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        天車維修工作總結(jié)(范文6篇)

        發(fā)布時間:2024-04-20 00:53:58

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        第一篇:天車總結(jié)

        2011年天車總結(jié)

        2011年對于煉鋼新區(qū)的天車是具有挑戰(zhàn)的一年,煉鋼本身就是對天車工要

        求嚴(yán)格的一個分廠,來到新區(qū)不管是從天車噸位還是操作時的難度,新區(qū)對天車

        工的素質(zhì)要求更高了。

        天車是重大事故危險(xiǎn)源的發(fā)生點(diǎn),而這一年在全體天車工的努力下,未發(fā)生

        一次較大事故,63T冶金天車出第一爐鋼是第一次相當(dāng)具有挑戰(zhàn)的工作,我們完

        成任務(wù)非常順利成功。噴射在沒有冶金吊、沒有3T中頻爐供應(yīng)鋼水的情況下,我們克服困難,從20T中頻爐吊運(yùn)至原料跨,再吊至噴射跨生產(chǎn),中間使用2

        部普通10T天車,為了防止有一點(diǎn)的失誤,每次生產(chǎn)前都認(rèn)真排查確認(rèn)。在平

        時的生產(chǎn)中,排查出大大小小的安全故障不計(jì)其數(shù),并且經(jīng)常協(xié)助運(yùn)保中心對天

        車進(jìn)行故障檢查,能協(xié)助運(yùn)保準(zhǔn)確判斷故障原因并共同解決。2011年我排查出

        一次重大安全隱患,63T冶金吊主勾齒輪斷齒,我個人也受到了分廠領(lǐng)導(dǎo)的夸獎

        和獎勵。澆鑄跨天車滑線防護(hù)罩存在安全隱患,天車鉤子若操作不注意容易碰撞

        到滑線發(fā)生漏電出現(xiàn)事故,經(jīng)過我的建議,更改了防護(hù)罩避免了安全事故。63T

        和20T冶金吊變頻器頻繁報(bào)警斷電,經(jīng)過我多次反映溝通,運(yùn)保中心順利解決, 以前我們對設(shè)備沒有點(diǎn)檢過都是等到設(shè)備壞了再修理,弊端是因?yàn)樾」收隙l(fā)

        大問題耽誤生產(chǎn),現(xiàn)在在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的倡議下天車工做到了定崗定人點(diǎn)檢設(shè)

        備避免了故障的發(fā)生, 把故障消除在萌芽狀態(tài).保證了天車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)保證生產(chǎn)..從老區(qū)到新區(qū)的搬遷過程中天車工人員相當(dāng)緊張,有相當(dāng)一段時間實(shí)行12

        小時上班制,并且沒有倒休,人員疲憊,但是我們的工作質(zhì)量沒有下降,服務(wù)上

        隨叫隨到,有時候這個天車司機(jī)累病了,其他天車工就主動頂上去,連續(xù)上班,不計(jì)報(bào)酬,從不抱怨。天車工始終保持著服務(wù)各崗位的生產(chǎn)宗旨,隨叫隨到,服

        務(wù)在生產(chǎn)一線。

        煉鋼的操作環(huán)境也把天車工都培養(yǎng)成了“天上”的高手,在2011年公司天

        車工技能競賽中,前六名有四名選手來自煉鋼,其中有第一名、第二名,他們榮

        獲了公司操作能手的稱號。這也側(cè)面反映出了煉鋼對天車工的培養(yǎng)。

        2011/12/21日

        第二篇:設(shè)備年度工作總結(jié)

        一、年度工作總結(jié):

        設(shè)備動力部工作職能原隸屬于生產(chǎn)設(shè)備部,隨著安裝工作的全面展開及動、靜設(shè)備、電器、儀表、各項(xiàng)目工段的運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試,試生產(chǎn)工作的啟動運(yùn)行、竣工資料的整理完善等各項(xiàng)工作的推進(jìn),為適應(yīng)設(shè)備管理工作的需要,提高工作效率及各部門間的協(xié)調(diào)溝通,確保安全試生產(chǎn)工作的穩(wěn)定運(yùn)行,公司于20xx年7月27日成立了設(shè)備動力部,負(fù)責(zé)全廠的機(jī)、電、儀管理工作,現(xiàn)就目前工作總結(jié)如下:

        生產(chǎn)設(shè)備部期間主要參與管理全廠設(shè)備安裝工作的進(jìn)度、質(zhì)量及安裝過程中進(jìn)度、質(zhì)量重點(diǎn)環(huán)節(jié)的督促、落實(shí)工作,協(xié)助項(xiàng)目組解決施工中出現(xiàn)的各類問題,使工程總體進(jìn)度有序地向前推進(jìn)。重點(diǎn)管理監(jiān)督了公司“1#工程”電廠外管線的施工安裝工作。為完成此項(xiàng)工作及時給公司打通氣源,多次組織專項(xiàng)會議就施工方案、質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行協(xié)調(diào)、落實(shí)、監(jiān)督。對施工中發(fā)現(xiàn)的問題做到及時發(fā)現(xiàn)及時解決,并對整體工程進(jìn)行協(xié)調(diào),與監(jiān)理公司共同安排人員全程監(jiān)督管理,確保了此項(xiàng)工作的順利完成,為后續(xù)的氣機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及管道吹掃工作的開展奠定了基礎(chǔ)。其次對公司“2#工程”空分安裝工程、“3#工程”氣化系統(tǒng)安裝工程中的氧氣管線的安裝施工及脫脂處理對施工單位提出嚴(yán)格的質(zhì)量要求,并要求相關(guān)各項(xiàng)目組予以重點(diǎn)監(jiān)督,監(jiān)理公司審查把關(guān),共同推進(jìn)重要管線的施工進(jìn)度。此外,還對具備單體試車條件的項(xiàng)目組織進(jìn)行了三查四定工作,對查出的問題逐項(xiàng)落實(shí)其解決措施及處理辦法,確保對發(fā)現(xiàn)的問題正確及時處理,不疏漏一個環(huán)節(jié),并對整改完成具備條件的車間工序參與驗(yàn)收。還初步制定了資料整理歸檔的管理工作,并要求各項(xiàng)目組設(shè)備專工積極配合按期完成資料的初步整理工作。

        設(shè)備動力部成立以來,面臨全廠安裝工作尾項(xiàng)及吹掃、試車工作的開始。為了確保各施工單位的管道安裝質(zhì)量,使各工藝管道能夠安全穩(wěn)定的運(yùn)行,公司領(lǐng)導(dǎo)高瞻遠(yuǎn)矚要求設(shè)備動力部安排檢測公司進(jìn)場對各施工單位的管道安裝質(zhì)量進(jìn)行抽檢。通過抽檢檢出了各施工單位存在的問題及焊接缺陷。江都建設(shè)的高壓蒸汽管線焊接質(zhì)量在抽檢下得到了嚴(yán)格的控制,確保按設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格施工保證了質(zhì)量,四川空分氧氣管線的重大質(zhì)量隱患得到及時發(fā)現(xiàn),并按設(shè)計(jì)要求重新施工以保證質(zhì)量,十三化建的氨管線、檢修車間的煤氣管線、還有其它工藝管線的焊接質(zhì)量也相應(yīng)得到控制確保了質(zhì)量,這次檢測杜絕了工藝管道的潛在隱患及危險(xiǎn),避免了重大事故的發(fā)生,設(shè)備動力部對不按要求施工的各單位進(jìn)行了處罰,為公司挽回了損失。

        高壓蒸汽管線及全廠各管線吹掃工作開始啟動后,設(shè)備動力部全體人員全程監(jiān)督進(jìn)度、質(zhì)量,對沿線的固定支架、滑動支架、導(dǎo)向支架、膨脹節(jié)尺寸位置等涉及的相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行檢查,提出合理的修改意見,下發(fā)整改通知安排施工單位整改,并對整改后的項(xiàng)目進(jìn)行核對檢查。同時為保證施工質(zhì)量對廠商提供的各類支架的特殊材質(zhì)進(jìn)行光譜分析檢測,對檢出的部分不合格配件,及時更換。對施工質(zhì)量起到了嚴(yán)格把關(guān)的作用,為吹掃工作的`安全實(shí)施盡一份力量。

        自運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備安裝調(diào)試開始壓縮機(jī)、泵類、閥門故障頻出,每次調(diào)試設(shè)備動力部都給予高度重視,對出現(xiàn)的設(shè)備故障組織專工和維修人員認(rèn)真分析故障原因,積極協(xié)調(diào)并及時和廠家、車間溝通給找出的故障制定修改方案,組織維修,對重點(diǎn)故障隱患連夜加班加點(diǎn)搶修,絕不拖延。為試生產(chǎn)工作贏得了時間,為保證生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行要求車間核對備品備件及單機(jī)運(yùn)行的機(jī)泵及時提出采購計(jì)劃,具備隨時處理更換維修的條件。對出現(xiàn)故障的靜設(shè)備及時和車間工藝操作人員溝通確定發(fā)生故障的位置,對問題不大能維修處理的迅速通知廠家制定修理施工工藝及方案,并派人及時處理,確保施工質(zhì)量,同時查明故障原因?yàn)榻窈蟮脑O(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行與使用打好基礎(chǔ),凡是因廠家質(zhì)量原因造成的問題要記錄在案,按公司要求進(jìn)行做相應(yīng)處理。對調(diào)試階段各界區(qū)的消漏工作積極參與,協(xié)調(diào)各施工單位、檢修車間及時完成消漏處理工作,全天隨時有問題隨時處理,為公司營造一個良好的開車條件。

