千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《三峽導(dǎo)游詞50字》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《三峽導(dǎo)游詞50字》。
第一篇:三峽導(dǎo)游詞
德天跨國瀑布位于中越邊境廣西大新縣碩龍鎮(zhèn),為國家特級(jí)景點(diǎn)。橫跨中國越南兩個(gè)國家,排在巴西―阿根廷之間的伊瓜蘇大瀑布、贊比亞―津巴布韋之間的維多利亞瀑布以及美國―加拿大的尼亞加拉瀑布之后,是世界第四大、亞洲第一大跨國瀑布,。它起源于廣西靖西縣歸春河,終年有水,流入越南又流回廣西,經(jīng)過大新縣德天村處遇斷崖跌落而成瀑布。
2005年10月23日,中國最美的地方排行榜在京發(fā)布。此次活動(dòng)由《中國國家地理》主辦,全國34家媒體協(xié)辦的“中國最美的地方”評(píng)選活動(dòng),歷時(shí)8個(gè)月,共評(píng)出“專家學(xué)會(huì)組”、“媒體大從組”與“網(wǎng)絡(luò)手機(jī)人氣組”三類獎(jiǎng)項(xiàng)?!懊襟w組”與“人氣組”分別以媒體投票及網(wǎng)友、手機(jī)用戶投票的方式各產(chǎn)生12個(gè)獲獎(jiǎng)地方。而由中國國家地理雜志社濃墨重彩推出的“專家學(xué)會(huì)組”獎(jiǎng)項(xiàng)則別具一格,分成了山、湖泊、森林、草原、沙漠、雅丹地貌、海島、海岸、瀑布、冰川、峽谷、城區(qū)、鄉(xiāng)村古鎮(zhèn)、旅游洞穴、沼澤濕地等15個(gè)類型。評(píng)選出的中國最美的六大瀑布,德天瀑布位列其中。
第二篇:三峽大壩導(dǎo)游詞
各位游客:
你們好,歡迎你們來到這里旅游。
壇子嶺景區(qū)是國家首批AAAA級(jí)景區(qū),也是三峽壩區(qū)最早開發(fā)的景區(qū),于1997年正式開始接待中外游人,因其頂端觀景臺(tái)形似一個(gè)倒扣的壇子而得名,該景區(qū)所在地為大壩建設(shè)勘測點(diǎn),海拔262.48米,是觀賞三峽工程全景的最佳位置,不僅僅能欣賞到三峽大壩的雄渾壯偉,還能觀看壁立千仞的“長江第四峽”雙向五級(jí)船閘。
壇子嶺景區(qū)是三峽工地的制高點(diǎn),是觀賞三峽工程全景的最佳位置。壇子嶺因外形象一個(gè)倒扣的壇子而得名。景區(qū)總面積約10萬平方米整個(gè)景區(qū)包括觀景臺(tái)、浮雕群、鋼鐵大書、億年江石模型室和綠化帶等,綜合展現(xiàn)了源遠(yuǎn)流長的三峽文化,表達(dá)了人水合一、化水為利、人定勝天的鮮明主題。
壇子嶺因其山體形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名,海拔262.48米,是三峽壩區(qū)15.28平方公里征地范圍內(nèi)的海拔制高點(diǎn),登上壇子嶺的頂部觀景臺(tái),可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌,飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景。
相傳當(dāng)年大禹治水三過家門而不入,在神牛幫助下打通夔門,推開了400里水道,川江的百姓感恩不盡,用巨舟載24頭肥豬和一大壇美酒前來犒勞。行至三斗坪時(shí),卻見那神牛騰云而去,只在那高山上留下了個(gè)影像,后被百姓稱為黃牛巖。那大禹也追蹤神牛遠(yuǎn)行,遺留下了一尊巨石作為紀(jì)念。人們深受感動(dòng)久久不肯離去,令巨舟在江中守候,結(jié)果巨舟化成一座小島--中堡島。船上的肥豬則投入江中,變做24座礁石,而那壇美酒則放在了左岸,幻化成流傳至今的壇子嶺。據(jù)說,每逢晴朗天氣,微風(fēng)佛過,峰間江中,酒香醺醺,還真的令人心醉。
整個(gè)園區(qū)以高度的遞增從上至下分為三層,主要由模型展示廳、萬年江底石、大江截流石、三峽壩址基石、銀版天書及壇子嶺觀景臺(tái)等景觀,還有壯觀的噴泉、秀美的瀑布、蜿蜒的溪水、翠綠的草坪貫穿其間,放眼望去,靜中有動(dòng),動(dòng)中有靜,仿佛置身于美妙的樂園。
