千文網小編為你整理了多篇相關的《丹東虎山長城導游詞》，但愿對你工作學習有幫助，當然你在千文網還可以找到更多《丹東虎山長城導游詞》。
第一篇：丹東導游詞
丹東鴨綠江斷橋該橋原為12孔可開閉式鐵路橋，總長944.2米，寬11米，最初由日本駐朝鮮總督府鐵道局于1920年5月鴨綠江斷橋動工建設，連接朝鮮平安北道新義州與中國安東（今丹東），次年10月竣工通車。[1]為便于超高船舶通行，中方一側在第四孔處架設旋轉式“開閉梁”，以四號墩為軸可旋轉90°。該橋為鴨綠江上的第一座橋梁，1943年4月日本在此橋上游百米處建成第二座鐵路橋（今中朝友誼橋），此橋被改為公路橋。
朝鮮戰(zhàn)爭期間，由于該橋作為中方支援朝鮮前線的'交通大動脈具有突出的戰(zhàn)略地位，1950年11月8日至14日美軍多次派出轟炸機轟炸，大橋被攔腰炸斷，朝方一側鋼梁落入水中，并有三座橋墩被炸塌。戰(zhàn)后中方一側所剩四孔殘橋一直保留，被習慣上稱為“斷橋”（1992年曾改名為“端橋”，20xx年后恢復），而朝方一側則把所屬六孔和中方剩余兩孔殘橋拆除，僅存橋墩。
1993年丹東市投資重新維修該橋，在原橋旋轉及炸斷處建觀賞臺，橋身被漆為淺藍色，意在不忘戰(zhàn)爭，祈盼和平。同年6月作為旅游景點和愛國主義教育基地開放，今橋上有遲浩田所題寫的橋名。后經多方提議，橋名恢復為“鴨綠江斷橋”，橋身恢復為鋼鐵灰色。20xx年被國務院批準為全國第六批重點文物保護單位，也是丹東市區(qū)唯一一個國家級保護單位。
第二篇：介紹長城的導游詞
大家好，這天由我來擔任你們的導游員。我叫梅俊波，歡迎來到中國十大名勝古跡之一的萬里長城。它是中國偉大的軍事建筑，它規(guī)模浩大，被譽為古代人類建筑史上的一大奇跡。它主要景觀有八達嶺長城、慕田長城、司馬臺長城、山海關、嘉峪關、虎山長城、九門等。
這天我們到的是八達嶺長城。它是長城中保存最完好，最具有代表性的一段。那里是重要的前哨，海拔高度1015米，地勢險要，歷來是兵家必爭之地。站在長城上，往遠處看，它像一條長龍，在崇山峻嶺之間蜿蜒盤旋。大家請看，這墻和地面都是用巨大的條石和城磚筑城的，再請向右邊看，城墻外沿有兩米多高的垛子，垛子上有射口和t望口，供t望和射擊用。大家請繼續(xù)往前走，那一座座方形的`城臺，打仗時城臺之間能夠互相呼應。聽了這些，長城肯定在你們的腦海中留下了深刻的影像吧！
這萬里長城還有一個動人傳說―孟姜女哭長城。據說新郎范喜良新娘孟姜女正要入同房時，被官兵抓去到長城做工了，好端端的喜事變成了一場空。孟姜女悲憤交加，曰夜思念丈夫。她想在家里干著急，還不如去長城找他，一路上不知經歷了多少風霜雨雪，跋涉過多少險山惡水，憑著頑強的毅力，憑著對丈夫深深的愛，到達了長城。卻始終找不到丈夫，詢問起民工有沒有范喜良。民工說：“已經死了，尸首已填了城腳。”孟姜女聽到這個惡耗大哭起來?？蘖巳烊?，哭得天昏地暗，連天都感動了，越來越陰沉，風越來越猛，只聽見“嘩啦”一聲，一段長城被哭倒了…這個傳說搞笑嗎？
接下來大家自由活動，一小時后到那里集合?；顒悠陂g，你們要注意安全，不要把塑料袋、礦泉水瓶、廢紙、果皮等亂扔，要保護長城的整潔。
天色已經不早了，這天的游覽到此結束。明天還有更美的風景等著我們，期望各位好好休息，養(yǎng)精蓄銳，我們明天見。
第三篇：介紹長城的導游詞
我是“七彩旅行中心”的徐導游。你們可以叫我徐導或者小徐。今天我要帶大家去參觀游覽北京的一個氣魄雄偉的建筑――萬里長城。小朋友們要認真聽講，不要掉隊了，也不能拿石頭、蠟筆之類的東西在長城上亂涂亂刻，這樣很不文明的!現在排好隊，向長城進發(fā)吧!
