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第一篇：關(guān)于三峽導(dǎo)游詞

各位朋友：

大家好!

首先我代表武漢快樂旅行社歡迎大家的到來!能和大家相逢在這美麗的宜昌并和大家一齊度過這段完美的時光我感到十分的榮幸。我是導(dǎo)游員小張，大家能夠叫我張導(dǎo)，這是我們司機唐師傅，唐師傅開車十幾年，有很高的水平和豐富的經(jīng)驗，大家能夠放心欣賞窗外的風(fēng)景。在接下來的時光將由我們兩個為大家服務(wù)，我必須會盡力安排好各位的行程，大家如果在旅途過程中有什么問題，能夠盡管提出來，我們會盡量想辦法替您解決。期望我和唐師傅的服務(wù)使您在這次旅途中感到開心，愉快。我們這天要去參觀的就是舉世禮貌的長江三峽水利樞紐工程，既我們通常簡稱的“三峽大壩”。

三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段，湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。古往今來，地球上發(fā)生頻率最高，危害最大的自然災(zāi)害莫過于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠，并在抗掙中催生了人類的早期禮貌。華夏民族尤重治水，且在治水中表現(xiàn)了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古，水利工程福澤萬代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。

世界第三長河長江，源于世界屋脊，上經(jīng)“天府之國”，中貫“魚米之鄉(xiāng)”，下串“人間天堂”，給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而，它一旦暴怒，便為浩劫，沃野成為澤國，民眾或為魚鱉，是中華民族一大心腹之患。尤其在險段荊江，每至汛期，千余萬人頭枕懸河，夜不成寐。所以，解決長江中下游地區(qū)，個性昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發(fā)點。1942年4月3日，全國人民代表大會第七屆五次會議(即七屆全國人大第五次會議)透過了《關(guān)于興建長江三峽工程的決議》，自此，中國歷史上最大的水利工程進入具體實施階段。1994年12月14日，時任國務(wù)院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開工。三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩，全長2335米，壩頂高185米，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米，防洪庫容221、5億立方米，相當于4個分洪區(qū)的庫容。電站裝機26臺，單機熱量70萬千瓦，總?cè)萘?820萬千瓦，年均發(fā)電量847億千瓦時。電廠一年上交的利稅能夠建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級垂直升船機可快速透過3000噸級客貨輪。三峽大壩建成后構(gòu)成的三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里，范圍涉及湖北的四個縣，重慶市的16個縣市區(qū)，共計20個縣(市、區(qū))。須遷移的總?cè)丝趯⑦_113、18萬人，稱為“百萬大移

民”，任務(wù)十分繁重。長江三峽工程采用“一級開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期17年，分3個階段進行，一期工程5年，二期工程和三期工程均為6年。1997年實現(xiàn)大江截流，20xx年啟用永久通航建筑物和首批機組發(fā)電，20xx年工程竣工。

大家或許會問：如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢?1993年7月，國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會批準的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價格水平)，庫區(qū)移民安置概算400億元，兩項合計，三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元。籌集這些資金有以下主要途徑：一、三峽工程建設(shè)基金。全國除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外，每度電征收厘錢;從1996年起，直理解益地區(qū)和經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)每度電加征到7厘錢，其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來，我們每個人都對三峽工程建設(shè)作出了貢獻。二、葛洲壩水電站利潤，在每度電上網(wǎng)價格4、2分的基礎(chǔ)上，從1993年起每度電提升1分，到1996年提高到8、2分后不再提高。三、三峽水電站利潤，20xx年首批機組發(fā)電所得到的利潤。此外，還需要從國家開發(fā)銀行貸款、國外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。

