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第一篇:維修工工作計劃
在新的一年,為實現(xiàn)公司長遠發(fā)展,現(xiàn)結合公司和我部門的實際情況,我們水電維修工程部20xx年工作的重點,著力于水電維修工程部各項工作的落實,并在原來工程部工作的基礎上,不斷提高服務質量,主動配合公司各部門完成各項維修任務,特擬定工作計劃如下:
一、人員安排
按照運作模式及崗位管理的要求,工程部的人員維持目前的的人數(shù),保證水電系統(tǒng)及維修工作的正常運行。為保證應急事件得以及時有效的處理,在現(xiàn)有人員編制中,夜間實行值班制度。
二、工作計劃
(1)加強水電維修工程部的服務意識。目前在服務上,工程部需進一步提高服務水平,特別是在方式和質量上,更需進一步提高。本部門將不定期的開展服務意識和方式的學習,提高部門人員的服務質量和服務效率。
(2)完善制度,明確責任,保障水電維修部門良性運作。為發(fā)揮水電維修工程部作為物業(yè)和業(yè)主之間的良好溝通關心的紐帶作用,針對服務的'形態(tài),完善和改進工作制度,從而更適合目前工作的開展。從設備管理和人員安排制度,真正實現(xiàn)工作有章可循,制度規(guī)范工作。通過落實制度,明確責任,保證了部門工作的良性開展。
(3)加強設備的監(jiān)管、加強成本意識。水電維修工程部負責所有的設施設備的維護管理,直接關系物業(yè)成本的控制。熟悉設備的運行、性能,保證設備的正常運行,按照規(guī)范操作,水電維修工程部將按照相關工作的需要進行落實,做到有設備,有維護,出成效;并將設施設備維護側重點規(guī)劃具體到個人。
(4)開展強化學習,提高維修技能水平。就目前水電維修工程部服務的范圍,還比較有限,特別是局限于自身知識的結構,為進一步提高工作技能,適當開展理論學習,取長補短,提高整體維修隊伍的服務水平。
(5)針對設施設備維護保養(yǎng)的特點,擬定相應的維護保養(yǎng)計劃,將工作目標細化。
三、做好能源控制管理
能耗成本通常占公司日常成本支出的很大比例,節(jié)能降耗是提高公司效益的有效手段之一,能源管理的關鍵是:
(1)提高所有員工的節(jié)能意識。
(2)制定必要的規(guī)章制度。
(3)采取必要的技術措施,比如進行路燈的照明設施設備的改造,大路燈已經實現(xiàn)節(jié)能,根據季節(jié)及時調節(jié)開關燈的時間,將能耗降到最低;將樓道燈改造為節(jié)能燈或是耗能低的燈具,控制開關改為節(jié)能延時開關。
(4)在設備運行和維修成本上進行內部考核控制,避免和減少不必要的浪費。
(5)每月定時對公司所使用的水電表并進行匯總,為做好節(jié)能降耗的工作提供依據。
四、公共設備設施維修保養(yǎng)及管理
1、加大與公司各部門的協(xié)調力度,爭取在1月底完成對屋面水管太陽能的檢查及處理。對生活水箱水位控制浮球閥的改良,公共設備設施保修遺留問題,提出解決方案,繼續(xù)維修整改。加大安全系數(shù),消除安全隱患,保障財產安全。
2、對小區(qū)的供電、給排水、消防、電弱電系統(tǒng)及建筑裝修項目進行檢驗和資料核實。
3、編制詳細的設備、設施維修保養(yǎng)計劃、保養(yǎng)項目、保養(yǎng)標準,要求部門員工嚴格按計劃按標準執(zhí)行設施設備保養(yǎng),使設施設備運行安全、可靠,延長其使用壽命,達到保值、增值的目的。
五、戶內維修服務
1、首先重點抓公共設施設備巡查、保養(yǎng)、維修工作,確保設備處于良好的運行狀態(tài),同時重視戶內維修服務工作,做到 "兩手抓,兩手都要硬"。結合目前人力不足的情況,還是要保證堅持每天向業(yè)主提供維修服務,主要解決影響業(yè)主正常生活的報修項目。
2、配合辦公室做好對業(yè)主的報修范圍記錄,屬保修范圍的,配合辦公室協(xié)調相關維修單位解決,減輕戶內維修壓力;報修范圍已經超過保修期的,告知業(yè)主公司現(xiàn)在提供的服務是有償服務,并告知業(yè)主相關費用的收取,公司實行明碼標價,業(yè)主可以自行選擇是否需要服務,
六、對公司前景的展望和設想
1、強化管理,把公司做強,通過強化管理,使公司的物業(yè)管理服務科學化、正規(guī)化、專業(yè)化、綜合一體化,在一年至兩年內把公司做強,儲備管理人才,打造公司的誠信品牌。
2、規(guī)?;\作,把公司做大,以興澤園小區(qū)物業(yè)管理作基礎,成立經營部,對外承接業(yè)務,擴大員工的發(fā)展空間,使公司運作規(guī)?;?,創(chuàng)造更大的經濟效益和社會效益。
云縣大寨物業(yè)管理公司水電維修部
xxx
二0xx年一月一日
第二篇:維修部工作計劃
時光如水,日月如梭,轉眼間我來到車間日常工作已經有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務日常工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職日常工作,并取得了一些較好的成績?,F(xiàn)將一年來日常工作總結
一、努力學習、勤奮日常工作
日常日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務高手,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車間后,在最短的時間內熟悉了日常工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務上,將以前的維修日常工作經驗和車間的實際情況結合起來,使自身的素質和日常工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:
1.按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。
