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第一篇:公路個人工作總結(jié)
一年來,郎溪分局路政科在分局的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級業(yè)務(wù)科室的積極指導(dǎo)下,認真貫徹落實全省交通運輸工作、路政工作會議精神,以提高路政執(zhí)法隊伍素質(zhì)為根本,以迎國檢為重點,強化路域環(huán)境綜合整治。
主抓路產(chǎn)路權(quán)管理、依法治超,以保護路產(chǎn)、維護路權(quán)、保障暢通安全為中心,大力倡導(dǎo)“以路為先、以車為主、以人為本”管理理念,以全面規(guī)范路政行業(yè)管理為手段,以文明執(zhí)法,優(yōu)質(zhì)服務(wù)為保障,結(jié)合“20xx聯(lián)合治超行動”,緊緊圍繞“加強路政管理,提升行業(yè)形象”這個主題加大工作力度,全面提升綜合實力為目標,堅持嚴格執(zhí)法不動搖,狠抓行業(yè)管理不放松,推動路政工作向法制化、信息化、標準化、規(guī)范化的“四化”目標邁進,較圓滿的完成了全年各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將一年來的路政管理工作情況總結(jié)如下:
一、提高執(zhí)法水平,推進依法行政
路政科是公路部門的“窗口”,其主要業(yè)務(wù)涉及到社會各面,為維護好行業(yè)形象,加強隊伍建設(shè),路政科把“內(nèi)強素質(zhì),外塑形象”作為管理目標,并采取了相關(guān)措施。
一是組織路政人員定期開展“三個一”學(xué)習(xí)。通過相關(guān)法律法規(guī)、廉政制度、業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),使執(zhí)法人員的個人素質(zhì)、執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)能力得到逐步提高。
二是結(jié)合機關(guān)效能建設(shè)和作風紀律整頓,嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法人員“執(zhí)法禁令”、“執(zhí)法忌語”以及路政人員“八查八糾”規(guī)定,逐步樹立“公平、公正、文明”的執(zhí)法隊伍形象。
三是分解任務(wù),責任到人。給科室內(nèi)每個路政員都劃分了規(guī)定路段,各分管路段發(fā)生的涉路行為和違章問題都由相應(yīng)責任人處理,進一步強化了路政員的責任意識,同時也使每名路政員的業(yè)務(wù)能力都得到了實際鍛煉。
二、全力以赴做好迎國檢工作
(一)加強內(nèi)業(yè)管理,規(guī)范內(nèi)業(yè)資料
在去年的基礎(chǔ)上,進一步加強內(nèi)業(yè)管理,著專人負責文書歸檔工作,對每一卷檔案都重新核實,保證每一案卷歸檔準確、有效,無錯漏現(xiàn)象發(fā)生。對各類路政管理檔案進行了歸類、整理,路政檔案從制作到歸檔程序更加規(guī)范;在硬件投入的同時也抓緊軟件資料的整理工作,資料整理嚴格按照國檢要求逐條對照,建立健全圖、文、簿,路政內(nèi)業(yè)管理工作逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。
規(guī)范路政收費票據(jù)的使用和管理,進一步明確票據(jù)管理使用人員的崗位職責,把票據(jù)的申領(lǐng)、保管、發(fā)放、填制、報表、建帳、監(jiān)督檢查等各個環(huán)節(jié)有機銜接起來,做到職責分明,有章可循,票據(jù)和辦公設(shè)備實行專人保管,嚴防丟失,嚴格執(zhí)行“收支兩條線”的規(guī)定,杜絕出現(xiàn)截留、擠占、挪用等違法事件的發(fā)生。
(二)以迎接國檢為契機,加大路域環(huán)境整治
今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的同時,結(jié)合路域環(huán)境專項整治活動,對S214線鐘橋段開展集中整治路容路貌專項整治活動。對沿線的加水洗車點、擺攤設(shè)點、亂堆亂放、亂設(shè)廣告牌、占道施工等現(xiàn)象進行專項治理;在公路沿線下達整改通知書170份;清理違章堆放760余處,近7200平米;清理占道經(jīng)營360余處,2200余平米;拆除臨時廣告牌、店名牌160塊,沒收27塊;受理并辦結(jié)行政許可5起,辦理路損案件9起,收繳路損賠償費78096元,使所管轄的路段基本達到路面暢通無障礙、路容路貌有一個徹底的改觀,真正達到暢、潔、美的管理目標,以全新的路容路貌迎接了全國公路大檢查。
(三)加強路政宣傳,引起社會關(guān)注