        保溫工作做為后續(xù)施工的重點(diǎn)交予設(shè)備動力部進(jìn)行全面管理和督促、監(jiān)督。由于保溫工作涉及面廣,又比較凌亂,施工人員比較分散,施工隊(duì)伍交叉作業(yè),既有管線與管線之間的保溫對接又有管線與設(shè)備之間的保溫對接以及儀表管線的配套對接,還要求施工時不影響到各個車間的試車工作,為能有效的配合好車間完成此項(xiàng)工作我部專門組織了保溫工作會議,對施工單位下達(dá)要求,在正常保溫施工的前提下,凡是著急需要保溫的,只要車間一提出方案和要求立即派人施工,絕不拖延,避免因天氣降溫或其它原因?qū)υ囓囋斐捎绊?。施工單位每施工一段時間我部根據(jù)現(xiàn)場需要隨時調(diào)整重新組織保溫專項(xiàng)會議并布置新的任務(wù),對一些不按要求做的施工隊(duì)伍下發(fā)整改通知,違反規(guī)定的予以罰款處理,這些措施的實(shí)行促進(jìn)了保溫工作的進(jìn)展。

        組織全廠的安全閥校驗(yàn)和計(jì)量器具的校準(zhǔn)工作,安全閥的校驗(yàn)工作已全部完成,計(jì)量器具的校準(zhǔn)工作已完成壓力表的檢定,其它工作正在進(jìn)行中。對設(shè)備動力部所管理的特種設(shè)備資料及全廠設(shè)備臺賬資料督促各設(shè)備專工加快收集整理及時完成,為下一步辦證工作及建檔工作做好準(zhǔn)備。針對設(shè)備動力部的管理特點(diǎn)制定了設(shè)備管理制度匯編,使全廠的設(shè)備管理納入一個正規(guī)的管理程序,目前此制度已上報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)審閱待批。

        設(shè)備動力部內(nèi)部應(yīng)加強(qiáng)安全教育管理及安全意識培訓(xùn)工作,提高部門管理人員的安全意識,把各項(xiàng)設(shè)備安全工作作為管理的重點(diǎn)來抓,絕不松懈。杜絕設(shè)備動力部所轄范圍內(nèi)的安全事故的發(fā)生。加強(qiáng)設(shè)備動力部的團(tuán)隊(duì)建設(shè),通過工作中遇到的實(shí)際情況,帶領(lǐng)員工深入到崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練,理論結(jié)合實(shí)踐對員工進(jìn)行實(shí)踐的學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高技術(shù)水平,提高處理問題解決問題的能力。制定相應(yīng)的鼓勵創(chuàng)新機(jī)制,讓每位員工都認(rèn)識到提高技術(shù)素質(zhì)及改造創(chuàng)新的重要性,使每位員工都得到鍛煉和發(fā)展。同時加強(qiáng)員工的團(tuán)體榮譽(yù)感培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使設(shè)備動力部成為一個高效的團(tuán)隊(duì)。雖然我們的工作做了不少也取得了一些成績,但是還應(yīng)充分認(rèn)識到工作中存在的不足,應(yīng)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)多與其他各部門人員溝通交流,在實(shí)踐中提高自己。保障設(shè)備維修及時到位,減少生產(chǎn)耽誤的時間,完善設(shè)備的潤滑管理工作,減少設(shè)備的故障率,抓緊時間繼續(xù)完善我部的設(shè)備管理制度文件及各項(xiàng)規(guī)章制度和各類臺賬的出臺。

        二、明年工作計(jì)劃安排

        (1)工作計(jì)劃

        1、出臺設(shè)備各項(xiàng)管理制度、管理表格、及各項(xiàng)考核計(jì)劃。

        2、按制定的設(shè)備管理制度推進(jìn)工作,制定考核管理工作。

        3、有組織、按計(jì)劃實(shí)施設(shè)備保養(yǎng),保障生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

        4、加快工藝設(shè)施設(shè)備的改造,促使生產(chǎn)效率最大化。

        5、加強(qiáng)設(shè)備的各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作,強(qiáng)化現(xiàn)場管理工作。

        (2)工作目標(biāo)

        1、杜絕人身安全管理事故的發(fā)生。

        2、確保設(shè)備維修質(zhì)量、及設(shè)備完好率。

        3、及時完成設(shè)備維修及維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃。

        4、安裝、維修、改造項(xiàng)目及時優(yōu)質(zhì)完成。

        5、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、節(jié)能降耗、強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)建設(shè)。

        總之,在即將到來的新的一年里,設(shè)備動力部全體員工會以飽滿的熱情,積極、健康的心態(tài)投入工作,總結(jié)上一年的經(jīng)驗(yàn),改正存在的不足,強(qiáng)化管理意識,以人為本不管遇到什么難題,我們都會積極面對。把我們這個團(tuán)隊(duì)建設(shè)成一個負(fù)有責(zé)任心、敢于迎接挑戰(zhàn),不斷努力創(chuàng)新,在實(shí)踐工作中提高認(rèn)識,完善自我。

        第三篇:設(shè)備年度工作總結(jié)

        20xx年,是x車間TPM設(shè)備管理工作最為嚴(yán)峻、最為繁忙的階段,這是因?yàn)閤車間生產(chǎn)裝置運(yùn)行已經(jīng)到了后期,距上次大檢修已經(jīng)有x個年頭了,設(shè)備磨損比較嚴(yán)重,需要定期和不定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理,才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運(yùn)行,產(chǎn)品質(zhì)量有所保證,不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計(jì)劃,x月份要對整個生產(chǎn)裝置進(jìn)行大檢修,車間設(shè)備組會同其他部門,提前做好檢修準(zhǔn)備,制定詳細(xì)的停工計(jì)劃,摸清設(shè)備運(yùn)行狀況,提出大修和小修的預(yù)案,確定自修和外委項(xiàng)目,進(jìn)而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖,確保大檢修全面、安全、順利,保質(zhì)保量進(jìn)行,為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行打下良好的基礎(chǔ)和前提。x月x日,x車間停工檢修開始,自修各維修班組進(jìn)入現(xiàn)場,次第展開各自的維修項(xiàng)目,TPM設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進(jìn)行,有重點(diǎn)、有步驟、有檢查、有總結(jié),忙而不亂,緊張而有秩序,深入到車間的角角落落,涉及大小檢修項(xiàng)目x多項(xiàng),截止x月底,大檢修基本結(jié)束,進(jìn)入單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備階段。電儀班班長周皎程以勤奮的工作,精湛業(yè)務(wù),不凡的業(yè)績,被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號。

        一、確保了生產(chǎn)安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行,生產(chǎn)質(zhì)量有所保證

        x車間生產(chǎn)裝置進(jìn)入運(yùn)行后期,設(shè)備處于疲沓狀態(tài),維護(hù)和檢修難度增大。針對這種情況,長絲車間狠抓現(xiàn)場管理,加強(qiáng)巡檢力度,確保維修質(zhì)量。

        1、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理,落實(shí)責(zé)任制,推行班組績效工資考核機(jī)制。實(shí)施設(shè)備包機(jī)責(zé)任制,將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干,分口管理,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對生產(chǎn)過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題,車間按照《x設(shè)備管理考核細(xì)則》嚴(yán)格考核。維修人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行作業(yè),巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時等,都按制度給予處罰。對于及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患,避免設(shè)備事故的班組和個人,給予相應(yīng)的獎勵。通過進(jìn)行x設(shè)備管理方面的考核,配件消耗、維修費(fèi)用和設(shè)備故障率明顯降低。

        2、對運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測。運(yùn)用各種技術(shù)手段和檢測方法,對運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測,準(zhǔn)確把握設(shè)備的運(yùn)行狀況,及時分析故障原因,采取應(yīng)對措施,確保設(shè)備一直處于良好運(yùn)行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門,主動出擊,認(rèn)真開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測,減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。

        3、緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量,搞好維修工作。加強(qiáng)現(xiàn)場巡檢次數(shù)和力度,及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動的深層次原因,做好現(xiàn)場日常細(xì)節(jié)管理。TPM設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切,絲絲相扣,如果管理跟不上,產(chǎn)品質(zhì)量就會滑坡,如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置,直接影響絲束條干均勻度;卷繞機(jī)的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈,就會使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等,導(dǎo)致A級品率下降,設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長絲產(chǎn)品能否立足于國內(nèi)外市場。在進(jìn)行設(shè)備維修時,始終遵循“修舊利廢”的原則,運(yùn)用新技術(shù)和新方法,限度地延長零部件的壽命,節(jié)約了大量資金,同時也確保了設(shè)備長周期運(yùn)行。

        二、搞好特護(hù)設(shè)備的操作與維護(hù)

