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第一篇:峽的導(dǎo)游詞
游客朋友們好!我是你的向?qū)ЖD―伍肆。我將帶你去參觀美麗的長江三峽。請跟我來!
朋友們,這是武俠。武俠水道蜿蜒而深,云如襯衣,雨如衣襟,輕紗飄零,把美麗的群山隱藏在朦朧的幻影中,讓人浮想聯(lián)翩。峽谷兩邊是一望無際的青山,山峰如屏,河流蜿蜒,深邃而美麗,就像一個天然的畫廊。峽谷兩側(cè)的巫山有十二座山峰,其中神女峰最為美麗和著名。
傳說太后的二十三女兒住在瑤池宮,取名瑤姬。她聰慧美麗,心地善良,活潑開朗,受不了宮中的孤獨生活。8月15日,她邀請了11個姐妹四處逛逛。來到巫山,就被這里的美景迷住了,十二仙女早已厭倦了宮中的寂寞生活。久而久之,它們變成了十二座美麗的山峰,屹立在巫峽兩岸。這就是神女峰的傳說。游客朋友們,我們將參觀下一個景點――西陵峽。
朋友們,這里是西陵峽,它是以宜昌市南津關(guān)口的西陵山命名的。它是三峽中最長的峽谷。它有100多公里長。峽谷里有許多海灘,以“危險”和“陌生”而聞名?!澳吧焙汀拔kU”變成了西陵峽的壯麗。整個峽谷地區(qū)充滿了山脈、峽谷、急流和暗礁。峽谷里有峽谷,沙灘里有沙灘。祝大家玩得開心!我們將參觀最后一個景點――瞿塘峽。
瞿塘峽全長8公里,西起奉節(jié)縣白蒂,東至巫山縣大溪鎮(zhèn)。咆哮的長江一入峽谷就遇上了雄偉的'夔門。游客朋友們注意了,夔門兩岸山峰陡峭如墻,兩岸最高峰可達(dá)1000-1500米。摔倒就死!在這里,峽谷幽深險峻,連綿的群山構(gòu)成了一幅壯麗的畫卷。正如郭沫若的詩《過瞿塘峽》所說:“景色不同,三峽為魁”。
長江三峽之旅結(jié)束了。游客朋友們,你們一定被長江這美麗的三峽迷住了。如果有機(jī)會,那就好好享受吧。拜拜!
第二篇:峽的導(dǎo)游詞
各位朋友,大家好!
首先我代表中國長江三峽開發(fā)總公司和大三峽國旅歡迎您的到來,感謝您對三峽工程的關(guān)心和支持。相逢就是有緣,我覺得非常高興能陪同大家參觀。如果您在旅游過程中有什么意見,建議和要求,我們將盡力為您服務(wù)。
一個繁榮富強(qiáng)的國家總有關(guān)系國計民生的骨干工程,影響深遠(yuǎn),澤被后世。宜昌市是中國有名的水電之城,七十年代破土動工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經(jīng)濟(jì)帶來了第一次騰飛,而在新千年到來之際,舉世矚目的三峽工程更是成為世人注目的焦點,所以各位在世際之交參觀世紀(jì)工程一定會成為你一生中最難忘的旅程。
今天,我們將經(jīng)過享有“公路橋梁隧道博物館”之美譽的三峽專用公路進(jìn)入封閉式管理的'壩區(qū),一睹現(xiàn)代工程的壯觀場面,同時可享受幽靜的峽谷風(fēng)光。
我們的車現(xiàn)在正行駛在三峽專用公路上,三峽專用公路是三峽工程的配套工程之一,目前已成為連接宜昌市與封閉性壩區(qū)的唯一干道,屬于準(zhǔn)一級限速公路,全長28。64公里。三峽工程的對外交通運輸是以公路為主,水路為輔。三峽工程的人員,設(shè)備物質(zhì)正是通過這條公路源源不斷地運往位于崇山峻嶺中的三峽工程工地的。由于地質(zhì)條件復(fù)雜,施工難度大,三峽工程建設(shè)者不怕困難,大膽采用了先進(jìn)技術(shù),歷時兩年,耗資14億,三峽專用公路終于在1995年竣工通車。三峽專用公路上的橋梁、隧洞的長度比例占了40%,而且橋梁設(shè)計各異,充分體現(xiàn)了現(xiàn)代橋梁的施工藝術(shù),這也許正是它被稱為“公路工程博物館”的由來吧。
