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第一篇：收費站員工心得體會
時光荏苒，光陰似箭。轉(zhuǎn)眼已在板倉收費站工作實習了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多，同時也知道自己要學習提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角，看到了廣袤的天空，但要成長為一顆參天大樹，還需陽光雨露的慢慢滋養(yǎng)。
對每個人來說，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前，心中涌起的陣陣擔憂；第一次參與季度考核動員會議，心中泛起的那份緊張；第一次列隊做操，因無法完全放松自己而感到無所適從；第一次收費手忙腳亂，自己內(nèi)心的那一絲窘迫；第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗，感覺到的那股壓力……好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我，讓我順利的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓勵，有班長詳細的教導，有同事們熱心的幫助，讓我不再畏懼第一次。我知道，每每經(jīng)歷過后，定會收獲寶貴的經(jīng)驗，這對我日后的工作，乃至自身都是無價之寶。
其實，沒去板倉站前，我認為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后，才發(fā)現(xiàn)這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣，要從容不迫，仔細核對車牌、車種、車軸等信息；無論是清晨還是夜半五更，都要處處嚴格把關(guān)；面對司機的訴求要盡力去幫助他們，還要把高標準的、高素質(zhì)的服務展現(xiàn)給每位車友。這不僅需要業(yè)務素養(yǎng)，還需要高度的責任心，這是對個人綜合素質(zhì)的一種考驗。越是看似簡單的事情，越是要細細揣摩、越是要把它做得完美。
通過這一個月的工作學習，我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來的工作中，我將加倍努力，不斷完善自己。多鉆業(yè)務知識，多積累經(jīng)驗，不懂就問、虛心請教，緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。
第二篇：收費站學習心得體會
為深入貫徹高管局“全面大學習，全員大學習”活動，借鑒優(yōu)秀單位的先進工作經(jīng)驗，使技能比武活動更好的開展，近日，張涿張家口管理處工會組織一線收費員，監(jiān)控、養(yǎng)護崗位優(yōu)秀職工赴XX高速對標學習。
此次學習由管理處副處長、工會主席賈治平帶隊，首先參觀學習崇禮北收費站，觀看了該站結(jié)合收費工作肢體禮儀編排的禮儀操、參觀收費區(qū)、站區(qū)職工生活的各項設施以及視頻錄像，讓我們更好的找差距、補不足。崇禮北收費站不斷創(chuàng)新完善，收費崗亭內(nèi)，將印章安裝在打印機上，打票是只要將票據(jù)向下一按便可，簡化了打票的過程，縮短收費時間，提高車輛通行效率。并將車輛?？繒r收費員轉(zhuǎn)體45度改為90度，減少收費員轉(zhuǎn)體次數(shù)，收費員與司乘面對面交流，拉近司乘與收費人員的距離。站區(qū)內(nèi)，設置了職工禮儀訓練室、愛心媽媽小屋、職工之家等，這些創(chuàng)新與改變都體現(xiàn)了以人文本的理念以及高管局“全面創(chuàng)新，全員創(chuàng)新”的理念，值得我們借鑒學習。