小朋友們，這段長城修筑在八達嶺上，十分高大堅固，是用巨大的條石和城磚一點一點地用無數的肩膀無數的手搭成的`。那時候還沒有貨車呀吊車等工具呢!單看這數不清的條石，一塊就有兩三千斤重，差不多要你們所有人的體重加起來才抵得上一塊條石的重量呢!
小朋友們，你們可以往下看看風景。這長城建得很高大，幾乎地上的一切通通盡收眼底。再往前一看，萬里長城是不是特別像在崇山峻嶺之間蜿蜒盤旋的長龍呀?還有兩百多米就到屯兵的堡壘了，我們繼續(xù)前進吧!
在去堡壘之前，你們來看看這些方形的洞口，它們分別是t望口和射口，供古代屯兵t望和射擊用。看!我們到了，親愛的小朋友們，這個方形建筑就是屯兵的堡壘，每隔三百多米就有一座，在打仗時城臺之間可以互相呼應。
親愛的小朋友們，你們覺得我講得好嗎?希望下次你們來“七彩旅行中心”找我哦!
第四篇：介紹長城的導游詞
各位游客：
大家好!歡迎大家到八達嶺景區(qū)觀光旅游。今天有幸陪同大家一起參觀，我很高興，望各能在八達嶺度過一段美好的時光。
長城是世界聞名的奇跡之一，它像一條巨龍盤踞在中國北方的遼闊的土地上。它是中國古代勞動人民血法的結晶，也是中國古代文化的象征和中華民族的驕傲。
南峰長城以南4樓地勢最高，海拔803.6米。登樓眺望，長城自西南向東北蜿蜓于山脊之上，宛如蒼龍，宏偉壯觀。使人不由得想起我國著名的長城專家羅哲文先生登臨八達嶺長城時詠的詩;千峰疊翠擁居庸，山北山南處處峰。鎖鑰北門天設險，半哉峻嶺走長龍。從南4樓到南7樓，高度逐漸下降。南5樓與南6樓之間在長城的內側距城墻30米的山脊上，聳立著一座白色的小亭，這就是1987年6月落成的貴州省修復長城紀念碑亭。南6樓是一座鋪房，鋪房建在上層的頂上，面闊三間，硬山頂，紅柱子，灰色瓦，小巧玲瓏。這大概是當年千總的指揮所。
今天的長城，早已失去軍事價值，而以其特有的魅力，吸引著廣大中外游客，成為舉世聞名的旅游勝地。隨著旅游業(yè)的發(fā)展，長城這一中華民族的象征，全世界重要的文化遺產，會煥發(fā)出新的生機。以更優(yōu)質的旅游服務、更優(yōu)美的旅游環(huán)境迎接著大家的到來!
各位游客：大家好，我叫童龍杰，大家可以叫我童導，很榮幸當你們的導游，今天，我?guī)Т蠹胰ビ^賞我國鼎鼎有名的長城，這長城在世界可是獨一無二的，你們期待嗎？我們游玩時請保護這里面的`城墻，不要用筆在上面寫“某某人到此一游”也不要亂丟垃圾，亂吐痰喲。
長城，是我國古代一項極為雄偉的防御建筑工程。它東、西、南、北縱橫交錯，綿延起伏。建于我國遼闊的土地上。其中橫貫我國北方的長城規(guī)模更為宏大，東西相距長達一萬余里。因此，我們要保護這里的各種東西，不要損壞它。
“因地形，用險制塞”是修筑長城的一條重要經驗，至于修筑城墻，則體現了我國古代勞動人民的聰明才干和心血。
長城按地理位置分有八達嶺長城，慕田欲長城、司馬臺長城、金山嶺長城……我們今天游覽的八達嶺長城，位于北京延慶。八達嶺長城是長城中保持最完整的一段長城。
從北京出發(fā)，走了幾十公里就來到長城腳下，這一段長城修筑在八達嶺上，高大堅固，是用巨大的條石和城磚建筑的。城墻頂上鋪著方磚，十分平整，像很寬的馬路，五六匹馬可以并行。城墻沿有成排垛子，垛子上方有方形的望口和射口，供人望口和射擊用的。長城上的烽火臺在戰(zhàn)爭年代有著很大的作用。如果來犯的敵人有100人，一個煙一個炮，500個敵人；兩個煙，兩個炮；1000個敵人以上，三個煙，三個炮；5000人以上，四個炮，萬人以上，五個煙，五個炮。
游客們，你們知道嗎？長城還有一段傳說。相傳孟姜女和丈夫成親的當晚，朝廷把她丈夫抓去修長城，孟姜女在家苦苦地等著他回來，始終沒有等到自己的丈夫。于是，她帶上行李，去尋找她的丈夫。來到長城，他詢問一位農夫，有沒有看到他丈夫，農夫說他看到過，可是搬石頭死了。一聽到這里，孟姜女哭了三天三夜，哭倒了長城，把她的丈夫哭了出來。這就是著名的孟姜女哭長城的故事。
