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第一篇:安全事故檢討書
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
今天,我懷著愧疚的心情寫這份檢討書。
月日上午,我正在單位緊張地做資料,忽然得知排水工程在發(fā)生了安全事故,并且已及時(shí)送到醫(yī)院進(jìn)行搶救,當(dāng)我急匆匆趕到醫(yī)院時(shí)單位領(lǐng)導(dǎo)們?nèi)趫?,而后得知此次事故造成一死一傷的?yán)重后果,我深深感到自責(zé)……
發(fā)生這次安全事故,讓我從內(nèi)心深處感到很不安。受傷咱可以治療,但逝者的生命卻無法彌補(bǔ),我也是孩子的母親,一想到那走了的孩子我就寢食難安,深深體會到死者父母的那種撕心裂肺的心痛,我無言以對。我充分認(rèn)識到此次事故的教訓(xùn)是深刻的,是自己精力有限,監(jiān)管不到位。思痛之余,我更加認(rèn)識到安全的重要性。
造成事故的原因主要是:建設(shè)單位掌握的市政工程施工知識有限,平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng),沒有認(rèn)真堅(jiān)持安全與技術(shù)的交底,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患;施工單位未制定安全措施,自我保護(hù)意識差,對安全不重視,造成了不該發(fā)生的事故。這不僅給當(dāng)事人及親屬造成終生遺憾,還給單位造成經(jīng)濟(jì)損失及不好的社會影響。面對血的教訓(xùn),任何話語都顯得蒼白無力,我虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評和教導(dǎo)。
在今后的工作中我爭取做到以下幾點(diǎn):
一、增強(qiáng)責(zé)任心,認(rèn)真工作,學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高自己應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
二、嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度要求,并堅(jiān)持實(shí)施"安全第一,預(yù)防為主"。
三、多分析,多查找,制定切實(shí)可行的安全措施,做到未雨綢繆,盡量減少安全事故的發(fā)生。
檢討人:
時(shí)間:
第二篇:安全事故檢討書
縣政府:
我鄉(xiāng)機(jī)磚廠3月17日發(fā)生了一起重大的安全生產(chǎn)事故,導(dǎo)致一人死亡悲劇的發(fā)生,面對事故的發(fā)生我們深感悲痛,也給我鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管敲響了警鐘。
事故的經(jīng)過:
20xx年3月17日上午8時(shí),鄉(xiāng)機(jī)磚場破土王遠(yuǎn)初正常上班,主要工作是把土弄到機(jī)器里面,在10時(shí)左右的時(shí)候,由于王某自己疏忽大意了,自己連同作業(yè)工具一起被卷入了滾動篩中,造成了身亡。事故發(fā)生后,鄉(xiāng)立即啟動了應(yīng)急預(yù)案,一邊向派出所報(bào)案,一邊組織了安監(jiān)辦,綜治辦、司法所等干部組成的事故善后處理小組進(jìn)駐了機(jī)磚廠。經(jīng)公安機(jī)關(guān)到達(dá)現(xiàn)場后經(jīng)過仔細(xì)的勘察鑒定之后認(rèn)為,排除了人為的因素造成的身亡,是一起工傷事故。
事故的原因分析:
1、事故發(fā)生后,我鄉(xiāng)專門成立事故調(diào)查及處理小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,工人的粗心大意,對該施工項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)性考慮不周,也是造成事故的直接原因。
2、施工過程中,機(jī)磚廠的作業(yè)環(huán)境差,安全防護(hù)不完善是本次事故發(fā)生的主要原因。
3、在施工前雖然對工人進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。
4、鄉(xiāng)安監(jiān)辦監(jiān)管技術(shù)跟不上以及監(jiān)管人手不夠也是造成事故發(fā)生不容忽視的原因。
事故預(yù)防措施:
1、事故發(fā)生后,鄉(xiāng)成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織鄉(xiāng)安監(jiān)辦在現(xiàn)場召開安全專題會議,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)鄉(xiāng)政府決定對機(jī)磚廠進(jìn)行停業(yè)整頓,對廠里各種安全隱患進(jìn)行排查,并針對作業(yè)環(huán)境進(jìn)行整改。
3、事故處理組對所有的工人再次進(jìn)行了有針對性的安全教育,并針對各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。
事故反思:
如何加強(qiáng)工人的安全教育,提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證,如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場安全施工、文明施工的防患措施都沒有,我們的安全生產(chǎn)從何談起呢。工人應(yīng)該在施工后前得到全面的安全培訓(xùn)后才能上崗作業(yè),安全教育只是起到最基本的預(yù)防作用,在具體安全生產(chǎn)過程中,如何讓工人自身提高安全意識,并加以有效的監(jiān)督,是我們應(yīng)該急需解決的問題;如何提高監(jiān)管技術(shù)和監(jiān)管力度是我們下步要謀劃的方向。
第三篇:違反安全檢討書
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
這次的安全工作我沒做好,在上班期間我沒有讓員工帶安全帽,這是對他人的不負(fù)責(zé)任,也會給同事帶來不好的影響。以下是我的.深刻檢討。
1.遺落在施工區(qū)域或是放在宿舍,導(dǎo)致進(jìn)出施工場地不能佩戴。究起根本原因還是工人安全意識單薄,沒有把佩戴安全帽放在重要位置。
2.進(jìn)場時(shí)雖做了安全教育,但剛進(jìn)來時(shí)還未配發(fā)安全帽就直接進(jìn)入施工區(qū)域參與施工。這是管理人員,分包經(jīng)理工作不到位導(dǎo)致的。
3.認(rèn)為工地已接近完工,沒有什么大的安全問題,因此沒有佩戴安全帽的必要。
以上問題是安全管理人員工作未做細(xì)致造成的,我項(xiàng)目部自查自糾,決心徹底根除不佩戴安全帽進(jìn)入施工現(xiàn)場的現(xiàn)象,決定采取以下措施:
1.教育工人上班路上就要佩戴。
2.督促分包經(jīng)理及時(shí)分發(fā)安全帽,做到“無帽不進(jìn)場”。
3.加強(qiáng)工人的安全教育,使其意識到安全隱患依然存在。
在施工生產(chǎn)過程中,我們要樹立“安全第一”的思想,不因工程接近尾聲而懈怠,加強(qiáng)工人的安全教育,時(shí)刻提醒工人樹立安全意識,保證工程安全生產(chǎn)無事故并能最終順利竣工。
此致
敬禮!
檢討人:xxx
20xx年xx月xx日
第四篇:安全事故檢討書
(一)一般規(guī)定
(1)工程項(xiàng)目的建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工單位均應(yīng)制定相應(yīng)的安全檢查制度。
(2)安全檢查內(nèi)容具體如下。
1查物的狀態(tài)是否安全
檢查生產(chǎn)設(shè)備、工具、安全設(shè)施、個人防護(hù)用品、生產(chǎn)作業(yè)場所以及生產(chǎn)物料的存儲是否符合要求。
2查人的行為是否安全
檢查有無違章指揮、違章操作、違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度的行為,重點(diǎn)檢查危險(xiǎn)性大的作業(yè)崗位是否嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),危險(xiǎn)作業(yè)是否執(zhí)行審批程序。
3查安全管理是否完善
檢查安全生產(chǎn)規(guī)章制度是否建立健全,安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí),安全生產(chǎn)目標(biāo)和工作計(jì)劃是否落實(shí)到各部門、各崗位,安全教育是否經(jīng)常開展并使職工安全素質(zhì)得到提高,安全生產(chǎn)檢查是否制度化、規(guī)范化,檢查發(fā)現(xiàn)的事故隱患是否及時(shí)整改,實(shí)施安全技術(shù)與措施計(jì)劃的經(jīng)費(fèi)是否落實(shí),是否按“四不放過”原則做好事故處置工作。
(3)安全檢查的主要形式有:驗(yàn)收性檢查、定期檢查、專項(xiàng)檢查、經(jīng)常性檢查、季節(jié)性檢查。
