí)的方式，先后學(xué)習(xí)了《國務(wù)院安委會關(guān)于認(rèn)真貫徹落實國務(wù)院第165次常務(wù)會議精神，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的通知》以及省市政府、省市交通運輸主管部門關(guān)于“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項行動”等文件精神和相關(guān)指示，強化了全校教職員工安全培訓(xùn)和安全行車意識，進(jìn)一步打牢了“安全責(zé)任重于泰山”的思想觀念，從而使全體教職工更深刻地認(rèn)識到：駕培行業(yè)是構(gòu)建文明、安全、和諧運輸環(huán)境的第一道鎖鑰，是源頭控制安全事故的關(guān)隘，機動車駕駛培訓(xùn)質(zhì)量的好壞，不僅關(guān)系到千家萬戶的生命財產(chǎn)安全、生活幸福，同時也是尊重他人生命，體現(xiàn)公共安全，構(gòu)筑和諧社會的重要基礎(chǔ)。

通過認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會文件精神，使全體教職員工更加自覺地以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，站在講文明、講政治、確?？沙掷m(xù)發(fā)展的高度，進(jìn)一步提高安全意識，人本意識和社會責(zé)任感、歷史使命感，積極主動參與到治大隱患，防大事故安全隱患排查治理專項活動中，自覺地執(zhí)行安全規(guī)章制度，全面履行安全教學(xué)，安全行駛職責(zé)，身體力行以個體的整治活動，構(gòu)筑起學(xué)校安全防范的堅固防線，保證了學(xué)校安全、制度、措施、職責(zé)和專項治理質(zhì)量，為本次專項治理行動落實到位，取得成效，打下良好的思想基礎(chǔ)。

二、明確責(zé)任，組織管理到位

根據(jù)本次活動整治范圍較廣，質(zhì)量要求較高和整治內(nèi)容較細(xì)的特點，學(xué)校采用層層明確責(zé)任主體、多元齊頭并進(jìn)的方式，保證專項行動各項工作層層落實到位無死角、無遺漏。

一是成立了以校長任組長的“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項行動”領(lǐng)導(dǎo)小組，在進(jìn)一步明確了安全專項整治工作“一把手工程”的本質(zhì)屬性的同時，保證了人員調(diào)派，資金安排，制度完善等各類工作能夠及時落實到位。

二是將各部門一把手和關(guān)鍵崗位操作手納入“專項治理領(lǐng)導(dǎo)小組”或“專項治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室”，推行任務(wù)到人，責(zé)任到位，構(gòu)建出反應(yīng)靈敏、運轉(zhuǎn)快速、目標(biāo)明確的專項治理機制，并使專項治理工作緊貼日常教學(xué)、工作崗位。一方面保證了安全整治工作逐項落實不走過場，查防安全隱患不留死角，整改缺陷不走過場。另一方面從根本上變突擊性安全查防整治工作為常態(tài)化安全監(jiān)督治理，變單純應(yīng)付上級檢查為全面落實培訓(xùn)安全規(guī)范，完成和做好份內(nèi)工作，用杜絕重特大教學(xué)安全事故的實際行動和安全監(jiān)督深化了本次專項整治行動。三是制定了學(xué)?！吨未箅[患、防大事故安全隱患排查治理專項行動方案》，以書面形式明確了安全專項治理的方法、步驟、范圍、內(nèi)容、時間、目標(biāo)和相應(yīng)的負(fù)責(zé)人(單位)、責(zé)任人(單位)以及實施人(單位)，保證了責(zé)任主體明確，責(zé)任范圍清楚，責(zé)任目標(biāo)清晰，從上到下形成了統(tǒng)籌兼顧，分兵把口，各司其職，共同負(fù)責(zé)的整治機構(gòu)，為本次專項整治活動提供了組織保證。 四是學(xué)校把安全治理專項整治和“優(yōu)質(zhì)服務(wù)四項制度”、“文明學(xué)校創(chuàng)建”以及“綜治維穩(wěn)”等活動有機結(jié)合起來，形成以治理駕駛培訓(xùn)安全隱患為主線的聯(lián)動機制，構(gòu)建起互相支持，互相促進(jìn)，齊抓共管的良好氛圍。

