千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關的《汽車維修技師自我鑒定(大全)》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《汽車維修技師自我鑒定(大全)》。
第一篇:汽車維修簡歷
xxx
目前所在: 廣州
年 齡: 20
戶口所在: 湛江
國 籍: 中國
婚姻狀況: 未婚
民 族: 漢族
培訓認證: 未參加
身 高: 165 cm
誠信徽章: 未申請
體 重: 60 kg
人才測評: 未測評
我的特長:
求職意向
人才類型: 應屆畢業(yè)生
應聘職位: 汽車修理人員:機修,汽車售后服務,汽車銷售/經(jīng)紀人:
工作年限: 0
職 稱: 中級
求職類型: 實習
可到職日期: 隨時
月薪要求: 1000以下
希望工作地區(qū): 廣州,湛江
工作經(jīng)歷
廉江石角汽車維修廠 起止年月:20XX-06 ~ 20XX-09
公司性質: 私營企業(yè)
所屬行業(yè):汽車及零配件
擔任職位: 汽車維修工
工作描述:
離職原因: 回校學習
志愿者經(jīng)歷
教育背景
畢業(yè)院校: 廣州金橋管理干部學院
最高學歷: 中專
獲得學位: 汽車維修
畢業(yè)日期: 20XX-07
專 業(yè) 一: 現(xiàn)代汽車維修
專 業(yè) 二: 汽車電器
起始年月 終止年月 學校(機構) 所學專業(yè) 獲得證書 證書編號
20XX-06 20XX-06 廣州金橋管理干部學院 汽車維修 汽車電工 0819001004402857
語言能力
外語:
其他 一般
粵語水平: 良好
其它外語能力:
國語水平: 精通
工作能力及其他專長
汽車維護,汽車底盤,汽車配件知識,自動變速器,汽車電器
詳細個人自傳
本人性格特點:成實守信,責任心強,勇于挑戰(zhàn)自我,堅持嚴于律己,寬以待人,積極向上的生活態(tài)度和廣泛的興趣,經(jīng)常參與一些社會活動,有良好的團體合作精神.
當然學習和生活所能給我并且我所能接受的畢竟是有限的',作為一個應屆畢業(yè)生,我所擁有的是年輕和知識,但年輕也意味著閱歷淺,更加需要虛心向學,充分發(fā)揮知道的優(yōu)點,組視和克服自己的缺點,爭取在激烈的社會競爭中不斷取得進步和成功。
第二篇:電工技師自我鑒定
時光飛逝,在**公司的為期三個月的試用即將結束了,回憶這段短暫卻豐富的實習生活,我既緊張又新奇,也收獲了很多。下面是我對自己實習生活的簡短總結。(開頭完)
首先,在思想和組織紀律上,遵守實習單位的規(guī)定,無遲到、早退、曠工及病假事,積極參加打衛(wèi)生、節(jié)約水電、愛護公物,講文明禮貌、謙虛謹慎、尊敬領導和同事,團結友愛,與同事們相處融洽。其次在工作態(tài)度上,工作踏實肯干、專心致志、吃苦耐勞,聽從和配合主管班長領導的安排,虛心接受車主管及其他同事的批評和建議,努力做好自己的工作,能做到工作嚴謹、勤學好問,并完成班長布置的各項任務。在實踐能力上,收獲最多,最大的滿足就是學到了以前公司沒有接觸的設備讓我更了解行車設備及課本以外的知識和處事的道理。在實踐中能夠將理論聯(lián)系實際,通過解決在實踐中遇到的問題,增長了自已見識和解決事情的能力,還學到了許多在以前沒有學到的東西。在生活上,認識了許多一起工作的同事們與他們相處融洽,在學習上能互相學習跟請教,能夠互相幫助,為人處世上也收獲了許多。很感謝海昌公司給我這次難得的實習機會和工作,也很感謝領導和車主管周班長對我的信任和關心,我也很珍惜這次機會,在這三個月試用中學會了很多東西,我相信如果能轉正將會為海昌工作的更多,自已也很學到更多。(第一完)這次在xx試用,帶給我的是我在以前公司中一些沒有觸及到的知 識,這將對我們以后工作、生活,并對接下來的電器維修工作有很大的幫助。更重要的是在這次電工實習中我學到的是一種認真、科學的態(tài)度,通過這次電工實習,使我對西門子電氣控制系統(tǒng),變頻器,裝船機,斗輪機,及電工技術有更深的理性認識,對電工技術等方面的專業(yè)知識做進一步的理解。