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第一篇:物流工作總結(jié)
飄揚(yáng)的雪花帶來了冬的訊息,也送走了充實而忙碌的20xx年。時間總是這樣的快,眨眼間,20xx年就這樣毫無聲息的走了!一年來,感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)與同事的大力支持和幫助,使得客服工作進(jìn)展順利?,F(xiàn)簡要總結(jié)如下:
20xx我而言是很難忘的一年,工作的內(nèi)容沒有發(fā)生很大的變化,重點還是與客戶的溝通及資料的收集,但是工作的思想、方法等做了一些調(diào)整,感覺到了壓力,同時也融入了收獲的快樂。
在部門達(dá)經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,各項工作逐步走向正規(guī),計劃維修任務(wù)圓滿完成。做為客服員,本年度我重點將行動與溝通相結(jié)合,在安裝完成后及維修完畢均有電話跟蹤回訪,認(rèn)真聽取客戶意見和建議,并及時為客戶建立電子檔案,在每個月有公司統(tǒng)一發(fā)送的溫馨勵志短信,提高了公司的服務(wù)形象,也受到了客戶的好評。雖然客服工作相對而言有點瑣碎,在這個過程中,通過廣泛搜集和學(xué)習(xí)其他公司的服務(wù)規(guī)程,在工作條理性及服務(wù)規(guī)范方面有了一定的進(jìn)步。經(jīng)過對三保配件的嚴(yán)格審核控制及每月有效的核算,本年度三保配件總額控制在了計劃以內(nèi),比去年有所下降;在大家的共同努力下,收費(fèi)總額有所上升,圓滿完成年初制定的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。在與客戶的溝通、文化墻的制作及有效的利用網(wǎng)絡(luò)信息平臺的過程中,鍛煉了我的語言溝通能力和書面表達(dá)能力,同時也充分認(rèn)識到了自己知識的匱乏,需要不斷的自己提高。在業(yè)務(wù)能力方面,通過這一年多的虛心學(xué)習(xí),對于部分產(chǎn)品及配件了解充分,還有許多也還不是非常清楚,在以后的工作中,需要認(rèn)真學(xué)習(xí),虛心請教。
20xx年工作雖然步入了正軌,取得了一定的成績,但更多的是存在一些不足,主要是積極樂觀的心態(tài)不夠,在學(xué)習(xí)和用心服務(wù)客戶上還不夠,與有經(jīng)驗的同事相比還有一定差距,業(yè)務(wù)能力方面沒有實質(zhì)性的提高,在今后工作中,我會認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,克服缺點,努力把工作做得更好。
20xx我職業(yè)生涯收獲比較大的一年,通過海貝培訓(xùn)和拓展訓(xùn)練,讓我更加清晰的認(rèn)識了團(tuán)隊,更加準(zhǔn)確的剖析了自己,時間總是在輪回,歲月卻在沉淀,20xx年,我會帶著努力和激情投入到新一年的工作,超越已經(jīng)擁有的一切爭取在知識層面有一個提高,同時也努力提高潛在價值,取得更大進(jìn)步。
第二篇:物流工作總結(jié)范文
接觸物流這個行業(yè)整整一年了。在老公的耐心指導(dǎo)和大方批評下,在我膽怯的小勇氣下也算有經(jīng)驗一族了。如今的工作基本上都是我負(fù)責(zé)了。細(xì)細(xì)分析有好多不足之處:
一、不善于交際??蛻舳鄶?shù)為女性,這點男性占優(yōu)勢。老公就以經(jīng)理的姿態(tài)用自己的幽默和邏輯牢牢抓住了這些客戶。男性客戶們更是直接給老公經(jīng)理打電話。我的幽默真是黔驢技窮,想和客戶搞好關(guān)系就是不知怎樣套近乎。只能依據(jù)原來工作經(jīng)驗中的客服知識從工作細(xì)節(jié)入手為他們做好服務(wù)。交際和談判的本事我真是應(yīng)該好好學(xué)學(xué)。
二、老說大話,瞎保證,分不清誰的責(zé)任。該掌嘴。
工作中由于車的原因和入貨通知下來時間的原因往往時間上協(xié)調(diào)不起來。
老是保證某個時間內(nèi)肯定落箱,等出現(xiàn)意外了,過截港時間就是我的責(zé)任,我再找車隊。其實這里面有很多技巧,一方面4天時間的不能和客戶保證,只能說由于時間緊只能盡量趕,爭取那個時間內(nèi)回來。另一方面要把車隊的時間提前,讓他們保證一定要提前回來。這樣就有回旋的余地。在截港時間十分嚴(yán)格的情況下,時間就是金錢。這樣也不會承擔(dān)責(zé)任,沒有風(fēng)險。