接下來我們前往XX高速承德段大灘收費站，大灘站是河北省最北端收費站，海拔1700多米，這里氣候寒冷，每年降雪從九月到次年五月，收費站職工除了保暢最大的任務就是鏟雪，為給司乘提供安全出行環(huán)境他們采取不間斷鏟雪，他們那種不懼嚴寒，吃苦耐勞的精神值得我們欽佩和學習。大灘收費站站區(qū)也設有愛心媽媽屋、職工活動室等，值得一提的是，站區(qū)內(nèi)的各種宣傳畫，活動室及圖書室墻上的畫報均為站區(qū)職工手繪，既縮短了開支，也提高了職工們動手能力和創(chuàng)造能力，可謂一舉兩得。
通過這次參觀學習，讓我受益匪淺，我們吸取了先進收費站的`過人之處，他們不斷在工作生活的細節(jié)改進、創(chuàng)新，真正做到了以人為本的理念；我們一起交流收費作業(yè)心得以及自己總結(jié)的經(jīng)驗，取長補短，不斷進步；我們學習了大灘收費站職工克服困難，堅守崗位的決心和毅力。在今后的工作中，我要將一線收費發(fā)卡工作做精做細，不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務能力，真正做到文明收費，優(yōu)質(zhì)服務。
第三篇：收費員工作心得體會
時光荏苒，光陰似箭。轉(zhuǎn)眼已在板倉收費站工作實習了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多，同時也知道自己要學習提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角，看到了廣袤的天空，但要成長為一顆參天大樹，還需陽光雨露的慢慢滋養(yǎng)。
對每個人來說，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的`大門前，心中涌起的陣陣擔憂；第一次參與季度考核動員會議，心中泛起的那份緊張；第一次列隊做操，因無法完全放松自己而感到無所適從；第一次收費手忙腳亂，自己內(nèi)心的那一絲窘迫；第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗，感覺到的那股壓力……好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我，讓我順利的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓勵，有班長詳細的教導，有同事們熱心的幫助，讓我不再畏懼第一次。我知道，每每經(jīng)歷過后，定會收獲寶貴的經(jīng)驗，這對我日后的工作，乃至自身都是無價之寶。
其實，沒去板倉站前，我認為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后，才發(fā)現(xiàn)這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣，要從容不迫，仔細核對車牌、車種、車軸等信息；無論是清晨還是夜半五更，都要處處嚴格把關(guān)；面對司機的訴求要盡力去幫助他們，還要把高標準的、高素質(zhì)的服務展現(xiàn)給每位車友。這不僅需要業(yè)務素養(yǎng)，還需要高度的責任心，這是對個人綜合素質(zhì)的一種考驗。越是看似簡單的事情，越是要細細揣摩、越是要把它做得完美。
通過這一個月的工作學習，我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來的工作中，我將加倍努力，不斷完善自己。多鉆業(yè)務知識，多積累經(jīng)驗，不懂就問、虛心請教，緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。
第四篇：收費員工作心得體會
20xx年12月21日至27日，我有幸參加了邯鄲教育局舉辦的20xx年小學校長任職資格培訓，為期7天的學習生活，緊張而充實。通過學習，我感受頗多，現(xiàn)將我的收獲與思考匯報如下：
一、 領(lǐng)導高度重視
