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第一篇:生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)2021
時光似箭、歲月如梭。生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),在此,我對生產(chǎn)部的工作做以下總結(jié)。
一、工作回顧
為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫良率達(dá)到98%,三四層產(chǎn)品入庫良率達(dá)到96%。我堅(jiān)信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下,全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。各設(shè)備比較良好,并沒有因?yàn)樵O(shè)備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
在每年的年初和年末,在人員變動和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時候情況下,這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門還是堅(jiān)持對新近員工的崗前崗中培訓(xùn),確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術(shù)培訓(xùn)和車間的各班長,的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行。未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。
二、存在的不足
員工質(zhì)量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,樹立質(zhì)量危機(jī)感,落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思,在我們計(jì)件和沒有品管的巡檢下,有時候會出現(xiàn)一個真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。由于我部門全體計(jì)件化以后,在瞬速增產(chǎn)的同事忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)的過程質(zhì)量記錄。產(chǎn)品在整個制造中過程中,如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質(zhì)量管理體系所要求的,些我們所做,做我們所寫。記我們所做的還差較遠(yuǎn)!
三、對公司的建議
建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利,以便做到質(zhì)量工作事事有人管,層層、人人有專責(zé),辦事有標(biāo)準(zhǔn),工作有檢查,這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴(yán)密的控制體系。因公司員工的流動量大,個別的團(tuán)隊(duì)凝聚力和歸屬感補(bǔ)強(qiáng),長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率,因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團(tuán)隊(duì)的凝聚力加強(qiáng)樹立與培訓(xùn)。
第二篇:生產(chǎn)車間流水線個人工作總結(jié)
20xx年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,這一年,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際,我們生產(chǎn)部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。
一、生產(chǎn)和產(chǎn)量方面
在過去的一年里,生產(chǎn)部門力挑重?fù)?dān),進(jìn)行了大量的工藝摸索試驗(yàn),沖壓方面:克服了原材料板型差、客戶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大幅提高、原材料到貨不及時、客戶訂單臨時調(diào)整等困難,熱處理方面:根據(jù)客戶的要求,及時請教同行業(yè)廠家的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),對我公司以前傳統(tǒng)的退火工藝進(jìn)行了大膽改進(jìn),經(jīng)過一段時間的試驗(yàn),一些剛開始接觸的高效材料經(jīng)過處理,產(chǎn)品基本上達(dá)到了客戶的要求,同時生產(chǎn)部也總結(jié)了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。共完成熱處理產(chǎn)品噸。新產(chǎn)品方面:為了達(dá)到客戶在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求,生產(chǎn)部頂著原材料到貨不及時、產(chǎn)品型號雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩(wěn)定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產(chǎn)品噸,并合理調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,利用空閑時間,開發(fā)了產(chǎn)品并完成了為客戶的小批供貨。為今后公司產(chǎn)品多元化打下了良好的基矗材料初加工及對外加工方面截至x月x日共完成。
二、產(chǎn)品質(zhì)量方面
在完成上述產(chǎn)量的同時,我們生產(chǎn)制造部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān),利用例會、質(zhì)量會、班前會及生產(chǎn)過程及時為操作工灌輸質(zhì)量理念,堅(jiān)持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點(diǎn)。根據(jù)操作工的流動量,及時為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓(xùn)和現(xiàn)場操作實(shí)踐,保證每一個新操作工在上機(jī)獨(dú)立操作以前,都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。根據(jù)產(chǎn)品特征分類及質(zhì)量要求,在生產(chǎn)部內(nèi)部安排專人兼職負(fù)責(zé),我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,只要生產(chǎn)部的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識,并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高,以達(dá)到滿足客戶質(zhì)量要求的目標(biāo)。
三、設(shè)備模具管理方面
在這一年里,公司投入資金購置了更加精密的模具和設(shè)備,為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加有力的保證,雖然大部分設(shè)備都是新設(shè)備,故障率較低。但我們設(shè)備維修人員還是克服了技術(shù)力量薄弱的困難、按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件對設(shè)備進(jìn)行定期檢修保養(yǎng),并且作了相應(yīng)的記錄及詳細(xì)的設(shè)備點(diǎn)檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細(xì)的檔案,有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而從很大程度上確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
