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第一篇:職工個(gè)人年終工作總結(jié)
光陰似箭、日月如梭,轉(zhuǎn)眼間難忘而又關(guān)鍵的20xx年已經(jīng)過(guò)去,充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的20xx年已經(jīng)到來(lái)?;仡欉^(guò)去的20xx年,我在公司領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)及關(guān)心支持下,嚴(yán)格要求自己,緊緊圍繞公司決策布置,認(rèn)真領(lǐng)略公司各項(xiàng)工作制度及決策,始終堅(jiān)持把利益放在首位。在這一年工作中,個(gè)人雖取得了一些成績(jī),但也有一些需要改進(jìn)和提高的地方。下面根據(jù)個(gè)人心得現(xiàn)將20xx年的工作情況作如下總結(jié):
一、本年度工作總結(jié)
1、注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作,與各部門(mén)同事之間維持良好的工作關(guān)系,加強(qiáng)合作,維護(hù)好各部門(mén)間的協(xié)作,保證工作之間的協(xié)作銜接;
2、嚴(yán)格遵守制度紀(jì)律,堅(jiān)持原則,廉潔自律,不做有危害公司利益的事情,不說(shuō)有損公司形象的話;以主人翁的態(tài)度和行為融入公司;
3、詳細(xì)的了解整個(gè)建設(shè)工程項(xiàng)目情況,熟悉建設(shè)項(xiàng)目E/F區(qū)建設(shè)工程詳細(xì);認(rèn)真審核熟悉各階段設(shè)計(jì)院發(fā)放項(xiàng)目E及F區(qū)圖紙,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,,積極參與項(xiàng)目圖紙方案修改調(diào)整工作,認(rèn)真的進(jìn)行核量,審查發(fā)現(xiàn)的圖紙問(wèn)題并及時(shí)反映或處理,總結(jié)統(tǒng)計(jì)圖紙各方面的信息;
4、全過(guò)程參與項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理,堅(jiān)持每天檢查現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)格控制入場(chǎng)材料質(zhì)量,堅(jiān)決杜絕未按設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、操作程序、審批的施工組織設(shè)計(jì)施工,做到對(duì)工程質(zhì)量有預(yù)見(jiàn)性,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理反饋現(xiàn)場(chǎng)各樓棟建設(shè)情況,嚴(yán)格把握工程在建3#、4#、5#樓及地下車庫(kù)質(zhì)量關(guān),控制和管理好現(xiàn)場(chǎng)工程進(jìn)度及安全文明施工,按照公司及領(lǐng)導(dǎo)要求的質(zhì)量、進(jìn)度、安全、成本執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)管理;
5、參與工程現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)驗(yàn)收、資料整理及收集工作;參與辦公樓裝修后期的各項(xiàng)維護(hù)工作;及時(shí)做好工程相關(guān)的內(nèi)業(yè)資料處理工作,完成工程項(xiàng)目的需要的各種建筑經(jīng)濟(jì)技術(shù)參數(shù)進(jìn)行計(jì)算整理編制,提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì),處理工程項(xiàng)目項(xiàng)文檔整理,編制工作計(jì)劃以及相關(guān)函件起草、登記、核實(shí)等工作;
6、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)與監(jiān)理單位、施工單位等單位間的聯(lián)系、溝通、協(xié)調(diào)管理工作,解決工程技術(shù)方面出現(xiàn)的問(wèn)題等,保證工程設(shè)計(jì)變更等相關(guān)信息無(wú)誤的上傳下達(dá);
7、積極配合完成本部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)安排的臨時(shí)性工作以及其他部門(mén)的工作,服從工程項(xiàng)目大局,配合做好工程項(xiàng)目各項(xiàng)工作;
8、在其他時(shí)間不斷加強(qiáng)自己的學(xué)習(xí)能力提升自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家頒布的與工程相關(guān)的各種標(biāo)準(zhǔn)圖集和各種驗(yàn)收規(guī)范,熟悉相關(guān)工程法律知識(shí),工程經(jīng)濟(jì)知識(shí),項(xiàng)目管理知識(shí)。
二、存在的不足及改進(jìn)措施
進(jìn)入公司的這一年里,自己工作中雖有些進(jìn)步,但也有不足之處,在以后的工作中應(yīng)深刻的認(rèn)識(shí)到和處理好這些不足的地方:
1、要加強(qiáng)溝通能力,要充分利用資源。在以后的工作過(guò)程中,應(yīng)主動(dòng)加強(qiáng)溝通,通過(guò)公司這個(gè)平臺(tái)做到資源共享,充分利用公司資源,提高主觀能動(dòng)性;
2、在以后工作中要提高和加強(qiáng)自己對(duì)于會(huì)發(fā)生問(wèn)題工作的預(yù)見(jiàn)性,盡量不出問(wèn)題,當(dāng)遇到問(wèn)題時(shí)能夠做到有條不紊的處理。
三、下一年的工作展望
工程項(xiàng)目即將進(jìn)入下一年正式施工階段,接下來(lái)的工作中將緊密圍繞在公司的總體計(jì)劃綱領(lǐng)下,切實(shí)可行的完成自己的工作,更加努力,更求進(jìn)步,努力提高自己,與公司一起展望美好的未來(lái)。
1、在公司紀(jì)律制度方面,嚴(yán)格遵守公司紀(jì)律,認(rèn)真執(zhí)行公司的規(guī)章制度,維護(hù)公司形象和公司利益,以主人翁的態(tài)度和行為嚴(yán)格要求自己;
2、在工作業(yè)務(wù)方面,緊密圍繞公司總體工作規(guī)劃,積極參與和配合團(tuán)隊(duì)事務(wù),主動(dòng)承擔(dān)工作任務(wù),在規(guī)定的時(shí)間和資源范圍內(nèi)高效完成工作任務(wù),維持良好的團(tuán)隊(duì)關(guān)系。工程技術(shù)方面發(fā)揮自己的長(zhǎng)處,熟悉工程各方面的業(yè)務(wù),做好工程項(xiàng)目自己承擔(dān)的工作區(qū)域內(nèi)的質(zhì)量、進(jìn)度、成本控制及現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工管理,加強(qiáng)工程各單位之間的協(xié)調(diào)工作,協(xié)助部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和其他部門(mén)完成其他工作;
3、在工作業(yè)務(wù)知識(shí)能力方面,在合格完成本職工作和領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作之余,不斷的.加強(qiáng)工程技術(shù)學(xué)習(xí)知識(shí),努力儲(chǔ)備工程方面的各種知識(shí),提升業(yè)務(wù)知識(shí)能力,使自己在橫縱方向得到良好的發(fā)展。
祝:公司業(yè)績(jī)步步高!