(4)工程參建單位應(yīng)建立安全事故隱患排查治理長效機(jī)制,定期開展安全事故隱患排查治理活動,重點(diǎn)推動安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),全面排查整治安全事故隱患和事故易發(fā)環(huán)節(jié),認(rèn)真解決存在的突出問題,有效防范和遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。
(5)建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工單位均應(yīng)按交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸部關(guān)于開展公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評價(jià)工作的通知》(交質(zhì)監(jiān)發(fā)【20xx】679號)要求,定期開展考核評價(jià)工作。
(二)安全檢查
(1)開(復(fù))工前安全檢查。新項(xiàng)目開工前和在建項(xiàng)目停工后復(fù)工前,應(yīng)由監(jiān)理單位組織施工單位等相關(guān)部門進(jìn)行工地的全面檢查,核查項(xiàng)目是否具備安全生產(chǎn)條件,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)督促整改,符合安全生產(chǎn)條件的方可開(復(fù))工。
(2)定期檢查。工程參建單位開展檢查時(shí),應(yīng)由其主要負(fù)責(zé)人牽頭組織。定期檢查應(yīng)明確檢查頻率,重點(diǎn)檢查重大危險(xiǎn)源的安全防范技術(shù)措施及現(xiàn)場安全防護(hù)措施的落實(shí)情況。建設(shè)單位宜每季度組織不少于1次的檢查,監(jiān)理單位宜組織每兩個月不少于1次的檢查,施工單位應(yīng)組織每月不少于1次的全面檢查,施工班組每日應(yīng)對施工生產(chǎn)進(jìn)行檢查。
(3)專項(xiàng)檢查。專項(xiàng)檢查分為內(nèi)業(yè)檢查和外業(yè)檢查。其中,內(nèi)業(yè)檢查可分為保證項(xiàng)檢查和一般項(xiàng)檢查。
1、保證項(xiàng)檢查包括:安全生產(chǎn)責(zé)任制,施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)施工方案,安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用,風(fēng)險(xiǎn)評估管理,安全技術(shù)交底,安全檢查評價(jià),安全教育培訓(xùn),應(yīng)急管理等。
2、一般項(xiàng)檢查包括:分包單位的管理,持證上崗,生產(chǎn)安全事故處理等。
3、外業(yè)檢查包括:安全防護(hù),施工用電,消防安全,設(shè)備安全,危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案執(zhí)行情況,安全標(biāo)志等。
4、專項(xiàng)檢查由安全管理部門組織,針對工程建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位的安全狀況采取有針對性的檢查,宜對照專項(xiàng)施工方案進(jìn)行檢查,以發(fā)現(xiàn)并解決在施工前及施工中存在的問題。
(4)經(jīng)常性檢查。檢查應(yīng)由施工單位安全管理人員或監(jiān)理單位的安全監(jiān)理工程師根據(jù)工程施工作業(yè)進(jìn)度適時(shí)安排。施工管理人員應(yīng)針對當(dāng)日作業(yè)分布情況,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)關(guān)鍵部位和事故易發(fā)環(huán)節(jié)。經(jīng)常性檢查應(yīng)覆蓋施工全過程。安全監(jiān)理工程師應(yīng)對重大危險(xiǎn)源實(shí)施過程進(jìn)行跟蹤巡視檢查。
(5)季節(jié)性檢查。檢查內(nèi)容可根據(jù)施工安全敏感時(shí)間段(如冬季、雨季、放假時(shí)間較長的節(jié)假日等)確定,同時(shí)應(yīng)對該時(shí)間段的安全注意事項(xiàng)(如防滑、防凍、防坍塌、防火、防中毒、防墜落、防疲勞、防思想松懈等)提前布置并加強(qiáng)檢查。
