千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《三峽200字左右導(dǎo)游詞》，但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《三峽200字左右導(dǎo)游詞》。
第一篇：三峽導(dǎo)游詞
各位游客，
大家好，歡迎大家跟隨我一起游覽三峽風(fēng)光。
“自三峽七百里中，兩岸連山，略無(wú)闕處?！边@是酈道元《三峽》中對(duì)三峽的贊美。
自古以來(lái)，三峽都一直在受著別人的贊賞，看那清澈的河水，起伏的山峰，不禁讓人稱贊不絕。
再看看那綠蔭蔭的樹林，里面的猿猴時(shí)不時(shí)的高叫一聲，似乎是在悲聲地嘆息自己的孤獨(dú)
這真是青山綠水，目不暇接呀！
第二篇：三峽導(dǎo)游詞
親愛的乘客和朋友們:
大家好！很高興遇見你，在這宿命的天空下為你服務(wù)。首先，我簡(jiǎn)單介紹一下我自己。我姓陸。你可以叫我呂霄。在接下來(lái)的參觀中，如果你有任何問題，請(qǐng)問我，我很樂意幫助你。祝我們的大壩之旅永遠(yuǎn)伴隨著幸福。
夢(mèng)想了近百年，爭(zhēng)論了半個(gè)世紀(jì)，三峽工程是一個(gè)命運(yùn)多舛的工程。但無(wú)論如何，世界上最大的一座規(guī)模宏大、建筑宏偉的建筑奇跡般地誕生在我們腳下的這片土地上?，F(xiàn)在請(qǐng)參觀三峽大壩，這個(gè)傳說的證明。
今天，我們要去參觀三個(gè)景點(diǎn):坦子嶺、185觀景臺(tái)和街口紀(jì)念公園。我們現(xiàn)在看到的是1: 1250的三峽工程微縮模型，反映的是2009年三峽工程全面竣工后的壩區(qū)景觀。我們先確認(rèn)一下現(xiàn)在的位置。當(dāng)然是坦子嶺了。之所以得名，是因?yàn)樗纳叫慰崴扑拇ㄈ酥谱飨滩说?壇子，以山頂命名。海拔262.48米。只要登上潭柘寺頂?shù)挠^景臺(tái)，就可以俯瞰三峽壩區(qū)的整個(gè)建設(shè)，欣賞西陵峽黃牛巖的美景和秭歸新縣城的前景。模型上的藍(lán)色水流代表長(zhǎng)江。你如何區(qū)分長(zhǎng)江的左岸和右岸？站著水，右手是右岸，俗稱江南。另一方面，你剛剛來(lái)到的一側(cè)是長(zhǎng)江左岸，也就是江北，你的背是長(zhǎng)江下游宜昌的方向?，F(xiàn)在你可以走出模型室，看看這里巨大的天書――銀色的天書。我可以毫不夸張地告訴你，這是目前中國(guó)最大的一本書。如你所見，這本書已經(jīng)打開，記錄了三峽工程的介紹?，F(xiàn)在你可以爬上譚子嶺，親自感受大壩的全貌。
第三篇：三峽導(dǎo)游詞
歡迎您來(lái)到三峽觀光。
在古人的筆下，三峽是雄偉的秀麗的。您看?。∮橙胙酆煹氖悄侵刂丿B疊的，綿延不絕的高山。如果不是正午或半夜，您是看不見太陽(yáng)或月亮的。這樣的奇觀，難道不是大自然的饋贈(zèng)嗎？仰望三峽，您會(huì)覺得三峽的山十分奇妙，迎面而來(lái)的是雄偉壯觀。而俯視三峽，您會(huì)感嘆大自然的鬼斧神工，您的郁悶壓力，在這一刻得到了釋放。
三峽的水呢，就更令人震撼。高空遙看，好似一條玉帶曲折縈回，好不美哉！
您看那春冬之時(shí)的水，素湍綠潭，回清倒影。清澈得可以看見水里的小魚小蝦小石子，懸在天空的泉水有“飛流直下三千尺，疑是銀河落九天”的神韻，水清樹榮，山高草盛，生機(jī)盎然，美不勝收。
而夏天的水則迅猛磅礴，水漫上山陵，上行和下行的航道都不能通行了，“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還?！泵鑼懙木褪侨龒{夏天的水，水多灘急，從白帝城到江陵，一千二百里的路程，一天就到了。即使你得了一匹千里良駒，乘著疾風(fēng)也沒有這么快呢！
“自古逢秋悲寂寥”，而三峽秋天又是一副林寒澗肅的場(chǎng)景，夕日欲頹，猿鳥亂鳴。流落他鄉(xiāng)的游子，或打魚的漁者，不禁感懷身世潸然淚下。
這些只是古時(shí)的三峽，如今的三峽修通天大壩，可以發(fā)電抗洪觀光，變的是百姓更加安居樂業(yè)，不變的是她美麗壯觀風(fēng)采依舊，加上文人墨客妙筆生花，說是欲界之仙都也毫不為過。
接下來(lái)，請(qǐng)您細(xì)細(xì)賞，慢慢游，來(lái)一段開心愉悅流連忘返的旅程吧！
第四篇：三峽導(dǎo)游詞
各位游客，
大家好，歡迎大家跟隨我一起游覽三峽風(fēng)光。
