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第一篇:汽車修理個人工作總結(jié)
在忙碌的工作中,20xx年即將過去。修配廠在昌龍上級領(lǐng)導(dǎo)支持下,在各兄弟部門的大力協(xié)助下,根據(jù)昌龍公司的工作重點(diǎn)要求,結(jié)合自身的工作實際,通過全體的共同努力,在保證車輛生產(chǎn)安全的同時,也保證了龍鋼公司生產(chǎn)與的用車需求,圓滿完成了公司既定的目標(biāo)和任務(wù)。
一、20xx年重點(diǎn)工作匯總
1、生產(chǎn)指標(biāo)完成情況:
1--10月份年共維修車輛16804臺次,日平均56臺次。1-10月份檢修率、待料率均完成。百元運(yùn)輸收入材耗1--10月份均按計劃完成。
2、四項規(guī)定動作落實情況:
(1)雙述和禁令的落實:嚴(yán)格按照公司要求,實行兩級檢查制,從近幾個月的檢查情況來看,兩級檢查達(dá)標(biāo)率均達(dá)到了100%,員工雙述、禁令的掌握程度在逐步提高,但在作業(yè)過程中部分員工知行合一仍然做的不到位。
(2)非常規(guī)作業(yè)的落實措施:修配廠非常規(guī)作業(yè)項目包括:
a登高作業(yè);b兩臺行車抬吊同一個物件。作業(yè)前,一要制定防范措施,二要安排專人監(jiān)護(hù),三要填寫非常規(guī)作業(yè)申請單,作業(yè)過程由主管廠長(安全員)佩戴非常規(guī)作業(yè)紅袖標(biāo),進(jìn)行全程指揮、指導(dǎo),確?,F(xiàn)場作業(yè)安全有序進(jìn)行。
龍鋼公司內(nèi)部的外協(xié)人員維修:必須進(jìn)行維修前安全教育。社會外協(xié)人員維修:必須簽訂安全協(xié)議書,同時進(jìn)行維修前安全教育。
(3)重大危險源的管控情況:重大危險源包括:
a乙炔、氧氣;
b行車。
修配廠將重大危險源的管理作為管控的重點(diǎn),每天由責(zé)任人和班組長對乙炔、氧氣以及行車的安全裝臵進(jìn)行檢查,確保安全有效,修配廠每周兩次的五化檢查,確認(rèn)檢查效果;同時乙炔回火閥的使用,嚴(yán)格執(zhí)行20天一更換,提前預(yù)防并做好記錄。
3、降本增效落實情況:面對目(來自:工作總結(jié)之家:修理廠半年工作總結(jié))前公司各種不利因素,竭力挖潛已迫在眉睫。為此,修配廠一是嚴(yán)格材料審批制度以及配件發(fā)放規(guī)定,“有舊件、修復(fù)件的堅決不發(fā)新件”、“堅持能修復(fù)的堅決不更換、能用修復(fù)件或舊件的堅決不用新件、能采購部件不采購總成件”,以此方式來降低用料成本;二是大力倡導(dǎo)員工小改小革,完善考核獎勵機(jī)制,能內(nèi)部維修堅決不涉外維修、能小改小革降成本堅決不換大件或總成件,全員發(fā)力為降本增效做貢獻(xiàn);三是集智凝心崗位創(chuàng)新結(jié)碩果,在全體員工的共同思考、共同努力下,截至10月份,修配廠崗位創(chuàng)新共上報36項,其中已被公司評選通過的達(dá)16項,且創(chuàng)新專項獎勵均以現(xiàn)金形式發(fā)放到個人,此項舉措不僅提高了維修作業(yè)人員崗位創(chuàng)新的積極性,同時也為修配廠維修成本的控制打下一定的基礎(chǔ)。
4、職工訴求、建議落實情況:企業(yè)想實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展離不開員工的共同參與,員工的合理化建議能夠從公司安全環(huán)保、生產(chǎn)運(yùn)行等各環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)里,找到制約公司發(fā)展的瓶頸問題,截止10月份,修配廠共收集班組長“查找提獻(xiàn)”建議37條,對能夠解決的制定整改期限全力解決,為公司各項工作順利開展做好基礎(chǔ);共收集全員民主建議43條,修配廠內(nèi)部跟進(jìn)解決29條、上報公司建議10條、暫時不予考慮解決4條(不符合修配廠目前的實際情況)。問題是管理資源,特別是關(guān)系到員工自身利益方面的問題,要站到員工的立場,盡最大努力為員工排憂解難。
5、安全檢查情況:修配廠堅持每周兩次的五化檢查和不定期巡查不放松,1-10月份共查出違章違紀(jì)684起,其中一般違章43起、嚴(yán)重違章19起、一般違紀(jì)575起、嚴(yán)重違章47起,均已按照員工獎懲辦法進(jìn)行了考核。從檢查出的問題進(jìn)行分析,首先,我們要進(jìn)一步利用好班前會這個平臺,對員工繼續(xù)講解推行“五化”的目的,真正讓員工從思想上加強(qiáng)自己的責(zé)任心;
