千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《三峽的導(dǎo)游詞20字(范文六篇)》，但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《三峽的導(dǎo)游詞20字(范文六篇)》。
第一篇：峽導(dǎo)游詞
巫峽自巫山縣城東大寧河起，至巴東縣官渡口止，全長(zhǎng)46公里，有大峽之稱。巫峽綺麗幽深，以俊秀著稱天下。它峽長(zhǎng)谷深，奇峰突兀，層巒疊嶂，云騰霧繞，江流曲折，百轉(zhuǎn)千回，船行其間，宛若進(jìn)入奇麗的畫廊，充滿詩(shī)情畫意。“萬峰磅礴一江通，鎖鑰荊襄氣勢(shì)雄”是對(duì)它真實(shí)的寫照。峽江兩岸，青山不斷，群峰如屏，船行峽中，時(shí)而大山當(dāng)前，石塞疑無路;忽又峰回路轉(zhuǎn)，云開別有天，宛如一條迂回曲折的畫廊。巫峽兩岸群峰，它們各具特色。
巫峽又名大峽，以幽深秀麗著稱。整個(gè)峽區(qū)奇峰突兀，怪石嶙峋，峭壁屏列，綿延不斷，是三峽中最可觀的一段，宛如一條迂回曲折的畫廊，充滿詩(shī)情書意。巫峽峽長(zhǎng)谷深，迂回曲折，奇峰嵯峨連綿，煙云氤氳繚繞，景色清幽之極，如一條美不勝收的畫廊。
“巴東三峽巫峽長(zhǎng)”。巫峽自巫山縣城東大寧河起，至巴東縣官渡口止，全長(zhǎng)46公里，有大峽之稱。巫峽綺麗幽深，以俊秀著稱天下。它峽長(zhǎng)谷深，奇峰突兀，層巒疊嶂，云騰霧繞，江流曲折，百轉(zhuǎn)千回，船行其間，宛若進(jìn)入奇麗的'畫廊，充滿詩(shī)情畫意?！叭f峰磅礴一江通，鎖鑰荊襄氣勢(shì)雄”是對(duì)它真實(shí)的寫照。峽江兩岸，青山不斷，群峰如屏，船行峽中，時(shí)而大山當(dāng)前，石塞疑無路;忽又峰回路轉(zhuǎn)，云開別有天，宛如一條迂回曲折的畫廊。巫峽兩岸群峰，它們各具特色?！胺胖巯挛讔{，心在十二峰?！逼亮杏谖讔{南北兩岸巫山十二峰極為壯觀，而十二峰中又以神女峰最為峭麗。古往今來的游人莫不被這里的迷人景色所陶醉。
第二篇：長(zhǎng)江三峽導(dǎo)游詞
各位遠(yuǎn)道而來的游客：
大家好！！我是你們此次長(zhǎng)江三峽四日游的導(dǎo)游員。我姓謝，大家叫我小謝就可以了。在這次旅程中，我會(huì)盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅游活動(dòng)中感到開心愉快。
現(xiàn)在，我們站在像巨型游輪的朝天門廣場(chǎng)，馬上就要揚(yáng)帆開始我們的美妙旅程。在旅程開始之前，我就對(duì)大家將要游覽的長(zhǎng)江三峽的一些情況給大家做個(gè)簡(jiǎn)要的介紹。
首先呢，我想為大家介紹一下長(zhǎng)江。大家知道，長(zhǎng)江是我國(guó)長(zhǎng)的河流，是全世界第三長(zhǎng)河，它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國(guó)青藏高原的唐古拉山，（流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海），跨十一個(gè)省市自治區(qū)，后匯入東海，全長(zhǎng)6300公里，長(zhǎng)江流域占我國(guó)國(guó)土面積的1/5。
當(dāng)長(zhǎng)江流至重慶東部的奉節(jié)，長(zhǎng)江便沖開重山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷――長(zhǎng)江三峽，我們今天所說的`三峽其實(shí)就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節(jié)的白帝城，東到湖北宜昌市南津關(guān)，全長(zhǎng)193公里，三段峽谷各有特色，衢塘峽雄偉險(xiǎn)峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態(tài)各異，船行駛在三峽中，一會(huì)兒山色全阻，一會(huì)兒豁然開朗，別有洞天。