三、層層督查，措施落實到位

為保證本次排查治理行動不走過場，學(xué)校遵循科學(xué)、安全、可持續(xù)發(fā)展和走安全發(fā)展的道路的理念，正確處理好速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系，確保生命高于一切的培訓(xùn)宗旨全面落實到教學(xué)、經(jīng)營、管理的全過程的目標(biāo)和“誰主管，誰負(fù)責(zé);誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則。各部門領(lǐng)導(dǎo)按照領(lǐng)導(dǎo)小組的安排，認(rèn)真落實崗位職責(zé)，形成一級抓一級，層層抓落實的安全生產(chǎn)防控體系。領(lǐng)導(dǎo)小組則采用每周檢查一次，每半個月研究一次的方式，分頭開展活動。

(一)由技術(shù)設(shè)備處牽頭，辦公室、安全保衛(wèi)處、修理廠等部門配合負(fù)責(zé)對學(xué)校各自設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真排查整治。

一是分別對全校教學(xué)用車、行政辦公用車開展一次全面質(zhì)量檢查，實行每輛車子均過一次保養(yǎng)槽的方式，對車輛的完好情況，技術(shù)性能和技術(shù)狀況一一認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。經(jīng)過排查，學(xué)校全部教學(xué)用車均達(dá)一級標(biāo)準(zhǔn)，車輛各部件、特別是“燈、檔、號、剎、方向機”等關(guān)鍵部位均處于完好的技術(shù)狀態(tài)，安全防護(hù)及教學(xué)用附屬裝置符合jt/t433-2011標(biāo)準(zhǔn),強制性保養(yǎng)無任何遺漏，日?！叭龣z”基本落實到位，各項記錄齊全。

二是對學(xué)校全部教學(xué)場地中的教學(xué)設(shè)施、消防安全設(shè)施等認(rèn)真進(jìn)行了全面排查，經(jīng)過逐一過篩，學(xué)校訓(xùn)練考試場設(shè)施技術(shù)性能良好，日常維護(hù)符合規(guī)定，場地各類標(biāo)牌，標(biāo)志齊全完好，消防栓、箱以及滅火器設(shè)置規(guī)范，技術(shù)狀況良好。

(二)由總務(wù)處牽頭，安保處、辦公室配合，對學(xué)校食堂、出租房和辦公大樓等地的機械、電器、公務(wù)用車等與安全相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備逐一進(jìn)行排查;檢查表明食堂電氣、燃?xì)獾仍O(shè)備安全可靠無隱患，四周綠化，環(huán)境衛(wèi)生以及食品衛(wèi)生相關(guān)責(zé)任落實到位，出租房安全管理到位。

(三)由教務(wù)處牽頭，圍繞教練員、教學(xué)方法等認(rèn)真進(jìn)行了安全整治和思想教育。

一是對全體實作指導(dǎo)教師，利用以會代訓(xùn)的形式，開展了一次專門的“安全教學(xué)培訓(xùn)”，要求一線教練員要進(jìn)一步強化教學(xué)安全意識，始終把“安全第一，珍愛生命”貫穿于教學(xué)全過程，并自覺地根據(jù)季節(jié)變化和訓(xùn)練計劃，合理安排教練員作息時間，盡可能保證不帶病上車，不疲勞教學(xué)，從而保證教學(xué)安全。

二是要求教練員在教學(xué)中要注意結(jié)合實際情況，讓學(xué)員掌握行駛中如發(fā)生制動失效、轉(zhuǎn)向失控、爆胎等緊急情況下的應(yīng)急措施。言傳身教，在循序漸進(jìn)中培養(yǎng)學(xué)員的安全觀念，引導(dǎo)學(xué)員規(guī)范駕駛、文明行車，主動、自覺遵守道路交通安全法律、法規(guī)以保證行車秩序和交通安全。三是按規(guī)定對使用、填寫《培訓(xùn)記錄》和《教學(xué)日志》開展抽查，對不規(guī)范的一一進(jìn)行規(guī)范，對不完善的進(jìn)行補充，并針對填寫當(dāng)中的問題專門又組織了一次培訓(xùn)，以以會代訓(xùn)的形式進(jìn)一步明確了填寫《培訓(xùn)記錄》《教學(xué)日志》《警示教育》《培訓(xùn)協(xié)約書》的重要性和填寫方法。三是按相關(guān)規(guī)定制定了教練員在崗職業(yè)道德、駕駛新知識、新技術(shù)的再教育脫崗培訓(xùn)和定期安全教育培訓(xùn)計劃，并按時組織實施。每次培訓(xùn)都按要求建立了檔案資料等。