同時,通過實習獲得實際生產(chǎn)知識和安裝技能等電工技術知識,培養(yǎng)自己理論聯(lián)系實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強獨立工作能力,培養(yǎng)同事間團結合作,共同探討,共同前進的精神。三個月多的試用,使我更深刻地了解到實踐的重要性,通過實習更加體會到了學以致用這句話的道理,有問題就有收獲,就有提高。理論與實踐是有很大區(qū)別的,許多事情需要自己去想,只有付出了,才會得到,有思考,就有收獲,就意味著有提高,就增強了實踐能力和思維能力。(樹立全局觀念,做好本職工作不管從事什么工作,樹立全局意識是首要的問題,電工維修也不例外。我認為電工要第一時間處理好設備問題,滿足生產(chǎn)。收集問題,以便作出及時改進,使以后更好維護滿足生產(chǎn)使用要求。做為電工要有較強的專業(yè)技術知識,還應該具備良好的溝通交流能力,有些設備有候是由于使用操作不當才出現(xiàn)了問題,而往往不是反映的維修不行,所以這個時候就需要我們找出癥結所在,和他們進行流,規(guī)范操作,從而避免在出現(xiàn)這樣的問題,)(可用可不用)我認為電工要第一時間處理好設備問題,滿足生產(chǎn)。收集問題,以便做出及時改進,使以后更好維護滿足生產(chǎn)使用要求。精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場觀察獨立思考、多與同事交流, 努力不斷提高自己的水平。每維修一次行車,就是對本公司行車設備的進一步了解能促進工作技術提升。這三個月試用,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。這對我今后踏入今后工作是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。試用是每一個進廠必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我在實踐中了解公司的設備運行,工作內容,規(guī)定和社會,讓我們學到了很多在學校和公司根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我以后更好地服務海昌打下堅實的基礎。信息時代,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件,只有不斷增加自身能力,具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。要有好的技術與判斷力才能使工作順利。這次實習,讓我深有感受。在日后的學習工作的過程中,我應該努力的將理論與實際聯(lián)合起來,著重鍛煉自己的動手能力,使自己面對以后的工作時有一定的底氣與信心。鑒定人:tillsky篇2:維修電工技師鑒定總結_secret 維修電工技師鑒定總結
本人在多年的設備檢修中,注意到有不少故障是各種低壓電器經(jīng)期使用其元件老化并缺乏經(jīng)常性維護而產(chǎn)生的。以下通過本人在檢修工作中的一些實例來說明低壓電器的故障檢修及要領。
一、幾種常用電壓電器故障的檢修實例
1、電壓斷路器故障
觸頭過熱,可聞到配電控制柜有味道,經(jīng)過檢查是動觸頭沒有完全插入靜觸頭,觸點壓力不夠,導致開關容量下降,引起觸頭過熱。此時要調整操作機構,使動觸頭完全插入靜觸頭。
通電時閃弧爆響,經(jīng)檢查是負載長期過重,觸頭松動接觸不良所引起的。檢修此故障一定要注意安全,嚴防電弧對人和設備的危害。檢修完負載和觸頭后,先空載通電正常后,才能帶負載檢查運行情況,直至正常。此故障一定要注意用器設備的日常維護工作,以免造成不必要的危害。
2、接觸器的故障
觸點斷相,由于某相觸點接觸不好或者接線端子上螺釘松動,使電動機缺相運行,此時電動機雖能轉動,但發(fā)出嗡嗡聲。應立即停車檢修。
觸點熔焊,接“停止”按鈕,電動機不停轉,并且有可能發(fā)出嗡嗡聲。此類故障是二相或三相觸點由于過載 可拆下線圈按原數(shù)據(jù)重新繞繞制后浸漆烘干。
3、熱繼電器故障
