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第一篇：三峽人家導(dǎo)游詞

大家好！很高興在這邊緣分的天空下與大家相識，為大家服務(wù)。首先，作個簡單的自我介紹，我姓胡，大家可以叫我小胡，在接下來的游覽中大家有什么問題可以問我，我很樂意幫助大家，在此我衷心的祝愿峽江的青山綠水能給大家?guī)硪环莺眯那?，也希望三峽人家能給大家一種別樣的風(fēng)情體驗。

我們的車正在開向胡金灘碼頭，接下來小胡為大家簡單的介紹一下三峽人家。三峽人家風(fēng)景區(qū)位于以險著稱的西陵峽境內(nèi)，三峽大壩和葛洲壩之間，跨越秀麗的燈影峽兩岸，面積14平方公里。它是環(huán)壩集團歷經(jīng)十多年精心打造的創(chuàng)新型景區(qū)，它既是大型的三峽自然風(fēng)景區(qū)，一肩挑兩壩，一江攜兩溪，石、瀑、洞、泉等元素在14平方公里內(nèi)完美組合。它又是大型三峽文化主題公園。古老的地質(zhì)文化、巴人文化、楚國文化、土家文化、碼頭文化、軍事文化構(gòu)成三峽人家的歷史人文景觀。它更是一個正在時時拍攝的三峽影視基地，一百多名演員，穿著不同時代的服飾，演繹著不同的歷史。常言說，百聞不如一見，現(xiàn)在就讓我?guī)ьI(lǐng)大家一起去體驗一場充滿色彩的大型生態(tài)文化之旅吧！

各位朋友，眼前這四塊崢嶸的巖石，酷似《西游記》中唐僧師徒四人西天取經(jīng)的生動形象，每當(dāng)夕陽西照，幾十塊石頭倒映在深藍色的天幕上如演燈影戲一般，故得名燈影石。它是燈影峽標(biāo)志性的建筑物體，您看豬八戒捧著肚皮一步三搖，沙和尚肩負經(jīng)囊，緊步相隨，唐僧岸然端坐，合掌閉目。若您欣賞的角度適當(dāng)，真是惟妙惟肖，活靈活現(xiàn)。在燈影峽中，最負盛名的是具有“萬里長江第一石”之譽的沙僧石，它呈蘑菇云狀，重達100多噸，底部支撐僅200余平方厘米。平均每平方厘米承載0。5噸的重量。如此單薄的身軀歷經(jīng)數(shù)千萬年的滄海桑田，竟能安然無恙，堪稱世界奇觀，千百年來，雷電擊不到它，狂風(fēng)搖不動它，暴雨沖不毀它，它兀立于石牌之巔。飽經(jīng)滄桑，閱盡人間萬事，顯示著神奇的陽剛之美。因而有“萬里長江第一石”的美稱。當(dāng)年郭沫若先生游歷三峽，見此奇石贊頌不已，寫下“唐僧師徒立山頭，燈影聯(lián)翩豬與猴”的著名詩句，從山下仰望，似乎只要用手輕輕一撥，沙僧石就會跳動起來。如此神奇的巨石，被各地的攝影家們從不同角度拍下姿態(tài)萬千的照片，流傳甚廣，成為長江三峽的'標(biāo)識之一，有人估算，沙僧石的無形資產(chǎn)已達億元人民幣。

我剛剛給大家介紹唐僧師徒的時候，就有朋友問怎么不見了悟空的身影，其實悟空真在履行他的職責(zé)，在前面為師弟們探路，大家請往對面山崖看，孫悟空正手搭涼蓬，左右張望，用它那雙火眼金睛尋找前進的道路。

各位朋友，燈影石如此神奇請大家不要錯過與他們合影的機會。

朋友們，正如西游記主題曲所唱的那樣：敢問路在何方？路在腳下，今天大家一路上尋幽谷、談溶洞、登山頂，克服了不少困難，也大開眼界。下面還有一段游程，就讓我們“踏平坎坷成大道”踏上新的征程！