此次培訓，局領(lǐng)導從培訓時間、內(nèi)容、教材、教師、地點以及后勤服務工作上，都予以高度重視，并做了周密、細致、精心的考慮和安排。從開班到結(jié)業(yè)，局黨組書記羅方貴，常務副局長曾艷，教研室主任陳道學，教育股長廖興學等領(lǐng)導親臨指導和督促，并介紹他們多年豐富的一線教學、管理經(jīng)驗，以及平時檢查、督促學校工作中發(fā)現(xiàn)的好的做法及存在的共性問題。同時，領(lǐng)導們還對我們這些新上任的小學校長給予了高度的關(guān)懷、鼓勵與支持，還寄予了殷切的希望。這些讓我深受鼓舞，因為領(lǐng)導的高度重視，因為領(lǐng)導的“傳經(jīng)送寶”，讓我更加清楚地認識到了肩負的神圣使命，也更加堅定了信心：辦好人民滿意的教育！
二、培訓內(nèi)容豐富
此次培訓的內(nèi)容主要包括以下幾個方面：
1、普通中小學教學常規(guī)與評價；
2、校園安全事故與預防；
3、校長怎樣抓隊伍建設；
4、校長怎樣抓制度建設；
5、校長怎樣抓教學工作；
6、校長怎樣抓好德育工作。
培訓的內(nèi)容包括了學校管理工作的方方面面，對于我們這些剛剛走上學校管理崗位的校長來說，無異于“雪中送炭”，因為這些正是我們困惑已久卻始終得不到解答的問題。 除此以外，此次培訓還安排了培訓筆試、擬寫心得等內(nèi)容，在一定程度上，考試起到了督促我們學習的作用，擬寫心得更是讓我們經(jīng)歷“洗腦”后的一個及時的'總結(jié)，以免出現(xiàn)以往所謂的“晚上千條路，早上回原路”的現(xiàn)象。通過考試和擬寫心得還可以讓我們受訓學員回顧培訓的相關(guān)內(nèi)容，對其進行梳理，并通過本期學校工作計劃的初步擬寫，及時將所學用于指導自己的工作實踐，使此次培訓取得實效。
三、專家與自己的“名師”結(jié)合的培訓團隊
此次承擔培訓任務的老師主要有：縣教育局教研室主任陳道學，教育股長廖興學，鐵石中學校長羅永龍，xx一小校長謝玉英。他們都是我們縣非常優(yōu)秀，有著豐富的一線教學經(jīng)驗和學校管理經(jīng)驗的老師和校長，是我們自己的“名師”。因為是地方人，他們懂得我們的困惑，和我們感同身受，所以，傳遞給我們的更多的是實用的方法和經(jīng)驗的總結(jié)，讓我們在摸索的過程中少走彎路，具有實效性。
此次培訓中還有一位“?！比耍褪桥ＹF軍老師。他是大方縣人士，是我畢節(jié)的驕傲！他有很多頭銜，比如：貴州省委政法委干部，貴州大學法學院碩士生課外導師，中國演講協(xié)會副秘書長，貴州省演講協(xié)會執(zhí)行會長，全國演講大賽一等獎，中國當代演講教育事業(yè)“突出貢獻獎”獲得者，全國演講大賽評委等等。但是，再多的頭銜也沒有他那股濃濃的故鄉(xiāng)情結(jié)讓人感慨，讓人敬佩！沒有華麗的詞藻，沒有精心包裝的語言，牛老師的演講卻發(fā)自肺腑，聲情并茂，感人至深。因為，那是心底深處最真的言語，無需詞藻的修飾，無需精心的打造，
一切娓娓道來，水到渠成。牛老師關(guān)于學校開展德育工作的“九字教育”的演講，不僅告訴了我們學校開展德育教育的著眼點，更教會了我們?nèi)绾巫鋈?。對于我們在場的每一位聽眾來說，這是一次學習，更是一次“洗禮”。
“名師”與專家的培訓團隊，讓我們收獲了許多實用的教學教法及學校管理經(jīng)驗，更讓我們收獲了一次感動，一次精神的“洗禮”。當我們想要交給孩子們 “天”、“地”、“人”、“真”、“善”、“美”、“精”、“氣”、“神”的時候，讓我們再一次深思、反問自己：我們做到了嗎？在孩子的眼中我們是那樣的人嗎？我們以身示范了嗎？……
四、學習樹立意識，意識促進成長
通過此次學習，讓我認識到了作為一名校長應當具備的幾種意識：
1、學習意識
社會的發(fā)展依托于教育，教育的發(fā)展關(guān)鍵看學校，而學校的發(fā)展還得看校長。俗話說，什么樣的校長決定什么樣的學校。要當好一名校長，首先必須勤于學習，唯有學習，才能進步。作為一名合格的校長要認真學習黨的大政方針和相關(guān)的教育法規(guī)，做刻苦學習的典范，才能做到工作有思路、有創(chuàng)新。