其次,我們要不斷加強(qiáng)員工培訓(xùn),強(qiáng)化員工“五化”知識,不斷提高員工自身安全意識;
第三,我們應(yīng)加強(qiáng)制度方面的約束,對多次違反規(guī)定人員要加大考核力度。對于設(shè)備檢查中仍然存在的問題,我們要從嚴(yán)要求,加強(qiáng)培訓(xùn),杜絕設(shè)備存在本質(zhì)性安全隱患。
6、職工培訓(xùn)方面:培訓(xùn)分為計劃內(nèi)培訓(xùn)和計劃外培訓(xùn),修配廠將年度計劃的培訓(xùn)作為計劃內(nèi)培訓(xùn),其它培訓(xùn)視為計劃外培訓(xùn)。1-10按照年度培訓(xùn)計劃要求,共組織相關(guān)職工計劃內(nèi)培訓(xùn)10次;根據(jù)公司相關(guān)部門或科室要求以及本單位活量情況,適時臨時性組織職工計劃外培訓(xùn)17次,進(jìn)一步提升修配廠全體職工的安全意識和技能水平。
7、班組管理方面:班組是單位生產(chǎn)、經(jīng)營活動的主體機(jī)構(gòu),是企業(yè)的核心,同時也是搞好安全生產(chǎn)、有效控制事故發(fā)生的“前沿陣地”。在班組管理中,一是要求個人與班組、班組與修配廠層層簽訂xx年目標(biāo)責(zé)任書,力促安全工作再上新臺階;二是不定期組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)歷年事故案例,從中吸取教訓(xùn),提升自主作業(yè)安全水平;三是加強(qiáng)對員工崗位技術(shù)知識的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提升全體員工的操作水平;四是持續(xù)推進(jìn)“星級班組”與“標(biāo)桿員工”評選工作,在班組中強(qiáng)化“標(biāo)桿”,在廣大員工中樹立標(biāo)桿,讓員工在爭做標(biāo)桿,學(xué)習(xí)標(biāo)桿中
不斷提升自己;五是夯實管理人員包班責(zé)任,對班組重點(diǎn)員工要有計劃進(jìn)行幫扶,對班組出現(xiàn)的不安全事故承擔(dān)一定責(zé)任。
8、現(xiàn)場環(huán)境整治情況:現(xiàn)場6S管理改善無止境,一是結(jié)合季節(jié)特點(diǎn),牢牢抓好綠化的大好時機(jī)。一二季度交替之際,全面檢查區(qū)域樹木花圃,歷時一周時間,對枯黃樹木花草進(jìn)行了移除補(bǔ)摘,確保綠化面積的完整有效性。
二是修配廠持續(xù)關(guān)注車輛防拋灑的運(yùn)行情況,針對性的改善車輛拋灑槽的設(shè)計,確保運(yùn)行車輛改裝效果良好,使得料場及路途中環(huán)境進(jìn)一步改善。
三是加大現(xiàn)場治理力度。按照“6S”管理標(biāo)準(zhǔn),向兄弟單位現(xiàn)場管理對標(biāo)學(xué)習(xí)2次,同時修理廠重新修建了廢液、廢油放臵區(qū)域,要求對廢油、廢液統(tǒng)一回收,分類集中放臵。在現(xiàn)場管理方面,修配廠下大力氣進(jìn)行整治,現(xiàn)場面貌大為改觀。
9、準(zhǔn)軍事化管理方面:準(zhǔn)軍事化管理是提升企業(yè)執(zhí)行力的基礎(chǔ)和保證,對于培養(yǎng)“政治合格、技術(shù)過硬、作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明”的高素質(zhì)隊伍,提高企業(yè)核心競爭力有重要意義。20xx年以來,修配廠持續(xù)加強(qiáng)準(zhǔn)軍事化管理,不斷細(xì)化“十四個制”的落實,同時加大對準(zhǔn)軍事化管理實施細(xì)則落實情況的檢查力度,共查處違反言行文明化行為36起,同時以“準(zhǔn)軍事化管理細(xì)則”為標(biāo)準(zhǔn),對職工從思想上引導(dǎo)、在行為上約束,不斷提升職工素質(zhì),培養(yǎng)職工服從命令、嚴(yán)守紀(jì)律的意識,嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實、踏實肯干的作風(fēng),敬業(yè)奉獻(xiàn)、敢打能拼的精神及文明禮貌、廉潔高效的形象,從而打造一支“訓(xùn)練有素、行為規(guī)范、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)正派”的昌龍“鐵軍”。
二、主要存在問題
1、管理中,偏向于人性化管理較多,導(dǎo)致員工在制度的執(zhí)行上存在僥幸心理。
