千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《部隊汽車駕駛員承諾書(范文3篇)》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《部隊汽車駕駛員承諾書(范文3篇)》。
第一篇：月部隊駕駛員入黨申請書
提供一篇入黨申請書，為您提供幫助！
敬愛的黨組織：
本人自1989年以來一直從事駕駛員的工作。先后在中建三局四公司、中建三局總承包公司和中建三局機(jī)關(guān)小車班從事駕駛工作，特別是在三局機(jī)關(guān)小車班工作期間，在小車班的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)、為三局事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面, 我就個人對黨的認(rèn)識及思想工作中的情況向組織作以匯報。
一、對黨的認(rèn)識
我志愿加入中國***，因為她是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。中國***以實現(xiàn)***主義的社會制度為最終目標(biāo)，以馬列寧主義、毛澤東思想、***理論和科學(xué)發(fā)展觀為行動指南，是用先進(jìn)理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務(wù)的黨，是有能力領(lǐng)導(dǎo)全國人民進(jìn)一步走向繁榮富強(qiáng)的黨。她始終代表中國先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進(jìn)文化的前進(jìn)方向，代表中國廣大人民的根本利益，并通過制定正確的路線方針政策，為實現(xiàn)國家和人民的根本利益而不懈奮斗。追求***的先進(jìn)性將是我一生的夢想。
我之所以申請加入中國***，還因為她有著光榮的歷史。自1921年建黨至今，我們的黨已經(jīng)走過了80多年光榮的道路。這幾十年，中國***從小到大、從弱到強(qiáng)、不斷發(fā)展壯大。從建黨之初的幾十名黨員，逐步發(fā)展到今天這樣一個擁有六千多萬黨員的執(zhí)政黨。并在長期的革命過程中，先后形成了分別以毛澤東、***、***、***為核心的幾代黨中央領(lǐng)導(dǎo)集體。黨領(lǐng)導(dǎo)中國人民，英勇奮斗，不怕犧牲，前赴后繼，經(jīng)過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命斗爭，取得了新***主義革命的勝利，建立了人民******的中華人民共和國;建國以后，順利地進(jìn)行了社會主義改造，完成了從新***主義到社會主義的過渡，確立了社會主義制度，發(fā)展了社會主義的經(jīng)濟(jì)、政治和文化。正如***同志所說：“黨領(lǐng)導(dǎo)全國各族人民為中國社會主義進(jìn)步和發(fā)展做了三件大事：第一件是完成了反帝反封建的新***主義革命任務(wù)，結(jié)束了中國半封建、半殖民地的歷史;第二件是消滅了剝削制度和剝削階級，確立了社會主義制度;第三件是開辟建設(shè)有中國特色的社會主義道路，逐步實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化，這件大事現(xiàn)在繼續(xù)在做。十一屆三中全會后，在馬列主義、毛澤東思想和***建設(shè)有中國特色社會主義理論指導(dǎo)下，中國***領(lǐng)導(dǎo)人民實行改革、開放政策，在社會主義現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)中，取得了輝煌的成就，我國的綜合國力大大增強(qiáng)，人民的生活水平不斷提高?；?**的光榮歷史，我堅持***的實事求是的工作作風(fēng)和開拓創(chuàng)新的精神，并將這些精神化作自己工作的方向標(biāo)。
近十幾年來，是我們的祖國多災(zāi)多難的時候。滄海橫流，方顯英雄本色。從98抗洪到抗擊非典，每一場生與死的搏斗，都會挺立起一批民族英雄，他們幾乎有著一個相同的名字——***員。洪峰襲來，沖鋒在波峰浪尖上的是***員，用血肉之軀堵決口的是***員，把生命凝固在大堤上的也是***員。身先士卒的***人把千軍萬馬凝聚在了一起，構(gòu)成了一道道沖不垮的大壩。面對非典，爭先投身最危險的工作、勇敢奔赴離死神最近的地方的，同樣是***員。一場特大洪水，拉近了黨與人民群眾的距離;一場罕見的疫情，把用“三個代表”重要思想武裝起來的***人的高大形象展現(xiàn)在人們面前。特別是最近三年，是我印象最為深刻的三年，從雪災(zāi)、***，到甲型流感威脅，再到汶川大地震、玉樹大地震，面對這樣的困難，中國***都及時正確的處理，特別是我們最親愛的溫總理親臨抗震第一線，給抗震救災(zāi)的勇士們增添了無比的信心。而北京奧運(yùn)會的圓滿成功更是展現(xiàn)了我們國家在中國***的正確帶領(lǐng)下舉世矚目的綜合國力，在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的時候，我們的經(jīng)濟(jì)并沒有出現(xiàn)太大的波動，這些都是在中國***的領(lǐng)導(dǎo)下取得的成績。所有這一切，都傳達(dá)了一種***的自信和能力。我將深同感受這種信心，愿意分享這世界的溫暖。
在不斷追求思想進(jìn)步的同時，我時刻記得自己還是一名駕駛員，學(xué)習(xí)是十分重要的。***員只有精通自身的業(yè)務(wù)，才能在群眾中起到良好的模范帶頭作用。為此，我認(rèn)真努力學(xué)習(xí)加試專業(yè)技術(shù)，利用課外時間閱讀關(guān)于中國***的書籍，深深認(rèn)識到中國***的先進(jìn)性，認(rèn)識到馬克思主義的辯證唯物主義和歷史唯物主義，是人類哲學(xué)思想和科學(xué)知識發(fā)展的結(jié)晶，是科學(xué)的世界觀。***總書記在五四青年90周年之際，發(fā)表講話對青年提出了四點(diǎn)希望。他號召當(dāng)代青年要把愛國主義作為始終高揚(yáng)的光輝旗幟，把勤奮學(xué)習(xí)作為人生進(jìn)步的重要階梯，把深入實踐作為成長成才的必由之路，把奉獻(xiàn)社會作為不懈追求的優(yōu)良品德?？倳浀囊笄衅谕訄远宋壹尤胫袊?**的決心。
