千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《導(dǎo)游詞 丹東旅游(范文5篇)》，但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《導(dǎo)游詞 丹東旅游(范文5篇)》。

第一篇：遼寧丹東旅游導(dǎo)游詞范文

大家好，現(xiàn)在大家看到的就是鴨綠江大橋。鴨綠江大橋是橫跨中朝兩國(guó)的國(guó)境橋。它是一座歷史的豐碑，歷經(jīng)抗美援朝戰(zhàn)火的洗禮，銘記著中朝兩國(guó)人民用鮮血和生命凝成的偉大友誼?，F(xiàn)在，我們依然能清晰的`看到橋梁鐵架上的眾多彈痕和殘留的彈孔。1950年，我志愿軍35萬(wàn)人馬就是從這座橋上雄赳赳、氣昂昂，跨過(guò)鴨綠江的。這座大橋始建于1935年，1950年8月份，美軍出動(dòng)數(shù)十架飛機(jī)侵入臨江上空，向鴨綠江大橋和附近的臨江火車站狂轟濫炸，大橋靠近朝鮮的一端被炸毀，1955年5月，中朝雙方重新將友誼之橋修復(fù)暢通。橋長(zhǎng)600余米，高20米，寬10米。

這里有個(gè)歷史故事，我們一起來(lái)了解一下。1950年8月11日，當(dāng)4架敵機(jī)向停在臨江火車站一列裝滿作戰(zhàn)物資的機(jī)車掃射轟炸時(shí)，臨江火車司機(jī)徐國(guó)臣，冒著生命危險(xiǎn)，沖開去，敵機(jī)立即跟蹤追炸，向列車頭狂掃不止，徐國(guó)臣駕駛機(jī)車的四個(gè)手指頭被打掉，鮮血直流，但仍堅(jiān)持將列車開進(jìn)了山洞，保住了機(jī)車。1951年，徐國(guó)臣被評(píng)為抗美援朝特等功臣，受到了毛主席的接見(jiàn)。徐國(guó)臣舍身救列車的英雄事跡很快傳遍了全國(guó)，極大地鼓舞了全國(guó)軍民保家衛(wèi)國(guó)，抗美援朝的熱潮。來(lái)到橋上，人們憑吊英靈，緬懷先烈，企盼世界永遠(yuǎn)和平，眼前仿佛又看到了志愿軍鐵流滾滾，雄師勁旅的雄姿和風(fēng)采。

鴨綠江大橋其實(shí)有兩座，相隔不足百米。第一座橋于1920年5月動(dòng)工，1920年10月竣工，由當(dāng)時(shí)的日本朝鮮總督府鐵道局所建，始為鐵路橋，十二孔，長(zhǎng)944.2米，寬11米，從中方數(shù)第四孔為開閉梁，可旋轉(zhuǎn)90度，便于往來(lái)船只航行。第二座橋始建于1937年4月，1943年啟用，距第一座橋上游不足百米。1950年11月――1951年2月，經(jīng)美國(guó)飛機(jī)多次轟炸，第一座橋毀為廢橋，只剩下半截，朝鮮一側(cè)只留下光禿禿的幾個(gè)橋墩。

第二座橋也就是我們經(jīng)常說(shuō)的鴨綠江大橋還在使用中，是聯(lián)系中朝兩國(guó)的紐帶。這座橋于一九三七年開工建設(shè)，一九四三年交付使用。大橋上行鐵路，下行公路。當(dāng)時(shí)公路橋面鋪設(shè)木板，一九七七年換鋪水泥板后就再?zèng)]有修過(guò)。多年沒(méi)有大修過(guò)的鴨綠江大橋鋼梁已銹蝕斑斑，路面破損多達(dá)三百余處，有的橋面板移位、斷裂，致使大橋承重能力減弱。

新的鴨綠江大橋項(xiàng)目正在規(guī)劃與洽談中。橫跨鴨綠江兩岸，為連接中朝兩國(guó)的重要橋梁，是丹東與朝鮮之間新的交通要道，也是未來(lái)鴨綠江江面之上的一大景觀點(diǎn)。大橋采用斜拉索形式，體現(xiàn)現(xiàn)代主義的設(shè)計(jì)精髓，造型優(yōu)美、氣勢(shì)磅礴。

第二篇：丹東導(dǎo)游詞

今天請(qǐng)來(lái)參觀鳳凰山景區(qū)，遼寧鳳凰山導(dǎo)游。鳳凰山位于丹東市西北60公里處。在古代，它被稱為“遼東第一名山”。清朝道光咸豐年間(1821-1860)，鳳凰山與一五路山、千山、瑤山一起被稱為奉天(今遼寧省)四大名山?，F(xiàn)被譽(yù)為“中國(guó)名山”、“長(zhǎng)城第一山”，景區(qū)面積216.875平方公里?，F(xiàn)在我們走的路是沈丹公路，也就是從丹東到沈陽(yáng)的路。沈丹公路長(zhǎng)約280公里，鳳凰山位于距沈丹100公里處。丹東到鳳凰山60公里，鳳凰山到沈陽(yáng)220公里。從這里(指沈丹高速公路入口)到鳳凰山大約需要一個(gè)小時(shí)。我想利用這段時(shí)間給大家講講鳳凰山。我們說(shuō)鳳凰山是“長(zhǎng)城第一山”，也不想以長(zhǎng)城的名義夸鳳凰山。鳳凰山確實(shí)是長(zhǎng)城東端第一座美麗的山。長(zhǎng)城專家已經(jīng)核實(shí)，長(zhǎng)城東端起點(diǎn)不是山海關(guān)，而是丹東虎山。那么你可能會(huì)問(wèn)，既然長(zhǎng)城的起點(diǎn)是虎山，虎山應(yīng)該是“長(zhǎng)城第一山”。而虎山聚焦長(zhǎng)城。我想每個(gè)人都會(huì)同意我的想法。