給車隊保證入貨通知某個時間內(nèi)肯定下來,留好車。這個說時候確實有必要,因為一旦留不住車不只是損失一單,很有可能因此損失一個重要客戶??蛻魯?shù)量總共那幾個,損失一個真是代價太大。這種情況下一般要和客戶把情況說清楚,單子規(guī)定時間內(nèi)下不來車不好留,沒有單子留不住車。很多情況下由于諸多因素單子并不能按時下來,這樣預(yù)留的車有別的活可接還好說,特別是周末車就空下來,司機(jī)往往不愿意讓承擔(dān)責(zé)任。所以周四之前一定要把周末的工作落實好,和客戶還有車隊講好。站在任何一方的立場上想想都是情有可原的。都是為了自己著想,為了自己的利益。
三、往往在緊急重要的事情上不及時跟蹤,出問題了著急上火解決不了。
有時需要趕船期的要催促司機(jī)提前一天卸貨。這就要每隔一兩個小時問清楚有沒有卸貨,幾點能卸完。卸不完貨在規(guī)定時間內(nèi)到不了工廠耽誤船期是車隊的責(zé)任。另外即使到了工廠裝完貨,也要跟蹤車輛幾點落箱。
四、無論從剛知道船期開始一直到報關(guān)結(jié)束。所有工作只要有一點問題首先要自己解決,立馬解決。解決不了立馬和客戶講清楚。說明白,以明確耽誤船期是誰的責(zé)任。一定要在第一時間內(nèi)完成,無論是白天上班還是夜里遇突發(fā)事件,讓客戶感覺咱們是想著他們的,咱們是盡力的。
五、物流最難解決的就是待時費(fèi)的問題。車在白天上班時間內(nèi)趕到工廠了,工廠由于車多或者車沒在規(guī)定上午時間到而裝不上貨,司機(jī)會要待時費(fèi)。一般情況下是只要下午5點之前車到廠就要裝貨。即使工廠車很多也要和司機(jī)提前講清楚,何時到廠就裝不了貨。真是工廠的原因就要讓司機(jī)和工作自己協(xié)商解決待時費(fèi)的問題。但是往往解決不了,還是我們和客戶之間談判。客戶不想給我們還想多要點。這種極為敏感的利益往往讓人很郁悶,心情差到極點。大柜一般500-700.雙背要比大柜貴一兩百。
其實無論干什么工作都會遇到很多解決不了的煩心事。這些事情一旦發(fā)生要立刻解決,時間一拖往往就越不好辦,牽扯到責(zé)任和賠償?shù)膯栴}。所以在工作中要多總結(jié),勇敢的面對獨(dú)立解決問題的能力。這樣才能讓自己平靜不浮躁。才能擔(dān)當(dāng)。
第三篇:物流工作總結(jié)
從事物流客服工作是一份很需要耐心且極具挑戰(zhàn)的工作,不管時間的長短,客服都可以給人很大的成長。以下是我個人快遞電話客服工作總結(jié)。
在這里,我們每天早上召開班前小組會議,每個組的小組長會從昨天的外呼和呼入情況中總結(jié)一些錯誤,在第二天強(qiáng)調(diào)今天外呼應(yīng)該注意哪些問題;在這里,我們小組成員之間、組長和學(xué)員之間互相做案例,從一個個案例中發(fā)現(xiàn)我們的不足之處,強(qiáng)化我們的標(biāo)準(zhǔn)話術(shù),讓我們在面對各種刁難的客戶時都能游刃有余;在這里,我們每個組商討各隊的板報設(shè)計,每位學(xué)員都積極參與到討論中來,大家各抒己見,互相交流意見,齊心協(xié)力完成板報的設(shè)計到制作;在這里,我們每天下班之前會召開大組會議,樓層組長會對在各方面表現(xiàn)優(yōu)秀的學(xué)員予以表揚(yáng),對有進(jìn)步的學(xué)員進(jìn)行鼓勵;在這里,每天都會發(fā)生許多好人好事,這些事雖小,但從這些小事中讓我們感受到的是我們大家庭般的溫暖;在這里,我們每天會記錄下自己當(dāng)天的工作感言,記錄我們工作中的點點滴滴;更重要的是,在這里,我們在企業(yè)文化的熏陶下,不斷提高我們自身的綜合素質(zhì),不斷完善自。這緊張忙碌的氣氛,使平日里有些懶散的我感到有些壓力。但老坐席和新學(xué)員們的熱情、歡迎、微笑感染了我,使我輕松起來。聽著老員工們親切熟練的話語,看著他們嫻熟的操作,體味著他們在工作時的認(rèn)真和篤定,青春的浮躁也與之褪去,多了一份成熟和穩(wěn)重。
從這一年的工作中總結(jié)出以下幾點:
一、立足本職,愛崗敬業(yè)
作為客服人員,我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認(rèn)真對待每一件事,每當(dāng)遇到繁雜瑣事,總是積極、努力的去做;當(dāng)同事遇到困難需要替班時,能毫無怨言地放棄休息時間,做好工作計劃,堅決服從公司的安排,全身心的投入工作。
二、勤奮學(xué)習(xí),與時俱進(jìn)
記得xx主任給我們新員工上過的一堂課的上有講過這樣一句話:“選擇了建行就是選擇了不斷學(xué)習(xí)”。作為快遞業(yè)的客服人員,我深刻體會到業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)不僅是任務(wù),而且是一種責(zé)任,更是一種境界。這幾個月以來我堅持勤奮學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)知識,強(qiáng)化思維能力,注重用理論聯(lián)系實際,用實踐來鍛煉自己。