【潤生源浮雕群】壇子嶺的壇體四面是一組大型銅板浮雕。正面是三個(gè)雄壯的男性攜手在水流中旋轉(zhuǎn),形同水輪機(jī)渦殼,表現(xiàn)了萬物以水為生的強(qiáng)大力量。其上為虎,下為鳳,表達(dá)出三峽工程的地理與文化背景,因?yàn)槿龒{壩區(qū)在巴楚之間,古巴人尚虎,楚人崇鳳。再往兩邊,上游一側(cè)是一個(gè)現(xiàn)代男人和大禹的形象相疊,大禹手持鐵鏟,顯示中華民族治水的悠久傳統(tǒng),現(xiàn)代男人手持三峽基石巖芯,象征現(xiàn)代水能利用的科學(xué)觀念。他們的背景有傳說中幫助大禹治水,后來化為巫山十二峰的的十二位仙女,還有三峽大壩建設(shè)和庫區(qū)移民的場景等等。相對應(yīng)的下游一側(cè)的浮雕中心人物是一個(gè)現(xiàn)代青年女性與一位仙女,手持花朵、果實(shí),背景有植物、動(dòng)物、魚類等,還有東方明珠、上海碼頭、外灘大樓、巴楚樂舞、大足石刻等等形象,反應(yīng)了三峽工程對生態(tài)環(huán)境、沿江經(jīng)濟(jì)發(fā)展及旅游業(yè)等的促進(jìn)作用。背面一塊浮雕中心部位是傳說中黃牛助大禹治水合力開峽的景象,峽石和流水向兩側(cè)展開,下面有纖夫、船夫、埋葬水難者的白骨塔、漂在水患中的孩童房屋等,場面十分悲壯。
【萬年江底石】這塊江底石是二期工程修圍堰基坑時(shí)從基坑里挖出來的,花崗巖的質(zhì)地,重達(dá)20多噸,上面還有早期水電專家、地質(zhì)勘探者考察壩址時(shí)鉆探機(jī)留下的一些鉆孔。"萬年江底石"是習(xí)慣上的說法,實(shí)際上它距今已經(jīng)有8億年的歷史了。人們可以從它身上了解長江古老的過去,它凝聚著中國幾代人的夢想,現(xiàn)在夢想正在慢慢成為現(xiàn)實(shí),使無數(shù)中國人不斷激勵(lì)自己、勇往直前、開拓新的未來。
【截流石】這塊重達(dá)28噸的截流石是一種象征性的標(biāo)志,實(shí)際上所用的截流石只是它的1/2。它的形狀很有特色,是三角四面體,因?yàn)檫@是三維體中穩(wěn)定性最好的,拋下水后能迅速地插入水下的淤泥中,并且相互鍥合,從而很好地阻擋水流對它的沖擊。它已經(jīng)成為現(xiàn)代水利工程的象征物。截流石下是一個(gè)直徑20米的下陷式廣場,上面是一個(gè)八卦圖,象征著四面八方的人支援三峽工程的建設(shè)和三峽工程建設(shè)的天時(shí)地利人和。
【三峽壩址基石】這塊圓柱形的石頭就是三峽壩址的巖芯,是從中堡島下的巖層里鉆出來的,因此極具紀(jì)念意義,是三峽工程的歷史見證。
【銀版天書】一本巨大的鐵書雕塑,上面是三峽工程的有關(guān)介紹。這本書象征著中華民族的悠久歷史,而今這本史書已經(jīng)翻到三峽工程這一頁,三峽工程的興建給中華民族的發(fā)展史添上了濃墨重彩的一筆,今后,還將創(chuàng)造更多、更大的奇跡,翻開中華民族發(fā)展的新篇章。
壇子嶺是了解三峽文化、觀賞三峽美景、宣傳三峽工程的旅游景區(qū),也是進(jìn)行愛國主義教育的絕佳場所。目前,三峽壇子嶺已成為三峽工地的代名詞,國家領(lǐng)導(dǎo)人都曾登臨。中外游客游覽三峽工地,壇子嶺是必選和首選景區(qū)。作為一處旅游景區(qū),壇子嶺交通便利,游覽設(shè)施齊全,安全、衛(wèi)生、通訊狀況良好,旅游商品豐富,綜合管理完善,環(huán)境保護(hù)有力,旅游資源品位突出。在三峽工程施工期間,年接待人數(shù)已達(dá)40至50萬人,其中外賓在10萬人以上,國家旅游局對此給予了充分的肯定,并授予國家AAAA級(jí)景區(qū)殊榮。
好,游客朋友們,今天就為大家講解到這兒,謝謝各位的支持。
第三篇:三峽大壩導(dǎo)游詞
一個(gè)繁榮富強(qiáng)的國家總有關(guān)系國計(jì)民生的骨干工程,影響深遠(yuǎn),澤被后世。宜昌市是中國有名的水電之城,七十年代破土動(dòng)工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經(jīng)濟(jì)帶來了第一次騰飛,而在新千年到來之際,舉世矚目的三峽工程更是成為世人注目的焦點(diǎn),所以各位在世紀(jì)之交參觀世紀(jì)工程一定會(huì)成為你一生中最難忘的旅程。