熱功當量元件燒斷,若電動機不能啟動或啟動時有嗡嗡聲,可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障的原因是熱繼電器的動作頻率太高,或負級側發(fā)生過載。排除故障后,更換合適的熱繼電器、注意后重新調整整定值。
熱繼電器“誤”動作。這種故障原因一般有以下幾種:整定值偏小,以致未過載就動作;電動機啟動時間過長,使熱繼電器在啟動過程中動作;操作頻率過高,使熱元件經(jīng)常受到?jīng)_擊。重新調整整定值或更換適合的熱繼電器解決。
熱繼電器“不”動作。這種故障通常是電流整定值偏大,以致過載很久仍不動作,應根據(jù)負載工作電流調整整定電流。
熱繼電器使用日久,應該定期校驗它的動作可靠性。當熱繼電器動作脫扣時,應待雙金屬片冷卻后再復位。按復位按鈕用力不可過猛,否則會損壞操作機構。
二、常用電壓電器的故障檢修及其要領
凡有觸點動作的電壓電器主要由觸點系統(tǒng)、電磁系統(tǒng)、滅孤裝置三部分組成。也是檢修中的重點。
1、觸點的故障檢修
觸點的故障一般有觸點過熱、熔焊等。觸點過熱的主要原因是觸點壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠;觸點熔焊的主要原因是觸點在閉合時產(chǎn)生較大電弧,及觸點嚴重跳動所致。
檢查觸點表面氧化情況和有無污垢。觸點有污垢,已用汽油清洗干凈。
銀觸點的氧化層不僅有良好的導電性能,而且在使用中還會還原成金屬銀,所以可不作修理。
銅質觸點如有氧化層,可用油光銼銼平或用小刀輕輕地刮去其表面的氧化層。
觀察觸點表面有無灼傷燒毛,銅觸點燒毛可用油光銼或小刀整修毛。整修觸點表面不必過分光滑,不允許用砂布來整修,以免殘留砂粒在觸點閉合時嵌在觸點上造成接觸不良。但銀觸點燒毛可不必整修。觸點如有熔焊,應更換觸點。若因觸點容量不夠而造成,更換時應選容量大一級的電器。
檢查觸點有無松動,如有應加以緊固,以防觸點跳動。檢查觸點有無機械損傷使彈簧變形,造成觸點壓力不夠。若有,應調整壓力,使觸點接觸良好。觸點壓力的經(jīng)驗測量方法如下:初壓力的測量,在支架和動觸點之間放置一張紙條約0.1mm其寬度比觸頭寬些,紙條在彈簧作用下被壓緊,這時用一手拉紙條.當紙條可拉出而且有力感時,可認為初壓力比較合適.終壓力的測量,將紙條夾在動、靜觸點之間,當觸點在電器通電吸合后,用同樣方法拉紙條。當紙條可拉出的,可認為終壓力比較合適。對于大容量的電器,如100a以
上當用同樣方法拉紙條,當紙條拉出時有撕裂現(xiàn)象可認為初、終壓力比較合適。
以上觸點壓力的測量方在多次修理試驗中效果不錯。都能正常進行,如測量壓力值不能經(jīng)過調整彈簧恢復時,必須更換彈簧或觸點。
2、電磁系統(tǒng)的故障檢修
由于動、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環(huán)損壞、電壓太低等,都會使銜鐵噪聲大,甚至線圈過熱或燒毀。
(1)銜鐵噪聲大。修理時、應拆下線圈,檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整,在無油污。若不平整應銼平或磨平;如有油污要用汽油進行清洗。
若動鐵心歪斜或松動,應加以校正或緊固。
檢查短路環(huán)有無斷裂,如斷裂應按原尺寸用銅板制好換止,或將粗銅絲敲打成方截面,按原尺寸做好裝上。
(2)電磁線圈斷電后銜鐵不立即釋放。產(chǎn)生這種故障的主要原因有:運動部分被卡??; 鐵心氣隙大小,剩磁太大;彈簧疲勞變形,彈力不夠和鐵心接觸面有油污。可通過拆卸后整修,使鐵心中柱端面與底端面間留有0.02—0.03mm的氣隙,或更換彈簧。
(3)線圈故障檢修。線圈的主要故障 是由于所通過的電流過大,線圈過熱以致燒毀。
這類故障通常是由于線圈 絕緣損壞、電源電壓過低,動、靜鐵心接觸不緊密,也都能使線圈電流過大,線圈過熱以致燒毀。
線圈若因短路燒毀,均應重繞時可以從燒壞的線圈中測得導線線徑和匝數(shù)。也可從銘牌或手冊上查出線圈的烘箱中3℃如果線圈短路的匝數(shù)不多。短路點又在接近線圈的用頭處,其余部分完好,應正即切斷電源,以免線圈被燒毀。
