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        交警輔警培訓(xùn)心得體會(huì)(范文五篇)

        發(fā)布時(shí)間:2024-06-10 13:57:10

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        第一篇:交警輔警心得體會(huì)

        至XX年11月份參加(交警)工作至今,我一直恪守人民警察的職業(yè)紀(jì)律,嚴(yán)格按照《人民警察法》來(lái)要求自己,認(rèn)真履行一名人民警察的職責(zé)。半年來(lái),我在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下,通過(guò)自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項(xiàng)工作、學(xué)習(xí)任務(wù),并取得了一定的成績(jī)。現(xiàn)將參加工作以來(lái)的思想、工作心得總結(jié)如下:

        一、在思想政治方面:

        我始終用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論以及一系列重要講話精神武裝自己的頭腦,不斷增強(qiáng)貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺(jué)性和堅(jiān)定性,忠于黨、忠于祖國(guó)、忠于人民、忠于法律的政治本色;認(rèn)真貫徹黨的“XX大”精神、全國(guó)“二十公”會(huì)議精神和部的“五條禁令,樹(shù)立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務(wù)為宗旨,尊重人民群眾,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),虛心接受人民群眾的批評(píng)和監(jiān)督。要用實(shí)際行動(dòng)踐行XX部長(zhǎng)提出“立警為公、執(zhí)法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務(wù)宗旨。在認(rèn)真思想學(xué)習(xí)的同時(shí),我自己嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度,能夠按時(shí)出勤,文明值勤,注重團(tuán)結(jié)。在工作上,虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老同志請(qǐng)教,使自己受益良多。

        二、在工作方面:

        我嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律,服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮,聽(tīng)從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認(rèn)真站好每一班崗,按時(shí)、保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù)和糾違數(shù),努力維護(hù)好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序,保證各種車(chē)輛、行人的安全通行;并且嚴(yán)格執(zhí)行剛剛頒布的《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,對(duì)違法車(chē)輛駕駛員和違法行人進(jìn)行批評(píng)教育和處罰,對(duì)那些不理解我們工作的人民群眾進(jìn)行耐心的說(shuō)服教育、有理有節(jié),向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識(shí),讓他們知道自己的行為是不對(duì)的,提高人民群眾的道路交通安全意識(shí)。遇到輕微的交通事故,我能及時(shí)對(duì)雙方當(dāng)事人進(jìn)行協(xié)商、調(diào)解,避免交通堵塞。對(duì)于上級(jí)布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行,不敷衍塞責(zé)。半年來(lái)參加了多次保衛(wèi)任務(wù),如麗水國(guó)際攝影節(jié)、山海協(xié)作工程、老年騎游等,并能圓滿完成任務(wù),得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。在爭(zhēng)創(chuàng)文明城市交通整治活動(dòng)中,我發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,為維護(hù)城區(qū)良好的交通秩序貢獻(xiàn)了一份力量。

        三、在學(xué)習(xí)方面:

        我深知在社會(huì)發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習(xí)提高是多么的重要,只有能認(rèn)真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù),更好的為人民服務(wù)。我堅(jiān)持參加每周二的中隊(duì)理論學(xué)習(xí)會(huì),不斷提高自己的理論水平,并且認(rèn)真學(xué)習(xí)了《交通安全法》、《實(shí)施條例》等專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

        綜上所述,這段時(shí)間以來(lái)自己在工作崗位上做出了一些成績(jī),積累了一些經(jīng)驗(yàn),業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定的提高。明年我將再接再厲,爭(zhēng)取更大的進(jìn)步,爭(zhēng)做一名“政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、執(zhí)法公正”的交通民。警,為我區(qū)的道路暢通、經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。

        第二篇:交警輔警心得體會(huì)

        在廣安岳池縣公安局實(shí)習(xí)的這一段時(shí)間里我學(xué)到了很多知識(shí)。首先明白規(guī)范了人民警察行為的相關(guān)法律法規(guī),其次深入學(xué)習(xí)了處理交通事故以及處理刑事案件的相關(guān)程序,并且還豐富了調(diào)解群眾糾紛的方法,這真的是一次很好的鍛煉機(jī)會(huì)。下面我就分別將我在交警隊(duì)和信訪科實(shí)習(xí)的情況總結(jié)如下:

        一、思想方面

        良好的心態(tài)是干好工作的前提。實(shí)習(xí)以來(lái)我能克服各種干擾,自覺(jué)干好自己的本職工作,平時(shí)和同學(xué)能夠和諧的相處,在實(shí)習(xí)單位能夠向各位老師虛心學(xué)習(xí),并主動(dòng)分擔(dān)工作。實(shí)習(xí)期間我沒(méi)有請(qǐng)過(guò)一天假,沒(méi)有曠過(guò)一天工,并堅(jiān)持準(zhǔn)時(shí)上下班。

