千文網小編為你整理了多篇相關的《年終總結單位總結(大全)》，但愿對你工作學習有幫助，當然你在千文網還可以找到更多《年終總結單位總結(大全)》。

第一篇：單位年終工作總結范文大全

在校園中，時間總是走的匆匆忙忙，轉眼間，一學年的時間又這么過去了。作為一名高校教師，在過去一年來的工作中，我以班級為基礎，積極加強了對工作的規(guī)劃和提升，讓自己能根據班級情況制定教育計劃和目標。且在工作中取得了較好的成績。

回顧者一年，通過對高校環(huán)境的適應，學生們在學習上也有了更多的動力和自主性，為此在課堂上我也加快了教育的進度，擴展了一些相關的知識應用。但工作也并非全然順利，許多問題在今后還要繼續(xù)努力的去完善和解決。在此，我總結自己的工作情況總結如下：

一、思想態(tài)度

作為一名人民教師，我始終在思想上嚴格的要求自己，熱愛祖國，熱愛人民，并熱愛教育的事業(yè)，能積極主動的學習并提高自身思想水平，做到自我提高，自我反省，保持自身思想的端正。

并在工作中嚴格維護自身師風師德，做好學生榜樣，引導學生在生活和學習上端正態(tài)度，正確的面對大學的學習。

二、工作情況

作為教師，在工作中我態(tài)度嚴格，能認真制定好教案，規(guī)劃好課堂。根據學生當前狀況，全面的為學生設計適合的教學方式和進度，提高學生收獲。

在工作中，我認真遵守校園規(guī)定，做到上課提前到，不曠課，在課堂上嚴格要求紀律，要求學生管理手機等電子產品，且自身也嚴格遵守。保證了課堂的紀律和制度。班級上的學生也越來越能嚴格做好自我管理，提高了自身的學習態(tài)度和自覺性。

三、工作學習

時代在不斷的進步和發(fā)展，作為一名高校教師，我對專業(yè)方面的發(fā)展和進步也一直在不斷的鉆研、跟進，讓自身能在教育學生們知識的時候，也能保證自身的知識不落后，能較好的跟上時代發(fā)展的腳步，與社會接軌。

同時，我也不忘提高自我修養(yǎng)。通過對心理學和教育方面書籍的閱讀，我對自身的工作認識有了在近年來有了很大的改觀。并且通過和其他同事們的交流和互相學習，我在教育的思想上得到了極大的改進。

四、自我反思

回顧自己這一年來的情況，我在教育的管理上還是需要更進一步的提高。大學的生活變得復雜，甚至學生在學習上也開始過于放松。為此，我更要及時的提醒，并做好榜樣!引導學生更加積極的去面對今后的學習，為自己將來走上社會儲備力量!

第二篇：事業(yè)單位工作總結

時間一晃而過，彈指之間，20**年已接近尾聲，過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現將工作總結如下：

一、思想

積極上進，端正工作態(tài)度，認真學習領會組織文化，認真學習組織有關管理制度規(guī)程和文件，學習組織有關會議精神、領導講話。通過學習，理解了組織對做好質量、安全、管理、隊伍建設等方方面面都提出了非常簡練而又精辟的要求。明確了組織今后的發(fā)展思路和現階段的重點工作及要求。把整個組織文化的思想和思路自覺地、主動地貫徹到實際工作中去，指導我更好的完成每一項任務。

社會不斷地發(fā)展，我所學的僅有知識已遠遠滿足不了組織對我們的要求。對此我利用業(yè)務時間來學習建XXXXX、XX法律法規(guī)、XXXXX等多方面專業(yè)知識，來提高自己專業(yè)知識水平和業(yè)務技術能力。

二、正確認識自己，找出差距和不足。

在這工作時間一年里，我的思想認識和覺悟及工作能力還有待進一步提高，在某些問題的認識和理解上存在片面性，不夠識，積極樂觀面對工作和生活。

在工作方面，思路不夠清晰，存在想做好事情而又做不好的現象。對自己所在崗位所需的知識、應該從事的業(yè)務認識不夠深刻，遇到有些問題不能較全面的去考慮，有時候對事情存在片面性看法和做法，導致工作出現怠后的現象。對組織規(guī)章制度的學習不夠全面，理解不夠透徹，還不能較好的把組織規(guī)章制度體現在自己工作的每一個細節(jié)中去。要進一步加強對組織規(guī)章制度的再學習、再認識、再領會。