        特護(hù)設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在,保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個裝置的安穩(wěn)運(yùn)行。車間首先從設(shè)備巡檢著手,采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式,制定科學(xué)的巡檢路線,并采取維護(hù)人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢,開展“五位一體”的管理方法,進(jìn)一步加強(qiáng)特護(hù)設(shè)備的巡檢力度,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患,并將其消滅在萌芽狀態(tài),確保了關(guān)鍵機(jī)組安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行。

        針對離心機(jī)維護(hù)工作重的特點(diǎn),車間采取巡檢、操作、維護(hù)與維修相結(jié)合的方法,從加強(qiáng)設(shè)備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測、設(shè)備維修等方面進(jìn)行各項(xiàng)維護(hù)工作,加強(qiáng)與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系,及時檢修,程度地保證了壓空質(zhì)量。

        x車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的.生產(chǎn)單位,其中的溴冷機(jī)是重要的制冷設(shè)備,屬于車間設(shè)備特級維護(hù)范圍。在這次檢修中,對溴冷機(jī)進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)改造,進(jìn)一步加大了制冷功能,降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機(jī)進(jìn)行熟練操作、精心維護(hù),車間設(shè)備組邀請了國內(nèi)制冷大腕x公司高級工程師,到現(xiàn)場親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護(hù)技能??绽鋺?zhàn)的職工仔細(xì)聆聽,認(rèn)真記筆記,唯恐錯過一個環(huán)節(jié),非常珍惜這來之不易的培訓(xùn)機(jī)會。用通俗移動的語言,祥細(xì)講解了溴冷機(jī)的構(gòu)造、功能、特點(diǎn),操作時應(yīng)該注意的事項(xiàng),特級維護(hù)時應(yīng)做的工作,以及節(jié)約電能的訣竅。隨后,手把手傳授職工操作要領(lǐng),直到職工能夠熟練操作為止。

        三、采用先進(jìn)的ERP管理模式,提高TPM設(shè)備管理效率

        車間TPM設(shè)備管理人員認(rèn)真落實(shí)分公司ERP管理制度,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),采取新措施、新辦法,對車間設(shè)備的維修維護(hù)制定詳細(xì)科學(xué)的維修工單,并按照ERP管理程序,及時跟蹤工單狀態(tài),對完工項(xiàng)目按時進(jìn)行驗(yàn)收。在材料領(lǐng)用時,嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行,杜絕白條,確保了車間設(shè)備維修工作合理有序的進(jìn)行。大檢修期間,對于進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料分類堆放,易燃品,防潮品均采取相應(yīng)的材料保護(hù)措施。根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場情況及進(jìn)度情況,合理安排材料進(jìn)場,對材料做進(jìn)場驗(yàn)收,抽檢抽樣,并報(bào)檢于甲方、設(shè)計(jì)單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。對于到場材料,清驗(yàn)造冊登記,嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫單發(fā)放使用,并且對發(fā)放材料實(shí)行追蹤記錄,保證材料不丟失、破損和浪費(fèi),進(jìn)而確保了車間檢修的經(jīng)濟(jì)效益,為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻(xiàn)。

        四、更大范圍地進(jìn)行設(shè)備定期作業(yè)

        隨著設(shè)備使用年限的進(jìn)一步增多,各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短,種類也有增加,工作量越來越大,如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個月一遍遞減到一個半月。除此之外,對個別位不斷進(jìn)行非定期作業(yè),為x產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        五、強(qiáng)化設(shè)備人員綜合素質(zhì),提高檢維修水平

        為提高長絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì),車間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動相結(jié)合,在班組內(nèi)部,舉行相應(yīng)的技術(shù)考試,成績與當(dāng)月績效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的職工為大家輪流授課,先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理,熱輥?zhàn)冾l器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實(shí)際工作需要,對他們進(jìn)行了SMU系統(tǒng)簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過培訓(xùn),職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高,在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準(zhǔn)確、高效。

        經(jīng)過20xx年的磨合與大檢修的鍛煉,長絲車間的機(jī)電儀維修力量已大大加強(qiáng),處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準(zhǔn)確,完全能夠擔(dān)當(dāng)起長絲設(shè)備的日常維護(hù)與檢修重任,對空調(diào)機(jī)組、紡絲機(jī)、卷繞機(jī)、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條,局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車間x條線x多個卷繞頭,屬于進(jìn)口設(shè)備,現(xiàn)代化程度高,變頻器是其運(yùn)行關(guān)鍵,技術(shù)含量高,維修難度大。如果請外單位專業(yè)人員維修,每個卷繞頭的費(fèi)用在x元,帶領(lǐng)電儀班組職工,查閱資料,請教專家,刻苦鉆研,硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁,攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān),依靠自身的力量,保證了車間生產(chǎn)順利運(yùn)行。

        六、進(jìn)一步完善維修成本核算機(jī)制

        為了降低車間維修費(fèi)用,有計(jì)劃有預(yù)見性進(jìn)行科學(xué)合理維修,車間進(jìn)一步優(yōu)化了檢維修方案,降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下,通過修舊利廢以及維修成本核算降低機(jī)配件消耗。從每月月初車間制定的設(shè)備檢維修計(jì)劃入手,班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用,月末對當(dāng)月的檢修消耗物品進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算,并依照供應(yīng)物品票據(jù)價格,匯總出當(dāng)月實(shí)際保全維修費(fèi)用,并同月初計(jì)劃進(jìn)行對比,使車間檢維修成本一目了然,而且激發(fā)了維修人員進(jìn)一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動性。

        為了降低維修成本,車間積極開展班組勞動競賽活動,在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動,將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核,與班組績效工資掛鉤。同時挖掘潛力,提高班組管理水平,積極開展“修舊利廢”活動,如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進(jìn)行修理恢復(fù)到原來的功能,一樓維修班對十余把吸絲槍修繕等等,節(jié)省了大量資金。

        七、積極做好車間大檢修設(shè)備檢修預(yù)案和統(tǒng)籌方案制定工作

        x車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個步驟,總計(jì)有x多個項(xiàng)目,其中自修項(xiàng)目有x個,外委項(xiàng)目有x多個。x車間擁有一支龐大的檢修隊(duì)伍,在平時的生產(chǎn)中,起到保駕護(hù)航的作用,為生產(chǎn)的安穩(wěn)長優(yōu)運(yùn)行做出了重要的貢獻(xiàn)。這次檢修沒有大的檢修和改造項(xiàng)目,大部分檢修項(xiàng)目都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在x月份就開始對需要檢修的設(shè)備進(jìn)行預(yù)案制作,并報(bào)分公司審批,為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。x月份會同工藝組,在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下,制定出了詳細(xì)的停工檢修統(tǒng)籌方案,為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù),繪制了良好的實(shí)施藍(lán)圖,是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案,總方案對全部檢修項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目的劃分、時間的安排、人員的安排,以及對所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動力、空壓站四個部分,對每個檢修隊(duì)伍所承擔(dān)的檢修項(xiàng)目、數(shù)量、所需材料、負(fù)責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說明。

        八、統(tǒng)籌安排,積極協(xié)調(diào),認(rèn)真組織車間大檢修的實(shí)施和單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作

        1、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場。x月x日,x車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少,工作連續(xù)性強(qiáng),工作條件惡劣,在規(guī)定的時間內(nèi),勝利地完成了組件下機(jī)工作,保證了車間順利地實(shí)現(xiàn)停工,為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動力、空壓等檢修班組,按照檢修統(tǒng)籌方案和計(jì)劃,在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。

        2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行HSE管理體系標(biāo)準(zhǔn)。從現(xiàn)場管理的細(xì)節(jié)抓起,杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn),確保安全檢修,文明檢修,綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢,動員全車間的力量,克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多,設(shè)備檢修交叉進(jìn)行、就地改造施工難度大、工程量大、時間緊、質(zhì)量要求高等困難,合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時間,機(jī)動靈活地開展檢修項(xiàng)目作業(yè)。將HSE管理細(xì)化落實(shí)到檢修、施工的每一個工作步驟,確保改造、檢修安全和質(zhì)量。

        3、加強(qiáng)現(xiàn)場的文明施工管理和檢查監(jiān)督,確保設(shè)備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多,上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時并進(jìn)的狀況,加之參加檢修的外來人員對現(xiàn)場環(huán)境又不熟悉。因此,必須加強(qiáng)文明施工管理和監(jiān)督檢查。長絲車間對檢修現(xiàn)場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患,都及時處理掉;各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來的機(jī)械設(shè)備及其零部件等擺放整齊;各種臨時電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂;現(xiàn)場通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個方面,包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實(shí)情況;各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的安全狀況;各種應(yīng)急物品、安全防護(hù)器材和消防器材的準(zhǔn)備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。