        二、工作方面

        公安工作常常要和人民群眾打交道,很多問(wèn)題和人民群眾的利益息息相關(guān)。本著群眾工作無(wú)小事的原則,我能認(rèn)真的對(duì)待自己經(jīng)手的每一件事。遇到不懂的問(wèn)題,主動(dòng)請(qǐng)教經(jīng)驗(yàn)豐富的老師,堅(jiān)決按照程序辦事,杜絕草率應(yīng)付的僥幸心里。堅(jiān)決維護(hù)好群眾的利益,維護(hù)人民警察的良好形象。

        (一)在交警隊(duì)城區(qū)中隊(duì)學(xué)習(xí)。交警是一個(gè)非常辛苦的崗位,工作非常艱巨,每天要在路口站崗、街上巡邏、查處違章、有時(shí)還要參與執(zhí)勤保衛(wèi)任務(wù)和城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治。其根本目的就是保證人民群眾的安全。

        經(jīng)過(guò)短時(shí)間的交通手勢(shì)指揮培訓(xùn)和《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),我很快就上路疏導(dǎo)來(lái)往的車(chē)輛和行人。為了能夠更好的做好自己的本職工作,我常常利用休息時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)“交通違法代碼”,工作的時(shí)候嚴(yán)格要求自己。自上班以來(lái)我曾協(xié)助民警參與執(zhí)勤保衛(wèi)12次,查處亂停亂放23起,客車(chē)和摩托車(chē)超載25起,打擊非法營(yíng)運(yùn)的三輪車(chē)、摩托車(chē)40輛。

        (二)在公安局信訪科實(shí)習(xí)。公安信訪一直引起上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,為全力依法上訪,規(guī)范信訪秩序。我覺(jué)得首先應(yīng)該認(rèn)真貫徹執(zhí)行《信訪條例》,還有就是要密切同人民群眾的聯(lián)系,更重要的是學(xué)會(huì)傾聽(tīng)群眾的意見(jiàn)和心聲,切實(shí)做到未群眾排憂解難。

        為了能夠盡快進(jìn)入角色,我首先入手的工作就是編排檔案,從以前的一些信訪事項(xiàng)中熟悉處理信訪事項(xiàng)的相關(guān)的程序,其次主要學(xué)習(xí)了公安信訪二期網(wǎng)絡(luò)的錄入步驟,在不斷的學(xué)習(xí)中,我學(xué)會(huì)了制作信訪件等業(yè)務(wù)。并按時(shí)將“每日信訪動(dòng)態(tài)”、“每周信訪周報(bào)”上報(bào)局領(lǐng)導(dǎo),圓滿完成建國(guó)六十周年的信訪維穩(wěn)工作。

        在信訪科實(shí)習(xí)期間,我工作積極,虛心學(xué)習(xí)。編排了__年到__年的全部檔案,整理裝訂了__年的信訪資料,在全國(guó)公安信訪二期網(wǎng)絡(luò)上錄入了__年的全部信訪事項(xiàng)。參與了楊文武、賀金春信訪積案的調(diào)解工作。

        三、學(xué)習(xí)方面

        不斷的學(xué)習(xí)是前行的動(dòng)力。實(shí)習(xí)期間我堅(jiān)持每天寫(xiě)日記,總結(jié)自己當(dāng)日工作情況。并利用休息時(shí)間不斷學(xué)習(xí)法律知識(shí),整理學(xué)習(xí)筆記31篇。結(jié)合平時(shí)的工作心得,我編寫(xiě)了4期實(shí)習(xí)簡(jiǎn)報(bào),并在學(xué)院警務(wù)援助網(wǎng)上發(fā)表了2篇心得體會(huì)。

        在以后的工作中,我將繼續(xù)腳踏實(shí)、一如既往的工作。在總結(jié)中不斷提高,在學(xué)習(xí)中不斷進(jìn)步。努力把簡(jiǎn)單的事做好,把平凡的事做好。加強(qiáng)責(zé)任心,做好自己的本職工作。

        第三篇:交警輔警心得體會(huì)

        一位省公安廳資深的高速交警總隊(duì)長(zhǎng),他將工作中的心得寫(xiě)成文章來(lái)告示所有司機(jī)朋友,可謂用心良若。臨近春節(jié)回家的朋友們有必要認(rèn)真閱讀。

        救命忠告:

        一、停車(chē)!停車(chē)!還是停車(chē)!