宣傳工作是基礎(chǔ),為了讓群眾知道公路管理法律法規(guī),理解我們的工作,讓政府職能部門支持我們的工作,確保宣傳成效,切實營造出良好的執(zhí)法氛圍,我們利用宣傳材料進行大力宣傳,4月份在S214線十字鎮(zhèn)及郎溪縣法制廣場采取發(fā)放傳單等形式進行宣傳,宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理條例》等相關(guān)法律法規(guī),有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護路的自覺性,使沿線村鎮(zhèn)積極參與公路環(huán)境治理,為干線公路綜合治理工作奠定了堅實的基礎(chǔ),形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。
三、加強超限治理工作,確保道路安全暢通
治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作,郎溪分局高度重視超限車輛治理,遵照“嚴查嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求為標準,同時以“聯(lián)合治超行動”為鍥機,堅持政府負責、部門配合、各方聯(lián)動的工作機制,扎實有序地開展了此項工作并取得了一定成效。截至11月底,郎溪分局共組織路政執(zhí)法人員396人次,上路治超48次,檢查車輛3910余臺,查處超限車輛211臺(行政處罰9輛),卸車202臺,卸貨3826余噸,有效地遏制了我縣干線公路超限運輸行為。
四、加強學(xué)習(xí),提高路政人員的素質(zhì)
從思想入手,堅持理論與實際相結(jié)合首先是加強政治思想和作風效能建設(shè)學(xué)習(xí),組織執(zhí)法人員學(xué)習(xí)廉政準則,構(gòu)建和諧社會等理論知識,在路政會議上開展榮辱觀教育,使執(zhí)法人員不斷提高認識,提升政治思想境界和理論水平,樹立執(zhí)法為民,全心全意為人民服務(wù)的思想。
同時結(jié)合全省路政工作管理會議的精神,加強制度和作風紀律建設(shè),通過學(xué)習(xí),使路政人員進一步增強廉潔執(zhí)法、公正執(zhí)法理念,為今后的執(zhí)法工作順利開展提供強有力的保障。以業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)為本,認真學(xué)習(xí)《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《交通行政執(zhí)法五個規(guī)范》、《行政許可法》、《公路安全保護條例》等相關(guān)法律法規(guī),在掌握規(guī)范的文書制作方法的基礎(chǔ)上,還不斷探討在執(zhí)法中出現(xiàn)的問題,不斷用新的知識武裝自己的頭腦,提高自身素質(zhì)和執(zhí)法水平。
五、嚴格管理,維護穩(wěn)定,加強綜合治理和安全工作
安全工作是一切工作的基礎(chǔ)和前提條件,路政科積極開展了路政管理“安全生產(chǎn)月”活動,認真學(xué)習(xí)了分局“安全生產(chǎn)月”活動實施方案的通知,學(xué)習(xí)安全法規(guī)和知識,路政人員樹立了安全防范和自我保護意識,自覺遵守各項安全規(guī)定,路政人員夜間上路處理案件時必須穿著反光馬甲,路政車輛勤保養(yǎng),勤檢修,不帶病上路,機駕人員不開快車,不酒后駕駛車輛,將安全責任細化到個人,確保路政人員的人身安全和車輛安全。在開春的冰雪、雨霧天氣,路政人員堅持上路防滑、巡查、疏導(dǎo)指揮交通。確保了過往人員車輛安全,營造良好的公路環(huán)境,為今后路政管理工作順利開展奠定了堅實基礎(chǔ)。
一年的工作即將結(jié)束,回顧一年來的工作,路政管理工作取得了成績,同時也有效地維護了路產(chǎn)路權(quán)的完整和公路的安全暢通。但與上級的要求還有一定的差距和不足,一是路政管理水平還不能完全適應(yīng)當前快速發(fā)展的實際需要,在管理方式上還有待進一步提高。二是新聞信息報道任務(wù)欠缺。在今后的工作中,我們將繼續(xù)發(fā)揚成績,總結(jié)經(jīng)驗,彌補不足,求真務(wù)實,扎實工作,為推動公路事業(yè)又好又快發(fā)展而努力奮斗。
第二篇:公路個人年終工作總結(jié)
20xx年,我處干部職工在區(qū)水利(務(wù))局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞我處20xx年目標管理考核內(nèi)容,制訂計劃,狠抓落實,扎實推進水利工程管理的科學(xué)化、規(guī)范化、現(xiàn)代化和制度化,圓滿完成了全年各項目標任務(wù)。現(xiàn)將20xx年度工作匯報如下:
一、20xx年度工作回顧
(一)深化水管體制改革,構(gòu)建管理長效機制。在局領(lǐng)導(dǎo)及局工管科的大力支持下,我處以下項目全面推進管養(yǎng)分離:
(1)閘門、啟閉機及機電設(shè)備由江蘇水利樞紐機電安裝負責養(yǎng)護;
(2)綠化由常州創(chuàng)新園林綠化有限公司負責養(yǎng)護;
(3)水利設(shè)施養(yǎng)護保潔由江蘇高潤物業(yè)公司負責養(yǎng)護;
(4)配電房電力設(shè)施維護由江蘇常新電力公司負責實施;
(5)工程觀測由XX市水文局負責實施;
(6)視頻監(jiān)視系統(tǒng)養(yǎng)護由鑫達通訊設(shè)備有限公司負責實施。