        4、加大對外委施工隊(duì)伍的管理,積極配合壓力容器檢測等外來單位作業(yè)。x月x日,x車間x多項(xiàng)外委項(xiàng)目的檢修正式拉開序幕,外委施工單位進(jìn)入車間現(xiàn)場開始作業(yè)。在檢修項(xiàng)目施工前對外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和TPM設(shè)備管理注意事項(xiàng),作業(yè)小組負(fù)責(zé)人要對施工項(xiàng)目TPM設(shè)備管理預(yù)案中的各項(xiàng)防范保護(hù)措施逐一檢查確認(rèn)。TPM設(shè)備管理人員對施工預(yù)案落實(shí)情況進(jìn)行抽查,充分保證自修項(xiàng)目和外委項(xiàng)目的檢修同步安全進(jìn)行??諌赫镜母稍锲饕苍诒敬螜z修項(xiàng)目之中,按照專業(yè)規(guī)定,干燥器的檢測由洛陽市壓力容器所進(jìn)行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進(jìn)行跟蹤和配合,嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。

        5、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任,在班長張文成的帶領(lǐng)下,大家精心操作,現(xiàn)場研究,克服重重困難,完成了x個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜,而且是高度現(xiàn)代化的機(jī)器,檢修的地方很多,包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗,壓棍、定軸、纏絲清理,剎車片更換,生頭汽缸潤滑,上下拉桿維修等等。維修班在最后的時間內(nèi),集中全部力量對卷繞頭內(nèi)外進(jìn)行擦拭和清理,并安裝到位,全部對接,達(dá)到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作,問題長時間沒有得到解決,電儀班班長與幾個技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場啃這塊硬骨頭,大家趴在縱橫交錯的管線上,對現(xiàn)場每一個接頭仔細(xì)排查,對電源線的絕緣進(jìn)行測試,經(jīng)過討論研究,拿出了一個完整的檢修方案,終于使三甘醇清洗爐正常運(yùn)行,為組件班檢修順利進(jìn)行解決了一個重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心,其中的x控制系統(tǒng),是電儀班檢修中面臨的的技術(shù)攻關(guān)難題,其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域,是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙,一邊查找問題所在,不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請教,日夜兼程,和職工們一道反復(fù)試驗(yàn)、反復(fù)操作,憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁,硬是把DCS、SMU系統(tǒng)恢復(fù)到原來的狀況,解決了生產(chǎn)指揮中的技術(shù)和硬件難題,為車間生產(chǎn)裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中,有意識地打造和鍛煉隊(duì)伍,確保他們在新的技術(shù)革新時代,不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,能夠攻破技術(shù)難題,攀登高峰,很好地完成為生產(chǎn)保駕護(hù)航的重任。事實(shí)證明,在檢修中打造和鍛煉職工隊(duì)伍,是培養(yǎng)職工隊(duì)伍,提高職工各方面能力的一種很好辦法,是一種創(chuàng)新。

        6、做好單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作。設(shè)備組在副主任的領(lǐng)導(dǎo)下,對每個單機(jī)試運(yùn)都做好詳細(xì)的預(yù)案制定,包括試運(yùn)的班組、安全事項(xiàng)、配合人員和詳細(xì)的運(yùn)行記錄記載等。單機(jī)試運(yùn)的工作看似簡單,但牽涉到方方面面,相當(dāng)于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視,都派出專業(yè)技術(shù)人員參與,車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào),確保試運(yùn)一個成功一個,為車間一次開工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。

        7、對硬件基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機(jī)會,維修廁所下水道,對車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁,以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進(jìn)行更新、改造和修繕。

        九、進(jìn)一步建立和健全TPM管理推行小組,以點(diǎn)帶面,全方位開展活動

        在檢修期間,對檢修現(xiàn)場規(guī)范化,大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象,x觀念深入人心,效果顯著。車間管理層在這次檢修中,加大設(shè)備檢修中x管理的力度,并且在空壓站項(xiàng)目檢修中,有意識地采取TPM管理??諌赫境闪⒘藱z修x管理小組,并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下,開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo),以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運(yùn)行體制。從車間經(jīng)營管理者到第一線作業(yè)人員全體參與,以自主的小組活動來推行x,使因設(shè)備問題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗(yàn)雖然比較缺乏,但工作很認(rèn)真,記錄齊全,大家邊探索,邊實(shí)踐,努力創(chuàng)建車間檢修x管理的最新成功案例。

        第四篇:天車維修工年終總結(jié)

        xx年已經(jīng)過去,在這半年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。20xx的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少。

        一、思想認(rèn)識。

        作為一員機(jī)修工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流,安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。下半年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。

        二、維修工作。

        在維修工作方面,上半年任務(wù)都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數(shù),每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅(jiān)持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時工作中也是爭取每個維修點(diǎn)的機(jī)會在請教老同志的維修經(jīng)驗(yàn),平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。上半年工作結(jié)束了,下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換,十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù),全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等,這些多是需要認(rèn)真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí), 領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。

        三、制度方面。

        在做好各項(xiàng)工作的同時,嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統(tǒng)一工裝,嚴(yán)格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來不和同事紅臉。下半年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

        四、安全工作

        安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機(jī)械安全,多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰, 出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項(xiàng),注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設(shè)備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

        綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,20xx年要工作加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好的完成xx年的全年工作。

        第五篇:設(shè)備年度工作總結(jié)

        一、設(shè)備運(yùn)行及考核結(jié)果

        見附表

        二、設(shè)備管理方面

        1、加強(qiáng)設(shè)備事故管理。對煉鋼廠一次除塵3#風(fēng)機(jī)、燒結(jié)廠2#環(huán)冷機(jī)3#風(fēng)機(jī)、煉鐵廠B組磨煤機(jī)三起設(shè)備事故進(jìn)行了調(diào)查處理。這三起事故,主要原因是違反操作規(guī)程、點(diǎn)檢不到位造成的。我們本著事故處理“三不放過”的原則,在事故調(diào)查分析過程中,一是查出事故原因,二是制訂今后的防范措施,三是教育廣大員工要加強(qiáng)操作規(guī)程和維護(hù)規(guī)程的學(xué)習(xí),加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)檢工作。通過處罰事故單位,目的是為了引起各級領(lǐng)導(dǎo)對設(shè)備工作的重視,加強(qiáng)廣大員工的責(zé)任心,確保設(shè)備在完好狀態(tài)下正常運(yùn)行。

        2、響應(yīng)公司號召,制訂降本增效措施,并組織落實(shí)。

        1)、督促檢查各廠設(shè)備日常點(diǎn)檢和維護(hù)保養(yǎng)工作,降低維修費(fèi)用

        2)、加強(qiáng)設(shè)備跑冒滴漏治理工作,減少潤滑油脂、液壓油的損失。

        3)、加強(qiáng)設(shè)備的運(yùn)行管理,嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備操作規(guī)程和維護(hù)規(guī)程,減少設(shè)備故障和設(shè)備事故損失,提高設(shè)備作業(yè)率。

        4)、加強(qiáng)設(shè)備計(jì)劃檢修管理。認(rèn)真審查、核實(shí)計(jì)劃檢修項(xiàng)目,減少過修現(xiàn)象、杜絕失修現(xiàn)象;跟蹤檢修情況,檢查維修工藝的合理性,做好技術(shù)服務(wù),以降低維修成本。

        3、協(xié)助煉鋼廠做好設(shè)備試點(diǎn)工作。協(xié)助煉鋼廠制訂設(shè)備試點(diǎn)工作方案和工作措施;加強(qiáng)對煉鋼廠現(xiàn)場設(shè)備檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改意見,并幫助他們進(jìn)行整改;組織召開設(shè)備試點(diǎn)工作階段性總結(jié)會,總結(jié)本階段設(shè)備管理方面的成績,找出存在的不足,以明確今后的奮斗目標(biāo)。通過煉鋼廠上下努力,7月份設(shè)備試點(diǎn)工作取得了較大成績,在月底設(shè)備管理試點(diǎn)現(xiàn)場總結(jié)會上,得到了蘇總的首肯,說明煉鋼廠設(shè)備管理工作已經(jīng)邁上了一個新的臺階,同時在煉鋼廠設(shè)備試點(diǎn)工作推動下,各廠設(shè)備管理工作都有了很大提高。

        4、參加設(shè)備系統(tǒng)檢修。設(shè)備科各專業(yè)人員現(xiàn)場跟蹤檢修情況,并做好技術(shù)服務(wù)。本次系統(tǒng)檢修主要項(xiàng)目有:

        1)、燒結(jié)廠:1#主抽更換轉(zhuǎn)子、1#環(huán)冷機(jī)密封改造。

        2)、煉鐵廠:更換K103 皮帶;檢查更換上下密膠圈及襯套;拆爐腹冷卻壁15組;開口機(jī)角度調(diào)整裝置改造、修理旋轉(zhuǎn)馬達(dá);補(bǔ)焊鐵口框、爐皮等。

        3)、煉鋼廠:外委項(xiàng)目:2#轉(zhuǎn)爐調(diào)整球鉸支撐;更換過跨車道軌、加底板;檢修加固大包轉(zhuǎn)臺減速機(jī)。內(nèi)部項(xiàng)目:更換爐下道軌;更換部分扇形段;更換2流快臺等。

        4)、軋鋼廠:加熱爐外委項(xiàng)目:清理爐內(nèi)氧化鐵皮、鋪鎂砂;爐尾端墻拆除、澆注;均熱床清理、修補(bǔ);均熱段全部更換蓄熱小球等。

        在保證檢修質(zhì)量的前提下,各廠均完成了檢修計(jì)劃項(xiàng)目;煉鐵廠因2#高爐炸出鐵鉤、爐內(nèi)炸熘影響18小時30分。

        5、特種設(shè)備管理工作:

        1)、協(xié)助軋鋼廠送檢汽包用安全附件壓力表5塊、安全閥2個,并組織、協(xié)助邯鄲市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局工作人員、軋鋼廠汽包檢驗(yàn)。 在檢修后對汽包檢修情況進(jìn)行了解,安全附件未完全進(jìn)行更換。與軋鋼進(jìn)行溝通,進(jìn)行了處理。

        2)、整理39臺年檢天車相關(guān)資料,列天車檢驗(yàn)詳單,組織軋鋼廠、煉鋼廠、動力廠、煉鐵廠、新鄉(xiāng)礦山、鵬泰,配合邯鄲市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局工作人員對39臺進(jìn)年檢期、2臺安裝驗(yàn)收的天車進(jìn)行檢驗(yàn),經(jīng)過三天驗(yàn)收,全部通過。在檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)41臺天車存在些問題,整理不合理項(xiàng)目,下發(fā)分廠要求各相關(guān)使用部門進(jìn)行整改,并做出書面整改回執(zhí)。

        3)、辦理10臺天車使用證,并整理相關(guān)檢驗(yàn)報(bào)告、使用證、注冊證入檔和填寫移交單移交軋鋼廠、煉鋼廠、煉鐵廠懸掛上車。

        4)、到質(zhì)監(jiān)局辦理煉鐵廠12臺容器年檢檢驗(yàn)報(bào)告及年檢注冊手續(xù),并將相關(guān)資料整理入檔。

        5)、下發(fā)特種設(shè)備安全附件(僅限安全閥、壓力表)安裝、校驗(yàn)情況統(tǒng)計(jì)表到各分廠,進(jìn)行安全附件校驗(yàn)情況摸底。

        6)、特種設(shè)備06年下半年年檢計(jì)劃編制,檢驗(yàn)費(fèi)用申請、檢驗(yàn)協(xié)議起草,并與質(zhì)監(jiān)局相關(guān)人員聯(lián)系,協(xié)定年檢費(fèi)事項(xiàng)。

        7)、督促、協(xié)助一冶處理煉鋼廠特種設(shè)備檢驗(yàn)驗(yàn)收未完成項(xiàng)目,7月25日已將煉鋼廠壓力管道、汽包檢驗(yàn)事項(xiàng)敲定下來,將于7月28日、8月1日進(jìn)行檢驗(yàn)。

        6、編寫節(jié)能降耗方案。對分廠的節(jié)能降耗的落實(shí)工作進(jìn)行督促檢查,燒結(jié)豎爐低壓配電室的無功補(bǔ)償已經(jīng)投運(yùn),提高了功率因數(shù);針對煉鐵廠風(fēng)口用動力濕壓縮空氣冷卻的問題,督促其及時整改,現(xiàn)1#、2#高爐已經(jīng)使用水冷卻,個別部位使用壓縮空氣,3#爐未做整改,已經(jīng)督促設(shè)備科人員督促整改;煉鋼正在進(jìn)行生產(chǎn)水的改造,加快技術(shù)改造裝置投運(yùn);加強(qiáng)對其他各廠的介質(zhì)使用情況進(jìn)行檢查,嚴(yán)禁跑冒滴漏的現(xiàn)象的發(fā)生。

        7、針對燒結(jié)制粒機(jī)電機(jī)頻繁啟動的問題,和燒結(jié)廠設(shè)備科人員已經(jīng)說明,督促燒結(jié)廠應(yīng)結(jié)合實(shí)際的生產(chǎn)情況盡可能采用液偶調(diào)速,減少啟動次數(shù),及保證電機(jī)啟動時對機(jī)械的沖擊,也可降低電耗;關(guān)于2#環(huán)冷3#風(fēng)機(jī)不關(guān)風(fēng)門啟動事宜,要加強(qiáng)對崗位人員培訓(xùn),嚴(yán)格操作規(guī)程,保證風(fēng)機(jī)可靠經(jīng)濟(jì)啟動;燒結(jié)廠豎爐低配2#變低壓母線槽發(fā)熱異常情況調(diào)查,燒結(jié)廠提出整改報(bào)告,已經(jīng)利用檢修期間改造完成;就燒結(jié)廠2#豎爐東側(cè)煤氣支管孔板導(dǎo)壓口堵塞,影響生產(chǎn)3小時的故障情況,與廠設(shè)備科人員協(xié)商,要把點(diǎn)巡檢工作做實(shí),及時匯總發(fā)現(xiàn)的問題,并予以考慮計(jì)劃檢修項(xiàng)目,做好廠內(nèi)部信息溝通工作,對此類孔板要加強(qiáng)清理工作,平時要通過排污進(jìn)行氣流沖刷等。

        8、關(guān)于煉鐵廠存在的能源介質(zhì)使用不合理現(xiàn)象,2#、3#爐爐前工仍在用氧氣沖涼,與設(shè)備科人員說要為員工準(zhǔn)備必要的降溫設(shè)施,不能使用壓縮空氣降溫,現(xiàn)已經(jīng)整改;煉鐵廠1#爐料車不動故障原因調(diào)查,為南側(cè)液壓制動器故障所致,對三座高爐的主卷抱閘裝置進(jìn)行了認(rèn)真觀察,與煉鐵維修人員講要注意該裝置的點(diǎn)檢工作。

        9、協(xié)調(diào)煉鋼廠、動力廠在電氣檢修協(xié)期間對煉鋼廠的水泵房2#變壓器及低壓母線進(jìn)行檢修,查出主斷路器不能脫扣的嚴(yán)重隱患,用聯(lián)絡(luò)斷路器更換,避免了因過流不能跳閘;煉鋼廠3#風(fēng)機(jī)事故預(yù)防措施跟蹤驗(yàn)證,儀電人員已進(jìn)行風(fēng)機(jī)啟動信號整改,在潤滑油泵電源加裝了中間繼電器,將開點(diǎn)串入操作臺油泵運(yùn)行指示燈回路,解決了主回路不帶電,只有控制回路操作,造成油泵假運(yùn)行的指示問題(為避免主回路增加故障點(diǎn),儀電人員在控制回路進(jìn)行整改)。此改進(jìn)不徹底,不能解決運(yùn)行中因油泵主開關(guān)斷電,造成油泵停轉(zhuǎn)的問題,應(yīng)綜合工藝要求,將壓力、溫度等引入信號回路,要有聲光報(bào)警及延時閉鎖裝置,以提醒操作人員予以處理;煉鋼廠2#動力變故障情況調(diào)查,要求煉鋼廠利用檢修期間對其他變壓器絕緣檢查和處理,并且要加強(qiáng)變壓器室內(nèi)的巡檢;煉鋼廠45kW電機(jī)下線檢修,點(diǎn)檢人員到電機(jī)廠查看電機(jī)損壞情況,經(jīng)試驗(yàn),判斷轉(zhuǎn)子線圈接地。

        10、軋鋼二線由于熱檢和高溫計(jì)使用生活水冷卻,在動力廠多次停生活水的影響下,造成熱檢和高溫計(jì)溫度高沒有測量數(shù)據(jù),不能生產(chǎn),督促軋鋼廠在檢修時間生活水該為凈環(huán)水,已經(jīng)改造完成;跟蹤軋鋼廠天車改造的改造情況,二線天車1#、7#、8#電纜已經(jīng)全部換成耐高溫的硅膠電纜,電機(jī)跨和成品跨軌道找平已經(jīng)完成;督促軋鋼廠設(shè)備科對一線的H5通道的盡快安裝投入;了解二線的測寬儀的改造情況,已經(jīng)聯(lián)系廠家,對現(xiàn)有的問題進(jìn)行改造;督促軋鋼廠對加熱爐水泵電機(jī)備用電源的管理,在正式電源和備用電源加連鎖,保證電源可靠安全使用。

        11、配合市氣象局防雷中心對我公司部分建筑防雷裝置進(jìn)行測試,共計(jì)有:燒結(jié)機(jī)頭、機(jī)尾煙囪;煉鐵噴煤、3座熱風(fēng)煙囪;煉鋼一次除塵煙囪、煤氣柜;動力2座空分塔、氧氣球罐;煤氣管網(wǎng)接地等,已經(jīng)取回測試報(bào)告,以上地點(diǎn)阻值都合格。

        12、三聯(lián)電源方案的確定,協(xié)助動力廠對線路進(jìn)行改造,現(xiàn)線路已經(jīng)敷設(shè),電氣試驗(yàn)完成,廠內(nèi)具備送電條件。

        13、協(xié)調(diào)一冶的施工電源,并且了解施工用電使用情況,煉鐵廠第二臺500kVA變壓器的安裝工作源事宜。

        14、安排能源平衡和規(guī)劃培訓(xùn)。

        15、檢驗(yàn)動力廠熱力車間5#空壓機(jī)及制氧車間2#氮透油品水分的含量為0,并結(jié)合運(yùn)動粘度、抗乳化、機(jī)械雜質(zhì)的化驗(yàn)結(jié)果,已建議動力廠應(yīng)對2#氮透和5#空壓機(jī)應(yīng)加強(qiáng)過濾。