那么，興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來有以下幾個方面：一、防洪。前面已講過，防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點。三峽工程正常蓄水位175米，有防洪庫容221、5億立方米，防洪效率十分顯著，可使荊江河段防洪標準從十年一遇提高到百年一遇;若配合運用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區(qū)，可將防洪標準提高到千年一遇，基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響。調(diào)查資料顯示，三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時，經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟效益為：可減少農(nóng)村淹沒損失510億元，減少城鎮(zhèn)淹沒損失240億元，減少江漢油田淹沒損失9億元，以上各項合計達769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的超多人口傷亡;避免洪水對武漢市的嚴重威脅，避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運行;避免災(zāi)區(qū)疾病流行，傳染病蔓延;避免洪災(zāi)帶來的饑荒、救災(zāi)、災(zāi)民安置等一系列社會問題，這些效益是很難用經(jīng)濟指標來具體表示的。二、發(fā)電?！伴L江滾滾向東流，流的都是煤和油”。流經(jīng)長江三峽的江水，如不加以利用，就相當于每年有5000萬噸原煤或2500萬噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后，無論是裝機容量還是年平均發(fā)電量，在必須時期內(nèi)都將是世界上第一大水電站。其裝機總?cè)萘窟_

1820萬千瓦，平均年發(fā)電量到達847億度，相當于我國1992年全年發(fā)電量的七分之一，每年信電收入達181億元，除在幾年時光內(nèi)還清貸款本息外，還可成為國家繳納利稅的大戶。三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比，每年可少排放1億噸氮氧化合物，以及超多灰塵、廢渣，將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時，三峽工程還能夠使長江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大，有利于珍稀動物白鰭豚和其他魚類安全越冬，減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故，還有利于減少長江口鹽水上溯長度和入侵時光。有此可見，三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。四、航運。三峽水庫將改善航運里程660公里，使萬噸級船隊能夠從重慶直達漢口。經(jīng)三峽水庫調(diào)節(jié)，每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0、5米，保證3萬噸級船隊的通行。

然而，世上的任何事物都具有兩面性，興建三峽工程也有其不利因素，主要表此刻以下幾個方面：第一，三峽工程對水生珍稀動物的影響。(一)對白鰭豚的影響。白鰭豚為國家一級保護動物，為我國特有珍稀水生哺乳動物，有“水中熊貓”之稱，已被列入世界瀕危物種名錄中。分布在長江中下游干流的湖北枝城到長江口約1600公里的江段內(nèi)?？傤^數(shù)已下降到200頭左右，其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段。三峽工程建成后，中上游段航運事業(yè)將發(fā)達起來，輪船密度增大，白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。為保護白鰭豚，政府擬建立嚴格管理、設(shè)備先進的自然保護區(qū)。(二)對中華鱘的影響。中華鱘也是國家一級保護動物，是一種大型洄游魚類;是一億四千萬年前和恐龍同時代的生物，素有“活化石”之稱，最大可達500公斤以上。中華鱘主要生活在海區(qū)，只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進入長江口，一向上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵，然后再游回大海。葛洲壩工程1981年1月大江截流后，阻斷了中華鱘的洄游路線。國家為了保護中華鱘物種，除明令禁止商業(yè)性捕撈外，還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所，1983年人工繁殖成攻，并將幼鱘放流入長江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給

雌鱘催產(chǎn)。自1984年至1987年，共放流入長江的幼鱘達77萬尾。三峽工程位于葛洲壩上游，不再存在阻隔中華鱘洄游路線問題。但三峽工程在每年10月份開始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少，這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動。此外，三峽工程還將對其他的動物和庫區(qū)氣候產(chǎn)生不一樣程度的影響。第二，三峽工程對三峽地區(qū)名勝古跡和自然風(fēng)光的影響。這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問題。大家都很擔心：大壩建好蓄水后，三峽那雄偉秀麗的自然風(fēng)光會不會被淹沒呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實不然，三峽工程位于西陵峽的中上段，三峽工程實際上只影響兩個半峽，即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米，神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米，而江面寬僅150米~200米。三峽水庫蓄水后，即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米，水位最高也不會超過175米海拔高程，三峽的峽谷感絲毫不會減弱，游客仍要引頸仰視，才能一睹神女峰的風(fēng)采。瞿塘峽雄偉險峻、巫峽幽深秀麗的自然風(fēng)光依然存在。但有些景觀如“粉壁墻”、“孟良梯”、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽張飛廟”等將被淹沒，國家將組織有關(guān)專家將它們照原樣或