第二篇:公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人工作總結(jié)
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作,也是建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。20xx年度,我單位以深化開(kāi)展“農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年”的活動(dòng)為契機(jī),繼續(xù)推行常態(tài)化、精細(xì)化管理模式,完善農(nóng)村公路管養(yǎng)考評(píng)制度體系,建立平安型公路應(yīng)急保障體制,較好地完成了養(yǎng)護(hù)工作的任務(wù)?,F(xiàn)將20xx年養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下:
一、完善組織機(jī)構(gòu),落實(shí)責(zé)任制度
為加快建設(shè)“四個(gè)交通”這一工作目標(biāo),保障農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?;鸵?guī)范化,成立了由農(nóng)村公路管理所所長(zhǎng)任組長(zhǎng),副所長(zhǎng)任副組長(zhǎng),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站站長(zhǎng)為成員農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu),全面負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路管理工作。我們?cè)诠ぷ髦惺冀K堅(jiān)持“分級(jí)養(yǎng)護(hù)、建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、確保長(zhǎng)效”的原則,結(jié)合實(shí)際情況,根據(jù)年初的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,明確養(yǎng)護(hù)職責(zé),與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)簽訂《目標(biāo)考核責(zé)任書(shū)》和《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》共計(jì)20份,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)與當(dāng)?shù)仞B(yǎng)護(hù)人員簽訂養(yǎng)護(hù)協(xié)議合同,確保我區(qū)農(nóng)村公路級(jí)級(jí)有人管,條條有人養(yǎng)。同時(shí)我們建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、考評(píng)制度體系,加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查、考核工作,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)養(yǎng)護(hù)責(zé)任、養(yǎng)護(hù)制度上墻,實(shí)行嚴(yán)格的考核、考評(píng)制度,使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作健康有序的開(kāi)展,保證農(nóng)村公路路況良好,實(shí)現(xiàn)我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)全覆蓋。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu),健全了養(yǎng)護(hù)管理體系,為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作開(kāi)展,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù),不斷提高農(nóng)村公路服務(wù)品位
為切實(shí)加強(qiáng)我區(qū)農(nóng)村公路管理,確保農(nóng)村公路的好路率、暢通率,保證路況穩(wěn)中有升。我們公路養(yǎng)護(hù)堅(jiān)持“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的方針,把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和周期性養(yǎng)護(hù)工作貫穿于公路養(yǎng)護(hù)工作的始終,快速、及時(shí)的處理公路病害,延長(zhǎng)農(nóng)村公路的使用壽命。對(duì)于日常養(yǎng)護(hù)工作,我們分為綜合性養(yǎng)護(hù)和集中養(yǎng)護(hù)兩個(gè)方面,成立全所專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)和季節(jié)養(yǎng)護(hù)隊(duì),并與15名專業(yè)養(yǎng)護(hù)人員簽訂全年日常養(yǎng)護(hù)合同。同時(shí)我們?cè)诠ぷ髦姓J(rèn)真抓好日常養(yǎng)護(hù)這個(gè)關(guān)鍵,使日常養(yǎng)護(hù)工作做到經(jīng)?;?、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,保證路況的同時(shí),以強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn),堅(jiān)持“四勤”、抓好“五養(yǎng)護(hù)”、實(shí)現(xiàn)“一提高、兩確?!薄<矗菏冀K堅(jiān)持勤上路,勤養(yǎng)護(hù)、勤保潔、勤檢查;抓好經(jīng)常養(yǎng)護(hù)、預(yù)防養(yǎng)護(hù)、周期養(yǎng)護(hù)、及時(shí)養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急養(yǎng)護(hù);提高農(nóng)村公路服務(wù)品味,確保路況良好、路容路貌整潔。
在這一年里,我們共整修縣、鄉(xiāng)公路兩側(cè)路肩邊坡有600公里;對(duì)南黃線等多處修復(fù)水毀工程13處;對(duì)高源線等路段新增急流槽30米;對(duì)西白線、榆罕線等路段處理塌方,新增警示標(biāo)牌4套;對(duì)工業(yè)園區(qū)、逯南線、郭東線、高源線、東東線等管轄公路修補(bǔ)坑槽、處理路面沉陷總計(jì)約23000平米,粉刷里程碑、百米樁、警示樁7000余根,截止今年11月底,我所管轄的縣道好路率達(dá)到90.64%,鄉(xiāng)道好路率達(dá)到76.8%,村道好路率達(dá)到65.02%,圓滿完成全年工作目標(biāo)。同時(shí)我們還推行鄉(xiāng)村道路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),進(jìn)一步提高農(nóng)村公路質(zhì)量,提升養(yǎng)護(hù)工作的整體水平。
三、嚴(yán)格建設(shè)程序監(jiān)管,配套解決突出問(wèn)題
