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第一篇：安全事故檢討書

敬愛的分公司：

我公司在20xx年11月24日法帕線20號鐵塔遷移工程停電施工，停電至送電時間是：早上07：30至晚上20：00分，由于該工程是電纜施工工程中間電纜頭5個，終端電纜頭是7個，為了該工程的質(zhì)量保證，也是按照南方電網(wǎng)的施工標(biāo)準(zhǔn)，新做的.中間電纜頭和終端電纜頭必須實施高壓試驗盡行檢測該電纜是否存在缺陷和絕緣程度是合格才能方準(zhǔn)送電，而且每條高壓電纜共有ABC三相及低壓電纜有ABCN四相，檢測絕緣程度和高壓試驗必須對每相進(jìn)行，按照南方電網(wǎng)電氣試驗標(biāo)準(zhǔn)檢測每相電纜絕緣程度需要時間為1分鐘、按照南方電網(wǎng)電氣試驗標(biāo)準(zhǔn)每相電纜高壓試驗需要時間10分鐘，共有10KV電纜3條、400V電纜3條，進(jìn)行高壓試驗及、拆裝電纜分接箱需要部分時間，在拆除沿用鐵塔之前我公司施工人員就已經(jīng)對該鐵塔的地腳螺栓采取除銹工作、由于該鐵塔生銹腐蝕比較嚴(yán)重，拆除困難延誤大量時間，造成延誤到晚上：23小時15分鐘送電成功。

出現(xiàn)這樣原因是我公司管理人員在停電時間上預(yù)計有誤，給貴公司在經(jīng)濟(jì)效益上帶來很大損失及貴公司的領(lǐng)導(dǎo)帶來工作上的困擾和廣大民眾帶來生活上的不便，經(jīng)過這次工程上的失誤和教訓(xùn)，我公司在以后的工作中對每個工程都必須深思熟慮，特別是停電作業(yè)，一定管理到位和組織到位，保證不會出現(xiàn)類似情況，從而保證給貴公司帶來最大效益和廣大民眾帶來生活上的便利；感謝貴公司一直在工作上大力支持，所以我公司只能通過做好20xx年農(nóng)網(wǎng)升級改造工程的每個單項工程來證明我公司的誠意！

電力安裝有限公司

　　20xx年11月26日

第二篇：安檢漏檢檢討書

安檢漏檢檢討書

篇1：漏檢檢討書

篇1：瓦檢工檢討書

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo): 您好!我叫冉懷更，是鄭新雙鑫煤礦一名瓦檢工，2012年6月26日8點在我當(dāng)班時，11回風(fēng)上山探巷迎頭瓦斯檢查牌未按規(guī)定進(jìn)行瓦斯檢查，（三次版牌一次填寫完畢）。

今天,我懷著愧疚和懊悔的心情給您寫下這份檢討書,以向您表示我未按規(guī)定進(jìn)行瓦斯檢查不良行為的深刻認(rèn)識和改正錯誤的決心.作為一名瓦檢員 ,本應(yīng)該遵守紀(jì)律,我非常羞愧,平時對這種事情的認(rèn)識不深,導(dǎo)致這種事情的發(fā)生,在寫這份檢討的同時,我真正意識到了這件事情的嚴(yán)重性和我的錯誤,違犯了安全生產(chǎn)管理規(guī)定,再次，我這種行為還在同事之間造成了極壞的影響，破壞了鄭新雙鑫（新密）煤業(yè)有限公司的形象。做為一名瓦檢員，應(yīng)該遵守公司規(guī)定,服從組織，而我這種表現(xiàn)，給同事們帶了一個壞頭，不利于公司的安全管理，領(lǐng)導(dǎo)是多么重視信用和紀(jì)律.而我卻給領(lǐng)導(dǎo)找煩惱,添麻煩,所以我今后要遵守公司規(guī)定,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，充分領(lǐng)會理解領(lǐng)導(dǎo)對我的要求，并保證不會(有類似)的事情發(fā)生．望領(lǐng)導(dǎo)給我改過自新的機(jī)會.通過這件事情我深刻的感受到我這種錯誤行為，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)對我的期望，使我心理感到非常的愧疚，我太感謝領(lǐng)導(dǎo)對我這次深刻的教育。

望領(lǐng)導(dǎo)能念在我是初犯,給我改過自新的機(jī)會，我保證以后不再有類似的情況發(fā)生,我真誠地接受批評，并愿意接受處理。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，懇請領(lǐng)導(dǎo)相信我能夠記取教訓(xùn)、改正錯誤!檢討人:鄭新雙鑫礦瓦檢工冉懷更 2012年6月26日篇2：瓦斯檢查員防止空班漏檢措施microsoft word 文檔(2)馮營公司防止瓦斯檢查工空班漏檢措施

為防止瓦斯檢查工空班漏檢，杜絕瓦斯事故發(fā)生，根據(jù)國有煤礦瓦斯治理第21號令[2005] 第八條規(guī)定，特制定本措施。

一、人員配備

1、礦井必須根據(jù)井下生產(chǎn)布局的布置情況配足瓦斯檢查工，瓦斯檢查工的配備數(shù)量由勞資科核定并按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)、配備。思想素質(zhì)不高、業(yè)務(wù)素質(zhì)不強(qiáng)的人員堅決不能擔(dān)當(dāng)瓦斯檢查工。

