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第一篇：監(jiān)理個人工作總結

20xx年2月21日進行圖紙會審開始，標志博士后培訓樓工程主體施工進入開工準備階段。2月28日正式下達開工令，標志著主體施工的正式開始。自開工以來，截止20xx年7月14日，工期已過去136天，合同工期也已過半，同時正值年中，為了回顧四個多月以來本工程主體施工情況及監(jiān)理工作情況，總結施工監(jiān)理“四控制二管理一協(xié)調”的得失，找出其中存在的問題并尋求解決問題的方法，特作出年中監(jiān)理工作總結，以供公司領導了解工程施工進展情況，為解決其中存在問題提供決策參考。

一、前期監(jiān)理工作總結

（一）質量控制方面

“百年大計，質量第一”，是工程施工管理的永恒不變的主題，是整個建設監(jiān)理的工作核心。為了保證博士后培訓樓的施工質量，監(jiān)理部采取了“一條原則、二個重點、三個階段、四個手段”的質量控制措施。一條原則就是始終堅持“按照合同、技術規(guī)范、設計圖紙要求”的原則；二個重點就是抓住“重要的分部、分項工程”和“關鍵部位”不放松；三個階段就是“施工準備階段、施工階段、成品驗收階段”的階段控制；四個手段是利用“檢查、測量、試驗、指令性文件”進行管控。

正是因為監(jiān)理工作原則明確、重點突出、方法得當，截至目前，完成了土方開挖、基坑支護降水、基坑安全監(jiān)測、墊層澆筑、地下底板卷材防水、基礎底板鋼筋混凝土等施工監(jiān)理。雖然施工單位在施工中存在一些不按要求施工、不及時配合整改落實的現象，但監(jiān)理部始終堅持原則不放松、不妥協(xié)，這些問題最終均得以糾正，施工質量得到了保證。截至目前，監(jiān)理部共形成了份旁站記錄、份監(jiān)理日志、份監(jiān)理工程師通知單、份監(jiān)理工程師巡視通知、份監(jiān)理工作聯(lián)系單、份監(jiān)理例會紀要、份工程專題會議紀要。

（二）進度控制方面

實現“按計劃時間交付使用”的'進度控制目標，是監(jiān)理工作的重點任務。

監(jiān)理部從主體施工伊始就采取了“組織、技術、合同、經濟”等進度控制措施，但由于施工項目部內部管理脫節(jié)、人員不到位、責任不明、相互推諉、工作拖沓、整改糾正不及時等因素，造成現場部分工序、部位重復施工及返工現象。項目部管理人員各工種之間協(xié)調不到位，材料進場、加工無計劃，導致施工現場出現工作面流水不順暢，有時無人，有時窩工。周進度計劃不詳細，上周計劃完不成，下周計劃無趕工措施，月進度計劃無控制。項目部相應管理制度不完善，導致對未能按進度計劃施工，起不到約束作用，進而致使每周、每月施工計劃落空，造成了目前施工進度嚴重滯后。比原施工組織設計的工期計劃滯后2個多月。之所以造成施工進度嚴重滯后，可從以下的事例中找到其中的緣由。

1、項目部關鍵崗位人員空崗或不能按要求到崗。

（1）項目經理，按照合同及《技術人員到位承諾書》等要求，應“保證每周在現場辦公不少于6個工作日”，但自開工以來，項目經理始終未能將主要精力放到工地現場，即使到了也沒有做到整天堅守現場。

（2）技術負責人，按照招標公告、投標文件等合同要求，應為高級工程師以上技術職稱，先是開工后至3月11日技術負責人未到位，后是自5月14日起直至7月14日技術負責人一直空崗，監(jiān)理部已針對技術負責人未按要求到位發(fā)出了3次處罰通知，仍未能得到解決。

（3）質檢員，按照施工項目部的人員分工和上崗資格要求，由劉文濤擔任質檢員，但劉文濤自6月22日離開工地直至7月14日，該崗位一直沒有合適人員頂替上崗，監(jiān)理部通過監(jiān)理通知、例會要求等方式督促，施工項目部始終沒有糾正到位。

2、施工方案報送、材料報驗、分部分項報驗等拖延不報或滯后，不能真正有效落實三檢制度，造成違反規(guī)程規(guī)范要求而返工。

3、對于建設單位、監(jiān)理部提出的整改事項不整改或拖延整改較嚴重。具體體現在對于建設單位召集的3次商談整改不落實，監(jiān)理部發(fā)出的13份《監(jiān)理工程師通知單》、9份《監(jiān)理巡視通知單》不回復、不落實或落實嚴重滯后。