游客們，現在我們已經下了長城，結束今天的長城之旅。感謝大家的支持，我們下次再見。
第五篇：虎山長城的導游詞
各位游客：
大家好!歡迎大家到虎山長城觀光旅游。今天有幸陪同大家一起參觀，我很高興，望各能在虎山度過一段美好的時光。長城是世界聞名的奇跡之一，它像一條巨龍盤踞在中國北方的遼闊的土地上。它是中國古代勞動人民血法的`結晶，也是中國古代文化的象征和中華民族的驕傲。
游客們，我們已經來到了著名的長城的東端起點--虎山，虎山位于丹東市城東十五公里的鴨象江畔，是國家級鴨綠江風景名勝區(qū)的一個重要景區(qū)，隔江與朝鮮的于赤島和古城義洲相望?；⑸皆R耳山，因兩個并排高聳山峰，狀似兩只豎立的虎耳，亦稱虎耳山，至清代演化為今日的虎山，虎山突起于鴨綠江邊，平地孤聳，視野開闊，對岸朝鮮的田地、房屋一覽無余。作為國門，長城選址虎山，確有軍事意義，丹東歷次被外敵入侵，虎山首當其沖，總被視為軍事要塞，最先遭到攻擊，任何一個懂得軍事的人都知道，占據制高點，就等于控制了戰(zhàn)斗的主動權。在虎山建長城順理成章，睿智的中國先人，身受衛(wèi)國之命，責任、義務和自家性命，都不容他們不選擇虎山為屏障。明巡撫都御史王之浩登監(jiān)虎山要塞時，曾寫下《登馬耳山望朝鮮》一詩。
虎山面積四平方公里，主峰高146.3m。峰頂是萬里長城的第一個峰火臺。站在峰火臺上環(huán)顧四周，朝鮮的義州城、中國的馬市沙洲和連接丹東與新義州的鴨綠江大橋清晰可見?；⑸江h(huán)境優(yōu)美，是早年安東八大名景之一，這里有長城、睡佛、虎口崖等二十八個景點，是丹東城郊絕好的旅游勝地?；⑸介L城被發(fā)現后，政府開始對它展開保護和修復。1992年曾投資380萬元人民幣，修復了600多米虎山長城，初現了長城最東端的面貌。
第六篇：丹東的導游詞
丹東市地處遼寧省東南部，東與北韓*主義*共和國的新義州市隔*相望，南臨黃海，西界鞍山，西南與大連市毗鄰，北與本溪市接壤。地理坐標為東經124°23′，北緯40°07′。東西最大橫距196公里，南北最大縱距160公里，海岸線長120公里。下面是小編為大家準備的丹東概況導游詞，歡迎參考！
丹東市位于遼寧省東南部的鴨綠*畔，黃海岸邊，與北韓*主義共和國新義州市隔*相望，行政區(qū)劃面積13.52萬平方公里，現有漢、滿、蒙、回、北韓等36個民族，總人口243萬。1988年，經*批準成為沿海開放城市。下轄東港市、鳳城市、寬甸滿族自治縣及振興、元寶、振安三個城區(qū)和一個國家級邊境經濟合作區(qū)。2006年，被列入遼寧沿?！拔妩c一線”重點發(fā)展區(qū)域。
丹東地處東北亞的中心地帶，是東北亞經濟圈、環(huán)渤海經濟圈重要交匯點，是連接北韓半島與*及歐亞大陸的主要陸路通道，是*萬里長城的最東端起點和*萬里海疆的最北端起點，具有沿海、沿*、沿邊的獨特優(yōu)勢。
鐵路交通距平壤220公里，距首爾420公里，是貫穿整個東北亞鐵路大動脈上的重要樞紐。公路交通距省會沈陽220公里，距大連252公里，與這兩座北方中心城市構成鼎足之勢。
丹東港距韓國仁川港僅245海里，是連接韓國、日本十分便利的海上通道。丹東已初步形成陸、海、空立體交通運輸網。
在遼寧加快實施沿海開放戰(zhàn)略中，丹東作為遼寧“五點一線”對外開放格局中重要一極，面臨著前所未有的發(fā)展機遇，丹東新區(qū)開發(fā)與建設將使丹東由“*城”成為“港城”，為國內外客商投資丹東提供了一個新的更高品位的理想空間。