隨著使用年限增加及車流量增大等眾多因素,轄區(qū)內(nèi)一些路段出現(xiàn)不同程度的損壞,造成人們出行不便等現(xiàn)象。今年以來(lái),我們對(duì)群眾反映特別強(qiáng)烈,路面損壞十分嚴(yán)重的路段進(jìn)行了公路大修工程。目前,對(duì)榆罕線流村穿村路段大修400米,烏金山鎮(zhèn)鄉(xiāng)道鳴趙線大修3000米,都已全部完工。我們還依據(jù)《山西省政府投資項(xiàng)目竣工驗(yàn)收管理辦法》的要求,派專業(yè)技術(shù)人員去現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行實(shí)地工程驗(yàn)收,并上報(bào)上級(jí)主管部門(mén)審批,保證資金全部用于養(yǎng)護(hù)工程,沒(méi)有擠占挪用的現(xiàn)象,做到了??顚S?。通過(guò)規(guī)范化的管理,縮減了工程期限,降低了工程成本,確保了工程的質(zhì)量。
四、加強(qiáng)隱患整改,提升農(nóng)村公路安全服務(wù)水平
為保障農(nóng)村公路橋梁的安全,在日常養(yǎng)護(hù)工作中,我們加強(qiáng)對(duì)所管轄的農(nóng)村公路、橋梁、涵洞及其它附屬設(shè)施進(jìn)行定期排查,填制公路、橋梁的日常巡查記錄。同時(shí)制定各項(xiàng)安全隱患制度,成立了專業(yè)巡查組、搶修組,如遇到突發(fā)事件及時(shí)如實(shí)上報(bào),以便積極采取應(yīng)對(duì)措施,確保公路暢通,行車安全。今年4月初我們還對(duì)全區(qū)35座橋梁安全隱患進(jìn)行認(rèn)真的排查,共查處隱患問(wèn)題19處,截至目前隱患處已全部整治完畢,其中對(duì)2座橋更換護(hù)欄,3座橋新增護(hù)欄,翼墻右側(cè)砌塊灰縫脫落,底板橫向裂縫15處,翼墻右側(cè)砌塊灰縫脫落4處,拆除更換橋護(hù)欄290m,新增橋護(hù)欄46m。同時(shí)制作了橋梁特殊性檢查管理資料檔案,對(duì)危病橋加強(qiáng)監(jiān)管,及時(shí)處治病害,逐步消除鄉(xiāng)村道路上的危橋隱患,真正實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路安全運(yùn)行。
通過(guò)精心打造,使我區(qū)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實(shí)現(xiàn)由面到質(zhì)的提升。根據(jù)農(nóng)村公路點(diǎn)多面廣的特點(diǎn),我們對(duì)急彎、陡坡、地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)等險(xiǎn)要路段,以及穿村路段完善了安保設(shè)施,建立完善了安保檔案和數(shù)據(jù)庫(kù)。今年以來(lái),我們對(duì)縣鄉(xiāng)公路沿線41所學(xué)校施劃斑馬線415平米,安裝警示標(biāo)志牌78套,增設(shè)波形防護(hù)欄3950m,減速標(biāo)線108m,保證了農(nóng)村公路沿線學(xué)校師生的出入安全。安保設(shè)施的完善,使我區(qū)農(nóng)村公路安全保障得到提升,確保了農(nóng)村公路安全、暢通、快捷。
五、以創(chuàng)建文明示范路為契機(jī),提升農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)市局安排,結(jié)合我區(qū)實(shí)際情況,確定修文鎮(zhèn)中郝―莊子鄉(xiāng)南趙村(Y058)、莊牛線(Y035)、及縣道高源線(X331)為文明示范路。文明路的建設(shè)主要鄉(xiāng)道為主,為的是以點(diǎn)帶面,推動(dòng)鄉(xiāng)道整體上一個(gè)新臺(tái)階。在文明路建設(shè)過(guò)程中,完善了標(biāo)識(shí)標(biāo)牌,增加里程碑、百米樁等道路警示標(biāo)志,并增加限速、限載禁令標(biāo)志,放劃路面邊緣線,加強(qiáng)邊坡排水養(yǎng)護(hù),提升路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,從而推動(dòng)鄉(xiāng)、村道路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。今年完成了20余公里的文明示范路。
通過(guò)三年來(lái)創(chuàng)建文明示范路、養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn),以點(diǎn)帶面,整體推進(jìn),實(shí)現(xiàn)縣道、鄉(xiāng)道、村道基本標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)。截至目前,我們已創(chuàng)建文明示范示路146.242公里,養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)3個(gè)。
六、落實(shí)群眾路線,提高思想認(rèn)識(shí)
我單位深入貫徹落實(shí)黨的十八大及十八大三中、四中全會(huì)精神,認(rèn)真學(xué)關(guān)于農(nóng)村工作的重要指示精神,以開(kāi)展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為統(tǒng)領(lǐng),踐行群眾路線做好本職工作。今年以來(lái),我們認(rèn)真、扎實(shí)地開(kāi)展了黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),較好地完成了黨組織確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),取得了顯著成效。首先通過(guò)學(xué)習(xí),使我們進(jìn)一步統(tǒng)一了思想,提高了認(rèn)識(shí),黨員理想信念、群眾觀點(diǎn)、宗旨意義。
第三篇:公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人工作總結(jié)
現(xiàn)就20xx年農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下:
一、工程實(shí)施情況
(一)農(nóng)村公路改善工程實(shí)施情況
省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省農(nóng)村公路改善工程實(shí)施方案》中,涉及岳池縣共14條公路126.8公里,預(yù)計(jì)投資12680萬(wàn)元。20xx年,省廳局下達(dá)了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計(jì)劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù),共投資7870萬(wàn)元,其中省補(bǔ)資金3148萬(wàn)元,地方匹配資金4722萬(wàn)元。完成目標(biāo)分別為:
1、白廟至石圭公路計(jì)劃5.9公里,實(shí)施5.9公里,完成投資590萬(wàn)元;
2、坳口至大米廠公路計(jì)劃24.9公里,實(shí)施18公里,完成投資2200萬(wàn)元;
3、觀橋至廣南界公路計(jì)劃7.8公里,實(shí)施7.8公里,完成投資780萬(wàn)元;
4、雙碑至高興公路計(jì)劃13.2公里,實(shí)施13.2公里,完成投資1320萬(wàn)元;
5、龍孔至干壩志公路計(jì)劃8.4公里,實(shí)施5.6公里,完成投資670萬(wàn)元;
6、花園至花園鎮(zhèn)公路計(jì)劃4.1公里,實(shí)施4.1公里,完成投資410萬(wàn)元;
7、石埡至喬家公路計(jì)劃6.6公里,實(shí)施6.6公里,完成投資660萬(wàn)元;
8、石埡場(chǎng)至觀音橋公路計(jì)劃7.8公里,實(shí)施7.8公里,完成投資780萬(wàn)元;
(二)、公路安保工程
