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第一篇：交警檢討書

尊敬的交警同志：

檢討起由是因?yàn)楸扇碎_車技術(shù)不好，不好歸不好，可在現(xiàn)在的國道線上，不好也能開個(gè)百八十碼的。政府出于人性化考慮，在危險(xiǎn)地段或者人群集中地方前都會(huì)限制一定的速度。今天8月5日zhm的錢包在幾天前落在我的包里，由于辦事急需一些證件。本人驅(qū)車前往溫州。

樂清國道線這一段的'電子監(jiān)控我一般都比較熟悉，但俗話說的好，你防，但怎么也不防不住那些流動(dòng)測速的??！一個(gè)人坐在車上沒有什么壓力，所以開車比較放松，比較能發(fā)揮自己的水平。我很喜歡在最快的時(shí)間掛檔。然后再盡可能的情況下全速前進(jìn)。但此種狀態(tài)下是在安全的前提下進(jìn)行的。我不知道其他省市是什么樣的，樂清給我的感覺就是時(shí)速在60-80km/h之間變來變?nèi)サ念l率太高了，我總是被玩耍，弄不清東西南北。經(jīng)常把時(shí)速限制在60的地段當(dāng)做80，可也奇怪，從未把時(shí)速限制在80的地段當(dāng)60 。（我現(xiàn)在還在深思……）不過，話又說回來，時(shí)速限制的差異，自有它的理由。

我總是在無視紅色時(shí)速警示牌的警示，說好不超又超了，每次都超個(gè)10，最多也20。我很郁悶……今天碰到2個(gè)流動(dòng)測速，警車藏的很好，一般開過去也都能發(fā)現(xiàn)，不過你發(fā)現(xiàn)的時(shí)候，車已經(jīng)與測速儀成平行狀態(tài)了。一個(gè)多小時(shí)就到了公司那，見了a mi,她聽后覺得不能讓我再這樣縱容下去了。

那是拿自己的安全開玩笑。嚴(yán)厲并嚴(yán)肅地告訴我：“檢討書”。晚上的電話就是來催檢討書的，1000個(gè)的檢討書。她還說，多是為了深刻，是為了加強(qiáng)你的記憶。有了深刻，有了記憶，你下次才會(huì)牢記，才不容犯錯(cuò)誤。對(duì)政府，對(duì)家人，對(duì)自己，對(duì)我都是負(fù)責(zé)。

我不應(yīng)該在駕車時(shí)超速，應(yīng)該以紅色交通警示牌為準(zhǔn)，按規(guī)定駕車。

此致

敬禮！

　　檢討人：xxx

　　20xx年xx月xx日

第二篇：校長工作中犯錯(cuò)誤的檢討書

尊敬的劉局長并局黨委各位領(lǐng)導(dǎo)：

　　在新學(xué)期開學(xué)第一天，我校發(fā)生安全事故，給我市教育事業(yè)抹了黑，也給教育帶來巨大損失，造成惡劣的社會(huì)影響。同時(shí)，給各位領(lǐng)導(dǎo)帶來巨大的麻煩，給死者家庭帶來巨大痛苦，對(duì)學(xué)校發(fā)展帶來巨大影響。作為學(xué)校校長，我深感愧疚與自責(zé)，愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的信任，愧對(duì)組織的培養(yǎng)，是嚴(yán)重的失職行為。在此，我向各位領(lǐng)導(dǎo)表示深刻的檢討與懺悔，并對(duì)自己所犯的錯(cuò)誤承擔(dān)全部責(zé)任，請(qǐng)求組織給予最嚴(yán)厲的處罰。事故的發(fā)生看似偶然卻是必然，是我對(duì)教職工安全教育的忽視，對(duì)不安全行為視而不見，對(duì)違規(guī)行為心慈手軟所造成的。

　　一、重學(xué)生安全教育管理輕教職工安全教育管理。平時(shí)，自己把主要精力放在對(duì)學(xué)生的安全教育管理上，監(jiān)管的力量、采取的措施、落實(shí)的責(zé)任多在學(xué)生安全教育管理上，長期忽視對(duì)教職工的安全教育管理。始終認(rèn)為教職工是成年人，有較強(qiáng)的安全意識(shí)和安全防護(hù)能力。正是這種思想，麻痹了自己也麻痹了教職工，埋下安全隱患的禍根。