4、施工單位對分包單位缺乏有效地管理，現場施工與管理脫節(jié)。以為以上等等原因，雖經建設單位項目負責人、監(jiān)理部人員磨破嘴皮，采用各種手段，施工進度始終難以得到良好改觀。

（三）安全文明方面

安全責任大于天。本施工現場的安全不但關乎工程現場本身，還會直接影響公司科研大樓、檔案樓及人員的安全，監(jiān)理部始終把安全和質量放在同等重要的位置。

從土方開挖開始，堅持了每周、每月的安全文明施工檢查和重點部位、重點設備、關鍵崗位的安全檢查。5月初的大檢查后，監(jiān)理部發(fā)出了2份《安全監(jiān)理通知單》，施工項目部一直拖延不整改，直至5月11日發(fā)出《工程暫停令》并邀請施工單位公司領導商談后才基本整改到位。6月30日、7月2日、7月4日連續(xù)反復發(fā)出《安全監(jiān)理通知單》要求對現場安全文明施工中存在問題進行整改，截止7月14日仍未整改到位，多次要求將已整改事項、正在整改、未整改事項向監(jiān)理部回復，始終未見報送。

（四）投資控制方面

監(jiān)理部按照合同條件，3月份審批支付工程預付款155、23萬元，第一次工程進度款至今未達支付條件。

監(jiān)理部研究熟悉了施工合同、工作量清單、招投標文件等與投資空相關的文件，嚴格審查技術變更、技術核定單、現場材料報驗清單，嚴格要求并執(zhí)行工作量增減事前報批，做好了施工人力、設備、工作量、隱蔽工程等相關記錄，并與跟蹤審計單位及時溝通，嚴密做好了工作量索賠、工期索賠的反索賠防范工作。

（五）管理與協(xié)調

管理包括合同管理、信息管理。合同管理方面，監(jiān)理部設有專門的合同管理人員，通過努力，熟悉本項目與合同相關的各類合同文件，提前研判合同執(zhí)行中可能出現的不利因素，并備好防范措施。信息管理方面，監(jiān)理部做到專人負責、分類管理、有效管理。信息的收集、分類、整理、儲存、傳遞等及時、規(guī)范，各類記錄齊全。

協(xié)調方面，本著“監(jiān)督、管理、協(xié)調、幫助、服務”的方針，與公司基建辦、設計單位、施工單位積極配合，對于施工出現的問題，多次向基建項目部建議溝通，約請施工單位領導商談施工管理及進度改進措施，協(xié)調解決施工中的技術問題，為工程的進展做出艱苦努力。

二、對后續(xù)施工管理的建議、監(jiān)理工作改進打算

（一）對后續(xù)施工管理的建議

1、建議采取更嚴厲的措施，要求施工單位落實技術人員到位承諾。

2、建議加強與施工單位總部的聯(lián)系，及時向其管理層通報工地現場存在的問題，并由管理層提出切實可行的趕工措施并加大對現場施工管理中存在問題的整改力度。建議公司督促施工單位采取增加施工人員、延長施工時間、合理安排施工工序、增加工作面、交叉作業(yè)（上部主體框架施工與下層砌體施工、粉刷同時施工）等措施搶趕工期。

3、建議與施工單位簽訂質量、進度、安全、管理等方面的補充協(xié)議，加大懲罰力度，使施工單位從思想觀念上得以真正重視。

（二）改進監(jiān)理工作的打算

1、繼續(xù)強化監(jiān)理旁站工作，對于旁站和巡查中發(fā)現的問題，及時下達文字性的通知，對于施工單位拖延、不整改及時依據補充協(xié)議進行處罰。

2、繼續(xù)加強對施工項目部技術人員的考勤管理，對于不按規(guī)定到位的及時建議業(yè)主處罰。

3、要求和幫助施工單位提前做好下道工序的方案制定，做到早提醒、早通知、早整改。

4、進一步做好管理、協(xié)調、溝通工作，多開、開好溝通會、協(xié)調會、專題會。

5、進一步合理配備監(jiān)理人員，配合施工單位的趕工措施做好加班計劃

（三）其他

因受本工程施工單位管理混亂、施工中各種隱患和問題較多、施工進度嚴重滯后，客觀上造成了監(jiān)理部人員增加、工作量加大、監(jiān)理服務期延長等問題，請公司給監(jiān)理部給予支持，并合理增加監(jiān)理費用。

