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第一篇：機(jī)動車檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)年終工作總結(jié)

20xx年以來，xxxx檢測站在交通局黨委、行政正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各兄弟單位的關(guān)心與大力支持下，以及上級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下，緊緊圍繞年初的任務(wù)和目標(biāo)，充分結(jié)合學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”主題教育活動,認(rèn)真開展“效能建設(shè)提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動，以“強(qiáng)化車輛檢測,服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會”為己任,不斷創(chuàng)新工作思路，使我站各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn)，取得較好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。截至到十月底為止，共檢測9397輛次，不含復(fù)檢臺次。其中等級評定檢測4269輛，貨運(yùn)車輛2611輛，多軸車345輛?？瓦\(yùn)車輛和汽運(yùn)集團(tuán)xxxx分公司車輛80輛、飛鶴公司170輛，出租車346輛，教練車218輛，危險品運(yùn)輸車106輛，低速運(yùn)輸車393輛;二級維護(hù)檢測5128輛，其中貨運(yùn)車輛4029輛，多軸車391輛，汽運(yùn)集團(tuán)xxxx分公司160輛，飛鶴公司138輛，危險品車172輛；政府招投標(biāo)維修保養(yǎng)監(jiān)督檢測156輛，危險品車監(jiān)督檢測82輛；新增入戶車輛832輛，其中新車入戶657輛，轉(zhuǎn)入戶車輛175輛。從檢測率來看，客運(yùn)、危險品運(yùn)輸車、出租車達(dá)100%，其他車輛等評98.5%，二維98%；檢測收入140萬元，比去年同期上升了25.6%。根據(jù)上年度后二個月的情況，預(yù)計檢測車輛還將完成1800輛，檢測收入在30萬左右。全年各類機(jī)動車檢測在11000輛以上，檢測收入達(dá)170萬，為歷史紀(jì)錄。由于今年初我縣客運(yùn)市場調(diào)整合并，影響我們檢測收入4.5萬元。

分析檢測收入上升的因素主要有以下幾點(diǎn)：

1.新增車與外轉(zhuǎn)車增加;

2.新增低速貨車的檢測；

3.行業(yè)管理部門加大源頭管理力度，利用計算機(jī)對超周期的檢測車輛備案進(jìn)行管理，大大減少超周期的現(xiàn)象。

一、以主題教育活動為抓手，認(rèn)真做好職工思想政治工作

今年來，我站以學(xué)習(xí)實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀”等專題教育活動為抓手，結(jié)合學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展觀”主題教育活動,認(rèn)真開展“效能建設(shè)提高年”和市局“崗位創(chuàng)優(yōu)年”等活動，不斷加強(qiáng)對職工的思想教育，引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀和世界觀。

汽車檢測站是交通行業(yè)一個對外的窗口，它和人民群眾零距離接觸，在展示交通形象，讓廣大人民群眾感受交通部門熱情、專業(yè)、便捷的服務(wù)起著重要的作用。在全黨上下深入學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀的大背景下要更加深刻理解和把握科學(xué)發(fā)展的要求，推動檢測工作又好又快地發(fā)展。

為加強(qiáng)學(xué)習(xí)實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀”主題活動，我們參加了交通局召開的“科學(xué)發(fā)展觀”活動動員會議，要求全站同志統(tǒng)一思想，立即行動起來，全身心地投入到“科學(xué)發(fā)展觀”活動中去。我們組織全體人員參加運(yùn)管支部的每一次集中學(xué)習(xí)，并根據(jù)支部學(xué)習(xí)要求，每人都認(rèn)真做好記錄，撰寫心得體會、小結(jié)和“獻(xiàn)一計”等活動。

我們知道，科學(xué)發(fā)展觀的核心是以人為本，具體到汽車檢測工作，就是要以用戶為本，我們積極查找工作中的不足，想方設(shè)法提高用戶的滿意度。我們針對站實(shí)際情況，采取了一系列舉措，全站同志的服務(wù)態(tài)度更加熱情，服務(wù)質(zhì)量不斷提高。

二、以推進(jìn)質(zhì)量興站為目標(biāo)，認(rèn)真做好汽車檢測工作

質(zhì)量是我們檢測工作的“生命線”，我們注重從嚴(yán)要求，堅持公平、公開、公正的原則，如實(shí)向社會提供檢測數(shù)據(jù)，杜絕弄虛作假的現(xiàn)象的發(fā)生，加強(qiáng)對汽車安全部件的檢查，消除車輛運(yùn)行中的一切不安全因素，對發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時督促進(jìn)行排除。建站以來，從未發(fā)生過行政責(zé)任事故以及質(zhì)量糾紛和投訴事件。