長(zhǎng)江三峽不僅自然景觀卓越被稱為我國(guó)十大風(fēng)景名勝之一，他的人文景觀也是不容小覷的。在長(zhǎng)江三峽中，瞿塘峽以雄著稱，所以又被稱為夔門。它西起重慶奉節(jié)白帝城，東止巫山縣的大溪鎮(zhèn)，全長(zhǎng)8公里，在舉世聞名的三峽中短，但是景觀雄偉壯觀，長(zhǎng)江在這里切過中生代石灰?guī)r，形成了陡峭的峽谷，兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削，難怪古人曾發(fā)出“重江萬管玲瓏筆，難寫衢塘兩岸山”的感慨，兩岸山峰高出江面幾百米，海拔高度大多在1000-1500米左右，江面在此非常狹窄，窄的地方只有100米，如果從上望下俯視就好像船行駛在地道中一般。當(dāng)然，夔門雖雄，但是他就像一位剛?cè)岵?jì)的男子，他也有充滿書卷味道的景觀。那就是白帝城的人文氣息。白帝城是觀“夔門天下雄”的地點(diǎn)。歷代著名詩(shī)人李白、杜甫、白居易、劉禹錫、蘇軾、黃庭堅(jiān)、范成大、陸游等都曾登白帝，游夔門，留下大量詩(shī)篇。李白“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還，兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”的詩(shī)句，更是膾炙人口。故白帝城又有“詩(shī)城”之美譽(yù)。三國(guó)蜀漢皇帝劉備討伐東吳，兵敗白帝城，憂傷成疾，臨終前在白帝城永安宮向丞相諸葛亮托孤。白帝廟內(nèi)現(xiàn)陳列有“劉備托孤”大型泥塑。廟內(nèi)還陳列有瞿塘峽懸棺內(nèi)的文物和隋唐以來73塊書畫碑刻，以及歷代文物1000余件，古今名家書畫100余幅。其中“竹葉字碑”詩(shī)畫合一，風(fēng)格獨(dú)特；“三王碑”鐫鳳凰、牡丹、梧桐，精美華麗，堪稱瑰寶。其中還有著名的春秋戰(zhàn)國(guó)之交的巴蜀銅劍，其形如柳葉，工藝精湛。東、西兩處碑林，陳列著70多塊完好的石碑，其中隋代碑刻距今已有一千三四百年的歷史。
如果說瞿塘峽是一位英氣勃發(fā)的男子的話，那么巫峽則是一位嬌羞的美人了。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關(guān)渡口，全長(zhǎng)45公里，是長(zhǎng)江三峽中既長(zhǎng)又整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多，但是引人注意的還是屹立于兩岸的巫山12峰，其中以秀麗的神女峰為出名。在下面的旅途中我講會(huì)為大家一揭神女峰的神秘面紗。
下面我要說的就是不在重慶境內(nèi)的以險(xiǎn)著稱的西陵峽了。它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關(guān)，是三峽中長(zhǎng)的一個(gè)峽，全長(zhǎng)66公里。然，現(xiàn)在的西陵峽已不是以前那個(gè)灘多水急之地。今天的西陵峽大部分已經(jīng)成為葛洲壩平湖庫(kù)區(qū)，船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩(wěn)和舒適。西陵峽不僅有燈影峽，兵書寶劍峽等令人嘆為觀止的峽谷，還有世界上的水利樞紐工程：三峽大壩。他位于湖北宜昌市的三斗坪。三峽大壩建成后全壩長(zhǎng)1983米，壩高為185米，運(yùn)行水位175米，總蓄水量393億立方米，總裝機(jī)容量1820千瓦，年發(fā)電量847億度，相當(dāng)于1991年全國(guó)總發(fā)電量的1/8，相當(dāng)于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后，我國(guó)每人每年將可以增加用電70度。
