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第一篇：生產(chǎn)部工作總結(jié)范文

在緊張和忙碌中20__年已然過去。在這辭舊迎新之際，生產(chǎn)部針對(duì)本部門一年來的工作和明年工作計(jì)劃做出整體總結(jié)，同時(shí)祝原我們公司明年發(fā)展的更好。

現(xiàn)總結(jié)如下：

一、關(guān)于生產(chǎn)任務(wù)與計(jì)劃

20__年，生產(chǎn)部門在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各相關(guān)職能部門大力支持下，相對(duì)合理的編排生產(chǎn)計(jì)劃，把生產(chǎn)任務(wù)層層分解，目標(biāo)明確并落實(shí)，有效扭轉(zhuǎn)了生產(chǎn)計(jì)劃性不強(qiáng)的狀況，再有倉(cāng)儲(chǔ)部門的全力配合，使生產(chǎn)進(jìn)入一種均衡有序的狀態(tài)，基本上統(tǒng)一了各車間的目標(biāo)，基本上按要求按期完成了銷售訂單的交貨，但是按定單要求的履約率還存在一定問題，這是生產(chǎn)部門今后工作中努力的方向之一。

二、關(guān)于產(chǎn)量質(zhì)量

20__年生產(chǎn)部在公司領(lǐng)導(dǎo)、質(zhì)檢部的大力支持和幫助下，高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)，管理人員與員工牢牢樹立質(zhì)量就是生命的思想意識(shí)，很大程度上提高了各種質(zhì)量問題的解決效率，使產(chǎn)品的品質(zhì)保障能力得到了一定提升，也使生產(chǎn)產(chǎn)能在一定程度上得到了很大的提高。

20__年，生產(chǎn)部門按照公司的整體目標(biāo)，計(jì)劃產(chǎn)量要求完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)，但也存在著方方面面的問題，有待在今后的工作中加以克服。

三、人員管理

生產(chǎn)部在今年，圍繞管理做了很多方面的工作。我們深知“人“是所有工作中最基本的要素，也是最重要的要素。所以我們的所有工作的開展，都是將人放在第一位，所謂十年樹木、百年樹人，人員的管理與培養(yǎng)是一個(gè)企業(yè)的重中之重。

我們更明白，沒有規(guī)矩不成方圓的道理，因此我們?cè)谝匀藶楸镜那疤嵯?，我們的管理理念是：“以人為本，?shí)施管理標(biāo)準(zhǔn)化、

科學(xué)化”。規(guī)章制度給我們的管理提供了一定的標(biāo)準(zhǔn)，提供了依據(jù)，只有有了標(biāo)準(zhǔn)，我們的管理工作才能更科學(xué)，才能更公平，才能更公正。同時(shí)我們也向廣大的員工表明我們的思想：“以人為本，實(shí)施管理標(biāo)準(zhǔn)化，科學(xué)化”，以人為本是為管理服務(wù)的，所有的行為必須為管理這一中心任務(wù)服務(wù)，以人為本是為了我們更好的實(shí)施管理，以人為本只是說我們?cè)诠芾頃r(shí)更人性化，我們?cè)谔岢芾淼臅r(shí)候，堅(jiān)決反對(duì)野蠻粗暴的管理。

四、生產(chǎn)與安全管理

定期召開生產(chǎn)例會(huì)，落實(shí)生產(chǎn)進(jìn)度。了解員工對(duì)我們管理人員的意見，對(duì)生產(chǎn)部管理的意見和建議，同時(shí)我們也通過這樣的會(huì)議交流工作經(jīng)驗(yàn)和溝通思想，取得了不錯(cuò)的效果，一定程度上增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)精神。

生產(chǎn)部將安全生產(chǎn)納入日常管理工作的重中之重，定期對(duì)車間員工進(jìn)行安全教育，根據(jù)需要及時(shí)宣布勞動(dòng)安全和工作紀(jì)律公告，并加強(qiáng)了對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)紀(jì)律和文明衛(wèi)生的管理，保證了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行。