第二篇：工程部年度總結

走進xxx公司已經有一年的時間了，這一年的時間里收獲了知識，增長了見識，交得了朋友，體會了溫馨，一年來的工作讓我成長了許多，也讓我更加喜歡現在的工作。

在工程部，我是一個在學習進步中的管理者，在工程部的這半年時間里，部長和同事都給了我很大的幫助。我主要負責的就是整個施工現場的安全文明施工以及工程隱蔽資料的驗收，同時要將現場的實際施工狀況通過xx軟件進行線上匯報，每周要向建設公司進行一次系統(tǒng)的匯報工作。記得剛進工程部的時候，xx經理說“上戰(zhàn)場的士兵都是殺敵的，不會因為你是個新兵就可以投降，同樣工作也是這樣，不能因為你是一個新員工就可以降低對自己的要求”，所以我在自己的摸索中慢慢熟悉工作，當然，工作上確實有不懂不明白的地方還是要想領導請教，他們也都很仔細認真地教我，所以非常感謝同事們的幫助，使我的成長更加的迅速。

xxx項目是我工作以來一直接觸的項目，從場地的三通一平開始我就在項目上工作，截至目前主樓施工已經達到十層，工程正在有條不紊的繼續(xù)進行著。正因為是一直在這個項目工作，所以對它也產生了一定的感情，我希望能一直到結構封頂，竣工驗收直至最終的交房入住進行整個工程環(huán)節(jié)的跟蹤。我也知道這樣的機會確實難得，所以我更要好好的工作，爭取在最短的時間內掌握更多的.新知識、新環(huán)節(jié)。每一項工作的完成都離不開同事之間的配合，在工程部我沒有感覺到壓力和壓抑，而是一種輕松的工作氛圍，這樣的工作環(huán)境給我創(chuàng)造了學習成長的機會，也促使我更加嚴格的要求自己。到現在工作已經一年了，回想當時畢業(yè)剛報到時的青澀和無知，現在的我多了一份自信和成熟。生活中的我已經和公司同事建立了良好的友誼，工作中的我能將領導安排的任務及時準確的完成，同時還能有時間看一些自己喜歡的書籍和電影，我感覺自己的生活真的很充實，而這份充實感的前提恰是公司給了我這份工作的機會，給我創(chuàng)造了優(yōu)越的生活工作條件，我能做的就是盡快的成長成熟，為公司更好更快地發(fā)展貢獻自己的力量。

如果說工作一年是學生到社會工作者的轉型期的話，那么現在的我已經正式成為一名認真負責的全職工作者，我會在新的起點新的征程上做最好最漂亮的自己。因為自己是公司的一份子，所以自己的發(fā)展要以公司的發(fā)展為前提，只有這樣才會使自己成長的更快。我相信，在公司領導的正確部署下，在公司同事的密切配合下，公司的明天會更加的燦爛輝煌！

第三篇：監(jiān)理年度工作總結

一年來，本人始終堅持服從公司及監(jiān)理部的分配，吃苦在前、享受在后、盡職盡責，認真完成公司和總監(jiān)交給的各項工作，嚴格履行自己的崗位職責，站在公正的立場上獨立地解決問題，現將20xx年的工作總結如下：

1、完成工作量:

本人20xx年上半年在空港從事道路監(jiān)理監(jiān)理工作，完成縱一路、縱四路的監(jiān)理工作；20xx年6月6日服從公司安排到達星河尚品項7動深入現場，勤奮敬業(yè)，確保所監(jiān)理的項目順利完成公司及項目部質量目標要求，同時配合總監(jiān)完成部分協(xié)調工作。

2、工作質量

全面掌握現場工程施工情況，熟悉專業(yè)的規(guī)范和圖紙、技術文件要求，嚴格按照監(jiān)理合同規(guī)定，認真履行監(jiān)理責任，深入現場事前主動控制及過程控制的方法，依據自己的經驗，提出合理化建議，確保工程質量符合規(guī)范規(guī)定及設計圖紙要求，圓滿完成工程項目監(jiān)理任務，為公司的壯大發(fā)展做出的自己力所能及的貢獻。