所有駛?cè)肴龒{專用公路的車輛,必須裝有“黑匣子”,此黑匣子實際上是行車記錄儀,它能有效地控制駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、突然加速減速等不良駕駛行為,對車輛技術(shù)狀況分析、交通事故鑒定分析、保證游客生命財產(chǎn)安全提供很好的幫助。沒有“黑匣子”的車輛,一經(jīng)查出,將沒收其專用公路車輛行使證。
第三篇:峽的導(dǎo)游詞
歡迎各位游客來三峽觀光。七百里三峽,雄起險拔,清幽秀麗,四季美景風(fēng)格迥異。春冬之時,潭水碧綠,青波回旋,怪柏凌峰,瀑布飛懸。夏季水漲,江流洶涌。秋景凄寒,猿鳴婉轉(zhuǎn)。走進(jìn)三峽人家,品嘗金黃蜜橘,登上三峽大壩,感受磅礴氣勢,多情的三峽風(fēng)光,熱情的三峽人民,歡迎你的到來!長江三峽,中國10大風(fēng)景名勝之一,長江三峽,地靈人杰。
這里是中國古文化的發(fā)源地之一,著名的大溪文化,在歷史的長河中閃耀著奇光異彩;這里,孕育了中國偉大的愛國詩人屈原和千古名女王昭君;青山碧水,曾留下李白、白居易、劉禹錫、范成大、歐陽修、蘇軾、陸游等詩圣文豪的足跡,留下了許多千古傳頌的詩章;大峽深谷,曾是三國古戰(zhàn)場,是無數(shù)英雄豪杰馳騁用武之地;這里還有許多著名的名勝古跡,白帝城、黃陵廟、南津關(guān)……它們同這里的山水風(fēng)光交相輝映,名揚四海。我就是今天導(dǎo)游,希望大家能玩的愉快。我們先到從宜昌出發(fā),先到西陵峽,西陵峽約長200多里,共為4段?,F(xiàn)在我們在黃貓陜,山雖高,然不甚險,江水雖急,然不甚狹。三游洞在焉。
三游洞者何?唐白居易兄弟和元微之,宋歐陽修和蘇東坡兄弟,都到此地游歷過,所以有前三游后三游之稱。第二段是燈影峽。江北的山雖是險峻,都干枯無味。江南的山,玲瓏秀麗,樹木亦青蔥可愛。第三段是空冷峽,山形水勢,突然險峻起來,在江北那一面作為門的山崖上,懸著兩塊石頭,一塊像牛肝,一塊像馬肺。牛肝今日猶存,馬肺已被外國人用槍打壞了。第四段是米倉峽,又名兵書寶劍峽,距離雖是不長,水勢雖沒有從前那么急,在山崖方面,卻更加高峻。
出了峽,山便低平,有一個小口,那便是有名的王昭君浣裝的地方,叫做香溪。昭君村離此四十幾里,在秭歸縣東北。杜工部的“群山萬壑赴荊門,生長明妃尚有村”。現(xiàn)在到了最有名的巫峽,猶如一段最奇險的最美麗的山水畫。有名的巫山十二峰,便分布在大江的南北岸。
現(xiàn)在到了瞿塘峽。此峽最短,不過十三四里。山勢較巫峽稍低平,水勢仍險急,因有夔門滟,堆阻在江中,水不得平流之故。過瞿塘峽,北岸有一峰突起,樹木青蔥,玲瓏可愛,這便是歷史上有名的白帝城。那一段古城劉皇叔托孤的悲慘的故事,就表演在這個地方。山頂上有一古剎,為孫夫人廟。現(xiàn)在到了白帝城,我們今天就到此為止吧,希望大家玩的愉快!
第四篇:峽的導(dǎo)游詞
游客朋友們,大家好!