移刻在175米高程以上，或建水下石刻博物館、或整體搬遷等方法加以保護，仍可供游人觀賞。綜上所述，三峽水庫蓄水后，“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風(fēng)光總格局不會改變，雄偉壯麗的三峽仍然會以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返。

隨著三峽工程的興建，庫區(qū)旅游資源的開發(fā)，三峽江段庫區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn)，此刻有些交通不便的奇山秀水，那時可乘坐游艇前去游覽。三峽水利樞紐建成后，它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物，大壩泄流時構(gòu)成的氣勢磅礴的人工瀑布，必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。

好了，各位朋友，宏偉的三峽工程建筑工地就要到了，我將帶大家登上整個壩區(qū)的最高點――壇子嶺，讓大家和我一齊去感受一番那氣勢恢宏、熱火朝天的建筑場面吧!

第二篇：關(guān)于三峽導(dǎo)游詞

話說長江源自青藏高原，千里迢迢流至東海，一路從容廣闊，直至三峽才盡顯其萬馬奔騰之如虹氣勢，游客朋友們，現(xiàn)在我們就是在巴東三峽的起點――白帝城。

說起白帝城，我想諸位并不陌生，首先是詩仙太白的《早發(fā)白帝城》：朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。再者是劉備白帝城托孤：勿以善小而不為，勿以惡小而為之。一首首膾炙人口的詩篇，一句句家喻戶曉的格言，為我們講述著白帝城在歷史上的重要地位，從東漢末年的金戈鐵馬到盛唐時期的琴棋書畫，白帝城記錄著歷史的傷痕與光澤，為我們展現(xiàn)了悠悠五千年的中華民族。

游客朋友們，過了白帝城，我們現(xiàn)在就算正式進入三峽了，酈道元在三峽中講：或王命急宣，有時朝發(fā)白帝，暮到江陵，期間千二百里，雖乘奔東風(fēng)，不以疾也。滾滾長江，從唐古拉山脈滔滔而來，一路無拘無束，至瞿塘峽，忽然兩岸連山，長江便從群山之山劈開一條峽谷，一時湍流直下，氣勢如虹，李白寫道：兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。正與酈道元的雖乘奔御風(fēng)，不以疾也，想照應(yīng)，充分表現(xiàn)了長江在三峽中水流迅速的特點。如今我們坐在游輪上，難以感受到那種沿訴阻絕的意境，但大家看水流拍在船上的浪花，絕非是小江小河中常有的。

我們現(xiàn)在看到的，正是三峽水電站，這是全世界最大的水電站，我想大家可能了解過，伊泰普水電站是全球最大的水電站，但就在前兩年，這一紀錄再次被炎黃子孫創(chuàng)造的奇跡超越了，1820億千瓦的電機與千億度的發(fā)電量都遙遙領(lǐng)先于全世界，這理應(yīng)是我們祖國的驕傲。

現(xiàn)在我們經(jīng)過的是大壩的五級排水系統(tǒng)，這宏偉的機械，充分展現(xiàn)著水電站的博大氣勢，是我們?nèi)A夏民族智慧的結(jié)晶。

朋友們，到了江陵，我們的三峽之旅就要告一段落了，在這次旅行中，我們既看到了自然的魅力，又欣賞到人類的智慧，希望大家不要忘記這里，牢牢記住一句話――

我住在中國，我的家鄉(xiāng)有三峽。

第三篇：三峽導(dǎo)游詞

親愛的朋友們：

大家好，歡迎各位來到世界水電之都――宜昌市，我是今天大家的導(dǎo)游小李，宜昌，古稱夷陵，因“水至此而夷．山至此而陵”得名，是三國古戰(zhàn)場，是楚文化發(fā)祥地之一，是偉大的愛國詩人屈原、民族和睦使者王昭君的故鄉(xiāng)。宜則興，和則昌。宜昌，這是一個求富，還求活，求美，求和諧，“宜居、宜旅、宜業(yè)”的現(xiàn)代都市、美好家園，讓美麗的宜昌永遠留在您的記憶里清朝改稱“宜昌”，取“宜于昌盛”之意，是一個有著2400多年燦爛歷史的文明古城。

