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第一篇：培訓會議領導的講話稿

各位領導、各位老師、同學們：

大家下午好!

今天縣紅十字會和縣教育局聯(lián)合開展的學校應急救護培訓正式啟動了，第一站培訓來到我們美麗的新豐一中，非常感謝各位老師和同學們在百忙之中抽出時間來參加本次培訓，接下來的幾天我們還將陸續(xù)在二中、三中以及職業(yè)中學進行培訓。在此我謹代表縣紅十字會向給予大力支持配合的縣教育局和學校領導表示衷心感謝，向前來參加培訓的學員們表示熱烈的歡迎。紅十字會是一個從事人道主義工作的社會救助團體，以保護人的生命和健康為宗旨。開展應急救護培訓，提高群眾防災避險和自救互救能力，是《中華人民共和國紅十字會法》賦予各級紅十字會的重要職責，是保護群眾生命和健康的重要方法和手段。學校是人員最集中和自然災害、突發(fā)事件發(fā)生后最容易造成損害的場所之一，青少年和兒童在自然災害與意外事故面前更是最脆弱的群體，開展應急救護知識進校園活動，對培養(yǎng)學生的安全意識，普及應急救護知識，提高應對災害和突發(fā)事件的自救互救能力，減少因各種災害造成的損失將起到積極的作用。這既是進一步貫徹落實《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》和《中國紅十字會關于廣泛深入開展救護工作的意見》的具體體現，也是構建和諧新豐，實現新豐跨越式發(fā)展和長治久安的現實需求。因此，開展應急救護知識進校園活動具有十分重要的意義。

根據廣東省政府《轉發(fā)省紅十字會關于加強群眾性應急救護培訓工作意見的通知》和韶關市政府《印發(fā)韶關市開展應急救護培訓工作方案的通知》的文件精神，我縣紅十字會和縣教育局聯(lián)合組織開展系列培訓工作，今天參加培訓的學員都是一中精心選派的素質高、能力強、口才好的骨干，希望大家增強責任感和使命感，珍惜這次學習機會，認真對待這次培訓，掌握應急救護知識和技能并將應急救護知識傳授給每一個老師和學生。在此也希望大家尊重授課老師，遵守培訓紀律，認真聽講，做好記錄，共同努力完成學習任務，為全縣應急救護培訓打下堅實的基礎。

各位老師、同學們，應急救護培訓工作是減輕自然災害和突發(fā)事件造成的意外傷害，保護人的生命和健康的有效舉措，是弘揚紅十字人道、博愛、奉獻精神的具體行動，讓我們認真履行《紅十字會法》賦予的神圣職責，為提高群眾的應急救護能力，減少各種災害造成的損失，為我縣經濟和社會發(fā)展貢獻力量。

最后，祝大家學有所成、工作順利、身體健康!

謝謝大家!

第二篇：培訓會議領導的講話稿

同志們：

根據年度工作計劃安排，在當前大家工作頭緒多、任務重的情況下，仍組織這次集中培訓，其目的是為了進一步統(tǒng)一思想，打開心結，圓滿完成下半年的工作任務。下面，我強調三個方面的問題。

一、上半年路政治超工作情況

今年初，在全市召開路政治超工作現場會及下發(fā)路政治超工作要點以來，全市路政治超工作在市委、市府的堅強領導下，在各區(qū)縣(自治縣)政府的高度重視下，全市的路政治超工作穩(wěn)步推進，各項措施得到有效落實，路政治超工作取得了明顯成效。歸納起來，主要有以下五個方面的特點：

(一)路域環(huán)境整治有力。通過干線公路檢查，路域綜合環(huán)境整治得到根本性的好轉，路面上曬糧、堆物，路邊的修車、加水，建控區(qū)的違章建筑等有了明顯的減少或沒有。