在學習方面，學習過的知識沒有得到有效的鞏固。對學習和培訓后沒有立即運用和操作，導致今天學明天忘得現象。今后我將對學習的知識點內容，按記憶周期進行再學習，再鞏固。

三、總結

近幾年的工作中，我通過實踐學到了許多有關建筑的相關知識，通過不斷的學習逐步提高了自己的業(yè)務水平。但是作為新人，我深深知道，自己經驗還是相對欠缺的，需要不斷的學習和磨練。因此，在新的一年里，我將再接再厲，奮發(fā)圖強。

第三篇：單位年終工作總結范文大全

時間如沙漏，在我們前進的同時，它也在一點一點的減少。現隨著又一年時間的過去，我在工作中也得到了許多的成長。在過去的這一年里，我對自己的教育工作進行了很多的學習和完善，不僅加強了自身的能力和水平，也根據學生和班級的情況適當的調整了自己的計劃和方式。現對我這一年中的個人情況總結如下：

一、個人思想方面

作為一名人民教師，思想是我們的根本，也是教育的責任。一年來，在思想上我堅持完善自身的師德師風，嚴格的在生活中加強自己，并堅持提升自我品德和素質。在一年的時間里我一直積極的關注著國家社會中的大小事，樹立自身正確價值觀、世界觀。并以身作則，在教育中做好榜樣工作，引導學生樹立正確的思想觀念，并培養(yǎng)優(yōu)良的個人品德。

作為一名小學教師，我深知自身的一舉一動甚至思想都會給學生們的思想和習慣帶來極大的影響。為此無論是在校園還是生活中，我都堅持自身的作為教育者的思想態(tài)度，保持著嚴格責任感和自我要求，在思想上緊緊的監(jiān)督自己!

二、教育工作方面

小學的教育重在引導和培養(yǎng)學生們學習和探索的樂趣。為此在教育上我重視擴展，引導學生們看到課本之外的知識，并倡導學生暢所欲言，提高學生的課堂參與率，激發(fā)學生的興趣，已經自學的欲 望。讓學生能做到在課堂上學，在課堂后也能積極的討論。此外，我的教育也不僅只放在課堂的幾十分鐘，利用課堂的時間，我也會抽空和學生們交流和談論，了解學生的想法和問題，做到真正融入團體，加入班級。

三、自身能力提升

一年來，我也不忘自己要作為一名“學習型教師”的目標。除了日常對備課和課本資料的鉆研，利用假期和網絡，我也積極的參加了很多教育的培訓和聽課。這讓我在教育方面得到了更多的經驗和成長，并針對自身班級的情況，從中總結出了適合班級的教育方式，且如今還在不斷的改進!

回顧過去的時間，在教育學生們學習和成長的時候，我自身也在不斷的完善和提升自己的能力，但學生一代代進步，作為教師我也會緊隨時代的發(fā)展，緊跟教育的腳步，不斷的前進和成長下去!

第四篇：工作年終總結

20xx年的工作又告一段落了，回顧這一年來的工作，現將其總結如下：今年對于預算科來說變化是比較大的，先是年初李科的離開，很多工作都落在了我身上，壓力突然增大了不少，責任也重了很多，但這使得我的工作動力也大了。今年剛開始工作就進入了繁忙的狀態(tài)，這更使我絲毫不敢松懈、馬虎，工作更加認真仔細了。后來有了張工、史工的加入，陸續(xù)又有左工、陳工等新人的加入，預算科現在變成了比較壯大的科室了，工作量相比減少了一些，但我們的工作壓力依然沒有減輕，而且又多了一項幫助新人的工作。不過，在這辛苦的工作過程中，我也學到了很多以前沒學到的東西和經驗。