        小車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方道路堵塞時(shí),一定要馬上看觀后鏡里有沒(méi)有大貨車(chē)跟著你,如果有,一定要提前減速并打開(kāi)雙閃燈提醒后車(chē)注意,給后面的大車(chē)充足的距離和時(shí)間減速,如果后面的大車(chē)按喇叭或向你不停的閃燈,相信我,他一定是剎不住車(chē)了,你一定一定要加速往緊急停車(chē)道內(nèi)鉆!哪怕會(huì)刮傷你的愛(ài)車(chē)。每年!每年我們都會(huì)碰到幾起這樣的事故:因?yàn)槎侣罚≤?chē)停在大車(chē)后面等待放行,結(jié)果后面的大車(chē)撞上來(lái),后面的大車(chē)車(chē)頭都撞上了前面大車(chē)的車(chē)尾!小車(chē)在哪里?二人、三人、四人、五人!小車(chē)上有幾人就是幾條人命!幾毫米厚的小車(chē)框架在幾十、上百?lài)嵵亓康臎_擊下比紙還薄!不要迷信你乘坐的是什么車(chē),不要自認(rèn)為安全!

        你或許會(huì)問(wèn),后面的大車(chē)為什么不停下來(lái)?相信我,他不是不想停,他太想把車(chē)停下來(lái)了!可是你見(jiàn)過(guò)核載九噸卻拉五十噸的貨車(chē)嗎?你見(jiàn)過(guò)核載十九噸卻實(shí)載九十噸的罐車(chē)嗎?你見(jiàn)過(guò)核載三十噸卻實(shí)載一百三十噸的巨無(wú)霸嗎?交警早已不允許處罰卸載超載車(chē)了,你看看路上的大貨車(chē)們,十輛車(chē)有九輛半都或多或少的超載,不超就沒(méi)有盈利,不超就會(huì)虧錢(qián)!那遠(yuǎn)不是交警一家就能夠解決的問(wèn)題,碰到情況,尤其是下坡路面,你就是給這些個(gè)大半掛車(chē)后面拴上一百頭牛也拉不停他!這里暫且不提。

        還是要?jiǎng)窀嫠信龅蕉侣返男≤?chē)司機(jī),將車(chē)停下后,就算外面在下刀子也要全部離開(kāi)車(chē)輛迅速轉(zhuǎn)移到路外,直到你的車(chē)后,排上了七八輛以上的大車(chē)后再回到你的車(chē)上!為什么要等七八輛?20xx年我手里曾有一輛車(chē)連撞十三輛車(chē)的紀(jì)錄,在我們大隊(duì)一直沒(méi)有人能打破,你愿意你是第幾輛?實(shí)在不行就從緊急停車(chē)道往前走,走上二三百米后再找空位騰出停車(chē)道,寧愿讓交警罰你貳佰元錢(qián),也比命便宜!在這里,還是那句話:緊急停車(chē)道是一條生命通道!一條你的逃生通道!

        二、爆胎時(shí)的操控處理

        剛才提到了車(chē)輛爆胎,在高速行駛時(shí)小車(chē)爆胎尤其是前輪爆胎造成的后果遠(yuǎn)比大車(chē)爆胎嚴(yán)重,爆胎雖然不可預(yù)料,但在我們的事故處理中常常發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象:如果是左前輪爆胎造成車(chē)輛失控撞擊護(hù)欄,撞的往往是右側(cè)護(hù)欄,反之亦然。究其原因,在車(chē)輛爆胎時(shí)因胎徑及摩擦系數(shù)的不同,車(chē)輛的運(yùn)行軌跡將偏向爆胎的方向,爆左前輪向左偏,爆右前輪向右偏,而司機(jī)在打方向糾正時(shí),指向性能反映在已爆胎的車(chē)輛上是有一個(gè)遲緩性的,加之因爆胎造成的慌亂,常常造成糾正過(guò)度,從而人為加劇車(chē)輛的失控,致使左前輪爆反而撞上了右邊護(hù)欄,甚至連續(xù)多次撞擊左右護(hù)欄的現(xiàn)象發(fā)生。正確的做法是在車(chē)輛爆胎時(shí),首先要緊握方向,不管車(chē)頭向哪偏,給一個(gè)固定的糾正角度(與你的實(shí)際車(chē)速有關(guān))并用力保持,同時(shí)不要采取緊急制動(dòng),因?yàn)檫@時(shí)車(chē)輛的制動(dòng)能力在縱線上是不平衡的,讓減速行為掌握在受控制的過(guò)程中并努力保持原來(lái)的行車(chē)軌跡,切忌急打方向糾正。