從燈影石取經(jīng)歸來我們現(xiàn)在來到的就是龍進溪了。在龍進溪水與長江的交匯處，幾只古帆船迎風(fēng)而立，小漁船撒開了漁網(wǎng)，初峽亭精巧別致，在近溪的一邊，一道水壩已筑起，截住了清幽的龍溪水，使溪水抬高了1―2米，溪水碧綠，林木蒼翠，斑駁滄桑的龍溪橋橫跨其上，幾只小漁船靜靜地泊在橋下，“龍溪橋下春波綠，曾是驚鴻照影來”，如夢似幻，令人如癡如醉。世世代代生息于峽江的人們，以一種靠山吃山、靠水吃水的執(zhí)著，形成了一種獨特的生存方式和勞動習(xí)慣，這其中最具特色的便是漁民的家了。許多三峽人祖祖輩輩生活在船上，常年以打魚為生，在水上流動，和風(fēng)浪搏擊，與漁船為伴，形成了“水上人家”?，F(xiàn)在漁民生活雖然改善了，但這種古老的習(xí)俗卻長久地保存了下來，年輕一代仍然撒網(wǎng)捕魚，風(fēng)里來雨里去，延續(xù)著這種古老的漁文化。

大家請看前面的幾艘古帆船，過去它是峽江最重要的交通工具，也是三峽地區(qū)古老滄桑的歷史見證。大家可能已經(jīng)看到了，每條帆船上都裝有兩個烏蓬，比較矮的那個烏蓬里面是臥室，供主人睡覺休息之用，立于船頭比較高的另一個烏蓬是為主人推橈、搖櫓時遮風(fēng)擋雨之用。過去，峽江一帶灘多水險，暗礁密布，航道險惡，加之沒有現(xiàn)代化的動力設(shè)備，在江上行船則極其艱難。為此三峽人充分利用聰明才智，設(shè)計了風(fēng)帆，巧借自然之力，利用風(fēng)力推動船只前行。順?biāo)橈L(fēng)時，升起風(fēng)帆，利用風(fēng)力鼓動風(fēng)帆帶動船只前進，則可安全順利到達目的地，成語“一帆風(fēng)順”即由此而來；逆水行船時則要降下風(fēng)帆，利用人力拉動船只前進。一邊用人在船上推橈，一邊用人在江邊拉纖，兩方齊心協(xié)力，才能讓船只前進。由此船工拉纖便應(yīng)運而生，成為三峽地區(qū)獨具特色的風(fēng)景線。留意一下峽江兩岸的峭壁，和江灘的礁石，你就會發(fā)現(xiàn)那上面一道道深邃而光滑的石糟，那是纖夫們拉纖時的纖索勒刻下來的，那是一代一代峽江人留下來的生活的痕跡?！翱蓱z牽船人，水濕半頭褲，一步千滴汗，雙手攀石路。”“三尺白布四兩麻，腳蹬石頭手扒沙。一步一滴辛酸淚，恨得要把天地砸?！边@是流傳在三峽地區(qū)的歌謠，是峽江纖夫自己的吶喊。長長的纖繩勒在纖夫赤裸的背，拉動著飄搖在波濤中的木船，江帆拉斷了桅桿，船工手中的櫓也折斷了，船卻依舊在灘前的急流中徘徊，有時乘船的旅人不得不舍舟登岸，踏上遙遠而坎坷的纖道，伸出手去拉一把纖繩……沒有人考究這歷史有多長，有了長江，有了舟楫，拉纖也許就相伴而生了，這勞動的習(xí)俗就沿襲下來。峽江人那執(zhí)著頑強的抗?fàn)幘褡憧膳c高山峽谷媲美。

船工們在拉纖時，為協(xié)調(diào)用力和減輕疲勞，便喊起了船工號子，高亢激昂的峽江號子，回蕩在高山峽谷之間，時而雄渾高昂，時而蒼涼悲壯，仿佛生命的吶喊，顯示了船工與大自然抗?fàn)幍膫チ?，更是船工悲苦生活的真實寫照。船工們在拉纖時，凄苦而悲涼，偏偏兩岸又時時傳來啾啾不住，哀囀不絕的青猿啼叫，猶如重傷口上撒把鹽，越發(fā)激起纖夫們的無限凄苦哀愁，使纖夫們禁不住摧肝裂膽，淚濕衣襟。北魏酈道元《巴東漁者歌》寫道：“巴東三峽巫峽長，猿啼三聲淚沾裳”；宋代歐陽修任夷陵縣令時也留下：“萬樹蒼煙山峽暗，滿江明月一猿哀”的詩句，表達了同樣的感受。

好了，朋友們，三峽人家之旅到此就要結(jié)束了，雖然在這短暫的相識之后說再見會有很多不舍，但天下沒有不散的宴席，感謝大家一路上的支持與合作，在此過程中小胡如果有什么做的不好的地方，請大家批評指正，讓我從你們這里學(xué)會成長，最后衷心的祝愿大家心想事成，萬事如意！