(二)齊心協(xié)力做好省一級水管單位的復(fù)核工作。
今年來,在局工管科及兄弟單位的大力支持下,管理處及時制定方案,全力以赴,齊心協(xié)力做好省一級水管單位復(fù)檢準備工作。7月30日,專家組對我處近三年來所取得的成績給予充分肯定,同時也提出了17條整改意見和建議,以946分的成績一次性通過復(fù)核。
(三)規(guī)范運行管理,積極執(zhí)行各項管理措施、制度。
規(guī)范工程控制運用,立足度汛安全,準確無誤地執(zhí)行上級防汛調(diào)度指令。截止12月10日,武進港樞紐節(jié)制閘按省防辦調(diào)度指令啟閉5次,累計開閘時間217小時58分鐘,排澇流量約6277.44萬立方米;雅浦港樞紐節(jié)制閘按省防辦調(diào)度指令啟閉6次,累計開閘時間453小時10分鐘,排澇流量約9788.42萬立方米。截至12月10日,按XX市城郊地方海事處公告,共計封航39次。立足船舶通航安全,完善通航程序,維護通航秩序,截止12月10日,兩樞紐總過閘船只數(shù)為2050,兩樞紐過閘費達47.1440萬元。
定期組織設(shè)備檢修保養(yǎng)。由機電養(yǎng)護承包單位開展對閘門、啟閉機、機電設(shè)備等日常巡視檢查1天1次,日常保養(yǎng)3天1次;由管理處組織人員對武進港、雅浦港兩樞紐的建筑物各部位、閘門、啟閉機、機電設(shè)備及河道流態(tài)等經(jīng)常性檢查12次,汛前、汛后全面檢查2次,檢查發(fā)現(xiàn)問題及時敦促機電養(yǎng)護承包單位整改到位。
加強養(yǎng)護承包單位管理考核。根據(jù)《考核辦法》的內(nèi)容,組織人員按月對機電、綠化、衛(wèi)生保潔等養(yǎng)護承包單位工作情況考核評分,及時向各承包單位通報考核結(jié)果,把考核結(jié)果與承包單位的養(yǎng)護經(jīng)費掛鉤,促使其做好本職工作。管養(yǎng)分離實行以來,各項養(yǎng)護工作取得了良好的效果,工程在環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備保養(yǎng)方面有了明顯的改觀。
積極落實防汛排澇措施,籌措備足防汛搶險物資。各閘工作人員執(zhí)行24小時防汛值班制度,認真做好汛期水位、雨量資料的記錄,確保水情、汛情信息的及時傳遞。
加強檔案整理歸檔。通過省一級水管單位復(fù)核工作后,我處檔案管理更加完善。在今后的檔案工作中,我處將進一步完善組織管理、基礎(chǔ)業(yè)務(wù)、信息化管理、開發(fā)利用等方面的工作。
(四)加強安全管理,杜絕安全生產(chǎn)事故。
明確責任,提高認識。健全安全組織網(wǎng)絡(luò),明確主要安全負責人,設(shè)立兼職安全員。由管理處負責人和局安委會簽訂《安全生產(chǎn)目標管理責任書》,《防汛責任狀》,把安全生產(chǎn)工作擺上重要位置。
認真檢查,排除隱患。按月組織安檢人員對工程工況、防火防盜、食堂衛(wèi)生等進行檢查;按時對滅火器換藥及高壓配電靈扣更換。積極開展安全隱患排查治理,健全完善安全生產(chǎn)的臺賬,做到有章可循。雅浦港樞紐變壓器經(jīng)預(yù)防性檢測合格。安全用器具經(jīng)絕緣檢測合格。防雷、防靜電設(shè)施經(jīng)檢測合格。
(五)積極開展黨的群眾路線教育實踐活動。
自20xx年2月28日局黨委召開黨的群眾路線教育實踐活動動員大會以來,按照區(qū)水利局的統(tǒng)一部署,在局活動辦和指導(dǎo)組的精心指導(dǎo)下,太湖堤閘黨支部認真謀劃,積極行動,從學(xué)習(xí)教育、聽取意見,經(jīng)過查擺問題、開展批評,到整改落實、建章立制,經(jīng)過三個階段的逐步推進,教育實踐活動已深入人心,成效顯著。高度重視,周密部署,認真做好思想發(fā)動工作;嚴密組織,主題明確,提高學(xué)習(xí)成效;相互討論,相互交流學(xué)習(xí)體會;深入群眾,廣泛征求意見,深剖問題根源,確保教育活動的實效。
(六)其他各項工作卓有成效。
認真做好船舶的核證過閘繳費工作。船舶過閘費嚴格依據(jù)“江蘇省水利系統(tǒng)船舶過閘費征繳標準”收繳,實行電腦查詢、登記、繳費、打票,做到應(yīng)收盡收,全年無投訴。
精心組織接待工作。充分展現(xiàn)管理處形象,著力抓好接待服務(wù)各個環(huán)節(jié),力求“全面、細致、體貼、周到”,較好地完成了省、市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)檢查、考察活動的接待工作。
二、20xx年度工作展望
1、按照目標管理考核辦法進一步強化內(nèi)部考核;
2、優(yōu)化細化管養(yǎng)分離項目考核及西控制線的考核;
3、抓好安全生產(chǎn)工作;
4、完善各類臺賬,做好整理和歸檔工作;
5、做好黨建工作;
6、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項工作。
第三篇:路政員個人工作總結(jié)