3、工作進度、效率

嚴格按公司管理規(guī)定，合理組織安排時間，深入現場掌握各個節(jié)點部位的施工進展情況，在督促施工單位嚴格按計劃完成工程進度外，以飽滿的精力及時處理所監(jiān)理的工作，絕不拖延，以現有時間完成更多的`工作，保證各項工作順利完成。

4、工作態(tài)度

“勤奮工作、嚴謹科學、一絲不茍、公平公正”是本人的自我要求，做到按時出勤、遵守勞動紀律，服從公司及總監(jiān)的工作安排，主動認真工作，做到不計工作報酬，休息日、節(jié)假日仍堅守工作崗位，與內外各方關系融洽，為公司的發(fā)展盡職盡責。

5、工作責任

以公司的整體利益為重，不計個人得失，盡心盡力創(chuàng)造工作業(yè)績，爭取為公司贏得良好的聲譽，在做好本職工作同時，主動幫助其它監(jiān)理人員更多地掌握監(jiān)理業(yè)務知識，為監(jiān)理公司的進一步發(fā)展培養(yǎng)力量。

6、敬業(yè)精神

在工作中認真學習新的知識和理論，不斷提高自身的業(yè)務能力和管理經驗，以便于滿足公司在各個崗位上的工作需要，并做到愛崗敬業(yè)，在自己的工作崗位上實現自身的價值。

7、自我激勵

雖然自己的工作也取得了一定的成績，成功的經驗是值得總結的，同時工作中還有不足，還有待進一步努力克服，力爭在在新的一年里，在業(yè)主的支持和施工單位的配合下，我將加倍努力，認真做好監(jiān)理服

第四篇：監(jiān)理年度工作總結

一、工程概況

上海市軌道交通12號線25標段土建工程由巨峰路站、利津路站兩座車站組成。

巨峰路站位于張楊北路與利津路間的巨峰路下，呈東西走向。車站總長470m、寬約14.4m～25.7m、底板埋深約為15.1m～17.93m，為地下二層島式站臺車站。車站采用800厚地下連續(xù)墻作為基坑的圍護結構，明挖順筑法施工，車站主體基坑等級為二級，標準段設四道支撐，端頭井設五道支撐，其中，第一道為鋼筋砼支撐，其余各道采用609鋼支撐。

利津路站位于浦東新區(qū)東陸路接浦東北路的規(guī)劃道路上，與浦東北路丁字相交。利津路站為地下3層車站，車站主體凈長169m，外包全長約172.6m，標準段寬約18.6~26.8m。端頭井基坑開挖深度26.7m，標準段基坑開挖深度24.9m，基坑保護等級為一級。車站采用1200厚地下連續(xù)墻作為基坑的圍護結構，明挖順筑法施工，共設七道支撐，其中，第一道為鋼筋混凝土支撐，第四道為鋼筋混凝土支撐，其余各道采用?609鋼支撐。車站共設置3個出入口，1號出入口設置在車站東南側，結合東側風井組布置；2號出入口設置在車站西南側，結合西側風井組布置；3號出入口設置在車站西北側。

由于巨峰路站需穿越曹家溝，要對原有橋梁進行拆除，再進行改建。曹家溝橋呈東西走向，橋全長54m，共三跨，分別東西兩跨為16m，中跨為22m，其中16m板梁共計52片，44片為中梁，8片為邊梁，22m梁板26片，22片中梁，4片邊梁。其中重量最重的為22m邊梁，達32.5噸。