2、員工的“成本意識”還需進(jìn)一步強(qiáng)化樹立,崗位創(chuàng)新、修舊利廢等降本增效工作還需增強(qiáng)力度持續(xù)推進(jìn)。
三、xx年工作計劃:
1、繼續(xù)加強(qiáng)對員工環(huán)保知識、安全知識以及業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn),進(jìn)一步提全體職工的綜合素質(zhì)。同時,根據(jù)培訓(xùn)實際,適當(dāng)改變對班組重點(diǎn)人員的教育培訓(xùn)方法,必要時聯(lián)合家人對其進(jìn)行思想上的幫扶教育。
2、持續(xù)進(jìn)行“雙述”工作,推進(jìn)標(biāo)桿建設(shè),在全公司實行建標(biāo)、超標(biāo)、樹標(biāo)的良性競爭氛圍;
3、持續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,根據(jù)生產(chǎn)指標(biāo),制定落實方案,確保逐月保質(zhì)保量安全完成。
4、繼續(xù)組織好員工的各項應(yīng)急預(yù)案的演練,提高員工面對突發(fā)事件的處臵和應(yīng)對能力。
5、降本增效活動中,總結(jié)經(jīng)驗,并繼續(xù)加強(qiáng)崗位創(chuàng)新、修舊利廢等活動,爭取在下半年成本控制上取得更好的成績。
6、在提升設(shè)備本質(zhì)化安全的同時,要求責(zé)任人和使用者在平時工作中,嚴(yán)格規(guī)范設(shè)備的操作技能,杜絕設(shè)備帶病運(yùn)行。
7、持續(xù)加強(qiáng)主要管理人員每天的五化檢查和現(xiàn)場隱患的排查,使員工在作業(yè)過程中嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序規(guī)范作業(yè)。
8、對四項規(guī)定動作的落實,修配廠將進(jìn)一步加大檢查監(jiān)督力度,對執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn)的問題,及時做好修訂完善,確保四項規(guī)定動作落實到位。
9、在準(zhǔn)軍事化管理上,持續(xù)對員工進(jìn)行思想教育,加強(qiáng)管理并嚴(yán)格檢查;在6S管理中,做到嚴(yán)格管理的同時要多與職工進(jìn)行溝通
第二篇:s店噴漆工工作總結(jié)推薦
歷史即將掀開新的一頁。在過去的一年里,廳的全體人員在的領(lǐng)導(dǎo)下,公司各部門的大力支持下,通過全體人員的共同努力,克服困難,努力進(jìn)取,圓滿完成了下達(dá)的銷售任務(wù)。在新春即將來臨之際將的情況做如下匯報:
一、銷售情況
銷售891臺,各車型銷量分別為富康331臺;161臺;3臺;2臺;394臺。其中銷售351臺。銷量497臺較增長45(私家車銷售342臺)。
二、營銷
為提高公司的知名度,樹立良好的企業(yè)形象,在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時,把更多的客戶吸引到展廳來,搜集更多的銷售線索。本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動17次,刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次并組織銷售人員對已經(jīng)購車用戶進(jìn)行積極的回訪,通過回訪讓客戶感覺到我們的關(guān)懷。公司并在9月正式提升任命同志為廳營銷經(jīng)理。期間同志每日按時報送營銷表格,盡職盡責(zé),為公司的營銷做出貢獻(xiàn)。
三、信息報表
報表是一項周而復(fù)始重復(fù)循環(huán)的,崗位重要,關(guān)系到公司日后對本公司的審計和的驗收,為能很好的完成此項,5月任命同志為信息報表員,進(jìn)行對公司的報表,在期間同志任勞任怨按時準(zhǔn)確的完成了公司交付的各項報表,每日核對庫存情況,對車輛銷售作出了貢獻(xiàn)。
四、檔案管理
為完善檔案管理,特安排同志為檔案管理員,主要有收集購車用戶檔案、車輛進(jìn)銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報公司等,期間同志按照公司規(guī)定,圓滿完成了公司交代的任務(wù)。
以上是對各項做了簡要。
最近一段時間公司安排下我在齊魯陽光進(jìn)行了長時間的咨詢學(xué)習(xí),俗話說的好三人行必有我?guī)?,在學(xué)習(xí)后本人結(jié)合以往經(jīng)驗,取長補(bǔ)短,現(xiàn)對于的計劃做如下安排:
1、詳細(xì)了解學(xué)習(xí)公司的商務(wù)政策,并合理運(yùn)用,為車輛的銷售在價格方面創(chuàng)造有利條件。
2、協(xié)調(diào)與公司各部門的,爭取優(yōu)惠政策.加強(qiáng)我們的市場競爭力。
3、每日召開晨會,了解車輛銷售情況,安排日常,接受銷售人員的不同見解,相互學(xué)習(xí)。
4、合理運(yùn)用資金,建立優(yōu)質(zhì)庫存,爭取資金運(yùn)用最大化。
5、根據(jù)公司制定的銷售任務(wù),對現(xiàn)有的銷售人員分配銷售任務(wù)。
6、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域,制定衛(wèi)生值日表。
最后,在新春到來之際,請允許我代表專賣店全體銷售人員,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和全體同事,在一年的中對我們的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在20xx年新的一年當(dāng)中我們將繼續(xù)努力,虛心學(xué)習(xí)。以更好的成績來感謝領(lǐng)導(dǎo)和各位的支持。再次謝謝大家,祝大家新年愉快,合家幸福。
第三篇:噴漆工作總結(jié)
千里之行,始于足下。在工作中,我每做一件事都要求自己認(rèn)真去做,努力做好。五金廠是我成為焊接工人的啟蒙廠,它給予我很好的教育。幾年里,從簡單操作到疑難分析,得到師傅和廠領(lǐng)導(dǎo)的肯定。從接受任務(wù),讀通圖紙,現(xiàn)場保持整潔,工位器具擺放整齊,這樣一個工作流程在心里逐漸形成。腳踏實地、實踐自己、努力鉆研業(yè)務(wù),團(tuán)結(jié)同事、尊重同事、有問題必請教同事,嚴(yán)格按操作規(guī)范操作,給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。
噴漆相信大家都可以理解字面的意思,但汽車的漆面并不像木工、防盜窗那樣簡易。一個好的漆面除了顏色的比對、優(yōu)質(zhì)的材料外,其修復(fù)涉及到的工序也是非??季康?。
一、汽車補(bǔ)漆
汽車補(bǔ)漆的過程其實是比較復(fù)雜的,想要做出一個好的漆面,除了優(yōu)質(zhì)的漆以外,是有著一套繁瑣而成熟的.工藝手段的。這其中的每一步都有其存在的必要性。我們就順著噴漆的流程,來了解漆面的知識。
很多人認(rèn)為汽車剮蹭了,在受損處用油漆噴補(bǔ)下就可以。但用過自噴漆的朋友應(yīng)該都只是,效果是非常糟糕的。因為汽車漆面的品質(zhì)非常優(yōu)秀。為了實現(xiàn)這樣美觀漂亮的漆面,就需要精細(xì)的一步一步來做好準(zhǔn)備。
二、清潔漆面
首先我們要對原車進(jìn)行清潔,不要小看了這樣一個簡單的步驟。因為我們需要精確的匹配車漆顏色,了解車漆的受損情況和面積。這樣一個簡單的小步驟甚至決定了我們修復(fù)的漆面最終能達(dá)到什么樣的效果。清潔完成我們就能確定究竟要對多大的范圍進(jìn)行噴漆修復(fù),然后正確的匹配色漆了。
三、填充打磨工作面
準(zhǔn)備工作還有沒有結(jié)束,在真正開始做漆面之前我們還需要進(jìn)行前打磨。首先要遮蓋好無需修補(bǔ)的區(qū)域,防止對原車漆面造成不必要的傷害,其次要將修補(bǔ)區(qū)打磨光滑,以便粘合填料。在填料填充后再進(jìn)行打磨,這樣在做漆面之前,我們就可以獲得平整的修補(bǔ)面了。
四、噴涂底漆
漆面首先要噴涂好底漆層,底漆和填料能夠形成一層密合的防銹層,為車身提供重要的防護(hù)。同時底漆還能增加下層涂料的附著力。噴涂好第一層底漆以后我們還要重復(fù)填料和打磨,并噴涂第二道底漆。合格都師傅一般都會噴涂三層底漆,并再噴涂一層清漆來對底漆進(jìn)行保護(hù)。底漆更為面漆提供了光滑的工作面,增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用,以保證面漆的質(zhì)量穩(wěn)定性。至此,我們才為色漆的噴涂做好準(zhǔn)備。
第四篇:汽車修理個人工作總結(jié)
20xx年我高雅公司汽車維修廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作,主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,有效地建立和完善我廠的安全防控體系,加強(qiáng)監(jiān)督,落實各項安全管理措施,主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個方面的工作。