預算工作方面：年初我與姜工去洙河花園現場測量了全部小底屋的面積并進行了整理與攤銷計算；今年我做過的工程主要有青島麥格耐特廠房、宿舍樓、餐廳的土建、安裝預算；青島錦泉生物科技有限公司廠房及宿舍樓的土建預算；青島海昱達機械制造有限公司辦公研發(fā)樓及1、2、3車間的土建預算；馬連莊閆家社區(qū)服務中心及幼兒園的土建預算；青島永禾車間土建預算；嶺南峻景2、5樓的土建預算；青島慶祥太陽能有限公司商業(yè)樓的土建預結算；北莊住宅3-5#樓工程的外部結算；青島首和制藥車間工程的內部及外部割算；姜山鎮(zhèn)繞嶺小學綜合樓+辦公樓的土建及安裝工程結算；職業(yè)中專工程的主體割算；云勝及首和車間的安裝割算等工作。由我整理的清單及控制價文件主要有洙河花園交工資料清單；繞嶺小學工程控制價清單；嶺南峻景一期、二期的控制價清單等。今年由我們預算科投標的邀請招標的工程主要有青島云勝保鮮食品有限公司車間及冷庫工程；青島慶祥太陽能有限公司商業(yè)樓工程；職教中心景觀綠化園林工程；膠南天一小區(qū)供熱工程；嶺南峻景一期、二期工程。參加的公開投標的工程主要有萊西市職教中心綜合樓工程；萊西湖護坡修復工程；萊西市中小學校舍安全抗震加固工程一期兩個標段、二期五個標段；青島藝術學校維修加固工程；四中廁所改建工程；香港路幼兒園工程等，其中由我們公司中標的工程有職教中心綜合樓工程；萊西湖護坡修復工程。

今年我們預算科的工作內容比較多比較繁雜，工作量比往年也大了不少，公司內部工程少了，對外工程多了，而且還參加了不少工程的招投標工作，這些都對我們的工作要求更高了一些。所以所做的每一項工作都要認真細致的計算、校核。

今年是近年來參加公開投標最多的一年，通過今年參加這些工程的公開投標，使我學到了很多公開投標應該注意的問題，首先是要對工程的控制價進行分析，確定是否適合投標；如果適合投標的話，然后就將下發(fā)的招標文件的全部內容徹底讀懂，嚴格按招標文件的要求整理好技術標書及商務標書等內容，每一次都要認真對待，全面仔細的檢查整理每一項內容，將每一次的投標都要當成一次新的挑戰(zhàn)，因為只要標書有一點小疏忽、小失誤，所造成的后果將是無法彌補和改正的，所以決不能麻痹大意因標書的內容問題而廢標；最后也是最主要的就是確定投標報價的價格，投標價的確定要綜合考慮投標企業(yè)的施工能力及成本控制能力、投標單位的數量、工程的實際造價估計等多方面的內容來確定。今年通過這些工程的投標，也使得我積累了不少投標報價的具體數據，給來年的投標中標工作奠定了基礎，以提高中標機率。今年參加投標的青島藝術學校維修加固工程，屬于青島市的工程，在青島市公共資源交易大廳開標，這次投標雖然未能中標，但是也使我學到了不少東西，懂得了外面工程投標的不同的流程及規(guī)則，讓我積累了更多的寶貴經驗。

今年的對外結算工作主要是北莊住宅3-5#樓工程和青島首和制藥車間工程。通過這兩個工程的決算工作，首先使我知道了自己對決算知識掌握的還不夠全面，想的、做的還不是很到位，在審計過程中遇到了不少困難。其次因為我們出去對外結算，代表的不僅僅是個人的形象，而是代表一個公司的形象，所以一言一行都要客氣、禮貌，有理有據。最后就是多掌握專業(yè)知識，對于工程決算中比較模糊的內容，提前多做工作，查書籍、查資料，盡量找到一些可以說服審計的地方，做到工程結算造價的最大化，為公司爭取更多的利益。如有我們無法解決的問題便及時記錄下來并匯報給領導，配合領導及時將問題解決。

對于其他工作，我每一次也都是認真對待，有時接連幾個工程同時開標，工作量很大，我們就會加班加點，充分利用好時間，絕不會因為時間而耽誤開標。有時候領導拿一份圖紙讓做預算也會要的很急，我們同樣會加班加點，互相配合，在保證質量的前提下，努力提高工作效率，絕不敷衍、馬虎，基本上都能夠及時的提供給領導。

今年我還多了一項工資表審核的工作，這是一項即重要又細致的工作，以前我沒審過，所以很多地方都不會，在侯經理的指導下我慢慢的掌握了審核的頭緒和方法，因為工資表中很多工程量的計算方法與預算規(guī)則的計算方法不太一樣，所以工程量都要根據工程實際情況仔細的核對，而且要學會匯總整理成表格，以確保沒有多超的現象。

