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第一篇:檢測行業(yè)年終工作總結(jié)
一年來,本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。認真學(xué)習(xí)知識;具有強烈的責(zé)任感。積極主動學(xué)習(xí)質(zhì)量檢測員專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責(zé)地對待每一項工作。當(dāng)然,在工作中,難免出現(xiàn)一些小差小錯需領(lǐng)導(dǎo)指正;但前事之鑒,后事之師,這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面。下面對一年工作做如下總結(jié):
一、工作崗位和工作能力方面
我的工作崗位是一名檢測員、一個把握工程質(zhì)量的重要崗位。我深知我的重要性,所以我本著“把工作做的更好”的目標,扎扎實實干好本職工作,并且在工作之余我努力的學(xué)習(xí)專業(yè)知識充實自己,雖然在工作上會遇到很多挫折但是我相信我自己。有句話說得好“從哪里跌倒、就從哪里爬起來”我還很年輕,本著笨鳥先飛的思想,我相信只要我付出的比別人多肯定能彌補我在檢測專業(yè)知識上的不足。
二、存在不足
工作方面與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。一方面,由于個人能力和素質(zhì)不夠高,一方面就是工作量多、和時間比較緊時,工作效率不高。工作時責(zé)任心不強、有點小馬虎。工作敏感性還不是很強。對領(lǐng)導(dǎo)交辦的'事不夠敏感,工作沒有提前,上報情況不夠及時。在工作崗位上發(fā)揮不夠明顯。對全盤工作情況掌握不細,還不能主動、及早想辦法,許多工作還只能算是一般。在社交方面我還存在很大的'不足,有時心里面有的表達不出來,有些話不是太敢說出來沒有膽氣不夠陽剛,在處理有些事情時還需領(lǐng)導(dǎo)的幫助。
在檢測方面不夠細致、專業(yè)知識不夠充足,有好多東西明知道是錯的卻說不出來為什么。在檢測過程中又不是很仔細,是因為檢測之前沒有做好充分的準備,在檢測過程中有點手忙腳亂,往往重視了這頭,卻又忽視了那頭,有點頭重腳輕,沒能全方位的進行系統(tǒng)的工作。
三、未來的工作打算
我將進一步發(fā)揚優(yōu)點,改進不足,全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態(tài),發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取、“敢打敢上”的拼搏精神。理清工作思路,提高辦事效率。在檢測之前,我首先要了解需要檢測的項目,檢測方法及技術(shù)要求等才能在檢測工作中做好事前的準備工作。并且在檢測前應(yīng)該做好事前準備,檢測時認真踏實。在檢測過程中做好監(jiān)督工作,及時發(fā)現(xiàn)并糾正檢測過程中存在的問題。
20xx年的工程檢測工作已經(jīng)結(jié)束,是開端也是結(jié)束,展現(xiàn)在自己面前是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任,在今后工作和生活中我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實踐,不斷提升自我,不辜負單位給我這個機會以及領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的栽培,我不是最優(yōu)秀的,但我是最努力的!
第二篇:機動車檢測站年終總結(jié)
一、基本情況
現(xiàn)共有車輛16輛。包含領(lǐng)導(dǎo)專車9輛、公務(wù)車7輛。司機7名(包括領(lǐng)導(dǎo)專車司機3名,公務(wù)車司機4名包含九月新招一名)。負責(zé)全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、車輛維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還未完善。
二、工作情況
嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。按時對車輛進行檢修、保養(yǎng)、清洗有故障及時排除,,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,使車輛始終處于良好狀態(tài)。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,目前司機形成了和諧的團隊氛圍,從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車都能平安順利的把領(lǐng)導(dǎo)和同事送到目的地。20xx年在人員缺少的情況下截止到10月底完成1.出車次數(shù)1499次行駛總里程119084公里
2.加班350次加班總時長1370小時長途83次無重大交通責(zé)任事故
3.除做好本職工作外還協(xié)助院里承辦的會議活動等一些工作(如會議的桌椅擺放;辦.公室調(diào);換條幅懸掛;貨物搬運;一些簡單的維修;協(xié)助安全保衛(wèi)等)
三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的.問題也不容忽視,對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度,司機長期處于緊張待命情況下,容易出現(xiàn)思想波動隊伍不穩(wěn)定造成交通事故隱患,當(dāng)然司機自身素質(zhì)服務(wù)意識也有待提高等。在今后的工作中,我們將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
四、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結(jié)合,堅持長期、牢固、扎實。