        16、檢驗(yàn)動力廠制氧車間1#氧透、2#氧透,A、B套1#膨脹機(jī),1#、2??諌簷C(jī)的抗乳化和運(yùn)動粘度,均合格。但乳化時間比上次檢驗(yàn)結(jié)果偏長,運(yùn)動粘度偏大,應(yīng)加強(qiáng)日常維護(hù)。

        17、去軋鋼液壓站測現(xiàn)場污染度,結(jié)果顯示1線卷取和1線粗軋較差,應(yīng)加強(qiáng)過濾并注意進(jìn)水。

        18、本月設(shè)備故障率為燒結(jié)廠燒結(jié)機(jī)0.9%、豎爐0.21%;煉鐵廠高爐休風(fēng)0%、高爐慢風(fēng)0.08%;煉鋼廠轉(zhuǎn)爐0.13%、連鑄0.72%;軋鋼廠1.21%。均未超標(biāo)。

        19、辦理企管辦通知內(nèi)容?!冻绦蛭募分小氨O(jiān)視與測量裝置控制程序”進(jìn)行換版,《質(zhì)量手冊》與《程序文件》中部分內(nèi)容換頁,更改了受控文件清單中文件編號、版本號和修改號等。

        20、對各廠設(shè)備的巡查和日常檢查,并組織七月份公司設(shè)備聯(lián)查。

        三、備件管理方面

        1、備品備件的在線跟蹤

        1)對關(guān)鍵設(shè)備易損備件的在線使用情況進(jìn)行跟蹤摸底,如:高爐風(fēng)口小套、燒結(jié)機(jī)蓖條、連鑄機(jī)輥?zhàn)拥?,了解其使用周期,以便合理安排庫存和?jì)劃采購。

        2)對通用備品備件深入各生產(chǎn)現(xiàn)場全面掌握在線的裝機(jī)數(shù)量,了解正常和非正常使用情況,以便合理審批計(jì)劃。

        2、加強(qiáng)現(xiàn)場備品備件的定置管理

        重點(diǎn)對煉鐵廠和煉鋼廠現(xiàn)場備品備件定置管理區(qū)域進(jìn)行了檢查,對擺放不合理、亂放、部分備件沒有保養(yǎng)等問題下發(fā)了整改通知單,督促整改,基本達(dá)到了要求。

        3、督促生產(chǎn)廠做好修舊利廢工作

        1)煉鋼廠申報(bào)外修備件10項(xiàng)238件,共計(jì):58.54萬元。

        煉鐵廠申報(bào)外修備件5項(xiàng)14件,共計(jì):12.8萬元。

        2)要求各生產(chǎn)廠在申報(bào)外修備件的同時,加大自修力度,全面提高備品備件的重復(fù)利用率。

        煉鋼廠回收不銹鋼噴淋架130件,共計(jì):15.7萬元。

        4、對截止6月底華科庫備品備件的庫存進(jìn)行了清查,并督促各生產(chǎn)廠對華科庫備件進(jìn)行了清點(diǎn),為下一步庫存計(jì)劃提供依據(jù)。

        5、堅(jiān)持不懈做好備品備件質(zhì)量檢驗(yàn)工作;

        本月進(jìn)廠備品備件檢驗(yàn)637項(xiàng);其中有質(zhì)量異議:9項(xiàng)。

        合格率:98.59% 完成公司指標(biāo)(96%)。

        在做好進(jìn)廠檢驗(yàn)的同時,及時和各生產(chǎn)廠聯(lián)系,做好備件的入庫驗(yàn)收工作,按要求及時登記入帳,以便全面掌握庫存情況,平衡備品備件消耗,協(xié)調(diào)各分廠的計(jì)劃申報(bào)工作。

        6、認(rèn)真細(xì)致做好備品備件計(jì)劃審核工作;

        本月在基本了解生產(chǎn)一線備品備件的使用情況下,本著降低庫存,不影響生產(chǎn)的原則審核通過了8月份備品備件計(jì)劃共 1312項(xiàng);其中:

        燒結(jié)廠:348項(xiàng),取消:52項(xiàng)。更改:8項(xiàng);

        煉鐵廠:239項(xiàng),取消:7項(xiàng)。更改:11項(xiàng);

        煉鋼廠:288項(xiàng),取消:20項(xiàng)。更改:18項(xiàng);

        軋鋼廠:342項(xiàng),取消:25項(xiàng)。更改:8項(xiàng);

        動力廠:95項(xiàng),取消:8項(xiàng)。更改:9項(xiàng);

        7、積極參與備件非正常損壞的現(xiàn)場調(diào)查工作,尤其對煉鋼廠連鑄機(jī)振動臺水系統(tǒng)橡膠軟聯(lián)接損壞進(jìn)行了詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查,并提出改進(jìn)意見,對已改造成金屬軟管聯(lián)接的振動臺水系統(tǒng)使用情況進(jìn)行了跟蹤調(diào)查,協(xié)助煉鋼廠隨時觀察在線使用情況,為全面技改掌握資料,截止本月底使用情況一直良好。

        四、計(jì)量管理方面

        1、進(jìn)入7月份以來,力抓軋鋼一線東側(cè)的氧氣、氮?dú)饬髁靠装逑虏康娜汗苈返陌惭b,并督促差壓變送器的安裝調(diào)校,到7月7日已將軋鋼廠的氧氣、氮?dú)狻駢嚎s空氣總管和干壓縮空氣二軋支管流量的所有取壓管道,一次、二次儀表安裝完畢,到7月8日已調(diào)校完畢投入使用,經(jīng)實(shí)地檢測,測量數(shù)據(jù)與理論計(jì)算數(shù)據(jù)一致,可以正式啟用。

        2、7月6日~12日監(jiān)督校驗(yàn)了S15、Z8皮帶秤(燒結(jié)的皮帶秤),其中S15皮帶秤由于皮帶狀況不好,于7月12日再次進(jìn)行了校驗(yàn)。

        3、處理4#磅房、2#磅房故障共3次。

        4、19日校驗(yàn)了3#磅房,20日對5#磅房進(jìn)行了校驗(yàn),21日校驗(yàn)了6#磅房,21日下午在5#磅房校驗(yàn)完畢后,用70多噸重車對2#磅進(jìn)行了比對,兩磅數(shù)據(jù)基本一致(相差1個分度值,即20KG),故2#磅未作調(diào)整,保持原參數(shù),另外用70多噸重車由6#磅過數(shù)后對1#磅進(jìn)行比對(相差20KG,1#磅+20KG),基本一致,1#磅用樣未作調(diào)整,因1#、2#分別5#、6#磅比較均量+20KG,所以1#、2#磅組的綜合誤差與5#、6#磅組相同。

        5、另外幫助燒結(jié)廠計(jì)量濕空氣流量孔板計(jì)算書和輔料計(jì)劃(燒結(jié)廠原流量計(jì)選型不妥,短期內(nèi)檢修三次,其中一次送廠家修理,每次修完后只能正常工作4~20多小時,然后就損壞葉輪)。

        6、對動力的空壓站干、濕空氣總管流量進(jìn)行了實(shí)物測定,發(fā)現(xiàn)濕空氣差壓參數(shù)明顯不對,另外其二次儀表的參數(shù)也是錯誤的,經(jīng)與動力廠設(shè)備科人員了解查找資料和圖紙,均未找到原始數(shù)據(jù)。但我們通過反推等計(jì)算正在確定其參數(shù)范圍。

        7、參與了公司26日對大宗物料的盤庫,設(shè)計(jì)了部分報(bào)表的格式,對上報(bào)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析平衡,按時報(bào)送,并根據(jù)分析對異常測點(diǎn)的計(jì)量器具進(jìn)行抽查。

        8、6號對司磅員開會一次,講了勞動紀(jì)律、磅房的管理要求等,另根據(jù)公司北門夜晚將關(guān)閉的情況,1#、2#磅房夜晚將停磅,申請并由部里聯(lián)系安裝了防盜門窗。

        9、降本增效措施實(shí)施后節(jié)約了2637193.258元。

        五、七月份降本增效共降本3507593.258元。

        六、七月份工作重點(diǎn)

        1、督促各廠搞好員工設(shè)備操作規(guī)程和維護(hù)規(guī)程的培訓(xùn)學(xué)習(xí),檢查各項(xiàng)設(shè)備規(guī)程的落實(shí)情況。

        2、下一步設(shè)備管理工作要向精細(xì)化管理邁進(jìn)。

        3、響應(yīng)公司號召,繼續(xù)做好降本增效工作。

        4、安排好以煉鋼廠爐役為核心的公司設(shè)備系統(tǒng)檢修工作。

        5、繼續(xù)跟蹤備品備件的在線使用情況。如:煉鋼結(jié)晶器銅板修理情況,燒結(jié)SS-1皮帶運(yùn)行使用情況等。

        6、繼續(xù)加強(qiáng)各生產(chǎn)區(qū)備品備件定置區(qū)域的規(guī)范和管理。重點(diǎn)是煉鐵廠的整改。

        7、督促各生產(chǎn)廠繼續(xù)做好修舊利廢工作,并努力擴(kuò)大自修范圍。結(jié)合現(xiàn)場清理,回收廢舊物資,統(tǒng)一修理利用。