20xx年度,xx縣公路路政管理大隊在縣交運局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市路政支隊的具體業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,緊緊圍繞年初工作計劃,堅持依法行政,務(wù)實奉獻,開拓進取,依據(jù)《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī),結(jié)合全省道路交通安全整治年活動,繼續(xù)開展路面管控及超限運輸治理工作。為全面抓好路政工作,大隊從狠抓基礎(chǔ)工作,強化隊伍建設(shè),建立內(nèi)部管理機制,強化內(nèi)部監(jiān)督入手,以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權(quán)為已任,以飽滿的工作熱情用心投入到路政管理的各項工作之中,圓滿完成了各項管理工作。有效地維護了公路路產(chǎn)路權(quán),確保了公路完好、安全、暢通?,F(xiàn)將全年路政工作總結(jié)如下:
截止11月底,共上路巡查960人次,糾正、查處各類路政違章64件,清除路障58處376平方米,立案查處4件,結(jié)案率均到達100%。依法審批增設(shè)平交道口、設(shè)置廣告標牌等路政許可3件,處理砍伐行道樹案件2件,處理天然氣管道穿越公路案件1件,收取路產(chǎn)補償費7萬余萬。7月治超"試行期"以來,共檢查車輛6876余臺次,卸載煤、沙、碎石等16輛,重18.1噸,轉(zhuǎn)運各類貨物22輛,重48噸。
一、工作完成狀況
1.深入開展黨的群眾路線教育實踐活動,按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求,進一步查找執(zhí)法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律和為職工群眾服務(wù)等方面存在的突出問題,著力解決形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風,進一步推動全體執(zhí)法人員作風的轉(zhuǎn)變。
2.大力推行機關(guān)效能作風建設(shè),完善了機關(guān)考勤、請銷假等制度,明確各職能股室職責,落實了相應(yīng)職責,全面促進了工作作風的轉(zhuǎn)變,有效提高了路政辦事效率,切實服務(wù)于群眾。
3.圓滿完成了轄區(qū)內(nèi)公路法律、法規(guī)的宣傳工作,加強公路巡查力度,有力的維護了路產(chǎn)路權(quán),確保了轄區(qū)公路完好安全暢通,有效打擊了損害路產(chǎn)路權(quán)的行為。
4.優(yōu)化了執(zhí)法隊伍建設(shè),補設(shè)了專門的安全股室,確保了隊伍的戰(zhàn)斗力。
5.與養(yǎng)護段組成了路政養(yǎng)護聯(lián)合巡查中隊,有效整合了資源,高效地處理了多起損毀路產(chǎn)案件。
6.結(jié)合治超"試行期"標準,圓滿完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅年各項工作。
二、工作開展狀況
(一)、加強隊伍建設(shè),錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。
1.深入開展了黨的群眾路線教育實踐活動。一是建立領(lǐng)導(dǎo)職責制。成立大隊黨的群眾路線教育實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組,組織領(lǐng)導(dǎo)全隊教育活動的全面開展;二是大隊領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭,充分發(fā)揮表率作用,以群教活動為契機,按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求,全面開展"形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風"四風建設(shè),深入地開展了批評與自我批評,認真查找執(zhí)法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律等方面存在的問題。
2.狠抓班子建設(shè)。做到三個堅持不放松:一是堅持抓政治理論學(xué)習(xí)不放松,進一步提高了班子成員的政治理論素質(zhì),增強了分析問題和解決問題的潛力;二是堅持抓團結(jié)務(wù)實不放松。嚴格按照民主集中制原則,重大問題班子群眾研究決定。使班子成員在工作上、思想上多溝通,求同存異,構(gòu)成大事講原則、小事講風格的工作氛圍;三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施,層層簽訂廉潔執(zhí)法職責書,作為領(lǐng)導(dǎo)班子的行為規(guī)范立,有力地保證了各項工作的順利開展。
3.狠抓制度建設(shè)。我大隊從實際狀況出發(fā),進一步完善了考勤、請你銷假、車輛管理等各項管理制度,并建立了經(jīng)常性的監(jiān)督巡視制度、隨機督查制度及投訴舉報制度,實現(xiàn)了以機制激勵人,以制度管人,以紀律約束人,逗硬獎懲,充分調(diào)動全大隊職工的工作職責心、用心性和創(chuàng)造性,全年共違反大隊《內(nèi)部管理制度》的12起,共處罰款3450元。