丹東依山、臨*、面海，景*優(yōu)美，氣候宜人，夏無酷暑，冬無嚴寒，年平均氣溫9℃，素有“北國*南”之美譽，是東北地區(qū)最溫暖濕潤的地方，也是最適合人類居住的城市之一。境內*、河、湖、海、山、泉、林、島等自然景觀齊全且各有特*，擁有國家、省級以上旅游風景區(qū)、自然保護區(qū)和森林公園24處，是全國“市民最滿意城市”20強之一，是全國優(yōu)秀旅游城市，是遼寧省園林城市。
丹東海岸線長126公里，灘涂面積328平方公里，具有發(fā)展港口、造船、旅游、發(fā)電和水產養(yǎng)殖業(yè)等產業(yè)的良好條件。丹東地熱資源豐富，現有地熱天然露點17處，是東北著名的溫泉療養(yǎng)勝地。
丹東地處黃海之濱、鴨綠*畔，位于遼寧省東南部，與北韓*主義*共和國隔*相望，是一個以工業(yè)、商貿、物流、旅游為主的沿*沿海沿邊城市。全市行政區(qū)域面積1.52萬平方公里，總人口243萬，其中市區(qū)面積563平方公里，人口76.88萬。轄三縣（市）三區(qū)和一個國家級邊境經濟合作區(qū)。丹東是對外開放度較高的城市，1988年經*批準成為沿海開放城市。
丹東是一個以輕紡、電子、旅游、港口為主要特*的沿海開放城市，是*最大的邊境城市。全市總面積14910平方公里，其中市區(qū)面積563平方公里。轄兩市（縣級市）一縣三區(qū)，即東港市、鳳城市，寬甸滿族自治縣，振興區(qū)、元寶區(qū)和振安區(qū)。全市總人口為240萬，其中城市人口69.7萬。除漢族外，還有滿、蒙、回、北韓族等29個少數民族。其中滿族人口占全市總人口32%。
丹東的歷史悠久。據史料記載，丹東在唐堯時，歸屬看州領域，虞舜時屬營州管轄，戰(zhàn)國時是燕國的東部邊疆要塞。秦朝時，丹東屬遼東郡，一直延續(xù)到漢、三國、西晉。東晉十六國時期，丹東是前燕，前秦、后燕的勢力范圍，除東部地區(qū)曾被高句麗割劇外，仍屬遼東郡管治，東晉安帝義熙五年（公元409年），丹東地區(qū)全部被高句麗割劇。唐總章元年（公元608年），收復遼東，設置安東都護府，丹東地區(qū)屬安東都護府，唐開元八年（公元720年），革末革曷族所建立的渤海國，曾以今丹東市區(qū)一半為鴨綠府。遼代，丹東為*真轄地。在今丹東所轄的東港、鳳城境內分別置寅州和開州，并在今丹東市郊的九連城設來遠城。金代，丹東屬婆速府路。元朝，丹東屬婆速府，后改巡檢司，西部兼有蓋州建安縣地域。明朝，丹東地區(qū)屬遼東都指揮使司。明成化十六年（公元1480年）建湯站堡，次年建锘城。明萬歷四十六年，在有名的“爾滸”之戰(zhàn)之后，后金乘勝攻取遼寧各地，從此丹東屬后金勢力范圍。后金為加強邊境統(tǒng)治，將沿*居民全部內遷，以今東港市十字街以西為禁區(qū)。清同治十三年（公元1874年）清*宣布“東邊地帶全部開禁”。清光緒二年（公元1876年），清*設鳳凰廳和安東縣，次年設寬甸縣，并以鳳凰廳為首府統(tǒng)轄全境。1876年安東設縣治以后，隨著鴨綠*水運的開發(fā)，最先在今市區(qū)的沙河鎮(zhèn)一帶形*口比較集中的城鎮(zhèn)。安奉（丹沈）鐵路建成后，由于開埠通商，城市規(guī)模逐漸擴大，形成帶狀格局。1937年，偽滿洲國始設安東市。當時，安東市與安東縣（今東港?市）并存，同屬安東省管轄，為東北淪陷時期日偽統(tǒng)治遼東的中心。*戰(zhàn)爭勝利后，丹東先后經歷了兩次解放。1945年9月丹東首次解放，成立安東市**，隸屬安東省，丹東是省**所在地。1949年4月東北行政委員會對東北各省重新劃分，撤銷安東省建制，其所轄地區(qū)與原遼寧省合并，成立遼東省，省會為安東市。1954年，遼西、遼東兩省合并成立遼寧省，安東為省轄市。1959年，安東、鳳城、岫巖、寬甸四縣為安東市所轄，1966年增轄莊河、桓仁兩縣，1969年劃出。1965年安東市改稱丹東市，取“紅*東方之城”之意。