今天,我們將經(jīng)過享有“公路橋梁隧道博物館”之美譽(yù)的三峽專用公路進(jìn)入封閉式管理的壩區(qū),一睹現(xiàn)代工程的壯觀場面,同時(shí)可享受幽靜的峽谷風(fēng)光。我們的車現(xiàn)在正行駛在三峽專用公路上,三峽專用公路是三峽工程的配套工程之一,目前已成為連接宜昌市與封閉性壩區(qū)的唯一干道,屬于準(zhǔn)一級(jí)限速公路,全場28.64公里。三峽工程的對外交通運(yùn)輸是以公路為主,水路為輔。三峽工程人員,設(shè)備物質(zhì)正是通過這條公路源源不斷地運(yùn)往位于崇山峻嶺中的三峽工程工地的。由于地質(zhì)條件復(fù)雜,施工難度大,三峽工程建設(shè)者不怕困難,大膽采用了先進(jìn)技術(shù),歷時(shí)兩年,耗資14億,三峽專用公路終于在1995年竣工通車,三峽專用公路上的橋梁、隧洞的長度比例占了40%,而且橋梁設(shè)計(jì)各異,充分體現(xiàn)了現(xiàn)代橋梁的施工藝術(shù),這也許正是它被稱為“公路工程博物館”的由來吧?,F(xiàn)在,我們將通過黃柏河特大橋,它是三峽專用公路上四座特大橋之一,橋身280米,跨度160米,為上承式橋梁。橋身下的黃柏河是長江葛洲壩水利工程上游的一條小支流,河水非常清澈,而珍惜魚類“中華鱘”便在黃柏河江心小島上中華鱘研究所找到了安居立命之地。中華鱘是于恐龍同時(shí)時(shí)代的古老物種,距今以有1億四千萬年了,被科學(xué)家譽(yù)為“活化石”,列為國家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物。中華鱘生活于東海,軟骨硬鱗,成魚可長達(dá)4米,壽命長達(dá)60歲。每年9月至11月間,便由長江口溯江而上,經(jīng)3000多公里長途跋涉,回到四川宜賓市以上的金沙江江段產(chǎn)卵,待幼鱘長倒15厘米左右,有順江而下,但由于葛洲壩水利工程的修建,大壩阻隔中華鱘回游路線,為了保護(hù)中華鱘以及其它魚類,經(jīng)科學(xué)家考察,在夷陵區(qū)曉溪塔黃柏河的河心小島上,建立了中華鱘人工繁殖研究所,這是我國長江第一個(gè)中華鱘人工繁殖基地。各位游客若有雅興,可以去觀賞一下國寶中華鱘,它是一種十分紳士的魚類。
細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)公路兩邊的地形地貌已經(jīng)開始發(fā)生變化,由河口平原過度到丘陵山地和高山峽谷。正是這種劇烈的海拔高度的變化形成了河流的水位落差,使得宜昌成為世界上少有的水電資源最為富集的地區(qū)。(講述宜昌的水電資源分布和三峽的形成)公路兩邊的石壁看得出明顯的層次,這就是破碎的石灰?guī)r。
各位朋友,下牢溪特大橋已經(jīng)出現(xiàn)在前方了。這是我們今天經(jīng)過的第二座特大橋。下牢溪位于夷陵區(qū)境內(nèi),長35公里。溪兩岸峰巒橫峙,上合下開,河床由下向上逐漸變窄。溪水清澈碧透,曲折奔流,溪邊有公路延伸,游人可在此避暑消夏。葛洲壩竣工以后,回水使下牢溪水位提高20米,所以每當(dāng)夏天,許多朋友總愛來這里游泳健身,而關(guān)于下牢溪的種種傳說更為下牢溪平添了幾分詩情畫意。今天給大家講一個(gè)關(guān)于愛情的傳說。據(jù)說南宋愛國詩人陸游曾到此游玩,不慎將其表妹唐婉送他的定情之物一個(gè)玉鐲落到了溪流之中,陸游十分著急,忙請人下去打撈,結(jié)果一無所獲,而陸游與唐婉之間的一段情也終沒有結(jié)局,溪中的水卻從此清澈碧綠,為人之所神往。下牢溪匯入長江的地方,就是長江三峽之西陵峽的入口――南津關(guān)峽口風(fēng)景區(qū)。巖壁有著名的三游洞,白馬洞,龍泉洞風(fēng)景區(qū)。三游洞得名于唐代3個(gè)大文豪同游此洞,他們是蘇洵、蘇軾、蘇轍父子三人,三游洞同樣使蘇氏父子靈感頓生,也各題詩一首留于洞壁。從此“三游洞”名聲大振。白氏兄弟與元縝史稱“前三游”,蘇氏父子之行史稱“后三游”,對此,后人游詩詠之“夷陵有夷山,夷山多名洞,三游最著名,宣傳自唐宋?!比味锤浇_展了一項(xiàng)適用于勇敢者的項(xiàng)目-----蹦級(jí)跳,引得武術(shù)少男少女在這里挑戰(zhàn)自我。
大家右手方向的盤山公路是宜蓮公路,通向三峽中的秭歸縣,從這條老公路走到三峽壩區(qū)需要2個(gè)多小時(shí)的時(shí)間,從我們這條三峽專用公路走只需要半小時(shí)的時(shí)間,中間時(shí)間差是一個(gè)多小時(shí),修建三峽工程需要17年的時(shí)間,那么這十幾年來客夷為國家節(jié)余多少時(shí)間,所謂時(shí)間就是金錢,也就是說可以為國家節(jié)約多少金錢呢?