(二)、強化宣傳,愛路護路意識明顯增強。
為認真貫徹執(zhí)行上級要求通知精神和全面提高人民群眾愛路護路意識,普及公路法規(guī)知識,深入貫徹《公路法》、《公路安全保護條例》,擴大路政管理工作的影響力和輻射面,使人民群眾都參與到路政管理中來,大力在公路沿線及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、沿線學(xué)校、企業(yè)進行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》和《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)的宣傳,為確保宣傳活動順利開展,透過廣播、電視、固定標語等形式,構(gòu)成多方位立體宣傳效果,在法律法規(guī)宣傳月活動中,利用趕場天深入各場鎮(zhèn)廣泛宣傳,起到了家喻戶曉的效果,加強了廣大群眾的愛路、護路意識,維護了公路的路產(chǎn)路權(quán)。
(三)、堅持依法治路,保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵害,確保轄區(qū)道路安全暢通。
1.為有效強化路面管理,加大公路巡查力度、密度,經(jīng)縣交通運輸局批準,成立了路政養(yǎng)護聯(lián)合巡查中隊,路政大隊由一名領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶隊,巡查隊組成,養(yǎng)護段由安全科長帶隊,安全科組成,交叉組成兩個小組,分成前后鄉(xiāng)兩片區(qū),一月交換進行巡查。促進了執(zhí)法人員工作用心性,增強了違章案件的查處力度,有效保護了路產(chǎn)路權(quán)的維護。
2.狠抓工作重點,針對在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)架(埋)桿線、管道,設(shè)立平面交叉道口,砍伐行道樹以及設(shè)置廣告標牌,懸掛宣傳橫幅等涉路狀況不斷增多的現(xiàn)象,我大隊采取了抓源頭管理,嚴格控制,部門協(xié)調(diào)等措施,做到既支持了相關(guān)部門的各項建設(shè),又搞好路政管理工作。全年來,我大隊主動與電力公司協(xié)調(diào),及時糾正了回龍片區(qū)供電所在公路留地擅自設(shè)置電桿的行為;與林業(yè)部門配合,透過發(fā)函電力總公司,查處了供電部門在溫泉、永興等路段私自砍伐行道樹行為,責令當事人對溫泉段砍伐行道樹進行補種,其他路段按相應(yīng)規(guī)定進行處理;規(guī)范了川東石油部門在講治鎮(zhèn)朝陽寺路段設(shè)置平面交叉道口;加大路面巡查力度,對占用公路時間長,面積大,又無法聯(lián)系到當事人的違章案件,單位聘請裝載機對其進行強制清除,有效持續(xù)路面整潔、安全、暢通。
3.外業(yè)巡查人員,各種記錄規(guī)范及時,內(nèi)業(yè)人員做到資料齊全,路政案件到達一案一檔,制度上墻,報表及時、準確,在辦理路政案件時,堅持依法辦案,按照程序執(zhí)法、嚴格禮貌執(zhí)法,杜絕亂收費亂罰款行為,同時,公路賠補償款項及時上繳,做到賬、票、款三項相符,無坐收坐支現(xiàn)象。
4.用心主動與政府治理辦配合,大力開展拋、灑、滴、漏,帶水帶泥上路污染公路行為,爭取到了其他職能部門對路政管理工作的支持與配合,構(gòu)成了齊抓共管的工作局面,提高了公路的監(jiān)控力度。
(四)、加強超限運輸車輛管理,大力開展全省道路交通安全綜合整治攻堅年活動。
1.按照省政府關(guān)于全省道路交通安全綜合整治工作相關(guān)通告及市政府關(guān)于全省道路交通安全綜合整治工作一、二、三號通告,我路政大隊、運管所、交警隊各派6人,三班倒分別在普安、講治高速路出口設(shè)置檢測點,檢測后,凡是超限車輛一律進行勸返,杜絕了超限車輛上高速公路行駛。
2.自7月進入超限治理"試行期"后,我大隊在寶塔壩、夾柏樹設(shè)置治超站,對透過站點的運車輛進行稱重檢測,按照"試行期"標準,對超限20%內(nèi)的車輛進行教育后放行,對超限超過20%的車輛實施卸載、處罰后再放行,全年對38車次并予以抄送,卸載煤、沙、碎石等16輛,重18.1噸,轉(zhuǎn)運各類貨物22輛,重48噸。
3.為防范執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中違法違紀行為,杜絕"吃、拿、卡、要"現(xiàn)象,杜絕公路"三亂"行為的發(fā)生,大隊一是成立了督查領(lǐng)導(dǎo)小組,由一名班子成員專門負責,不間斷、不定時進行督查;二是層層簽訂廉潔執(zhí)法職責書,約定相關(guān)職責人的職能、職責和職責;三是在執(zhí)法站點公開舉報電話,公開舉報制度,公示治超各項工作制度和檢測程序,舉報執(zhí)法人員違規(guī)違紀行為。
(五)、抓好安全生產(chǎn)工作。