本工程巨峰路車站于20xx年6月開工，至20xx年10月施工完畢。利津路車站于20xx年10月開工，至20xx年10月車站土建工程全部施工完畢。

二、監(jiān)理工作依據

1、中華人民共和國建筑法

2、中華人民共和國安全生產法

3、國務院令393號文《建設工程安全生產管理條例》

4、軌道交通關于工程質量、安全相關的法律、法規(guī)及國家、地方、行業(yè)頒布的工程建設強制性條文、標準、規(guī)范。

5、滬地鐵[20xx]193號文《上海軌道交通工程建設安全監(jiān)理工作管理規(guī)定》

6、監(jiān)理合同中相關的安全管理約定條款。

7、《施工現場安全生產保證體系》DGJ08－903－20xx

8、經審查批準后的施工組織設計方案中關于安全技術措施或安全專項施工方案。

9、項目監(jiān)理組編制的安全監(jiān)理方案和安全監(jiān)控細則。

三、安全監(jiān)理工作情況

在工程監(jiān)理過程中，我們認真履行監(jiān)理合同，嚴格按照工程建設監(jiān)理規(guī)范開展各項監(jiān)理工作。組建了以總監(jiān)理工程師負責制的管理體系，成立了由各專業(yè)監(jiān)理工程師組成的管理組。制定了監(jiān)理管理制度；確定了監(jiān)理人員的崗位職責、工作范圍及質量監(jiān)控程序；分項工程施工前，編制了監(jiān)理實施細則?，F場監(jiān)理人員均按制定的規(guī)劃、細則及相關質量保證制度對工程實施監(jiān)理。

1、安全監(jiān)理著重對施工現場的臨時用電、施工機械、深基坑、排架搭設及拆除、高空作業(yè)、臨邊及洞口圍護、登高設施、腳手架、消防、防汛防臺、五小設施等方面進行檢查與監(jiān)控。監(jiān)理除日常的安全巡視檢查外，施工現場設4名專職安全監(jiān)理對關鍵、重點部位進行全過程巡視和旁站。在專職安全監(jiān)理工程師的主持下，每周二組織施工單位安全人員對施工現場進行全面的安全檢查，發(fā)現問題及時指出，并以書面形式提出整改要求，限定施工單位落實整改。

2、安全監(jiān)理認真對總包及總包單位報審的分包單位的安全生產許可證、三類人員上崗證、安全生產協(xié)議書、特殊工種操作證進行審核，并做到：?凡不符合上級規(guī)定要求的報審資料一律退回并按上級規(guī)定重新報審；?分包單位報審的項目經理、安全管理人員資料必須與現場管理人員相符合。

3、凡進入現場的大型施工機械必須經專業(yè)檢測單位檢測合格并將檢測資料報監(jiān)理單位審核，并經現場實物驗收后方可掛牌使用，安全監(jiān)理不定期抽檢機械設備安全使用運轉狀況和例行保養(yǎng)記錄。

4、按監(jiān)JG46-20xx施工現場臨時用電安全技術規(guī)范和施組中有關安全用電專項方案等為依據在每日巡視檢查和周專項檢查中對各類配電箱、用電機具做全面檢查，凡不符合三級用電、三級保護、一機一箱、一閘一漏的違章用電及時制止并以書面形式督促施工單位整改。

5、安全監(jiān)理內部資料臺帳根據申通集團193號文件要求能做到各類資料規(guī)范化、標準化、系統(tǒng)化，自工程開工至完工，安全監(jiān)理共發(fā)：巨峰路站：安全工作聯(lián)系單14份，安全工作整改單141份(回復141份)；利津路站：安全工作聯(lián)系單15份，安全工作整改單102份(回復102份)，及時地將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。

四、安全專項監(jiān)理細則的編制和實施情況

1、本工程安全監(jiān)理細則編制如下：

1）深基坑支護監(jiān)控細則

2）模板支撐系統(tǒng)監(jiān)控細則

3）起重吊裝工程監(jiān)控細則

4）曹家溝橋拆除工程監(jiān)控細則

5）高處作業(yè)監(jiān)控細則

6）樁工機械監(jiān)控細則

7）防火安全監(jiān)控細則

8）中小型機械監(jiān)控細則

9）腳手架搭設監(jiān)理細則

10）木工機械監(jiān)理細則

11）施工臨時用電監(jiān)理細則

2、在編制安全監(jiān)理細則時，專職安全員先組織監(jiān)理組人員進行學習討論，根據圖紙技術要求、施工順序和工程進度等實際情況提前編制安全監(jiān)理實施細則和重大危險源強制防范對策，并在施工前對施工單位進行安全技術交底，交底工作有書面資料。施工過程中，安全管理嚴格按安全管理細則實施監(jiān)控。

五、安全監(jiān)理對重大危險源的監(jiān)控情況

1、本工程巨峰路站有三個超過一定規(guī)模的危險性較大工程：即深基坑工程、模板支撐系統(tǒng)、巨峰路站曹家溝橋拆除工程；利津路站也有三個超過一定規(guī)模的危險性較大工程：即深基坑工程、模板支撐系統(tǒng)以及地下連續(xù)墻吊裝工程，上述工程是我們監(jiān)理重點的監(jiān)控對象，所有施工專項方案均通過專家認證，且專家意見回復手續(xù)齊全。