鳳凰山在歷史上曾經(jīng)有好幾個(gè)名字。早在南北朝時(shí)期，就有了“黑骨城”，這座山被稱為“黑骨山”。隋末唐初建雄山城時(shí)，山改“熊山”?，F(xiàn)在我們叫它鳳凰山，不是因?yàn)樗雌饋?lái)像鳳凰，而是根據(jù)一個(gè)傳說(shuō):唐貞觀年間，一代開明的唐太宗李世民來(lái)到這里參觀，山上的鳳凰跳舞，站在“祭祖石”上，點(diǎn)頭，給唐太宗一個(gè)大禮物。唐太宗很高興，當(dāng)即把這座山賜為“鳳凰山”。眾所周知，皇帝是一顆“金牙”。此后一千三百多年過(guò)去了，這里被稱為鳳凰山，鳳凰飛出的洞被稱為鳳凰洞。

鳳凰山位于長(zhǎng)白山，面積120多平方公里，最高峰是云韻峰，海拔836.4米。鳳凰山分為西山、東山、廟溝、古城、玉龍湖等景點(diǎn)。走遍鳳凰山的人常說(shuō)鳳凰山有泰山之傲，華山之險(xiǎn)，黃山之奇，切片之美。其中“老牛背”、“天下第一”、“箭眼”等奇觀更是天下罕見(jiàn)；“鳳凰洞”、“三教堂”、“一品洞天”等古洞深；“山云鋪?！薄ⅰ疤斐卦谕钡仁缶坝^變化多端；《石壁鶴影》《沈娘王符》等奇石栩栩如生；古樹如“拉沙蓮麗”“神娘沙”搖曳生姿；“丹泉”、“豐東”等清泉，四季不竭；《花木蘭仙子》、《玉玲》、《杜甫》等名貴花卉，一年四季芬芳；“紫陽(yáng)觀”、“斗木觀”、“觀音閣”等古剎莊嚴(yán)樸素；忽必烈塔、解放紀(jì)念塔、古城基地等古跡至今猶存。“將軍峰”、“神馬峰”、“箭眼峰”等七座山峰陡升；“高山長(zhǎng)河”、“亙古中日”等40余處絕壁，鐫刻技藝高超，使鳳凰山成為一幅自然、和諧、壯觀的中國(guó)山水畫奇葩。春山吐綠杜鵑花，夏云聽(tīng)瀑，秋風(fēng)染錦繡，冬雪覆冰松樹。這首詩(shī)是鳳凰山的真實(shí)寫照。

由于時(shí)間限制，我們今天不能去鳳凰山的每個(gè)景點(diǎn)。我想和你一起去西山風(fēng)景區(qū)參觀幾個(gè)有代表性的景點(diǎn)，這樣我們就可以一窺全貌?，F(xiàn)在讓我們停在這里，請(qǐng)準(zhǔn)備攀登。

我們眼前看到的是資陽(yáng)的景色。書中對(duì)紫陽(yáng)概念名稱的由來(lái)解釋如下:“它是由早晨的日出照亮的。日出之初，光為紫色，有“紫氣東來(lái)”之說(shuō)。道教稱日出為紫陽(yáng)，又說(shuō)紫陽(yáng)吉祥，所以道觀以此為名。今天我們也早早來(lái)到紫陽(yáng)觀，這是“紫來(lái)東”的好機(jī)會(huì)。這似乎會(huì)給我們每個(gè)人帶來(lái)好運(yùn)和好運(yùn)。紫陽(yáng)寺由鳳凰山主持，又名三觀寺。建于明弘治初年，原名大寧寺。后來(lái)又叫“逍遙寺”。起初，僧侶們住在寺廟里。明清時(shí)期，由于戰(zhàn)亂不斷，雍正時(shí)期只有一個(gè)老和尚。老僧死后，廟歸于道教。乾隆初年，道士李永義改廟建觀，最初稱“紫陽(yáng)觀”。道觀重建于13年，有三個(gè)官方大廳，東和西大廳，和

現(xiàn)在我們?nèi)ト^堂看看。三官?gòu)R是供奉天地水三官人的塑像。中間是天官姚，誰(shuí)能保佑；右邊是本地人，能赦之罪；左邊是能懲惡的水關(guān)羽。虔誠(chéng)的人們?cè)谌还賳T的.雕像前禮拜，他們將從罪惡中解脫出來(lái)，享受天堂的祝福。三官塑像左側(cè)是“瑤池金女”雕塑，右側(cè)是“八仙過(guò)?！钡袼?，正殿東側(cè)是“鎮(zhèn)守靈官”，警示世人法律面前人人平等，太子與百姓同犯違法。西邊立著“護(hù)地”。墻上的這些畫是“馬谷獻(xiàn)壽”和“大禹治水”勾起你揮之不去的鄉(xiāng)愁，而這四個(gè)古松傳說(shuō)作為資陽(yáng)理念的伙伴在這里守護(hù)了半個(gè)多世紀(jì)。古松和古代寺廟相互映襯，使紫陽(yáng)的概念更加莊嚴(yán)和簡(jiǎn)單。