１.加強(qiáng)職工的培訓(xùn)教育，為提供良好服務(wù)奠定基礎(chǔ)

我站非常重視人員的培訓(xùn)，建站初期，人員來自其他非本行業(yè)單位，業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊，因此加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)素質(zhì)的教育顯得尤為重要，我們積極選派人員參加各種培訓(xùn)，利用雨天、停電或工余時間，組織全站人員學(xué)習(xí)《質(zhì)量管理手冊》、行業(yè)法規(guī)以及相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，選送多名同志外出學(xué)習(xí)。同時鼓勵職工利用業(yè)余時間自學(xué)成才，極大地提升了全站職工的業(yè)務(wù)水平，為檢測診斷服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。

市運(yùn)管處年初決定，今年在全市召開檢測人員外觀檢測的競賽活動，對如何開展此處活動，市運(yùn)管處在站長例會上組織多次研討。我站根據(jù)市處要求，一是全面動員，要求人人參與；二是精心組織、周密計劃，在不影響正常工作的同時，實(shí)施崗位練兵；三是想方設(shè)法、多動腦筋，怎樣在外檢上下功夫，特別是在測量上盡量減少人為誤差，通過種種措施不斷加強(qiáng)外檢人員檢測水平。

由于有了充分的'準(zhǔn)備，我站在市外觀檢測的競賽活動中取得了優(yōu)異的成績。而且，我們從活動準(zhǔn)備時起，就嚴(yán)格按照比賽要求進(jìn)行檢測，使外檢工作不斷規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，為車輛安全行駛排除了許多隱患。

２、落實(shí)崗位責(zé)任，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測

從建站初，我們就實(shí)行崗位責(zé)任制，制定日常管理的各項(xiàng)制度，與個人簽定目標(biāo)考核責(zé)任書，采用目標(biāo)責(zé)任與經(jīng)濟(jì)考核相結(jié)合的方法，強(qiáng)化了職工的服務(wù)意識，充分發(fā)揮了全站人員的工作積極性和主動性。

在檢測中我們對于每輛車輛既熱情服務(wù)又不降低標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷，真正做到檢測結(jié)果公平、公開、公正。對不合格的車輛堅決不予放行，杜絕“人情車”現(xiàn)象。做好車輛檢測咨詢工作及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)項(xiàng)目和相關(guān)規(guī)定的宣傳解釋工作，堅持按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，不多收和亂收。

經(jīng)過多方協(xié)調(diào)，今年我們首次對新入戶低速運(yùn)輸車進(jìn)行檢測，為了做好這項(xiàng)工作，我們在去年底就去相關(guān)單位搜集整理檢測所需數(shù)據(jù)及資料，調(diào)試好檢測設(shè)備，做好檢測的準(zhǔn)備工作。同時，針對低速貨車檢測推出三條措施：1、檢測費(fèi)用優(yōu)惠為每車150元；2、復(fù)檢免收費(fèi)用；3、全程專人陪同檢測并對不合格項(xiàng)指導(dǎo)調(diào)試。通過這些措施，所有用戶都非常滿意和感動，沒發(fā)生任何投訴和不滿。

３.加強(qiáng)設(shè)備的管理，確保服務(wù)能力化

再好的設(shè)備，如不加強(qiáng)管理，就不可能地發(fā)揮它們的作用和優(yōu)勢。我們對設(shè)備的管理主要做到了以下幾個方面:(一)建立檔案，建章立制。我們對單機(jī)實(shí)行日登記制度，各檢測員必須對單機(jī)儀表及總控電腦做好日常運(yùn)行狀況的登記，做好日常的維護(hù)工作;(二)定期維護(hù)。我們定期對儀器設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。堅持做到“日擦、周試、月?！保员ＷC儀器設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài);(三)按期檢定。對于儀器檢定，我們比較重視，年初制訂檢定計劃，按期邀請相關(guān)有權(quán)單位對我們的儀器設(shè)備進(jìn)行檢定，需要送出去檢定的檢測器具按期送檢。

４.安全綜治常抓不懈，確保檢測工作順利開展

安全生產(chǎn)是一個單位工作的生命線，努力做好安全工作是一個單位正常運(yùn)行的保證。一是注重平時臺帳的整理、收集；二是切實(shí)做好每次安全檢查，對查出的隱患按“三不放過”原則進(jìn)行整改；三是精心組織各類安全活動，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展高度出發(fā)，使得人員時刻警惕，樹立自危意識，通過安全活動促進(jìn)全站安全生產(chǎn)工作，多年來我站未發(fā)生大小責(zé)任事故。今年在轄區(qū)派出所的指導(dǎo)之下，我站根據(jù)綜合治理要求扎實(shí)開展各項(xiàng)工作，在上半年驗(yàn)收中取得98.5的高分。