(二)內業(yè)管理得到規(guī)范。根據部的統(tǒng)一安排，以江蘇省交通運輸廳為組長單位、青海省交通運輸廳為副組長單位組成的交通運輸部全國干線公路養(yǎng)護管理檢查組，于4月17日至23日對我市干線公路養(yǎng)護和管理工作進行了全面檢查。檢查組一行先后抽查了南川、黔江、萬州、梁平等4個區(qū)縣的內業(yè)資料，現場檢查了梁平、東陽、界石、分水等養(yǎng)護道班，水江、冊山、皂角、五橋等治超站，檢查了公路、橋梁基礎信息，以及大中修工程、文明路創(chuàng)建、中央車購稅路網結構改造項目實施情況，逐一對普通干線公路104張評分表進行了對照、查閱、記錄。

通過全市上下的共同努力，特別是被抽檢區(qū)縣的辛勤勞動，迎國檢工作取得了良好成效。檢查組一行在檢查結束后的交換意見時強調，被抽檢的普通干線公路沿線路容路貌美觀整潔，路況良好，綠化成規(guī)模、有效果，標志標線、安保工程等設施功能齊全，行車舒適，總體上實現了公路的暢、潔、綠、美、安。特別是迎檢準備、地方公路管養(yǎng)體制、“森林重慶”工程和二級公路取消收費等工作受到檢查組一行的高度評價。

(三)治超工作穩(wěn)步推進。全市路政治超工作會后，各地認真貫徹會議精神，采取有效措施推進治超工作，從6月份市治超辦暗訪檢查和平常掌握的情況看，北碚、巴南、渝北、墊江、開縣、奉節(jié)、彭水、涪陵、永川、壁山等區(qū)縣(自治縣)，落實治超相關政策標準較為嚴格，檢測程序規(guī)范，嚴格按要求建立臺賬，檢測站運行有序，貨運駕駛員投訴較少。、等區(qū)縣在檢測站均備有常用藥，為貨運駕駛員力所能及提供開水、休息等服務，受到貨運駕駛員的好評。、等區(qū)縣(自治縣)在執(zhí)法過程中，賴心細致地做好治超政策解釋工作，自今年以來沒有群眾投訴。

特別要指出的是，今年以來，治超工作起色比較大的永川區(qū)、xx區(qū)和xx縣，這三個區(qū)縣曾經是全市治超工作的老大難區(qū)縣，但進入今年以來，嚴格按市相關要求，逐一規(guī)范治超工作秩序，嚴格落實治超政策標準，推進了治超工作的有序開展。截止6月30日，全市投入執(zhí)法人員129731人次，檢查車輛3209966臺次，查處超限超載車輛86280臺次，卸載車輛25861臺次，卸載重量47877.27噸，被罰款23113人次，罰款金額545.95萬元，超限超載率3.67%。

(四)《條例》宣貫有效落實。為深入貫徹落實《公路安全保護條例》，我們組織開展了以“守法營運，保護公路，關愛生命”為主題的第五個“重慶路政宣傳月”活動。為確?；顒尤〉脤嵭В覀兟?lián)合《中國公路》雜志社專門編印了《條例》的插圖讀本2200余本;印制了《致貨運企業(yè)(業(yè)主)朋友的一封信》、《致貨運駕駛員朋友的一封信》、《致戶外經營戶朋友的一封信》50余萬份，以書信方式解讀了《公路安全保護條例》和相關法律法規(guī)的主要內容。

5月10日上午，我們組織相關區(qū)縣領導、各區(qū)縣(自治縣)路政(公路)管理機構負責人及新聞媒體記者共120余人在巴南區(qū)舉行了《條例》宣貫暨“重慶路政宣傳月”五周年啟動儀式，并在李家沱百年廣場開展了《條例》及“重慶路政宣傳月”五周年宣傳資料發(fā)放活動，廣大人民群眾積極參與，收到了良好效果。