若線圈通電后無振動力學噪聲,要檢查線圈引出線連接處又無脫落,用萬用表檢查線圈是否斷線或燒毀;通電后如有振動和噪聲,應檢查活動部分是否被卡住,靜、動鐵心之間是否有導物,電源電壓是否過低。要區(qū)別對待,及時處理。
3、滅火裝置的檢修
取下滅弧罩,檢查滅弧珊片的完整性及清除表面的煙痕和金屬細末,外殼應完整無損。滅弧罩如有碎裂隙,應及時更換。特別說明一點原來帶有滅弧罩的電器決不允許在不帶滅弧罩時使用鳳防短路。
常用低壓電器種類很多,以上是幾種有代表性的又是最常用的電氣故障的一些方法及其要領,觸類旁通,對其它電器的檢修具有一定的共性,乃是實用的。
這是我工作多年來的維修技術總結,供大家參考。
工作以來,在單位領導的精心培育和教導下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學習上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲,現(xiàn)將工作自我鑒定如下:
思想上,積極參加政治學習,堅持四項基本原則,擁護黨的各項方針政策,自覺遵守各項法規(guī)。
工作上,本人自xxxx年工作以來,先后在某某部門、某某科室、會計科等科室工作過,不管走到哪里,都嚴格要求自己,刻苦鉆研業(yè)務,爭當行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念,我已熟練掌握儲蓄、會計、計劃、信用卡、個貸等業(yè)務,成為xx行業(yè)務的行家里手。記得,剛進xx行,為了盡快掌握xx行業(yè)務,我每天都提前一個多小時到崗,練習點鈔、打算盤、儲蓄業(yè)務,雖然那時住處離工作單位要坐車1個多小時,但我每天都風雨無阻,特別是冬天,冰天雪地,怕擠不上車,我常常要提前兩、三個小時上班,就是那時起我養(yǎng)成了早到單位的習慣,現(xiàn)在每天都是第一個到行里,先打掃衛(wèi)生,再看看業(yè)務書或準備準備一天的工作,也是這個習慣,給了我充足的時間學習到更多的業(yè)務知識,為我?guī)啄陙砉ぷ鞯捻樌_展打下了良好的基礎。
我工作過的崗位大部分在前臺,為了能更好的服務客戶,針對不同層次、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和服務,記得有一位第一次到我行客戶,當我了解到他要貸款買二手房時,由于他不知該怎么辦,只是有個想法,我便詳細地向他介紹了個貸的所有手續(xù)。除了在服務客戶上我盡心盡力,在行里組織的各項活動中我也積極響應,經(jīng)常參加單位組織的各項競賽,展示自我,并取得了優(yōu)異的成績,受到了單位的嘉獎。
學習上,自從參加工作以來,我從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務知識。由于我畢業(yè)財校屬于中專,剛工作我就利用業(yè)余時間自學大專,并于xx年畢業(yè),但我沒有滿足于現(xiàn)狀,又于xx年自修東北大學金融本科,由于學習勤奮刻苦,成績優(yōu)良,學習中受到老師充分肯定,目前正在積極準備論文答辯。不但掌握和提高了金融知識,也有了一定的理論水平,完全達到了本科生所具有的水準。學習理論的同時,更加鉆研業(yè)務,把學到的金融知識融會到工作中去,使業(yè)務水平不斷提高,并于xx年參加全國中級經(jīng)濟師資格考試,順利通過同時被行里聘為中級師。在多年的業(yè)務知識考核當中,每次會計業(yè)務資格考試都達到1級水平。
最后,我想說的是,上面只是我工作中取得的一點成績,這與單位的領導和同事們的幫助是分不開的。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功、建業(yè)?? 我工作以來,一直從事一線電工工作,多年來,我嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)。主要從以下幾個方面來總結:
一、思想政治學習及民主管理方面我認真學習馬克思列寧主義,毛澤東思想,鄧小平理論,以三個代表的精神指導生產(chǎn)實踐。積極參加各種民主活動,參與民主管理,以廠為家,努力工作,做好一名生產(chǎn)一線電工應做的職責。