(四)辦公室牽頭，教務(wù)處、安全保衛(wèi)處配合，對學(xué)校安全制度，安全教練員檔案等開展排查。

一是對學(xué)校《安全管理制度》《安全事故應(yīng)急預(yù)案》《特殊條件下學(xué)校應(yīng)急預(yù)案》等關(guān)于安全的文書、檔案進(jìn)行清理、查缺補漏。到目前為止，學(xué)校各項制度齊全，執(zhí)行到位;凡應(yīng)上墻的制度(如《教師管理制度》《學(xué)員安全制度》《安全網(wǎng)絡(luò)圖》等)已全部公示上墻。

二是按一人一檔的要求檢查了教練員檔案(包括文字資料和電子檔案)和安全責(zé)任書。廉潔施教承諾書，檢查結(jié)果表明學(xué)校上屬文書齊全規(guī)范，無任何缺失。

(五)由安保處牽頭，配合學(xué)校各部對訓(xùn)練場、辦公區(qū)、住宿區(qū)門衛(wèi)，生產(chǎn)、生活設(shè)施進(jìn)行排查，經(jīng)檢查學(xué)校停車場安全管理到位，二次供水設(shè)施符合安全(衛(wèi)生)要求;綠化面積、環(huán)境衛(wèi)生基本達(dá)標(biāo)，門衛(wèi)值班無脫崗現(xiàn)象，停車場標(biāo)識符合要求。

第六篇：駕校工作人員工作總結(jié)

一、汽車駕駛相關(guān)理論知識的學(xué)習(xí)

學(xué)習(xí)了道路交通法律法規(guī)，如《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關(guān)法律知識，學(xué)習(xí)各項道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理等相關(guān)知識，以及道路運輸運營相關(guān)法律法規(guī)。熟知各項道路交通標(biāo)志標(biāo)線，做到遵守交通規(guī)則，遵照道路交通標(biāo)志標(biāo)線要求謹(jǐn)慎駕駛安全行駛。

學(xué)習(xí)了安全駕駛常識，養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣，文明行車，安全禮讓。除了遵守各項道路交通安全法律法規(guī)以外，同時還要講究駕駛道德，不違規(guī)停車，不任意變換車道，開車不心浮氣躁，酒后不開車，不超速等等。學(xué)習(xí)機動車駕駛?cè)诵睦锍ＷR，了解駕駛?cè)丝臻g知覺時間知覺運動知覺等，了解駕駛?cè)说姆磻?yīng)時間特性，操縱特性，駕駛?cè)诵睦硇袨樘匦缘?，對自我進(jìn)行駕駛心理訓(xùn)練，消除駕駛不良情緒，避免因這些不良情緒可能導(dǎo)致的危險。

學(xué)習(xí)了車輛結(jié)構(gòu)及操作規(guī)范，通過學(xué)習(xí)汽車發(fā)動機、汽車底盤、車身電氣電子設(shè)備、汽車車身等相關(guān)結(jié)構(gòu)知識，鞏固課堂上所學(xué)過的相關(guān)課程，將理論和實踐結(jié)合在一起。學(xué)習(xí)車輛性能及維護(hù)相關(guān)知識，了解車輛性能及評價指標(biāo)，包括車輛的動力性指標(biāo)，汽車的燃油經(jīng)濟性、制動性能、車輛操縱穩(wěn)定性、車輛平順性、車輛通過性、一方面鞏固所學(xué)課程，一方面為將來解決汽車駕駛所需面對的問題打好堅實的基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)車輛定期維護(hù)保養(yǎng)的知識，并學(xué)習(xí)汽車故障應(yīng)急診斷方法、汽車常見故障的主要癥狀及幾種常見故障的解決措施。

學(xué)習(xí)了駕駛前的準(zhǔn)備及操作規(guī)范：車輛外部的檢查、發(fā)動機箱內(nèi)的檢查、正確的上下車動作、調(diào)整座位與方向盤的位置、后視鏡的調(diào)整、正確的駕駛姿勢、系好安全帶、檢查操縱裝置、發(fā)動機起動和熄火的操作、等知識。