(6)驗(yàn)收性檢查。主要檢查對象是施工現(xiàn)場新搭設(shè)的腳手架、物料提升機(jī)、施工用電、塔吊、外用電梯、大型模板支撐系統(tǒng)等項(xiàng)目。檢查應(yīng)嚴(yán)格對照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。工程實(shí)行總承包的,當(dāng)存在兩個或多個分包單位共同或交叉施工時(shí),驗(yàn)收性檢查應(yīng)由總承包單位組織,對相關(guān)作業(yè)部位的安全作業(yè)環(huán)境條件進(jìn)行驗(yàn)收和移交。安全檢查流程如圖所示
(7)安全檢查記錄和安全事故隱患整改、處置和復(fù)查。
1、對于檢查中發(fā)現(xiàn)的違章指揮、違章作業(yè)行為,應(yīng)立即制止,并責(zé)令其予以糾正。
2、各類安全檢查應(yīng)按相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度的要求進(jìn)行,安全檢查結(jié)果應(yīng)形成文字記錄。安全事故隱患整改應(yīng)做到“三定”,即定人、定時(shí)間、定措施。3安全事故隱患治理情況應(yīng)按期復(fù)查,復(fù)查合格后方可銷項(xiàng);復(fù)查情況應(yīng)形成文字記錄。
(三)事故隱患治理
(1)施工安全事故隱患主要分以下兩類。
1、一般事故隱患。指危害和整改難度較小,發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患。
2、重大事故隱患。指危害和整改難度較大,應(yīng)全部或局部停工整頓,并經(jīng)過一定時(shí)間整改治理方能排除的隱患,或因外部因素影響致使施工單位自身難以排除的隱患。
(2)施工單位是事故隱患排查治理的責(zé)任主體,應(yīng)結(jié)合工程特點(diǎn),建立健全事故隱患排查、建檔、治理、驗(yàn)收、銷號的工作制度,并設(shè)專人負(fù)責(zé)。建設(shè)、監(jiān)理及相關(guān)單位應(yīng)積極配合施工單位做好重大事故隱患的排查治理工作。
(3)施工單位應(yīng)定期組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術(shù)人員和其他相關(guān)人員排查施工安全事故隱患。對排查出的重大事故隱患,應(yīng)登記建檔、制訂專項(xiàng)治理方案,明確治理的措施、資金、時(shí)限和責(zé)任人,并向監(jiān)理單位、建設(shè)單位報(bào)告。
(4)監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)施工安全事故隱患時(shí)應(yīng)及時(shí)糾正,嚴(yán)格審查重大事故隱患治理方案,并對治理全過程予以監(jiān)督檢查復(fù)核驗(yàn)收。對施工單位不認(rèn)真治理,或重大事故隱患可能產(chǎn)生嚴(yán)重后果的,應(yīng)及時(shí)向建設(shè)單位報(bào)告。
(5)施工安全事故隱患排查治理內(nèi)容包括:一是施工安全法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行情況;二是安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制的建立和落實(shí)情況;三是安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用的提取和使用情況;四是危險(xiǎn)性較大工程,特別是深基坑工程、高邊坡工程、高大模板工程、施工起重機(jī)械設(shè)備以及腳手架工程等專項(xiàng)施工方案的編制、專家論證和實(shí)施情況;五是安全培訓(xùn)教育情況,特別是農(nóng)民工、特種作業(yè)人員培訓(xùn)教育和“三類人員”的培訓(xùn)考核及持證上崗;六是應(yīng)急救援預(yù)案的制訂、演練以及有關(guān)應(yīng)急物資設(shè)備的配備和維護(hù)情況;七是施工班組安全事故隱患定期巡查記錄、自查自糾和銷號情況;八是事故報(bào)告和處理,以及對有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人的追究和處理情況。
(6)施工安全事故隱患排查治理應(yīng)以防范腳手架、施工起重機(jī)械事故和規(guī)范安全防護(hù)用品的使用為重點(diǎn),主要內(nèi)容包括:一是模板支撐系統(tǒng)的施工方案的編制、審批、專家論證、交底、驗(yàn)收等情況;二是建筑起重機(jī)械的備案登記、安裝、拆卸、檢測、驗(yàn)收、使用、維修保養(yǎng)等情況;三是安全帽、安全帶和安全網(wǎng)等安全防護(hù)用品的采購、查驗(yàn)、檢測、使用情況。