三、以堅持為民服務(wù)為根本，不斷樹立良好交通形象

1、我們堅持集體主義原則、平等友愛、相互合作、共同發(fā)展，正確處理國家、集體、個人三者之間的關(guān)系，努力營造和諧的氛圍，樹立識大體，顧大局意識。在全站工作中從未出現(xiàn)拖拉、推諉現(xiàn)象。同時，在各種社會義務(wù)面前，我們?nèi)w同志以社會發(fā)展為已任，多次積極捐款捐物。

２.開展服務(wù)品牌建設(shè)，進(jìn)行換位思考，更新觀念，我們深知在行業(yè)競爭不斷激烈的今天，服務(wù)即效益的道理。針對出租車及客運(yùn)車輛的營運(yùn)特點(diǎn)，我們采取了幾條措施：堅持按時上班，彈性下班，當(dāng)日車輛不檢測完畢不下班；變被動服務(wù)為主動服務(wù)，對專業(yè)運(yùn)輸單位主動上門聯(lián)系檢測時間，實(shí)行“預(yù)約檢測”服務(wù)；適時加班加點(diǎn)，不斷延長服務(wù)時間，延伸服務(wù)內(nèi)容，極大限度地方便了用戶。

對于新入戶和轉(zhuǎn)入戶車輛推行親情服務(wù)，由于這些用戶對于檢測和辦理道路運(yùn)輸證的流程不怎么熟悉，我們打印了告新用戶書，詳細(xì)地介紹了從檢測、拍照、辦理道路運(yùn)輸證所有的步驟和辦理的地址，新用戶只要按圖索驥就會一清二楚，不再走冤枉路，這一舉措得到了用戶的好評。

３.認(rèn)真執(zhí)行局各項(xiàng)禁令，全體人員中開展“自尊、自重、自省”教育活動，勤政廉潔、不謀私利、一心為公；做到儀容端正、衣著整潔，注重個人形象建設(shè)；不接受和參加有可能影響檢測工作的宴請，不吃、拿、卡、要，不參與賭博不進(jìn)入不健康的洗浴、舞廳、茶座等娛樂場所。多年以來，我站一直未有任何違法違紀(jì)事件和用戶投訴。

４.開門納諫，聆聽用戶需求，在對各駐鎮(zhèn)汽修廠及車輛單位走訪了解的基礎(chǔ)上，我們召開了本站行風(fēng)監(jiān)督員會議，邀請了6名行風(fēng)監(jiān)督員和局紀(jì)委、監(jiān)察科相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，請他們?yōu)槲艺拘酗L(fēng)建設(shè)工作獻(xiàn)計獻(xiàn)策，提出批評意見，并認(rèn)真對待他們反映出的問題，對于能解決的問題，在今后的工作中予以解決，對一時不能解決的問題，耐心地給予解釋，請他們諒解。通過這次會議進(jìn)一步拉近了與用戶的`距離，真正地了解了用戶的心聲，為今后做好工作奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

四、以把握持續(xù)發(fā)展為方向，努力做好明年工作安排

今年的工作即將全部完成，在剩下的二個月中，我們將繼續(xù)做好汽車檢測工作，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴(yán)格要求。一如既往地抓好安全綜治工作，保持全年無責(zé)任事故記錄。同時做好迎接計量認(rèn)證復(fù)審的準(zhǔn)備工作，確保一次通過。

根據(jù)交通局黨委、局行政要求，結(jié)合本站實(shí)際情況，經(jīng)過認(rèn)真討論、充分醞釀、集思廣益，制訂了本站20xx年工作目標(biāo)：

1、強(qiáng)化思想政治工作

我站一直重視思想政治工作，20xx年，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)職工世界觀、人生觀、價值觀的教育，使大家增強(qiáng)理想信念，正確處理責(zé)任、權(quán)利、利益三者之間的關(guān)系，多講奉獻(xiàn)，少講索取；認(rèn)真學(xué)習(xí)先進(jìn)典型事跡，用這些事跡教育職工、鼓舞職工。密切關(guān)心職工的思想動態(tài)，通過組織集體學(xué)習(xí)與個別談心、互相溝通的方式，做好每個職工的思想工作，把全站的思想統(tǒng)一到縣局的工作任務(wù)及目標(biāo)上來，同時我們將組織職工積極參加局組織的各項(xiàng)政治活動和政治學(xué)習(xí)。