雄奇壯麗的長江三峽在這片崇山峻嶺中綿延了四百余里。從數(shù)千米以上的高空俯瞰下去，蜿蜒的峽江猶如一條華貴的玉帶飄浮于群峰與云霞之間。

作為萬里長江的結(jié)晶，千古三峽的兒子DD宜昌，就是鑲嵌在長江三峽這條華貴玉帶上的一顆璀璨明珠。

宜昌位于長江中上游結(jié)合部的三峽西陵峽口，是舉世聞名的三峽水利樞紐工程所在地。氣吞山河的三峽大壩就橫臥在宜昌市中心城區(qū)的地盤上。它于湖北省西部，地處長江中上游結(jié)合部，鄂、渝、湘三省市交界地，素以“三峽門戶、川鄂咽喉”著稱于世。宜昌東接武漢，西連重慶，是進入中國西部的重要入口和中國西部大開發(fā)的東大門，處于承東啟西的戰(zhàn)略部位，是重慶和武漢之間重要的區(qū)域性中心城市。

宜昌歷史悠久，有著2400多年的歷史，從秦將白起攻打楚國開始，史書便有了記載，春秋戰(zhàn)國時期宜昌號稱楚之西塞，是楚文化和巴文化的發(fā)祥地，由于葛洲壩的興建，帶來了宜昌的第一次振興，實現(xiàn)了由小城市向中等城市的跨躍，而三峽工程的興建給宜昌插上了第二次振興的翅膀，宜昌正在由中等城市向大城市邁進，當然宜昌的發(fā)展離不開大家的支持，在1994年，宜昌被國務(wù)院批準為沿江開放城市，在長江經(jīng)濟帶中宜昌東接武漢，西連重慶，是東部經(jīng)濟科技與西部豐富資源的結(jié)合部，是西部大開發(fā)的東大門，也是湖北大角戰(zhàn)略的一個支撐點。

如今的宜昌是全國新興的工業(yè)和旅游城市，是全國知名的水電城，宜昌下轄五縣三市五區(qū)，市內(nèi)有三條主要干道，東山大道，夷陵大道，沿江大道，自北而南貫穿整個城區(qū)，市內(nèi)橫跨長江兩岸。宜昌的魅力就是水的魅力。

宜昌市市域內(nèi)江河縱橫，除長江、清江外還有10公里以上的河流99條。宜昌有全湖北最大的水電站――清江隔河巖水電站，有亞洲最大的水電站――葛洲壩水電站，以及舉世聞名的三峽水利樞紐工程，此外還有300多座星落密布的中小水電站，擁有如此豐富的水電資源，如此充分的開發(fā)密度，世界上是僅有的，宜昌由此而成為世界上最大的水電基地，世界水電之都。

宜昌山青水秀，旅游資源也非常豐富，隨著三峽工程建成，“高峽平湖”的出現(xiàn)，這里將形成一批世界級旅游品牌，以長江三峽為代表的自然風(fēng)光和以三峽電站為代表的現(xiàn)代工程奠定了宜昌在國內(nèi)乃至國際旅游中的重要地位，與之相配合的是以詩人屈原，美人王昭君，圣人關(guān)羽，學(xué)者楊守敬為代表的古代名人文化；以巴人遺風(fēng)、土家風(fēng)情為代表的民俗文化；以三國古戰(zhàn)場、三游洞為代表的歷史遺跡和以神龍架、大老嶺、柴埠溪國家森林公園等為代表的生態(tài)旅游勝地，構(gòu)成了：“金色三峽，銀色大壩，綠色宜昌”的城市旅游形象，到宜昌看大壩，游三峽，訪屈原，問昭君，將成為中外游客者的一種時尚追求。

另外在咱們在宜昌有一個非常幸運的阿拉伯數(shù)字，從1-9之中，你們猜一猜是哪一個，有人說是“8”，要發(fā)；有人說是“6”，要順；其實是“3”！驚訝的你肯定要問，為什么是“3”呢？下面請大家細細聽我道來。