首先我代表中國青年旅行社歡迎大家來到這風(fēng)光秀麗的長江三峽。我是中國青年旅行社導(dǎo)游員小范,我一定會盡力安排好各位的行程,大家如果在旅途過程中有什么問題,可以盡管提出來,我們會盡量想辦法替您解決。希望您在這次旅途中感到開心,愉快。
現(xiàn)在呢,我們在長江明珠號上泛游長江三峽。長江三峽一直有山水畫廊的美譽。三峽旅游,可以從重慶順流而下,快鏡頭地觀賞三峽奇特風(fēng)光,也可以從上海、南京或武漢逆流而上,慢節(jié)奏地飽覽長江沿途美景。然而,從長江三峽門戶宜昌出發(fā),暢游神奇美麗的長江三峽,是最佳起點。今天我們就是按照這樣的路線由宜昌登船逆流而上,領(lǐng)略山水畫廊的美景。
長江三峽東起湖北宜昌南津關(guān)。西至重慶奉節(jié)白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長193公里。它是長江風(fēng)光的精華,神州山水的瑰寶,古往今來,閃耀著迷人的光彩,無數(shù)中外游客為之傾倒。
由于我們是逆流而上,所以我們看到的是第一個峽谷西陵峽。(船過西陵峽)現(xiàn)在我們就到了三峽大壩壩址,這里原來是一個長方形的小島,稱為中堡島,是周恩來總理親自選的壩址,中堡島是個神奇的島,為什么呢,是因為歷史上無論發(fā)生多大的洪水,都淹不了這個小島。例如:1870年特大洪水淹了位置比中堡島高的多的黃陵廟,卻沒能淹沒中堡島,其中水漲船高的奧秘,至今科學(xué)家們還沒有給我們大家一個能夠信服的解釋呢。
(船駛過三峽大壩后,再西行約10公里,)我們現(xiàn)在已經(jīng)到了三峽中著名的崆嶺峽。崆嶺峽峭壁聳立,如斧削刀劈一般。兩岸絕壁之間,夾一天下聞名的險灘崆嶺灘。這里水流湍急,大小礁石密布水中。因此有:青灘瀉灘不算灘,崆嶺才是鬼門關(guān)的民謠流傳千年。峽內(nèi)原來有一塊突出水面的礁石,上面三個大字:對我來。航船經(jīng)過這里,必須直沖著這塊礁石駛?cè)?,就可以借著流水的回沖力,安全地擦石而過;如果想要躲開它呀,反而會被它撞沉。在1900年,有一艘外國輪船開進(jìn)峽江,船長不知道這其中的奧妙,又不聽峽江水手的告戒,結(jié)果被礁石撞沉。解放后,經(jīng)過多次航道整治,炸掉了這塊礁石。葛洲壩建成后,水位抬高,險灘不復(fù)存在。航船到這里安然無恙,只是少了一處夠刺激的景觀。
各位朋友請隨我手指的方向遠(yuǎn)望,看見那塊矗立在山峰之巔的靈石了嗎,不知道大家猜到了嗎?對了,那就是傳說中化身靈石的巫山神女。三峽過去有很多有關(guān)這位神女的傳說故事,流傳最多的一種說法是這樣的:很久以前,一位專門以打魚為生的漁夫,有一次他在江上捕魚,由于那天風(fēng)雨大作,漁夫沒有回來,他的妻子天天苦苦期盼自己的丈夫有朝一日回家來,日也盼,夜也盼,風(fēng)雨無阻。漁夫沒有回來,她自己也傷心地化為巖石,佇立在山峰之巔,人們被這位這位堅貞妻子的行為所感動了,稱呼她為神女峰。這段感人的愛情千百年來在民間流傳,神女峰也是美好愛情與夫妻間真誠相待、同甘共苦的美好象征?,F(xiàn)在我看到我們團(tuán)隊中有很多成雙成對的情侶、夫妻。我也真誠的祝愿大家永遠(yuǎn)相親相愛,永不分離。
第五篇:三峽大壩導(dǎo)游詞
歡迎來到三峽旅行團(tuán)。今天我們要去三峽的武俠,是古代漁民唱的?!鞍蜄|三峽武俠長,猿吟三淚?!?/p>
這是一個秋高氣爽的早晨。我們可以看到,海峽兩岸的紅葉上覆蓋著一層薄薄的霜,林石之間有一層淡淡的薄霧,所以森林更安靜,山澗更寂靜。雖然是深秋,但多年前的這個時候,山谷里經(jīng)常回蕩著猿猴的歌聲和叫聲,連綿不斷,蒼涼凄然,讓人深深感受到了秋天的蕭瑟。所以,有了李白的《海峽兩岸猿不能哭,獨木舟已過萬重山》