省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)實(shí)施方案》中,涉及岳池縣共88.29公里,預(yù)計(jì)投資2118萬(wàn)元。20xx年我縣實(shí)施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計(jì)60000米的波形防護(hù)欄工程;20xx年計(jì)劃實(shí)施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護(hù)欄132200米,涉及全縣10個(gè)片區(qū)43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),投資額約4000萬(wàn)元,目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。
(三)、農(nóng)村公路渡改橋工程
省交通廳編制的《四川省農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中,涉及岳池縣10座渡改公路橋,預(yù)計(jì)投資10873萬(wàn)元。20xx年,省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計(jì)劃,分別為:紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動(dòng)渡改橋工程建設(shè),目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工,其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè),預(yù)計(jì)年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬(wàn)元,其中省補(bǔ)資金20xx萬(wàn)元,地方匹配資金4853萬(wàn)元。
二、加強(qiáng)公路管理養(yǎng)護(hù)
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)??h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),縣財(cái)政局、審計(jì)局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運(yùn)輸局,具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),各村委會(huì)書(shū)記任副組長(zhǎng),各交管辦(站)和村委會(huì)相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作。形成了一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的良好氛圍。
2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。依據(jù)《公路法》的規(guī)定,按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護(hù)、村道公路村委會(huì)養(yǎng)護(hù)”的原則,縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍,將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護(hù),進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會(huì)確定了專人對(duì)管轄區(qū)域的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理,并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé),對(duì)養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行考核。縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》對(duì)全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考評(píng),嚴(yán)格獎(jiǎng)懲逗硬。
3、加大養(yǎng)護(hù)投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則,加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入,并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財(cái)政各500元/公里)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算并足額落實(shí)到位,大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金,確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實(shí)處。同時(shí),按照??顚S玫脑瓌t,我局會(huì)同縣財(cái)政部門(mén)制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理辦法,完善了資金申請(qǐng)、撥付、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作制度,保證其安全、合理、有效使用,并接受紀(jì)檢監(jiān)察、財(cái)政、審計(jì)以及上級(jí)行業(yè)主管部門(mén)的監(jiān)督檢查;上級(jí)行業(yè)主管部門(mén)下?lián)艿囊约翱h財(cái)政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金,由縣財(cái)政局撥付給我局,我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺(tái)帳統(tǒng)一安排和管理,根據(jù)年度管養(yǎng)計(jì)劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級(jí)公路管理養(yǎng)護(hù)部門(mén)。
4、加強(qiáng)公路管理。
一是創(chuàng)新管理機(jī)制,在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室,建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主,公路路政職能部門(mén)管理為輔的工作機(jī)制。
二是加大宣傳力度,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社,將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng),提高了沿線群眾愛(ài)路護(hù)路意識(shí)。
三是加強(qiáng)日常管理,強(qiáng)化路面巡查,及時(shí)清排路障,確保了公路的暢通安全。
四是加強(qiáng)對(duì)公路建筑控制區(qū)的管理,公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。
五是加大資金投入,設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和安全設(shè)施。
三、存在的問(wèn)題
1、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),爛路危橋、缺路無(wú)橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達(dá)給我縣的工程項(xiàng)目與群眾出行需求差距較大。
2、農(nóng)村公路省補(bǔ)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)太低,地方財(cái)政匹配壓力太大。
