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9月9日至13日，我有幸參加了在技術(shù)檢測中心舉辦的20xx年第一期QC小組骨干培訓(xùn)班。這次學(xué)習(xí)讓我收獲頗豐，感受頗多。

一是有驚無險(xiǎn)。此次培訓(xùn)的第一天要求8點(diǎn)30分正式上課。由于路途較遠(yuǎn)，為了不耽誤上課，我們一起參加培訓(xùn)的三名學(xué)員約好坐早晨7點(diǎn)的依維柯。出發(fā)時(shí)天氣尚晴，還能見到陽光。為了打發(fā)途中的時(shí)間，我?guī)Я艘槐尽蹲x者》雜志，在車上專注地看著。突然，我感到車體猛烈地左右搖晃起來，瞬間狠狠地撞擊到高速路兩邊的護(hù)欄和隔離墩上。在幾聲“哐、哐……”的巨大撞擊聲后，汽車戛然而止。我的頭重重地撞在了前排的椅背上，好在沒有受傷。真是天有不測風(fēng)云，我意識(shí)到出車禍了。我抬頭一看，外面不知什么時(shí)候已是飛雪漫天，大地一片茫茫白色。原來是由于下雪路面滑，車速快而導(dǎo)致了這起事故。車的前頭已全部撞爛，嚴(yán)重變形。慶幸的`是乘客雖然受到驚嚇，但都安然無恙。售票員分兩批疏散了乘客。這樣一來，我們?nèi)粚W(xué)員9點(diǎn)多才趕到學(xué)習(xí)地點(diǎn)。這次坐車還真夠危險(xiǎn)的，看來坐公交車也不能確保萬無一失，以后開車可得謹(jǐn)慎駕駛啊!

二是受益匪淺。培訓(xùn)課上，我首先聆聽了山東大學(xué)碩士研究生導(dǎo)師張守真教授的講座。他開場的幾句話對(duì)我很有啟發(fā)。他說：“一個(gè)專業(yè)技術(shù)人員最終應(yīng)該嘗試向管理層過渡，這樣才能發(fā)揮更大的作用，管理成就生活，讓人不會(huì)犯低級(jí)錯(cuò)誤。”接下來，他帶領(lǐng)我們系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了統(tǒng)計(jì)方法的基本知識(shí)。如什么是正常波動(dòng)和異常波動(dòng)，計(jì)量數(shù)據(jù)和計(jì)數(shù)數(shù)據(jù)，總體與樣本，平均值與標(biāo)準(zhǔn)差，親和圖與排列圖等等。通過他精彩的講述，我進(jìn)一步了解了這些統(tǒng)計(jì)知識(shí)。他那風(fēng)趣幽默的授課風(fēng)格也給我留下了深刻印象。后兩天由陳麗君老師主持授課。通過學(xué)習(xí)讓我知道了QC小組是1962年日本首創(chuàng)的，于1978年才引入我國。我還明白了QC小組的課題類型有現(xiàn)場型、攻關(guān)型、管理型、服務(wù)型、創(chuàng)新型五種，問題解決型QC成果有10個(gè)步驟而創(chuàng)新型只有8個(gè)步驟;還有QC小組成果編寫的注意事項(xiàng)等等。相信這次培訓(xùn)對(duì)我將來開展和參與QC小組活動(dòng)定會(huì)大有幫助。4天的學(xué)習(xí)匆匆而過，讓我有一種回味無窮的感覺。

三是結(jié)下友情。這個(gè)培訓(xùn)班有100余人，期間不凡有風(fēng)華正茂的年輕人和經(jīng)驗(yàn)豐富的管理者。辦住宿時(shí)，我遇到來自綠化公司的田霞、肖健兩位學(xué)員。她倆見我無伴就熱情地約我與她們同住一室，我欣然同意。在宿舍里我們一起輕松地交談，彼此加深了解，相互照顧，非常愉快。課間時(shí)，坐在我前排的一位大眼睛、面容友善、舉止端莊的女士微笑著向我打招呼。交談中我得知原來她是中心醫(yī)院婦產(chǎn)科的護(hù)士長，元旦前剛剛調(diào)到醫(yī)院機(jī)關(guān)質(zhì)量控制辦公室。她說面對(duì)新工作確實(shí)對(duì)自己是一種挑戰(zhàn)，應(yīng)該調(diào)整自己盡快適應(yīng)。我的近況和她有點(diǎn)相似，所以頗有同感，談得很投機(jī)。感謝這次培訓(xùn)，讓我開闊了眼界，更新了知識(shí)，還結(jié)下了友情。