前方的仙女索道由一位福建投資商興建,索道長888米,吉利的8字或許表達(dá)了這位老板想“發(fā)”的愿望,索道上有64把雙人座椅,乘坐索道可以體會(huì)一下有驚無險(xiǎn)的感覺。
各位朋友,馬上我們將穿過五條雙管式隧道。
現(xiàn)在經(jīng)過的為仙人溪1號(hào)隧道,僅長175米,一眨眼的功夫,車便將進(jìn)入第二條隧洞------仙人溪2號(hào)隧道,這條隧道長1442米,高7.5米,寬7.5米,隧道洞壁邊有大小兩種拱門,小拱門為裝置設(shè)備而建,而大拱門則有左右隧道的邊通道,以防出現(xiàn)緊急情況。洞頂部還裝有管狀的設(shè)備,為通風(fēng)所用,第三條隧道為渣鹽山隧道,全長880米。我們所建的五條隧道均以隧道所在的山體命名?,F(xiàn)在請大家感受一下時(shí)間的長短,因?yàn)轳R上我們將進(jìn)入中國公路上最長的一條隧道,各位能不能估計(jì)一下它到底有多長?(木魚槽隧道單線造價(jià)5600萬人民幣)。
最大隧道長3610米,名為木魚槽隧道,至于木魚槽名稱的來歷,還有一段神奇的傳說。但是我現(xiàn)在不忙告訴大家,呆會(huì)我會(huì)順帶告訴大家,不過大家可要注意留心了。在黑暗中穿越這么久,在出了天柱山隧道之后,想必大家就會(huì)有種豁然開朗的感覺。三峽地區(qū)氣候變化大,“十里不同天”,經(jīng)常是在未進(jìn)隧道前,這邊是陽光燦爛,等出了隧道后,那邊就是細(xì)雨迷朦,真可謂是“東邊日出西邊雨,道是無晴卻有晴”。我們在隧道里要穿行三、四分鐘,這兒的照明設(shè)備所用的電全部是來自葛洲壩,葛洲壩共擁有21臺(tái)機(jī)組,年發(fā)電量度157億度,21臺(tái)機(jī)組中的一臺(tái)便專門供應(yīng)三峽壩區(qū)。現(xiàn)在我們就過最后一個(gè)隧道了,這便是天柱山隧道,全長1110米,這個(gè)隧道與剛才過的隧道相比,兩邊的洞表面要顯得凹凸不平些,為什么路修到這里,墻面未整理得那么光滑呢?當(dāng)年修這兩個(gè)連續(xù)隧道時(shí),山高施工難度相當(dāng)大,并且這邊的巖石從松軟破碎的石灰?guī)r逐漸過渡道堅(jiān)硬的花崗巖成分。所以完工后就盡量讓隧道保持原狀。朋友們,不知不覺五個(gè)連續(xù)隧道就走完了,我們現(xiàn)在可謂是又一次重見天日了,因而我們可以打開天窗說亮話了。
各位朋友,我們現(xiàn)處于長江北岸,西陵峽的中段。從車窗左側(cè),我們可以看到一條河流向我們奔涌而來,這就是我們的母親河------長江。長江發(fā)源于青海省唐古拉山主峰各拉丹冬南側(cè)的沱沱河,全長6300米,是世界第三大河,全流域面積180平方公里,流經(jīng)青海、西藏、四川、云南、重慶、湖北、江西、安徽、江蘇等省市、自治區(qū),可與黃河齊名,均為中華古老為名的發(fā)祥地。我們每一位炎黃子孫都為之自豪,現(xiàn)在你所看到的是長江三峽至西陵峽中段的風(fēng)光,長江三峽以其雄偉壯麗而吸引了眾多游客,它西起奉節(jié)縣白帝城,東至宜昌南津關(guān),全長193公里,由西至東依次為瞿塘峽、巫峽、西陵峽。而西陵峽為三峽中最長的一個(gè)峽谷,66公里以“險(xiǎn)”著稱。現(xiàn)在大家看到江水平緩,是因?yàn)殚L江經(jīng)過了多次治理并且由葛洲壩水利樞紐工程水位提高20米的緣故??赡艽蠹叶悸犨^“青灘泄灘不算灘,崆嶺才是鬼門關(guān)”這樣一句名謠,那么青灘、泄灘、崆嶺灘正處于西陵峽江段。
第四篇:三峽導(dǎo)游詞