二、安全生產(chǎn)方面
1、貫徹落實上級文件精神,提高職工安全用電意識,增強職工責任心。
2、落實完善安全用電組織體系,健全安全管理規(guī)章制度。
3、加強班組用電安全管理,鞏固安全基礎。
4、一個確保,用電者要確保自身安全和他人安全。
三、培訓學習方面多年來,我積極參加各種學習和培訓,努力學習電工知識基本知訓,供電系統(tǒng)知識,線路裝置,照明裝置,接地裝置,變壓器的運行和維護,電動機維修和維護,機床電氣控制線路,plc控制等有關知識體系。每次學習,我都學到一些新的理論,并用來指導工作實踐,運用到工作中來,對工廠的供電系統(tǒng),控制系統(tǒng)進行改進,受到一致的好評。
四、在節(jié)能降耗方面 在節(jié)能方面,我積極運用已學的知識,為工廠的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻。如對工廠線路改造方面,為工廠每年節(jié)約電能十幾萬度。同時又對工廠的老的設備,進行電氣改造,使一些老設備重新煥發(fā)青春。
五、實踐生產(chǎn)方面在生產(chǎn)實踐方面,例如:電動機的電氣故障的查找和排除實例。電氣方面:
1、檢查引出線 絕緣是否完好,電動機是否過熱,查其接線是否符合銘牌規(guī)定,繞組和首、尾端電否正確;
2、測絕緣電阻及直流電阻 測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現(xiàn)象; 3、通電檢查 在上述檢查后末發(fā)現(xiàn)問題時,可以直接通電試驗,用三相調壓器開始施加較低的電壓,再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法,為工廠多臺電機查找故障,并將其修好。及時總結各種故障現(xiàn)象及解決方法,并記錄在案,用來指導實踐,同時也提高自己的業(yè)務水平。
總之,在生產(chǎn)實踐中做到規(guī)章制度上墻,嚴格按規(guī)章制度辦事。多年來,工廠未發(fā)生一起電氣引起的人生安全故障,而工廠通過多次技術改造,設備運行更加科學化、合理化。篇3:維修電工技師自我鑒定
維修電工技師自我鑒定 1月19日-20日,來自昆煙生產(chǎn)一線的27位電氣維修人員在職教科教室參加了煙機設備維修電工技師鑒定論文答辯,這是昆明卷煙廠開展煙機設備維修電工技師鑒定的最后一項考核內容。由云南省第155國家職業(yè)技能鑒定所和云南省煙草專賣局職業(yè)技能鑒定站組織的專家組認真評審了每一個考生的論文,并針對論文寫作中反映出來的問題對考生進行了詢問;對每位考生的答辯進行了點評和指正。這次煙機設備維修電工技師鑒定是國家實行技師資格鑒定后昆明卷煙廠第一次組織的通用工種類技師鑒定,鑒定工作由云南省第155國家職業(yè)技能鑒定所負責實施。參加鑒定人員自愿申報,然后由部門推薦經(jīng)昆明卷煙廠技師(高級技師)資格審查推薦領導小組嚴格按照申報條件進行審核??忌冉?jīng)過集中培訓,然后由云南省第155國家職業(yè)技能鑒定所根據(jù)維修電工技師國家職業(yè)技能鑒定標準對考生分別進行基礎理論、模擬電子電路、電路故障排除、變頻調速、plc編程、教案編寫及授課技能、論文寫作與答辯等項目的考核,全部考核項目都及格者,才能取得煙機設備維修電工技師職業(yè)資格證書?,F(xiàn)就維修電工職業(yè)技師資格鑒定的申報條件、鑒定程序和鑒定內容摘抄如下:
一、鑒定對象和申報條件
從事維修電工職業(yè)的專業(yè)人員,經(jīng)過規(guī)定學時技師資格培訓合格,并具有下列條件之一者可申報維修電工技師資格鑒定: 1.取得本職業(yè)三級(高級)資格證書后在本職業(yè)連續(xù)工作4年以上;2.高級技工學校畢業(yè),并取得本職業(yè)三級(高級)資格證書后,在本職業(yè)連續(xù)工作2年以上;3.本專業(yè)大專以上畢業(yè),并取得本職業(yè)三級(高級)資格證書后,在本職業(yè)連續(xù)工作3年以上;4.連續(xù)從事本職業(yè)工作15年以上,并取得三級(高級)資格證書。知識考試范圍:(1)電子技術:晶體管多級放大電路分析;運算放大器組成的典型線路分析及參數(shù)設定;典型邏輯組合電路,時序邏輯電路的分析及設計方法;綜合性電子電路的分析及設計方法。(2)電力電子技術:電力電子器件、晶閘管整流電路、逆變電路基本概念。(3)電氣自動控制技術:自動控制基本原理;雙閉環(huán)直流調速系統(tǒng)工作原理和參數(shù)設定;常用傳感器工作原理及檢測電路分析;復雜設備電氣系統(tǒng)安裝、調試知識及電氣檢測與診斷技術。