五、現(xiàn)場(chǎng)管理

20__年，在總經(jīng)辦和6S推進(jìn)小組的支持下，生產(chǎn)部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理，做了一些改進(jìn)措施，在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、地面衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、員工著裝等方面狀況都有所改善，也在一定程度上改善了生產(chǎn)通道不通暢，零部件擺放混亂，標(biāo)示不清的問題。雖然還沒能達(dá)到目視化、標(biāo)準(zhǔn)化及看板管理的要求，但現(xiàn)場(chǎng)管理還是有了很大程度上的改善，并且還在進(jìn)一步推進(jìn)深化6S管理活動(dòng)。

20__年通過全體員工的共同努力，我們?cè)诠镜恼_領(lǐng)導(dǎo)下取得了一定的成績(jī)。

但是我們還應(yīng)清醒的看到我們的工作中仍存在許多有待加強(qiáng)的地方，亟待在今后的工作中加以解決，具體總結(jié)如下：

一、安全方面：主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

1、安全管理力度不夠，安全操作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位。

發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該立即處理，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，在今后的工作中，對(duì)發(fā)現(xiàn)安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴(yán)肅處罰相關(guān)責(zé)任人。

2、安全隱患整改不及時(shí)不徹底。

有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象，在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，所以在今后的工作中，不論要付出多少，只要發(fā)現(xiàn)安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅(jiān)決不折不扣的進(jìn)行整改，并安排整改責(zé)任人限期整改。對(duì)整改不徹底的，嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。

3、違章操作現(xiàn)象還有存在、沒有完全杜絕。

在工作過程中，員工操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作，一律按照規(guī)定嚴(yán)肅處理。

二、企業(yè)認(rèn)同感和歸屬感:

在一部分員工和管理者自身的思想中，缺乏企業(yè)認(rèn)同感和歸屬感：

1、對(duì)公司推進(jìn)管理認(rèn)為過于嚴(yán)格，束縛了員工的自由，沒有積極理解它對(duì)公司發(fā)展的必要和好處，抱一種旁觀者的態(tài)度，不能擺正個(gè)人利益與公司利益的關(guān)系。

2、為了自己的蠅頭小利，牢騷滿腹，對(duì)公司的忠誠(chéng)度不夠高，缺乏明確的是非觀，對(duì)公司經(jīng)營(yíng)的能力保持懷疑的態(tài)度，自己的發(fā)展進(jìn)步?jīng)]有與公司的發(fā)展聯(lián)系在一起，在工作中遇到困難沒有積極主動(dòng)的克服，對(duì)自己工作的目標(biāo)不明確，工作中得過且過，采取混、避、躲的態(tài)度，逃避自己的責(zé)任和義務(wù)，團(tuán)結(jié)協(xié)作精神不夠好。

3、在備件和物料的使用上，沒有盡自己最大的努力去節(jié)約，沒有把自己當(dāng)成公司的主人，認(rèn)為自己只是個(gè)“打工仔”，只要認(rèn)真完成本職工作就盡到了責(zé)任，心存“不求有功，但求無過”，缺少主人翁的責(zé)任感。直接影響其他員工的工作情緒，并且?guī)硪恍┴?fù)面情緒。

三、公司內(nèi)各部門之間溝通與協(xié)調(diào)存在的問題：

企業(yè)如同一架高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器，各部門、各崗位均應(yīng)該按部就班，有條不紊的按照企業(yè)本身的規(guī)律運(yùn)行，管理各環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)順暢而有序，彼此配合，彼此協(xié)作，互相支持，共同推進(jìn)。然而，部門之間本位思想根深蒂固，崗位之間互不買賬，推卸責(zé)任，邀功諉過，紀(jì)律松弛，各自為政，各部門之間職責(zé)不清，分工不明，人浮于事等等。這些問題所折射出來的公司部門之間溝通與協(xié)調(diào)存在的問題主要有以下幾個(gè)方面：

1、 溝通途徑不夠

部門之間需要增進(jìn)了解，溝通途徑不夠。片面性的信息往往會(huì)在某一問題暴露后，引發(fā)類似用人、工作量、職責(zé)的討論，而這討論的結(jié)果如果得不到有效的疏通，極易造成相互間的隔閡。

2、 部門之間信息傳遞脫節(jié)

現(xiàn)在的信息傳遞和協(xié)調(diào)工作只能局限于某一時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行。而這種溝通協(xié)調(diào)的結(jié)果是：能夠分清當(dāng)前主次，解決當(dāng)前的主要矛盾，而根本問題得不到解決，可能轉(zhuǎn)變?yōu)楹罄m(xù)的主要矛盾。