到了三峽,不得不說這里的山泰山雄偉,黃山雄偉,象山秀麗?,F(xiàn)在讓我們四處看看。海峽兩岸連綿群山,靈巧地遮住了陽光,黑漆漆的中山輪廓若隱若現(xiàn)。據(jù)說太陽和月亮只能在中午和午夜看到。在那座極高的山峰之上,古樹參天。一條白色的綢緞被拉下了山澗之間,急流沖了下來。我們能感覺到臉上有一層濕氣。在這青山綠水,叢林蔥蘢的地方,泛舟江面是一點點,詩畫皆絕。
三峽的水不像西湖那么平靜,也不像長江那么渾濁,但是變化多端。夏天,河水上漲,將山丘和深綠色的河流連接起來。此時,沒有船只可以航行。但是誰也比不上三峽水流的速度。傳說古代皇帝被緊急召見,所以他們早上從白蒂出發(fā),晚上到達(dá)江陵。與此同時,還有1200英里的旅程。即使你騎著千里馬,風(fēng)馳電掣,也趕不上三峽水流的速度。
如果是春夏秋冬,這里還有另一種風(fēng)情。不像桃花潭那么多霧多雨。它確實是一股白色的洪流,不斷旋轉(zhuǎn),浩瀚而灰暗。綠油油的水池倒映著草和樹,悠閑地流淌著。
身處三峽這樣的景觀,我們每個人都覺得既真實又虛幻。它似乎在一幅著名藝術(shù)家的美麗風(fēng)景畫中,我們的思想在不斷波動,這使人們歌唱李白的早生白蒂城。這次三峽之行,以古代文人對三峽的旖旎思念而告終。
第六篇:峽的導(dǎo)游詞
各位朋友:
大家好!首先我代表中國長江三峽開發(fā)總公司(和大三峽國旅)歡迎您的到來,感謝您對三峽工程的關(guān)心和支持。(自我介紹和司機(jī)介紹略)相逢就是有緣,我覺得非常高興能陪同大家參觀。如果您在旅游過程中有什么意見,建議和要求,我們將盡力為您服務(wù)。
一個繁榮富強(qiáng)的國家總有關(guān)系國計民生的骨干工程,影響深遠(yuǎn),澤被后世。宜昌市是中國有名的水電之城,七十年代破土動工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經(jīng)濟(jì)帶來了第一次騰飛,而在新千年到來之際,舉世矚目的三峽工程更是成為世人注目的焦點,所以各位在世際之交參觀世紀(jì)工程一定會成為你一生中最難忘的旅程。
今天,我們將經(jīng)過享有“公路橋梁隧道博物館”之美譽的三峽專用公路進(jìn)入封閉式管理的壩區(qū),一睹現(xiàn)代工程的壯觀場面,同時可享受幽靜的峽谷風(fēng)光。
我們的車現(xiàn)在正行駛在三峽專用公路上,三峽專用公路是三峽工程的配套工程之一,目前已成為連接宜昌市與封閉性壩區(qū)的唯一干道,屬于準(zhǔn)一級限速公路,全長28.64公里。三峽工程的對外交通運輸是以公路為主,水路為輔。三峽工程的人員,設(shè)備物質(zhì)正是通過這條公路源源不斷地運往位于崇山峻嶺中的三峽工程工地的。由于地質(zhì)條件復(fù)雜,施工難度大,三峽工程建設(shè)者不怕困難,大膽采用了先進(jìn)技術(shù),歷時兩年,耗資14億,三峽專用公路終于在1995年竣工通車。三峽專用公路上的橋梁、隧洞的長度比例占了40%,而且橋梁設(shè)計各異,充分體現(xiàn)了現(xiàn)代橋梁的施工藝術(shù),這也許正是它被稱為“公路工程博物館”的由來吧。
所有駛?cè)肴龒{專用公路的車輛,必須裝有“黑匣子”,此黑匣子實際上是行車記錄儀,它能有效地控制駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、突然加速減速等不良駕駛行為,對車輛技術(shù)狀況分析、交通事故鑒定分析、保證游客生命財產(chǎn)安全提供很好的幫助。沒有“黑匣子”的車輛,一經(jīng)查出,將沒收其專用公路車輛行使證。