年底的審核工作我也嚴格按照合同、圖紙、簽證單等依據結算，并復核簽證單等的真實性和時效性，對于一些含混不清的問題與簽字人員溝通復核后才進入工程結算。

本年度中仍然能利用間隙時間加強學習，4月份參加了定額站組織的預算員業(yè)務學習及考試，順利通過了考試，并及時掌握了定額及預決算方面的新規(guī)定。10月份還參加了公路工程二級建造師的考試。

工作不足方面：工程中的常用指標比較、總結的不夠，經驗數據太少。通過對外審計工作我還發(fā)現自己掌握的東西仍然不夠全面。再就是工作中要多聽取領導的意見和建議。工作打算方面：不斷加強學習，提高工作效率，盡早將嶺南峻景工程預算做好，以便明年開工后控制工程量。利用工作之余認真學習相關的專業(yè)知識，針對自己的不足，多向同事、同行請教。明年計劃建立一個公司數據庫，隨著公司各類項目的竣工和結算，將現在和以前的工程項目的經濟指標和消耗量指標進行匯總整理。以供新開工項目參考，也為公司的建設和決策提供依據。自今年開始公開招標的工程實行了清單結算模式，這是一種新的結算模式，要加強學習盡早掌握，以便明年對外結算工程的使用。

總之，今年是忙碌而又充實的一年，今年的工作有收獲也有不足，今后將更加努力，愛崗敬業(yè)，嚴格遵守公司規(guī)章制度，加強責任心，做好自己的本職工作，發(fā)揮出自己最大的能力，為公司的發(fā)展添磚加瓦。

　　預算科

　　20xx-

第五篇：公司年終工作總結

2013年，我公司緊緊圍繞“安全、服務、效益”這一中心工作，以“促和諧、保穩(wěn)定、快發(fā)展”為企業(yè)經營的主基調，在市交通運輸局的正確領導和大力支持下，穩(wěn)步推進企業(yè)機制改革、勇于嘗試管理創(chuàng)新，全力提升企業(yè)核心競爭力，扎實圓滿地完成了既定目標任務，現將有關工作匯報如下：

一、2013年重點工作完成情況

（一）任務指標。2013年，我公司共完成客運量223萬人次，完成年計劃的105％，與去年相比增長31%，創(chuàng)歷年最高紀錄。

（二）經營管理。召開公司第三屆股東大會第一次全體會議，組建新一屆領導班子。成立七運客運有限責任公司，承擔起公司營運車輛的運營和安全管理工作。

（三）基礎建設。完成了二ｏ四中轉站停車場地面、車庫、供熱管網、圍墻建設及翻修；完成了二ｏ四客運站室內改造；完成了運管處移交的5個車庫供暖維修；完成了中心站前隔離帶設置工作。

（四）增效創(chuàng)收。實現二ｏ四商服樓、車庫，原六閭收費站辦公樓及中學青年點等資產收益的長期化。盤活客運站非主業(yè)資產，并嚴格管控漏乘、退票、行包服務費和保險代理費的收取。

（五）內部管理。全面實行績效考核管理，推行交辦、督辦、辦結三級工作程序。穩(wěn)步推進節(jié)約型企業(yè)建設，實行后勤物業(yè)經營與維護分離管理，規(guī)范供熱用煤的采購、使用、監(jiān)管流程，清理了不在崗人員。

（六）隊伍建設。深入開展職工教育培訓工作，舉辦了中層干部管理培訓班，進行了兩批次的職工深度拓展培訓。結合廉政風險防控和群眾路線工作，立查立改領導干部存在的“四風”問題，規(guī)范企業(yè)“三重一大”權利運行。

（七）客運服務。在重點崗位安裝視頻監(jiān)控，開展優(yōu)質服務月活動，成立雷鋒班組和志愿者服務隊，開通農民工綠色服務通道、建立敬老文明示范崗，與市交通廣播聯辦“長途客運在線”節(jié)目，開通了龍江快件、小件寄存等便民業(yè)務。