各區(qū)縣(自治縣)也充分利用報刊、雜志、廣播、電視、互聯(lián)網等媒體，通過署名文章、知識競賽、標語征集、專題講座、現場咨詢等活動，以及制作宣傳標語、掛圖，發(fā)放宣傳手冊，播放公益宣傳片，廣泛深入地普及公路安全保護知識，使政府相關部門、養(yǎng)護作業(yè)單位、貨物運輸企業(yè)以及廣大人民群眾能夠了解責任、權利和義務，形成了《條例》學習、宣傳、貫徹的良好氛圍。據統(tǒng)計，全市制作各類宣傳標語、廣告、展板1506幅，發(fā)放宣傳資料(手冊)504528份，出動宣傳人員3696人次，出動宣傳車輛1140臺次，接受群眾咨詢19241人次。

6月29日，市公路局再次組織召開了《條例》宣貫暨路政片區(qū)組長(副組長)座談會。會議要求各地嚴格按照交通運輸部有關文件的部署，進一步創(chuàng)新形式，突出重點，深化《條例》的宣貫和執(zhí)行工作。

這些工作的開展和有效推進，在中國交通報和中國公路網得到了及時報道和宣揚，收到了較好效果。

(五)新的舉措不斷涌現。隨著治超工作的不斷深入，全市上下積極探索新方法、新舉措，促進了治超工作長效深入地開展。涪陵區(qū)進一步明確了水運、運政加大貨運源頭治理相關職責，嚴格落實超限運輸行政處罰自由裁量權標準等相關內容，有效促進了治超關鍵環(huán)節(jié)的工作落實。渝北、北碚、等區(qū)縣結合全市開展的“打非”專項行動，聯(lián)合當地公安、工商等相關部門，對非法改裝車輛強行恢復原狀，有效提升了治超工作實效。xx縣治超辦針對嵐峰、嵐槽兩地礦石原材料運出時，因路網發(fā)達，監(jiān)管難度大的實際，采取與金江水泥廠、佳耀攪拌站等原材料接收企業(yè)簽定責任書的方式，嚴格控制貨運車輛裝載噸位。明確金江水泥廠、佳耀攪拌站等原材料接收企業(yè)對貨運車輛運輸的原材料，每車所付運費的噸位標準，不能超過市里規(guī)定的裝載標準(如兩軸車每車所付運費不能超過車貨總重26噸)，超標部分不付運費，多拉也是白拉，而且還要接受治超站的處罰。xx縣治超辦每周派人檢查企業(yè)過磅記錄和財務付費記錄，若違規(guī)就視為指使車輛駕駛人超限運輸貨物，將嚴格按《公路安全保護條例》第六十八條的規(guī)定處罰。渝北區(qū)交巡警安排專人，每天三班輪駐，隨時保持兩人，對玉峰山檢測站非法超限車輛駕駛員實施扣分處罰。綦江、等區(qū)縣積極探索“一超三罰”制度，對非法超限的貨運車輛駕駛員，在檢測站按規(guī)定接受處罰，消除違法狀態(tài)后，移送當地公安交巡警實施扣分處罰，同時抄告道路運輸管理機構，再實施誠信扣分處罰，有效提升了治超執(zhí)法的震懾力。

二、存在問題

(一)管理重心有所偏失。我曾在不同場合都講過，路政治超管理工作應按6：4比例來開展，但有大部分區(qū)縣卻把重心全部側重在治超工作上，忽視了路產路權的保護工作，通過這次干線公路檢查，發(fā)現部分區(qū)縣，在5年內僅沒有1件許可卷綜或涉路的處理或處罰案件。

(二)路政治超程序違規(guī)。萬州、等區(qū)縣(自治縣)存在“兩個標準”，對當地運輸公路建設石料的車輛噸位擅自放寬標準，尤其是萬州放寬到55噸。萬州、等區(qū)縣(自治縣)落實卸載規(guī)定時好時壞。萬州、存在憑裝貨磅單對貨運車輛實施處罰的現象。沒有嚴格按要求建立臺賬管理。

(三)治超隊伍管理不嚴。、等區(qū)縣現場治超人員在執(zhí)法過程中吸煙、沒有戴工作牌，辦公場所臟亂差現象突出。

(四)聯(lián)網管理工作遲緩。黔江、等區(qū)縣(自治縣)治超信息系統(tǒng)工作拖踏，進展緩慢。奉節(jié)、梁平、江津、南川、豐都、彭水、綦江、巫山等區(qū)縣(自治縣)系統(tǒng)不穩(wěn)定，經常發(fā)生故障，尤其是使用地磅的檢測站，微機顯示的軸數經常出錯。