好了，給大家的游前簡(jiǎn)介就做到這里，現(xiàn)在請(qǐng)大家隨著我一起登上我們的游輪，開始我們?yōu)槠谒奶斓拈L(zhǎng)江三峽游。請(qǐng)大家在上船的時(shí)候注意安全哦?。?/p>
第三篇：峽大壩導(dǎo)游詞
歡迎來到“三峽明珠，世界電都”的宜昌市，我是此次帶領(lǐng)大家游覽三峽大壩的導(dǎo)游，我姓廖，大家可以直接叫我小廖。我的右手邊的這位司機(jī)師傅姓周，大家叫他周師傅就好。這次旅途由我們倆竭誠(chéng)為大家服務(wù)，所有請(qǐng)您把放心交給我們，我們將會(huì)還您一份安心。宜昌古稱夷陵，是由一舊志所云"水至此而夷，山至此而陵”，因山川形勢(shì)而得名，又因其地扼長(zhǎng)江三峽之口，故有峽州之稱。宜昌不僅歷史悠久，而且文化豐厚，曾是巴楚文化發(fā)展的重要地望，這里人杰地靈，孕育出世間歷史文化名人屈原，王昭君等等諸多先賢名流。這里物產(chǎn)豐富，靠山吃山，靠水吃水。正因?yàn)榈匦畏鼊?shì)，水資源豐富，在這里建設(shè)了世界第一大水利工程---三峽大壩。
三峽大壩位于西陵峽中段的三斗坪鎮(zhèn)，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里，三峽工程全稱為長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程，是當(dāng)今世界上最大的水利樞紐工程，工程總投資預(yù)計(jì)為2039億元人民幣，整個(gè)工程由攔江大壩，水利發(fā)電廠和通航船閘組成，攔江大壩建在中堡島，因三峽大壩是一個(gè)綜合治理與開發(fā)長(zhǎng)江的關(guān)鍵性工程，三斗坪一帶河床開闊。兩岸花崗巖基堅(jiān)硬完整，所以三峽工程選址在這里。
三峽工程，從最初的設(shè)想，勘探，規(guī)劃，論證到正式開工，經(jīng)歷了75年，從國(guó)父孫中山，到黨的幾代領(lǐng)導(dǎo)人，無數(shù)人都關(guān)心著三峽大壩的建成。終于在2006年5月，舉世矚目三峽工程正式完工的了。那里承載著無數(shù)人的辛酸與汗水，創(chuàng)造了大壩工程建設(shè)史上一個(gè)又一個(gè)奇跡。三峽大壩到底有什么樣功能以及歷史貢獻(xiàn)呢，這里我就要給大家一一道來了。
宏偉的長(zhǎng)江三峽工程主體建筑物有橫跨長(zhǎng)江的攔江大壩，位于其中段的泄洪八段，左右岸發(fā)電廠房，及通航建筑物組成，它的建設(shè)方案是：一級(jí)開發(fā)，一次建成，分期蓄水，連續(xù)移民。先給大家分清方位，順江流的方向而分辨左岸和右岸。攔河大壩以左岸為起點(diǎn)，延伸到長(zhǎng)江南岸的白巖尖，軸線全長(zhǎng)約為2309米，屬于混凝土重力壩，大壩建成以后，壩頂寬15米，底寬124米，壩頂高程是185米。這樣萬里長(zhǎng)江就在西陵峽中段被攔腰截?cái)嗔?，從三峽大壩直至商議重慶市六百多公里水路就形成一個(gè)天然的河道型水庫(kù)，水庫(kù)容量為393億立方米。正常水位蓄水是海拔175米，洪水來領(lǐng)之前，便會(huì)開閘泄洪，將海拔降到145米，等待洪峰的`來臨，這樣就有效的避免洪峰給我們長(zhǎng)江下游帶來的災(zāi)害。