2、在深基坑開挖過程中監(jiān)理跟蹤值班，并成立了監(jiān)督小組督促施工單位按施工要求開挖，為了防止因開挖面過大、超挖，監(jiān)理要求施工單位開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖。在整個深基坑開挖支撐過程中，監(jiān)理在現場對挖土、支撐預應力施加等進行了旁站，并做好旁站記錄。基坑開挖過程中及時督促施工單位設臨時警戒線、搭設圍護欄桿，并懸掛綠色安全網和掛設指示牌等工作。

3、在模板支撐系統(tǒng)搭設過程中，首先應對進場的鋼管、扣件進行抽樣送檢，檢測合格后方可使用；在實施過程中，對排架立桿間距、扣件扭力、掃地桿、剪刀撐、大小橫桿設置進行檢查，并協(xié)同施工單位技術負責人對排架進行驗收掛牌后，方可同意進入下道工序施工。

4、在起重吊裝過程中，首先對進行的設備、人員進行核查，確保特種作業(yè)人員持證上崗，以及進場的機械設備符合方案要求。在吊裝過程中，主要針對吊點、吊具等進行檢查，確保吊裝安全。

六、安全資金的投入與使用

監(jiān)理機構對施工承包方的安全防護、文明施工措施費的使用計劃進行了審核，并對使用情況進行了檢查。重點對危險區(qū)域的安全警示標志牌、防火、臨邊洞口、高處交叉作業(yè)的`防護、臨時用電、文敏施工等的措施費使用情況進行督促，并督促施工單位建立安全防護、文明施工措施費用使用臺帳，并保留支付原始憑證，經統(tǒng)計共計780余萬元，占工程合同造價的2.38%。

七、評定

軌道交通12號線25標段工程已全部完工，在整個施工過程中，我們監(jiān)理始終貫徹安全第一、文明施工的指導思想，按照申通公司的要求組織監(jiān)理人員學習、討論相關的文件和資料。但仍由于管理疏漏忽略了圖紙外非施工用筋焊接質量的檢查，導致于20xx年1月9日發(fā)生一起安全事故，造成一名作業(yè)人員死亡事故。

事后監(jiān)理立即下發(fā)指令要求施工單位暫停施工保護現場，并配合調查組進行調查，查明事故原因。根據“四不放過”的原則，分析事故原因并舉一反三，防止類似安全突發(fā)事件再次發(fā)生。并針對此次事故，認真吸取了深刻教訓，在后續(xù)鋼筋籠吊裝施工中監(jiān)理加強了相應的監(jiān)控措施。

最終，本工程通過各方的努力，和各階領導的指導，本工程于20xx年10月順利圓滿完工。軌道交通12號線25標巨峰路站、利津路站土建工程安全質量標準化達標復核為優(yōu)良。

第五篇：監(jiān)理的年終工作總結

一、工程監(jiān)理在施工階段的協(xié)調管理工作

2)管理協(xié)調:

協(xié)調工作不僅僅要從技術下功夫，更要建立一整套健全的管理制度。透過管理以減少施工中各專業(yè)的配合問題，建立以甲方、監(jiān)理工程師、項目經理為主的統(tǒng)一領導，由專人統(tǒng)一指揮，解決各施工單位的協(xié)調工作，作為甲方、監(jiān)理工程師、項目經理，首先要全面了解、掌握各專業(yè)的工序，設計的要求。這樣才有可能統(tǒng)籌各專業(yè)的施工隊伍，保證施工的每一個環(huán)節(jié)有序到位。

建立問題職責制度，建立由管理層到班組逐級的職責制度。

建立獎罰制度，在職責制度的基礎上建立獎懲制度，提高施工人員的職責心和用心性。

建立嚴格的隱蔽驗收與中間驗收制度。隱蔽驗收與中間驗收是做好協(xié)調管理工作的關鍵。此時的工作已從圖紙階段進入實物階段，各專業(yè)之間的問題更加形象與直觀，問題更容易發(fā)現，同時也最容易解決和補救。透過各部門的認真檢查，能夠把問題減少到最小。

3)組織協(xié)調:

建立專門的協(xié)調會議制度，施工中甲方、項目經理應定期組織舉行協(xié)調會議，解決施工中的協(xié)調問題。對于較復雜的部位，在施工前應組織專門的協(xié)調會，使各專業(yè)隊進一步明確施工順序和職責。

