亚洲成a人片在线不卡一二三区,天天看在线视频国产,亚州Av片在线劲爆看,精品国产sm全部网站

        車間組長管理工作總結(優(yōu)秀范文五篇)

        發(fā)布時間:2024-01-10 23:25:31

        • 文檔來源:用戶上傳
        • 文檔格式:WORD文檔
        • 文檔分類:工作總結
        • 點擊下載本文

        千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關的《車間組長管理工作總結(優(yōu)秀范文五篇)》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《車間組長管理工作總結(優(yōu)秀范文五篇)》。

        第一篇:化工班組長年終工作總結

        20xx年,在領導正確帶領下,無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下,在此向大家回報一下今年的工作內(nèi)容以及日后的發(fā)展方向:

        一、加強班組建設和管理

        1、塑造班組文化建設,提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會,傳達公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向,使班組成員真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,努力向新的方向邁進。

        2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效,因此,在09年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習,同時為班組成員團隊學習的機會,使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。

        二、狠抓安全管理

        1、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結,吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。

        2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產(chǎn)。

        三、現(xiàn)場管理得到改善

        1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。

        2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。

        四、對設備進行技術改造

        1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據(jù)實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。

        2、通過公司組織處出學習,對生產(chǎn)工藝進行改進,將新的生產(chǎn)工藝配方成功應用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。

        五、存在的問題和不足

        1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

        2、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設立,準備限期解決。

        3、技術崗位的培訓欠缺?,F(xiàn)在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經(jīng)常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經(jīng)驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質(zhì)和技術水平。

        4、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

        在下一年,我們會繼續(xù)努力,改正缺點,優(yōu)化長處,做到更上一層樓。

        第二篇:車間班長年度工作總結

        隨著生產(chǎn)車間工作告一段落讓我收獲不少經(jīng)驗,作為生產(chǎn)車間的班長讓我明白完成每月生產(chǎn)指標的重要性,因此我會帶領車間員工認真做好生產(chǎn)車間的各項工作,既對團隊做到了有效管理也強化了生產(chǎn)安全的意識,在加上我在整體上服從車間領導的安排從而做出了不少成就,現(xiàn)對個人在生產(chǎn)車間班長崗位的表現(xiàn)進行以下工作總結。

        重視對車間班組的管理并完善規(guī)章制度,我在對員工提出要求之前都會在車間工作中以身作則,確保自己能夠經(jīng)常處于生產(chǎn)一線做好各項工作,除了較好地鍛煉自身能力以外也導致許多員工都聽從自己的安排,畢竟生產(chǎn)過程中不規(guī)范的操作方式往往存在安全隱患,但為了確保每月績效指標的完成導致提升效率的過程中出現(xiàn)不規(guī)范操作,因此我會進行嚴格監(jiān)管從而讓車間員工明白做好工作的重要性,對我而言這既是對車間的負責也是為了員工的安全影響,開會的時候我也有向員工反復強調(diào)生產(chǎn)安全的重要性。

        積極參與到一線工作中去從而調(diào)動車間員工的生產(chǎn)熱情,保持對工作的積極性是能夠按時完成生產(chǎn)指標的秘訣,因此車間領導在開會的時候也會向管理人員予以強調(diào),我會將生產(chǎn)指標進行劃分從而落實到每個員工身上,我也會起到表率作用并在生產(chǎn)一線認真做好本職工作,至少身為班長的自己帶頭做好車間工作能夠調(diào)動員工積極性,為了避免出現(xiàn)不合格的產(chǎn)品從而影響到生產(chǎn)質(zhì)量,我會要求員工在完成生產(chǎn)指標的基礎上盡量多做,至少在檢驗出次品以后能夠有多余的產(chǎn)品進行替換,而起生產(chǎn)數(shù)量越多也能夠讓員工們從中獲得更多利益。

        對生產(chǎn)完的產(chǎn)品進行抽查從而找出不合格的產(chǎn)品,對于車間發(fā)展而言不合格的產(chǎn)品往往會影響到集體的信譽,所以我會參與到這項工作中去并與質(zhì)檢員們一同找出次品,一方面是為了熟悉生產(chǎn)流程以便于今后更好地完成車間工作,另一方面則是通過警告員工的形式從而讓他們做好本職工作,讓員工們在車間工作中時刻保持警惕是很重要的,得益于質(zhì)檢方面的重視導致出廠的成品沒有出現(xiàn)任何質(zhì)量問題。

        能夠做好生產(chǎn)車間工作也是得益于平時的不懈努力,因此我會繼續(xù)做好領導安排的生產(chǎn)任務并為集體的發(fā)展而努力,希望通過這份嚴謹?shù)膽B(tài)度從而做好今后的生產(chǎn)車間工作。

        第三篇:車間班組長工作總結

        一、工作概述

        主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進行組織、安排、管理,以達到按時、按量的完成相關的工作任務。

        二、本月工作內(nèi)容

        保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務。

        三、本月存在的問題

        由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點,也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點和考核點的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂,很難適應公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權范圍沒有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的`極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