(4)可編程控制器:用plc基本指令、常用功能指令,進行程序設計;用plc控制生產(chǎn)工藝流程的步驟及設計方法;將繼電氣線路改造成用plc控制的流程圖、程序表。(5)新技術:數(shù)控系統(tǒng)的基本概念;微機應用及接口-技術基本概念;網(wǎng)絡通訊基本概念;交流變頻調速系統(tǒng)基本概念;交流電機矢量控制調速系統(tǒng)基本概念;專業(yè)發(fā)展方向。(6)熟悉氣動控制、液壓控制的基本原理以及識圖、分析及排除故障的方法。(7)檢修工藝編制:能夠制定電氣系統(tǒng)與電氣設備檢修、大修工藝,了解電氣設計基本方法。(8)培訓與指導:維修電工生產(chǎn)實習教學方法及教育學的基本知識。(9)現(xiàn)代企業(yè)管理知識:熟悉企業(yè)生產(chǎn)、技術與質量等方面的管理知識。
第三篇:汽修自我鑒定
本次實習為更好地施行本質教育,執(zhí)行教育方案,本著理論與實踐相結合的準則,以學生學有所長,學以致用為意圖。在短短一年的實習中,咱們與實習單位活躍聯(lián)絡、洽談,讓學日子躍著手參加,親自實踐著手操作進行車輛的安裝、修補和保護,使廣闊同學拓寬了知識面,訓練了才干,歸納本質得到了較大前進。一起教育實習也推動了我校與社會各轎車修補廠的聯(lián)絡與協(xié)作,互相進一步加深了了解,親近了聯(lián)絡,為校企協(xié)作共贏奠定了堅實的根底,為往后的教育實習與教育改革供給了豐厚的閱歷。
一、清晰教育實習的意圖與要求
(一)實習意圖
安排本次教育實習的根本意圖,在于經(jīng)過理論與實踐的結合、校園與社會的交流,使學生開端具有轎車設備拆裝與修補、故障診斷與掃除的才干;具有必定的立異精力和實踐才干,并進一步養(yǎng)成仔細負責的作業(yè)情緒和一絲不茍的作業(yè)作風;尤其是調查、剖析和處理問題的實踐作業(yè)才干,以便把學生培育成為能夠自動習慣社會主義現(xiàn)代化建設需求的高本質的實用型人才。
(二)實習要求:
實習學生具有兩層人物。他們既是校園派出的學生,又是實習單位的作業(yè)人員。鑒于此,咱們對學生提出了三個方面的要求:
1、以正式作業(yè)人員的身份進行實習。要求學生不因實習生身份而放松自己,要嚴格恪守實習單位的有關規(guī)章、準則和紀律,活躍爭奪和盡力完結實習單位交辦的各項任務,從小事做起,向安裝工人或轎車修補工謙虛討教,要盡快習慣環(huán)境,不斷尋覓本身距離,拓寬知識面,培育實踐著手實踐操作作業(yè)才干。
2、以“旁觀者”的身份實習。在實習進程中,學生往往被安排在某一詳細的崗位,作業(yè)或許很瑣碎單調。咱們要求學生自覺恪守實習單位的安排,做到靈敏把握,該著手時不要閑
著當作沒事,不應動的當?shù)夭灰S意亂動;該說的話要說,活躍去問,不應說的必定不要胡說。要充分體現(xiàn)咱們學生的本質,給實習單位留下好形象。3、以“學生”的身份去實習。要求學生在實習前要仔細系統(tǒng)溫習所學習的知識,到實習單位要把教師所教授的知識與實踐操作相結合,多對照,多考慮,多問為什么,謙虛討教,虛懷若谷。實習完畢時要完結實習陳說并作為實習成果的重要組成部分。
二、精心安排,仔細做好教育實習
1、在學生實習前,咱們仔細研討擬定了實習方案。實習基地的選取為習慣專業(yè)方向與培育目標的需求,教育實習基地多選取離校園教近的一些轎車修補廠或安裝廠。
2、在學生實習前,讓每位學生提出實習請求,有必要讓學生家長贊同才干去實習,而且和學生及其家長簽定安全責任書。
3、在學生實習前,給實習帶隊輔導教師召開了會議,著重了紀律,談了要求,說明晰本次實習的重要性,要求各教師仔細履行職責,并簽定了實習帶隊輔導教師責任書。