        8、對消耗性備件、公用材料、部分通用備件等計(jì)劃統(tǒng)一管理,采用經(jīng)濟(jì)庫存模式。這項(xiàng)工作本月已經(jīng)開始運(yùn)作,下月計(jì)劃拿出初步方案。

        “經(jīng)驗(yàn)總結(jié)辭舊歲,績效提高是新春。”20xx年設(shè)備科的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過去的一年,設(shè)備科全面貫徹公司20xx年“努力打造‘opt'品牌、提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”的方針,以制造部“提高生產(chǎn)率、降低不良率、降低成本”的年度目標(biāo)為指導(dǎo),認(rèn)真落實(shí)工作部署中提出的設(shè)備管理的各項(xiàng)工作,努力實(shí)現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要,培養(yǎng)一只高效團(tuán)隊(duì)”的科室年度目標(biāo)。縱觀設(shè)備科20xx年全年的工作,在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加,部門工作的重新分配,xxxx專項(xiàng)工程中又有多項(xiàng)涉及到的面較大,實(shí)際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但網(wǎng)-設(shè)備管理部門全體員工通過認(rèn)真的總結(jié),仔細(xì)的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn),在困難中鍛煉能力,在反思中進(jìn)行自我提高,大事講原則,小事講風(fēng)格,最終圓滿完成了全年工作。20xx年設(shè)備科模具的清洗和安裝的效率提高了36.6,設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率提高44.4,降低成本合計(jì)600150.8xxxx。

        細(xì)則

        一、降低成本:

        1、對已損壞價格昂貴的部品進(jìn)行分解修理,使修理工作細(xì)致到元器件,縮小故障范圍,聯(lián)系外部使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備,避免直接更換新的部品,共節(jié)約成本1580xxxx(附表1-1)

        2、減少模具外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度,今年共送外維修2xxxx,內(nèi)部修理模具16xxxx,內(nèi)部修復(fù)占總修理數(shù)量的89.2,修理工時527.5h,節(jié)約成本5275xxxx(附表1-2-1)

        3、零部件制作、治具加工,避免整機(jī)購進(jìn),今年共制作治具9xxxx,制作工時432.5h,節(jié)約成本4325xxxx,其中不包括貨架、工作臺等生產(chǎn)用具的制作。(附表1-2-2)

        二、降低不良率:

        1、高模具清洗安裝質(zhì)量,減少模具返洗返裝數(shù)量,使模具返洗返裝數(shù)量由上半年的1塊/月下降至下半年的0塊/月(附表2-1)

        2、進(jìn)行保養(yǎng)監(jiān)控,組織對高故障設(shè)備大修,減少因設(shè)備故障停機(jī)而造成生產(chǎn)不良(附表2-1)

        三、提高生產(chǎn)率:

        1、通過使用模具清洗定時自量標(biāo)準(zhǔn),減少模具清洗安裝時間,提高模具使用效率,人均清洗模具由6月的97.5塊增加到11月的人均132.7塊,上升幅度達(dá)到36.1(附表2-1)

        2、指定設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃,并安排落實(shí)設(shè)備保養(yǎng)工作,通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能,使設(shè)備停機(jī)故障時間由5月的584.06h下降到11月的324.54h,下降幅度達(dá)到44.4(附表2-1)

        四、員工流動率:

        本年度設(shè)備科xxxx(電工)因合同工資原因離職,模具班新員工分入xxxx,機(jī)修班xxxx提升轉(zhuǎn)職為班長(搶修班長:胡紀(jì)康;制造三科深夜班班長:朱紅亮;制造精練一科維修班長:陸英貴),10月設(shè)備科科內(nèi)改制,跟班機(jī)修由制造各科科內(nèi)班組管理,設(shè)備科現(xiàn)有員工2xxxx,其中模具班1xxxx,搶修班xxxx,電工班xxxx,人員穩(wěn)定,圓滿完成公司給設(shè)備科員工流動率20xx年xxxx/季度的目標(biāo)

        五、合理化建議:

        1、合理利用夏季分時電價的差價,通過更改生產(chǎn)的作業(yè)時間,減少模具保溫時間,合理利用電能,夏季(7~10月)節(jié)約電費(fèi)488350.8xxxx(附表3-1)

        2、模具臺帳電子化管理,大大減少了模具清洗安裝時的找尋時間,使原來需要模具清洗工和機(jī)修工兩個人完成的工作現(xiàn)只需模具清洗員工單獨(dú)完成,大大的提高了工作效率。

        六、隊(duì)伍建設(shè)

        我們通過工作中遇到的實(shí)際情況,不斷的對員工進(jìn)行教育,并制定了相應(yīng)的對策和處理辦法,對新近員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),專人授課,同時到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練,讓每位員工都認(rèn)識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團(tuán)結(jié),更富有戰(zhàn)斗力。

        1、本年度針對模具班清洗模具時間集中,鏟車使用沖突的實(shí)際情況進(jìn)行了全面改制,取消員工定點(diǎn)定位工作制度,實(shí)行實(shí)時分配、模具定型定時考核制度,模具清洗按急出貨、已停產(chǎn)和一般三個等級分類依次清洗,安排專人進(jìn)行模具的安裝和模具放置架的5s整理工作,充分利用其時間安排靈活、機(jī)動性高的特點(diǎn),保證班內(nèi)無閑人,人人有活干,相互補(bǔ)充協(xié)作完成現(xiàn)有增加的模具安裝的工作量。

        2、搶修制作班日常負(fù)責(zé)對通用設(shè)備(空壓機(jī)、水泵房)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),定人定時對設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn),保證其他設(shè)備日常生產(chǎn)需要的用水和用氣;并負(fù)責(zé)對特殊產(chǎn)品(187-144)加工及尺寸的確認(rèn)工作,r/j200ton溫水器的保養(yǎng)以及治具零部件和貨架工作臺的制作,在設(shè)備組織大修的時候也機(jī)動靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。

        七、工程項(xiàng)目

        1、三科機(jī)器重新移動、定位(5月)

        2、新設(shè)備增加(5~7月)

        3、全公司電氣故障排查,線路規(guī)范整改(6~9月)

        4、×××立廠房維修改造(12月21~26日)

        5、無塵室設(shè)備添置移動(12月27日)

        6、×××立設(shè)備移動安裝(12月29日pm1:00~31日)

        八、工作中存在的不足

        1、在處理不是我分管的工作時,表現(xiàn)不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想,有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路,致使工作節(jié)奏慢。

        2、對新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

        3、班組的管理還不夠細(xì)致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強(qiáng),導(dǎo)致本年度的xxxx重大安全事故。雖然事后也對當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理,針對性的作出了相應(yīng)的對策。但應(yīng)還是預(yù)防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全和質(zhì)量意識,從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。

        4、設(shè)備常用部品備用庫存量及在庫量確認(rèn)不夠,應(yīng)加強(qiáng)自身日語學(xué)習(xí)多與日方管理人員溝通交流,保障設(shè)備維修有備用部品更換,減少生產(chǎn)耽誤的時間。

        以上的缺點(diǎn)我將通過不斷的學(xué)習(xí),努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點(diǎn),完善自我,以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦,為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。展望20xx年,工作重點(diǎn)主要放在保證05年設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的好勢頭的同時,加強(qiáng)科室管理和建設(shè)上,使設(shè)備科的管理上臺階,工作上檔次。

        以上是我的20xx年度,不足之處懇請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。

        在局領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門和公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助下,我公司設(shè)備管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備行業(yè)法律、法規(guī)和各種規(guī)章制度,及時反饋各種信息,全心全意地為企業(yè)服務(wù),在轉(zhuǎn)變思想觀念、理順、健全機(jī)械設(shè)備管理機(jī)制,細(xì)化全過程管理程序、全面排查清除隱患、解決歷史遺留問題等方面做了一定工作,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

        機(jī)械管理是項(xiàng)目生產(chǎn)管理中一項(xiàng)重要的工作。如何進(jìn)一步規(guī)范管理,提升效率,創(chuàng)造效益,就首先需要進(jìn)行管理思維的革新。結(jié)合"木桶理論"的三方面進(jìn)行分析:一只桶盛水的多少取決于最短那塊板;還取決于板與板之間的間隔大??;最后它還受桶底大小的制約。在07年的機(jī)械管理工作中,我們把這三點(diǎn)結(jié)合到工作實(shí)踐中,第一點(diǎn)就是讓我們重視各項(xiàng)目之間的協(xié)調(diào)性,各部門之間相對薄弱的部分,各工種之間相對弱的工種,各工種內(nèi)相對弱的個人。從而找出弱點(diǎn)所在加以強(qiáng)化,提高效率。另外還要重新認(rèn)識長板的新內(nèi)涵,長板的作用并不是為了突出自己,而是用自己的行動來帶動整個團(tuán)隊(duì),使團(tuán)隊(duì)發(fā)揮最大的效能。第二點(diǎn)是讓我們加強(qiáng)各項(xiàng)目、各部門、各工種,各工種內(nèi)相對較弱的個人之間的相互聯(lián)系。只有將他們緊密結(jié)合起來,使他們變成一個統(tǒng)一的整體。一個漏水的桶是不能盛滿水的,不管它的板有多長。第三點(diǎn)提出了我們的范圍,各類機(jī)械所能進(jìn)行的施工作業(yè)所創(chuàng)造的價值。想進(jìn)一步擴(kuò)大我們的底基,就要增加新的設(shè)備,更要堅(jiān)持以人為本,從根本上激發(fā)人的主觀能動性。另外一方面就是在機(jī)械之外尋找新的利潤增長點(diǎn)。