        三、超速行駛

        超速行駛的危害大家都知道,無(wú)論是地方還是高速,都會(huì)造成不可挽回的后果。如果你駕駛一輛時(shí)速100KM的小車(chē),假設(shè)你身高170CM,從你眼睛發(fā)現(xiàn)情況,到大腦做出判斷,再反映在剎車(chē)制動(dòng),生理上的反應(yīng)時(shí)間是1.7S左右,而這時(shí)你的車(chē)輛已經(jīng)前行了47.2M。40米的距離!會(huì)包含多少無(wú)可奈何的生命!我們?cè)?jīng)在限速70KM/H的路段查超速(110公里我們才紀(jì)錄),有輛小車(chē)竟然跑了203KM/H,看著照片,我們都說(shuō)這個(gè)駕駛員遲早要報(bào)銷(xiāo),那是他的命,命在他的手中,別人無(wú)能為力。

        對(duì)于超速行為,我只有兩句話:一句是 十禍九快 ,一句是不要迷信 好車(chē) ,往往有些人迷信自己的車(chē)好,性能就好,但是生命面前是人人平等的,我們手里有寶馬745,有保時(shí)捷卡宴,還有S80,不管曰本車(chē)歐洲車(chē),只要超速出事,該死死該傷傷,一點(diǎn)不耽誤。我國(guó)最高等級(jí)的高速公路限高速是120KM/H,這是寫(xiě)在安全法里的法定最高時(shí)速,這不是沒(méi)有根據(jù)的,據(jù)國(guó)外資料,如果一輛時(shí)速超過(guò)160KM的小車(chē)發(fā)生爆胎事故,不管你是否系安全帶,司乘人員的死亡率是100!記住,不是50,也不是99,是100!敬告那些喜歡一上高速就把油門(mén)踩到底的司機(jī)朋友,祈禱你的輪胎安然無(wú)恙吧。

        四、行車(chē)前的安全檢查

        還是爆胎問(wèn)題引出的題目,這是一個(gè)很偶然的因素,你說(shuō)你是新車(chē)?我們手里有5000公里不到的新車(chē)爆胎,至于車(chē)型我不方便在這里說(shuō),但可以透漏是**公司十萬(wàn)元左右最普通的家用車(chē);除了出行前檢查輪胎,還有機(jī)油問(wèn)題、潤(rùn)滑油問(wèn)題、降溫液?jiǎn)栴},甚至雨刮和玻璃水也要仔細(xì)檢查,我們?cè)?jīng)下班時(shí)壞了雨刮,邪門(mén),偏偏是左雨刮,那天又正好是雨夾雪,可想而知我們那幾十公里的路是怎么回的家!不堪回首啊,這是高速公路,前不著村后不著店的,幸虧我們是警車(chē)又熟悉路況,打著雙閃和警燈就這樣歪著脖子開(kāi)車(chē)堅(jiān)持下了路,要是換了別人,要么受罪,要么就容易出危險(xiǎn)了?;氐郊液髾z查車(chē)輛,原來(lái)是雨刮連桿掉了一個(gè)螺絲,一毛錢(qián)都不到的維修成本造成了多大的麻煩和隱患!

        五、高速公路的標(biāo)線、標(biāo)牌和警告

        相信很多經(jīng)常上高速的司機(jī)朋友都會(huì)發(fā)現(xiàn)高速沿線不時(shí)會(huì)有這樣那樣的警告標(biāo)語(yǔ)和警示燈,我以前沒(méi)上高速工作的時(shí)候也是沒(méi)有在意這些東西,但干了這幾年才深深感觸,那每個(gè) 事故多發(fā)路段,請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛 ,當(dāng)您在路上見(jiàn)到類(lèi)似的警告標(biāo)志時(shí),一定要有意識(shí)的降低車(chē)速并保持車(chē)距,同時(shí)做好應(yīng)對(duì)緊急情況的準(zhǔn)備。

        六、盡量避免夜間行車(chē)