2、瓦斯檢查工的數(shù)量配備應(yīng)有一部分余量以防止在崗的瓦斯檢查工出現(xiàn)意外而不能上班時予以補(bǔ)充。

3、瓦斯檢查工數(shù)量配備不足而造成空班、漏檢由礦長負(fù)責(zé)。

4、通風(fēng)區(qū)值班人員和班組長在每次開計劃會時必須對瓦斯檢查工的出勤情況進(jìn)行認(rèn)真考核，發(fā)現(xiàn)缺人時必須立即聯(lián)系休班人員采取替補(bǔ)措施。交班時，如果下一班瓦斯檢查工未到班，交班瓦斯檢查工必須請示區(qū)隊值班人員，由值班人員決定交班瓦斯檢查工是否繼續(xù)進(jìn)行下一班的瓦斯檢查工作，或是由地面另外派瓦斯檢查工。無論采取任何形式都不得中斷井下的瓦斯檢查工作。凡是出現(xiàn)人員安排不到位出現(xiàn)空班漏檢的，由通風(fēng)區(qū)區(qū)長負(fù)責(zé)。

二、空班漏檢監(jiān)督檢查

1、井下所有人員有義務(wù)對瓦斯檢查工對瓦斯檢查制度的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督。井下任何人當(dāng)場發(fā)現(xiàn)瓦斯檢查工空班漏檢時必須立即制止，予以更正，現(xiàn)場對瓦斯檢查工進(jìn)行批評教育。當(dāng)發(fā)現(xiàn)瓦斯檢查工空班漏檢而瓦斯檢查工不在現(xiàn)場時，必須立即匯報通風(fēng)調(diào)度（也可匯報礦調(diào)度室、通風(fēng)區(qū)值班干部）聯(lián)系就近瓦斯檢查工趕到現(xiàn)場檢查瓦斯。

2、通風(fēng)區(qū)跟班人員每班對瓦斯檢查工檢查瓦斯情況進(jìn)行抽查。

3、安檢員每班必須對所負(fù)責(zé)區(qū)域的瓦斯檢查工的瓦斯檢查情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

4、井下施工區(qū)隊各地點負(fù)責(zé)人必須向所在區(qū)域的瓦斯檢查工了解所在作業(yè)地點附近風(fēng)流中的瓦斯情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)瓦斯檢查工空班漏檢時，必須立即通知礦調(diào)度室或通風(fēng)調(diào)度匯報并聯(lián)系瓦

斯檢查工檢查瓦斯。

5、井下瓦斯檢查牌板由就近的施工人員負(fù)責(zé)管理，牌板內(nèi)容任何人不得隨意涂改或擦除。 通風(fēng)區(qū)

2013年1月4日篇3：杜防范瓦斯檢查員空班漏檢的措施及其責(zé)任劃分

防范瓦斯檢查員空班漏檢的措施及其責(zé)任劃分

1.煤礦瓦斯檢查制度的相關(guān)要求

瓦斯災(zāi)害是煤礦的主要自然災(zāi)害，瓦斯管理是煤礦安全管理的主要內(nèi)容。瓦斯管理包含的范疇很廣，而瓦斯檢查卻是瓦斯管理的最基礎(chǔ)的主要環(huán)節(jié)。《礦山安全法》《煤礦安全規(guī)程》（以下簡稱規(guī)程）都對礦井瓦斯檢查列了專門條款，為配合法律法規(guī)的要求，國家局、各省煤炭管理部門、煤礦礦業(yè)集團(tuán)公司，各個生產(chǎn)礦乃至基礎(chǔ)區(qū)隊都層層制定了瓦斯檢查的管理辦法和工作制度。《煤礦安全規(guī)程》第一百四十九條規(guī)定：礦井必須建立瓦斯、二氧化碳和其他有害氣體檢查制度，所有采掘工作面、硐室中使用的機(jī)電設(shè)備設(shè)臵地點、所有人員作業(yè)的地點都應(yīng)納入檢查范圍。采掘工作面的瓦斯?jié)舛葯z查次數(shù)如下：低瓦斯礦井中每班至少2次，高瓦斯礦井中每班次數(shù)至少3次；有煤與瓦斯突出危險的采掘工作面，有瓦斯噴出危險的采掘工作面和瓦斯涌出較大、變化異常的采掘工作面，必須有專人經(jīng)常檢查；井下停風(fēng)地點柵欄外風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛让刻熘辽贆z查1次，擋風(fēng)墻外的瓦斯?jié)舛让恐苤辽贆z查1次。

2、瓦斯檢查員空班漏檢概念的確定

1986年頒布的《煤礦安全規(guī)程（1986年版）》時明確規(guī)定:瓦斯檢查人員……不準(zhǔn)空班漏檢。此后，1988年原中統(tǒng)配煤礦總公司（88）中煤總安字第271號文件規(guī)定：瓦斯檢查員…..不準(zhǔn)空班漏檢。同年，原能源部發(fā)布的安全生產(chǎn)指令（慣稱一號指令）中稱；嚴(yán)禁…..瓦斯檢查員空班漏檢。