3、由于近年來(lái)村級(jí)公路修建里程大大增加,村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)資金投入大,地方財(cái)政壓力大。
第四篇:養(yǎng)路工個(gè)人總結(jié)
養(yǎng)路工個(gè)人總結(jié)
總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書(shū)面材料,他能夠提升我們的書(shū)面表達(dá)能力,因此十分有必須要寫(xiě)一份總結(jié)哦。總結(jié)怎么寫(xiě)才不會(huì)流于形式呢?下面是小編為大家收集的養(yǎng)路工個(gè)人總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
結(jié)本人名叫×××,1962年12月出生,現(xiàn)年49歲。1980年8月參加工作,工作年限32年,工作單位是××縣公路管理局。
參加工作以來(lái),一直從事公路養(yǎng)護(hù)工作。2008年10月取得技師職業(yè)資格,擔(dān)任公路養(yǎng)護(hù)技師資格5年。任技師職業(yè)期間,在××縣公路管理局養(yǎng)護(hù)科任科長(zhǎng),并兼任工會(huì)主席?,F(xiàn)對(duì)擔(dān)任技師資格5年來(lái)的主要工作做如下總結(jié)。
我是一位從公路系統(tǒng)最基層的養(yǎng)護(hù)道班成長(zhǎng)起來(lái)的一名普通中層干部,從公路基層養(yǎng)護(hù)工做起,先后擔(dān)任××公路養(yǎng)護(hù)道班班長(zhǎng),××縣公路局養(yǎng)護(hù)科副科長(zhǎng)、科長(zhǎng)等職。在不同階段的角色轉(zhuǎn)變中,本人始終堅(jiān)持虛心好學(xué)、埋頭工作、勤于總結(jié)的工作作風(fēng),個(gè)人的公路養(yǎng)護(hù)技能水平有了很大提高。
我所在的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)科是公路部門(mén)的核心職能科室,負(fù)責(zé)公路小修保養(yǎng)、水毀修復(fù)、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)計(jì)劃編制與落實(shí)、文明公路創(chuàng)建、公路綠化等具體工作。特別是在我任技師5年期間,能高標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn),個(gè)人利益服從集體利益,從不計(jì)較個(gè)人得失;能在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)踐中不斷改進(jìn)工作方式、方法,不斷總結(jié)和交流工作經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)持采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,促進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)效率的提高,個(gè)人業(yè)務(wù)能力也有了長(zhǎng)足進(jìn)步,能出色完成好本職工作各項(xiàng)任務(wù)。
繼20xx年成功創(chuàng)建××國(guó)道文明公路后,20xx年5月我單位又迎來(lái)了××省道文明公路的創(chuàng)建,需在年底前完成并通過(guò)省―1―交通廳驗(yàn)收,該創(chuàng)建任務(wù)再次落實(shí)到我的科室。
經(jīng)深入細(xì)致了解,創(chuàng)建路段全長(zhǎng)91公里,所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個(gè)、行政村25個(gè),過(guò)鄉(xiāng)村段公路路邊違章建筑多,存在臟、亂、差等不文明問(wèn)題。臨近村莊路段,路邊空地被占用情況普遍,而且原有公路邊溝、綠化、安全設(shè)施等不完善,基礎(chǔ)條件相當(dāng)薄弱,給我們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)打造出一條省級(jí)文明公路出了難題。針對(duì)這些薄弱環(huán)節(jié)和困難,在文明公路創(chuàng)建布置會(huì)議上,我提出了“拆違騰地搞綠化,完善設(shè)施促安全,治理路面保暢通”的建設(shè)性意見(jiàn),并在創(chuàng)建過(guò)程中得到很好落實(shí)。在創(chuàng)建中,本人忘我工作,頂烈日、冒嚴(yán)寒,帶領(lǐng)科室人員和各相關(guān)公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上,從山區(qū)公路特點(diǎn)出發(fā),開(kāi)展?jié)仓厹?、拆除違建、整理空地、整修路面、種植綠化、治理邊坡、安裝安全護(hù)欄、完善標(biāo)志標(biāo)線等工作。在不同路段將公路文化融入到了文明公路具體創(chuàng)建中,并首次把公路人石雕像立在公路邊,將公路養(yǎng)護(hù)工辛勤勞動(dòng)的場(chǎng)景塑在擋墻墻面上,以此提升全體公路人的榮譽(yù)感,同時(shí)也起到教育人們要尊重公路養(yǎng)護(hù)工的辛勤付出,提高人們愛(ài)路、護(hù)路意識(shí)的作用。通過(guò)科學(xué)計(jì)劃、合理安排,在大家的共同努力下,我們又一次成功打造出一條“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”的省級(jí)文明公路。2008年12月20日順利通過(guò)省交通廳驗(yàn)收,并被驗(yàn)收組譽(yù)為成功開(kāi)啟了山區(qū)文明公路創(chuàng)建模式。
20xx年,在省公路局的大力支持下,我單位再一次迎來(lái)新××省道60公里的文明公路創(chuàng)建。我們一如既往地借鑒前兩次的成功創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也有所創(chuàng)新:一是將我國(guó)的十二生肖石雕―2―按整5公里埋置到公路沿線,融入老百姓喜聞樂(lè)見(jiàn)的古典元素;二是在沿線建設(shè)一批以廊橋?yàn)樵偷暮蜍囃?,融入我縣古廊橋特色的文化元素;三是在人流多的候車亭邊建起生態(tài)公廁,體現(xiàn)出以人為本的社會(huì)理念;四是種植一批紅豆杉、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價(jià)值的麥冬草坪,不僅提升了公路綠化的觀賞價(jià)值,也做到了立足長(zhǎng)遠(yuǎn),為日后留下經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收的空間。
文明公路的創(chuàng)建不僅極大改善了公路的使用品質(zhì),提高了公路的抗災(zāi)能力,贏得了社會(huì)的廣泛贊譽(yù),同時(shí),對(duì)降低一線養(yǎng)護(hù)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和減少養(yǎng)護(hù)費(fèi)用支出等也具有十分重要意義。
公路邊溝的完善,特別是過(guò)村路段邊溝的完善,使公路排水更加通暢,瀝青路面就很少出現(xiàn)松散、坑洞、沉陷等常見(jiàn)病害,水泥混凝土路面也很少出現(xiàn)斷板、唧泥等破壞,從而大大延長(zhǎng)了公路路面的使用壽命;通過(guò)邊坡復(fù)綠和綠化,進(jìn)一步減少了水土流失和公路塌方的發(fā)生。因此,創(chuàng)建的艱辛和投入是值得的,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益也是明顯的。