4、及時總結經驗教訓

作為監(jiān)理工程師，要善于不斷地總結工作中的經驗教訓。施工中協(xié)調部分的常見問題包括:電氣部分與土建的協(xié)調；給排水與建筑結構的協(xié)調；建筑的外表、功能與結構的關系；各種預制件、預埋件、裝飾與結構的關系、施工的特點、要求；各輔助專業(yè)之間的協(xié)調等。

5、提高監(jiān)理人員業(yè)務水平、綜合素質

產品質量的好壞與從業(yè)人員的水平素質不可分。在搞好管理的同時，應加強監(jiān)理人員的技術培訓和專業(yè)水平的提高，以及對新技術產品的了解掌握。培養(yǎng)施工人員的敬業(yè)精神與細致的工作作風，施工中不遺瑣碎，不留后患。

二、工程監(jiān)理在控制工程造價中的工作

1、設計階段合理把握投資控制

（1）、采用設計招標形式選取最合理的設計方案，促使設計單位采用先進技術，降低工程造價；

（2）、對擴初設計的總圖方案及單項設計方案進行評價，透過技術經濟指標的計算、比較與分析，選取最合理的方案；

（3）、推行限額設計。

2、招標階段協(xié)助業(yè)主選取最佳承包商

（1）嚴格以批準的設計概算為控制目標，編制施工招標文件，起草施工合同條款，作出工程量清單和工料說明，協(xié)助業(yè)主透過招投標選取承包商，這是工程監(jiān)理在招標階段的重要任務。

（2）堅持招(投)標確定合理的合同價款要加強對施工隊伍的資質審查。施工隊伍的素質，將直接影響到工程的質量和工期，對工程的經濟效益起決定性的作用。同時確定合理的工程合同價款。堅持招(投)標，確定合理的合同價款，對施工階段的進度控制和結算工作起到必須的用心作用。監(jiān)理工作務必貼合合同要求，務必在國家法規(guī)政策的范圍內，保證每一筆工程賦予的支付都貼合合同的要求。在工程施工活動中，監(jiān)理工程師處于主導地位，承包人與業(yè)主的貨幣收支行為是否準確和合理，取決于監(jiān)理工程師所簽認的工程費用是否公正。合同管理是控制和協(xié)調的依據，也是經濟的法律手段，因此增強合同管理意識，完善合同條款十分重要。

（3）設備費、材料費在建筑安裝工程中約占整個造價的70%左右，是工程直接費的主要組成部分。因此，在監(jiān)理過程中，不可忽視這一部分，要引進競爭機制，開展設備、材料的招(投)標工作，保證產品的質量，以降低工程造價。

3、竣工階段嚴格審核工程結算

三、工程監(jiān)理在施工階段的質量監(jiān)理工作

1、建立健全質量保證體系，加強合同管理

監(jiān)理方一旦進入工程質量監(jiān)理，首先審查施工單位的施工現場質量管理是否2、質量監(jiān)控事前預防，施工操作事先指導

（1）、對工程所需的原材料、半成品的質量進行檢查和控制，首先要求施工單位在人員配備、組織管理、檢測程序、方法、手段等各個環(huán)節(jié)上加強管理，明確對材料的質量要求和技術標準。針對鋼筋、水泥等材料多源頭、多渠道，對進場的每批鋼筋、水泥做到“雙控”（即要有質保書、合格證，還要有材料復試報告），未經檢驗的材料不允許用于工程，質量達不到要求的材料，及時請退出場。將鋼筋焊接半成品的質量檢查作為監(jiān)理工作的重點，采用目測和檢測相結合，首先從外觀上對軸線位移、彎折角度、裂紋凹坑等進行檢查，然后隨機抽取焊接試件進行試驗，合格后方可進行驗收。對于工程使用最普遍、工程量較大的混凝土工程中的材料質量監(jiān)理細則要求施工單位保證水泥、砂、石、水、外加劑等均滿足質量要求，有試驗報告的前提下，再審核混凝土的配合比是否正確，校核各種計量表具、量具是否準確、齊全。澆筑的施工方案和施工程序是否可行。如哪一道工序不貼合規(guī)范、標準要求，立即通知施工單位質檢人員組織整改，進行管理。