那么什么是空班漏檢？在實際工作中不論是煤礦基層單位還是煤礦管理機(jī)關(guān)，不論是工人還是領(lǐng)導(dǎo)干部，對空班漏檢的概念理解不一。個人理解是：所謂空班，即按計劃設(shè)有瓦斯檢查點，但該班瓦斯檢查員未到該地點進(jìn)行檢查；所謂漏檢，則是按規(guī)定應(yīng)設(shè)瓦斯檢查點卻沒有設(shè)臵瓦斯檢查點?？瞻嗦z要與少檢、假檢區(qū)別出來，所謂少檢則是按要求當(dāng)班應(yīng)該檢查3次的檢查了2次或1次，如果1次也未檢查則是空班；個別情況還可能出現(xiàn)某些瓦斯檢查員不檢查瓦斯就虛假填報瓦斯數(shù)據(jù)，或雖然檢查了瓦斯但不填寫真實、正確的數(shù)據(jù)，或使用不合格的瓦斯檢查儀器，不能準(zhǔn)確反映檢查點的真實瓦斯情況的現(xiàn)象，即假檢。

3、瓦斯檢查員空班漏檢責(zé)任的劃分

1991年原能源部發(fā)布《關(guān)于落實責(zé)任制防止重大瓦斯煤塵事故的決定》中規(guī)定：由于瓦斯檢查員配備不足，出現(xiàn)空班漏檢造成瓦斯事故要追究礦長的責(zé)任。這個決定第一次將空班漏檢的責(zé)任與瓦斯檢查員本人分離,它突破了習(xí)慣性認(rèn)識束縛，在空班漏檢責(zé)任劃分上邁出了重要的一步（實際上瓦斯檢查員配備不足也是導(dǎo)致空班的原因之一，它與漏檢沒有直接聯(lián)系）；《國有地方煤礦防治重大瓦斯煤塵事故的規(guī)定》（煤辦字（1993）第142號）中對空班漏檢的責(zé)任做出了明確規(guī)定：每個礦井必須按《煤礦安全規(guī)程》的要求配齊瓦斯檢查員，瓦斯檢查員必須經(jīng)過縣以上煤炭管理部門的培訓(xùn)合格后，持證上崗。瓦斯檢查員和檢查儀器裝備不足的，有礦長負(fù)責(zé)；瓦斯檢查員出現(xiàn)空班漏檢或弄虛作假的，有瓦斯檢查員和通風(fēng)區(qū)隊長負(fù)責(zé)。其實空班漏檢的概念確定后，其責(zé)任就很而顯而易見了，若礦井無瓦斯檢查計劃制度或制度執(zhí)行不嚴(yán)，或通風(fēng)管理人員制定當(dāng)月瓦斯檢查計劃時，遺漏了某些檢查點，均可造成井下某處按規(guī)定應(yīng)檢查瓦斯的地點卻未設(shè)臵瓦斯檢查地點，導(dǎo)致該處瓦斯漏檢。如某礦掘進(jìn)面由于長期停工，后按正常程序復(fù)工，而通風(fēng)管理人員當(dāng)月沒有制定該工作面的瓦斯檢查計劃，復(fù)工8小時后仍然沒有瓦斯檢查員檢查瓦斯，當(dāng)?shù)刭|(zhì)變化使巷道提前接近煤層，施工人員未能發(fā)現(xiàn)瓦斯變化，同時還有一些其它管理漏洞，導(dǎo)致放炮誤穿煤層發(fā)生瓦斯突出，造成重大傷

亡事故。很顯然，這起事故的主要責(zé)任并不是瓦斯檢查員。當(dāng)瓦斯檢查員配備不足，或瓦斯檢查員工作不負(fù)責(zé)而擅自減少檢查地點或通風(fēng)隊長在給瓦斯檢查員分配工作任務(wù)后，瓦斯檢查員沒有嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯檢查計劃均可造成已規(guī)定的瓦斯檢查地點在當(dāng)班時間內(nèi)沒有進(jìn)行檢查，而導(dǎo)致該地點瓦斯(來自:www.xiexiebang.com 書 業(yè)網(wǎng):安檢漏檢檢討書)檢查空班。如某礦采煤面瓦斯檢查員不到采面檢查瓦斯，而是在機(jī)巷草率檢查瓦斯，以為機(jī)巷瓦斯不超限，采面瓦斯也不會超限而沒有執(zhí)行每班三次的瓦斯檢查制度，而采煤工作面在施工中上偶角瓦斯超限以及其它違章行為，爆破時引起瓦斯爆炸，傷亡慘重，損失巨大。這次事故的主要責(zé)任是瓦斯檢查員失職，但如果是因為當(dāng)班瓦斯檢查員少，通風(fēng)隊長安排工作時，未對該地點安排瓦斯檢查員，造成空班時，那么責(zé)任肯定是當(dāng)班通風(fēng)隊長的。此外，在瓦斯檢查工作中還有可能出現(xiàn)由于瓦斯檢查計劃不合理，瓦斯檢查員一人頂兩崗，瓦斯巡檢范圍太大，瓦斯檢查員工作不負(fù)責(zé)等原因?qū)е履承z查地點在本班內(nèi)沒有按要求完成規(guī)定的檢查次數(shù)，即是少檢。