我大隊始終把抓好安全生產(chǎn)工作列為一切工作的前提。近年來,在省內(nèi)發(fā)生的多起因治理超限超載而導(dǎo)致的執(zhí)法人員死亡事故或重大交通事故,究其事故原因,這跟執(zhí)法人員平常的執(zhí)法行為,不逗硬執(zhí)法,不消除違法行為有著密不可分的聯(lián)系。
大隊在強化安全教育的同時,圍繞"堅守紅線、從嚴執(zhí)法"這一主題,開展了一系列除隱患,保安全的活動:
1、強化安全教育,做好自我防護。要求執(zhí)法人員務(wù)必在思想上高度重視,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。在"6.16全國安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)?當天,同交運局一齊到任市鎮(zhèn)宣傳公路法律法規(guī)。
2、加大安全經(jīng)費投入。今年來,大隊首先購買了反光背心,停車牌,反光標志醒目的警示樁,確保夜間執(zhí)法安全,自籌經(jīng)費,為協(xié)管人員購買新式執(zhí)法服裝。
3、凡是路面發(fā)現(xiàn)有堆積物等安全隱患,巡查人員務(wù)必找到業(yè)主,限期內(nèi)責令其主動清除,不能及時清除的,在現(xiàn)場設(shè)立警示標志。
4、車輛管理。大隊規(guī)定:所有執(zhí)法車輛由指派駕駛員駕駛,不得轉(zhuǎn)給他人駕駛,每當法定假日,執(zhí)法車輛按要求停到指定地點,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,不得擅自出車。
三、存在問題
一是路政經(jīng)費預(yù)算不足,嚴重制約路政管理工作的開展。路政大隊從20xx年成立至今,一向為16人,隨著公路事業(yè)的發(fā)展,公路里程不斷增加,公路等級也在提高,因此原有的16人路政執(zhí)法人員遠遠不能滿足路政工作的需要。只能靠聘請部分臨聘人員協(xié)助執(zhí)法工作。自1月來,在編人員經(jīng)費雖全額納入財政預(yù)算,但臨聘人員的經(jīng)費僅按照當?shù)氐淖畹凸べY標準預(yù)算,其保險費用更是無法按時繳納,嚴重影響的執(zhí)法人員的用心性。
二是執(zhí)法車輛嚴重老化,其中三輛執(zhí)法車面臨報廢,對一些路政案件發(fā)生無法及時趕往現(xiàn)場;執(zhí)法用照相機、攝像機等取證器材設(shè)備已報廢多年,平常工作中都是透過手機照相取證,其清晰度遠遠不夠。
三是路政執(zhí)法受當?shù)卣筒块T干預(yù)嚴重。隨著公路的不斷發(fā)展,當?shù)卣霉钒l(fā)展和推動地方經(jīng)濟,往往在基礎(chǔ)建設(shè)過程中忽視公路法律法規(guī),經(jīng)常出現(xiàn)一些有悖于公路法律法,隨意損毀公路路產(chǎn)路權(quán),每當路政執(zhí)法人員介入管理,他們就以地方經(jīng)濟建設(shè)為由大加干預(yù)。今年發(fā)生的以農(nóng)村電網(wǎng)民生工程為由,回龍片區(qū)在公路水溝中設(shè)置電桿,執(zhí)法人員正常干預(yù)中,當?shù)剞r(nóng)民嚴重干涉執(zhí)法;電力部門以公路行道樹影響電線線路安全為由,擅自砍伐行道樹多起;天然氣公司以與鄉(xiāng)鎮(zhèn)安裝天然氣為由,肆意在公路留地,水溝,公路路肩埋設(shè)管線。
四是相關(guān)部門配合不協(xié)調(diào),國土、城建、工商等部門在各自的審批范圍內(nèi),經(jīng)常與公路發(fā)生交叉,在涉及利益沖突時,往往犧牲的是公路利益。加之地方行政干預(yù)比較嚴重,在路政執(zhí)法過程中,當事人透過各種渠道托人求情,干擾辦案,有些地方實行地方保護主義,借口為招商引資企業(yè)排憂解難,優(yōu)化軟環(huán)境為借口,透過行政手腕迫使公路部門放下執(zhí)法,成為實際上的違法庇護者。
四、20xx年工作打算
20xx年路政工作雖然取得了必須成績,但與上級領(lǐng)導(dǎo)的期望與要求仍然存在差距,仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處,在20xx年中我們將逐步改善、完善,繼續(xù)持續(xù)昂揚的工作勢頭,立足崗位、務(wù)實奉獻、開拓進取,認真履行路政管理工作的職責,確保路政管理工作再上新臺階。
1、繼續(xù)加大執(zhí)法力度,狠抓車輛超限超載治理工作。強化超限運輸檢測和管理,嚴格檢測程序,規(guī)范執(zhí)法行為,嚴厲打擊惡性超限超載,杜絕超限超過55噸以上超限超載車輛上路行駛。
2、加強公路兩側(cè)違章建筑的控制和管理工作。嚴格按照規(guī)定對公路建筑控制區(qū)建筑物和地面構(gòu)筑物進行有效監(jiān)控,確保公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)無新的違法建筑物出現(xiàn)。
3、繼續(xù)加強公路沿線管線、平面交叉道口和廣告標牌等涉路行政許可的管理。按公路技術(shù)標準和路政管理的有關(guān)規(guī)定做好審批工作,并按(川發(fā)改價格811號文件的規(guī)定的要求做好審批手續(xù)。