宜昌之旅也可以稱為重溫三國故事之旅，因為《三國演義》120回就有46回發(fā)生宜昌。在當陽玉泉寺那兒至今還有三怪，一怪是玉泉山，從山腳到山頂，樹木都是一般高，二怪是青蛙在玉泉寺內(nèi)不鳴叫。三怪是玉泉寺外小溪不論發(fā)多大的水，始終漫不上玉泉寺。

旅游和“3”相關(guān)的地方太多了，譬如在南津關(guān)有三游洞，又分為前三游、后三游，前三游是白居易、白行簡、元稹三人游于此，后三游是三蘇游于此，就連其中的至喜亭也是分三層，呈“品”字形狀；有旅游熱線大三峽、小三峽、小小三峽；長陽土家文化有“三民”――民俗、民風(fēng)、民情；如今又熱門起“三大溪”――車溪、泗溪和九畹溪。宜昌有三寶――柑橘、盆景、彩陶，就連市內(nèi)的南北主干道也是三條――東山大道、夷陵大道和沿江大道，就連在宜昌開餐館的只要和三帶邊的生意都火爆――譬如山莊大酒店、山野大酒店和三五大酒店等等。

在宜昌還有十三怪

1、喜事又哭又鬧樂開懷指的是土家女子的“哭嫁”。

2、喪事又唱又跳算悲衷指的是土家的辦喪事。

3、四月水中桃花開指的是宜昌當?shù)匦∠囊环N“水母－桃花魚”相傳是王昭君的眼淚。

4、用電要到外地買指的是宜昌市民用的電是從十堰丹江口水電站買來的。

5、鱘魚上岸生子回大海指的是修建葛洲壩的原因，中華鱘要人工打撈繁殖。

6、半山坡上設(shè)站臺指的是宜昌的火車站是修建在半山腰，宜昌處丘陵城市。

7、輪船航行坐電梯指的是三峽船閘。

8、山山水水在陽臺指的是花草盆景。

9、石頭當寶藏起來指的是三峽奇石。

10、草根當作上席菜指的是學(xué)名：魚腥草，可以做中藥，清熱解毒。

11、蘿卜餃子餡在外指的是油炸的，不是用面粉做的餃子。

12、水果肚臍露在外指的是秭歸的臍橙。

登高壯闊天地間，高峽平湖驚世界！來到宜昌，我們看到萬里長江鑿開上游的崇山峻嶺沖出南津關(guān)，展現(xiàn)出“山平水闊大城浮”的美麗畫卷，看到雄踞在城市懷抱中的長江上僅有的兩座大壩三峽大壩和葛洲壩的交相輝映，看到這座承古老傳統(tǒng)、挾三峽長風(fēng)的世界水電之都的奕奕神采，看到她那如同奔流不息的長江波飛浪涌的強勁發(fā)展勢頭！

第四篇：峽的導(dǎo)游詞

游客朋友們，大家好！

首先我代表中國青年旅行社歡迎大家來到這風(fēng)光秀麗的長江三峽。我是中國青年旅行社導(dǎo)游員小范，我一定會盡力安排好各位的行程，大家如果在旅途過程中有什么問題，可以盡管提出來，我們會盡量想辦法替您解決。希望您在這次旅途中感到開心，愉快。

現(xiàn)在呢，我們在長江明珠號上泛游長江三峽。長江三峽一直有山水畫廊的美譽。三峽旅游，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風(fēng)光，也可以從上海、南京或武漢逆流而上，慢節(jié)奏地飽覽長江沿途美景。然而，從長江三峽門戶宜昌出發(fā)，暢游神奇美麗的長江三峽，是最佳起點。今天我們就是按照這樣的路線由宜昌登船逆流而上，領(lǐng)略山水畫廊的美景。

長江三峽東起湖北宜昌南津關(guān)。西至重慶奉節(jié)白帝城，由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成，全長193公里。它是長江風(fēng)光的精華，神州山水的瑰寶，古往今來，閃耀著迷人的光彩，無數(shù)中外游客為之傾倒。