二、思想工作情況
(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。本人在近二十年的駕駛工作中，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動。始終堅持樹立良好的職職業(yè)道德、加強(qiáng)自身的交通安全意識、提高良好的身體素質(zhì)和良好的心理素質(zhì)、提升過硬的汽車駕駛操作能力、強(qiáng)化高標(biāo)準(zhǔn)的安全行車記錄、熟知車輛的維護(hù)、保養(yǎng)和具有良好的汽車駕駛預(yù)見性的能力。
(二)立足本職，扎實工作。做為一名汽車駕駛員，自已努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它給我一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來。因此，自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。作為一名駕駛員，我時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。
我始終做到愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在平時的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)。俗話說“先違章、后肇事”或者說“違章是事故發(fā)生的原因，事故是違章發(fā)生的必然結(jié)果”，這是人們在血的教訓(xùn)中總結(jié)出來的一條重要經(jīng)驗，也可以說是用鮮血和生命換來的教訓(xùn)。在長期的實踐中，通過分析事故的直接成因，我逐步地認(rèn)識到，不管什么原因造成的交通事故，在事前總是有違章行為的。所以說違章是交通肇事的直接根源。因此，本人不斷加強(qiáng)交通法規(guī)學(xué)習(xí)，遵守交通法規(guī)，在連續(xù)十萬公里內(nèi)沒有輕微事故負(fù)主要責(zé)，每年的安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點(diǎn)和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，我始終做到干一行、愛一行，對外樹立我們?nèi)制髽I(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
(三)加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理。工作中，我十分注重加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。作為領(lǐng)導(dǎo)的駕駛員，從不利用領(lǐng)導(dǎo)職權(quán)做違法亂紀(jì)的事情。在做好本職工作的同時，我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動，受到了領(lǐng)導(dǎo)和其它同志的好評。
三、入黨動機(jī)
我志愿加入中國***，更是以作為一名駕駛員的身份提出這個申請。中學(xué)時代，我對黨充滿了敬仰之情。在老師的幫助下，我加入了中國***主義青年團(tuán)。我感謝老師對我的教育，并在以后的工作過程中走上了駕駛員的道路。從事工作以來，我在組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下，對黨有了進(jìn)一步的認(rèn)識，并在實際工作中改造自己的人生觀、價值觀和世界觀，思想上有了極大進(jìn)步。我一直踏實肯干，認(rèn)真完成本職工作。在工作中，我任勞任怨，不敢苛求領(lǐng)導(dǎo)對我有什么提拔。在我周圍有很多的***員，我耳濡目染，從心底里對他們充滿了尊敬，并愿意向他們學(xué)習(xí)。我雖不是黨員，但時刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，只談工作，不談享受，努力發(fā)揚(yáng)雷鋒所說的螺絲釘精神。
我加入中國***的愿望由來已久。這種愿望不是一時沖動，而是發(fā)自內(nèi)心深處的一種執(zhí)著與崇高的信念。沒有***，就沒有新中國;沒有***，也沒有我們作為中國人的自豪。我現(xiàn)在還不是***員，但我正成為一名入黨積極分子，用自己的實際行動接受黨對我的考驗，爭取早日成為一名真正的***員，從而更好地做好本職工作，做好做為一名***員的準(zhǔn)備，盡自己的努力，為人師表，遵守師德，爭做一名先進(jìn)的***員。
今天，我向黨組織鄭重地遞交入黨申請書。希望能夠在黨組織的正確引導(dǎo)下使自己更快成長。我深知，按照黨的要求，自己還有一定差距。因此，我希望黨組織從嚴(yán)要求我，以使我更快進(jìn)步。如果黨組織批準(zhǔn)我的申請，我一定會戒驕戒躁，繼續(xù)以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。自覺學(xué)習(xí)黨的理論，擁護(hù)黨的綱領(lǐng)，遵守黨的章程，履行黨員的義務(wù)，在思想和行動上與黨中央保持一致，積極工作，為黨的事業(yè)奮斗終身，永不叛黨，做一個名副其實的***員。
如果組織上沒有接受我的請求，我也不會氣餒，而要繼續(xù)為之奮斗，自覺接受黨員和群眾的幫助和監(jiān)督，努力克服自己的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，爭取在思想上先入黨，進(jìn)而在組織上入黨，請組織在實踐中考驗我!