丹東屬丘陵地帶，地勢北高南低。山地、丘陵占總面積的72.4%，平原谷地占14.6%，水域占8.7%，其它占4.3%。稱為“七山一水分半田，半分道路和莊園”。其中寬甸和風城北部，屬寬桓山地，平均海拔500米左右，千米以上高峰有14座。鳳城中部，南部以及東港北部，稱岫鳳丘陵，平均海拔300—500米。市區(qū)和東港中部、南部稱東溝平原，海拔分別在20米以上，低處在2米以下。丹東市水系發(fā)達，河流眾多。全市5公里以上或積水面積5平方公里以上的河流900多條。其中流域面積超過5000平方公里的水源有鴨綠*、渾*、璦河等，丹東是我國大陸海岸線北端的起點。海岸線東起鴨綠*口，西抵東港市海洋紅鎮(zhèn)西端，全長93公里。
丹東屬暖溫帶季風型大陸*氣候。冬半年盛行北風，氣候干冷，夏半年盛行南風，氣候暖濕，是我國北方雨量最多的地區(qū)，全市年平均雨量多在800—1200毫米之間）降水2/3集中于夏季。全地區(qū)年平均氣溫南部在8—9℃，北部在6—7℃，高溫區(qū)在東港市西部；低溫區(qū)在寬甸縣北部。日平均氣溫低于—10℃的嚴寒期，一般在60天左右，日平均氣溫高于的炎熱期一般約20天。與遼寧大部地區(qū)相比四季分明，冬夏較短，春秋過渡季節(jié)較長。冬季開始較晚，春季氣溫回升緩慢，夏季短而涼爽。
丹東自然資源豐富，全境森林覆蓋率61%，木材蓄積量3500萬立方米，是遼寧省東南部的天然屏障。丹東的礦藏資源已發(fā)現有56種，有25種礦產已探明儲量，開發(fā)利用的礦產有31種。1982年被國家列為全國59個重點成礦區(qū)之一。其中硼、金、紅柱石、鉛鋅、大理石等具有一定儲量。已發(fā)現硼礦57處，探明儲量3億多噸，占全國固體硼礦儲量的94%；餉礦遠景儲量6億噸，有較好的開采前景；著名的丹東綠大理石，被東南亞客商譽為“理石之冠”。全市水資源總量90.3億立方米，取水量8.6億立方米，水質優(yōu)良；水的總硬度、ph值、生物原生質和透明度都優(yōu)于*標準，人均占有水量3968立方米，是遼寧省人均水平的4倍，高于全國人均水平，為發(fā)展工農業(yè)生產提供了良好的條件。
丹東地處*東北部邊陲，位于遼寧省東南部，東隔鴨綠*與北韓*主義*共和國新義州隔*相望，東北隔渾*與吉林省的集安市和本溪市的桓仁縣毗鄰，西界鞍山的岫巖縣，西南與莊河市接壤。丹東是*大陸海岸線的北端起點（*最南端的終點是北侖河口），*萬里長城的東端起點和最大的邊境城市，城市依*傍海而建，不僅能夠感受海潮的魅力，而且還能感受到徐徐的*風。既有“國門名城”之稱，又有“*最美的邊境城市”之美譽。她有五美：
一是區(qū)位美。丹東位于北緯40度，與偉大首都在同一條維度線上，也就是在*的正東方向上。當太陽從東方升起的時候，丹東要比*最早感受到太陽的光芒，謂之紅*東方之城當之無愧。
丹東是國內唯一具有“沿海、沿邊、沿*”的“三沿”邊境城市，不僅擁有萬里海疆線上的第一港，而且還擁有海陸交通之便，發(fā)達的立體交通網絡通向國內外。在全市120千米長海岸線附近，擁有大鹿島、獐島等眾多的島嶼，有如璀璨的星星散落在北黃海上。作為是“五點一線”戰(zhàn)略的第一點，連接五點的快速公路將使得丹東與遼寧省其他的沿海城市緊密地聯(lián)系在一起。與國內的其他邊境城市相比，這里是環(huán)黃海經濟圈、環(huán)渤海經濟圈重要交匯點，與北韓半島有306公里的邊境線，是連接北韓半島與*及歐亞大陸的主要陸路通道。無論是通往北韓的陸路交通，還是通往韓國的水上交通，有通向世界的交通便利。國內擁有通往大連、沈陽、通化等方向的鐵路及高速公路，聯(lián)系省內外的交通網絡四通八達，方便快捷。這里既沒有那種區(qū)位閉塞造成的“盆地意識”、“邊陲意識”，也沒有那種邊境地區(qū)的“海角意識”，有的只是得天獨厚的區(qū)域自豪感。
