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        個(gè)人安全失誤檢討書(shū)(范文六篇)

        發(fā)布時(shí)間:2024-02-11 11:54:06

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        • 文檔分類(lèi):檢討書(shū)
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        第一篇:安全事故檢討書(shū)

        各位領(lǐng)導(dǎo):

        事情經(jīng)過(guò):

        20xx年9月29日,由于我本人的疏忽,工作前沒(méi)有仔細(xì)檢查吊裝設(shè)備,同時(shí)在發(fā)生事故后慌張不鎮(zhèn)定的躲避,導(dǎo)致自己從高層摔下,腿部摔傷。 事后檢討:

        回想這次事故的發(fā)生,仍然感到后怕,并對(duì)自己的行為感到深深地自責(zé),沒(méi)有為自己的生命安全負(fù)責(zé),同時(shí)連累了整體施工的進(jìn)度,給隊(duì)里抹了黑。面對(duì)這次事故的教訓(xùn),我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠。慢慢回憶平時(shí)姜隊(duì)每天重復(fù)要我們注意安全,工作前要先檢查設(shè)備及周?chē)沫h(huán)境,我總是很不耐煩,沒(méi)有將別人的提醒放在心上,導(dǎo)致這次事故的發(fā)生,給自己一個(gè)血的教訓(xùn)。

        經(jīng)過(guò)這次的事故, 我深深感到,這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向,使我感到不僅是自己的恥辱,更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的`信任,愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。 我應(yīng)該深刻地反省,真誠(chéng)地接受批評(píng),并愿意接受處理。對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié),深刻反省,工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領(lǐng)導(dǎo)的分配,同時(shí)要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價(jià)值,為隊(duì)里貢獻(xiàn)一份力量。

        我保證,在以后的工作中,先觀察后下手,提前找出存在的各種安全隱患,并找出解決方案。工作中,穩(wěn)重,心細(xì)。在保證自身及他人安全的同時(shí)順利完成自己的工作。今后不會(huì)再有類(lèi)似的事故發(fā)生在我身上,還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我,幫我改正錯(cuò)誤,獲得更大的進(jìn)步,也希望同事們,在以后的工作生活中,幫我克服缺點(diǎn),改正自己的錯(cuò)誤。在此我向隊(duì)里所有工友道歉,真的對(duì)不住大家,由于我的失誤造成大家,工作不能順利進(jìn)行,還要精神上為我擔(dān)憂(yōu),請(qǐng)大家再給我一次機(jī)會(huì)。

        我深知,任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故,任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無(wú)力與蒼白。在此,我只能說(shuō),我愿意接受各級(jí)組織對(duì)我的批評(píng)處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示后人!

        此致!

        敬禮

          劉文平

          20xx年10月2日

        第二篇:安全事故檢討書(shū)

        一、事故經(jīng)過(guò):

        20xx年2月21日零點(diǎn)班,凌晨1時(shí)30分,付井絞車(chē)制動(dòng)油壓力低,絞車(chē)不能啟動(dòng),2時(shí)20分修好,影響生產(chǎn)時(shí)間50分。

        20xx年2月20日20時(shí)20分,15#煤給煤機(jī)減速機(jī)第三軸斷裂,直至20xx年2月21日凌晨2時(shí)整才修好,影響生產(chǎn)時(shí)間5小時(shí)40分。

        20xx年2月20日中午3點(diǎn)鐘左右,機(jī)電科幾名人員去風(fēng)機(jī)房切換風(fēng)機(jī),1號(hào)2節(jié)風(fēng)機(jī),葉輪周?chē)偳兜腍62黃銅脫落鼓起,與葉輪發(fā)生摩擦,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不能正常啟動(dòng),直到20xx年2月21日中午3點(diǎn)鐘左右,風(fēng)機(jī)切換完成。

        二、事故原因分析:

        1、事故連續(xù)發(fā)生,我機(jī)電科經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷,檢修不到位是本次事故發(fā)生的.直接原因。

        2、機(jī)電科、機(jī)修科等科室人員,分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)工作安排工作不到位。

        三、事故預(yù)防措施:

        1、事故發(fā)生后,機(jī)電科召開(kāi)會(huì)議,并針對(duì)事故的具體情況,提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類(lèi)似事故的發(fā)生。特別是檢修要有計(jì)劃、有記錄、有負(fù)責(zé)人。

        2、加強(qiáng)科室員工的教育培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

        四、對(duì)以上發(fā)生的事故,我單位分管領(lǐng)導(dǎo)及科室負(fù)責(zé)人深感內(nèi)疚。

        以后一定兢兢業(yè)業(yè)工作,把工作安排的合理到位,確保安全,保證生產(chǎn)任務(wù)的順利進(jìn)行。如再有類(lèi)似事件發(fā)生,愿按照公司有關(guān)規(guī)定加重處罰。

          機(jī)電科分管領(lǐng)導(dǎo)

          20xx年x月x日

        第三篇:違反安全檢討書(shū)

        尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

        對(duì)于此次我駕駛單位用車(chē)不小心在路況出事故的事情,我表示非常的遺憾與懊悔。

        回顧錯(cuò)誤,x年xx月xx日晚上19點(diǎn)30分,我接送單位同事下班在途徑萬(wàn)壽西路與秋濤北路的`交叉路況與道路行駛來(lái)的銀色小轎車(chē)相撞,導(dǎo)致小轎車(chē)中等程度損壞與單位車(chē)輛輕度損壞。事故造成轎車(chē)司機(jī)輕傷,損失在12萬(wàn)元左右。

        面對(duì)如此慘烈的事故結(jié)果,我頓時(shí)傻了眼。按理說(shuō)我也工作有兩年多了,從來(lái)也是老老實(shí)實(shí)駕駛。經(jīng)過(guò)交通警察廳認(rèn)定事故責(zé)任是我與轎車(chē)司機(jī)一人一半。不過(guò),我覺(jué)得自己作為一名專(zhuān)職司機(jī),不能夠單純地推卸掉一半責(zé)任。

          檢討人:

          日期:

        網(wǎng)址:http://puma08.com/yyws/jts/1959400.html

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