3、部門之間接口工作職責(zé)不明確

部分接口工作雖然一直有人在做，并且也有相應(yīng)的分工，但相互之間沒有相應(yīng)的約束力，什么時(shí)候做完，完成到什么程度沒有詳細(xì)規(guī)定，或完成的部分達(dá)不到下一環(huán)節(jié)的需要，或是出現(xiàn)問題相互推諉，部門之間或是接口人員之間容易產(chǎn)生矛盾。

4、溝通效率低。

溝通是需要時(shí)間的，協(xié)調(diào)也需要精力，這就帶來了成本的問題，其中包括時(shí)間成本，假如溝通不暢，還包含了機(jī)會(huì)成本：最終可能導(dǎo)致的結(jié)局是效率的嚴(yán)重下降，受損失的一定是公司本身。如何降低這種成本、減少企業(yè)的損失，這就需要各部門之間做到有效溝通與協(xié)調(diào)。

四、設(shè)備管理方面：

1、對(duì)設(shè)備管理認(rèn)識(shí)不全面、定位的不正確

長(zhǎng)期以來設(shè)備管理主要側(cè)重點(diǎn)在于維護(hù)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、滿足正常施工生產(chǎn)的需要，對(duì)設(shè)備資產(chǎn)作用的認(rèn)識(shí)不足。

2、管理的不規(guī)范

一直以來，公司對(duì)設(shè)備的管理還停留在憑經(jīng)驗(yàn)、憑感覺來管理，沒有進(jìn)行系統(tǒng)研究。對(duì)設(shè)備的維修保養(yǎng)也只停留在說明書和經(jīng)驗(yàn)上，沒有專門建立系統(tǒng)臺(tái)賬進(jìn)行分析、研究，然后制定相應(yīng)規(guī)定和方案。

3、維修技術(shù)的落后

公司維修人員的維修技術(shù)水平、管理水平明顯落后于設(shè)備技術(shù)水平。企業(yè)的維修技術(shù)、管理水平根本跟不上新設(shè)備的技術(shù)含量?，F(xiàn)在技術(shù)人員只能解決先進(jìn)設(shè)備的某些簡(jiǎn)單問題，一旦某個(gè)設(shè)備的中央控制系統(tǒng)或者精密多元件出現(xiàn)問題，就束手無策了。

五、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)問題：

1、車間生產(chǎn)流程不清晰造成以下問題

(1)由于各車間具體的生產(chǎn)狀況不同或從車間的局部利益出發(fā)，都是可能造成零件的產(chǎn)出進(jìn)度不能滿足產(chǎn)品裝配齊套的時(shí)間需求的關(guān)鍵因素。在裝配時(shí)所產(chǎn)生部分的缺件從而不能按時(shí)交貨。

(2)車間與車間之間的零部件周轉(zhuǎn)還存在一定的滯后現(xiàn)象，不能及時(shí)周轉(zhuǎn)，在某種程度上降低了生產(chǎn)效率，增加了生產(chǎn)成本。

(3)上下工序銜接之間的責(zé)任人不明確，存在一定程度上的互相推諉的現(xiàn)象，部分工序之間的銜接之間不順暢。

2、車間現(xiàn)場(chǎng)管理缺乏標(biāo)準(zhǔn)化

由于車間現(xiàn)場(chǎng)管理存在不規(guī)范、缺乏明確的制度來規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)操作員工的行為。車間制度體系不健全，造成車間制度管理不系統(tǒng)，不能條理的讓生產(chǎn)管理精細(xì)化;車間在日常組織工作中沒有很好采用先進(jìn)的管理辦法和工具，生產(chǎn)安全大多依靠經(jīng)驗(yàn)管理，沒有形成完整的組織保障體系，制度沒有進(jìn)行科學(xué)化梳理，職工培訓(xùn)不到位，管理比較粗放。

3、車間成本管理存在盲點(diǎn)

第二篇：生產(chǎn)部工作總結(jié)

工作評(píng)價(jià)時(shí)段：年月目標(biāo)完成進(jìn)度第一部分：主要工作目標(biāo)完成情況以下填寫本部門工作目標(biāo)完成情況（本月制定的目標(biāo)明細(xì)，完成率有多少？本月計(jì)劃的重點(diǎn)工作項(xiàng)目有哪些？完成的進(jìn)度如何？序號(hào)本月的主要工作內(nèi)容1234567第二部分：部門的工作概況包括生產(chǎn)車間的產(chǎn)量分析、效率分析、物料損耗分析、質(zhì)量分析、人員管理分析、安全生產(chǎn)方面分析等。