各位朋友大家好!歡迎大家參加這次的三峽之旅,我是導(dǎo)游大家叫我小康就好了,在接下來的行程中將由我為大家做講解服務(wù),我會(huì)盡力為大家提供最好的服務(wù),也希望大家給予支持和配合!最后祝大家游的開心玩的愉快!江風(fēng)光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,閃耀著迷人的光彩,無數(shù)中外游客為之傾倒。朋友,讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧……
三峽是長江上的一段河道,了解三峽首先得從了解長江開始。長江是我國最長的河流,是全世界第三長河,它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河,它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山,(流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海),跨十一個(gè)省市自治區(qū),最后匯入東海,全長6300公里,長江流域占我國國土面積的1/5。
三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽三大峽谷的總稱,從自然上說三峽是美麗長江的標(biāo)志性河段,從人文上說三峽是長江文明的華彩樂章。長江三峽猶如一幅神奇的自然畫卷和文化藝術(shù)走廊,是集游覽觀光、科考懷古、藝術(shù)鑒賞、文化研究、民俗采風(fēng)、建筑考察等為一體的國家級(jí)旅游風(fēng)景名勝區(qū)。雄偉壯觀的山水風(fēng)光、厚重的歷史文化和眾多的名勝古跡使三峽成為我國著名的黃金旅游線和舉世聞名的觀光旅游勝地。因?yàn)橛辛巳龒{,長江變得更加雄偉,風(fēng)光變得格外秀麗。三峽風(fēng)光是長江風(fēng)光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來,三峽留下了歷代騷人墨客暢游的千古絕唱,三峽旅游一直是萬里長江不變的主題。三峽因長江而存在,長江以三峽而驕傲。
關(guān)于三峽的形成有很多美麗的傳說。最典型、流傳最廣的是“大禹開江”的說法,是說長江的主流最早不是經(jīng)現(xiàn)在的三峽流下,而是流經(jīng)古之南江“涔水”。由于當(dāng)時(shí)天下洪水泛濫,大禹決巫山,令江水得東過,終于使長江“東流之注五湖(長江中下游的洞庭湖、鄱陽湖、太湖、洪澤湖、巢湖)之處,三峽之水從此暢通,長江的主流才改從現(xiàn)在的河道(即北江)流淌。大禹導(dǎo)江治三峽,是有史料記載的。春秋孔子、漢代諸葛亮、晉代郭璞、北魏酈道元等歷代名人都有論述。這些關(guān)于三峽形成的美好的神話傳說只不過反映了古代人民在與洪水長期斗爭中的強(qiáng)烈愿望。從地質(zhì)發(fā)育看,長江三峽顯然不是人工開鑿或鬼斧之功,而是強(qiáng)烈的造山運(yùn)動(dòng)所引起的海陸變遷和江河發(fā)育的結(jié)果。
長江三峽西起重慶奉節(jié)的白帝城,東至湖北宜昌南津關(guān),全長193公里。我們通常所的三峽風(fēng)光是指泛從重慶到宜昌全長600公里的峽江風(fēng)光。整個(gè)三峽位于崇山峻嶺之中,兩岸山高谷深,懸崖絕壁,群峰競秀。三峽”山水峽林泉洞,包羅萬象;雄奇秀險(xiǎn)峻幽,無奇不有“;其景色之壯觀,氣象之宏闊,占盡天下所有自然景色,被稱為”天然博物館“,是世界知名的旅游熱線,位居全國十大風(fēng)景區(qū)之首。 現(xiàn)在我們所在的就是三峽中的西陵峽 !
