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        開車追尾事故檢討書(推薦3篇)

        發(fā)布時間:2024-07-14 23:55:04

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        第一篇:交通事故檢討書

        尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

        本人于xx月xx日在xxxx公路上駕車闖交通信號燈,違反了交通法規(guī),構(gòu)成交通安全隱患,如若發(fā)生交通事故,后果將不堪設(shè)想。

        經(jīng)過此次的教訓(xùn),在領(lǐng)導(dǎo)的教育下,已深刻的.認(rèn)識到了交通安全法規(guī)的重要性,今后我將嚴(yán)格遵守交規(guī),增強(qiáng)交通安全意識,堅決按照車隊提出的要求去做,維護(hù)好公司形象,以后多加注意,杜絕交通違章的發(fā)生。

        檢討人:xxxxx

          xx年xx月xx日

        第二篇:車輛事故檢討書

        各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

        我懷著無比愧疚的心情,為新MP8261車輛交通事故做深刻剖析和檢討。

        12月11日我單位副經(jīng)理劉超駕駛車輛新MP8261酒后駕車釀成交通事故。此次事故不僅給事故當(dāng)事人家庭帶來巨大的災(zāi)難,也給沙運(yùn)司、油服司造成了很大的損失。事故的發(fā)生正值年末安全環(huán)保工作的重要時期,同時又是在“百日安全無事故”的收官階段;所以愧疚的心情,為新MP8261車輛交通事故做深刻剖析和檢討。 12月11日我單位副經(jīng)理劉超駕駛車輛新MP8261酒后駕車釀成交通事故。此次事故不僅給事故當(dāng)事人家庭帶來巨大的災(zāi)難,也給沙運(yùn)司、油服司造成了很大的損失。事故的發(fā)生正值年末安全環(huán)保工作的重要時期,同時又是在“百日安全無事故”的收官階段;所以造成的影響非常惡劣,極大地?fù)p壞了沙運(yùn)司和油服司的形象、聲譽(yù)。事故造成油服司安全發(fā)展形勢受到嚴(yán)重?fù)p壞,危害極其嚴(yán)重,影響了沙運(yùn)司的正規(guī)化建設(shè),也給沙運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)的工作添了亂。

        幾天來,我認(rèn)真反思,深刻自剖,在此,我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵淼?思想反思結(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報如下:

        一、安全教育針對性不強(qiáng),車勤人員安全意識淡薄,忽略了安全預(yù)防事故工作的經(jīng)常性。

        雖然單位的安全預(yù)防事故教育是逢會必講,但只注重教育時間和內(nèi)容的落實而忽略了教育的效果;一是教育時間上只注重利用每天早班會會議時間泛泛而講,缺乏對具體違章、違規(guī)事件具體說教的隨機(jī)性教育,針對性不強(qiáng)。二是教育內(nèi)容上只側(cè)重于學(xué)習(xí)各種安全規(guī)章制度,不能結(jié)合單位實際任務(wù)進(jìn)行說教,總認(rèn)為只要開會講過了就不會有問題發(fā)生,忽略了教育的實效性。盡管教育進(jìn)行的不少,但收效并不是很大,大部分人缺乏對經(jīng)常性安全工作的認(rèn)識,總認(rèn)為經(jīng)常性安全工作瑣碎,婆婆媽媽,事無巨細(xì),缺乏持之以恒的經(jīng)常性安全工作的耐心;個別駕駛員對車輛安全工作自身要求的時好時壞,斷斷續(xù)續(xù),開會要求了就注意一陣兒,領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了就重視一會兒,平時基本處于“停工”狀態(tài)。特別是對一些老駕駛員和職工,認(rèn)為駕駛經(jīng)驗豐富,安全意識強(qiáng),不會發(fā)生問題,只注重完成任務(wù),輕視了安全。人員的遵章守紀(jì)、警鐘長鳴的安全意識沒有得到很好的樹立;因此這種安全意識不強(qiáng),自身要求不嚴(yán)是此次事故苗頭的誘發(fā)因素。

