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        公交司機(jī)入職自我鑒定范文(范文2篇)

        發(fā)布時間:2023-06-28 21:46:22

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        • 文檔分類:自我鑒定
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        第一篇:公交車駕駛員的自我鑒定

        回顧xx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高素質(zhì)。下面我就個人一年來的工作情況向家做以匯報,不足之處敬請家批評指正。

        由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛,不懂得相關(guān)知識或是不熟練,往往有許多方面的問題,不加以注意的話,很容易造成問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉(zhuǎn)動,也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),多速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員應(yīng)所需要的時間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力,才可以度過這一關(guān)。

        我做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞。

        回想xx年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時個性比較強(qiáng),說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請家諒解。

        以上是我對xx年工作的述職,匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。

        第二篇:公交車駕駛員的自我鑒定

        我自從考取了駕駛證到目前已經(jīng)有了5年實地的駕車經(jīng)驗,從取得駕駛證的`那一刻起,我就立志做一位優(yōu)秀的駕駛員。

        這五年來,我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功,經(jīng)常利用業(yè)余時間,學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機(jī)械原理等方面的知識,拓寬知識層面,提高自身素質(zhì),為安全行車奠定堅實思想基礎(chǔ)。遵守交通規(guī)則,確保安全駕駛。為保證行車安全,平時注意車輛保養(yǎng),每天上下班都堅持先檢查車況,看車輛是否有毛病,發(fā)現(xiàn)問題,及時維修,每次都是在確認(rèn)車輛良好情況下才出車,較好防止了行駛路上出問題,影響領(lǐng)導(dǎo)正常辦事等事件的發(fā)生。同時,行駛途中始終堅持寧停三分,不搶一秒,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從交警指揮,較好防止了出現(xiàn)。勤儉節(jié)約,營造舒適環(huán)境。著眼為單位節(jié)約一分錢,注意學(xué)習(xí)掌握車輛維修技術(shù),做到小毛病不進(jìn)廠,毛病少進(jìn)廠,能個人處理的問題盡量自己維修。圍繞降低消耗,講究技術(shù)節(jié)約,很少使用踩剎車,同時注意保持車內(nèi)衛(wèi)生,經(jīng)常打掃清洗,為領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累,經(jīng)常起早黑,加班加點,但從無怨言,能保證單位及領(lǐng)導(dǎo)用車及時、安全、方便。

        5年來過去了,我?guī)缀跞招?00公里,一直保持著安全行車無事故,不得得到了領(lǐng)導(dǎo)的賞識,得到了同事的贊揚,也得到了乘客的信賴。我會將我的優(yōu)良作風(fēng)繼續(xù)保持下去!

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