        近期ia開關需改進的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外,其余三個孔位不對。lt、pc等進線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態(tài)下會輕易打開(安全性不夠),另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決

        其他還存在很多技術和生產(chǎn)復雜輔助服務的問題:生產(chǎn)計劃、物料供應等。

        激光機(先購進使用的一臺)需要大修。

        四、本月工作心得

        本月工作處于混亂和復雜的狀態(tài)之中,在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面??冃Ч芾淼膶嵤┻€存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。

        工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術問題。

        定單的不定性和隨機性的下單方式,為了滿足市場的交貨期,必須隨時的了截生產(chǎn)進度和協(xié)調(diào)生產(chǎn),致使電器的生產(chǎn)變動性非常大,管理的強度和工作壓力也隨之加大。

        五、本月建議

        1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。

        2、加強績效工作的分步進行.

        3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產(chǎn)標準;限額領料金額和勞動紀律規(guī)定。

        4、實行工作抽樣對員工進行工時核定:雇員工作時間百分比,雇員工作速率;機器利用率

        5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。

        6、如何使績效管理軟著陸,達到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。

        7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。

        8、骨干的管理如何進行。

        9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。

        六、20xx年xx月份工作計劃

        1、加強對車間崗位管理的工作分析。

        2、工作的變動導致生產(chǎn)計劃性工作加強。

        3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。

        4、按定單和生產(chǎn)計劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時性工作和突發(fā)事件。

        5、建立崗位責任制和經(jīng)濟責任制,使權力的下放合理化。

        6、加強與同事之間的團結合作。

        7、加強制度實施中的督導和績效的認定。

        8、完善車間工序的基礎數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應用

        9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。

        10、對于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。

        第四篇:班組長工作總結

        在過去的一年中,在分公司領導的領導下,在工隊長的帶領下,經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,作了很多的工作,取得了一定的成績,感謝領導和同事們的信賴和關懷,談一下自己去年的感想和體會

        20xx年,充滿機遇與挑戰(zhàn)的一年,20xx年,艱苦的付出與豐碩的回報的一年。20xx年,火車提速,萬噸列開通,貨物裝載量加大,我們的鐵路線路承受著從無先例的巨大荷載和沖擊,作為肅寧分公司線橋檢測工隊的一名作業(yè)組長,面對著從來沒有過的挑戰(zhàn),以身作則,在思想上嚴格要求自己和帶領的員工,在行動上處處起到模范帶頭作用,以奮勇搏擊的精神,認真細微的作風,保證了肅寧分公司管內(nèi)的'鐵路線路行車安全。

        如果說鋼軌好比火車的兩條腿,那么探傷工就是給鋼軌診斷的醫(yī)生。鋼軌由于受列車的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化,經(jīng)常會產(chǎn)生一些病害,甚至發(fā)生斷軌。因此,探傷工要采用超聲波鋼軌探傷儀和手工檢查相結合的方法,定期給鋼軌進行“體檢”,及時準確發(fā)現(xiàn)各種鋼軌病害,并根據(jù)鋼軌的傷損情況及時采取整治措施,以確保鐵路運輸安全。

        一、以身作則在工作中要求別人做到的,自己必須首先做到

        “一個人無論做什么事情,要做就要做到最好”,我是這么說的,也是這么做的。我用自身的行動以及不斷提高的工作業(yè)績,詮釋了作為一名班組長的責任和義務。憑著對朔黃鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠,在平凡而艱苦的鐵路線路探傷崗位上腳踏實地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡,是鐵路探傷工人的楷模。

        探傷工,是鐵路中工作環(huán)境和勞動強度最為惡劣的工種,他們手推著探傷儀器,一年三百六十五天行走在線路上上,頂酷暑、冒嚴寒,經(jīng)受著風雨雷電的洗禮,艱辛可以克服,在這個崗位上一干就是七年。

        七年來,我辛勤的汗水,灑遍了分公司轄區(qū)內(nèi)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木;七年來,支撐我的不僅是我健康的體魄,更是我“敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價值”的可貴信念。

        二、在思想覺悟上不斷提高自己

        常言說‘做事先做人’我本著一種對工作的高度熱情,積極認真的學習了工隊做好一名有責任心的探傷工精神指示,也樹立高尚的信念,憑著這個信念我向著自己的愿望拼搏,為實現(xiàn)自己人生觀,價值觀不惜付出。

        三、在理論與技能學習上攀登臺階

        自己的知識有限,但我從不自卑,因為我是一名作業(yè)組長,我和我的同事需要為運輸?shù)陌踩珘酒鹨坏榔琳?,為此我虛心向工隊技術精英虛心學習,只為每天的工作中對上級和下級有一個滿意的答復。

        四、實際工作中不怕苦不怕累做到細致認真

        在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值。“業(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的`工作中我要不斷學習業(yè)務知識,通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。學無止境,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識,并用于指導實踐。為再制造的發(fā)展貢獻自己的力量。