5年來(lái),除積極探索和做好文明公路創(chuàng)建,專心致力于鞏固創(chuàng)建成果的同時(shí),我也始終不忘公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高。
公路養(yǎng)護(hù)是我的工作核心,而提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量是我工作核心的核心。作為公路養(yǎng)護(hù)的主要負(fù)責(zé)人,我時(shí)刻都要給公路“把脈治病”,保證公路的平整、整潔和安全暢通。一直以來(lái),我都能夠與普通養(yǎng)護(hù)工人一道同赴一線,日曬雨淋而無(wú)怨,為本縣公路的養(yǎng)護(hù)工作竭盡操勞,被單位領(lǐng)導(dǎo)戲稱為交通行業(yè)的“排頭兵”,被單位同事戲稱為公路上的“老螞蟻”。本人對(duì)養(yǎng)護(hù)工作一絲不―3―茍,在小修保養(yǎng)和水毀工程中,堅(jiān)持一個(gè)坑洞和一處塌方都不放過(guò)。堅(jiān)決落實(shí)“坑槽挖補(bǔ)、圓洞方補(bǔ)、淺洞深補(bǔ)”的規(guī)范性技術(shù)要求,使路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量得到明顯提高。
在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車賽上,我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國(guó)內(nèi)外的賽車手和新聞媒體的一致好評(píng)。經(jīng)過(guò)近幾年的努力,我縣公路面貌有了很大的改善,公路技術(shù)狀況不斷上升,年度考核連續(xù)4年名列前茅,今年目標(biāo)爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)“五連冠”。
我縣地處浙西南山區(qū),每到臺(tái)風(fēng)季節(jié)公路受災(zāi)特別嚴(yán)重,因而搶修工作繁重而危險(xiǎn)。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神,但更需要有一顆警覺(jué)的心。20xx年8月,臺(tái)風(fēng)“莫拉克”帶來(lái)的連續(xù)強(qiáng)降雨,使××省道多處山體發(fā)生塌方而發(fā)生車阻,搶通就是命令,我?guī)ьI(lǐng)7名搶險(xiǎn)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)緊張地清理坍方。我邊指揮,邊細(xì)心觀察。當(dāng)清理作業(yè)即將完成之際,坍塌處掉落了幾塊泥土,引起了我的警覺(jué)。憑經(jīng)驗(yàn),我馬上意識(shí)到眼前的危險(xiǎn),果斷發(fā)出緊急疏散口令。就在鏟車和裝卸車輛撤出幾秒鐘后,高坡上約5000立方的土石瞬間傾瀉而下覆蓋了路面,其沖擊力還撞塌了道路對(duì)面的一幢民房,一場(chǎng)重大的人員傷亡事件避免了。
高溫天氣是瀝青人工鋪設(shè)最好的時(shí)間點(diǎn)。
瀝青的.鋪設(shè)需將材料加熱到140攝氏度,在最炎熱的夏季,路面上的溫度高達(dá)40多攝氏度,上面太陽(yáng)直照,熱的汗毛直豎,但是為了達(dá)到瀝青鋪設(shè)的最佳效果,我總是和養(yǎng)路工人一起在最高溫下作業(yè),建設(shè)中―4―多付出一點(diǎn),養(yǎng)護(hù)時(shí)就可以少付出一點(diǎn),建與養(yǎng)需并重。
我從事的公路養(yǎng)護(hù)雖然是平凡的工作,但確保公路安全暢通意義重大。公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈,能夠確保國(guó)民經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈安全暢通,就是一項(xiàng)平凡而偉大的工作。
生活中,能團(tuán)結(jié)友愛(ài),對(duì)待同事謙恭禮貌。對(duì)于養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的使用,能做到精打細(xì)算,從不浪費(fèi)國(guó)家一分錢(qián)。本人從來(lái)淡薄名利和金錢(qián),始終做到“常在河邊走,從來(lái)不濕鞋”,我努力把每一分錢(qián)都用對(duì)用好在公路上,真正做到護(hù)路為民。
二十九年的櫛風(fēng)沐雨,以公路為家,以養(yǎng)路為業(yè),公路成了我一生的家業(yè)。由于本人工作努力,甘于奉獻(xiàn),擔(dān)任技師期間多次獲得省、市、縣的鼓勵(lì)和表彰,其中20xx年獲浙江省交通廳“全省交通行業(yè)抗雪救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào),20xx年度獲市公路管局“迎國(guó)檢競(jìng)賽活動(dòng)先進(jìn)個(gè)人”,20xx年、20xx年和20xx年度獲全縣交通工作“先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào)。
任公路養(yǎng)護(hù)技師職業(yè)資格5年來(lái),我深刻體會(huì)到公路養(yǎng)護(hù)的艱苦和養(yǎng)好公路的不易,“晴天一身汗、雨天一身泥”是我們公路人的真實(shí)寫(xiě)照。隨著歲月的流逝,我對(duì)公路的感情也隨工作年限的增加而得到升華,我痛恨任何偷工減料、粗制濫造、破壞公路的行為。在今后的工作中,我將更加嚴(yán)格要求自己,積極主動(dòng)傳授技藝,培養(yǎng)后繼人才。同時(shí),立足崗位、扎實(shí)工作、不斷進(jìn)取、勤奮敬業(yè),團(tuán)結(jié)和帶動(dòng)周圍的職工努力實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,加―5―強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新,爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的公路人,合格的技術(shù)人員,為我縣公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)持續(xù)發(fā)展再立新功。
第五篇:公路個(gè)人工作總結(jié)
俗話說(shuō):“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)閱讀大量的道德修養(yǎng)書(shū)籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐,又高于實(shí)踐。在過(guò)去的一年中,主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。同時(shí)注重加強(qiáng)對(duì)外界時(shí)政的了解,通過(guò)學(xué)習(xí),提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅(jiān)定了立場(chǎng),堅(jiān)定了信念,在大是大非問(wèn)題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。
一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),其次是在行動(dòng)上落實(shí)。