（八）財務管理。嚴格執(zhí)行交通運輸局的財務管理制度，規(guī)范各項資金的使用和審批程序，實行公務車輛“三定點”制度；實行多人把關規(guī)范物資采購流程；制定工資考勤新標準；嚴控差旅費報銷和辦公經費使用；聘請注冊會計師事務所對企業(yè)財務進行季度審計。

（九）旅客運輸。完成了春運、暑運、五一、十一等客流高峰期旅客輸送任務，克服了鐵路列車停運以及大霧、暴雪等惡劣天氣的影響，實現了公路旅客運輸的安全順暢。

（十）安全生產。建立了營運車輛gps雙管雙查體系，設立了安全包保獎與優(yōu)質服務獎，安全管理人員全部持證上崗，成功地舉辦我市公路客運史上規(guī)模最大、實戰(zhàn)效果最強的一次應急預案綜合演練，開展了“安全生產月”書畫攝影展宣傳活動，在春運、春融期、汛期、暑運開展多次安全隱患大排查工作，按期完成營運車輛的二級維護和冬季技術整備工作，全年車輛違章違規(guī)行為比去年下降18%，無重大安全生產責任事故。

（十一）營運管理。今年共完成車輛更新9臺，按要求達到了國四排放標準，全面開展企業(yè)安全生產標準化建設，與各線路更新車輛達成了車型品牌的統(tǒng)一，完成了新客運票價的審批和調整工作，并于11月1日起客運站執(zhí)行了新的客運票價。

（十二）群眾工作。公司成立了職工食堂，建立了職工書屋，新推出了“五項”惠及職工利益的規(guī)定，建立了維護職工權益的訴求中心。成功地化解了因上調管理費而引發(fā)的上訪問題，與市社保局溝通協調，理順了涉及退休職工切身利益的信訪問題。

（十三）黨建活動。公司開展形式多樣的職工文化活動，舉辦了迎新新春職工聯歡會，為四川蘆山大地震進行愛心捐款，開展環(huán)仙洞山健身活動、舉辦安全業(yè)務知識競賽、退伍軍人座談會，職工拔河跳繩比賽、演講比賽等。

二、工作中存在的問題及其原因分析

（一）“公車公營”推進滯緩。

推進“公車公營”改革勢必會面臨諸多的困難和阻力，我省公路客運企業(yè)至今也沒有成功的例子和可借鑒的經驗，而主要領導又沒有把經營結構調整上升到企業(yè)發(fā)展的`戰(zhàn)略層面，沒有足夠的重視和拿出有效的措施大膽地嘗試突破這個困局。2014年，公司班子將專題研究破解的辦法，形成統(tǒng)一的意見，拿出操作性強的推進方案，堅持走群眾路線，加強溝通，尋求車主的理解和支持，穩(wěn)妥地理順“公車公營”與“掛靠經營”間的矛盾，著力推進我市公路客運“公車公營”改革。

（二）優(yōu)質服務有待提高。

2013年，我們推行績效考核管理、設置優(yōu)質服務獎、開展優(yōu)質服務月活動，進行服務禮儀培訓，使客運服務有很大提高，但我們仍有一定的提升空間，要改變依靠制度去服務的管理理念，建立起員工主動服務意識，使其全身心融入到服務之中。2014年，我們將繼續(xù)完善已形成的制度機制，同時我們還要與專業(yè)的咨詢、培訓機構形成戰(zhàn)略合作，對員工的制度與培訓進行整體規(guī)劃設計，采取分步驟漸進式教育，形成有針對性的長期化培訓模式，使客運服務再提升一個檔次。

（三）群眾工作尚不到位。

我們在制度措施出臺后沒有給基層講透，造成了政策理解上的偏差，在處理群眾問題時，僅講法律、擺道理，感情溝通不到位，容易讓群眾感覺到自己站在了企業(yè)的對力面，不利于矛盾的解決。下一步，我們把為群眾辦實事、為職工謀利益、為車主謀效益置于群眾工作的突出位置，讓全員參與新政策的制定，進一步下放基層業(yè)務管理權限，推行群眾工作干部問責機制，全面發(fā)揮職工訴求中心的作用，讓職工訴求有門，讓基層領導帶著感情去做群眾工作，從根源上杜絕積怨和矛盾的產生。