一、安全生產(chǎn)方面,完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制?!鞍踩前l(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,預(yù)防安全事故的發(fā)生,至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故,在日常中切實做以下工作:
1、通過安全教育培訓(xùn),要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)崗位職能,員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn),特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,落實“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級落實到廠長、班組長、組員個人,實行互相監(jiān)督機(jī)制。
3、每個工作日都例會-強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會,定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改,消防設(shè)施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消除隱患工作。
二、經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量方面,為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平,切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修服務(wù),維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象,打造好企業(yè)品牌,以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項管理制度,認(rèn)真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”,要求服務(wù)公約上墻,落實維修服務(wù)“五公開”制度,即:公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì),懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)志牌,依法經(jīng)營;公開維修質(zhì)量保證期,向客戶提出承諾,保證質(zhì)量;公開維修工時定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收費(fèi);公開汽車配件價格,讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻,要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,同時也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容,增強(qiáng)維權(quán)意識和自我保護(hù)能力。
為進(jìn)一步提高機(jī)動車維修質(zhì)量,提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量,提高在用車輛的技術(shù)狀況,確保車輛行車安全,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,切實做好日常工作如下:
1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《上海市機(jī)動車維修管理條例》、交通部《機(jī)動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠實信用,合法經(jīng)營,加強(qiáng)質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責(zé),責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。
第五篇:s店噴漆工工作總結(jié)推薦