（2）、加強質量意識，實行“三檢”制

在工程施工前，監(jiān)理方召開由施工單位技術負責人、質監(jiān)員及有關各工程隊組長質量會議，加強質量管理意識，明確在施工過程中，每道工序務必執(zhí)行“三檢”制，且有公司質監(jiān)部門專職質監(jiān)員簽字驗收。然后經監(jiān)理人員驗收、簽字認定，方可進行下道工序的施工。（3）、嚴格把好隱蔽工程的簽字驗收關，發(fā)現質量隱患及時向施工單位提出整改。

在進行隱蔽工程驗收時，首先要求施工單位自檢合格，再由公司專職質檢員核定等級并簽字，并填寫好驗收表單遞交監(jiān)理。然后由監(jiān)理工程師組織施工單位項目專業(yè)質量（技術）負責人等進行驗收。

3、動態(tài)控制，事中認真檢查

在工程施工過程中進行質量控制，是現場監(jiān)理與質監(jiān)部門的重要不同之處。對工程監(jiān)理工作認識不多的同志往往認為監(jiān)理工程師只是在現場轉一轉、看一看，驗收時檢查工程是否按圖紙、規(guī)范、標準進行施工。這樣往往使一些質量問題已經出現，甚至還要返工。我們在質量控制中是改靜態(tài)檢查變?yōu)閯討B(tài)控制。主要抓住以下幾方面。

（1）、加強管理力度，全天候旁監(jiān)

對于每一位現場監(jiān)理工程師要求做到“五勤”：即眼勤，要經常到現場了解施工狀況，多看施工圖，熟悉設計哪些是重要部位；手勤，發(fā)現問題要常記，處理哪些問題要有記錄；腿勤，常到現場轉轉；口勤，對于施工隊易查出現的質量隱患要常提醒，對施工隊要經常交底；腦勤，熟悉圖紙，動腦筋想措施來保證工程質量。在工作方式、深度上要求做到“嚴”（嚴格按施工規(guī)范要求施工，嚴格檢查把關）、“準”（處理問題要果斷、準確，要以數據為說話依據）、“細”（工作中細心，自理事情要細致）、“實”（做到一件事要實實在在，親自去做，去檢查，遇到質量問題要做實質性處理，不能找理由推脫，要為建設單位、施工單位解決實質性的技術難題）。對于重要部位或有特殊工藝要求的部位施工過程中，監(jiān)理工程師總計須全天候的、24小時跟班旁監(jiān)，發(fā)現問題及時處理。

（2）、工程中抓“第一”、“重點”、“臨界”項目

根據工程項目的規(guī)模，工程特點和技術要求，從實際需要出發(fā)，確定監(jiān)理理由要管理的項目。當施工現場澆筑第一根框架柱，綁扎第一道梁筋，砌筑、粉刷第一面墻體，綁扎第一道柱、梁鋼筋，支第一根柱模時，監(jiān)理工程師要到現場去檢查，復核軸線及標高，測量構件、結構的尺寸，稱計配合材料重等。

（3）、現場巡視，量測檢查，數據說話

監(jiān)理工程師透過現場巡視，實地測量結果和數據，來檢查和決定工程質量，以所測數據來評定質量等級。提前以書面通知施工單位并附上所測的數據，使施工單位對于質量問題不能遮掩，不能馬虎處理，避免今后出現類似質量問題。

4、事后驗收，及時處理質量問題

（1）、質量控制中最后的補救措施是事后驗收。透過事后驗收對施工中存在的質量缺陷或重大質量隱患，透過總監(jiān)理工程師及時下發(fā)工程暫停令，要求施工單位停工整改。并配合有關單位及時提出解決的方案，將問題處理。從而到達既保證工程質量又不影響工程進度，避免了不必要的經濟損失。

（2）、針對重要分部項工程同工序根據施工工藝存在的和操作要求畫出流程圖，如澆筑柱、梁板砼的流程圖，標明施工順序，便于驗收時出現質量事故時進行原因分析。產生質量事故或事后問題，監(jiān)理工程師只對質量問題進行實質性處理，及時提出合理可行的處理意見或方案，而不去強調事故的職責的原因。這樣使施工單位和施工人員愿意接近監(jiān)理人員，不諱疾忌醫(yī)，及時暴露出監(jiān)理工程師忽視的地方，與監(jiān)理方密切配合，共同提高工程質量。