2.加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準,特別強調從根本的管理入手。
三、進行設備規(guī)劃,縮短維修周期
我和車間領導一起,對設備進行了規(guī)劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據可查。我認為,做好設備的保養(yǎng)日常工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就盡量用,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修日常工作本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修日常工作。
主要
(1)修舊利廢16噸;
(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;
(3)對28#鏟斗進行翻新;
(4)下放并安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺;
(5)下放復新鑿巖臺車一臺;
(6)架設風水管路1000多米;
(7)安裝鋼溜井30多節(jié);
(8)新架設格篩、護欄10多個;
(9)對各種安全防護設施及設備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修;
(10)大修內燃機2次。
五、日常工作中的不足
1、對設備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。
2、服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調意識和態(tài)度。
3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內完成,確保整改率達到100%.
4、在維修時有影響生產的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算
1、建立點檢制:繼續(xù)建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況,重新制定點檢標準。
2、制定計劃,對設備檢修以時間為基礎,到期必修。
3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質,通過培訓逐步轉變原有觀念。
4、實施全員設備管理:在全車間推廣設備規(guī)范化管理,推行設備的規(guī)范化生產維護。以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續(xù)實行設備專人負責,真正落實全員設備管理。綜上所述,總結這些日子的日常工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的日常工作中,對領導交辦的日常工作,保質保量完成;對自己分內的日常工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的日常工作中,我會更加積極、努力的日常工作,以“服務第一”為準繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
第三篇:維修工作計劃
新的一年,新的開始,每個人都有新的理想,新的目標,為能逐一實現(xiàn)它們 ,現(xiàn)將我新一年的工作做如下計劃:
1、制定完善的工組管理規(guī)章制度;在公司里,我們每個人都處在一種角色的轉換中,在下級面前是管理者,在上級面前是被管理者。而從另外一個角度,大家都是社會人、企業(yè)人,管理具有科學性和藝術性,要真正達到有效管理,其重要性不容置疑。沒有規(guī)矩不成方圓。管理是一種投入,我們要向管理要效益,不斷完善各種管理制度和方法,并真正貫徹到行動中去。
2、加強部門之間的溝通;溝通是一種非常重要且有效的途徑。團隊要做大做強,但江山不是一個人打出來的,而要依靠群體的力量。各部門有著不同的特色和優(yōu)勢,不同的思想有不同的文化、習慣和管理模式,要把各自好的東西融入到公司來,不好的東西要摒棄掉。使得在實現(xiàn)公司發(fā)展目標的同時,也實現(xiàn)自己的個人目標。這就需要將自己的個人職業(yè)生涯規(guī)劃融入到公司的發(fā)展當中,
3、對維修質量進行嚴格要求;它是生產和企業(yè)發(fā)展的產物,產品和過程的技術規(guī)范,汽車是一個復雜的機械系統(tǒng),同時又是涉及道路、司機、乘客、貨物、交通制度等特點的使用系統(tǒng)。產品的質量應該達到多維評價的目標。費根堡姆認為,質量系統(tǒng)是指具有確定質量標準的產品和為交付使用所必須的管理上和技術上的步驟的網絡。
4、保持維修隊伍的技術領先;工作中也需要不斷地學習、充實,要盡力塑造一種學習的氛圍,來培養(yǎng)一支優(yōu)秀的班組,但也不要形成教條主義和經驗主義,要切記與實踐相結合,學以致用,相得益彰。學習是有經濟性的,用經濟的方法去學習,用學習來創(chuàng)造經濟?!蔽覀儜搹睦碚撋?、實踐中和相互的交流中學習,不僅要注意學習的方法,更要有正確的學習態(tài)度。
5、引進先進工具 提高工作效率;為更好的提高班組工作效率,實現(xiàn)工作的流程化。比如:將由原來兩人必須共同合作完成的工作,改變?yōu)橐蝗司涂瑟毩⒉僮魍瓿伞?/p>
6、真正實施車間的5S管理;
5S是保持車間環(huán)境,實現(xiàn)輕松、快捷和可靠工作的關鍵點。5S管理籍造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境,提升員工真、善、美的品質,從而塑造企業(yè)良好的形象,實現(xiàn)共同的夢想。