4、防止空班漏檢的措施

（1）通風(fēng)隊必須配備足夠的瓦斯檢查員，每個瓦斯檢查員必須通過崗位培訓(xùn)合格，具有煤礦安全資格證和瓦斯檢查員崗位資格證，嚴(yán)禁非瓦斯檢查員替代瓦斯檢查員檢查瓦斯，（2）通風(fēng)隊在當(dāng)月礦井既定的生產(chǎn)作業(yè)計劃條件下如硐室、密閉、柵欄、主進(jìn)、回風(fēng)巷道和各采掘工作面，由通風(fēng)技術(shù)員、瓦檢班長、通風(fēng)隊長共同制定出相應(yīng)的瓦斯檢查計劃，規(guī)定瓦斯檢查員區(qū)域巡檢路線和檢查次數(shù)，報總工程師批準(zhǔn)后，向每名瓦斯檢查員貫徹、簽字。

（3）通風(fēng)隊在制定瓦斯檢查計劃中要制定規(guī)范的制度，明確瓦斯檢查員巡檢路線和各路線到達(dá)時間、匯報電話的地點和時間以及時間允許的誤差范圍。

（4）通風(fēng)隊及監(jiān)測中心要具備格式一致的瓦斯檢查員交接班記錄本，其中包括下井時間、交接班時間、交接班地點、交接班人員姓名、每個瓦斯檢查地點中每次檢查瓦斯的時間和數(shù)據(jù)、發(fā)現(xiàn)瓦斯異常的瓦斯檢查員姓名、出現(xiàn)瓦斯異常的地點和時間、處理瓦斯異常的現(xiàn)場措施負(fù)責(zé)人姓名和時間、發(fā)現(xiàn)缺少瓦斯檢查牌版或瓦斯檢查牌版損壞的人員姓名、增補(bǔ)瓦斯檢查牌版的人員姓名、升井時間。

（5）通風(fēng)隊瓦斯檢查負(fù)責(zé)人和班長，每天要將檢查記錄本進(jìn)行整理、歸納、考核，并不定時地到瓦斯檢查員檢查的區(qū)域進(jìn)行空班漏檢性質(zhì)的查崗和復(fù)查瓦斯?jié)舛龋l(fā)現(xiàn)違反檢查制度的進(jìn)行現(xiàn)場糾正和嚴(yán)厲處罰。

（6）通風(fēng)隊每月對瓦斯檢查員進(jìn)行安全知識復(fù)訓(xùn)和瓦斯檢查業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并嚴(yán)格考核、公布成績，實行考核末位淘汰制。如連續(xù)三個月考核都是末位，瓦斯檢查員將自動離開瓦斯檢查隊伍，自謀工種。

（7）通風(fēng)隊針對瓦斯檢查員制定特殊的考勤制度、獎懲制度、學(xué)習(xí)制度及管理制度。篇2：輪胎漏檢檢討書

篇1：工作檢討書

10月份工作無成效的檢討總結(jié)

針對10月份訂單量少的原因，我自己做了一些分析，主要得出以下幾點主要原因，并且針對這些問題作出了相應(yīng)的解決辦法。這些原因中有的是主觀的也有些是客觀的。

一、主觀原因：

1，對于有意向的客戶，自己把握不是很準(zhǔn)，只是片面的認(rèn)為客戶回復(fù)頻繁就是有意向。可能導(dǎo)致真正有意向，但是回復(fù)不頻繁的客戶的丟失。

2，自己的報價策略運用不夠熟練。3，自己對于郵件溝通的技巧不夠嫻熟。

4，自己與客戶郵件溝通的時機(jī)掌握不準(zhǔn)，也可能把客戶聯(lián)系煩了。5，大多數(shù)的開發(fā)信過于模式化，不夠創(chuàng)新、新穎。

6，自己的報價單不夠新穎和獨特。

7，給自己的壓力不是很大，總是覺得成單是客戶起到主要作用，只要自己努力了，并且有運氣就足夠了，客戶才是最終的決定下單與否。從而忽略了自己的作用，導(dǎo)致心態(tài)不是很堅定。8，郵件回復(fù)速度不夠快，這樣導(dǎo)致回復(fù)客戶的郵件數(shù)量少，也會導(dǎo)致一些客戶回復(fù)不及時。9，本月打電話較少，沒能延續(xù)上個月的勤給客戶打電話溝通，了解意圖。10，自己的輪胎專業(yè)知識掌握不是很多，有待于提高。

二、客觀原因：

1，自己客戶不是很有意向。有的一看到咱們的價格就不再回復(fù)了。2，有些很有意向的客戶想要的型號我們暫時不能提供。

3，有幾次是由于接待客戶去工廠等原因，導(dǎo)致回復(fù)郵件不及時。給客戶開發(fā)信，客戶也不回復(fù)了。

4，這個月有個長假期，導(dǎo)致一些與客戶和同事間的溝通不夠及時。雖然自己在國慶期間也來公司，但是只是抓到了一個客戶，客戶最終通過半個多月的聯(lián)系給我發(fā)了個鏈接，就不再聯(lián)系了。這也是我判斷客戶方面出現(xiàn)了問題。

針對以上原因，我做出了下面想應(yīng)解決辦法。為將來的工作提供方向。

一、針對以上主觀原因，1，盡量用大部分時間去做客戶的分析工作，避免判斷意向客戶失誤?？梢陨暇W(wǎng)搜索客戶真實存在性。----此點正在試用中

2，可以根據(jù)不同的客戶（包括地域，種族等），給出不同的報價方式。----此點正在試用中 3，雖然較我剛來公司時的郵件回復(fù)有了很大提高，但是自己還是不是很擅長郵件溝通，所以以后要多學(xué)習(xí)郵件的溝通技巧，多上公司論壇學(xué)習(xí)別人的優(yōu)秀郵件，上網(wǎng)搜索好的外貿(mào)溝通郵件，加以研究轉(zhuǎn)換成自己的風(fēng)格。----此點正在試用中