　　二、對(duì)不安全行為視而不見。學(xué)校由于經(jīng)費(fèi)困難，許多小修小補(bǔ)總是要求教職工特別是總務(wù)部門工作人員自己完成，特別是在高空安裝標(biāo)語的工作中，總是采取不搭腳手架、不系掛安全繩、探頭伏在護(hù)欄上釘掛的辦法，而這個(gè)辦法潛藏著巨大的安全隱患，作為校長不僅沒有意識(shí)到而且視而不見，長期默許這種做法，有時(shí)甚至自己親自上陣去釘掛，客觀上助長了這一做法的長期存在。

　　三、對(duì)違規(guī)行為心慈手軟。當(dāng)天下午，全校師生集中召開開學(xué)典禮大會(huì)，上午已經(jīng)書面通知全體師生必須參會(huì)，下午會(huì)議開始前又安排專人敦促所有教師參會(huì)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)該同志在釘掛標(biāo)語未能參會(huì)時(shí)，不是強(qiáng)令停下參加會(huì)議，而是認(rèn)可這種行為，同意他們繼續(xù)釘掛標(biāo)語，終致災(zāi)難發(fā)生。

　　四、事件的`發(fā)生也暴露出學(xué)校安全制度不健全，監(jiān)管不到位等問題。自己始終認(rèn)為安全生產(chǎn)只是生產(chǎn)和經(jīng)營部門的事，學(xué)校不存在安全生產(chǎn)的問題，因而沒有建立教職工工作安全制度要求，對(duì)教職工的工作行為放任自流。

　　事件發(fā)生后，我深感自責(zé)與不安。作為一個(gè)有16年黨齡，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)崗位工作近20年的學(xué)校負(fù)責(zé)人，辜負(fù)了組織的信任與期待，沒有盡到保一方平安的重任，我深知，只有承擔(dān)全部責(zé)任，接受組織最嚴(yán)厲的處罰，才能以儆效尤，最大程度挽回社會(huì)影響。對(duì)組織給予的任何處罰我不會(huì)申辯。如果組織給我繼續(xù)從事教育教學(xué)工作的機(jī)會(huì)，我會(huì)倍加努力、殫精竭慮，把全部身心獻(xiàn)給教育事業(yè)，來彌補(bǔ)這一事件帶來的損失。

　　最后，為我的失職造成的惡劣影響再次向各位領(lǐng)導(dǎo)表示深深的歉意。

檢討人：xxx

　　20xx年xx月xx日

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第三篇：交警檢討書

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

針對(duì)我不謹(jǐn)慎開車、撞倒道路護(hù)欄的.事故。我經(jīng)過一番思考總結(jié)，特此，我向您做出保證：

1、從今往后，我必須時(shí)刻保持高度行車安全意識(shí)，果斷遵守每條交通法規(guī)，特別是在啟車、倒車進(jìn)程中全面觀察四周情況，采取穩(wěn)妥行車方案，完全杜絕此類事故的發(fā)生。

2、真誠慰問此次事故傷者，妥善處理此次事故糾紛，確保傷者身體康復(fù)。充分吸取此次錯(cuò)誤經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以此為戒。

3、果斷檢討本身行車盲目自信心理，進(jìn)步自我的危機(jī)預(yù)判能力，今后勢必萬分謹(jǐn)慎謹(jǐn)慎行車。并且以個(gè)人親身實(shí)例告誡下屬，今后開車一定要仔細(xì)、謹(jǐn)慎、謹(jǐn)慎!

此次錯(cuò)誤發(fā)生，讓領(lǐng)導(dǎo)為此困擾，我也感到很內(nèi)疚，覺得也很對(duì)不起您。作為一位公司的中層領(lǐng)導(dǎo)骨干，我應(yīng)當(dāng)以身作則。然而此次錯(cuò)誤，給公司內(nèi)部造成負(fù)面沖擊。我難辭其咎!今后，我必定需要加倍努力認(rèn)真工作，不孤負(fù)您的關(guān)懷與厚望，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的全部氣力。

此致

敬禮

xxx

　　20xx年x月x日