二是風情美。與其他邊境地區(qū)的民族構成相比，丹東也是一個多民族混居的地區(qū)。在其所轄的東港市、鳳城市、寬甸滿族自治縣和元寶、振興、振安三個區(qū)中的240萬人口中，城市人口70萬。擁有漢、滿、蒙、回、北韓、錫伯等28個民族，民族數量占56個民族的一半。在少數民族中，滿族人口最多，占全市人口的32%，是全國最大的滿族聚居區(qū)，這里是滿族重要的發(fā)祥地之一。滿族是近代影響*最重要的一個少數民族。不僅在*近代史上有著濃重的一筆，而且在現實生活中，滿族的民俗風情已滲透到這里的日常生活中。在舞臺上您會看到“東陲邊鼓”的激揚，在日常生活中您會體驗到民族風情的粗獷豪放與細膩溫柔。與其他邊境城市相比，這種粗獷豪放與細膩溫柔的多重風情是不多見的。
三是歷史美。早在1.8萬年以前我們的祖先就勞動、生息、繁衍在這塊富饒的土地上了?！扒瓣柸恕倍囱ㄟz址、后洼遺址中，再現了舊石器時代與新石器時代古人在這里生活的場景。這里曾是幽燕之地，燕秦的銅戈銅劍書寫了那個時代疆域的紛爭。燕秦之后，這里隸屬遼東郡。西漢時期設置的武茨縣和西安平縣，是丹東地域上最早矗立起的城池，也是東北地區(qū)最早設置的縣級行政單位之一。
唐高宗總章元年（公元668年）收夏被割據的遼東，在這里設置了安東都護府（安東市市名即源于此）。清光緒二年（公元1876年），清*設鳳凰廳和安東縣，次年設寬甸縣，并以鳳凰廳為首府統(tǒng)轄全境。1907年安東開埠，開始成為遼東地區(qū)最早的*、經濟中心。1937年12月1日安東市正式成立。1965年，*決定改安東市為丹東市，含義是“紅*東方之城”。
鴨綠*養(yǎng)育了丹東這座美麗的城市，早在清同治十三年，“東邊地帶全部開禁”，“凡認地耕種者，無論旗民一體編入戶口冊籍”，那數億立方米久讓人垂涎的長白山余脈的林木，使成千上萬的伐木者先后涌入。水量充沛的鴨綠*從長白山腳下平緩地流向下游的黃海。在今天的沙河子一帶，便形成了伐木者的休憩養(yǎng)生之地，自然形成了當時全東北最大的以木材為主的鴨綠*流域物資集散地，丹東一度成為“木都”（您也許看到過電視連續(xù)劇《闖關東》中的一個鏡頭，那些放木排的人就是在安東上岸的）。此外大批的運糧船、各種山貨、土特產品先后匯集丹東，各種店鋪紛紛掛牌營業(yè)，商業(yè)的興起及不斷繁榮就形成了城市，這就是丹東?？梢哉f，鴨綠*為丹東的誕生和繁榮奠定了堅實的基礎。
四是環(huán)境美。與國內其他邊境城市相比，丹東丹東屬暖溫帶氣候，四季分明，冬暖夏涼。年平均降水量為1000毫米左右，與*南的上海地區(qū)的降水量持平，是*北方地區(qū)氣候最濕潤的地方。
氣候造就了環(huán)境。丹東的春天看似姍姍來遲，也不愿遠離。當大地回春的時候，正是觀賞丹東市花—杜鵑花的最佳季節(jié)，滿山遍野的杜鵑花將大地打扮的分外妖嬈，由于春季相對較長，再加上沒有北方春天里的那種風沙天氣，遍野的花期也顯得較長。無論春夏秋冬，這里都是*北方氣候最舒適的地方之一，夏季超過30度以上的天氣只有5天左右，整個夏季涼爽，您來到這里的海濱或風景區(qū)避暑度假，享受大自然賦予這里的美好環(huán)境。丹東的秋季雨量減少，氣候涼爽宜人，此時丹東市街道兩旁的市樹銀杏樹已是果實累累、一片金黃，有趣的是銀杏樹葉往往在一夜之間就全部落的所剩無幾，銀杏葉鋪就的街道成為丹東著名的“黃金大道”。在鴨綠*沿岸的各個景區(qū)里，紅葉滿山，恰似*錦織成的秋裝。
