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        機關(guān)小車班年終工作總結(jié)

        發(fā)布時間:2023-07-11 23:06:46

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        第一篇:副班長年終工作總結(jié)范文精選5

        一、超前思考,防患未然,努力做到忙而不亂地指揮運行操作。

        我覺得能夠在任何情況下從容鎮(zhèn)定地指揮生產(chǎn)運行工作,是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態(tài)。因此,當(dāng)值長以來,我一直朝著這個方向不懈努力,而要做到這一點,養(yǎng)成超前思考習(xí)慣是必修課。今年,每次我接班前,都認(rèn)真了解機組運行狀況和工作狀態(tài),把當(dāng)值期間的重點工作在心中梳理一遍,充分考慮各項外在因素,并據(jù)此科學(xué)預(yù)想可能出現(xiàn)的問題。如在新老機組的各項過渡工程施工中,為了防止工程施工對運行機組造成影響,只要自己當(dāng)值就一定到工程施工地去查看,發(fā)現(xiàn)可能對機組造成影響的問題,及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并積極提出合理的建議,尤其在循環(huán)水系統(tǒng)過渡改造時,正值一臺機組檢修,保證單運機組的正常運行和保證檢修機組的正常檢修及過渡工程的順利施工都同樣重要,為做好這期間工作,我每天接班前不僅詳細(xì)了解機組的工作狀態(tài),還主動了解檢修項目和過渡工程的進(jìn)展情況,在接班后向各副班長布置工作時合理安排運行方式,明確交待工作的難點和危險點,并對各崗位工作情況進(jìn)行細(xì)致的巡視檢查。在全值人員的共同努力下,整個過渡工程施工期間,我們值沒有發(fā)生一起影響機組正常運行的險情。在7號機中修停機操作前,也由于事先對汽機高壓缸進(jìn)水有充分預(yù)想,提前與集控副班長一起研究制定了可行措施,有效防止了汽機高壓缸進(jìn)水現(xiàn)象的發(fā)生。

        二、嚴(yán)格管理,加強檢查,千方百計確保機組的安全穩(wěn)定運行。

        運行工作容不得半點疏忽和懈怠,為了確保當(dāng)值期間機組的安全穩(wěn)定運行,我始終堅持做到“一嚴(yán)”、“二勤”、“一帶頭”?!耙粐?yán)”就是嚴(yán)把工作票、操作票質(zhì)量關(guān)。在工作中,我要求全值每一位值班員都要嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度,每一份工作票都必須嚴(yán)格審查,每一項安全措施都必須認(rèn)真對待,特別是在7、8號機組中修和過渡工程施工中,我堅持對每一份工作票的每一項措施進(jìn)行詳細(xì)審核,努力做到既要保證工作本身的安全,又不能讓檢修工作對運行設(shè)備造成影響。今年截至到11月末,我值共收發(fā)工作票310余份,合格率達(dá)到了100%。在操作中,我要求運行人員嚴(yán)格執(zhí)行“三查、五不準(zhǔn)”規(guī)定,并積極貫徹執(zhí)行停頓數(shù)秒操作法,使運行人員能認(rèn)真核對設(shè)備名稱,迅速、準(zhǔn)確地完成操作任務(wù)。無論是重大、復(fù)雜的機組啟停操作、倒閘操作,還是經(jīng)常性的小操作,我要求每操作必有票,每票必認(rèn)真執(zhí)行。到目前為止,我們值在全年的各項操作中沒有發(fā)生誤操作情況?!岸凇本褪乔诙酱?、勤檢查。每次當(dāng)值我都對部署下去的各項工作,進(jìn)行追蹤了解,每件事都力求做到有交待、有回音。無論什么季節(jié),每個班我都認(rèn)真到各崗位進(jìn)行巡視檢查,隨時發(fā)現(xiàn)問題隨時解決。在我的帶動下,我值運行人員巡視檢查制度堅持較好,今年,先后發(fā)現(xiàn)8號機2號給水泵偶合器執(zhí)行器連桿螺絲帽脫落、7號爐球磨機鋼瓦脫落、7號機供油管漏油等多起設(shè)備缺陷,較好地保證了機組的安全穩(wěn)定運行?!耙粠ь^”就是在關(guān)鍵時刻率先垂范。如在8號機修后啟爐時,發(fā)生原煤倉棚煤情況,制粉系統(tǒng)啟動后不下煤,機組正處于帶負(fù)荷階段,事情緊急,我一面下令從7號爐串粉,一面組織并帶領(lǐng)人員敲溜子,由于人手不足,我和工人一起干了2個多小時,才將棚煤砸下,使機組順利接帶負(fù)荷,保證了機組的穩(wěn)定運行。