4，主要是多分析往來郵件，掌握時機(jī)去聯(lián)系客戶，也不是對客戶很積極就一定能得到客戶認(rèn)可，有時候也需要冷置客戶一段時間。----此點正在試用中

5，多研究別人以及在網(wǎng)上看看開發(fā)信的模版，根據(jù)不同的客戶詢盤，進(jìn)行分析后采用不同的開發(fā)新方式。----此點正在試用中

6，報價單正在逐步的改進(jìn)中。打算采取圖文并茂的形式，可以附帶促銷品等也可改變報價單的形式，用pdf報價單。7，堅定自己的信念，積極促單，讓自己主導(dǎo)交易。牽著客戶鼻子走。8，鍛煉自己的回復(fù)郵件的熟練程度，回復(fù)郵件前先進(jìn)行略看，進(jìn)行分層次的給客戶回復(fù)郵件，分緩急度給客戶回復(fù)郵件。這樣就能夠有效的利用時間，抓住更多的好客戶。

9，如果對有意向客戶盡量多打電話與客戶溝通，弄清楚客戶真正的意圖。

10，逐步提升自己的輪胎專業(yè)知識，完善自己的知識面。這兩次去工廠對自己的專業(yè)知識提高很大。如果以后有機(jī)會多去工廠學(xué)習(xí)，并且多問同事，從而拓寬自己的知識面。抓住客戶

對輪胎專業(yè)知識方面的興趣點?？蛻舢吘故窍矚g與專業(yè)的人打交道。

二、針對客觀原因：

1，首先分析，確定自己的意向客戶。然后針對不同風(fēng)格的意向客戶進(jìn)行不同的報價策略。如果實在分析后沒有意向的客戶，可以聯(lián)系，做長期打算。

2，暫時不能提供產(chǎn)品的客戶暫時放置，以半個月或是一個月為期限，進(jìn)行聯(lián)系。讓客戶知道自己的存在，為以后合作打下基礎(chǔ)。

3，除非特殊原因，回復(fù)郵件一定要及時，有針對性。4，在假期期間盡量的上網(wǎng)絡(luò)郵箱等與客戶保持聯(lián)系。

總之，無論是主管還是客觀原因，我都需要在以后的工作中盡量的避免，也會逐步的制定時間計劃來掌控自己的工作進(jìn)程，這樣才能更有效的利用時間，達(dá)到最高的工作效率。循循漸進(jìn)的提高自己的工

作能力。

檢討人：xxx 2012年10月29日篇2：職業(yè)健康檢查漏檢、漏報管理制度

職業(yè)健康檢查漏檢、漏報管理制度

一、應(yīng)在當(dāng)天完成來檢者檢查全部項目。

二、在收回體檢導(dǎo)檢單時認(rèn)真核對體檢各個項目是否完成，發(fā)現(xiàn)漏檢者及時給予補(bǔ)檢。

三、對個體崗前體檢者應(yīng)在當(dāng)天檢查結(jié)束后及時出具報告。

四、對集體來檢者應(yīng)留取領(lǐng)隊的聯(lián)系方式，在15個工作日內(nèi)出具體檢報告。

五、如果來檢者因不慎丟失體檢報告，要求重新出具時應(yīng)給予積極配合。

六、對單位體檢中含有職業(yè)相關(guān)體檢項目的應(yīng)該分類出具體檢報告。

黔西南州人民醫(yī)院體檢中心 2011.02.10篇3：瓦檢工檢討書

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo): 您好!今天,我懷著愧疚和懊悔的心情給您寫下這份檢討書,以向您表示我未按規(guī)定進(jìn)行瓦斯檢查不良行為的深刻認(rèn)識和改正錯誤的決心.作為一名瓦檢員 ,本應(yīng)該遵守紀(jì)律,我非常羞愧,平時對這種事情的認(rèn)識不深,導(dǎo)致這種事情的發(fā)生,在寫這份檢討的同時,我真正意識到了這件事情的嚴(yán)重性和我的錯誤,違犯了安全生產(chǎn)管理規(guī)定,再次，我這種行為還在同事之間造成了極壞的影響，破壞了鄭新雙鑫（新密）煤業(yè)有限公司的形象。做為一名瓦檢員，應(yīng)該遵守公司規(guī)定,服從組織，而我這種表現(xiàn)，給同事們帶了一個壞頭，不利于公司的安全管理，領(lǐng)導(dǎo)是多么重視信用和紀(jì)律.而我卻給領(lǐng)導(dǎo)找煩惱,添麻煩,所以我今后要遵守公司規(guī)定,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，充分領(lǐng)會理解領(lǐng)導(dǎo)對我的要求，并保證不會(有類似)的事情發(fā)生．望領(lǐng)導(dǎo)給我改過自新的機(jī)會.通過這件事情我深刻的感受到我這種錯誤行為，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)對我的期望，使我心理感到非常的愧疚，我太感謝領(lǐng)導(dǎo)對我這次深刻的教育。