        我公司目前主要有兩個項(xiàng)目在施工,所用機(jī)械設(shè)備主要有拌合船、起重船、浮吊、振樁錘、履帶吊、汽車吊、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、發(fā)電機(jī)、箱式變壓器、砼攪拌站、砼拖泵、砼運(yùn)輸車等。

        戰(zhàn)略決定方向,細(xì)節(jié)決定成敗。針對橋梁施工機(jī)械種類多、技術(shù)狀況復(fù)雜、管理難度大等特點(diǎn),在結(jié)合“木桶理論”完善管理思路的同時,我公司設(shè)備管理人員不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),通過采取一系列管理措施提高機(jī)械設(shè)備管理水平?,F(xiàn)就20xx年我公司機(jī)械管理工作進(jìn)行的具體情況總結(jié)

        一、合理組織,提高機(jī)械利用率

        1、通過培訓(xùn)提高操作人員的技術(shù)水平。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和新技術(shù)、新材料、新工藝的廣泛應(yīng)用,工程機(jī)械的種類更加齊全,結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,對工程機(jī)械操作人員的要求也有新的提高。操作人員不僅要懂得工程機(jī)械的結(jié)構(gòu)組成、原理、性能、掌握操作技巧,而且還要有工程機(jī)械的故障快速診斷和維修能力。公司各項(xiàng)目部均多次組織維修人員進(jìn)行學(xué)習(xí),對機(jī)駕人員進(jìn)行培訓(xùn),考核,并先后6次舉辦紅旗手標(biāo)兵競賽活動,以提高操作人員的技術(shù)水平及能力。操作人員良好的技術(shù)水平可以在很大程度上提高工程機(jī)械的利用率和完好率,避免因人為因素造成工程機(jī)械的損壞,縮短了工程機(jī)械的維修時間和維修周期,為企業(yè)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。 2、加強(qiáng)對操作人員的素質(zhì)教育。操作人員的工作態(tài)度和工作積極性、責(zé)任感對工程機(jī)械的使用性能有很大的影響,一個合格的操作人員應(yīng)該具有高度的責(zé)任感和職業(yè)榮譽(yù)感,能夠擺正自己的位置,熱愛自己的本職工作,服從領(lǐng)導(dǎo)的管理和指派,嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真執(zhí)行工程機(jī)械安全操作規(guī)程,安全生產(chǎn),并出色完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。一年之中我公司對所屬各項(xiàng)目操作人員進(jìn)行了多達(dá)12次的專項(xiàng)素質(zhì)培訓(xùn),長達(dá)20多個課時,提高了操作人員的工作積極性和責(zé)任感,對發(fā)現(xiàn)存在的問題和缺點(diǎn)及時改正,有效的提高了操作人員的工作積極性和能動性。

        2、加強(qiáng)工程機(jī)械的維護(hù)和保養(yǎng)。工程機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量是工程機(jī)械使用的前提和基礎(chǔ),工程機(jī)械在長期的使用過程中,機(jī)械內(nèi)部零部件磨損,間隙增大,配合改變,工程機(jī)械應(yīng)有的靜平衡和動平衡被破壞,工作穩(wěn)定性、可靠性和機(jī)械的工作效率都顯著下降,甚至?xí)斐赡承┛偝珊土悴考挠谰眯詡?。我公司建立了有效的管理機(jī)制,加強(qiáng)了對工程機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)的管理力度,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,根據(jù)工程機(jī)械近幾年來的使用情況和完好狀況,制定了工程機(jī)械的.年度維修計(jì)劃、季度維修計(jì)劃和當(dāng)月維修計(jì)劃,由專人負(fù)責(zé)和檢查,按時按級做好工程機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)工作,定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測,并認(rèn)真做好工程機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)記錄。

        3、加強(qiáng)后勤保障和材料供應(yīng)。由于我公司承建的橋梁施工項(xiàng)目離城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)較遠(yuǎn),設(shè)備的材料供應(yīng)和日常生活用品的購置等問題都會影響到工程機(jī)械的使用,我公司和管理人員經(jīng)常深入到一線工作中去,關(guān)心職工的生活,廣泛的進(jìn)行交流和溝通,鼓舞了廣大職工的士氣和干勁,提高了操作人員的工作積極性和工作效率。工程機(jī)械的材料、配件無論從質(zhì)量上還是數(shù)量上都能得到很好的保證,避免因?yàn)椴牧系馁|(zhì)量不合格、尺寸不一致和數(shù)量不夠等因素造成設(shè)備的停機(jī)或者使設(shè)備工作異常、某些總成和零部件的損壞,產(chǎn)生更加嚴(yán)重的后果,造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

        4、針對所處位置的自然環(huán)境的影響制定相應(yīng)的措施。自然環(huán)境中的酷熱、嚴(yán)寒、雨雪、風(fēng)力和海拔高度等因素都會對工程機(jī)械的正常使用造成很大的影響。工程機(jī)械在酷熱、嚴(yán)寒等條件下使用時,都采取必要的措施,對工程機(jī)械進(jìn)行了保護(hù),并根據(jù)實(shí)際情況對設(shè)備的一些參數(shù)進(jìn)行了必要的調(diào)整。

        二、定人定崗,減少機(jī)械故障率

        公司的機(jī)械設(shè)備操作認(rèn)真遵守執(zhí)行了“定人、定機(jī)、定崗,人隨機(jī)走的三定原則”公司機(jī)械設(shè)備的操作手基本上都能按照要求,持有關(guān)部門頒發(fā)的操作證持證上崗,設(shè)備管理制度的制定和執(zhí)行都從嚴(yán)執(zhí)行,建立機(jī)械設(shè)備檔案,實(shí)行定人、定機(jī)、定崗和單機(jī)核算,設(shè)備的完好率達(dá)到95%以上,利用率達(dá)到60%以上,實(shí)行保養(yǎng)制度,并要按時、按級進(jìn)行保養(yǎng),一級保養(yǎng)200工作小時,二級保養(yǎng)600工作小時,三級保養(yǎng)1800工作小時。如鄂東項(xiàng)目,要求操作人員在操作機(jī)械設(shè)備時的當(dāng)日六自問,即:機(jī)械設(shè)備啟動前問自己是否對其進(jìn)行了檢查機(jī)械設(shè)備;在運(yùn)行中問自己是否對其進(jìn)行了巡回檢查;在工作中問自己是否嚴(yán)格執(zhí)行了操作規(guī)程;對機(jī)械設(shè)備發(fā)生的故障和查出的隱患問自己是否能排除,自己能解決的是否去解決了,是否使機(jī)械設(shè)備帶病運(yùn)行;機(jī)械設(shè)備停運(yùn)后問自己是否對其進(jìn)行了全面檢查;當(dāng)日工作結(jié)束后問自己是否對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了“例?!焙汀笆肿鳂I(yè)”,是否真實(shí)填寫了運(yùn)轉(zhuǎn)記錄?,F(xiàn)在這“六自問”已經(jīng)在我公司得到推廣。提倡節(jié)能降耗,降低施工成本 影響工程機(jī)械使用性能的因素很多,只有掌握了影響公路施工機(jī)械性能的各種因素,才能在實(shí)際施工過程中,根據(jù)影響設(shè)備使用性能的各種因素,做好更加充分的準(zhǔn)備工作,提高工程機(jī)械的利用率,降低生產(chǎn)成本,取得更大的經(jīng)濟(jì)效益。我公司運(yùn)用成本核算,對燃油、潤滑油和維修費(fèi)等執(zhí)行單機(jī)登記,隨時掌握設(shè)備完成單位產(chǎn)量、所需動力、配件消耗等雜費(fèi)開支等情況。健全機(jī)械設(shè)備使用記錄,對運(yùn)轉(zhuǎn)臺班、臺時、完成產(chǎn)量、油料、配件消耗等作好基礎(chǔ)資料的收集,按月匯總和對使用效果進(jìn)行分析評價,以便對機(jī)械使用技術(shù)指標(biāo)的比較和調(diào)整,從整體上降低施工成本。

        三、采取激勵機(jī)制,激發(fā)員工熱情

        我公司在本年度開展了一系列的評選先進(jìn)機(jī)械設(shè)備管理員的活動,從機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用、保養(yǎng)、護(hù)理等多方面考察設(shè)備管理員,共評選出10個先進(jìn)員工,并對他們進(jìn)行了不同的獎勵,針對在機(jī)械的油料配件消耗方面做出節(jié)省資源的,給予一定的經(jīng)濟(jì)獎勵;對

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