“自三峽七百里中，兩岸連山，略無(wú)闕處。”這是酈道元《三峽》中對(duì)三峽的贊美。
自古以來(lái)，三峽都一直在受著別人的贊賞，看那清澈的河水，起伏的山峰，不禁讓人稱贊不絕。
再看看那綠蔭蔭的'樹林，里面的猿猴時(shí)不時(shí)的高叫一聲，似乎是在悲聲地嘆息自己的孤獨(dú)
這真是青山綠水，目不暇接呀！
第五篇：三峽導(dǎo)游詞
各位朋友：
大家好！首先我代表中國(guó)長(zhǎng)江三峽開發(fā)總公司（和大三峽國(guó)旅）歡迎您的到來(lái)，感謝您對(duì)三峽工程的關(guān)心和支持。（自我介紹和司機(jī)介紹略）相逢就是有緣，我覺得非常高興能陪同大家參觀。如果您在旅游過程中有什么意見，建議和要求，我們將盡力為您服務(wù)。
一個(gè)繁榮富強(qiáng)的國(guó)家總有關(guān)系國(guó)計(jì)民生的骨干工程，影響深遠(yuǎn)，澤被后世。宜昌市是中國(guó)有名的水電之城，七十年代破土動(dòng)工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了第一次騰飛，而在新千年到來(lái)之際，舉世矚目的三峽工程更是成為世人注目的焦點(diǎn)，所以各位在世際之交參觀世紀(jì)工程一定會(huì)成為你一生中最難忘的旅程。
今天，我們將經(jīng)過享有“公路橋梁隧道博物館”之美譽(yù)的三峽專用公路進(jìn)入封閉式管理的壩區(qū)，一睹現(xiàn)代工程的壯觀場(chǎng)面，同時(shí)可享受幽靜的峽谷風(fēng)光。
我們的車現(xiàn)在正行駛在三峽專用公路上，三峽專用公路是三峽工程的配套工程之一，目前已成為連接宜昌市與封閉性壩區(qū)的唯一干道，屬于準(zhǔn)一級(jí)限速公路，全長(zhǎng)28.64公里。三峽工程的對(duì)外交通運(yùn)輸是以公路為主，水路為輔。三峽工程的人員，設(shè)備物質(zhì)正是通過這條公路源源不斷地運(yùn)往位于崇山峻嶺中的三峽工程工地的。由于地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，三峽工程建設(shè)者不怕困難，大膽采用了先進(jìn)技術(shù)，歷時(shí)兩年，耗資14億，三峽專用公路終于在1995年竣工通車。三峽專用公路上的橋梁、隧洞的長(zhǎng)度比例占了40%，而且橋梁設(shè)計(jì)各異，充分體現(xiàn)了現(xiàn)代橋梁的施工藝術(shù)，這也許正是它被稱為“公路工程博物館”的由來(lái)吧。
所有駛?cè)肴龒{專用公路的車輛，必須裝有“黑匣子”，此黑匣子實(shí)際上是行車記錄儀，它能有效地控制駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、突然加速減速等不良駕駛行為，對(duì)車輛技術(shù)狀況分析、交通事故鑒定分析、保證游客生命財(cái)產(chǎn)安全提供很好的幫助。沒有“黑匣子”的車輛，一經(jīng)查出，將沒收其專用公路車輛行使證。
現(xiàn)在，我們將通過黃柏河特大橋，它是三峽專用公路上四座特大橋之一，橋身長(zhǎng)280M，跨度160米，為上承式橋梁。橋身下的黃柏河是長(zhǎng)江葛洲壩水利工程上游的一條小支流，河水非常清澈，而珍稀魚類“中華鱘”便在黃柏河江心小島上中華鱘研究所找到了安居立命之地。中華鱘是與恐龍同時(shí)代的古老物種，距今已有1千4百萬(wàn)年了，被科學(xué)家譽(yù)為“活化石”，列為國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物。中華鱘生活于東海，軟骨硬鱗，成魚可長(zhǎng)達(dá)4米，壽命長(zhǎng)達(dá)60歲。每年9至11月間，便由長(zhǎng)江口溯江而上，經(jīng)3000多公里長(zhǎng)途跋涉，回到四川宜賓市以上的金沙江江段產(chǎn)卵，待幼鱘長(zhǎng)到15CM左右，又順江而下，但由于葛洲壩水利工程的修建，大壩阻隔中華鱘回游路線，為了保護(hù)中華鱘以及其它魚類，經(jīng)科學(xué)家考察，在宜昌縣曉溪塔黃柏河的河心島上，建立了中華鱘人工繁殖研究所，這是我國(guó)長(zhǎng)江第一個(gè)中華鱘人工繁殖基地。各位游客若有雅興，可以去觀賞一下國(guó)寶中華鱘，它是一種十分紳士的魚類……（介紹葛洲壩水利工程的情況）