望領(lǐng)導(dǎo)能念在我是初犯,給我改過自新的機(jī)會，我保證以后不再有類似的情況發(fā)生,我真誠地接受批評，并愿意接受處理。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，懇請領(lǐng)導(dǎo)相信我能夠記取教訓(xùn)、改正錯誤!檢討人:鄭新雙鑫礦瓦檢工冉懷更 2012年6月26日 篇3：檢驗員工作失職檢討書

檢驗員工作失職檢討書

由于本人工作失職，對前后擋風(fēng)玻璃密封條檢查不到位，使不良品流入倉庫，出貨時oqc發(fā)現(xiàn)，造成批量性返工，嚴(yán)重耽誤了出貨時間，我深刻地認(rèn)識到這次失職而造成的嚴(yán)重后果有：

1 導(dǎo)致下一道工序因此而查一點停線。2 浪費了大量的人員及時間來反工。3 造成了材料的嚴(yán)重浪費。對此事件所造成的結(jié)果使我感到深深的自責(zé)，我愿意接受上級領(lǐng)導(dǎo)對我的處罰及教導(dǎo)，并決定以此為戒，在往后的工作中，我將認(rèn)真履行自己的本職工作，確保往后無此類事故的發(fā)生。為此，我將做到以下幾點：

1 監(jiān)督好生產(chǎn)線上的員工是否運用正常的操作手法，作到在源頭上斷絕不良品的出現(xiàn)。

2 對所生產(chǎn)的產(chǎn)品依照制成的檢驗規(guī)范嚴(yán)格的檢驗。一旦發(fā)現(xiàn)不良品在第一時間將情況反映給相關(guān)人員，并進(jìn)行進(jìn)一步的跟蹤及處理。

3 對生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品進(jìn)行檢驗的同時，做好相關(guān)的記錄。

請領(lǐng)導(dǎo)在往后的工作中對我多加指點和教導(dǎo)，我相信我一定能更好的完成本職工作。

安檢員漏檢整改措施

鐵路安檢漏檢整改措施（共3篇）

安檢員漏檢檢討書

電子廠漏檢的檢討書

工廠員工產(chǎn)品漏檢檢討書

第三篇：安全事故檢討書

親愛的家人：

在此我就造成這次家庭安全事故的`問題向全家說明一下情況：當(dāng)天早晨我喊女兒佳佳吃早點的時候，鍋里還在炸著春卷（由于女兒幾天前跟我說覺得春卷很好吃，我擔(dān)心外面的春卷不衛(wèi)生，就買來食材，鍋里倒油自己做）。

當(dāng)天早晨6點50分，女兒起床以后跟我說上學(xué)快遲到了。我看春卷沒有做好，就沾沾自喜地跟女兒說：春卷還在做，媽給你做好存在冰箱里，你晚上可以回來吃。結(jié)果就沖沖拿了幾片面包一瓶牛奶帶著女兒出門開車去了學(xué)校。走之前我竟然忘記關(guān)掉天然氣閥門，當(dāng)時油還在鍋里，用慢火在燒。等送完女兒回家，我又去了一趟超市，已經(jīng)過了一個多小時?；丶乙院罂吹綕M廚房烏煙瘴氣，剛買的不粘鍋已經(jīng)報廢了，廚房油煙機(jī)也積累了一層黑黑的油垢。

為此我很懊悔很憂愁，我覺得自己出門之前不注意，釀成了這樣的嚴(yán)重后果非常不好。我的錯誤導(dǎo)致了家里損失這么多元，真是很對不起家人。這段時間以來，家庭經(jīng)濟(jì)情況不佳，加上佳佳爸的公司又開始面臨了經(jīng)營困境。

在此我寫檢討，懇求大家能夠原諒，今后我一定要小心謹(jǐn)慎地在廚房進(jìn)行烹飪，徹底確保不存在任何安全隱患。

xxx

　　20xx年x月x日

第四篇：安全事故檢討書

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

20xx年x月x日星期三晚班，xxx在工作區(qū)正常工作時，在操作xx設(shè)備時，設(shè)備突然出現(xiàn)xxx，當(dāng)場導(dǎo)致xx的左手一根手指被嚴(yán)重擠傷。

此事件給我們沉痛的教訓(xùn)和警示，充分證明了我們的安全工作沒有做到位，在設(shè)備運行前沒有對其進(jìn)行仔細(xì)的檢查。

由于我們的工作管理的失誤，造成了企業(yè)安全管理方式粗放，相關(guān)安全制度落的不實，操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì)，督促檢查力度不夠，特別是夜班的情況下缺乏應(yīng)有的警覺，最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。給企業(yè)安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響。對此，我愧疚萬分，深深悔責(zé)。面對血的教訓(xùn)，我充分認(rèn)識到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果，安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠；面對痛苦的`回憶，我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實是防止事故的重要手段；及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法：

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，牢固樹六“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。

2、班組要認(rèn)真負(fù)責(zé)組織好每天的班前、班后會，結(jié)合以往的事故案例進(jìn)行教育，提高職工安全意識和自我防護(hù)能力。

3、班組中安全檢查工作更加重要，把班前所講的安全內(nèi)容及操作是否落實到實處，對發(fā)現(xiàn)違章的職工進(jìn)行現(xiàn)場教育和講解。