第三篇:
回顧已經(jīng)過去的20XX的一年里,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在2014年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,在執(zhí)行2014年生產(chǎn)任務(wù)過程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、人員管理,生產(chǎn)安排,成本控制
1、人員管理:車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項(xiàng)工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。
2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。
3、在成本控制方面突出以下幾點(diǎn):(1)利用材的重復(fù)篩選與利用,車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理,結(jié)合投單計(jì)劃的需求進(jìn)行每天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用,經(jīng)統(tǒng)計(jì)每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約2000噸。(2)電極噴咀易損件的消耗,車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計(jì)和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)
車間在組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓(xùn),涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計(jì)劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
7月份,車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。
2、加強(qiáng)了對員工的技能培訓(xùn)
隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來,為確保生產(chǎn)形勢的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式,對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
3、質(zhì)量知識培訓(xùn)
質(zhì)量是企業(yè)的生命,下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量
為確保車間正常運(yùn)行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí),所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實(shí)到個人達(dá)到了99%以上。
3、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。(1、注重表現(xiàn)在中挖下料中,如所有左右件配對排版改進(jìn),完全解決了左右尺寸不配對的問題。2、實(shí)施了定機(jī)定程序下料方法,解決了一程序多機(jī)用,所導(dǎo)致的尺寸偏差問題等。)
4、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動,促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。
四、加強(qiáng)車間安全管理工作,強(qiáng)化職工安全意識,
根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度。
一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進(jìn)行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護(hù)意識和能力普遍提高和增強(qiáng),2014年實(shí)現(xiàn)了工傷費(fèi)用最低的一年,則無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,無重大設(shè)備事故。
五、加強(qiáng)車間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機(jī)臺周邊環(huán)境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機(jī)臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
六、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作,積極完成上級布置的各項(xiàng)工作任務(wù)
1、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié),不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補(bǔ)臺而不是拆臺,拾遺補(bǔ)缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強(qiáng),為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。
七、工作中的不足與工作計(jì)劃
(1)工作中的不足:
1、現(xiàn)場與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。
2、應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作。
3、成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。
(2)工作計(jì)劃
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),加強(qiáng)自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。
2、根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。
3、進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。
4、加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。
5、認(rèn)真做好20XX的安全生產(chǎn)的部署工作。
6、抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
7、加強(qiáng)班組管理,不斷提高班組管理水平。
以上就是車間20XX年的工作總結(jié),車間的各項(xiàng)管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第四篇:生產(chǎn)車間員工個人工作總結(jié)范文
一年的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了,在過去的一年時間里,我依然抱著積極認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度開展各項(xiàng)工作,兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,有得也有失,有成果也有不足。現(xiàn)將我這一年的工作總結(jié)如下。
一、思想表現(xiàn)
目前進(jìn)入公司已經(jīng)一年,通過一年的學(xué)習(xí),我終于明白了理論與實(shí)踐是密不可分的,再扎實(shí)的理論基礎(chǔ),只有應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中,才能實(shí)現(xiàn)它的意義。而我在這一年當(dāng)中迅速成長,完全拋開學(xué)生初入社會的自負(fù),現(xiàn)在做一切事情都有從零開始的心態(tài),目前已經(jīng)具有良好的心理素質(zhì),來迎接壓力和挑戰(zhàn)。