隨著鐘聲的敲響,20xx年已然成為歷史。這一年我的工作主要分為兩個方面:
一方面是:1―9月份在保修工作上累計完成xx元業(yè)績。服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排,緊抓工作重點(diǎn),用心配合售后工作,努力完成保修任務(wù)。這一年奇瑞公司售后保修政策及其嚴(yán)格,每月都有新的保修政策下發(fā),使得工作較為艱難。但在實際工作中我不斷總結(jié)工作經(jīng)驗,學(xué)習(xí)領(lǐng)悟商務(wù)政策精髓避免保修件誤判出現(xiàn)對公司造成不必要的損失。靈活操作非保修件的保修工作,爭取公司利潤最大化,從而提升個人工資水平。
其次在11―12月份由于公司工作需要,服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排調(diào)入備件工作??朔陨韨浼I(yè)務(wù)潛力的不足及種種壓力,努力學(xué)習(xí)備件業(yè)務(wù)知識,提高自己業(yè)務(wù)潛力水平,帶動部門員工工作潛力及思想素質(zhì)。用心與備件公司進(jìn)行溝通,解決之前定不了、定不回的備件問題,改變之前缺件、拆件現(xiàn)象,避免漏定、誤定。
在大力壓縮庫存的狀況下確保庫存達(dá)標(biāo)率提高周轉(zhuǎn)率。杜絕因備件問題的用戶投訴。兩月累計訂貨xx元,完成出庫xx元。將為持續(xù)壓縮庫存,消耗庫存呆滯件而努力奮斗!
20xx年是不平凡的一年,也是機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存的一年。在歐美金融危機(jī)的影響下,在我國金融政策的調(diào)整下人們紛紛緊抓口袋、節(jié)衣束食,翹盼未來。汽車市場更是迎來了一個寒冷的冬天。在如此艱苦的環(huán)境中,公司在總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級領(lǐng)導(dǎo)及員工的努力下,公司迎風(fēng)破浪,穩(wěn)步發(fā)展。銷售及售后業(yè)績均較往年有所提升。
沉思回顧,一年來的工作使我得到了更多的鍛煉,學(xué)習(xí)了更多的知識,交了更多的朋友,積累了更多的經(jīng)驗,當(dāng)然也透過不少深刻的教訓(xùn)發(fā)現(xiàn)了自身的種種不足。
20xx年工作計劃主要針對配件6s管理:整理,整頓,清潔,清掃,素養(yǎng),安全。配件部要持續(xù)定時的衛(wèi)生清掃、貨物處理、安全防范措施,做到整潔有序。另一面是配件進(jìn)銷存管理,儲位管理,存貨管理,經(jīng)營管理。持續(xù)備件公司庫存達(dá)標(biāo)率與庫存周轉(zhuǎn)率的合理水平,既貼合廠家考核要求,又避免資金過度積壓,持續(xù)良好的配件周轉(zhuǎn)及資金的合理利用。
第六篇:汽修工作總結(jié)
【實習(xí)時間】
XX年XX月XX日
【實習(xí)目的】
通過為期兩周的實訓(xùn),對鈑金以及鈑金加工工藝具有一定認(rèn)識,對鈑金初級加工有一定操作技能,按照指導(dǎo)老師要求,制作鈑金作品。
實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習(xí)每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費(fèi)體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習(xí)給我的體會是:
①通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
④培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的`整體綜合素質(zhì)。
在實習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識,對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識,因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是,在這次實習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識還是非常少的,只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過,經(jīng)過這次實習(xí),我對汽車美容的了解還是上升了一個層次,我相信,只要堅持朝這個方向走下去,一定會有所得的。