2、提高車輛檢測質(zhì)量，不斷拓寬檢測車源

汽車檢測站作為一個對社會出具檢測數(shù)據(jù)的社會公益型單位，其檢測報告必須具備“公正、公平、公開”的要求。因此，質(zhì)量對于我站來講是重中之重。20xx年，我站將繼續(xù)推行“質(zhì)量興站”方針，切實(shí)執(zhí)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，把好檢測質(zhì)量關(guān)、檢測報告關(guān)，把檢測質(zhì)量申訴、投訴率控制在1%以內(nèi)，認(rèn)真做好每月設(shè)備保養(yǎng)工作，確保設(shè)備完好率達(dá)95%，檢定率達(dá)100%。提高檢測人員責(zé)任心，進(jìn)一步加強(qiáng)危險品車輛和客運(yùn)車輛的檢測工作，杜絕不安全因素。

同時，將積極爭取相關(guān)部門支持配合，進(jìn)一步拓寬檢測車源，20xx年已談妥對政府招投標(biāo)的三百多輛機(jī)關(guān)事業(yè)單位車輛的檢測業(yè)務(wù)，按現(xiàn)行檢測收費(fèi)的60%收取檢測費(fèi)用，復(fù)檢費(fèi)用由承修單位負(fù)責(zé)按實(shí)繳納。20xx年將不斷溝通、加強(qiáng)合作，進(jìn)一步擴(kuò)大這一部分車輛的檢測工作。

3、抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，打造交通檢測品牌

堅持建站以來的工作作風(fēng)：按時上班，彈性下班，車輛不檢完不下班；對專業(yè)運(yùn)輸單位，適時加班，推行“預(yù)約檢測”的服務(wù)業(yè)務(wù)，為保證這些工作的實(shí)施，一是正確處理好家庭與集體利益的關(guān)系；二是要轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念，變被動服務(wù)為主動服務(wù)；三是強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，熟練掌握檢測技能；四是積極營造氛圍，提升交通檢測的.形象和地位；五是嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，確保檢測質(zhì)量。

同時，20xx年，我站將組織學(xué)習(xí)相關(guān)黨風(fēng)行風(fēng)廉政建設(shè)文件精神，要求每一個黨員和職工，淡泊名利，積極進(jìn)取，真正做到全心全意為人民服務(wù)，以人民群眾的滿足為滿足。嚴(yán)格要求每一名職工要對對黨負(fù)責(zé)，對事業(yè)負(fù)責(zé)，對個人前途負(fù)責(zé)，對家庭負(fù)責(zé)的精神，時刻不忘廉潔自律。真正做到權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀。

4、著力維護(hù)一方平安，做好綜治安全工作

綜治工作事關(guān)社會的穩(wěn)定，是一項(xiàng)全社會齊抓共管的工作，在當(dāng)前構(gòu)建和諧社會的今天，做好綜合治理工作，穩(wěn)定一方有著很重要的意義。20xx年，我站將進(jìn)一步加強(qiáng)職工法制教育，進(jìn)一步做好普法工作，使職工做到“學(xué)法、知法、守法、用法”，自覺接受交通局與轄區(qū)公安機(jī)關(guān)的指導(dǎo)，認(rèn)真做好治安、信訪、民調(diào)等工作。

檢測站與汽車打交道，消防工作壓力不可謂不大，責(zé)任不可謂不重。因此要強(qiáng)化安全、消防工作，進(jìn)一步完善消防、安全管理機(jī)制。發(fā)動全站職工參加各種消防、安全活動。對消防、安全中查出的隱患，嚴(yán)格按“三不放過”原則，認(rèn)真總結(jié)制訂整改方案，力爭全年不發(fā)生消防、安全責(zé)任事故。

與此同時，我們還將做好信訪工作，盡量把矛盾解決于基層，處置于源頭。重視計劃生育管理工作，確保全站無計劃外生育。

20xx年，我們還將以飽滿的熱情全身心地投入到繼續(xù)開展和參與各種上級組織的專題活動。不折不扣、認(rèn)認(rèn)真真完成局交辦的其它事項(xiàng)。

但是我們目前也面臨一個難題，長江路改造即將完成，改造后的長江路將作為xxxx的景觀大道，車流和人流將快速增加。我站位于長江路與寧海路的交叉口，面臨多種交通壓力：首先，長江路將來是否會禁行貨車；其次，站大門正好對著紅綠燈的等候區(qū)域，等候紅燈的車輛將影響車輛的進(jìn)出。最后，大型車輛的增加，會嚴(yán)重影響此路口的交通，造成路口堵塞。因此，我們請求局領(lǐng)導(dǎo)考慮我站的現(xiàn)實(shí)困難，從檢測站的未來發(fā)展著眼，將我站遷至他處。

