亚洲成a人片在线不卡一二三区,天天看在线视频国产,亚州Av片在线劲爆看,精品国产sm全部网站

        平安保險(xiǎn)安全培訓(xùn)心得體會(huì)(大全)

        發(fā)布時(shí)間:2024-07-05 22:45:41

        • 文檔來(lái)源:用戶上傳
        • 文檔格式:WORD文檔
        • 文檔分類:培訓(xùn)心得體會(huì)
        • 點(diǎn)擊下載本文

        千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《平安保險(xiǎn)安全培訓(xùn)心得體會(huì)(大全)》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《平安保險(xiǎn)安全培訓(xùn)心得體會(huì)(大全)》。

        第一篇:安全教育培訓(xùn)心得體會(huì)

        參加xx集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),使我受益匪淺,xx事故的慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識(shí)到交通安全的重要性,作為一名客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來(lái)說(shuō)交通安全更是重中之重。

        在交通安全形勢(shì)日益嚴(yán)峻的今天,作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規(guī)意義重大,有時(shí)可能只是駕駛員的.一個(gè)疏忽、一個(gè)小動(dòng)作就將是一幕幕血淋淋的慘劇,甚至摧毀無(wú)數(shù)人的幸福生活。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)意義重大,交通安全來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴,無(wú)處不在。

        因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過(guò)程中,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

        我是xx至 班線 號(hào)車駕駛員 ,參加xx集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),使我受益匪淺,xx事故的慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 真正意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性,更加真正使我意識(shí)到了道路交通安全的重要性。

        因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過(guò)程中,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛、超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

        第二篇:安全培訓(xùn)的心得體會(huì)

        剛?cè)肼毜臅r(shí)候,作為一個(gè)非民航專業(yè)的新民航人,對(duì)自己的崗位并沒(méi)有多大的認(rèn)知,甚至于對(duì)自己的崗位職責(zé)和責(zé)任都沒(méi)有太大的認(rèn)知。在入職培訓(xùn)的x航崗位體驗(yàn)中,當(dāng)我真真切切站在一個(gè)個(gè)航班的一環(huán)中,才明明白白的感受到,每一架飛機(jī)起落包含了多少個(gè)崗位的環(huán)環(huán)相扣,包含了多少民航人在自己崗位上的執(zhí)著堅(jiān)守。這可能是我從學(xué)生向一名民航人轉(zhuǎn)變的第一步吧,那一刻,開(kāi)始認(rèn)知到了自己的崗位,認(rèn)知到了自己的那一環(huán)。

        而經(jīng)過(guò)這一周的崗前安全培訓(xùn),我想這是我的第二步,實(shí)實(shí)在在的第二步。安全管理部的各位老師給我們解讀的一條條重要的法律法規(guī),從各個(gè)角度分析的一個(gè)個(gè)典型案例,來(lái)自視頻的視覺(jué)沖擊,一組組數(shù)字的直接體現(xiàn),都在一點(diǎn)一點(diǎn)的刷新我對(duì)崗位的安全認(rèn)知?;仡欀叭ヒ痪€崗位的參觀活動(dòng),當(dāng)時(shí)近距離的看到了塔臺(tái)管制員和進(jìn)近管制員的工作狀態(tài),心里油然升起了一股敬畏,漸漸明白每一條指令的背后承載的重量。

        作為技術(shù)保障中心的一員,可能我們的工作是平凡的,是不斷重復(fù)的。對(duì)于自己的崗位而言,崗位本身是包含著職責(zé)責(zé)任的`,但安全生產(chǎn)不僅僅是一份安全責(zé)任,更多的是自己內(nèi)心對(duì)自己工作的用心對(duì)待,僅僅是有認(rèn)真的態(tài)度是不行的,“認(rèn)真能把事情做對(duì),只有用心才能把事情做好”。我很慶幸在正式回到自己崗位之前經(jīng)歷這一次的崗前安全培訓(xùn),能在接觸自己的崗位之前,認(rèn)真的審視自己對(duì)崗位安全生產(chǎn)的態(tài)度,這是一次很重要也很難忘的經(jīng)歷,通過(guò)這樣的一次培訓(xùn),能先把安全意識(shí)放在最重要的位置上,而不是在血淚的教訓(xùn)中去建立,我想這才是最重要的。

        我有朋友問(wèn)我,你們是事業(yè)單位么,那么你是可以做個(gè)咸魚(yú)么?我說(shuō),這個(gè)事業(yè)單位可能不太一樣。他問(wèn)我哪里不一樣,我沒(méi)有回答。我想這不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單一兩句能說(shuō)得清楚的。一個(gè)指令的傳達(dá),一次鼠標(biāo)的點(diǎn)擊,這背后都是牽扯著一條條鮮活的生命,負(fù)載著宛若千鈞的生命安全。安全無(wú)小事,通過(guò)這次培訓(xùn),每次想起那些典型案例的重現(xiàn),奶酪效應(yīng)的圖示總會(huì)出現(xiàn)在我的腦海里。我們是民航這艘大船上的一顆顆螺絲釘,一旦有一顆螺絲釘?shù)男⌒∷尚?,可能都?huì)帶來(lái)難以預(yù)計(jì)的后果,而這一后果不是某一個(gè)人就能負(fù)責(zé)得起的。所以如何完成從“要我安全”到“我要安全,我會(huì)安全,我能安全”的轉(zhuǎn)變,這可能是接下來(lái)亟需思考和完成的。

        居安思危,警鐘長(zhǎng)鳴,共筑民航安全之墻。

        網(wǎng)址:http://puma08.com/xdth/pxxdth/2309054.html

        聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻(xiàn)自行上傳,本網(wǎng)站不擁有所有權(quán),未作人工編輯處理,也不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如果您發(fā)現(xiàn)有涉嫌版權(quán)的內(nèi)容,歡迎發(fā)送郵件至89702570@qq.com 進(jìn)行舉報(bào),并提供相關(guān)證據(jù),工作人員會(huì)在5個(gè)工作日內(nèi)聯(lián)系你,一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除涉嫌侵權(quán)內(nèi)容。