風(fēng)光綺麗的西陵峽,西起秭歸縣香溪河口,東至宜昌市南津關(guān),全長76公里,是長江三峽中最長的峽谷。因位于”楚之西塞“和夷陵(宜昌古稱)的西邊,故得名。西陵峽以”險(xiǎn)“出名,以”奇“著稱,奇、險(xiǎn)化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘(泄灘、青灘、崆嶺灘)、四峽(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽),峽中有峽,灘中有灘,大灘含小灘,灘多水急,自古三峽船夫世世代代在此與險(xiǎn)灘激流相搏?!蔽髁陯{中行節(jié)稠,灘灘都是鬼見愁“。隨著葛洲壩工程的建成蓄水,回水白里,水位上升,險(xiǎn)灘礁石永睡于江底,加上解放后的航道整治,西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復(fù)見了。今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色!大家現(xiàn)在欣賞一下吧!
好了,欣賞完西陵峽的美景,我們現(xiàn)在所在的就是和巫的另一番景象―”巴東三峽巫峽長“。巫峽東起巴東縣官渡口,西至巫山縣大寧河口,全長45公里。
巫山位于幽深秀麗的巫峽西口,長江與大寧河交匯處的北岸,是重慶市(原四川?。┳顤|的縣城,市一座山水環(huán)繞、風(fēng)光優(yōu)美、古跡眾多的旅游勝地。巫山春秋為夔子之國,戰(zhàn)國時(shí)是楚國的巫郡。據(jù)晉代郭璞《巫咸山賦》載,唐堯時(shí)有一御醫(yī)巫咸深得堯心,生前封于此山,死后葬于山中,故以巫為地名。一說因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中,故稱巫山。巫山縣城大街小巷12條,分別以巫山12峰命名,別有一番情趣。
巫山地處大寧河寬谷與巫峽臨界處,城邊江面開闊,大水時(shí)寬至七八百米,而下游巫峽入口處江面驟減至一二百米,致使此地年水位變化往往達(dá)50多米,汛期在此看水極為壯觀。”萬峰磅礴一江通,鎖鑰荊襄氣勢雄?!扒宕娙烁导诣さ膬删湓?,恰妙的道出了巫山的地理位置。 長江出大寧河口進(jìn)入巫峽寬谷,我們也就進(jìn)入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口,東止巴東縣的關(guān)渡口,全長45公里,是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多,但是最引人注意的還是屹立于兩岸的巫山12峰,其中最為秀麗的就數(shù)神女峰了,各位朋友,現(xiàn)在我們就在神女峰的腳下,請大家抬頭向上看,她像不像亭亭玉立美麗動(dòng)人的少女呢?她每天迎來燦爛的朝霞,有送走絢麗的晚霞,所以神女峰也被稱為望霞峰。
關(guān)于神女峰,三峽中還流傳著一個(gè)神話,相傳從前在三峽里有十二條惡龍,它們興風(fēng)作浪,危害百姓,王母娘娘的小女兒瑤姬知道后便和眾姐妹們一起來到凡間斬殺了十二條惡龍,并向大禹傳授天書幫大禹治理好了三峽,她們被巫峽的美景所吸引,于是她們化作山峰屹立于巫峽兩岸守護(hù)著巫峽,其中神女峰便是瑤姬的化身。這個(gè)傳說故事寄托了三峽人民征服險(xiǎn)灘,戰(zhàn)勝惡水的美好愿望。大家請?zhí)ь^看,天空中的云彩,似煙非煙、似云非云,變化多端,唐代大詩人元稹一生寫了大量的詩句,其中有”曾經(jīng)滄海難為水,除卻巫山不是云“的名句,相信它的意思也一定有不少的朋友知道吧,看到過大海的人,()再大的江河也不放在眼里,而看過巫峽的云彩,還有哪里的云彩值得看呢?巫峽名勝古跡眾多,除有十二峰外,還有陸游古洞、大禹授書臺(tái)、神女廟遺址、孔明石碑以及那懸崖絕壁上的夔巫棧道、川鄂邊界邊域溪及”楚蜀鴻溝“題刻,還有那刻在江岸巖石上的累累纖痕等,無不充滿詩情畫意。滋潤了歷代遷客騷人的生花妙筆,留下了燦若繁星的詩章。