河流是氣候的產物。由于氣候濕潤，丹東地區(qū)*河密布，長度超過2000米的大、中、小河流近1000條，其中流域面積超過5000平方公里的大*、大河有4條，即鴨綠*、渾*、愛河、大洋河。水資源充沛，年徑流量達110億立方米。水質優(yōu)良，水系密度居遼寧省之首。丹東還有豐富的地熱溫泉和礦泉水資源，溫泉水的儲量位居遼寧省前茅。五龍背溫泉、東湯溫泉等是旅游、度假、療養(yǎng)、休閑、健身的好去處。
植被是氣候的參照物。由于氣候濕潤，丹東市的綠化覆蓋率較高，全年空氣質量達標率為94.8%。冬季這里是東北地區(qū)最溫暖的地區(qū)之一。在鴨綠*邊常年活躍著一只冬泳隊，在晨霧彌漫的鴨綠*上可以看到他們逐浪的身影；在山區(qū)的林海雪原里，滑雪場上活躍著喜愛冬季運動愛好者的身影。游客如果來到這里滑雪之后，跳進熱氣騰騰的溫泉里，愜意地享受著冬日里最舒適的美好時光。
五是城市美。丹東是一座典型的組團式帶狀城市，最寬處只有2公里多，最最窄處也只有數百米，城市中除了有五條大河直接注入鴨綠*外，中間還有若干個大型的綠*隔離帶楔入城市帶中，與那些攤大餅式的城市格局相比，基礎設施雖然投資較大，但也鑄就了一座適于工作生活的人居佳地。當海潮*風徐徐而來的時候，少了那種城市中固有的暑熱與空氣隔絕，當海潮*風退卻的時候，從17座城市面山上茂密森林里傾斜下來的花草*芳沁人心肺。這座開埠只有百年的小城，算不上老城，但卻擁有各種各樣古老的建設遺跡記載著城市的歷史。一條長達近百公里的景觀路，順著鴨綠*而建，成為世界上最長的邊境景觀路。這條路連接了*的兩個起點，一是萬里長城的東端起點虎山長城，另一個就是連接了萬里海疆的東端起點。
朋友們，也許丹東的五美并沒有完全概括出她美的真諦，您也許會總結出丹東更多的美，就說丹東的資源吧，除了地上的，還有地下的。
丹東市總面積1.495萬平方公里，國土面積雖然不到全國國土面積的1%，但卻蘊藏著豐富的資源。地上擁有的綠*資源，地下?lián)碛胸S富的礦產資源，有很多資源的擁有量居于全國首位。幾乎同*上的邊境線一樣，這里也處于長白植物區(qū)系和華北植物區(qū)系的過渡帶，丹東兼有兩大區(qū)系的特征和代表植物。已知有真菌類32科280余種、苔蘚類66科340余種，蕨類21科80余種，種子植物103科1300余種。除了南方的邊境地區(qū)外，這里的植被種類是最豐富的。許多名貴的*用植物就出產在這里，如人參、刺人參、細*、天麻、北五味子、沙參等200余種。就拿柞蠶來說吧，丹東市是世界上著名的柞蠶之鄉(xiāng)。不僅具有歷史悠久的養(yǎng)蠶淵源，還具有東方**的柞蠶絲綢。*是絲綢之鄉(xiāng)，絲綢之路把*的絲綢傳播給世界。大家也許絲綢是由南方的桑蠶吐絲紡織而成的，而丹東的柞蠶絲則具有獨特的珠寶光澤、天然華貴、滑爽舒適、吸濕*、透氣*好的特點。柞蠶絲織品做成的服裝，盛夏可吸水并迅速蒸發(fā)，隆冬能貼膚保暖，柔軟舒適，有冬暖夏涼的特點。
丹東靠海，自然少不了海洋的特點，就連丹東的方言里夾雜著典型的“海蠣子”味，這也許是經常食用海產品形成的吧。這里的海產品及鴨綠*珍品漁業(yè)養(yǎng)殖帶和優(yōu)質稻米、板栗、草莓、五味子、草莓等十大特*產品享譽中外。
在地表下，也儲藏了硼、黃金、鉛鋅、鉬礦等多種礦產，其中硼礦石儲量占全省96.3%，占全國64.2%，位居全國首位，有“硼?！敝Q；黃金儲量占全省黃金總量的37.2%居省內前列。