        第二篇:單位小車司機年終總結(jié)

        一年即將過去,回顧一年來的工作,本人能認(rèn)認(rèn)真真干好自己本職工作,努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作及任務(wù)。現(xiàn)將一年來的思想工作情況匯報如下:

        一、在思想上,認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司、公司、塔運司領(lǐng)導(dǎo)的重要講話精神,學(xué)榜樣,促進(jìn)步,根據(jù)自己的實際工作理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用。

        二、工作任務(wù)方面。由我承擔(dān)著塔運司接送學(xué)生的任務(wù),和到牙哈給甲方值班接送工人上下班,我是一名已經(jīng)有著30多年駕齡的司機,多年的駕駛經(jīng)驗告訴我,要想做到安全,一是要管好自己,集中精力,謹(jǐn)慎駕駛;二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),強化自身的道德素質(zhì),面對車輛使用年限長,維護(hù)保養(yǎng)的工作量大的問題,為確保安全行駛,每天提前30分鐘到車場,認(rèn)真檢查輪胎是否完好,查視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、冷卻、潤滑及各部件連接有效情況,確保每天準(zhǔn)時準(zhǔn)點安安全全接送學(xué)生和工人上下班。從我接送學(xué)生和接送甲方工作人員以來,月平均完成安全接送80班次,月安全接送3200人次,全年平均接送560班次,全年安全接送22400人次。接送甲方工作人員,月安全接送210班次,月安全接送4200人次,全年平均接送1680班次,全年安全接送33600人次,有力解決了單位員工的后顧之憂。

        三、在生活中,堅持勤儉節(jié)約、樂于助人,做到實實在在做人,踏踏實實做事,勤看書,多學(xué)習(xí)。愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。

        四、不足之處,沒有學(xué)到的知識很多,欠缺點刻苦鉆研的精神。

        在今后的工作中,我要立足崗位,踏實工作,我要向榜樣看齊,找標(biāo)桿、照鏡子,多學(xué)習(xí),常思考,提高自身全面業(yè)務(wù)水平,認(rèn)真查找自身存在的問題和不足,發(fā)揚優(yōu)點,彌補缺點。傳遞正能量,以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,努力為塔運司的發(fā)展壯大做出自己的貢獻(xiàn)。

        第三篇:單位司機個人年終工作總結(jié)

        轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)走過,回顧已經(jīng)過去的20xx年,對我來說是頗有收獲的一年。20xx年xx月我加入了公司這個大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸?;仡欉@一年來的工作,在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下:

        一、思想政治方面。

        在學(xué)院的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項國家方針政策,明確我們黨在新世紀(jì)、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)。不斷加強政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高各方面的素質(zhì),時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,充分利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律知識,努力進(jìn)一步提高自己的業(yè)務(wù)知識。

        二、工作方面,

        在院領(lǐng)導(dǎo)和主任的帶領(lǐng)下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了2013年的工作。我在本崗位上,能按照院領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極參加各項義務(wù)勞動。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。

        在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

        三、存在的問題和打算。

        雖然經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。

        以后的路還有很長,特別是我作為司機,一定要時刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時候,安全駕駛才是最重要的!

        第四篇:班長年終工作總結(jié)

        時光如水,光陰似箭,充滿挑戰(zhàn)的20xx年即將過去,機電部在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和指導(dǎo)下,同志通力合作,注重協(xié)調(diào),在汗水和智慧的投入中,各方面工作取得了新的成就,有了新的進(jìn)步。只有不斷努力、通力合作,才能取得成績,圓滿完成業(yè)主和領(lǐng)導(dǎo)所交辦的任務(wù)。以下是今年的機電組工作總結(jié)。

        一、生產(chǎn)管理取得豐碩成果

        今年機電施工逐漸進(jìn)入了高峰階段,戰(zhàn)役目標(biāo)一環(huán)扣一環(huán),每個目標(biāo)的實現(xiàn)對于總體工程的交付使用都是非常關(guān)鍵的,完成開閉站和變配電室施工和送電,保證行李系統(tǒng)施工用電;完成給水進(jìn)樓。調(diào)動有限的管理資源、嚴(yán)密組織生產(chǎn)計劃、積極保證材料和設(shè)備供應(yīng)、下大力氣很抓關(guān)鍵工序協(xié)調(diào)和積極調(diào)動分部的勞動力。這就要求我們以最合理的分工、的工作效率和極高的工作熱情來投入工作?,F(xiàn)在每一個部門成員都經(jīng)受住了這種高壓下的考驗。