4、在生產(chǎn)期間要檢查人員、設(shè)備的安全情況，讓所有工作必須在掌握中。

5、加強(qiáng)要害崗位管理，對非定崗人員不得操作設(shè)備，非定崗人員如操作設(shè)備要有相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)在場指導(dǎo)，否則一律不得操作。

6、各班班長做好監(jiān)護(hù)工作，對作業(yè)區(qū)實時檢查，第一時間杜絕安全隱患。

我們深知，任何道歉也不能帶回王振宣完好的手指，任何懺悔在血的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。我愿意接受各級組織對我的批評，以此為鑒，遠(yuǎn)離事故，警示后人！

　　檢討人：xxx

第五篇：安全事故檢討書

尊敬的礦領(lǐng)導(dǎo)：

關(guān)于近期我隊發(fā)生的工傷事故，給我礦來了嚴(yán)重的后，面對這起事故我心情非常沉痛，這次事故給了我沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示，充分證明我在安全工作上還沒有做到位。在這次事故的發(fā)生一個主要原，是本人的工作沒有跟上領(lǐng)導(dǎo)的安全理念，沒有把領(lǐng)導(dǎo)的安全措施落到實處，始之我隊沒有營造一個良好的.安全氛圍，事故的發(fā)生也就不是因為一時疏忽、一不留神，是在這樣不安全環(huán)境下，才導(dǎo)致了今天的結(jié)果。

事故既已發(fā)生，今后應(yīng)該如何應(yīng)對，嚴(yán)格杜絕各類事故的發(fā)生，扭轉(zhuǎn)我隊不好的安全氛圍，不讓我們礦工的血白流，這是擺在我隊面前必須馬上解決的一道難題，真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識，行為上去;真正做到本質(zhì)安全，本人決心在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn)，把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭恿?，做到以下幾點：

1、統(tǒng)一思想認(rèn)識，堅持"安全第一"思想不動搖，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可，要強(qiáng)調(diào)安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，喚起我們每名員工"違章就是事故、事故意味死亡"的意識，做到干一輩子煤礦、謹(jǐn)慎一輩子。

2、充分發(fā)揮班前會的作用，加大教育，培訓(xùn)力度，對于我隊各種崗位，進(jìn)行分工種培訓(xùn)，對新來職工要實行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓(xùn)力度。這些員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。

3、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴(yán)把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細(xì)致，決不能放過任何一個細(xì)小的問題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機(jī)器設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。建立健全和完善區(qū)隊生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活，規(guī)范自己的操作行為，才能使大家的安全得到保證。

4加強(qiáng)對班組長的培訓(xùn)和教育，班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密，班組長履職能力很大程度就是一個區(qū)隊履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要加強(qiáng)培養(yǎng)，要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，形成認(rèn)同，并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大

5、加強(qiáng)跟班、帶班質(zhì)量，加大隱患自查自糾力度。每班組織當(dāng)班職工開好班前會，安排好生產(chǎn)任務(wù)，安全注意事項，班后認(rèn)真總結(jié)分析當(dāng)班工作中存在的不足和差距，加以改進(jìn)和完善。

6、堅持開好每班班前會，了解井下現(xiàn)場生產(chǎn)情況，做好現(xiàn)場交接班工作，確認(rèn)工作周圍危險源、對設(shè)備巡查到位，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并組織當(dāng)班隊干或副隊長，把隱患消除在萌芽狀態(tài)。做到不安全不生產(chǎn)。

7、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)全隊職工的事故防范意識，提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識，注意各類危險源的識別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預(yù)防為主。

9、真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個干部職工的思想深處，把安全文化理念真正樹立起來，使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo)，不違章操作，才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。

總之，要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實實在在地抓好自己的安全，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享.使大家切實認(rèn)識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使全員發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識。做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞在我礦領(lǐng)導(dǎo)的安全管理理念下，做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實嚴(yán)，不斷推進(jìn)礦井的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展。

　　檢討人：

　　20xx年x月x日

第六篇：安全生產(chǎn)檢討書范文

中石化安全加油站安全檢查內(nèi)容一、基礎(chǔ)安全管理（一）人員配備和持證上崗1、檢查內(nèi)容（1）加油站應(yīng)確定一名主要負(fù)責(zé)人為防火負(fù)責(zé)人，并配備專（兼）職安全管理人員不少于3人；（2）加油站的站長（或負(fù)責(zé)人）、安全管理人員、作業(yè)人員是否屬于在冊員工，并持證上崗。

2、檢查方式查看員工檔案、任命文件和培訓(xùn)記錄，核查所持證書。

（二）安全管理制度建立和執(zhí)行1、檢查內(nèi)容（1）是否頒布并落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，并張貼上墻；（2）是否按規(guī)定建立健全各項安全管理制度和安全操作規(guī)程并執(zhí)行（制度包括：安全教育制度、安全檢查制度、油站設(shè)備管理和保養(yǎng)制度、外來車輛加油卸油管理制度、防火安全管理制度、用電安全制度等）；（3）是否建立安全管理檔案和各種臺帳。

2、檢查方式（1）抽查安全生產(chǎn)責(zé)任制及各種制度、操作規(guī)程；（2）抽查各種臺帳。

（三）應(yīng)急救援預(yù)案1、檢查內(nèi)容（1）有無制定應(yīng)急救援預(yù)案，配備必要的應(yīng)急器材并定期進(jìn)行演練；（2）是否根據(jù)演練結(jié)果，適時修編應(yīng)急救援預(yù)案。