        在我國(guó)目前的現(xiàn)實(shí)里,這是一個(gè)全國(guó)普遍的規(guī)律:夜間行車(chē)的大貨車(chē)數(shù)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于白天在路上跑的。在我們這里,光說(shuō)大貨車(chē),白天與夜間的比例能達(dá)到1:5甚至更高,晚上巡邏時(shí)左邊是一溜白燈,右邊是一溜紅燈,一邊一串看不到頭,這曾經(jīng)讓我們困惑過(guò),白天視野又好,車(chē)流量又小,為什么這么多的貨車(chē)要晝伏夜出?以至我們經(jīng)常為出警徹夜不眠。后來(lái)通過(guò)和當(dāng)事司機(jī)聊天才知道,白天要裝卸貨物、維修車(chē)輛、辦事找人、而且最重要的是路政、超限和交警白天都在路上,晚上行車(chē)麻煩更少!這就造成晚上是各種事故的高發(fā)時(shí)段,作為小車(chē)的司乘人員,在晚上行車(chē),流量大、密度高,跑著 不爽 還是其次,重要的是忙了一天的大車(chē)司機(jī)大部分涉嫌疲勞駕駛、更有證駕不符、違法駕駛等大比例牽涉其中給行車(chē)造成更大的安全隱患。而且大車(chē)的座位較高,高速公路的隔離根本擋不住對(duì)面射過(guò)來(lái)的一串車(chē)燈,大車(chē)司機(jī)幾乎是在半眩目的狀態(tài)下開(kāi)車(chē),你愿意一路上和這樣的司機(jī)們一同馳騁嗎?

        七、超車(chē)時(shí)多用閃燈提醒

        高速公路速度快,噪音大,你的車(chē)?yán)惹败?chē)根本聽(tīng)不到,超車(chē)時(shí)還是多切換遠(yuǎn)近閃燈提醒一下對(duì)方更有用;而且,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)行車(chē)道內(nèi)有兩輛以上大貨車(chē)前后距離比較近時(shí),超車(chē)時(shí)你就要提防后面的大車(chē)突然變道超車(chē),那時(shí)如果你正好跑到他旁邊,那可就真要聽(tīng)天由命了,相信我,那些變道超車(chē)的大貨車(chē)在變道前能有一半在觀后鏡里看一眼的就算阿彌陀佛了,更何況你是小車(chē),不容易被發(fā)現(xiàn)且車(chē)速更快。而且,晚上超車(chē)時(shí),不要一直用遠(yuǎn)光燈,在你距離被超車(chē)輛尾部貳、叁佰米時(shí)最好切成近光燈,這樣前車(chē)才能更好的判斷你與他的距離從而不會(huì)誤判,要知道,在路上讓其他車(chē)輛更清楚地看到你,與你是否能清楚看到對(duì)方是同等的重要。說(shuō)到這里,想起在市里經(jīng)常有晚上不開(kāi)車(chē)燈或者打著遠(yuǎn)光會(huì)車(chē)的摩托和機(jī)動(dòng)車(chē),他們自認(rèn)為自己能看清路面和其他車(chē),而別人是否能看清他們呢?那都是一些自私而且毫不體諒別人的人,我一直很鄙視這些人。

        八、不要在高速公路上丟棄廢物、行人不要上高速

        這兩條是相輔相成的。怎么,不理解?我們這里每天都有路外的窮苦村民上路撿空的飲料瓶,趕也趕不完,你從這頭把他攆下去轉(zhuǎn)個(gè)圈他又從那頭上路了,這就直接導(dǎo)致了一個(gè)后果:我們大隊(duì)每年都有三五起無(wú)名尸案件,說(shuō)它是無(wú)名尸,是因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有肇事車(chē)輛,也有的大貨車(chē)夜間根本就不知道刮擦或撞上了行人,現(xiàn)場(chǎng)只有殘缺不全的碾碎的壓扁的尸體,有時(shí)男女都無(wú)法分辨,只能經(jīng)DNA檢驗(yàn)。至于撞傷的、撞殘的每年都有幾例,究其原因,就是您從車(chē)窗外扔出的那一個(gè)個(gè)飲料瓶,砸壞了來(lái)往車(chē)輛還是小事,我相信被砸得一定也不會(huì)放過(guò)你,可是就用那一個(gè)個(gè)小瓶子去換一個(gè)雖不富裕但卻鮮活的生命,您于心就忍嗎?當(dāng)您搖下車(chē)窗拋棄廢物時(shí),您可能就是一個(gè)間接的殺人兇手!

        九、安全帶保安全高速上...坐在后座的人一定要系安全帶!