現(xiàn)在,我們將通過黃柏河特大橋,它是三峽專用公路上四座特大橋之一,橋身長280M,跨度160米,為上承式橋梁。橋身下的黃柏河是長江葛洲壩水利工程上游的一條小支流,河水非常清澈,而珍稀魚類“中華鱘”便在黃柏河江心小島上中華鱘研究所找到了安居立命之地。中華鱘是與恐龍同時代的古老物種,距今已有1千4百萬年了,被科學(xué)家譽為“活化石”,列為國家一級保護(hù)動物。中華鱘生活于東海,軟骨硬鱗,成魚可長達(dá)4米,壽命長達(dá)60歲。每年9至11月間,便由長江口溯江而上,經(jīng)3000多公里長途跋涉,回到四川宜賓市以上的金沙江江段產(chǎn)卵,待幼鱘長到15CM左右,又順江而下,但由于葛洲壩水利工程的修建,大壩阻隔中華鱘回游路線,為了保護(hù)中華鱘以及其它魚類,經(jīng)科學(xué)家考察,在宜昌縣曉溪塔黃柏河的河心島上,建立了中華鱘人工繁殖研究所,這是我國長江第一個中華鱘人工繁殖基地。各位游客若有雅興,可以去觀賞一下國寶中華鱘,它是一種十分紳士的魚類……(介紹葛洲壩水利工程的情況)
細(xì)心的朋友會發(fā)現(xiàn)公路兩邊的地形地貌已經(jīng)開始發(fā)生變化,由河口平原過渡到丘陵山地和高山峽谷。正是這種劇烈的海拔高度的變化形成了河流的水位落差,使得宜昌成為世界上少有的水電資源最為富集的地區(qū)。(講述宜昌的水電資源分布和三峽的形成)公路兩邊的石壁看得出明顯的層次,這就是破碎的石灰?guī)r。(講述喀斯特地貌和溶洞)
各位朋友,下牢溪特大橋已經(jīng)出現(xiàn)在前方了。這是我們今天經(jīng)過的第二座特大橋。下牢溪位于宜昌縣境內(nèi),長35公里。溪兩岸峰巒橫峙,上合下開,河床由下向上逐漸變窄。溪水清澈碧透,曲折奔流,溪邊有公路延伸,游人可在此避暑消夏。葛洲壩竣工以后,回水使下牢溪水位提高20米,所以每當(dāng)夏天,許多朋友總愛來這里游泳健身,而關(guān)于下牢溪的種種傳說更為下牢溪平添了幾分詩情畫意。今天給大家講一個關(guān)于愛情的傳說。據(jù)說南宋著名愛國詩人陸游曾到此游玩,不慎將其表妹唐婉送他的定情之物一個玉鐲落到了溪流之中,陸游十分著急,忙請人下去打撈,結(jié)果一無所獲,而陸游與唐婉之間的一段情也終沒有結(jié)局,江水的溪水卻從此清澈碧綠,為人之所神往。下牢溪匯入長江的地方,就是長江三峽之西陵峽的入口――南津關(guān)峽口風(fēng)景區(qū)。巖壁有著名的三游洞,白馬洞,龍泉洞風(fēng)景區(qū)。三游洞得名于唐代3個大文豪白居易、白行簡、元稹。唐元的14年,大詩人白居易由江州司馬改任忠州刺史,赴任途中與其弟白行簡經(jīng)邊夷陵(今宜昌),在這里巧遇另一位大詩人元稹,3人遂結(jié)伴到西陵山一游,他們先在下牢溪蕩舟飲酒,忽然聽見山崖上石間有泉聲,就棄舟登岸,到山腰時,發(fā)現(xiàn)這“天生一洞”。三位詩人興奮之中在洞中竟玩了三個通宵,他們贊不絕口“斯景勝地,天地間其有幾乎?”于是各自賦詩一首,書于崖壁,并由白居易作序以記之,因此洞因三人始游而得名“三游洞”。距此,137年后的北宋年間,又有三位大文豪同游此洞,他們是蘇洵、蘇軾、蘇轍父子三人,三游洞同樣使蘇氏父子靈感頓生,也各題詩一首留于洞壁。從此“三游洞”名聲大振。白氏兄弟與元稹史稱“前三游”,蘇氏父子之行史稱“后三游”,對此,后人有詩詠之“夷陵有夷山,夷山多名洞,三游最著名,喧傳自唐宋”。 三游洞附近開展了一項適用于勇敢者的項目―蹦極跳,引得無數(shù)少男少女在這里挑戰(zhàn)自我。
大家右手方向的盤山公路是宜蓮公路,通向三峽中的秭歸縣。從這條老公路走到三峽壩區(qū)內(nèi)需要2個多小時的時間,從我們這條三峽專用公路走只需要半個多小時的時間,中間時間差是一個多小時,修建三峽工程需要17年的時間,那么這十幾年來可以為國家節(jié)約多少時間,所謂時間就是金錢,也就是說可以為國家節(jié)約多少金錢呢?