在工作中,針對(duì)自己的本職工作,系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的了解和掌握,促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。當(dāng)然,加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質(zhì),以適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠主動(dòng)配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長(zhǎng),做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好,保障大橋公路安全暢通。
貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平,認(rèn)真做好對(duì)講機(jī)的使用和交接工作,定時(shí)巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即向站長(zhǎng)報(bào)告。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時(shí)截停對(duì)公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等造成危險(xiǎn)的車輛,查處違章沖卡車輛。
三、嚴(yán)以律己,寬以待人,遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。
本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假。在工作中,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時(shí),勤儉節(jié)約、任勞任怨、對(duì)人真誠(chéng)、人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無(wú)原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來(lái)規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺(jué)的投入到“青年文明號(hào)”示范崗的活動(dòng)。
積極實(shí)踐“讓社會(huì)更美好”的企業(yè)理念,推行一車一禮、微笑服務(wù),用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語(yǔ)、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅(jiān)持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨,為群眾辦好事、辦實(shí)事;對(duì)群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動(dòng)為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足,力爭(zhēng)把“青年文明號(hào)”這個(gè)窗口擦得更亮,時(shí)時(shí)光大“青年文明號(hào)”風(fēng)采。在今后的工作中,我將加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí),充分發(fā)揮自己的特長(zhǎng)為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn),堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排,認(rèn)真做好自己的本職工作,將工作做的更好。
第六篇:公路個(gè)人工作總結(jié)
一年來(lái),郎溪分局路政科在分局的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)業(yè)務(wù)科室的積極指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)全省交通運(yùn)輸工作、路政工作會(huì)議精神,以提高路政執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)為根本,以迎國(guó)檢為重點(diǎn),強(qiáng)化路域環(huán)境綜合整治。
主抓路產(chǎn)路權(quán)管理、依法治超,以保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)、保障暢通安全為中心,大力倡導(dǎo)“以路為先、以車為主、以人為本”管理理念,以全面規(guī)范路政行業(yè)管理為手段,以文明執(zhí)法,優(yōu)質(zhì)服務(wù)為保障,結(jié)合“20xx聯(lián)合治超行動(dòng)”,緊緊圍繞“加強(qiáng)路政管理,提升行業(yè)形象”這個(gè)主題加大工作力度,全面提升綜合實(shí)力為目標(biāo),堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法不動(dòng)搖,狠抓行業(yè)管理不放松,推動(dòng)路政工作向法制化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的“四化”目標(biāo)邁進(jìn),較圓滿的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將一年來(lái)的路政管理工作情況總結(jié)如下:
一、提高執(zhí)法水平,推進(jìn)依法行政
路政科是公路部門(mén)的“窗口”,其主要業(yè)務(wù)涉及到社會(huì)各面,為維護(hù)好行業(yè)形象,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),路政科把“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外塑形象”作為管理目標(biāo),并采取了相關(guān)措施。
一是組織路政人員定期開(kāi)展“三個(gè)一”學(xué)習(xí)。通過(guò)相關(guān)法律法規(guī)、廉政制度、業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),使執(zhí)法人員的個(gè)人素質(zhì)、執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)能力得到逐步提高。
二是結(jié)合機(jī)關(guān)效能建設(shè)和作風(fēng)紀(jì)律整頓,嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法人員“執(zhí)法禁令”、“執(zhí)法忌語(yǔ)”以及路政人員“八查八糾”規(guī)定,逐步樹(shù)立“公平、公正、文明”的執(zhí)法隊(duì)伍形象。
三是分解任務(wù),責(zé)任到人。給科室內(nèi)每個(gè)路政員都劃分了規(guī)定路段,各分管路段發(fā)生的涉路行為和違章問(wèn)題都由相應(yīng)責(zé)任人處理,進(jìn)一步強(qiáng)化了路政員的責(zé)任意識(shí),同時(shí)也使每名路政員的業(yè)務(wù)能力都得到了實(shí)際鍛煉。
二、全力以赴做好迎國(guó)檢工作
(一)加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理,規(guī)范內(nèi)業(yè)資料
在去年的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理,著專人負(fù)責(zé)文書(shū)歸檔工作,對(duì)每一卷檔案都重新核實(shí),保證每一案卷歸檔準(zhǔn)確、有效,無(wú)錯(cuò)漏現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)各類路政管理檔案進(jìn)行了歸類、整理,路政檔案從制作到歸檔程序更加規(guī)范;在硬件投入的同時(shí)也抓緊軟件資料的整理工作,資料整理嚴(yán)格按照國(guó)檢要求逐條對(duì)照,建立健全圖、文、簿,路政內(nèi)業(yè)管理工作逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。
