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第一篇：技術員年終工作總結

本人1976年12月至1978年12月在哈爾濱鐵路工程學校機械專業(yè)學習，后于84年9月至87年6月在哈爾濱職大鐵道工程專業(yè)學習。

1988年至1990年即在四川岷江大橋工地重點負責直徑1。8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導梁架梁和20m后張法預應力梁的施工。三年中，由于自已的積極工作，為大橋的順利完工做出了應有的貢獻。特別是當1。5T重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內16m深處時，沒有因此而變更設計，而是采取了一套特殊的處理方法，終于將鉆頭打撈上來，受到了業(yè)主的高度稱贊。加筋土路堤施工中，我們發(fā)現(xiàn)了采取不同的設計理論就會有不同的設計結果，后經與設計單位聯(lián)系，結合現(xiàn)場實際情況，重新進行了檢算，部分管段的路堤內減少了大量的拉帶數(shù)量，為企業(yè)增加了效益。岷江大橋被業(yè)主評為優(yōu)質工程和優(yōu)秀管理獎。由于本人的積極工作，90年被破格晉升為工程師。

在濟南北環(huán)二期工程中，我任九隊技術主管，直接參與了鐵道部科研項目16mSRC型鋼梁的施工，積累了大量的資料和經驗。特別是在濟南東站（原北關站）站場改造中，設計要求在保證既有線通車的條件下，對既有橋墩臺進行加高并撤換部分梁體，這是一項十分艱巨的工程。由于施組編制的合理，現(xiàn)場組織有力，即保證了安全質量，也保證了工期，創(chuàng)出了較好的經濟效益。

在膠黃鐵路膠州大橋施工中，我對墩帽模板采取了特殊設計，利用墩身上的預留螺栓建立工作平臺，不設地面支撐，而且砼內不設一根拉筋，減少了勞動強度，提高了工作效率，增加了砼的表面光潔度。

菏日復線施工中，身為總工程師，主持了全標段58。4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術工作，主持編寫了全標段的實施性施工組織設計和三個站場改造，三處換邊的過渡方案的制定。

在洙趙新河大橋板式墩身模板設計中，采用技術手段，砼內不設一根拉筋，增加了外觀美，也為創(chuàng)建精品工程創(chuàng)造了必要的條件。針對全標段46座頂進涵橋的施工，分別采取了不同的施工方案，從技術角度來保證施工始終處于最佳控制狀態(tài)。

菏日復線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預制，制作一套模板成本很高，我就四處打聽，終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板，為企業(yè)節(jié)約了資金。

在膠新線濰河二號特大橋26#~30#墩明挖基礎施工中，由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層，下部為砂巖，且地下水極其豐富的老河床，地質條件較為復雜，使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂巖而無能為力；大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富，砂層淤積而無法開挖，砼沉井又因基礎尺寸過大而無法實施。最后通過試驗采用了利用現(xiàn)有的長12。5m的I50工字鋼圍堰下沉的施工方法，最大限度地加快了施工進度，降低了成本，保證了工程質量。

第二篇：技術人員個人工作總結

一、努力學習，充實自我

自20xx年7月畢業(yè)后，應聘到冀中股份公司從事采煤技術工作。自參加工作以來，我深深地感到大學所學理論知識與實際生產的差距，認識到自己的不足之后，更加踏實的開始了一系列的學習。從入礦那時起，便把自己深深地融進了礦山，融進了百米井下。

作為采煤技術人員，我非常注重施工技術措施在現(xiàn)場的落實。在工作面發(fā)生變化時我總是沖鋒在前，表率在先。在18213工作面回采以來，由于受地質條件的影響（存在多條斷層和老巷），造成了頂板破碎，煤壁松軟，發(fā)生了支架擠、咬、下躺現(xiàn)象?；夭晒ぷ鞒霈F(xiàn)了非常嚴重的困難局面。針對這種情況，積極結合隊里的技術骨干進行了深入的研究，采取了調架、架頂上擺木架接頂、超前處理、支架底座下部墊木鞋等方法進行施工，經過艱難的攻堅，使工作面盡快地走出了困境，確保了工作面的正?；夭?。

身為安檢科技術主管，我主抓職業(yè)病防治工作。從接觸職業(yè)病防治工作開始，就備戰(zhàn)國家一級安全生產標準化驗收。從陌生到熟悉，最后順利通過驗收，逐步全面接管北井的職業(yè)病防治工作。工作中始終把“安全第一”的理念作為工作基礎，在規(guī)程措施審批中，要求所有風險要排查全面，安全注意事項要制定嚴密。我時時處處抓安全，管安全，為安全，保安全，在安檢科積極發(fā)揮著“兵頭將尾”的作用。

二、刻苦鉆研，勇于創(chuàng)新

工作過程中，我充分發(fā)揮不怕吃苦不怕累的工作精神，堅持“干一行，愛一行，專一行，精一行”的工作原則，攻堅克難，積極開展科技創(chuàng)新，并取得了顯著效果。

我所主研的《采煤機行走部驅動輪修復》和《電動磨缸機的設計與應用》獲得了股份公司科技進步一等獎；《工作面回采過程中無損傷縮短皮帶裝置》和《1614大傾角綜采工作面開采技術研究》獲得了股份公司科技進步二等獎；《V型皮帶機壓皮帶裝置》獲得了股份公司科技進步三等獎。這些獎項的獲得，都見證了我對礦山的熱愛和對工作的執(zhí)著奉獻與創(chuàng)新精神。

三、敝帚不珍，傾囊相授

在自己學習工作的同時，并沒有敝帚自珍，我作為北井職工培訓負責人，對廣大職工是傾囊相授。通過各種各樣的方式將自己的專業(yè)知識和工作中學到的知識教給職工，不斷的提升職工的業(yè)務水平和操作技能。同時不斷和技術熟練職工進行交流，學習他們所掌握的工作技巧，并對之進行總結和開發(fā)，再傳授給新工人。

對于較先進的現(xiàn)代采煤技術，積極組織具有較高知識水平，容易接受新事物的青年職工展開專門的討論學習，使其把各種先進的采煤技術學懂、學會。再由他們與老工人一同作業(yè)時，互相學習，使老工人了解采煤技術的原理，讓所有職工都能學會理解，熟練掌握先進的采煤技術，使職工的業(yè)務素質有了很大的提升，為礦安全生產的進行奠定了基礎。