三、完成2013年工作的經驗體會

一是我們推行的績效考核管理是規(guī)范企業(yè)運行的“助推器”，進行職工培訓教育是企業(yè)建設的“動力能源”，而關心職工、提高待遇成為二者最強的“黏合劑”，這是確保全年任務能夠順利完成的關鍵。

二是我們建立了制度面前人人平等、待遇面前人人一樣，工作獎罰分明的體制，制定了“想職工所需，急群眾所難”的群眾工作路線，形成了相互尊重，團結協力的企業(yè)文化氛圍，這是打造實干隊伍，創(chuàng)造和諧穩(wěn)定企業(yè)的精髓。

三是在火車停運期間，我們承擔起全市“公鐵”雙客流的壓力。在大霧、暴雪惡劣天氣來襲時，全員抓共管，共克時艱。在代表交通運輸局參加全市經典誦讀比賽中，選手們苦練一個月，獲得大賽一等獎等等。這些成績得益于我們有一個優(yōu)秀的團隊，是大家團結協作、辛勤努力的結果。

四、2014年工作安排

我們以和諧促發(fā)展，實現品牌經營戰(zhàn)略作為企業(yè)發(fā)展的指導思想，在交通運輸局的正確領導下，進一步強化安全管理，實現機制改革創(chuàng)新，加強員工隊伍建設，提高客運服務水平。擺脫“單一”經濟增長模式，培育新的經濟增長點，探索出一條“多元化”發(fā)展的道路，使企業(yè)向集團化戰(zhàn)略目標邁進。2014年，公司領導班子給企業(yè)的定位是“引領企業(yè)快發(fā)展，帶領職工共富?！?。

（二）具體任務目標

1.2014年，公司計劃完成客運量225萬人次，完成售票額8000萬元，實現收入1410萬元，全年無重大安全和服務質量事故。

2.規(guī)范職工調入調出手續(xù)，完善“五險”補收和接續(xù)工作，重新梳理職工勞動關系，積極穩(wěn)妥地解決職工勞資糾紛，形成配套的勞資運作體系。 3.深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，完善職工訴求中心的運作，多方謀劃惠及職工利益的辦法措施。

4.創(chuàng)新培訓方式，改革培訓模式，提高培訓質量，重點在員工的業(yè)務知識、服務禮儀、文化素養(yǎng)、道德品質等方面實現質的飛躍，提升隊伍團隊凝聚力，展現出拼搏進取的精神面貌。

5.加強企業(yè)資產管理，盤活存量，形成流動性。清理陳欠往來賬和限定借款還款期限，避免呆賬發(fā)生，建立有活力的企業(yè)資本運作體系。 6．全面啟動安全管理“一卡通”系統(tǒng)，實現客運車輛站內安全的信息化管理。實施防御性的客運駕駛員培訓和考核模式，變被動為主動，構建交通安全源頭管理的長效機制。

7.把2014年定為“改革創(chuàng)新年”，年底前至少開辟一項非主營業(yè)務，如：成立客車售后服務中心，組建專業(yè)鍋爐水暖安裝公司等，使職工走出去為企業(yè)謀效益。

8.積極探索“公車公營”管理模式，大力推進客運資源整合，著手建立配套的推進措施，采取分步實施、先易后難，穩(wěn)妥推進。

9.加大客運市場開發(fā)力度，爭取開辟新客運站場和客運班線，加大客運車輛更新力度，力爭完成3臺以上客運車輛更新工作。

10.擴大源達出租車公司經營范圍，全面開展各項業(yè)務，力爭年底前取得經濟效益。

（三）具體工作措施

1.爭取上級政策扶持，轉變固步自封的觀念，向管理要效益，繼續(xù)采取企業(yè)年度責任目標考核管理，以“多元化”、“多樣式”的經營策略，創(chuàng)造性地開展工作。

2.對明年重點工作采取按月推進考核，對創(chuàng)造性工作和突破性工作進行深入調研，制定操作性強的實施方案和措施辦法，分步驟按季度推進。 3.對明年常規(guī)性工作要細化到月，分配到部門、科室，按照完成情況進行績效考核管理，并實行年終總評。

新的一年，新的征程，我公司將緊緊圍繞全市交通中心工作，繼續(xù)腳踏實地，在面對困難和問題時敢于挑戰(zhàn)，不怕出丑，力爭實現2014年有更大的突破，向局黨委交一份滿意的答卷。