規(guī)范路政收費(fèi)票據(jù)的使用和管理,進(jìn)一步明確票據(jù)管理使用人員的崗位職責(zé),把票據(jù)的申領(lǐng)、保管、發(fā)放、填制、報(bào)表、建帳、監(jiān)督檢查等各個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)銜接起來(lái),做到職責(zé)分明,有章可循,票據(jù)和辦公設(shè)備實(shí)行專人保管,嚴(yán)防丟失,嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”的規(guī)定,杜絕出現(xiàn)截留、擠占、挪用等違法事件的發(fā)生。
(二)以迎接國(guó)檢為契機(jī),加大路域環(huán)境整治
今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的同時(shí),結(jié)合路域環(huán)境專項(xiàng)整治活動(dòng),對(duì)S214線鐘橋段開(kāi)展集中整治路容路貌專項(xiàng)整治活動(dòng)。對(duì)沿線的加水洗車點(diǎn)、擺攤設(shè)點(diǎn)、亂堆亂放、亂設(shè)廣告牌、占道施工等現(xiàn)象進(jìn)行專項(xiàng)治理;在公路沿線下達(dá)整改通知書(shū)170份;清理違章堆放760余處,近7200平米;清理占道經(jīng)營(yíng)360余處,2200余平米;拆除臨時(shí)廣告牌、店名牌160塊,沒(méi)收27塊;受理并辦結(jié)行政許可5起,辦理路損案件9起,收繳路損賠償費(fèi)78096元,使所管轄的路段基本達(dá)到路面暢通無(wú)障礙、路容路貌有一個(gè)徹底的改觀,真正達(dá)到暢、潔、美的管理目標(biāo),以全新的路容路貌迎接了全國(guó)公路大檢查。
(三)加強(qiáng)路政宣傳,引起社會(huì)關(guān)注
宣傳工作是基礎(chǔ),為了讓群眾知道公路管理法律法規(guī),理解我們的工作,讓政府職能部門(mén)支持我們的工作,確保宣傳成效,切實(shí)營(yíng)造出良好的執(zhí)法氛圍,我們利用宣傳材料進(jìn)行大力宣傳,4月份在S214線十字鎮(zhèn)及郎溪縣法制廣場(chǎng)采取發(fā)放傳單等形式進(jìn)行宣傳,宣傳《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《路政管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律法規(guī),有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛(ài)路、護(hù)路的自覺(jué)性,使沿線村鎮(zhèn)積極參與公路環(huán)境治理,為干線公路綜合治理工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。
三、加強(qiáng)超限治理工作,確保道路安全暢通
治理公路超限運(yùn)輸是一項(xiàng)長(zhǎng)期而重要的工作,郎溪分局高度重視超限車輛治理,遵照“嚴(yán)查嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長(zhǎng)效治理”的總體要求為標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)以“聯(lián)合治超行動(dòng)”為鍥機(jī),堅(jiān)持政府負(fù)責(zé)、部門(mén)配合、各方聯(lián)動(dòng)的工作機(jī)制,扎實(shí)有序地開(kāi)展了此項(xiàng)工作并取得了一定成效。截至11月底,郎溪分局共組織路政執(zhí)法人員396人次,上路治超48次,檢查車輛3910余臺(tái),查處超限車輛211臺(tái)(行政處罰9輛),卸車202臺(tái),卸貨3826余噸,有效地遏制了我縣干線公路超限運(yùn)輸行為。
四、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高路政人員的素質(zhì)
從思想入手,堅(jiān)持理論與實(shí)際相結(jié)合首先是加強(qiáng)政治思想和作風(fēng)效能建設(shè)學(xué)習(xí),組織執(zhí)法人員學(xué)習(xí)廉政準(zhǔn)則,構(gòu)建和諧社會(huì)等理論知識(shí),在路政會(huì)議上開(kāi)展榮辱觀教育,使執(zhí)法人員不斷提高認(rèn)識(shí),提升政治思想境界和理論水平,樹(shù)立執(zhí)法為民,全心全意為人民服務(wù)的思想。
同時(shí)結(jié)合全省路政工作管理會(huì)議的精神,加強(qiáng)制度和作風(fēng)紀(jì)律建設(shè),通過(guò)學(xué)習(xí),使路政人員進(jìn)一步增強(qiáng)廉潔執(zhí)法、公正執(zhí)法理念,為今后的執(zhí)法工作順利開(kāi)展提供強(qiáng)有力的保障。以業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)為本,認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《交通行政執(zhí)法五個(gè)規(guī)范》、《行政許可法》、《公路安全保護(hù)條例》等相關(guān)法律法規(guī),在掌握規(guī)范的文書(shū)制作方法的基礎(chǔ)上,還不斷探討在執(zhí)法中出現(xiàn)的問(wèn)題,不斷用新的知識(shí)武裝自己的頭腦,提高自身素質(zhì)和執(zhí)法水平。
五、嚴(yán)格管理,維護(hù)穩(wěn)定,加強(qiáng)綜合治理和安全工作
安全工作是一切工作的基礎(chǔ)和前提條件,路政科積極開(kāi)展了路政管理“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)了分局“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案的通知,學(xué)習(xí)安全法規(guī)和知識(shí),路政人員樹(shù)立了安全防范和自我保護(hù)意識(shí),自覺(jué)遵守各項(xiàng)安全規(guī)定,路政人員夜間上路處理案件時(shí)必須穿著反光馬甲,路政車輛勤保養(yǎng),勤檢修,不帶病上路,機(jī)駕人員不開(kāi)快車,不酒后駕駛車輛,將安全責(zé)任細(xì)化到個(gè)人,確保路政人員的人身安全和車輛安全。在開(kāi)春的冰雪、雨霧天氣,路政人員堅(jiān)持上路防滑、巡查、疏導(dǎo)指揮交通。確保了過(guò)往人員車輛安全,營(yíng)造良好的公路環(huán)境,為今后路政管理工作順利開(kāi)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
一年的工作即將結(jié)束,回顧一年來(lái)的工作,路政管理工作取得了成績(jī),同時(shí)也有效地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)的完整和公路的安全暢通。但與上級(jí)的要求還有一定的差距和不足,一是路政管理水平還不能完全適應(yīng)當(dāng)前快速發(fā)展的實(shí)際需要,在管理方式上還有待進(jìn)一步提高。二是新聞信息報(bào)道任務(wù)欠缺。在今后的工作中,我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),彌補(bǔ)不足,求真務(wù)實(shí),扎實(shí)工作,為推動(dòng)公路事業(yè)又好又快發(fā)展而努力奮斗。