一、產(chǎn)品產(chǎn)量方面

1、總結(jié)當(dāng)月生產(chǎn)部總體的產(chǎn)量、平均生產(chǎn)效率、生產(chǎn)計(jì)劃達(dá)成率等總體指標(biāo)的完成情況。附數(shù)據(jù)圖表說明。（列表細(xì)化分車間、分班組形式反映班組的產(chǎn)量情況）

2、針對(duì)當(dāng)月產(chǎn)量、效率數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，總結(jié)車間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的產(chǎn)能差異，對(duì)于效率偏低的班組或產(chǎn)品進(jìn)行原因分析。

二、產(chǎn)品質(zhì)量方面

1、總結(jié)生產(chǎn)部總體的不良率、制程合格率等總?cè)笜?biāo)的完成情況。附數(shù)據(jù)圖表說明。（列表細(xì)化分車間、分班組形式反映情況）

2、針對(duì)當(dāng)月不良率、制程合格率數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，總結(jié)車間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的差異，對(duì)于偏低的班組或產(chǎn)品進(jìn)行原因分析。

三、物料損耗方面

1、總結(jié)生產(chǎn)部總體的廢品率指標(biāo)完成情況。（列表細(xì)化分車間、分班組形式反映情況）

2、針對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，總結(jié)車間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的差異，對(duì)于偏低的班組或產(chǎn)品過行原因分析。

四、人員管理方面

總結(jié)當(dāng)月生產(chǎn)人員的任用情況，員工培訓(xùn)或重點(diǎn)工序員工的技能掌握情況等。

五、設(shè)備管理方面

1、總結(jié)當(dāng)月生產(chǎn)設(shè)備的使用、維修、維護(hù)和保養(yǎng)情況；

2、提報(bào)設(shè)備異常。

六、其他新開展工作情況（創(chuàng)新）本月部門創(chuàng)新工作（提出了哪些有建設(shè)性和可操作性的報(bào)告，并解釋報(bào)告的落實(shí)情況如何？能給公司帶來哪些方面的益處和好處？）

第三部分：存在工作難點(diǎn)在工作開展中遇到哪些困難需要上級(jí)幫助解決？需要公司提供哪些資源？

第四部分：不足分析和改善措施檢討部門本月工作中的不足，并提出下階段的改善措施。

第五部分：下月工作計(jì)劃/目標(biāo)綜合以上情況，提出下月的工作計(jì)劃/目標(biāo)。

第三篇：17生產(chǎn)部年終總結(jié)報(bào)告

xx公司自2017年x月x日掛牌成立以來，在領(lǐng)導(dǎo)和支持和領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，充分認(rèn)識(shí)安全促進(jìn)生產(chǎn)、安全就是效益的辯證關(guān)系，關(guān)注重點(diǎn)部位和薄弱環(huán)節(jié)，狠抓現(xiàn)場(chǎng)預(yù)警監(jiān)控，消除各類安全隱患，安全生產(chǎn)取得了明顯成效，各項(xiàng)指標(biāo)均低于母體公司考核指標(biāo)。無火災(zāi)事故，無工傷事故，無刑事、治安案件，無職工違法犯罪案件，治安秩序穩(wěn)定?；仡櫿緢?chǎng)公司組建四個(gè)月來的安全生產(chǎn)管理工作，主要做了以下工作：

一、適應(yīng)調(diào)整，理順關(guān)系，建立健全安全保障體系

公司成立之初，邊建設(shè)，邊運(yùn)營(yíng)，又恰逢祖國(guó)六十周年大慶，安全形勢(shì)復(fù)雜，安全任務(wù)繁重。針對(duì)新形勢(shì)、新情況、新問題，在安全管理上把建章立制放在首位，在生產(chǎn)安全上以反恐防暴為重點(diǎn)，在基本建設(shè)上以施工安全為抓手，完善安全保障體系，牢筑安全防線。

