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第一篇:維修工作總結
一、完善制度建設,夯實基礎管理
維修及維修管理系統(tǒng)是公交企業(yè)的后勤保障,良好的車輛裝備素質(zhì)是創(chuàng)造良好的營運效益的前提。加強維修技術管理,提高車輛維修及使用水平,是提高裝備素質(zhì)的關鍵。
三車隊車間剛剛組建就及時組織人員開會傳達公司文件的規(guī)定和車間的.各項管理制度,對車間制定的管理制度進行了認真梳理。并在此基礎上協(xié)助公司完成了車間的定員、定崗工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。
二、加強教育,提高職工綜合素質(zhì)
車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全生產(chǎn)教育、各工位工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了維修工責任狀,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容并要求每個維修工閱讀后簽字。并結合車間實際,按照公司各項維修計劃,有組織、有步驟地開展工作。狠抓車間安全始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。
三,積極配合完成車保部工作
在日常工作中積極配合車保部安排的年檢工作,將年檢車輛提前調(diào)試好技術性能,確保年檢的合格率,遇有本車隊有年檢車輛時車機隊長也到達年檢現(xiàn)場進行協(xié)助。每次車保部下達安全檢查任務時,車機隊長親自帶維修工到各個站點認真檢查,對存在安全隱患車輛及時進行整改,并匯總上報車保部。督促維修工在一級保養(yǎng)時對發(fā)動機,油箱外表,排氣管的清洗工作。
四、提高維修質(zhì)量,降低返修率
一,無責任返修
(一),針對車輛故障返修分析由于駕駛員對車輛的性能缺少了解,在使用過程中不規(guī)范操作將汽車某部分損壞造成的返修。誤認為上次故障未排除。
(二),新配件在保修期內(nèi),或修復件,因質(zhì)量不佳,在使用過程中出現(xiàn)故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修,此現(xiàn)象也是在汽車維修中經(jīng)常遇到的一個重要問題,也是返修率升高的一個重要原因。以上兩種情況實際是與維修工無任何責任的返修。
二、如何正確處理有責返修車
完善管理制度,提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車,必須建立健全一套行之有效的規(guī)章制度,首先確立維修班長負責檢驗,車機隊長不定期抽查制度,作為一項放射型覆蓋維修車間每個生產(chǎn)角落工作構架。使車輛維修人員進一步樹立為運營一線服務的思想,并熟練掌握車輛性能以及車輛維護知識,提高維修保養(yǎng)質(zhì)量,確保營運一線用車。
五,嚴密監(jiān)控冒黑煙的車輛
我們康馳公司今年也加大投資力度,集中對車輛尾氣進行整治。整治車輛尾氣排放超標為重點,應用新技術、新工藝、新產(chǎn)品,對部分發(fā)動機進行三保。為了搞好車輛尾氣排放達標,公司積極采用環(huán)保機油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品,車隊緊密配合嚴密監(jiān)控因臨時性故障造成冒黑煙的車輛,做到發(fā)現(xiàn)一臺及時解決一臺,避免臨時故障車輛尾氣排放超標造成的污染現(xiàn)象反彈。強化線路駕駛員的環(huán)保意識,樹立綠色環(huán)保公交形象。
通過上述措施,在公司和車保部的正確領導下,在車輛尾氣排放超標治理工作上爭取做到標本兼治,近期工作目標與遠期戰(zhàn)略目標相結合,做到堅持常抓不懈,早見效果,大見效果,使康馳公司三車隊車輛尾氣排放全部達標,徹底改變部分車輛尾氣排放超標的被動局面,為創(chuàng)造海西良好的投資環(huán)境,增添一道靚麗的風景線。
第二篇:維修工個人年度總結大全
20__年在忙碌有序的工作中過去了,回顧這一年的工作,我認為主要有兩個大的方面:
一、制定自己的工作準則:
1、做每一項工作都按照安全規(guī)范流程操作,杜絕了安全事故;
2、每月到門店巡查至少一次,對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題及時與門店的管理溝通,能夠現(xiàn)場解決的問題予以直接解決,對門店提出的問題及時向部門領導反饋,在最短的時間內(nèi)把需要做的工作做好,提前發(fā)現(xiàn)迅速解決,防患于未然;
3、對門店調(diào)整大的電路改造工作,提前做好計劃,做好物料準備,堅決不拖門店改造的后腿,確保優(yōu)質(zhì)高效的完成工作;