前方的仙女索道由一位福建投資商興建,索道長888米、吉利的8字或許表達(dá)了這位老板想“發(fā)”的愿望,索道上有64把雙人座椅,乘坐索道可以體會一下有驚無險的感覺。
各位朋友,馬上我們將穿過五條雙管式隧道。
現(xiàn)在經(jīng)過的為仙人溪1號隧道,僅長175米,一眨眼的功夫,車便將進(jìn)入第二條隧洞――仙人溪2號隧道,這條隧道長1442米,高7.5米,寬7.5米,隧道洞壁邊有大、小兩種拱門,小拱門為裝置設(shè)備而建,而大拱門則有左右遂道的邊通道,以防出現(xiàn)緊急情況。洞頂部還裝有管狀的設(shè)備,為通風(fēng)所用,第三條隧道為碴鹽山隧道,全長880米。我們所建的五條隧道均以隧道所在山體命名。不知大家有沒有記住這幾條隧道的長度,它們分別為175米,1442米,880米,現(xiàn)在請大家感受一下時間的長短,因為馬上我們將進(jìn)入中國公路上最長的一條隧道,各位能不能估計一下它的到底有多長?(木魚槽隧道單線造價5600萬人民幣)。
第四條隧道長3610米,名為木魚槽隧道,至于木魚槽名稱的來歷,還有一段神奇的傳說。但是我現(xiàn)在不忙告訴大家,待會兒我會順帶告訴大家,不過大家可要注意留心了。最后一條隧洞為長1100米的天柱山隧洞,在黑暗之中穿越這么久,在出了天柱山隧洞之后,想念大家就會有一種豁然開朗的感覺。三峽地區(qū)氣候變化大,“十里不同天”,經(jīng)常是在未進(jìn)隧道前,,這一邊是陽光燦爛,等出了隧道后,那一邊是細(xì)雨迷朦,真可謂是“東邊日出西邊雨,道是無晴卻有晴”?,F(xiàn)在我們在隧道里要穿行三、四分鐘,這兒的照明設(shè)備所用的電全部是來自葛洲壩。葛洲壩共擁有21臺機(jī)組,年發(fā)電量度157億度,21臺機(jī)組中的一臺便專門供應(yīng)三峽壩區(qū)?,F(xiàn)在我們就過最后一個隧道了,這便是天柱山隧道,全長1170米,這個隧道與剛才過的隧道相比,兩邊的洞表面要顯得凹凸不平些,為什么路修到這里,墻面未整理得那么光滑呢?當(dāng)年修這兩個連續(xù)隧道時,山高施工難度相當(dāng)大,并且這邊的巖石從松軟破碎的石灰?guī)r逐漸過渡到堅硬的花崗巖成分。所以完工后,就盡量讓隧道保持原狀。朋友們,不知不覺五個連續(xù)隧道就走完了,我們現(xiàn)在可謂是又一次重見天日了,因而我們可以打開天窗說亮話了。
各位朋友,我們現(xiàn)處于長江北岸,西陵峽的中段。從車窗左側(cè),我們可以看到一條河流向我們奔涌而來,這就是我們的母親河---長江。長江發(fā)源于青海省唐古拉山主峰各拉丹冬南側(cè)的沱沱河,全長6300米,是世界第三大河,全流域面積180萬平方公里,流經(jīng)青海、西藏、四川、云南、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇等省市、自治區(qū),可與黃河齊名,均為中華古老文明的發(fā)祥地。