大壩的左岸有一個(gè)通航建筑，就是世界上最大的內(nèi)河船閘，雙線五級(jí)連續(xù)梯級(jí)船閘，簡(jiǎn)稱雙線五級(jí)船閘。它不僅是主要通航建筑物，也是三峽工程的重要組成部分，整個(gè)工程創(chuàng)造出了多項(xiàng)世界之最，其中水位落差和航運(yùn)效益都屬世界之最。什么是雙線呢，就是類似我們生活中公路一樣的單行道。右手為上行船，左手為下行船的航道。由于水位的落差太大，水壓也比較大，所以航道分為5個(gè)船閘減輕水壓，通航的時(shí)候就是利用水漲船高的原理，船只經(jīng)過通航的專用航道，引航道，然后駛?cè)腴l室，等到上下有的閘門都關(guān)閉后，再通過輸水隧道和廊道均勻的想閘室輸水，當(dāng)閘室的水和上一級(jí)的閘室等高時(shí)，再把上游閘門打開，讓船只進(jìn)入上一級(jí)閘室利用同樣的原理船只可以依次過5個(gè)閘室。各類船只就在這便可上通下達(dá)，互不干擾，井然有序的過閘。輪船通過船閘是時(shí)間需要兩個(gè)半小時(shí)左右。剛剛說的是3000噸以上的大船通航，哪么3000噸以下的小船是怎么通航的呢？設(shè)計(jì)師們?yōu)榱耸蛊胀拓涊喣芸焖龠^壩，另外設(shè)計(jì)了一個(gè)永久性的通航建筑---垂直升船機(jī)。他的承船廂長(zhǎng)120米，寬18米，最小水深3.5米。但他依靠上方安裝的八臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)提供動(dòng)力，通過192跟縱橫交錯(cuò)的鋼纜將船，水，人，承船廂一齊提升或下降113米，前后不過30多分鐘，便可過壩。所以人們形象的將其稱為“大船走樓梯，小船做電梯”。
大壩中間像梳齒一樣的建筑，就是泄洪壩段了，它長(zhǎng)483米，上游22個(gè)溢流表孔，寬為8米。下面23個(gè)溢流深孔，上面是用來泄洪，下面則是用來沖沙用的。它的最大流量是11.6萬立方米/秒，相當(dāng)于千年一遇的洪水流量。因?yàn)闅v史上最大的洪水發(fā)生于1870年，當(dāng)時(shí)最大的流量就是10.8萬立方米/秒。
最后再說位于泄洪壩段兩邊的是左右兩個(gè)壩后式發(fā)電廠房，左岸發(fā)電廠房安裝14臺(tái)水電機(jī)組，右岸發(fā)電廠房安裝12臺(tái)發(fā)電機(jī)組，每臺(tái)機(jī)組的單機(jī)容量為70萬千瓦，總裝機(jī)容量達(dá)1820萬千瓦，年發(fā)電量847度，占目前全國(guó)發(fā)電的1/9，相當(dāng)于葛洲壩水電的5.3倍。它可以輸送到1200平方公里左右，同時(shí)這里的水電機(jī)組還要不斷的增加。三峽工程靠發(fā)電這一巨大效能。在五年之內(nèi)就可以收回成本，他不僅是我們生活得到保證，而且創(chuàng)造了財(cái)富，經(jīng)濟(jì)效益非常顯著。三峽工程也被被評(píng)為：“中國(guó)工業(yè)改革開飯30年最具有影響力的30件大事”
如今大壩已經(jīng)有發(fā)展起了旅游事業(yè)，供人們來參觀留戀。三峽大壩旅游區(qū)是國(guó)家首批5A旅游區(qū)，全國(guó)首批工業(yè)旅游示范點(diǎn)，它占地面的15.28平方公里，由壇子嶺觀景區(qū)、185平臺(tái)觀景區(qū)、壩頂觀景區(qū)、近壩觀景區(qū)、截留紀(jì)念園組成。登上壇子嶺景區(qū)咱們能俯瞰三峽大壩的全貌，體會(huì)“截?cái)辔咨皆朴?，高峽出平湖”的豪邁情懷；站在185平臺(tái)遠(yuǎn)眺，可感受大壩的雄姿與豪邁；走進(jìn)近壩觀景點(diǎn)，咱們能零距離接觸雄偉壯麗的大壩；來到截留紀(jì)念園，咱們可以感受盛世峽江的偉大力量。現(xiàn)在咱們準(zhǔn)備走進(jìn)三峽大壩，感受宏偉工程的氣魄和震撼吧！