        二、任務(wù)多,隨機(jī)性強(qiáng),制度落實不堅決。

        油服司的各項規(guī)章制度規(guī)定的比較多,但落實到具體事務(wù)上就大打折扣。一是車輛派遣有規(guī)定,但落實起來很困難,主要是因為油服司是一個搶險性質(zhì)的單位,需要24小時待命處理生產(chǎn)中的突發(fā)情況,隨機(jī)性任務(wù)比較多,按出車審批程序?qū)訉诱埵?、按級辦手續(xù)耽誤搶險速度,影響任務(wù)的完成;因此出車基本上是以領(lǐng)導(dǎo)的電話通知為主;這就容易形成夜間出險司機(jī)容易疲勞駕駛。二是在(范文天下)車場調(diào)度的管理上缺乏正規(guī)性,由于每天執(zhí)行的任務(wù)多,隨意性強(qiáng),每天每臺車進(jìn)出的次數(shù)也相對較多,因此不能嚴(yán)格按照沙運(yùn)司車場歸廠檢查管理制度去執(zhí)行。三是人員管理規(guī)定的多,執(zhí)行的少。油服司平時任務(wù)多,隨機(jī)性強(qiáng),因為任務(wù)多的原因有早起晚睡的現(xiàn)象,不能嚴(yán)格執(zhí)行一日生活制度,這給人員的管控帶來了一定的難度。四是與甲方關(guān)系密切,人情多、交往多,存在著請客多、聚會多;容易造成酒后開車等嚴(yán)重違章現(xiàn)象;這些不好的現(xiàn)象都嚴(yán)重的影響了單位規(guī)章制度的落實和加強(qiáng)的正規(guī)化管理,酒后駕車不嚴(yán)也是此次事故的直接原因。

        三、行車任務(wù)重,隨意性強(qiáng),車輛管理存在漏洞。

        油服司車輛主要任務(wù)是擔(dān)負(fù)塔中地區(qū)所有單井及站點(diǎn)的生產(chǎn)和搶險等出車任務(wù);因此每天行車隨意性強(qiáng)、任務(wù)重,一臺車一天進(jìn)出大院十幾次的現(xiàn)象時有發(fā)生,有時候車剛進(jìn)入大院還沒停穩(wěn)就又接到甲方領(lǐng)導(dǎo)的其它任務(wù),往返次數(shù)多給車輛管理帶來一定的難度。個別駕駛員由于執(zhí)行的任務(wù)多、出車時間過長,容易造成疲勞開車;這些違章行為、不好的駕駛習(xí)慣都是誘發(fā)車輛事故的潛在因素。

        此致

        敬禮

        檢討人:xxx

          20xx年xx月xx日

        第三篇:交通事故的檢討書

        尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

        您好!

        今天中午,因為我的一時大意,駕駛單位用車在中山北路交叉口與小貨車相撞,導(dǎo)致雙方車輛相當(dāng)程度的損壞,給單位造成了嚴(yán)重的損失。在此,我就自己給單位帶來了麻煩以及給您造成的困擾,向您表示深深的悔意。

        深刻反思當(dāng)時的事故原因,我也已經(jīng)跟交警陳述過了,我沒有任何的飲酒行為。僅僅是因為經(jīng)過一上午的工作,精神有些疲倦,在拐彎路段沒有降速,造成的`本次事故。雖然事故對方貨車司機(jī)有超重嫌疑,但是主要原因是我的車速快了。

        發(fā)生車禍后,我追悔莫及。這起事故發(fā)生以后,我痛恨自己的不謹(jǐn)慎、不小心。我想這起事故,肯定會在今后很長時間里給帶來了陰影,是一快疤痕,讓我糾結(jié)痛苦。現(xiàn)在,我深刻地意識到錯了,并且表示愿意接受單位上的批評與處罰。

        最后,我只請求領(lǐng)導(dǎo)能夠給我一個改過自新的機(jī)會,我會在今后加倍努力工作,以彌補(bǔ)我的過錯。

          檢討人:

          日期:

        網(wǎng)址:http://puma08.com/yyws/jts/2323501.html

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