此致
敬禮申請人：xxx
日期
第二篇：車輛駕駛承諾書
為了切實抓好20xx年度交通安全、運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量工作，明確安全責(zé)任，提高安全意識，做好車輛安全運(yùn)營服務(wù)，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，特與駕駛員簽定責(zé)任書承諾書如下：
一、駕駛員必須配合公司做好本年度違法、壓事故、保安全的中心工作。
二、嚴(yán)禁搭帶三危品上車，禁止夜間22時至次日零晨6時之間在三級以上公路及出城區(qū)行駛。（公司建議不跑長途）嚴(yán)禁駕駛員超載、越員、超速行駛、亂停亂靠。
三、駕駛員出車前，必須做好車輛保養(yǎng)的安全檢查、收車時做好車輛的例行保養(yǎng)、嚴(yán)禁病車上路。業(yè)主按時對車輛進(jìn)行年審、二保、月檢。
四、在車站等公共場所停車候客，應(yīng)自學(xué)遵守秩序，不得占道、搶位、不得進(jìn)入人行通道或尾隨、攔截旅客、強(qiáng)行接客。
五、搞好車容車貌，每日按時換座套，保證車內(nèi)外整潔、衛(wèi)生。注重儀容儀表，著裝整潔、大方，不在車內(nèi)食用刺鼻、有異味的食品，嚴(yán)禁駕駛員拒載、拼客、甩客、繞道、議價、不按規(guī)定收費(fèi)，切實遵守職業(yè)道德。
六、車輛運(yùn)營行駛必須手續(xù)、駕駛員各項證照及運(yùn)營證件齊全方能上路行駛，并按規(guī)定擺放資格證。
七、駕駛員必須自覺按責(zé)任書目標(biāo)時時排查車輛隱患、駕駛員隱患工作，切實解決隱患，做到時時排查，時時排除車輛隱患。
八、應(yīng)當(dāng)尊重乘客、禮貌用語，不得使用帶有歧視性或其他有傷乘客自尊性的語言或行為對待乘客。
九、積極參加公司每個月例行的駕駛員學(xué)習(xí)及社會公益活動。遵守職業(yè)道德，勇于求死扶傷害，敢于見義勇為。
十、本責(zé)任書簽訂后，按以上要求作好20xx年度的交能安全工作及服務(wù)質(zhì)量工作，凡未按此落實工作而發(fā)交通事故的駕駛員，公司對責(zé)任人按批評教育、扣分、停工培訓(xùn)、解聘等從來處理
承諾人：
日期：
第三篇：企業(yè)機(jī)動車駕駛員安全的承諾書
為確保加強(qiáng)車輛安全管理工作，實現(xiàn)車輛科學(xué)化、制度化、規(guī)范化管理，確保公司生產(chǎn)、銷售等工作正常進(jìn)行，本人作為駕駛員，特在本年度保*如下：
一、保*堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，車輛實行統(tǒng)一管理、群眾監(jiān)督，駕駛員遵章守法的安全管理制度。
二、保*生產(chǎn)經(jīng)營和管理用車不公車私用。
三、保*堅持車輛外出實行派車單制度，外出時說明用途、時間、人員等。
四、保*車輛停放在公司院內(nèi)，若因特殊情況，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可在外停放。若未按規(guī)定，發(fā)現(xiàn)被盜、損壞，則由本人負(fù)責(zé)。
五、保*對所配備車輛熟悉掌握，執(zhí)照駕車。
六、保*車輛行前認(rèn)真做好例行安全檢查，做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水、輪臺氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全、準(zhǔn)確、可靠，保*汽車處于良好狀態(tài)。
七、保*車輛行車途中保持高度*惕，克服麻痹思想，注意安全行駛，遵守交通規(guī)則。
八、保*堅持車輛維修與保養(yǎng)，合格率達(dá)到100%。
九、保*不酒后開車，不開“英雄車”。
十、保*堅持每星期安全學(xué)習(xí)，準(zhǔn)時參加安全日活動，學(xué)習(xí)交通法規(guī)等，不斷提高思想認(rèn)識，增強(qiáng)安全意識。
十一、保*杜絕車輛事故的發(fā)生，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保障車輛和人身的絕對安全。
十二、保*做好車輛行駛安全記錄，年底交公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯總備案。
十三、保*始終使車輛處于良好的狀態(tài)，保*車輛隨時能夠出車。