2、檢查方式抽查預(yù)案及演練記錄。

二、現(xiàn)場安全管理（一）現(xiàn)場布局1、檢查內(nèi)容（1）加油站的油罐、加油機(jī)和通氣管管口與站外建（構(gòu)）筑物的防火距離應(yīng)滿足規(guī)范的要求；（2）架空通信線路和架空電力線路不得跨越加油站；（3）加油站內(nèi)的各種設(shè)施（如：埋地油罐、通氣管管口、變配電房、密閉卸油點、站房等）之間的距離應(yīng)滿足規(guī)范的要求；（4）車輛入口和出口應(yīng)分開設(shè)置，明確指示標(biāo)識；（5）加油島應(yīng)高出停車場的地坪0.15~0.2m，其寬度不應(yīng)小于1.2m;(6)加油機(jī)不得設(shè)在室內(nèi)。

2、檢查方式現(xiàn)場檢查。

（二）檢測、報警系統(tǒng)1、檢查內(nèi)容（1）油罐應(yīng)設(shè)帶有高液位報警功能的液位計；（2）對設(shè)在水源保護(hù)區(qū)內(nèi)及建在地下建筑物上方的埋地油罐，應(yīng)采取防滲漏擴(kuò)散的保護(hù)措施，并應(yīng)設(shè)置檢測設(shè)施。

2、檢查方式現(xiàn)場檢查。

（三）工藝、設(shè)施安全1、檢查內(nèi)容（1）汽油罐和柴油罐應(yīng)埋地設(shè)置，嚴(yán)禁設(shè)在室內(nèi)或地下室內(nèi)；（2）油罐的人孔應(yīng)設(shè)操作井；（3）油罐的量油孔應(yīng)設(shè)帶鎖的量油帽；（4）汽油罐車卸油應(yīng)采用卸油油氣回收系統(tǒng)；（5）加油槍應(yīng)采用自封式加油槍；（6）汽油罐與柴油罐的通氣管應(yīng)分開設(shè)置。

管口高出地面4m。

若沿建筑物向上敷設(shè)時，應(yīng)高出建筑物頂面1.5m以上。

2、檢查方式現(xiàn)場檢查。

（四）防火安全及消防設(shè)施1、檢查內(nèi)容（1）通氣管管口應(yīng)安裝阻火器；（2）加油島及汽車加油場地所設(shè)置的罩棚應(yīng)采用非燃燒體材料制作；（3）加油站的滅火器材配置應(yīng)符合規(guī)范的要求：a.每2臺加油機(jī)設(shè)置不少于1只4kg手提式干粉滅火器和1只泡沫滅火器；b.埋地油罐須設(shè)35kg推車式干粉滅火器1個；c.一、二級加油站須配置滅火毯5塊，沙子2m3；三級加油站須配置滅火毯2塊，沙子2m3。

(4)加油站內(nèi)的站房及其附屬建筑物的耐火等級不應(yīng)低于二級。

2、檢查方式現(xiàn)場檢查。

（五）電氣安全設(shè)施1、檢查內(nèi)容（1）一、二級加油站的罩棚、營業(yè)室等處均應(yīng)設(shè)事故照明；（2）加油罩棚下的燈具應(yīng)選用防護(hù)等級不低于Ip44級節(jié)能型照明燈具；（3）當(dāng)采用電纜溝敷設(shè)電纜時，電纜溝內(nèi)必須充沙填實，且不得與油品、熱力管道同溝敷設(shè)。

2、檢查方式現(xiàn)場檢查。

（六）防雷、防靜電措施1、檢查內(nèi)容（1）油罐必須有防雷接地，接地點不應(yīng)少于2處；（2）加油站的防雷、防靜電接地，必須定期檢測，并在有效期內(nèi)；（3）埋地油罐應(yīng)與露出地面的工業(yè)管道之間以及法蘭與法蘭之間相互作電氣連接并接地；（4）汽油罐車卸車場地應(yīng)設(shè)卸車時用的防靜電接地裝置。

2、檢查方式現(xiàn)場檢查及查驗相關(guān)檢測報告。

三、作業(yè)環(huán)境管理1、檢查內(nèi)容（1）加油站場地應(yīng)平整，無積水、無積油，無任何障礙物；（2）加油站排出建筑物或圍墻的污水，在墻外或圍墻內(nèi)應(yīng)分別設(shè)水封井；（3）清洗油罐的污水應(yīng)集中收集處理，不得直接進(jìn)入排水管道；（4）加油站內(nèi)不得種植油性植物；（5）站內(nèi)停車場及道路路面不應(yīng)為瀝青路面；（6）站內(nèi)的溝、坑應(yīng)有蓋板蓋住。

2、檢查方式現(xiàn)場檢查。

四、守法安全管理1、檢查內(nèi)容（1）不得未經(jīng)批準(zhǔn)擅自改、擴(kuò)建加油站或違規(guī)搭建加油、儲油設(shè)備、設(shè)施；（2）不得建經(jīng)營性住宿、餐飲和娛樂等設(shè)施；（3）不得擅自啟用已經(jīng)被有關(guān)部門封存的設(shè)備、設(shè)施。

2、檢查方式現(xiàn)場檢查。

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