學(xué)習(xí)了特殊交通環(huán)境下的安全駕駛方法。高速公路駕駛應(yīng)注意控制好行車速度;嚴(yán)格遵守分道行駛，各行其道原則;保持足夠的安全距離;正確變更車道。夜間行駛應(yīng)注意正確使用行車燈光、注意克服夜間行車?yán)Ь雴栴}。此外還有山路駕駛問題和惡劣天氣條件下的駕駛操作。

最后學(xué)習(xí)了交通事故發(fā)生的原因、規(guī)律及應(yīng)急處置。包括輪胎漏氣、輪胎爆裂、轉(zhuǎn)向失控、制動失靈時的正確處理辦法和應(yīng)急駕駛措施;此外還有發(fā)生交通事故后的急救常識等相關(guān)知識。

二、車輛場地駕駛相關(guān)知識的學(xué)習(xí)

行車前安全檢查：燃油、機油、剎車油、防凍液、高壓線、低壓線、電瓶、輪胎氣壓、尾氣等。首先進(jìn)行外部檢查，然后進(jìn)行內(nèi)部檢查，發(fā)動機艙檢查和輪胎的檢查。

起步、停車、變速、倒車的學(xué)習(xí)。起步：起步1檔掛，轉(zhuǎn)向燈喇叭，松開手剎車，后視別漏下，離合“快、停、慢”，輕輕把油加，停頓加跟油，重點就在它。停車操作要領(lǐng)：觀察后視鏡確認(rèn)車后安全，開右轉(zhuǎn)向燈，收油，踩下制動踏板(輕重輕)，踩下離合踏板，拉緊手制動，變速桿到空擋，抬起離合踏板，抬起制動踏板。換擋四大標(biāo)準(zhǔn)：及時、準(zhǔn)確、迅速、平穩(wěn)。倒車要注意體會正確的倒車姿勢操作，觀察學(xué)習(xí)選擇倒車位置，學(xué)會操控油門和方向盤。

學(xué)習(xí)方向盤的操作，行駛位置及路線的選擇等相關(guān)知識。注意彎道和曲線駕駛、窄路駕駛、停車入位等動作的操作要領(lǐng)。

上坡起步的操作要領(lǐng)：左腳迅速踩下離合踏板，右手將變速桿掛入1檔;右手上提手制動拉桿并按下棘爪按鈕，等待放松時機;左腳抬離合踏板至“半聯(lián)動”位置，右腳跟油門;待發(fā)動機聲音變小，車身抖動時，松開手制動，慢抬離合踏板，右腳慢加油。

三、車輛道路駕駛相關(guān)知識的學(xué)習(xí)

跟車時應(yīng)保持一定的跟車距離，注意力高度集中，不要保持長時間遠(yuǎn)距離的跟車行駛。安全距離：時速40km時大于20m，時速50km時大于30m，時速60km時大于40m，如果路面潮濕，或駕駛?cè)烁杏X疲勞時應(yīng)加大安全距離。

變更車道應(yīng)符合交通條例相關(guān)規(guī)定，保持原行車方向，可考慮適當(dāng)減速，打轉(zhuǎn)向燈并觀察后視鏡，變更車道角度盡量小一點。

會車，超車，讓超車：掌握會車，超車，讓超車的操作規(guī)范，安全的進(jìn)行會車，超車和讓超車。注意交通信號燈，交通標(biāo)志和標(biāo)線，及時準(zhǔn)確的識別交通信號燈，交通標(biāo)志和標(biāo)線，并遵照其規(guī)定安全行駛。

通過交叉路口，鐵道路口：能夠針對交叉路口和鐵路道口的交通狀況，以安全的速度和方法通過。通過環(huán)島，立交橋。掌握環(huán)島的讓行規(guī)定及駛?cè)?，使出方法，掌握常見的立交橋通行方法?/p>

車輛停放：按照車輛停放的規(guī)定，正確的停放機動車。速度感知。在不超過速度限制的條件下，體會較高速度的駕駛感受。預(yù)測險情的駕駛。

通過學(xué)校，仍行橫道，公共汽車站，彎道及地下通道的預(yù)見性駕駛訓(xùn)練，能夠預(yù)測不同交通狀況下的險情，按照預(yù)見性駕駛的要求，規(guī)范駕駛行為。通過道路障礙和想在路段。提前識別道路障礙，選擇安全的行駛路線和速度，正確的判斷所需空間。