丹東的原生態(tài)景觀保存完好，旅游資源種類齊全，數量豐富。北有層巒疊障的青山為屏，南有蜿蜒舒緩的鴨綠*與*波浩淼的黃海相接，萬里長城東端起點邦山臺、萬里海疆的北部起點*海分界碑、*痕累累的鴨綠*大橋、濃郁的民族風情與*、山、湖、海、林、泉、河組合成無數奇麗的景觀。作為優(yōu)秀旅游城市，丹東也是遼寧省的旅游熱點城市，是遼寧省“金三角”旅游城市的重要端點城市。丹東的旅游資源可以用五個字來表示，那就是“滿朝*山綠”，我給您詳細解讀一下這五個字的內涵：
滿——這里是滿族的發(fā)祥地，滿族民俗風情濃郁，已經滲透到我們的日常生活中，還是在一些特殊的場合里，您都可以領略到滿族的風情。
朝——丹東直接與北韓半島毗鄰，無論是生活在丹東的北韓族人，還是對岸的北韓人，獨特的北韓族風情隨處可見。也許您是首次來到丹東，許多店面上要有三種文字進行標識的，一是漢語，二是英語，三是韓語，丹東是一座名副其實的**城市。
*——就是鴨綠*，來到丹東，您不看鴨綠*就算白來。無論是您漫步在鴨綠*邊的景觀路，還是乘船游覽鴨綠*，您會領略到鴨綠*在丹東市*心目中的地位。以鴨綠*為主軸的鴨綠*風景名勝區(qū)，在丹東段長達210公里，在這條丹東市的母親河的沿岸地區(qū)，承載了丹東市發(fā)展的輝煌。
山——丹東位于山地丘陵起伏的遼東地區(qū)，長白山余脈在這里造就了眾多的名山名水。境內主要有：這里有鴨綠*、青山溝、鳳凰山三個國家重點風景名勝區(qū)；白石砬子、鴨綠*口濱海濕地兩個國家級自然保護區(qū)；擁有天橋溝、大孤山兩個國家級森林公園；擁有鳳凰山山城、鴨綠*斷橋、虎山長城等全國重點文物保護單位；此外還有被譽為“曠世佳境，萬景奇山”的天華山森林公園，天然火山博物館——黃椅山森林公園等；“全國農業(yè)旅游示范單位”的大梨樹村等，總之在1.5萬平方公里的國土面積上，1500平方公里的各類風景名勝，占國土面積的10%，這個比例是全省最高的，也遠遠高于全國平均水平。
綠——丹東的綠*植被覆蓋較高，是遼寧省植被覆蓋率最高的地區(qū)，是遼寧省開展生態(tài)旅游的重要地區(qū)。無論是在鴨綠*風景名勝區(qū)的六大景區(qū)內，還是青山溝、大梨樹村、大鹿島等地，自然生態(tài)美圓了人們返璞歸真的美好愿望。
丹東土特產品種類繁多，人參、板栗、草莓、山楂、柞蠶、食用菌、林蛙、對蝦等土特名產聞名遐邇，遠銷國內外。丹東依*臨海，*水產品與海水產品極為豐富，鴨綠*面條魚是鴨綠*的特產，各種海中珍品品種繁多，海螺、玉螺、扇貝、赤貝、雜*蛤、梭子蟹、對蝦、鮑魚、扁玉螺、脈紅螺、香螺、雜*蛤、文蛤、竹蛤、烏賊、章魚等數量可觀，三疣梭子蟹、中華虎頭蟹、對蝦等馳名中外，海產魚主要有孔鰩、鱭、銀魚、鱈、鱸、黃花魚、帶魚、鯧、牙鲆等。富的淡水資源為這里的淡水養(yǎng)殖業(yè)的蓬勃發(fā)展提供了有力支撐，主要品種有公魚、大銀魚、鯉魚、重唇、馬口魚、鯰魚、虹鱒魚以及南美白對蝦、河蟹、稻田扣蟹等。此外還有滿族的“*湯子”，北韓族的“打糕”，丹東的“燒烤”等等地方小吃，通過品嘗這些小吃，必能感受到丹東民俗風情和多民族文化。
丹東的旅游基礎設施完備，交通便利，已形成海、陸、空立體交通體系。丹東鐵路距平壤220公里，距漢城（現稱首爾）420公里，莫斯科??*??平壤的*聯(lián)運列車途經丹東出入國境。公路201、304國道在此交匯，丹東—沈陽、丹東—大連兩條高速公路和正在規(guī)劃實施中的東北東部鐵路工程、沈丹鐵路復線、丹通高速公路、丹海高速公路、丹莊鐵路、?？崭蹟U建等基礎設施項目的建設，將使丹東處在四條高速公路、三條鐵路的中心交匯位置
丹東港是我國大陸海岸線最北端的天然不凍良港和*貿易商港，已同日本、韓國、北韓、俄羅斯、美國、*等50多個國家和地區(qū)的70多個港口開辟貨運和客運航線。如今每周有三個班次的客貨輪來往于丹東與仁川之間。