從20xx年起，我站對新入戶低速運(yùn)輸車（俗稱農(nóng)用汽車）的實(shí)行技術(shù)監(jiān)督檢測。目前，我站對此實(shí)施保姆式服務(wù)，用戶普遍反應(yīng)不錯。但在xxxx轄區(qū)營運(yùn)的低速運(yùn)輸車還有很多，這部分車輛技術(shù)狀況很差，安全隱患較多。希望能多方協(xié)調(diào)，把本轄區(qū)營運(yùn)的這部分車輛也納入檢測。

今年來，我們的工作雖然取得了一些成績，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求和與兄弟單位相比，仍有不小差距。今后，我們將認(rèn)真檢視以往工作的不足，不斷提高汽車檢測質(zhì)量，充分拓展用戶訴求渠道，努力打造便民服務(wù)平臺，以更熱情的服務(wù)、更精確的技術(shù)、更準(zhǔn)確的判斷為全縣車輛進(jìn)行檢測，為構(gòu)建和諧交通作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第二篇：試驗(yàn)檢測年終工作總結(jié)范文精選15

xx月xx日以來，根據(jù)xxxxx聚集性疫情發(fā)展情況，為迅速阻斷疫情傳播，我市啟動全面核酸檢測，目前各項(xiàng)工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。截至xx月xx日x時，已累計采樣xxxx萬人。相關(guān)工作進(jìn)展情況如下：

一是分批開展核酸檢測。對于x類“應(yīng)檢盡檢”人群，按照風(fēng)險等級、細(xì)化輕重緩急，漸次開展核酸檢測，突出三個重點(diǎn)，即重點(diǎn)人群、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)領(lǐng)域，優(yōu)先檢測新發(fā)地等涉疫市場及周邊社區(qū)高風(fēng)險人員，并陸續(xù)對餐飲、商超、集貿(mào)市場從業(yè)人員，xx個xx街道鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民，快遞外賣行業(yè)從業(yè)人員等進(jìn)行大規(guī)模核酸檢測。

二是穩(wěn)妥組織現(xiàn)場采樣。經(jīng)過持續(xù)作戰(zhàn)，采樣工作逐漸順暢、有序。各區(qū)、各檢測機(jī)構(gòu)按照全市統(tǒng)一制定的核酸采樣點(diǎn)工作指引開展檢測工作，地點(diǎn)設(shè)置、人員配備、服務(wù)保障更加合理。在檢測過程中，社區(qū)“兩委”通過家園微信群、“敲門行動”等方式，分樓門、分樓棟、分小區(qū)、分時段有序組織居民進(jìn)行登記、采樣，街鄉(xiāng)及社區(qū)工作人員、志愿者、下沉干部、在職黨員等累計近xxx萬人次投入組織動員、服務(wù)保障工作，為接受采樣市民提供飲用水、遮陽棚、免洗消毒洗手液等，建立老年人綠色通道，避免高溫時段，適當(dāng)延長夜間采樣時間，體現(xiàn)人文關(guān)懷。加強(qiáng)對醫(yī)護(hù)人員關(guān)心關(guān)愛，配備冰塊、風(fēng)扇進(jìn)行物理降溫，提供防暑降溫的飲料及藥品，定期安排醫(yī)務(wù)人員輪換，提供臨時休息場所，確?，F(xiàn)場采樣工作順利開展。

三是統(tǒng)籌調(diào)配全市資源。目前，市區(qū)兩級共設(shè)置采樣場所xxxx個，采樣點(diǎn)位xxxx個，調(diào)集來自xxx家二三級醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)、xxx家第三方檢測機(jī)構(gòu)、xxxx家疾控機(jī)構(gòu)的xxxx名工作人員輪班采樣，全負(fù)荷運(yùn)行。醫(yī)護(hù)人員臉頰上留下的深深壓痕，檢測人員跪著為小朋友采樣的身姿，讓大家心中充滿了溫暖與感動。同時，開展央地配合、省際配合，深入挖潛檢測能力，多家全國知名檢測機(jī)構(gòu)馳援xxx，體現(xiàn)了中央單位、部隊(duì)、兄弟省市與xxx市的深厚情誼。