4、進一步完善內(nèi)業(yè)管理工作,加強路政案卷審查力度,規(guī)范案卷書寫、歸檔等程序,做到運用法律法規(guī)準確、書寫標準、文書齊全、歸檔及時。
5、抓好主干線公路、城市進出口道路的保暢管理,構(gòu)成專業(yè)管理隊伍,加強上路巡查,采取"定人、定時、定路段"的巡查方法,對臨時占用公路影響暢通、灑漏車輛影響通行的行為進行及時有效地制止。
第四篇:20路政個人年終工作總結(jié)
20xx年即將過去。在一年的實踐中磨練了我的工作能力,使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。
一、思想工作方面
俗話說:“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。
加強理論學(xué)習(xí),首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強對外界時政的了解,通過學(xué)習(xí),提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學(xué)習(xí),其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統(tǒng)的進行學(xué)習(xí)。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。
當然,加強學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學(xué)習(xí),以適應(yīng)社會發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質(zhì),以適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長,做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好,保障大橋公路安全暢通
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備,發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設(shè)施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章沖卡車輛。
三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規(guī)章制度
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動
積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念,推行一車一禮、微笑服務(wù),用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻社會”的宗旨,為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風采。
在今后的工作中,我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識,充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。
第五篇:路政人員的年終總結(jié)
按照上級關(guān)于春運工作的部署和要求,我隊在20xx年春運工作中,認真學(xué)習(xí)貫徹分局下發(fā)的冬季養(yǎng)護工作文件精神,認真做好以預(yù)防性養(yǎng)護為重點的日常養(yǎng)護工作,樹立以預(yù)防性養(yǎng)護、及時性養(yǎng)護、日常性養(yǎng)護為主體的養(yǎng)護理念,真正做到“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護觀,在冬季養(yǎng)護工作順利進行的同時,逐步加大對綠化物管護力度以及加強公路周邊環(huán)境及過村路段的綜合治理,著力創(chuàng)建“暢通、安全、人文、和諧”公路?,F(xiàn)將我隊春運工作情況匯報如下:
一、工作目標
圍繞20xx年春運工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求,積極配合當?shù)赜嘘P(guān)部門,科學(xué)調(diào)配人力、物力,全力以赴打造和諧春運,實現(xiàn)“保運輸安全、保公路秩序”工作目標,使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
二、統(tǒng)一思想、提高認識,高度重視公路冬季養(yǎng)護和保暢工作