        二、深入扎實地抓好基礎(chǔ)管理工作

        各階段性目標(biāo)的順利實現(xiàn)與我們機電部扎扎實實的做好各項基礎(chǔ)工作也是分不開的。在過去的一年里,我們結(jié)合機電施工“系統(tǒng)復(fù)雜、任務(wù)繁重、工期緊張”的特點,做好技術(shù)協(xié)調(diào)管理工作,為機電施工提供支持。機電系統(tǒng)施工過程中各專業(yè)之間矛盾重重、施工工序交叉嚴(yán)重,往往要在很狹小的空間敷設(shè)許多專業(yè)的管線,采取超常規(guī)的施工方法進(jìn)行施工。因此,協(xié)調(diào)工作對保證機電系統(tǒng)施工正常進(jìn)行尤為重要。工序問題的解決需要技術(shù)支持,而技術(shù)問題的解決又需要從工序上著手。

        針對施工中發(fā)現(xiàn)的各種技術(shù)問題,機電部每周及時從各機電分部進(jìn)行搜集,會同設(shè)計小組相關(guān)分部協(xié)商,看看是否可以通過調(diào)整施工工序、重新進(jìn)行管線布置進(jìn)行解決,在每周的機電監(jiān)理例會上提出并加以解決,并將解決結(jié)果及時反饋相關(guān)分部。為使問題不致遺漏,確保每一個問題均得到可靠的解決,我們對所有提出的問題實行消項,只有確實了的問題,才可以進(jìn)行消項。

        由于設(shè)計深度不夠,許多細(xì)節(jié)部位管線布局矛盾現(xiàn)象相當(dāng)普遍。針對現(xiàn)場出現(xiàn)的這類問題,我們機電部克服人員不足的矛盾,指定一人兼職主要進(jìn)行資料發(fā)放管理工作。及時發(fā)放各種變更洽商文件,并做好記錄、分類整理。同時積極配合技術(shù)部做好機電施工技術(shù)資料的管理工作、傳達(dá)落實機電資料檢查精神,監(jiān)督檢查機電資料整改情況。配合合約預(yù)算部做好變更令的發(fā)放和索賠工作量的簽認(rèn)工作。

        三、積極接受新鮮事物和新技術(shù)

        目前,在人們的日常生活中,建筑智能化已經(jīng)給人們帶來越來越多的舒適性和安全性,在參與現(xiàn)場施工管理的過程中我們碰到了一些陌生的新事物,本工程中的`“羅盤箱”還包括多個弱電系統(tǒng),施工難度較大,設(shè)計單位下發(fā)的圖紙中也未明確各家單位設(shè)備的具體安裝方式和位置。我們積極組織相關(guān)弱電單位研討和確定相關(guān)技術(shù)問題,并首先以樣板的形式現(xiàn)場查驗來各個系統(tǒng)的完善情況以及設(shè)備定位,開拓了我們的視野,為精裝修工作提供了作業(yè)面。

        四、明年的工作展望

        全面開展機電工程調(diào)試工作、做好各種弱電分包的管理協(xié)調(diào)、通用機電項目收尾;進(jìn)一步加強質(zhì)量管理,都是我們面臨的新的挑戰(zhàn)。在下一步的機電安裝工程中,大部分的機電安裝工程是機房內(nèi)部的和裝飾面上的關(guān)鍵性工序,對使用功能的影響和外觀的成型質(zhì)量都有著極為重要的意義,并且機房內(nèi)的設(shè)備安裝跟土建交叉作業(yè)不是很多,在這種條件下,要求各機電分部苦練內(nèi)功、嚴(yán)格控制施工質(zhì)量、杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。

        第五篇:單位小車司機年終總結(jié)

        20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心向同事學(xué)習(xí),努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù),在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結(jié)及明年計劃如下:

        一、年度工作總結(jié)

        在今年的工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,在本職崗位上,按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時安全完成各項出車任務(wù),努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外,還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下,我出色的完成了20xx年的工作任務(wù),在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

        平時,做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。

        盡管今年較好的完成了工作任務(wù),但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)不夠主動積極,在以后的工作中應(yīng)該更加努力,不斷完善自己。

        二、年度工作計劃

        20xx年又是嶄新的一年,隨著公司發(fā)展的步伐加快?,F(xiàn)將明年工作計劃如下:

        1、做好本職工作,加強自身技能學(xué)習(xí),使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高;

        2、樹立終身學(xué)習(xí)理念,不斷提高自身素質(zhì);

        3、工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關(guān)系;

        4、支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

        網(wǎng)址:http://puma08.com/bgzj/gzzj/1570330.html

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