四是加強(qiáng)信用體系管理。對第三方檢測機(jī)構(gòu)的檢測能力和承擔(dān)的任務(wù)量、檢測質(zhì)量進(jìn)行評估和質(zhì)量監(jiān)控，簽訂合作備忘錄，對出現(xiàn)違規(guī)行為的第三方機(jī)構(gòu)將納入信用系統(tǒng)“黑名單”、給予聯(lián)合懲戒，督促各檢測機(jī)構(gòu)切實(shí)履行企業(yè)責(zé)任和社會責(zé)任，為市民提供更加專業(yè)、高效、安全的檢測服務(wù)。對目前處于封閉管控的xxx個小區(qū)的居民，要求進(jìn)行居家觀察，足不出戶，避免交叉感染。對不遵守居家觀察有關(guān)要求的，統(tǒng)一執(zhí)行集中觀察措施。對所有集中隔離人員14天期滿要再次進(jìn)行核酸檢測，結(jié)果呈陰性的可解除隔離。

過去一周全市核酸檢測采樣人數(shù)從每日xxxx人增長到近xxx萬人，檢測能力也實(shí)現(xiàn)較大幅度提升。未來一段時間全市的核酸檢測工作還將持續(xù)進(jìn)行，在此也向市民朋友們提出兩點(diǎn)倡議：

一是嚴(yán)格落實(shí)防控措施。當(dāng)前仍處于疫情防控的關(guān)鍵時期，在應(yīng)急狀態(tài)下開展核酸檢測，廣大市民出于對自身和家人健康的高度關(guān)注，希望盡早接受核酸檢測，這種心情我們是充分理解的，但越是這個時候越要高度警惕，請大家嚴(yán)格按照二級應(yīng)急響應(yīng)下疫情防控工作的有關(guān)要求，科學(xué)佩戴口罩，保持xx米社交距離，不扎堆、不聚集，配合社區(qū)工作人員的引導(dǎo)，有序接受檢測。

二是提倡理性開展檢測。按照“愿檢盡檢”原則，市民可預(yù)約登記進(jìn)行核酸檢測，根據(jù)專業(yè)部門的建議，沒有高風(fēng)險區(qū)域出行史、沒有接觸過高風(fēng)險人員、沒有出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀的市民，大家不要焦慮，請按預(yù)約時間進(jìn)行核酸檢測，以確保檢測資源用在阻斷疫情傳播的最關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，最大限度降低疫情傳播風(fēng)險。

第三篇：檢驗(yàn)員個人工作總結(jié)精選

我做了將近五年的報檢工作，現(xiàn)在也有很多朋友問我這方面的流程，特地把我最近工作交接時總結(jié)和大家分享。不足之處，請多指點(diǎn)。同時請注意，閥門企業(yè)可以按此來操作的，不過也要注意局里新的要求。其他類別的公司報檢時以局里的規(guī)定為準(zhǔn)?？傊?，操作中有不明白的的地方請聯(lián)系局的相關(guān)人員。

在溫州報檢主要就是通過檢企通軟件及九城軟件實(shí)現(xiàn)在網(wǎng)上預(yù)報及電子報檢和網(wǎng)上繳費(fèi)，商檢局實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上監(jiān)管。

1、生產(chǎn)預(yù)報：

1) 在檢企通系統(tǒng)里，生產(chǎn)批管理，點(diǎn)新增生產(chǎn)批。

2)生產(chǎn)批號編制方法為：企業(yè)注冊號+年號+批次-1，2(序號為1或2目前我們只有兩種HS編碼類別的產(chǎn)品)，如企業(yè)注冊號+100001-1。企業(yè)注冊號為本公司的注冊號，“10”為年號，“0001”為四位流水號。

3) 生產(chǎn)預(yù)報根據(jù)不同的HS編碼：8481804090 為其它閥門 和84813000止回閥兩種閥門進(jìn)行發(fā)貨前的預(yù)申報，也就是按這個編碼進(jìn)行規(guī)類，同一類的產(chǎn)品單獨(dú)一個批號報檢。例如：閘閥、截止閥、球閥等規(guī)入其它閥門(HS8481804090)，新增批號為：企業(yè)注冊號+100001-1所有上述閥門的總數(shù)就是這個批號的“計劃生產(chǎn)數(shù)量”。旋啟式止回閥、升降式止回閥歸入止回閥(HS：84813000)，并另外新增一個生產(chǎn)批號：企業(yè)注冊號+100001-2所有上述閥門的總數(shù)歸入該批號。

4) 相應(yīng)的產(chǎn)品類別里分別選擇：其它閥門和止回閥。

5) 計劃開始時間就是我們下計劃的時間，結(jié)束時間就是我們實(shí)際將要發(fā)貨的時間。

6) 需要提供發(fā)貨通知做為附件

7) 點(diǎn)“保存后”

8)選中錄入的兩個批號，點(diǎn)“完成”，再輸入實(shí)際完成的數(shù)量，這個輸入以后再等待局里的操作。看是否抽中，是否評定合格。如果都是就可以進(jìn)行下一步操作了。