4、作好實習前的輔導作業(yè)。請了解實習單位作業(yè)的教師作講座或陳說,清晰人物轉化的許多要求和留意事項。要求學生做好相應的知識預備和心思預備。知識預備包含:轎車的類型、商標;轎車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的稱號、作用、根本結構和連接關專業(yè)科,轎車電氣設備的結構、作業(yè)原理及其運用、保護與修補的有關理論知識。還要了解轎車修補安裝企業(yè)作業(yè)的作業(yè)紀律和作業(yè)程序。心思預備首要是留意人物轉化,構成必要的心思預期,并根據(jù)詳細狀況隨時做出習慣性調整,力求以一個正式作業(yè)人員的身份投入實習進程。
5、在學生實習時,科內一致和諧,分配車輛送學生,讓學生或座車或步行到實習單位。安排2名教師參加帶隊全程辦理。在實習期間,查看拜訪,雙向交流,并隨時到各實習單位去查看學生實習狀況和帶隊輔導教師履行職責等狀況。確保了實習作用。
6、參加實習的學生采納兩層辦理。一方面,作為在校學生,要承受校、科的辦理;另一方面,在實習單位,要恪守地點單位的各項規(guī)章準則。做到了辦理無縫隙。
7、為加強實習辦理,咱們還著重實習學生的自我辦理、互相催促,把學生分為六個組,每組選出一個組長,協(xié)作好帶隊輔導教師參加辦理。學生住在校園,早出晚歸,有科內一致調度,帶隊輔導教師全程辦理服務,做到了實習、學習兩不誤。
8、實習成果的鑒定:為調集實習學生的活躍性,確保實習作用,本專業(yè)對實習學生進行實習成果鑒定,每在一個實習單位實習完畢后,都要寫出實習陳說,實習陳說從職業(yè)道德、知識的運用、技能的學習、安排紀律等其他體現(xiàn)全面進行點評,輔導教師填寫評語,最終并由地點實習單位對學生的歸納體現(xiàn)做出確定。
三、教育實習的作用與閱歷
1、教育實習促進了我專業(yè)人才培育方案的完善和課程設置的調整。近年來,我專業(yè)為習慣學生的實踐需求連續(xù)展開了一系列的學生實習,遭到同學的歡迎。學生實習是講堂教育的延伸和彌補,使學生能夠學習到講堂所學不到的許多知識,便于了解把握更多的修補知識。
2、教育實習達到了專業(yè)教育的預期意圖。在兩個周的實習之后,學生遍及感到實踐操作水平有所前進,更重要的是經(jīng)過實習,進一步激發(fā)了咱們對專業(yè)知識的愛好,并能夠結合社會實踐修補存在的問題在專業(yè)領域內進行更深化的學習,一些學生還寫出了質量較高的實習陳說。
3、教育實習促進了學生本身的開展。實習活動使學生開端觸摸社會,培育了他們的環(huán)境習慣才干及發(fā)現(xiàn)問題、剖析問題、處理問題的實踐作業(yè)才干,為習慣本質教育的要求、為他們往后的開展打下了杰出的根底。一些在實習中體現(xiàn)杰出的學生為往后結業(yè)時找到了較為滿足的單位奠定了堅實的根底。
4、教育實習協(xié)作了地點單位的作業(yè)。參加實習的學生在各自的實習基地活躍作業(yè),從小事做起,參加修補廠家的作業(yè),成為一支賦有奮發(fā)向上與生機的年青部隊,實習學生的精力風貌及作業(yè)才干遭到了各單位領導與作業(yè)人員的遍及好評。5、經(jīng)過實習親近了校園和實習單位的聯(lián)絡,兩邊加強聯(lián)絡,親近協(xié)作,完成了互利共贏。一方面企業(yè)為校園供給了很好的實習場所,為校園開展、專業(yè)的強大供給了確保;另一方面校園的實習與開展,給實習單位起到了很好的廣告宣傳作用,為企業(yè)和社會供給了杰出的專業(yè)技能人才,反過來處理了企業(yè)的招工難的問題。真實完成了校企協(xié)作,共鑄光輝。
6、本次實習不可避免的也存在著一些缺乏,例如有單個學生安排紀律性較差,實習活躍性不很高,有的實習單位安排的作業(yè)與咱們實踐講堂所教內容并不是很相契合,這說明咱們對學生的教育程度還不行深入,與單個實習單位聯(lián)絡和交流還不行很親近,這都對咱們往后實習供給了很好的名貴閱歷。