瞿塘峽
西起奉節(jié)縣白帝山,東迄巫山縣大溪鎮(zhèn),全長八公里,是三峽中最短的一個(gè),但最為雄偉險(xiǎn)峻。瞿塘峽兩端入口處,兩岸斷崖壁立,相距不足一百公尺,形如門戶,名”夔門“,也稱瞿塘峽關(guān),山巖上有「夔門天下雄」五個(gè)大字。左邊的名”赤甲山“,相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營,又因尖尖的山嘴活像一個(gè)大蟠桃,故有桃子山別名。右邊的.名白鹽山,不管天氣如何,總是現(xiàn)出一層層或明或暗的銀輝。瞿塘峽文物景觀多而集中,還有驚險(xiǎn)萬狀的古棧道、古代巴人的懸棺、大溪文化遺址,帶會(huì)我們將去一一領(lǐng)略他們的風(fēng)采
江水劈此一門,浩蕩東瀉,唐代詩人杜甫寫下”歡水會(huì)涪萬,瞿塘爭一門“的名句。這里山高峽窄,仰視碧空,云天一線。白居易在《夜上瞿塘》一詩中贊詠:”岸似雙屏合,天如匹練開“,峽中水深流急,江面最窄處不足五十公尺,波濤洶涌,奔騰呼嘯,令人驚心動(dòng)魄。瞿塘峽雖短,卻能”鎮(zhèn)全川之水,扼巴鄂咽喉“,有”西控巴渝收萬壑,東蓮荊楚壓摹山“的雄偉氣勢。古人形容說:”案與天關(guān)接,舟從地窟行“。
在白帝城下的礁石上,有兩根鐵柱,是古代”鐵鎖關(guān)“的遺跡。鐵鎖關(guān)是用鐵鏈”斷江“或”鎖江“。據(jù)載,公元九○四年(唐天佑元年),張武在瞿塘峽口”作鐵捆,絕江中流,立柵于兩端,謂之鎖峽“。建立鐵鎖關(guān)的目的,起初是防御外敵人侵,后來曾一度成為關(guān)卡,商旅往來均須繳納稅銀。
在白鹽山的絕壁上,有一列之字形石孔,自下而上至山腰。在山下起點(diǎn)處,有”宋開慶路元帥“字樣依稀可辨,上邊有一個(gè)平坦的臺(tái)子,叫望鄉(xiāng)臺(tái)。相傳這是孟良梯,其實(shí)是古代人民鑿孔栽木或采藥的古棧迢遺址。 三峽
第五篇:峽導(dǎo)游詞
各位游客你們好!我是號(hào)導(dǎo)游,我們將要參觀世界上規(guī)模最大的水電站――三峽水電站。
三峽,是瞿塘峽,巫峽,西陵峽的總稱,位于長江上游,重慶和湖北宜昌之間。全長約1200里。
三峽兩岸崇山峻嶺,懸崖絕壁,風(fēng)光奇絕;其間江水洶涌奔騰,驚濤拍岸,百折不回,可謂險(xiǎn)中生美,令人心馳神往。旅途中,你定會(huì)驚嘆于三峽神奇秀麗的景色。
蕩漾在碧波上,暢游在山水間,你還會(huì)了解到三峽悠久的歷史,我國偉大的詩人――屈原,和美麗的和平使者王昭君的家鄉(xiāng)就在這里,看來三峽不僅培育出一代才子,還培育了絕代的美人,真可謂人杰地靈,李白等多位詩人也曾題句于三峽。看來,三峽不僅風(fēng)光好,歷史也久遠(yuǎn)。
而我們即將要去的三峽水電站則有著世界上最大規(guī)模的水電機(jī)組,預(yù)計(jì)建成后會(huì)成為世界上最大的水電站
三峽真是世界上的一大瑰寶?。?/p>
好了,讓我們踏著圣人的足跡,一起去探尋三峽的奧秘吧!相信大家絕對會(huì)不虛此行!