第四篇：長(zhǎng)江三峽導(dǎo)游詞
大家好，我叫李昂，是這次帶領(lǐng)大家去三峽玩的導(dǎo)游，叫我李導(dǎo)就行，ok不多說了，上船先帶你們?nèi)タ纯础?/p>
從三峽全長(zhǎng)七百里中看，兩岸山都是相連的，沒有中斷的地方。山嶺重重疊疊，連綿不斷，把太陽(yáng)光和天空都遮蔽了。如果不是正午晚上，絕看不到太陽(yáng)和月亮。
到了夏天洪水暴漲滿上山岡的'時(shí)候，無論是上行還是下行，都被阻絕了。有時(shí)皇帝的詔書急需傳達(dá)，那么，從白帝到江凌，雖有一千二百里之多，早上出發(fā)，晚上便到，即使乘飛奔的馬，駕者烈風(fēng)也沒這樣快，大家想想那船多快呀！
更神奇的在這，每當(dāng)春冬的時(shí)候，白色的急流和碧綠的深譚，回旋著清波，倒影著兩岸的景色。高高的山峰上生長(zhǎng)著許多奇怪的柏樹，懸崖上流下的瀑布，飛花四濺，在山峰和樹林之間飛濺，水清、樹榮、高山、草盛，確有許多趣味。
到秋天初晴下霜的早晨，樹林蕭瑟冷靜，山澗寂靜，猿猴啼啼的長(zhǎng)叫，持續(xù)有很久，凄慘的聲音異常，在山谷久久回蕩，所以打漁的人說：巴東三峽巫峽最長(zhǎng)，聽見猿聲后，眼淚沾濕了衣服。
這就是美麗的三峽，神奇的三峽！
第五篇：長(zhǎng)江三峽導(dǎo)游詞
各位游客朋友們：
大家好!
非常歡迎大家來到三峽大壩,我是大家的導(dǎo)游,我姓潘,大家就叫我小潘吧。
我想在各位前輩的記憶里一定有一段紅色的記憶,記憶里有一位偉人,那就是毛主席,毛主席曾在《水調(diào)歌頭?潛泳》里如許寫道,"更立西江石壁,截?cái)辔咨皆朴?高峽出平湖"。今天我們就要去見證詞中的恢弘景象。
首先,讓我們一起來說說我們的三峽工程吧。
三峽工程全稱長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程,與巴西的伊泰普水電站、埃及的阿斯旺水電站一樣,都是當(dāng)今世界最大的水利樞紐工程。三峽工程的許多指標(biāo)都沖破了世界水利工程的紀(jì)錄,以是它擁有浩繁的世界之最。
首先,防洪效益熬頭。三峽樞紐工程的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是"千年一遇、萬年校核"。三峽工程最終完工后,能留下221億立方米庫(kù)容,以保證防洪要求,有效地?cái)r蓄宜昌以上的洪水,解決下游地區(qū)千百年來的"心腹之患"。
第二,發(fā)電熬頭。三峽電力裝機(jī)容量1820萬千瓦(26臺(tái)機(jī)組),能達(dá)到847億千瓦時(shí)的發(fā)電量。三峽工程的輸電半徑覆蓋包括華東、華南和華中的半個(gè)中國(guó)。三峽工程竣工后它一個(gè)月的發(fā)電量可以滿足北京兩個(gè)半月的供電。
第三,規(guī)模熬頭。三峽大壩是目前世界上規(guī)模最大的混凝土重力壩,全長(zhǎng)2309米。這項(xiàng)舉世矚目的水利工程,動(dòng)用了4萬人力。有人評(píng)價(jià)說,三峽工程堪稱繼2500年前萬里長(zhǎng)城之后最大規(guī)模的建筑工程;
第四,船閘規(guī)模熬頭。三峽雙線五級(jí)船閘,規(guī)模舉世無雙,是世界上級(jí)數(shù)最多、總水頭最高、最大的船閘。船閘上下落差達(dá)113米,船舶路程經(jīng)過過程船閘要翻越40層樓房的高度。此前,世界水位落差最大的船閘也只有68米。
第五,移民熬頭。三峽工程水庫(kù)動(dòng)態(tài)移民最終可達(dá)113萬人,任務(wù)十分的艱巨。
三峽工程是中國(guó)人民用智慧和汗水創(chuàng)造的沖破性偉大工程。它舉天下之力而建,以是,在場(chǎng)的每一位前輩,你們都為其做出過貢獻(xiàn),它是我們共同的自豪!