總歸,本次教育實習在校園全體布置要求和領導下,咱們實習作業(yè)安排縝密詳盡,日常辦理及時而有用,對存在問題及時處理、敏捷輔導并處理,取得了杰出的作用,使廣闊同學拓寬了知識面,訓練了才干,歸納本質得到了較大前進。一起教育實習也推動了我校與社會各轎車修補企業(yè)的聯(lián)絡與協(xié)作,互相進一步加深了了解,親近了聯(lián)絡,為校企協(xié)作共贏奠定了堅實的根底,為往后的教育實習與教育改革供給了豐厚的閱歷。實踐證明,教育實習習慣本專業(yè)特色,契合教育規(guī)則與學生心思預期。它作為講堂教育有利彌補是專業(yè)教育系統(tǒng)的一個重要環(huán)節(jié),不管對學生成才仍是對教育改革,都有極大的促進作用。
第四篇:汽修自我鑒定
四年的大學學習和生活,我始終以提高自身的綜合素質為目標,自我的全面發(fā)展為努力方向,樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。
我是汽修專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,本人具有扎實的專業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
腳踏實地是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
在現(xiàn)今人才濟濟的社會,我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。成為一個有技術,會管理,善經(jīng)營汽車人。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。 通過在學校四年的學習和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,有扎實的專業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術,會管理,善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
第五篇:汽車維修簡歷
目前所在地: 廣州
民族: 漢族
戶口所在地: 湖北
身材: 165 cm 56 kg
婚姻狀況: 已婚
年齡: 35 歲
培訓認證: 誠信徽章:
求職意向及工作經(jīng)歷
人才類型: 普通求職
應聘職位: 機械/設備
維修類:汽車板金修理
工作年限: 10
職稱: 無職稱
求職類型: 全職
可到職時間: 隨時
月薪要求: 2000-3500
希望工作地區(qū): 廣州
個人工作經(jīng)歷:
公司名稱: 廣東省東莞永怡汽車貿易有限公司
起止年月:20xx-01 ~
公司性質: 所屬行業(yè):
擔任職務: 汽車板金師傅
工作描述:
離職原因:
公司名稱: 廣東省廣州市廣物汽貿華旭汽車有限公司
起止年月:20xx-01 ~ 20xx-01
公司性質: 所屬行業(yè):
擔任職務: 汽車板金師傅
工作描述:
離職原因:
公司名稱: 廣東省廣州市高質汽車維修廠
起止年月:20xx-01 ~ 20xx-01
公司性質: 所屬行業(yè):
擔任職務: 汽車板金師傅
工作描述:
離職原因:
公司名稱: 廣東省廣州市慶成企業(yè)德成汽車有限公司起止年月:1995-01 ~ 20xx-01
公司性質: 所屬行業(yè):
擔任職務: 汽車板金中工
工作描述:
離職原因:
教育背景
畢業(yè)院校: 湖北省公安縣技工學校
最高學歷: 高中 畢業(yè)- 1986-07-01
所學專業(yè)一: 汽車維修 所學專業(yè)二:
受教育培訓經(jīng)歷:
起始年月 終止年月 學校(機構) 專 業(yè) 獲得證書 證書編號
1983-09 1986-07 湖北省公安縣技工學校 汽車維修 高中
1998-09 20xx-12 廣東省廣州市慶成企業(yè)德成汽車有限公司 汽車板金 汽車板金維修高級技工證
語言能力
外語:英語 一般
國語水平: 優(yōu)秀
粵語水平: 良好
工作能力及其他專長
本人從事汽車維修多年,有豐富的維修經(jīng)驗,對國內外小轎車的各種事故變形有足夠的處理與維修經(jīng)驗。
詳細個人自傳
月薪要求:2500元以上