(7)施工安全事故隱患治理應(yīng)做到五落實(shí),即“方案落實(shí)、材料落實(shí)、資金落實(shí)、進(jìn)度落實(shí)、責(zé)任落實(shí)”。
1、對于一般事故隱患,由施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或有關(guān)人員立即組織整改。
2、對于重大事故隱患,應(yīng)制訂并實(shí)施隱患治理方案。重大隱患治理方案應(yīng)包括以下內(nèi)容:
A.治理的目標(biāo)和任務(wù);
B.采取的方法和措施
C.經(jīng)費(fèi)和物資的落實(shí);
D.負(fù)責(zé)治理的機(jī)構(gòu)和人員;
E.治理的時(shí)限和要求;
F.安全措施和應(yīng)急預(yù)案。
(8)施工單位在施工安全事故隱患治理過程中,應(yīng)采取相應(yīng)的安全防范措施,防止事故發(fā)生。隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的,應(yīng)從危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)撤出作業(yè)人員,疏散可能危及的其他人員,并設(shè)置警戒標(biāo)志,暫時(shí)停產(chǎn)或者停止使用。
(9)施工單位應(yīng)堅(jiān)持“不安全,不生產(chǎn)”的原則,對當(dāng)時(shí)不能立即排除的施工安全事故隱患,應(yīng)采取有效的防范措施加以控制,不限期解決;對隱患無防范措施的施工單位,建設(shè)單位和監(jiān)理單位要堅(jiān)決予以停工整改。
(四)安全評價(jià)與改進(jìn)
(1)安全評價(jià)
施工單位應(yīng)以創(chuàng)建“平安工地”為安全管理目標(biāo),強(qiáng)化科學(xué)管理,對合同段創(chuàng)建“平安工地”及考核評價(jià)結(jié)果負(fù)主體責(zé)任。施工單位應(yīng)建立健全安全生產(chǎn)保障體系,保證安全生產(chǎn)條件,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,編制專項(xiàng)施工方案,開展安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控。經(jīng)常開展安全生產(chǎn)自查和安全事故隱患排查,每月應(yīng)至少組織一次全面自查,重點(diǎn)檢查“平安工地”建設(shè)情況、安全管理及工程現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況,及時(shí)消除安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)。自查考核評價(jià)結(jié)果應(yīng)存檔,并向監(jiān)理和建設(shè)單位報(bào)備。
監(jiān)理單位應(yīng)將創(chuàng)建“平安工地”作為安全監(jiān)理的主要內(nèi)容,嚴(yán)格執(zhí)行安全檢查、巡查和督促整改,強(qiáng)化專項(xiàng)施工方案的審查審批,定期開展安全隱患排查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)督促整改,確?!捌桨补さ亍苯ㄔO(shè)要求落到實(shí)處。按規(guī)定每季度對監(jiān)理范圍內(nèi)各施工合同段獨(dú)立開展考核評價(jià),復(fù)核施工單位自查考核評價(jià)結(jié)果。同時(shí),對本監(jiān)理合同段進(jìn)行自查考核評價(jià)。監(jiān)理單位的考核評價(jià)結(jié)果應(yīng)存檔,并向建設(shè)單位報(bào)備。
建設(shè)單位應(yīng)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),改善安全生產(chǎn)條件,保證安全生產(chǎn)費(fèi)用,對“平安工地”創(chuàng)建達(dá)標(biāo)負(fù)總責(zé)。建設(shè)單位應(yīng)建立和完善考核評價(jià)和獎懲制度,加強(qiáng)過程監(jiān)督檢查和隱患排查治理,及時(shí)督促整改安全隱患,對創(chuàng)建工作和隱患整改不力的單位應(yīng)予以處罰。監(jiān)理單位應(yīng)每半年對所有施工和監(jiān)理合同段組織一次“平安工地”考核評價(jià),建立考核評價(jià)臺帳,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)限期整改。建設(shè)單位應(yīng)建立和完善“平安工地”檔案管理制度,對施工和監(jiān)理單位的考核評價(jià)記錄及結(jié)果應(yīng)存檔,并將評價(jià)結(jié)果向負(fù)責(zé)監(jiān)管的交通運(yùn)輸主管部門報(bào)備。