        這個(gè)往往是很容易忽視的問(wèn)題....親眼見(jiàn)過(guò)一輛 SUV在高速翻滾...司機(jī)因?yàn)橄盗税踩珟](méi)事...后座上的兩個(gè)女孩被甩出...當(dāng)場(chǎng)死亡!太恐怖了!現(xiàn)在只要上高速?gòu)?qiáng)令車(chē)上所有的人系安全帶!這是一個(gè)老生常談的問(wèn)題,也是一個(gè)很多司乘朋友很不以為然的問(wèn)題。誠(chéng)然,在地方上開(kāi)車(chē)尤其是城市道路,我個(gè)人觀點(diǎn)安全帶的作用大部分是應(yīng)付交警,實(shí)際作用并不大。而在高速公路上,系與不系安全帶卻會(huì)在事故后果中產(chǎn)生天壤之別。我出現(xiàn)場(chǎng)的20xx年度的事故中,我印象中最少有兩起小車(chē)單方造成的死亡事故都是沒(méi)有系安全帶引起的,其中一起是輛帕薩特自翻,車(chē)上只有司機(jī)一人,如果他系上安全帶的話,我個(gè)人認(rèn)為最多是輕傷,法醫(yī)鑒定為頸椎骨折致死,全是翻車(chē)時(shí)身體不受限制運(yùn)動(dòng)造成;第二起也是小車(chē)單方,在高速行駛時(shí)前輪爆胎造成車(chē)輛失控多次撞擊道路護(hù)欄,共有司乘兩人,司機(jī)系了安全帶毫發(fā)無(wú)傷,而副駕駛上的乘客因?yàn)闆](méi)系安全帶,且在放倒的座位上斜躺著休息,結(jié)果在車(chē)輛失控打轉(zhuǎn)時(shí)被從后風(fēng)擋玻璃處甩出車(chē)外致死。

        十、高速路上必須集中精力,不能接打電話,不能想事而思想開(kāi)小差。

        十一、千萬(wàn)不能斗氣開(kāi)車(chē) 大忌!多謙讓!

        十二、其他:最后,我還有幾個(gè)簡(jiǎn)單的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)想告訴在高速公路上的司乘朋友:

        1、副駕駛位上的朋友,最安全的座位是司機(jī)后面的那個(gè)座位,相信我,遇到緊急情況,司機(jī)避讓自己是本能的下意識(shí)行為,你與他的上下級(jí)關(guān)系、感情甚至親情在這里都沒(méi)用。如果你是一個(gè)在后排臥鋪休息的大車(chē)乘客,也請(qǐng)你選擇將頭朝向駕駛員的方向,你愿意失去一條腿還是 一個(gè) 頭?這不是可選擇的題目!

        2、在高速公路上,一切非正常的行駛狀態(tài)下,都要及時(shí)打開(kāi)雙閃燈!包括停車(chē)、前方堵路及施工、單道放行、前方發(fā)生事故、進(jìn)入霧區(qū)等等。

        3、高速公路上的重大肇事駕駛員的駕齡是 6 8年!相信我,你沒(méi)有看錯(cuò),這個(gè)數(shù)據(jù)從市、省到全國(guó)都是一致的,個(gè)中原因您一定能體會(huì)。熟能生巧?熟也能生驕!

        4、特別提醒新手上高速公路前,要規(guī)劃好線路,盡可能了解沿途的路況,給車(chē)輛加滿油料并保持手機(jī)電費(fèi)充足,不然給你撂到荒郊野外,那可真是上天無(wú)路入地?zé)o門(mén)啊!下高速前要提前2公里靠右行駛,不要到了出口時(shí)才從快車(chē)道變道,否則極易出事故,萬(wàn)一過(guò)了出口也千萬(wàn)不能急剎車(chē),情愿往前到下一出口然后再上高速往回走,這樣浪費(fèi)一點(diǎn)高速費(fèi),一個(gè)出口最多也就10元,一來(lái)回才20元,安全第一。

        5、還有一句題外話,現(xiàn)在的高速公路平均50 60公里就會(huì)設(shè)置一個(gè)服務(wù)區(qū)或停車(chē)區(qū),當(dāng)您的車(chē)輛遇到小的故障或您內(nèi)急時(shí),請(qǐng)您堅(jiān)持到服務(wù)區(qū)解決。畢竟,你的車(chē)輛不管停在緊急停車(chē)道還是加寬車(chē)道,不僅給您和他人的行車(chē)造成安全隱患,遇到夜間,還很有可能給預(yù)謀或流竄的犯罪分子提供難得的發(fā)財(cái)機(jī)會(huì)。

        6、最后一個(gè)很白癡的提示:報(bào)警電話永遠(yuǎn)是110!不要在前面加區(qū)號(hào)!

        無(wú)論何時(shí)牢記一句話:一個(gè)好的駕駛員,并不在他的駕車(chē)技術(shù)有多么高超,而是他的頭腦中是否有安全意識(shí)。無(wú)論您開(kāi)不開(kāi)車(chē),都應(yīng)該知道這些!