我們每一位炎黃子孫都為之自豪?,F(xiàn)在你所看到的是長江三峽之西陵峽中段的風(fēng)光,長江三峽以其雄偉壯麗而吸引了眾多游客,它西起奉節(jié)白帝城,東至宜昌南津關(guān),全長193公里。由西至東依次為矍塘峽、巫峽、西陵峽。而西陵峽為三峽中最長的一個峽谷,113公里,以“險”著稱?,F(xiàn)在大家看到江水平緩,是因為長江經(jīng)過了多次治理并且由葛洲壩水利工程水位提高20米的緣故??赡艽蠹叶悸犨^“青灘泄灘不算灘,崆嶺才是鬼門關(guān)”這樣一句民謠,那么青灘、泄灘、崆嶺正處于西陵峽江段。
前方的蓮沱特大橋猶如一道彩虹鑲嵌在峽谷之中,造型十分優(yōu)美,橋邊有人家居住,這個鎮(zhèn)也就是蓮沱鎮(zhèn)。“蓮沱”字中蓮字意為蓮花,沱意為漩渦,以前這個地方的水流因為碰到暗礁常形成三個蓮花狀的漩渦,這就是通常所說的“蓮沱三漩”。那么大家不僅為問為什么會有三個漩渦,而且只有三個漩渦呢?其實這里也有一個神奇的傳說。話說唐僧師徒西天取經(jīng)被濤濤江水所攔住,正愁無法過河,這時江中的一只千年老龜爬過來,主動馱唐僧師徒過江,過江之后老龜就說,我有一事相求,等你功德圓滿面見西天佛祖之時,幫我問一下我還要修煉多久才能成仙。唐僧滿口應(yīng)答。之后老龜就一直在這里守候,等他們師徒返回。功夫不負(fù)有心人,唐僧師徒取到真經(jīng),沿途返回,老龜又馱他們過江,在江中心老龜問唐僧他要多久才能成仙,唐僧一拍腦門說“哎呀,我忘記問了!”孫悟空忙給師傅使眼神,但為時已晚。老龜一聽大怒,心想我辛辛苦苦馱你們過江,又苦苦地在此等候,沒想到你們竟全不放在心上,故連打了三個滾,形成了“蓮沱三漩”,將唐僧四人及經(jīng)書打入水中,并想將四人沉入江水才甘心。情急之中孫悟空撥下自己身上一根汗毛,吹一口氣讓它變成了他們師徒四人,并把他們放在對面山尖上(也就是我們現(xiàn)在看到的燈影峽),老龜上當(dāng)了,直奔對面的山上。唐僧師徒慌忙搶起經(jīng)書,并在江岸選了一塊平地,曬干經(jīng)書,后人就把那塊地方稱為曬經(jīng)坪,那個村子也被稱為曬經(jīng)坪村。檢查經(jīng)書時,他們發(fā)現(xiàn)少了一本《起死回生經(jīng)》,一定是被老龜偷走了,孫悟空把老龜抓到,但老龜躲到龜殼中就是不出來,無法孫悟空只好出拿他的棒子敲它,老龜無法逃走,就變了成了一個木魚,我們前面見到的木魚山就是偷經(jīng)書的老龜?shù)幕怼_@就是后來為什么和尚要敲木魚并念經(jīng)了。大家以后注意聽和尚念經(jīng)時,還可以聽到“老龜還我經(jīng)書來”的聲音。同時這也是為什么烏龜能長壽的秘密。漩渦的響聲極大,幾里之外讓人聽了仍膽顫心驚,許多人稱此水為“笑水”。笑水在千百年來不知使多少人在這兒葬身江底,而現(xiàn)在人戰(zhàn)勝了自然,由于葛洲壩的修建抬高了水位,許多暗礁已沉入了江底,江面平緩,人們可以乘船游覽三峽(可講旅游線路及行程安排)。三峽的雄偉壯觀如果要淋漓盡致地體會,那么您就得坐船了,這正是陳毅元帥所說的“三峽天下壯,請君乘船游?!?/p>