三峽大壩建于長(zhǎng)江三峽西陵峽中段的三斗坪鎮(zhèn)。三峽大壩旅游區(qū)于1997年正式對(duì)外開放,以三峽工程為依托,全方位的展示工程文化和水利文化,現(xiàn)擁有三峽展覽館、壇子嶺園區(qū)、185園區(qū)、近壩園及截流記念園5個(gè)園區(qū)。
接下來我們要去三峽大壩的最佳觀景點(diǎn)-壇子嶺觀景臺(tái)。大家上去的時(shí)候要注重安全。站在壇子嶺上,憑欄眺望,高峽平湖就在眼前延伸。巍然聳立的三峽大壩如巨龍橫江,和沿岸的群山相連,十分的壯觀。
由于三峽水庫(kù)屬峽谷河道型水庫(kù),壩上湖面并不十分隔闊。站在壇子嶺上能看到的湖面在幾公里外就消失到峽谷中去了,遠(yuǎn)沒有鄱陽(yáng)、洞庭的浩淼和壯闊。但它攝人心魄的壯美是深藏不露的',因?yàn)槲覀冄矍暗哪且煌艚久鞯氖侨祟悓?duì)世界第三大江河的征服,承載的是一個(gè)人的共同體一百年的夢(mèng)想。我相信,在場(chǎng)的每一位前輩均可以或許讀懂這種美,因?yàn)槟鞘菍儆谥腥A人的共同體的大壯美,那是中華人的共同體崛起在新時(shí)代的偉大標(biāo)志。
好了,我的講解就要結(jié)束了,接下來大家可以自由參觀,我們11點(diǎn)在三峽展覽館門跟前集合,謝謝大家。
第六篇：峽大壩導(dǎo)游詞
各位朋友：
大家好!歡迎您到三峽大壩參觀游覽!下面我將通過介紹，使大家對(duì)工程有一個(gè)較為全面的了解。
我們現(xiàn)在所看到的是三峽工程的1：1250的微縮模型，它反映的是20xx年三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀。先讓我們來確認(rèn)一下我們目前所處的方位吧!剛才各位途徑享有“公路博物館”之美譽(yù)的三峽工程專用公路、壩區(qū)主干道江峽大道后，經(jīng)過了永久船閘，然后盤山而上來到了三峽壩區(qū)15.28平方公里征地范圍內(nèi)的海拔制高點(diǎn)―壇子嶺。壇子嶺因其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名，海拔262.48米，只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺(tái)，便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌，飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景。因此，壇子嶺作一個(gè)永久性的觀景臺(tái)，隨時(shí)歡迎您的到來。
模型上的藍(lán)色水流代表長(zhǎng)江，長(zhǎng)江的左岸右岸是如何區(qū)分的呢?順?biāo)?，您的右手方向?yàn)橛野?，即通常所說的江南，相對(duì)地，各位剛才來的這一邊為長(zhǎng)江的左岸，即為江北，背對(duì)的'是長(zhǎng)江的下游宜昌方向。
宏偉的長(zhǎng)江三峽工程主體建筑物由橫跨長(zhǎng)江的攔河大壩、位于其中段的泄洪壩段、左右岸發(fā)電廠房及通航建筑物組成。它的建設(shè)方岸是：一級(jí)開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民。