4、對門店突發(fā)的用電設施問題,先在電話里溝通,初步預估什么地方出現(xiàn)了問題,帶領相關人員準備相關的物件和工具,以便到達現(xiàn)場后能迅速排除故障;
5、堅持節(jié)約的原則:對門店損壞的物品能夠維修好的盡全力維修,不更換新的,確實需要更換的選擇質(zhì)優(yōu)價廉的,對于能夠再次利用的各種物料(例如插頭等)進行收集整理以便再次使用;
二、過去一年的主要工作:
1、4月份主要的工作是天邦超市的開業(yè)及海壇超市的調(diào)整工作,兩項工作在一個月里,人員少、時間緊、要求高,自己主動帶頭,和設備部的同事一起仔細研究,嚴格布局,規(guī)范施工,確保了天邦超市的開業(yè)以及海壇超市的調(diào)整按時保質(zhì)的完成;
2、月份的主要工作就是辛安購物廣場的大家電的裝修開業(yè)。由于時間緊,家電需要的電的地方又多,還牽涉到品牌以及展臺的布局施工問題。按照公司的要求,以及工作的流程,加班加點,嚴謹施工,使得所有的用電設施順利安裝完畢,一次試用成功,為辛安購物廣場家電五一的順利開業(yè)的設備工作做好了準備;
3、6月到9月主要就是總店東樓的裝修調(diào)整以及卓庭超市開業(yè)的準備工作??偟陽|樓的裝修是今年最大的工程,涉及的設施較多,工作量大。扶梯的更換、電路的調(diào)整、頂棚的裝修、各個專廳的裝修跟進、及專廳用電的布局及跟進都需要設備去做。因此這3個月基本每天都要加班,可我沒有被累、工作量所嚇倒,發(fā)揚中澤不怕苦與累的精神,工作積極主動、認真負責、思路清晰圓滿完成公司交給的各項工作,為總店東樓裝修工作做出了自己的貢獻。9月份在有東樓裝修工作的情況下,又有新店卓庭超市的準備工作。原本設備部的人員就不足,又臨近中秋節(jié)各個門店也比較繁忙沒有什么人員可以抽調(diào)的。面對工作我們設備一幫人沒有畏懼,嚴格按照公司的要求及時準備好開業(yè)所需的各項設備。對需要用電的設施,從總的燈帶照明到每個需要用的一個插座,UPS的安裝、租賃戶的用電施工,都做到細致到位。經(jīng)過不懈努力,順利完成了東樓裝修及卓庭超市開業(yè)的相關工作。
4、9月份以后的主要工作,除去日常的巡店工作,門店需要的部分維修工作,就是提前對各個門店冬季需要進行保暖的水管進行統(tǒng)計匯總,并對各個店需要保暖的全部進行了處理,為水管的過冬做好了準備,另一項主要工作就是對閑置設備的整理。將閑置的貨架設備以及附屬配件全部集中到設備在柳花泊的倉庫,對每一件都進行了分類整理,以便以后的使用。
在新的一年里,繼續(xù)發(fā)揚中澤不怕苦、不怕累的精神,嚴格遵守安全操作規(guī)范及公司的各項管理規(guī)定,在領導的指導下及時、安全、高效、節(jié)約的完成各項工作。
第三篇:維修工工作總結
按“xxxx的總體布署,xx車間年度系統(tǒng)大修從x月xx日全面展開,至x月xx日全面結束,歷時xx天,涉及技改維修項目91項,是x車間建成投產(chǎn)以來第一次大規(guī)模維修活動,受到公司高度重視。此次大修按照服務生產(chǎn)、保障生產(chǎn)的原則,以“安全、科技、優(yōu)質(zhì)、完美”為主題,x車間在大修指揮部的直接領導下,干部職工充分發(fā)揚“虎狼之師”團隊精神,以“挑戰(zhàn)極限、勇往直前”的工作姿態(tài)群策群力,奮勇拼搏,圓滿完成了大修計劃。為下半年生產(chǎn)工作的順利進行奠定了堅實的硬件設施基礎,提供了可靠的設備保障。在這次大修過程中,我們也積累了大量寶貴的設備維護經(jīng)驗,為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例,維修技術人員通過大修得到了實戰(zhàn)鍛煉,操作工也籍此對設備的各項技術參數(shù)有了進一步的了解。為總結經(jīng)驗,查找不足,就此次大修任務的完成情況特向公司大修指揮部作總結如下:
一、組織嚴密、準備充分。
此次大修涉及維修部位多,設備情況復雜,參檢人員眾多。而且正值6、7月份,高溫和陰雨天氣頻繁,影響安全的不利因素增多。為保證大修計劃的順利實施,全線停車前,x車間在公司大修指揮部的具體指導下,成立了以車間吳洪帥為總指揮、主任助理劉寶林、張運良為副總指揮,設備調(diào)度、設備技術員、工藝技術員為主要成員的大修領導小組,全面負責大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)管計劃落實,并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現(xiàn)場組織負責人,分頭負責此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報道、技術操作。