大自然的鬼斧神工在長江三峽畫廊上鐫刻出了許多奇峰秀巒,現(xiàn)在大家看到的是黃牛巖。相傳黃牛曾助大禹開江,為紀(jì)念開山不止的黃牛,當(dāng)?shù)乩习傩毡惴Q這座山為黃牛巖,并在附近建有黃牛廟。黃牛巖高聳入云,長江水路在這一帶九曲回環(huán),而古代西陵峽這一帶灘險水急,航行緩慢,乘客多逆江而上幾天,似乎還在黃牛巖跟前徘徊,走不出這頭神奇的老黃牛的牽絆。因而唐代大詩人李白路過此地就曾發(fā)出這樣的感嘆:“三朝上黃牛,三暮行太遲;三朝又三暮,不覺鬢成絲?!?/p>
請大家仔細(xì)觀察位于長江南岸黃牛巖山頂起伏的輪廓線,好象一個人仰臥在高山之巔。由銀白色山石組成,頭東腳西,安詳仰臥,其頭發(fā)、額頭、眉眼、鼻嘴、中山裝衣領(lǐng)、胸腹惟妙惟肖,清晰可見。他究竟是誰呢?(具體指出毛公山的方位)對!一代偉人毛主席。而我們的車現(xiàn)在正在經(jīng)過樂天溪特大橋,是觀看毛主席仰臥全身像的最佳觀景點,各位朋友可以仔細(xì)看一看。1956年毛主席橫渡長江之后,寫下了一首《水調(diào)歌頭游泳》(可朗誦)其中一句“高峽出平湖”表現(xiàn)了主席想在這建一個大壩的豪情壯志,而三峽工程歷經(jīng)七、八十年的論證研究,終于將壩址選在了處于黃牛巖山腳的三斗坪鎮(zhèn),正巧,在毛主席誕辰100周年之際的1993年,毛公山被發(fā)現(xiàn),無論是天意還是人為附會,都反映了興建三峽工程應(yīng)了天時、地利、人和,是利國利民的大業(yè)。在“一江萬里獨當(dāng)險,三峽千山無比奇”的黃牛山頂?shù)拿飨才P像,如此巧合令人拍案稱奇。
各位朋友,我們現(xiàn)在看到的這座橋叫樂天溪特大橋,橋下的小溪就是樂天溪。據(jù)傳在唐元和14年春三月的一天,大詩人白居易自江州赴忠州任刺史,曾與其弟白行簡乘木船經(jīng)過這里。當(dāng)時正值黃昏,加上灘險水急,只好進(jìn)溪泊舟過渡。詩人上岸,或沿溪而行,或登高遠(yuǎn)眺,面對美好江山,眼看蜀道之艱難,回顧仕途風(fēng)波,不由感慨萬端,大為詠嘆,在此泊舟夜。白居易字“樂天”,所以地名樂天溪便應(yīng)運而生。
一晃,28.64公里的三峽專用公路又快到了盡頭,我們將通過公路上的出口大象溪檢查站,而置于三峽專用公路兩端的兩個檢查站與普通檢查站作用是不相同的,它專門用來檢查通行證,車輛是不能任意進(jìn)出的,這是三峽壩區(qū)施工期間封閉式管理的體現(xiàn)。整個三峽壩區(qū)封閉式管理紅線區(qū)域為15.28平方公里,它的業(yè)主為中國長江三峽工程開發(fā)總公司,總經(jīng)理為李永安,著名水電專家。壩區(qū)綠化非常漂亮,昔日荒僻的西陵峽各變成了規(guī)劃整齊,清潔安靜的三峽壩區(qū),沿壩區(qū)主干道江峽大道,我們可以觀賞到長江三峽線上的最大古建筑――黃陵廟,可以看到壩區(qū)內(nèi)的管理中心、接待中心、環(huán)保公園,親臨施工現(xiàn)場,游覽舉世聞名的.三峽工程。