1.完善安全組織機(jī)構(gòu)。公司第一時(shí)間成立了安全生產(chǎn)委員會(huì)及各個(gè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組等組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)了安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)。各基層單位也在原有的安全組織機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上，結(jié)合體制調(diào)整，對(duì)安全管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行了同步調(diào)整，為開展安全生產(chǎn)提供了組織保障。

2.落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。公司嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，總經(jīng)理與各基層單位行政一把手簽訂了《安全目標(biāo)責(zé)任書》，各基層單位也自上而下層層簽訂責(zé)任書，做到橫向到邊、縱向到底，形成一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，干部職工在分工范圍內(nèi)相應(yīng)負(fù)責(zé)的安全責(zé)任體系。

3.制定安全規(guī)章制度。根據(jù)體制調(diào)整和公司主營(yíng)業(yè)務(wù)特點(diǎn)，對(duì)安全生產(chǎn)管理體系、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及崗位職責(zé)進(jìn)行調(diào)整、梳理、修訂和完善，明確了各崗位安全生產(chǎn)工作職責(zé)和操作規(guī)程，匯編了《安全生產(chǎn)崗位職責(zé)及操作規(guī)程》，先后制定了16個(gè)安全管理制度，其中包括安全生產(chǎn)管理辦法、例會(huì)制度、應(yīng)急預(yù)案等一整套安全制度體系，使安全工作能夠有章可循順利開展。

二、加強(qiáng)安全宣教，增強(qiáng)安全意識(shí)，營(yíng)造良好安全氛圍

公司成立以來，通過加大安全宣傳教育、培訓(xùn)、激勵(lì)力度，有效促進(jìn)了全體員工安全意識(shí)、安全技能的不斷提高，為確保安全生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的人力保障。

1、加強(qiáng)宣傳教育，增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)。結(jié)合全國(guó)“安全生產(chǎn)年”和國(guó)慶60周年安全工作要求，公司根據(jù)集團(tuán)公司整體安排，開展了多種形式的宣教活動(dòng)。一是深入開展普法教育。通過發(fā)放小冊(cè)子等形式，宣傳和學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)，貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)國(guó)慶安保和上級(jí)有關(guān)安全會(huì)議等文件精神;二是豐富宣傳活動(dòng)形式。通過組織職工參加消防安全知識(shí)競(jìng)賽、消防實(shí)務(wù)演練、旅客疏散演練等等，大大增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)意識(shí)，使廣大員工能深入了解安全，廣泛重視安全，極大地提高了全員安全意識(shí)。

2、重視安全培訓(xùn)，提高隊(duì)伍素質(zhì)。為加強(qiáng)安保工作人員的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，增強(qiáng)工作自覺性和責(zé)任性，確?；鶎訂挝话脖ｊ?duì)伍素質(zhì)、技能全面提高，去年9月中旬，我們邀請(qǐng)杭州市交通治安分局的教官對(duì)140余名安保人員進(jìn)行車站危險(xiǎn)品堵查知識(shí)培訓(xùn)，使安保人員能較全面的掌握危險(xiǎn)品方面的知識(shí)、識(shí)別方法和防控方法，提高了危險(xiǎn)品查堵的工作技能。同時(shí)安全分管領(lǐng)導(dǎo)和管理人員也分期分批參加了交通治安分局組織的安全培訓(xùn)，提高安全管理知識(shí)和水平。

三、預(yù)警防范，注重實(shí)效，努力提高安全管理水平

打造“平安站場(chǎng)”是公司努力的安全目標(biāo)，在管理上注重各項(xiàng)預(yù)警防范措施的落實(shí)，不斷加大檢查力度，加密檢查頻率，對(duì)查到的問題及時(shí)糾正、整改，有效防范、遏制了各類事故，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)平穩(wěn)有序，工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。1、加強(qiáng)安全檢查，排除事故隱患。

2、狠抓反恐防暴工作，突出假日重點(diǎn)

2017年的黃金周是站場(chǎng)公司成立后的第一個(gè)黃金周，恰逢中秋佳節(jié)，同時(shí)又逢第十一屆西博會(huì)，天氣晴好，會(huì)展多，活動(dòng)多，人氣旺，客流峰達(dá)到了17.8萬人次，連續(xù)二天超過歷史記錄，各大車站均處于滿負(fù)荷工作狀況，安全管理難度大、風(fēng)險(xiǎn)高。為此，公司緊緊圍繞“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的八字方針，以10年奧運(yùn)安保要求為基本標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)國(guó)慶黃金周期間的安保工作進(jìn)行早準(zhǔn)備、早布置、早落實(shí)，真正做到了認(rèn)識(shí)到位，責(zé)任到位、措施到位、管理到位，較好地完成了雙節(jié)期間的安保工作。