由于我們是逆流而上，所以我們看到的是第一個峽谷西陵峽。（船過西陵峽）現(xiàn)在我們就到了三峽大壩壩址，這里原來是一個長方形的小島，稱為中堡島，是周恩來總理親自選的壩址，中堡島是個神奇的島，為什么呢，是因為歷史上無論發(fā)生多大的洪水，都淹不了這個小島。例如：1870年特大洪水淹了位置比中堡島高的多的黃陵廟，卻沒能淹沒中堡島，其中水漲船高的奧秘，至今科學(xué)家們還沒有給我們大家一個能夠信服的解釋呢。

（船駛過三峽大壩后，再西行約10公里，）我們現(xiàn)在已經(jīng)到了三峽中著名的崆嶺峽。崆嶺峽峭壁聳立，如斧削刀劈一般。兩岸絕壁之間，夾一天下聞名的險灘崆嶺灘。這里水流湍急，大小礁石密布水中。因此有：青灘瀉灘不算灘，崆嶺才是鬼門關(guān)的民謠流傳千年。峽內(nèi)原來有一塊突出水面的礁石，上面三個大字：對我來。航船經(jīng)過這里，必須直沖著這塊礁石駛?cè)ィ涂梢越柚魉幕貨_力，安全地擦石而過;如果想要躲開它呀，反而會被它撞沉。在1900年，有一艘外國輪船開進峽江，船長不知道這其中的奧妙，又不聽峽江水手的告戒，結(jié)果被礁石撞沉。解放后，經(jīng)過多次航道整治，炸掉了這塊礁石。葛洲壩建成后，水位抬高，險灘不復(fù)存在。航船到這里安然無恙，只是少了一處夠刺激的景觀。

各位朋友請隨我手指的方向遠望，看見那塊矗立在山峰之巔的靈石了嗎，不知道大家猜到了嗎？對了，那就是傳說中化身靈石的巫山神女。三峽過去有很多有關(guān)這位神女的傳說故事，流傳最多的一種說法是這樣的：很久以前，一位專門以打魚為生的漁夫，有一次他在江上捕魚，由于那天風(fēng)雨大作，漁夫沒有回來，他的妻子天天苦苦期盼自己的丈夫有朝一日回家來，日也盼，夜也盼，風(fēng)雨無阻。漁夫沒有回來，她自己也傷心地化為巖石，佇立在山峰之巔，人們被這位這位堅貞妻子的行為所感動了，稱呼她為神女峰。這段感人的愛情千百年來在民間流傳，神女峰也是美好愛情與夫妻間真誠相待、同甘共苦的美好象征。現(xiàn)在我看到我們團隊中有很多成雙成對的情侶、夫妻。我也真誠的祝愿大家永遠相親相愛，永不分離。

第五篇：三峽導(dǎo)游詞

各位游客，大家好！歡迎大家跟隨我一起游覽三峽風(fēng)光，三峽一共全長七百里，周圍各山相連，好像一點缺口也]有，三峽的山非常高，也非常雄偉，如果不是正午就看不見太陽，如果不是半夜，就看不見月亮?，F(xiàn)在我們看到的是夏天的三峽水，水流非常的迅疾，如果到了春天和冬天，激起浪花的急流中有著許許多的回旋的清波，湖水也非常清澈，倒映著影子，高山上還有許多千姿百態(tài)的柏樹，草也非常茂盛，到了天剛放晴的時候或者下霜的早晨，就能聽見猿猴的叫聲，整個谷里全都是猿猴的回聲，實在是凄慘悲涼，古時候，有許多圣者賢人都在這里留下瑰麗的詩詞，如李白的w早發(fā)白帝城》等，接下來大家可以自行欣賞一下祖國的大好河山。

第六篇：三峽導(dǎo)游詞

各位游客大家好，歡迎大家跟隨我一起游覽三峽風(fēng)光。三峽是由瞿巫峽和西陵峽的總稱，全長193公里，他們位于長江上游重慶奉節(jié)和湖北宜昌之間。在三峽之中，兩岸都是相連的山，據(jù)說如果不是正午，就看不到太陽。山中的河流清澈見底，樹木茂盛，空氣還十分新鮮，山頂上常長有奇形怪狀的松柏，真還就別有一番趣味，大家可以拍照留念，但注意要保護環(huán)境。