二、業(yè)務(wù)技術(shù)
在過去的日子里,我努力工作,不怕吃苦,認(rèn)真向師傅們學(xué)習(xí),不懂就問。在噪音很大的現(xiàn)場,師傅也耐心的教我設(shè)備的工作原理及運(yùn)行注意事項(xiàng),有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學(xué)會為止,截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機(jī)的開停機(jī),以及相關(guān)設(shè)備如給水泵、射水泵、凝結(jié)泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機(jī)崗位的工藝流程我也已經(jīng)學(xué)會,在年末之際我被廠里調(diào)入了醋酸車間,開始了新的學(xué)習(xí)與挑戰(zhàn),現(xiàn)階段我們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作,正在對管線法蘭進(jìn)行氣密實(shí)驗(yàn),與此同時我也在迅速的學(xué)習(xí)該車間的工藝流程,及設(shè)備運(yùn)行參數(shù),盡快掌握崗位知識和操作技能,為早日開車做自己應(yīng)該做的事情。
三、存在的優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)計(jì)劃
工作進(jìn)取心強(qiáng),虛心學(xué)習(xí),能很快上手,有相當(dāng)好的知識運(yùn)用能力。現(xiàn)場操作能力及應(yīng)變能力強(qiáng)。工作態(tài)度認(rèn)真,勤于思考,不斷學(xué)習(xí)。和同事生活上的溝通不好。這也許是因?yàn)閯倎磉@邊的關(guān)系,暫時上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。對車間的工藝流程,我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí),提升自己。對新車間的運(yùn)行情況還了解得不夠,但我相信,只要堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí),不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。
回首過去的一年,有歡樂也有痛苦,但更多是充實(shí)是責(zé)任。在工作中自己更加成熟了,嶄新的一年我會繼續(xù)努力,艱苦奮斗為我廠的不斷強(qiáng)大貢獻(xiàn)自己的一份力量。
第五篇:生產(chǎn)車間個人年度工作總結(jié)
在這一年的時間里,自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,和同事團(tuán)結(jié)合作下,學(xué)到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長避短,提高自己的業(yè)務(wù)技能,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
一、工作方面
在這一年里,我從事機(jī)動的工作。我們?nèi)齻€品種,四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù),一次性合格率100%,保證了市場的需求?,F(xiàn)場管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質(zhì)量,紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都認(rèn)真教給他機(jī)器的安全操作,和現(xiàn)場工藝操作,以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實(shí)際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認(rèn)真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認(rèn)真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點(diǎn)改善,但還不能根本解決。其次班組建設(shè),現(xiàn)場管理搞得不是很好,沒有抓到細(xì)處。
二、思想方面
車間多次組織學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù),還組織討論了“熱情,責(zé)任,忠誠”和“增強(qiáng)工作責(zé)任心,推行責(zé)任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。我一直認(rèn)為工作不該是一個任務(wù)或者負(fù)擔(dān),應(yīng)該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔(dān)責(zé)任的能力,冒險精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ?,將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。
三、工作目標(biāo)
在今后的工作中,我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,掌握更多的業(yè)務(wù)技能,為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
搞好班組建設(shè),把每一項(xiàng)工作抓得細(xì)處,做到細(xì)化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。
第六篇:生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)
從鄭州培訓(xùn),學(xué)習(xí)了一些關(guān)于方便面生產(chǎn)的知識,覺得方便面的生產(chǎn)不過如此,就像自家做面條差不多,只不過是機(jī)器生產(chǎn)而已。帶著這種意識,從鄭州回到高碑店,進(jìn)行車間一線實(shí)習(xí)。經(jīng)過近一個月的車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場的實(shí)際情況,學(xué)到了理論上學(xué)不到的東西,真正意識到理論知識和實(shí)際確實(shí)有一些差異,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。
從進(jìn)入車間,我們分了幾個小組,依次分別在和面崗,壓延崗,油炸崗,點(diǎn)料崗,包裝崗實(shí)習(xí)。前半個月是觀摩學(xué)習(xí),沒有進(jìn)行實(shí)地操作,但我還是進(jìn)行了一些簡單的實(shí)地操作,感到車間工作也不過如此,就是幾個程序化的操作而已。
前半個月就在觀摩,自我感覺良好中度過,覺得學(xué)了好多東西,好多操作似乎都懂了,說起來也頭頭是道,這一步怎么做,下一步又是什么。比如,和面的操作,我當(dāng)天實(shí)習(xí)中就能說出,第一步,第二步,第三步……整個流程都知道。就這樣自以為做的很不錯了,也寫了總結(jié),頗有幾分洋洋自得。覺得三天的崗位觀摩學(xué)習(xí)沒有虛度,學(xué)了不少,也學(xué)到了理論上沒有的東西,覺得自己這次可謂是理論聯(lián)系實(shí)際了。然而說是一回事,做又是另一回事了。學(xué)習(xí)中,和面工問我能不能獨(dú)立操作,我猶豫了,說的不是很好嗎,但是我從沒有做過一次,操作一次會是什么樣子呢?連續(xù)一個班(12個小時)又是什么感覺呢?我真的實(shí)際操作了一次,用一個詞形容我當(dāng)時的狼狽相就是手忙腳亂,僅僅是和一鍋面,一個班一般要和近五十鍋面,那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象。
眼高手低,這是我的毛病,什么事情都是看起來簡單,說到容易,做到卻難。眼睛是會騙人的,看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!