“春節(jié)”前,我隊本著“力爭實現(xiàn)全天候安全暢通”的目標,尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了我隊領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。在此之前就召開了冬季養(yǎng)護及“春運”保暢工作的專題會議,并成立了以段長高俊峰為組長,副段長杜建軍、路政大隊長翟建京為成員的春運保暢工作領(lǐng)導(dǎo)組,對養(yǎng)護中心及應(yīng)急小組成員要求從嚴、強練內(nèi)功,大大增強了個人工作責任心,并制定了冬季養(yǎng)護期間的應(yīng)急預(yù)案和值班巡路制度,要求領(lǐng)導(dǎo)組成員在此期間輪流值班,手機24小時開機待命。由于領(lǐng)導(dǎo)重視、措施得力、思想明確、責任到人,確保了我隊春運保暢工作的圓滿完成。
三、更新理念、明確標準,認真做好冬季養(yǎng)護及保暢工作
為認真做好春運保暢工作,我隊結(jié)合冬季養(yǎng)護工作,開展了一次由工程技術(shù)股組織相關(guān)人員對管養(yǎng)線路全面細致的摸底排查,將臨夏線k85+000―k88+000(薄弱路段)作為重點養(yǎng)護路段。除日常養(yǎng)護巡查外我們還對轄區(qū)內(nèi)的4橋5坡及隱患較多的地點制定了詳細的養(yǎng)護對策并派專人值守,時時監(jiān)控,特別是在108線汾河大橋設(shè)立了值班室,值班人員24小時對橋面進行值守監(jiān)控,隨時發(fā)現(xiàn)橋面有積雪結(jié)冰現(xiàn)象,隨時進行快速清理,有效避免了因橋面發(fā)生事故而造成的公路阻斷現(xiàn)象,并要求分段責任人每天都要巡查到位、及時反饋路面及相關(guān)信息。養(yǎng)護中心組織人員對路面出現(xiàn)的坑槽進行了快速填補,路基出現(xiàn)的滑坡、塌方等病害按照相關(guān)技術(shù)要求進行了快速處理,對路面裂縫進行了瀝青灌縫處理,并對危橋、涵洞等排水設(shè)施進行了檢查與疏通。
四、充分準備、嚴陣以待,全面做好冬季養(yǎng)護和保暢應(yīng)對工作
我隊認真汲取往年大范圍持續(xù)降雪天氣對公路暢通造成嚴重影響的經(jīng)驗教訓(xùn),增強了危機意識,克服麻痹思想,消除僥幸心理,做好了防大災(zāi)、抗大災(zāi)的一切準備。段領(lǐng)導(dǎo)重新審視和考量了各項準備工作,努力做到思想到位、責任到位、措施到位。我們除對沿線急彎、陡坡采備防滑料外,還在陽王、108線急彎、坡段選擇合適地點堆放了150方/5處備用的防滑料,做到“隨缺隨補”。并對坡段采備的防滑料撒上白色的輪廓線,使防滑料的位置明顯,保證了坡段行車順暢。一切準備充分,時刻應(yīng)對雪情。
五、每天巡路,發(fā)現(xiàn)問題隨時處理
我們堅持遵守每天巡路制度,在巡路過程中結(jié)合各路段負責人匯報的路況信息,對發(fā)現(xiàn)有安全隱患的地點隨時安排處理,做到“隱患不過夜,不處理不離人”,并在處置地點按規(guī)定放置警示標志。對危險路段設(shè)立了危險警告標志,并限制超限車輛通行,有效遏制了因超限而導(dǎo)致的事故發(fā)生。
六、加強環(huán)境整治,打造公路環(huán)境和諧優(yōu)美
我隊在保證道路安全暢通的前題下,狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀,還對公路周邊環(huán)境進行了有效整治,沿線村民在邊溝及排水設(shè)施內(nèi)傾倒垃圾的現(xiàn)象比較嚴重,為此我隊對排水設(shè)施進行了疏通清理,路政大隊組織人員對沿線村民進行說服教育,并大力宣傳《公路法》,使我隊轄區(qū)的路容路貌保持了一個良好的狀態(tài),著力打造一個“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。
七、做好自查,及時消除安全隱患
為保證道路安全生產(chǎn)及單位職工的安全防范意識,我隊特成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,對沿線道路進行了時時監(jiān)控,并對本部門中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進行了一次自查,覆蓋面達到了100%。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進行了整改,及時消除安全隱患。特別是對單位機關(guān)、養(yǎng)護中心、汾河大橋值班室的防火、防盜工作加大力度,并對值班人員進行安全生產(chǎn)知識的集中培訓(xùn)。安全領(lǐng)導(dǎo)小組對職工宿舍取暖、防煤氣中毒進行了一次細致檢查,增強了職工的自我保護意識,消除了安全隱患。
八、搞好信息保障及反饋
在做好春運保暢工作的同時,我隊將值班電話向社會公布,增大信息回饋的密集度,形成公路的動態(tài)管理:一方面與氣象部門聯(lián)系,提前掌握天氣、氣候變化未雨綢繆,另一方面通過新聞媒體向社會發(fā)布當日的路況信息。為人們出行提供了更加便捷的服務(wù)。
雖然我們圓滿完成了春運保暢安全工作,但我們一刻不能放松,再接再厲,發(fā)揚公路人的優(yōu)良傳統(tǒng),為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境,努力實現(xiàn)公路養(yǎng)護工作的新跨越!