(五)上報治超數據不實。、等4個區(qū)縣(自治縣)上報的5月超限率與這次暗訪抽查的超限率懸殊較大，主要是沒有嚴格落實“逢貨車必檢”的規(guī)定，數據上報存在隨意性。

三、下步措施

(一)理清思路、搶抓工作重點。時間已經過半，但完成的任務還沒有過半，大家在針對年初下達的全市路政治超工作要點，逐一很抓落實，特別是路域綜合環(huán)境的整治要長效治理;治超效果要收緊，全市治超率要控制在30%以內，逐步向20%、10%靠近;信息聯(lián)網要做到凡建站，必聯(lián)網，全面完成今年的路政治超工作。

(二)加強領導，深化思想認識。近段時間來，治超工作成為社會和各級領導高度關注的熱點問題之一。5月下旬，中央電視臺財經頻道連續(xù)十期報道了全國路政治超執(zhí)法中亂收費、亂罰款等問題。交通運輸部等三部委下發(fā)了《關于印發(fā)20xx年治理公路“三亂”工作要點的通知》(交公路發(fā)〔20xx〕220號)，對路政治超執(zhí)法的“三亂”問題提出了要求，我辦近期也下發(fā)了《近期兩起治超違規(guī)違紀事件的情況通報》(渝治超辦〔20xx〕6號)。對此，各區(qū)縣(自治縣)治超辦務必高度重視，切實加強領導，深化思想認識，及時將領導批示和各級要求傳達到全體治超人員。要積極爭取區(qū)縣(自治縣)主要領導和治超成員單位的支持，堅決有力地抓好治超工作，切實保障廣大人民群眾生命財產安全，確保公路安全、暢通。

(三)采取措施，確保工作實效。存在問題的區(qū)縣(自治縣)要針對存在的問題(存在問題及整改意見附后)，分析原因，積極整改，切實規(guī)范治超執(zhí)法程序，堅決杜絕目測檢測、憑裝貨磅單實施處罰、“兩個標準”、“以收代管”、收費罰款不開票據、只罰款不消除違法狀態(tài)等違規(guī)違紀行為。要結合《公路安全保護條例》貫徹落實，嚴格政策標準，加大路面管控力度，有效遏制惡意超限超載車輛上路行駛，對車貨總重55噸以上的非法超限運輸車輛，必須嚴管重罰，堅決將超限運輸車輛的不安全隱患消除于萌芽狀態(tài)。要切實采取有效措施，加快聯(lián)網工作進度，加強協(xié)調溝通，確保全市各超限檢測站互聯(lián)互通工作按時完成。特別要采取區(qū)縣(自治縣)治超工作聯(lián)席會的方式，細化、量化、分解治超責任，充分調動治超成員單位的工作積極性，并適時報告工作情況，促進工作落實，確保工作實效。同時，認真落實市政府領導的有關要求，對確保民生的電煤運輸、油料運輸實行“綠色通道”。

(四)強化監(jiān)督，促進長效治理。各區(qū)縣(自治縣)要嚴格按照渝治超辦〔20xx〕6號文件的要求，認真落實治超工作“五不準”和治超執(zhí)法“十條禁令”等相關規(guī)定，切實加強對治超工作的監(jiān)督管理。要按照“三項行動”要求，全面清理整頓一線治超執(zhí)法人員，對清理整改中發(fā)現的問題要及時糾正，對性質惡劣、執(zhí)法犯法的人員，必須嚴肅處理，絕不姑息遷就，以確保治超執(zhí)法隊伍的純潔性。要強化一線治超人員的管理教育，樹牢治超就是服務的思想意識，堅決杜絕執(zhí)法過程中吸煙、不戴工作牌，辦公場所臟亂差等現象再次發(fā)生。