        我就是這樣情系鐵路、把自己無悔的青春奉獻企業(yè),在平凡的崗位上盡職盡責、任勞任怨、忘我工作,用實際行動書寫了一個新時期鐵路工人的新形象。

        第五篇:車間班長年度工作總結

        xx年,xxx車間在xxx公司的正確引導及相關部門的大力支持和配合下,全體員工用自己的勤勞和智慧圓滿地完成了今年的生產(chǎn)任務。截至20xx年12月10日,已安全運行2536天,全年累計供送電6.5億千瓦時,供風1.3億立方米,供水0.1億立方米,完成大型倒閘操作150余次,查出并處理隱患100余起,其中重大隱患兩起。車間在保證股份公司風水電需求的同時,不斷拓寬工作思路,在生產(chǎn)經(jīng)營管理、精神文明建設方面都取得了可喜的成績?,F(xiàn)將全年的工作情況總結如下:

        培養(yǎng)高素質(zhì)的人材隊伍,全面提升員工技能水平

        作為以技術密集型為特點的xx車間,培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊伍一直是車間工作的重點。一直以來,車間領導特別重視員工的培訓和學習,不斷為員工創(chuàng)造學習機會,要求他們不斷更新、擴展自己的知識,掌握和學習新知識、新技術,并號召員工利用一切可能機會提高自身業(yè)務素質(zhì)和技術水平,爭做學習型員工。

        今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴峻的形勢下,向全體員工提出了“工作學習化,學習工作化”的口號,在總結了以往技術培訓中的經(jīng)驗基礎上,在培訓管理上深入探索、不斷創(chuàng)新,建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓計劃:

        一、采取了以業(yè)務培訓、事故預想、導師帶徒和思想教育相結合的多種方式進行培訓;

        二、專門抽派理論知識和實踐經(jīng)驗都拔尖的技術人員對各班工作人員進行系統(tǒng)的業(yè)務培訓;

        三、以實物教學及現(xiàn)場實際操作的方式進行同步講解,同時針對電氣設備運行過程中容易出現(xiàn)的故障,以提問、現(xiàn)場解答的方式進行解惑;

        四、把員工的培訓考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓,學習課時一百多節(jié),參加培訓學習人數(shù)達九十多人次,提出和解答事故預想十二題,組成導師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法,在員工中營造了良好的學習氛圍,員工在不斷的積累中提高了實際操作、故障判斷及應急處理的能力,提升了業(yè)務素質(zhì)。

        一個具備良好素質(zhì)的員工隊伍不僅需要過硬的專業(yè)知識,更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學技術、學業(yè)務的同時,更注重員工的思想、政治教育,定期開展各種政治學習與交流活動。為了讓員工進一步了解并適應公司各項制度的改革,車間專門組織各班學習公司下發(fā)的有關文件,各大報刊的優(yōu)秀文章和先進管理經(jīng)驗,以提高員工的思想覺悟,樹立良好的工作態(tài)度,從而增強員工隊伍的凝聚力。

        車間通過技術培訓和思想學習,轉(zhuǎn)變了員工的學習和工作態(tài)度,業(yè)務素質(zhì)和思想道德水平有了更進一步的提高,為車間的安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎。

        強抓安全生產(chǎn),確保平穩(wěn)供電

        車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一,預防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓,在安全生產(chǎn)方面,嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度,各項工作堅決圍繞“安全”進行精密部署和細致策劃,力求提高工作效率,確保萬無一失。

        一、簽定安全承包責任書,明確責任,牢固樹立安全意識。今年年初,在結合公司與車間簽訂的安全承包責任書和車間工作安全責任特別重大的基礎上,車間充分考慮各工作面的實際,分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責任書,要求車間全體員工充分認識安全工作的重要性,牢固樹立安全意識,各自承擔起應有的責任。

        二、利用公司活動,大力宣傳安全生產(chǎn),強化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間,車間充分把握活動精神,在有效開展該活動的同時,對該活動進行了大力的宣傳,辦“安康杯”黑板報專欄,寫安全標語,召開“安康杯”活動動員會,學習公司關于開展“安康杯”競賽活動精神,學習《國務院關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術標準,大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。

        三、召開安全生產(chǎn)會,開展安全檢查進行督促,促進安全生產(chǎn)。車間每個月召開兩次安全生產(chǎn)會和開展一次安全生產(chǎn)大檢查,要求各班做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查,并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設備的危險隱患,消除了員工的違章行為和麻痹思想,今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項,有效的促進了車間的安全生產(chǎn)。

        四、關鍵時期特別安排,特殊設備特別對待。車間在針對設備工作不正常、人員變動大或思想不穩(wěn)定,及環(huán)境天氣可能影響設備工作狀況時,在人員上進行特別的安排和對設備進行特別的處理,為設備提供有力的保證。在今年

        網(wǎng)址:http://puma08.com/bgzj/gzzj/1867718.html

        聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻自行上傳,本網(wǎng)站不擁有所有權,未作人工編輯處理,也不承擔相關法律責任。如果您發(fā)現(xiàn)有涉嫌版權的內(nèi)容,歡迎發(fā)送郵件至89702570@qq.com 進行舉報,并提供相關證據(jù),工作人員會在5個工作日內(nèi)聯(lián)系你,一經(jīng)查實,本站將立刻刪除涉嫌侵權內(nèi)容。