2、生產(chǎn)組批

1) 將評定合格的生產(chǎn)批號，選中合并成一個組批號：企業(yè)注冊號+100001。這樣該批出口的總數(shù)量就合計在一起。

2)記住這個組批號，并把它填寫入電子報檢里的特殊要求檔中。這個是組批號很重要，對于未填寫或未組批的報檢單，將百分百被抽中攔截，無法自動直通放行。

第四篇：機(jī)動車檢測站外檢員年終工作總結(jié)

我自參加工作以來，一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識和交通法規(guī)，積極研究探索汽車相關(guān)理論知識，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn)：

一、通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況

（1）檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988Ex―1轎車怠速抖動，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。

（2）常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機(jī)油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液和儲存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪A62.8L轎車ABS燈點(diǎn)亮，似乎是一個大的故障，車主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動液容器內(nèi)的液體低于警戒線，補(bǔ)充完制動液后故障排除，解決起來多么簡單。

（3）通過車用零件液體的品質(zhì)，來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時行車中動力不足，起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機(jī)動力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。

（4）檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)該仔細(xì)地看，認(rèn)真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。

二、對車主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問

駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會到修理廠查詢，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說他們提供的.情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0L吉普車，加速性能差，并且起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知，該車己運(yùn)行12萬km，除進(jìn)行機(jī)油和三濾維護(hù)外，沒有進(jìn)行過其他的項(xiàng)目作業(yè)；該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴(yán)重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差，經(jīng)詢問駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560ES轎車，在更換火花塞后不易起動。經(jīng)詢問，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動正常。

總之，上述都是一些特例，也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對維修人員來說是很困難的，關(guān)鍵在于對車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。

三、利用“聞”來判斷故障點(diǎn)

通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過對發(fā)動機(jī)的排放氣體的聞，可以感覺發(fā)動機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛桑塔納20xxGSi轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動嚴(yán)重。通過對排放氣體氣味的分析，認(rèn)為是高壓線有時斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少，但并不是說它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

四、“聽”這也是維修人員常用的技能

最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽的重要性。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的是機(jī)械故障，所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位，維修中就會走許多彎路，浪費(fèi)人力、物力和財力。如果是發(fā)動機(jī)故障，就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動變速器，無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機(jī)異響。一個成熟的維修人員，應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等，判斷出響聲，是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經(jīng)驗(yàn)不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。

五、試車

以前的維修人員，只從事修理，對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認(rèn)識，對故障的認(rèn)識深度不夠，對故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的排除。

第五篇：車間質(zhì)檢員年終工作總結(jié)

xx年即將接近尾聲，回顧這一年來從事的質(zhì)檢員工作，有頗多的感受和心得，結(jié)合xx年的工作實(shí)際，先將自己的工作作如下淺談：

作為一名合格的質(zhì)檢員，首先要正確認(rèn)識自己的崗位職責(zé)熟讀規(guī)范圖集以此來指導(dǎo)自己，日常質(zhì)檢工作中，應(yīng)做到：

1、按設(shè)計圖紙、圖集、施工規(guī)范保證施工質(zhì)量，指導(dǎo)各工種作業(yè)人員按技術(shù)交底的要求進(jìn)行操作，糾正一切過程中的質(zhì)量缺陷，以及質(zhì)量隱患。并督促整改，整改合格后方可進(jìn)入下道工序。

2、熟悉公司的各項(xiàng)質(zhì)量政策，嚴(yán)格把好每道工序的質(zhì)量關(guān)，認(rèn)真按質(zhì)量管理規(guī)定和檢查程序?qū)γ康拦ば蜻M(jìn)行檢查。

3、按規(guī)定作好本工程的質(zhì)量情況記錄，定期和不定期匯報施工質(zhì)量情況，指出存在的問題；

4、跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時跟進(jìn)，并如實(shí)報告。

5、協(xié)調(diào)監(jiān)理進(jìn)行各工序驗(yàn)收工作。

6、對今年的工作分工為思源37#地塊，5棟高層，結(jié)構(gòu)期間的檢查中就考慮到以后的分戶驗(yàn)收要點(diǎn)，需滿足凈空凈高。在砌體施工階段及時測量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)上墻，及時能發(fā)現(xiàn)問題，以及偏差是否在可控范圍。