第六篇:三峽大壩導(dǎo)游詞
歡迎來到“三峽明珠,世界電都”的宜昌市,我是此次帶領(lǐng)大家游覽三峽大壩的導(dǎo)游,我姓廖,大家可以直接叫我小廖。我的右手邊的這位司機(jī)師傅姓周,大家叫他周師傅就好。這次旅途由我們倆竭誠為大家服務(wù),所有請您把放心交給我們,我們將會(huì)還您一份安心。宜昌古稱夷陵,是由一舊志所云"水至此而夷,山至此而陵”,因山川形勢而得名,又因其地扼長江三峽之口,故有峽州之稱。宜昌不僅歷史悠久,而且文化豐厚,曾是巴楚文化發(fā)展的重要地望,這里人杰地靈,孕育出世間歷史文化名人屈原,王昭君等等諸多先賢名流。這里物產(chǎn)豐富,靠山吃山,靠水吃水。正因?yàn)榈匦畏鼊?,水資源豐富,在這里建設(shè)了世界第一大水利工程---三峽大壩。
三峽大壩位于西陵峽中段的三斗坪鎮(zhèn),距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里,三峽工程全稱為長江三峽水利樞紐工程,是當(dāng)今世界上最大的水利樞紐工程,從國父孫中山,到黨的幾代領(lǐng)導(dǎo)人,無數(shù)人都關(guān)心著三峽大壩的建成。那里承載著無數(shù)人的辛酸與汗水,創(chuàng)造了大壩工程建設(shè)史上一個(gè)又一個(gè)奇跡。三峽大壩到底有什么樣功能以及歷史貢獻(xiàn)呢,這里我就要給大家一一道來了。
宏偉的長江三峽工程主體建筑物有橫跨長江的攔江大壩,位于其中段的泄洪八段,左右岸發(fā)電廠房,及通航建筑物組成,它的建設(shè)方案是:一級(jí)開發(fā),一次建成,分期蓄水,連續(xù)移民。先給大家分清方位,順江流的方向而分辨左岸和右岸。攔河大壩以左岸為起點(diǎn),延伸到長江南岸的白巖尖,軸線全長約為2309米,屬于混凝土重力壩,大壩建成以后,壩頂寬5米,底寬24米,壩頂高程是85米。這樣萬里長江就在西陵峽中段被攔腰截?cái)嗔耍瑥娜龒{大壩直至商議重慶市六百多公里水路就形成一個(gè)天然的河道型水庫,水庫容量為393億立方米。正常水位蓄水是海拔75米,洪水來領(lǐng)之前,便會(huì)開閘泄洪,將海拔降到45米,等待洪峰的來臨,這樣就有效的避免洪峰給我們長江下游帶來的災(zāi)害。
大壩的左岸有一個(gè)通航建筑,就是世界上最大的內(nèi)河船閘,雙線五級(jí)連續(xù)梯級(jí)船閘,簡稱雙線五級(jí)船閘。它不僅是主要通航建筑物,也是三峽工程的重要組成部分,整個(gè)工程創(chuàng)造出了多項(xiàng)世界之最,其中水位落差和航運(yùn)效益都屬世界之最。什么是雙線呢,就是類似我們生活中公路一樣的單行道。右手為上行船,左手為下行船的航道。由于水位的落差太大,水壓也比較大,所以航道分為5個(gè)船閘減輕水壓,通航的時(shí)候就是利用水漲船高的原理,船只經(jīng)過通航的專用航道,引航道,然后駛?cè)腴l室,等到上下有的閘門都關(guān)閉后,再通過輸水隧道和廊道均勻的想閘室輸水,當(dāng)閘室的水和上一級(jí)的閘室等高時(shí),再把上游閘門打開,讓船只進(jìn)入上一級(jí)閘室利用同樣的原理船只可以依次過5個(gè)閘室。各類船只就在這便可上通下達(dá),互不干擾,井然有序的過閘。輪船通過船閘是時(shí)間需要兩個(gè)半小時(shí)左右。剛剛說的是3000噸以上的大船通航,哪么3000噸以下的小船是怎么通航的呢?設(shè)計(jì)師們?yōu)榱耸蛊胀拓涊喣芸焖龠^壩,另外設(shè)計(jì)了一個(gè)永久性的通航建筑---垂直升船機(jī)。
最后再說位于泄洪壩段兩邊的是左右兩個(gè)壩后式發(fā)電廠房,左岸發(fā)電廠房安裝4臺(tái)水電機(jī)組,右岸發(fā)電廠房安裝2臺(tái)發(fā)電機(jī)組,每臺(tái)機(jī)組的單機(jī)容量為70萬千瓦,總發(fā)電量847度,占目前全國發(fā)電的9,相當(dāng)于葛洲壩水電的5.3倍。他不僅是我們生活得到保證,而且創(chuàng)造了財(cái)富,經(jīng)濟(jì)效益非常顯著。三峽工程也被被評(píng)為:“中國工業(yè)改革開飯30年最具有影響力的30件大事”
如今大壩已經(jīng)有發(fā)展起了旅游事業(yè),供人們來參觀留戀。三峽大壩旅游區(qū)是國家首批5A旅游區(qū),全國首批工業(yè)旅游示范點(diǎn),它占地面的5.28平方公里,由壇子嶺觀景區(qū)、85平臺(tái)觀景區(qū)、壩頂觀景區(qū)、近壩觀景區(qū)、截留紀(jì)念園組成。登上壇子嶺景區(qū)咱們能俯瞰三峽大壩的全貌,體會(huì)“截?cái)辔咨皆朴?,高峽出平湖”的豪邁情懷;站在85平臺(tái)遠(yuǎn)眺,可感受大壩的雄姿與豪邁;走進(jìn)近壩觀景點(diǎn),咱們能零距離接觸雄偉壯麗的大壩;來到截留紀(jì)念園,咱們可以感受盛世峽江的偉大力量。現(xiàn)在咱們準(zhǔn)備走進(jìn)三峽大壩,感受宏偉工程的氣魄和震撼吧!