1、注重理論聯(lián)系實際
在工作中用理論來指導(dǎo)解決實踐,學(xué)習(xí)目的在于應(yīng)用,以理論的指導(dǎo),不斷提高了分析問題和解決問題的能力,增強(qiáng)了工作中的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性。
2、注重克服思想上的“惰”性
堅持按制度,按計劃進(jìn)行業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。
首先不將業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)視為額外負(fù)擔(dān),自覺學(xué)習(xí)更新的業(yè)務(wù)知識和建行的企業(yè)文化。
其次是按自己的學(xué)習(xí)計劃,堅持個人自學(xué),發(fā)揚(yáng)“釘子”精神,擠時間學(xué),正確處理工作與學(xué)習(xí)的矛盾,不因工作忙而忽視學(xué)習(xí),不因任務(wù)重而放松學(xué)習(xí)。
在今后的工作中,我會努力的繼續(xù)工作,在工作中保持好和客戶之間的關(guān)系,用的服務(wù)來解決客戶的困難,讓我用的服務(wù)來化解客戶的難題。
第四篇:物流工作總結(jié)
回首過去,公司以市場為中心,以倉儲物流為重點,穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)。面對壓力,迎難而上,順應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展,超額完成了全年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。一年來,我們的主要工作總結(jié)是:
一、穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)
一年來,我們把現(xiàn)代庫房承租工作作為日常工作的重點,實現(xiàn)了出租庫房的最大化利用,本年內(nèi)始終保持滿倉狀態(tài)。出入庫用掃碼器,跟超市一樣,在管理倉儲這快我們又上了一個新臺階,同時拉動了以儲帶運(yùn)的貨代業(yè)務(wù)。擴(kuò)大了物流作業(yè)連環(huán)節(jié),同時運(yùn)輸貨代業(yè)務(wù)也不斷發(fā)展壯大,以存儲業(yè)務(wù)帶動的市內(nèi)各大超市配送,國內(nèi)、省內(nèi)、市內(nèi)的整車及零擔(dān)發(fā)運(yùn)??焖傧M(fèi)品等相關(guān)業(yè)務(wù)也成為了增收渠道,自管客戶7家,托管客戶14家,貨品包括食品、藥品、保健品、化工原料、通訊設(shè)備、輪胎等,客戶不斷增多。
二、實現(xiàn)物流公司利潤指標(biāo)
要實現(xiàn)利潤指標(biāo),依賴的是每一名員工切切實實地做好每一個工作。每天,我們都要斗志高昂,以更多的激情投入到工作中去,認(rèn)真完成每一項任務(wù),并積極思考如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起,為公司排憂解難,為公司的良好經(jīng)營做出積極的努力。
三、促進(jìn)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展
一方面增強(qiáng)硬件設(shè)施和提高企業(yè)形象;另一方面,在留住老客戶的同時,大力開拓新客源。使得倉儲區(qū)成為了兩個部門的物流重地,走近物理團(tuán)隊,幾乎每一位員工心中都裝著這一理念。公司這三年的發(fā)展變化,員工是看在眼里,喜在心里。在競爭異常激烈的行業(yè)格局下,我們意識到在普通貨物運(yùn)輸領(lǐng)域,我們靈活度明顯不夠,沒有優(yōu)勢可言,我們的傳統(tǒng)商譽(yù)優(yōu)勢發(fā)揮不出來,因此我們將目標(biāo)瞄準(zhǔn)在全員跑市場、抓業(yè)務(wù)。
在市場上下功夫,大家都知道企業(yè)能不能發(fā)展,“市場”說了算。做好了市場,才有生存的空間。公司的市場就是每一個客戶,只有客戶滿意了,公司才有市場,而讓客戶滿意的關(guān)鍵是不斷提高公司服務(wù)質(zhì)量。
第五篇:物流工作總結(jié)簡短通用
不經(jīng)意間,工作已經(jīng)告一段落,經(jīng)過過去這段時間的積累和沉淀,我們已然有了很大的提升和改變,這時候,最關(guān)鍵的工作總結(jié)怎么能落下!那么你有了解過工作總結(jié)嗎?以下是小編收集整理的物流工作總結(jié)范文簡短(通用10篇),希望能夠幫助到大家。