6月22日夜班開始,x車間全線停車。停車前,就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作,車間大修領導小組成員提前進入預定現(xiàn)場,進行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),強調(diào)清理完一個部位,維修人員進入一個部位,清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角,防止重復清理,影響大修進度。重點清理部位指定專人清理,明確清理標準,規(guī)定完成時限,強調(diào)注意事項;提前與材料庫做好預借溝通,保證清理所需工、器具的準時、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領取發(fā)放,提前做好大修前的宣傳鼓動工作。
為確保大修工作的有序開展、大修實施前,x車間針對項目特點,專門制定了詳細的《大修計劃》、《大修進度網(wǎng)絡圖》,責成維修班組對各待修設備實行分工包干,具體到人。對項目維修進度做到維修有顯示,實施有方案,完成有匯報,效果有測評。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午16:30召開大修進度講評會,就當天的工程進度、所遇問題、突發(fā)情況做匯總研商,總結講評。
二、措施得力,開展有序。
針對各項目的維修特點,x車間在大修計劃的實施過程中制定了許多相應靈活的措施,這些措施有效加快了施工進度,保證了維修質(zhì)量。預漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作,清理難度大,清理標準高,空間狹窄,不能實施多人同時清理。為加快清理進度,保證清理效果,大修領導小組經(jīng)過研究,決定實施倒班清理,x十四小時都有專人不間斷施工,經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理,終于高標準完成了清理工作。蒸球減速機在維修過程中,輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運轉(zhuǎn),連接緊密,公司現(xiàn)有器具不足以對其實施拆卸,維修領導小組果斷做出決定,將設備運出廠外,利用外部專用器具實施拆卸,保證了按時完成更換重裝。
x車間新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附屬元件不能實施一次性安裝調(diào)試。為此,維修領導小組決定采取邊施工邊安裝,雙向同步進行的安裝策略,到大修結束前,驅(qū)動電機、推進器等大型附屬設備均己安裝完畢。
安全工作是大修期間的工作難點,由于焊接需要,車間內(nèi)用火點相較平時驟然增多,為確保安全,x車間由孫艷軍、張世東兩名同志專門負責,實行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督,嚴查消防隱患。兩名同志不分晝夜,分頭巡查在大修前線,有效杜絕了安全事故隱患,為大修營造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。張淑梅、米海霞兩同志積極做好防暑物資的領娶庫存和發(fā)放工作,為大修期間員工的后勤保障任勞任怨,不辭辛苦。宣傳報道人員深入一線收集先進事跡,寫下現(xiàn)場報道十余篇,協(xié)助工會制作宣傳用旗幟五面,有效起到了精神激勵作用。
三、員工在大修期間顧全大局,精神振奮,協(xié)作意識強,涌現(xiàn)出大量先進人物和感人事跡。
由于這次大修x車間是主陣地,一車間維修工受命來到x車間幫助工作后,他們充分體現(xiàn)了顧全大局,不計得失的可貴精神。在完成任務中,他們高姿態(tài)服從上級分配,高標準嚴格自身,高質(zhì)量完成任務,為x車間大修工作做出了重要貢獻。在大修進行期間,他們還與x車間維修工展開了積極向上的勞動競賽,比作風、比進度、比質(zhì)量,比安全。
技術骨干毫無保留地發(fā)揮個人技術特長,在大修工作中充當先鋒。x車間設備技術員郭彥君,自身技術過硬,在這次大修中擔任車間大修領導小組成員,負責設備檢修計劃申報、材料領取和加班工時申報等大量繁重工作。6月27日,抄紙機x壓部位壓輥錐度軸因與配套軸承存在細小出入,為使錐度軸達到參數(shù)標準,他放棄休息時間,連續(xù)加班三小時,用鋼銼實放手工打磨拋光,高質(zhì)量完成了校正任務。
x車間打包工鄒金良、投料工祁金鋒、邢煥志三人,從事現(xiàn)任工作前,曾當過設備維修工,當一車間大修工作全面展開、借調(diào)維修返回一車間后,x車間大修由于人員減少,任務明顯加重,關鍵時刻,三人主動請纓重操舊業(yè),當起臨時維修工,并主動放棄正常休息時間,加班加點協(xié)助維修開展工作,感動和影響了所有員工。
制漿段備料工和開棉工,擔負著大放汽黑液槽的清理工作。6月28日室外溫度高達38攝氏度,他們在高溫條件下連續(xù)在深可及腰的黑液槽內(nèi)連續(xù)奮戰(zhàn)一天,毫無怨言。
制漿段維修張德標、于永明、郭宏亮等人,在酷暑條件下,鉆進悶熱的蒸球內(nèi)對橫向管法蘭實施更換,不顧環(huán)境惡劣,長時間作業(yè)…….