(2)改進(jìn)
工程參建單位每年應(yīng)根據(jù)評定結(jié)果,對安全生產(chǎn)目標(biāo)、考核指標(biāo)、規(guī)章制度、操作規(guī)程等進(jìn)行修改完善,持續(xù)改進(jìn)。
工程參建單位發(fā)生死亡事故后,應(yīng)重新進(jìn)行全面評定。
第五篇:安全違章檢討書范文
尊敬的交警同志:
本人系出租車司機(jī),駕駛桂A____于20__年_月_日在望州南路紅綠燈岔口處為送趕火車的乘客,壓出黃線,違反《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》.給正常行駛的車輛及行人造成了不便,造成交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故,后果將不堪設(shè)想,重則危及他人及自己的生命安全,輕則也會造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。
作為南寧市出租車司機(jī),本人一直學(xué)習(xí)交通安全法規(guī),汲取交通事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),保持較高的交通安全意識,牢記安全第一的行車規(guī)則,以高效安全的駕駛方式為乘客服務(wù),盡心盡力做一名優(yōu)秀的出租車司機(jī)。這次在趕火車的乘客不停催促下,自己一時(shí)疏忽了交通規(guī)則,壓出黃線,違反交通規(guī),接受交警同志教育處罰。
交警同志給我細(xì)心教育、循循善誘,若違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴(yán)重的,違章可能損壞公共設(shè)施,可能會危及個人生命安全,此時(shí)不僅是金錢或某一個人傷殘的問題,更是會涉及一個或多個家庭完整幸福的。我國每年的交通事絕多數(shù)是因?yàn)檫`規(guī)違章引起的,造成多少經(jīng)濟(jì)損失不說,更破壞了多少個家庭的完整和幸福,也影響了社會的和諧穩(wěn)定。對此我內(nèi)心觸動不已,深刻認(rèn)識到交通安全意識一秒鐘也不能忽略,即便是乘客再重要的事項(xiàng),也是安全第一,違背交通安全的事情,作為司機(jī)的我,無論如何都不能違背。也許我未能及時(shí)獎乘客送達(dá)車站,但是我卻在符合交通規(guī)則的情況下較快地將他
安全送到了,這也是我盡到了我的責(zé)任,相信乘客也會理解我——安全第一。
我將始終牢記此次交警同志的教導(dǎo),以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī),在駕車的時(shí)候始終把乘客安全放在第一位,不以任何理由任何借口違反交通規(guī)則,甚至是一秒鐘的疏忽都不可懈怠。此后我將更多地學(xué)習(xí)交通相關(guān)規(guī)則,學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提高交通安全意識。
最后真誠感謝給予我處罰、教育的交警同志,感謝他為我們的出行安全而不辭勞苦、盡心盡責(zé)。同時(shí)請交警同志看我的實(shí)際行動,我將以微薄之力為綠城的和諧交通盡自己一份貢獻(xiàn),樹立綠城出租車司機(jī)良好形象。
第六篇:個人安全違章的檢討書
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
您好。此次違反了公司的安全規(guī)定,我很愧疚的承認(rèn)我們違規(guī)使用了叉車運(yùn)送氧氣瓶,此次被安全員發(fā)現(xiàn)且警告之后,我才覺悟到自己的安全觀念不強(qiáng),在紀(jì)律上對自己不夠嚴(yán)格,對自己各方面的約束能力不夠強(qiáng)大,也深刻認(rèn)識到自己所犯的錯誤很嚴(yán)重,對此我深感懊悔和愧疚。
我在此非常感謝公司對我所犯的錯誤及時(shí)指正,我保證今后不會再有類似的行為發(fā)生,并且我決心為我公司的安全工作做出自己一份微薄之力,以實(shí)際行動來為安全宣傳教育做出貢獻(xiàn)。請公司在今后的工作生活中多多監(jiān)督,幫我克服前面提出來的一系列缺點(diǎn),改正我的錯誤。
以上是我對此次錯誤行為的檢討書,希望公司今后多多指導(dǎo)幫我改正自己的缺點(diǎn)。
檢討人:xxx
20xx年xx月xx日