3、加強(qiáng)防控力度，確保綜合安全。

公司不斷加大安全投入，狠抓消防、治安等綜合安全。期間公司聯(lián)合集團(tuán)安全技術(shù)部開展了車站停車場(chǎng)車輛緊急疏散消防演練，與公安交通治安分局一起開展車站反恐防暴演練，通過應(yīng)急演練，實(shí)地觀摩，既檢驗(yàn)了應(yīng)急預(yù)案的實(shí)效性，又提高各單位應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的整體處置能力。同時(shí)，我們又針對(duì)中心站項(xiàng)目工程建設(shè)的重點(diǎn)部位、特殊崗位給予重點(diǎn)關(guān)注，簽訂項(xiàng)目安全目標(biāo)責(zé)任書，定期檢查、分析上報(bào)，做到預(yù)防為主，前置管理，防控結(jié)合，切實(shí)消除建設(shè)施工安全隱患。

4、高度重視東站搬遷安全工作，確保搬遷安全有序

東站的整體搬遷給安全管理工作提出了新課題，尤其是東站部分班次分流到南站，給南站的安全管理帶來極大挑戰(zhàn)。為確保搬遷工作安全有序，制定了詳細(xì)的搬遷應(yīng)急預(yù)案，對(duì)安全管理各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)化。中心站、南站增加監(jiān)控探頭等設(shè)施，各車站強(qiáng)化對(duì)站場(chǎng)內(nèi)車輛的現(xiàn)場(chǎng)指揮，根據(jù)雨雪天氣特點(diǎn)，排查臨時(shí)設(shè)施的安全隱患，對(duì)臨時(shí)候車室進(jìn)行加固。各站加大對(duì)危險(xiǎn)物品的查處力度，南站針對(duì)旅客劇增的情況，及時(shí)組織危檢人員進(jìn)行培訓(xùn)，做到搬遷工作越忙，查危工作越不放松。

5、配合運(yùn)管部門，維護(hù)經(jīng)營(yíng)秩序。

積極與駐站公安、交警、運(yùn)管、城管等政府職能部門配合，打擊票販子、“黃?！崩?、站外非法營(yíng)運(yùn)等違法行為，維護(hù)正常客運(yùn)秩序，凈化客運(yùn)市場(chǎng)。尤其在東站分批搬遷過程中，對(duì)東站周邊非法營(yíng)運(yùn)猖獗的現(xiàn)象，配合運(yùn)管加大打擊力度，減少客源流失。

6、完善考核激勵(lì)機(jī)制，提高員工工作積極性。

一是按照安全管理目標(biāo)責(zé)任制的要求，年終對(duì)各單位的安全工作進(jìn)行了考核，并將安全檢查、考核與績(jī)效掛鉤，建立安全激勵(lì)機(jī)制。二是結(jié)合各站危檢人員實(shí)際情況，對(duì)危檢人員的考核體系和激勵(lì)機(jī)制進(jìn)行探索，建立了一套行之有效的考核體系，調(diào)動(dòng)了危險(xiǎn)人員工作積極性。全年共查獲旅客攜帶的危險(xiǎn)物品11118件。

在新的一年里，我們要從“發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)，安全是第一責(zé)任”來定位安全工作，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針，用新思維、新思想、新理念指導(dǎo)安全生產(chǎn)，從完善安全管理基礎(chǔ)入手抓好安全工作。

一是與時(shí)俱進(jìn)提升安全管理理念。我們必須從大局謀劃安全管理工作，把確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)、人身安全作為重要任務(wù)來抓，增強(qiáng)安全工作責(zé)任感和主動(dòng)性。針對(duì)新形勢(shì)下不斷出現(xiàn)的新情況、新問題、新挑戰(zhàn)，把倡導(dǎo)安全文明、規(guī)范安全行為作為一項(xiàng)基礎(chǔ)性任務(wù)來抓，適應(yīng)新形勢(shì)發(fā)展需要，勇于創(chuàng)新，推出新舉措，解決新問題，爭(zhēng)創(chuàng)新業(yè)績(jī)!