x車間從主任到助理,從大修開始前一天開始,就不約而同地統(tǒng)一了行動,他們每天都是最先到達維修現(xiàn)場,最后一批離去,對施工項目反復檢查、督導,充分體現(xiàn)了干部的先鋒模范和標桿表率作用。
可以說,在整個大修期間,x車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神,沒有一個在困難面前退縮,沒有一個人在任務面前打折扣、要條件,沒有一個人在完成任務中偷工減料,另辟捷徑。展示了x車間在團隊建設方面的可喜成果。
四、突出大修的科技含量,以效果檢驗結果,用質(zhì)量表述成績。
此次大修,雖然距x車間建成投產(chǎn)僅有一年的時間,但原有設備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設備有效利用率,真正體現(xiàn)物有所用,物有所值,x車間在李總、王總、張總的直接關懷下,在技改辦的幫助下,車間全體干部職工調(diào)動集體智慧,開展技術攻關,重新審核現(xiàn)用設備利用率,先后確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設計改造等一系列技改方案,使資源配置更趨合理,生產(chǎn)環(huán)境進一步得到改善。
在大修過程中,x車間堅持么總“重走長征路,再過緊日子”的生產(chǎn)經(jīng)營理念,堅持自己能完成的工作,決不花錢尋求外協(xié)。抽料輸送機絞龍,完全由x車間維修工依靠車床加工完成,排水進清污工程完全由職工自行完成,3#開棉機風道、風機的安裝也完全由x車間維修工自行設計安裝。所有這些都節(jié)省了大量資金和原材料。
所有這些成績的`取得,都離不開公司領導的親切關懷的指導。李總多次親臨現(xiàn)場,聽取維修工作進度報告,就一些現(xiàn)實技術問題同車間干部和一線職工交換意見,提出寶貴的意見建議;王總和張總長期與一線維修技術人員戰(zhàn)斗在一起,為大修工作奔走協(xié)調(diào)、創(chuàng)造條件,周總通過不同途徑對大修工作表示出密切關注和高度重視??梢哉f,如果沒有這些公司領導的關心幫助,在短時間內(nèi)完成這么大的工程量,取得這么好的維修效果,是不可想象的。
在取得可喜成績的同時,我們也應當清醒地認識到,通過這次年度系統(tǒng)大修,我們的工作也暴露出許多問題和不足,在今后的工作需要引起我們的重視,也提醒我們必須下大力氣來改正。
一是個別人員缺少集體榮譽感,團隊意識差,對待工作缺乏應有的激情,干起事來能拖就拖,能靠就靠,領導在與不在完全兩個樣。交給的任務完成了,就找個地方躲起來,領導找不到他,他也不會主動找領導;
x是個別班組長組織能力差,對上級安排的任務不知道怎么辦,不知道完成到什么標準上,自身表率作用差,干工作不身體力行,只動口不動手,分不清工作主次,不顧及局部全局;
三是少數(shù)維修工的專業(yè)技能還須進一步加強。同樣的工作,不同的人有不同的進度,不同的質(zhì)量。在以后的工作中,還要加強維修從業(yè)人員的技能培訓,以期在以后的同類工作有更好的表現(xiàn);
四是個別人員的安全意識薄弱,在維修現(xiàn)場交叉作業(yè)、危險因素比較多的情況下,少數(shù)人員完全顧安全員的警示和提醒,依然我行我素,不穿戴防護衣帽,不借助防護用具實施無保護作業(yè),完全將公司的安全制度當成兒戲;
五是少數(shù)人員節(jié)約意識不強,能用新的不用舊的,人為造成許多資源浪費。
上述問題,我們在以后的設備維修工作中要重點克服和解決,力爭推動主流,遏制有損公司利益和形象的思想和行為,全面推進x車間建設步伐。