7、提前插入分戶驗(yàn)收的工作，總體問題在可控范圍。

8、工作上的難點(diǎn)，目前快進(jìn)入收尾修補(bǔ)階段，各勞務(wù)公司間存在推諉、扯皮問題，整改問題不能及時落實(shí)，如玻璃不能及時安裝，導(dǎo)致護(hù)窗欄桿不能安裝，就導(dǎo)致土建不能收口。外墻作業(yè)班組需整改為外墻陽臺交接處，整改的點(diǎn)多量小，導(dǎo)致分戶驗(yàn)收能檢查的項(xiàng)目少之又少。

9、2015年的工作重點(diǎn)將是全面的進(jìn)行分戶驗(yàn)收，和問題整改。檢查驗(yàn)收中如果一個小問題沒及時發(fā)現(xiàn)就有可能產(chǎn)生巨大的結(jié)果，所以時刻提醒自己，細(xì)心和細(xì)節(jié)。

質(zhì)檢員本身以及自身職責(zé)舉足輕重，我們每一個質(zhì)檢工作者都深有體會，技術(shù)的不斷創(chuàng)新，施工工藝的不斷進(jìn)步時刻提醒著我們，需要不斷的學(xué)習(xí)，去體驗(yàn)，去認(rèn)識，去掌握的東西遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，為此，我們應(yīng)該保持對工作的熱情，激情，一絲不茍。同時，配合好其他崗位同事的工作，起到相得益彰的作用。

第六篇：檢驗(yàn)科個人年終工作總結(jié)

今年檢驗(yàn)科在醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體科室同志的大力支持配合下，努力學(xué)習(xí)，極積工作，認(rèn)真落實(shí)院領(lǐng)導(dǎo)分配的任務(wù)和工作，在工作中取得了一定成績，也存在一定問題，現(xiàn)作以下總結(jié)：

一、基本情況

我科室現(xiàn)有人員x人，負(fù)責(zé)整個科室包括血液室、體液室、生化和電光學(xué)發(fā)光室、hiv室和血庫的常規(guī)工作，負(fù)責(zé)以上科室的質(zhì)量控制工作、儀器的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作、生物安全工作、衛(wèi)生工作、全院科室的院感監(jiān)測工作等等。

二、室間質(zhì)評

在院領(lǐng)導(dǎo)的.正確領(lǐng)導(dǎo)下，科室成員的大力支持下，我科室通過了x級醫(yī)院實(shí)驗(yàn)室和血庫的驗(yàn)收，參加了衛(wèi)生部的各項(xiàng)目室間質(zhì)評包括全血細(xì)胞計數(shù)、尿液分析、凝血四項(xiàng)、感染a標(biāo)志物、血?dú)夂退釅A度分析、優(yōu)生優(yōu)育十項(xiàng)、輸血相容性檢測、hiv抗體檢測等共計x次檢測，其中x次取得滿分，以優(yōu)異的成績?nèi)〉昧私衲陞⒓拥乃许?xiàng)目的室間質(zhì)評證書，保了證檢驗(yàn)科的工作制量。

三、相關(guān)培訓(xùn)與檢查

科室人員均參加了不同項(xiàng)目的各種培訓(xùn)，包括xxcdc、xx區(qū)cdc、xx婦幼、xx獻(xiàn)血辦、衛(wèi)生局組織的各種培訓(xùn)、以及科室內(nèi)部定期組織的培訓(xùn)等、保證了整個科室的知識業(yè)務(wù)水平不斷的提高。今年在院領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，科室成員的大力支持下，我們科室通過了x級醫(yī)院實(shí)驗(yàn)室和血庫的驗(yàn)收、接受并通過了xx血站、xx婦幼、衛(wèi)生局和疾控中心等的各種檢查。

四、科室收入及工作量

科室原計劃開展鐵蛋白、維生素b12、葉酸、afp、cea、ca125、ca153、優(yōu)生優(yōu)育十項(xiàng)等，但由于硬件設(shè)備的原因，原有的發(fā)光儀試劑位置和檢測速度有限無法添加全部項(xiàng)目，所以只開展優(yōu)生優(yōu)育十項(xiàng)、染色體、b鏈等十多個檢驗(yàn)項(xiàng)目并取得較好的效果，今年血庫總用血量為懸浮rbc2400ml血漿800ml科室收入從每年的月平均收入xx萬左右上升到每年月平均收入xx萬以上。

五、存在的問題

盡管這一年年我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?，但在勞動紀(jì)律、衛(wèi)生方面、耗材控制、一些稀有項(xiàng)目得開展宣傳利用和運(yùn)作等方面仍有一些不足之處，一臺發(fā)光儀試劑位和檢測速度有限，不能滿足臨床的需要，輸血相關(guān)檢測方法為試管法，生化和內(nèi)分泌的室間質(zhì)評沒有參加，爭取在下一年中努力改進(jìn)。