        第四篇:交警輔警心得體會(huì)

        自大隊(duì)集中開(kāi)展執(zhí)法教育整頓活動(dòng)的安排部署,通過(guò)學(xué)習(xí)的有關(guān)文件精神,結(jié)合自己近兩年的實(shí)際工作情況,個(gè)人對(duì)照活動(dòng)要求,就當(dāng)前交警執(zhí)法現(xiàn)狀行為,從公正執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法等方面進(jìn)行了自查自糾,找出問(wèn)題

        一、路面執(zhí)勤執(zhí)法中存在的問(wèn)題

        1、執(zhí)法過(guò)程中態(tài)度不好導(dǎo)致警民關(guān)系緊張。

        2、查糾是否存在隨意執(zhí)法、亂作為行為。主要是執(zhí)法程序不規(guī)范,調(diào)查取證不及時(shí)、不認(rèn)真;適用法律、法規(guī)錯(cuò)誤,法律文書(shū)制作使用不規(guī)范。

        二、剖析原因

        交警執(zhí)法現(xiàn)狀以及警民引發(fā)矛盾的根源。城區(qū)交通管理的現(xiàn)狀:交警每天除了負(fù)責(zé)城區(qū)各路段交通秩序外還擔(dān)負(fù)著城區(qū)巡邏,執(zhí)勤等工作,由于當(dāng)前車(chē)流量大,警力不足等各方面原因,因此有些駕駛?cè)酥灰跊](méi)有交警執(zhí)勤的路段或路口,無(wú)視交通信號(hào)存在,隨意行車(chē),有的甚至為逃避違章時(shí)監(jiān)控的抓拍,故意用光盤(pán)遮擋住車(chē)牌。盡管中隊(duì)開(kāi)展多項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng),但取得效果只能起到短暫的作用,沒(méi)過(guò)多久便會(huì)出現(xiàn)反彈現(xiàn)象,加之廣大群眾法律意識(shí)淡薄,甚至有些群眾認(rèn)為交警糾其違法行為是在故意找茬,不給予配合,認(rèn)為自己有關(guān)系,辱罵民警,對(duì)民警實(shí)施暴力,因此警民關(guān)系一直很緊張。

        三、采取各項(xiàng)措施方法,把執(zhí)法為民融入到整體工作中去。

        (一)、規(guī)范執(zhí)法行為,提高執(zhí)法水平。對(duì)不符合法律要求的違法行為實(shí)行嚴(yán)格查處,查糾過(guò)程中,首先要改變執(zhí)法態(tài)度。糾正違法行為先敬禮,告知駕駛?cè)诉`法行為后,實(shí)施處罰,填寫(xiě)法律文書(shū)的時(shí)候書(shū)寫(xiě)工整,字體規(guī)范,運(yùn)用法律文書(shū)正確無(wú)誤。面對(duì)不理解的群眾,耐心的對(duì)駕駛?cè)私忉尅?/p>

        (二)、端正執(zhí)法態(tài)度,改變執(zhí)法觀念,全心全意為人民服務(wù)。作為交警,我們更應(yīng)該認(rèn)識(shí)到自覺(jué)服務(wù)于群眾的重要性。把權(quán)為民所用,情為民所系,利為民所謀理念運(yùn)用到日常工作中去。工作中徹底消除冷、橫、硬、推,工作之余,要用換位思考的方式,以自己是一名普通的群眾查找自身不足,提高認(rèn)識(shí),做到言行舉止文明。

        通過(guò)開(kāi)展執(zhí)法監(jiān)督自查自糾,使自己充分認(rèn)識(shí)到自身在工作中存在的缺點(diǎn)和不足,通過(guò)不斷加強(qiáng)對(duì)法律知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),加強(qiáng)自身紀(jì)律作風(fēng)修養(yǎng),查缺補(bǔ)漏,切實(shí)提高自身執(zhí)法水平和作風(fēng)修養(yǎng),在人民群眾間樹(shù)立良好的交警形象。

        第五篇:交警輔警心得體會(huì)

        在廣安岳池縣公安局實(shí)習(xí)的這一段時(shí)間里我學(xué)到了很多知識(shí)。首先明白規(guī)范了人民警察行為的相關(guān)法律法規(guī),其次深入學(xué)習(xí)了處理交通事故以及處理刑事案件的相關(guān)程序,并且還豐富了調(diào)解群眾糾紛的方法,這真的是一次很好的鍛煉機(jī)會(huì)。下面我就分別將我在交警隊(duì)和信訪科實(shí)習(xí)的情況總結(jié)如下:

        一、思想方面

        良好的心態(tài)是干好工作的前提。實(shí)習(xí)以來(lái)我能克服各種干擾,自覺(jué)干好自己的本職工作,平時(shí)和同學(xué)能夠和諧的相處,在實(shí)習(xí)單位能夠向各位老師虛心學(xué)習(xí),并主動(dòng)分擔(dān)工作。實(shí)習(xí)期間我沒(méi)有請(qǐng)過(guò)一天假,沒(méi)有曠過(guò)一天工,并堅(jiān)持準(zhǔn)時(shí)上下班。

        二、工作方面

        公安工作常常要和人民群眾打交道,很多問(wèn)題和人民群眾的利益息息相關(guān)。本著群眾工作無(wú)小事的原則,我能認(rèn)真的對(duì)待自己經(jīng)手的每一件事。遇到不懂的問(wèn)題,主動(dòng)請(qǐng)教經(jīng)驗(yàn)豐富的老師,堅(jiān)決按照程序辦事,杜絕草率應(yīng)付的僥幸心里。堅(jiān)決維護(hù)好群眾的利益,維護(hù)人民警察的良好形象。

        (一)在交警隊(duì)城區(qū)中隊(duì)學(xué)習(xí)。交警是一個(gè)非常辛苦的崗位,工作非常艱巨,每天要在路口站崗、街上巡邏、查處違章、有時(shí)還要參與執(zhí)勤保衛(wèi)任務(wù)和城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治。其根本目的就是保證人民群眾的安全。

        經(jīng)過(guò)短時(shí)間的交通手勢(shì)指揮培訓(xùn)和《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),我很快就上路疏導(dǎo)來(lái)往的車(chē)輛和行人。為了能夠更好的做好自己的本職工作,我常常利用休息時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)“交通違法代碼”,工作的時(shí)候嚴(yán)格要求自己。自上班以來(lái)我曾協(xié)助民警參與執(zhí)勤保衛(wèi)12次,查處亂停亂放23起,客車(chē)和摩托車(chē)超載25起,打擊非法營(yíng)運(yùn)的三輪車(chē)、摩托車(chē)40輛。

        (二)在公安局信訪科實(shí)習(xí)。公安信訪一直引起上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,為全力依法上訪,規(guī)范信訪秩序。我覺(jué)得首先應(yīng)該認(rèn)真貫徹執(zhí)行《信訪條例》,還有就是要密切同人民群眾的聯(lián)系,更重要的是學(xué)會(huì)傾聽(tīng)群眾的意見(jiàn)和心聲,切實(shí)做到未群眾排憂解難。

        為了能夠盡快進(jìn)入角色,我首先入手的工作就是編排檔案,從以前的一些信訪事項(xiàng)中熟悉處理信訪事項(xiàng)的相關(guān)的程序,其次主要學(xué)習(xí)了公安信訪二期網(wǎng)絡(luò)的錄入步驟,在不斷的學(xué)習(xí)中,我學(xué)會(huì)了制作信訪件等業(yè)務(wù)。并按時(shí)將“每日信訪動(dòng)態(tài)”、“每周信訪周報(bào)”上報(bào)局領(lǐng)導(dǎo),圓滿完成建國(guó)六十周年的信訪維穩(wěn)工作。

        在信訪科實(shí)習(xí)期間,我工作積極,虛心學(xué)習(xí)。編排了__年到__年的全部檔案,整理裝訂了__年的信訪資料,在全國(guó)公安信訪二期網(wǎng)絡(luò)上錄入了__年的全部信訪事項(xiàng)。參與了楊文武、賀金春信訪積案的調(diào)解工作。

        三、學(xué)習(xí)方面

        不斷的學(xué)習(xí)是前行的動(dòng)力。實(shí)習(xí)期間我堅(jiān)持每天寫(xiě)日記,總結(jié)自己當(dāng)日工作情況。并利用休息時(shí)間不斷學(xué)習(xí)法律知識(shí),整理學(xué)習(xí)筆記31篇。結(jié)合平時(shí)的工作心得,我編寫(xiě)了4期實(shí)習(xí)簡(jiǎn)報(bào),并在學(xué)院警務(wù)援助網(wǎng)上發(fā)表了2篇心得體會(huì)。

        在以后的工作中,我將繼續(xù)腳踏實(shí)、一如既往的工作。在總結(jié)中不斷提高,在學(xué)習(xí)中不斷進(jìn)步。努力把簡(jiǎn)單的事做好,把平凡的事做好。加強(qiáng)責(zé)任心,做好自己的本職工作。

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