2、服務意識
一名好的校長首先必須要有良好的服務意識，當好師生的公仆，耐得住清貧，忍得住寂寞，鎮(zhèn)守住自己的“陣地”，正確處理好和自己團隊的工作、生活關(guān)系。當好主管而不主觀，處事果斷而不武斷，充分聽取大家的意見和建議，培養(yǎng)團隊工作的向心力和凝聚力。
3、教育質(zhì)量意識
質(zhì)量是學校的生命線，是學校的立足之本，校長工作的核心是務必抓好教育質(zhì)量。關(guān)注教學成績，也關(guān)注育人功能。一所學校是否有競爭力，就必須看教育質(zhì)量的高低，因此，要增強教育教學質(zhì)量的意識。
4、創(chuàng)新意識
校長要更新教育觀念，牢固樹立現(xiàn)代課程觀、人才觀、價值觀。把理論與實踐結(jié)合起來，倡導教師改革創(chuàng)新出效益。在現(xiàn)有的教育管理體制下，農(nóng)村教育可以說困難重重，舉步維艱。作為農(nóng)村校長必須心系農(nóng)村，立足實際，在自己實踐探索的基礎上，汲取名校長的理論指導，形成自己的特色，形成自己的品牌，才能使學校得到社會的廣泛認可，為學校的發(fā)展贏得一片廣闊的發(fā)展空間，從而帶動學校整體水平的提高，實現(xiàn)我們的辦學目標。
總而言之，通過學習，提高了認識，明確了職責。知道了一個好校長是成就一所好學校的關(guān)鍵，清楚地意識到了身上肩負的神圣使命。今后的工作中，一定把此次學習所獲、所悟、所感，應用并指導自己的實踐，在實踐的過程中不斷摸索、改革與創(chuàng)新，尋找到適合自己學校的發(fā)展模式，形成自己的辦學特色，辦好人民滿意的教育。
第五篇：收費站員工心得體會
俗話說得好“天下大事，必作于細”，無論做什么事情，成敗的關(guān)鍵因素都在于認真。做任何事情，只要你注重認真，就一定能把它做好。如果不用心去認真關(guān)注細節(jié)，那肯定是做不好的。同時認真工作是提升自我價值的必備前提，也是干好本職工作的基礎。
把工作放在心上，認真負責，就算再枯燥的工作也會充滿樂趣。作為一名高速公路收費員，每天的工作就是收費和發(fā)卡。面對川流不息的車輛長龍，不停地做著重復的工作。雖然工作簡單也有點枯燥，但是要把這份工作做精做細做到極致并不容易，前提之一就是認真。
拿管理處當前重點督導的發(fā)卡工作來講，如果你不認真工作的話，發(fā)卡時就有可能產(chǎn)生錯卡，司乘在下高速繳費時，就會造成不必要的麻煩，更改車型既浪費司機的時間，還會造成后方車輛的積壓。在收費過程中，如果缺乏認真負責的態(tài)度，一旦形成長短款的事實且差錯率超標，根據(jù)收費員星級考核標準，當月定為無星級。于公，在評選“六型班組”時會給班級拉低分數(shù)；于私，給自己帶來了不必要的經(jīng)濟損失。
《荀子?勸學》中寫道：“不積跬步無以至千里，不積小流無以成江海?！睕]有細小事情的不斷積累，就不會有工作和事業(yè)上的飛躍。我們逢車必做的“三個表觀服務”就是需要認真和細心：當車輛駛?cè)胲嚨罆r要有迎車手式，發(fā)卡收費完畢后更要有送車手勢；當司乘經(jīng)過我們的窗口時，露出一個微笑，用微笑傳遞友愛；在收費發(fā)卡時使用文明用語，對每一位司乘說話都親切和藹……從細微處入手，發(fā)揚認真負責的精神，努力讓自己精益求精。一絲不茍的做好本職工作的每一個環(huán)節(jié)，堅持不懈，當“三個表觀服務”成為一種本能的時候，你就會發(fā)現(xiàn)，生活處處是陽光，工作處處有歡樂。因此認真工作必須從細微處著手，堅持不懈，讓認真負責填滿我們工作崗亭的每一寸空間。
當別人不認真工作的時候，你認真負責；當別人不注重細節(jié)的時候，你能夠嚴格要求自己。發(fā)揚“以一當十責盡心安以十當一創(chuàng)新有為”的青銀精神，相信在不久的將來，你會遇見不一樣的自己。