前半個月的實(shí)習(xí),說是實(shí)習(xí),不如說是參觀,因?yàn)槲铱吹降闹皇潜韺拥臇|西,學(xué)到的也還是限于理論的東西,至于實(shí)踐,僅僅是幾次手忙腳亂而已,如和面操作時的忘記加水,點(diǎn)料操作時跟不上流水線的進(jìn)度……而那些每個崗位的實(shí)習(xí)總結(jié)就像是應(yīng)付差事的上交一些無所謂的東西,并不全是自己實(shí)習(xí)的心得體會,更不是自己學(xué)到的崗位學(xué)習(xí)所得。
前半個月基本浪費(fèi)了,就是在結(jié)束后第一次座談會上談的一些東西,也不過是皮毛又皮毛的東西,或者就是每個人都看到的淺顯的東西,發(fā)現(xiàn)的問題也是一些所謂的“歷史遺留問題”。唯一的收獲就是發(fā)現(xiàn)了自己的缺陷,下一步的努力方向。
休息了兩天,我們進(jìn)行了第二輪車間實(shí)習(xí),這一次我們被允許在工人的指導(dǎo)監(jiān)督下進(jìn)行操作,可以動手操作了,那就再“手忙腳亂”一次吧。
依然是從和面崗開始,和面應(yīng)該是我學(xué)的最好最扎實(shí)的吧,因?yàn)槲以诤兔鎹弻?shí)地操作最多,而且曾在和面工的指導(dǎo)和監(jiān)督下完成了配鹽水料,叫面,和面,放面這整套和面崗的工作,盡管當(dāng)時也是很狼狽,但是給我留下的印象卻是最深的,我也學(xué)會了和面崗的主要工作,并且能夠在和面崗獨(dú)自操作一段時間,不會出什么差錯。這算是很大的進(jìn)步,也是我的一大收獲。也算是我從事工作以來,感到最有成就感的一次??赡芎兔鎹徫簧系囊恍├碚撝R,到現(xiàn)在我還不能全部掌握記住,考試可能不會,但是我可以肯定,如果把我放在和面崗我可以做到不出差錯。這就是進(jìn)步,這就是收獲,比懂了一個理論更有用。和面崗,我第一次接觸的崗位,不但教會了我崗位知識,更教會了我比崗位知識重要的工作學(xué)問。
接下來就是壓延崗了,有了和面崗的教訓(xùn),第二次到壓延崗,這一次學(xué)到的卻不是崗位知識,而是一個新員工的心得。
油炸崗是我實(shí)習(xí)期間最不成功的崗位。熱,就是油炸工也不是總在崗位上,因?yàn)樘珶?,所以我們基本不在油炸崗。油炸崗學(xué)到的東西,基本就是我們從資料上看的,以及用貼箱貼換取不在油炸崗實(shí)習(xí),并要求由一個班長為我們講解油炸崗整個崗位要求和各個設(shè)備及作用。
點(diǎn)料崗是動手最多的一個崗位,從順面,點(diǎn)料,扶料,我都進(jìn)行了實(shí)地實(shí)踐,而且還在桶面線上點(diǎn)料實(shí)習(xí)過。也發(fā)現(xiàn)了很多問題,真是在實(shí)際操作中能發(fā)現(xiàn)隱含的問題。由于我實(shí)習(xí)的生產(chǎn)線正好在我點(diǎn)料實(shí)習(xí)的那天換了自動投包機(jī),由人工點(diǎn)料轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)器點(diǎn)料,工人還不能適應(yīng),所以出了很多問題,導(dǎo)致面塊大量的堆積,過面受阻,停機(jī)好幾次。一些點(diǎn)料的工人不知道自己該做什么了,也不適應(yīng)改為自動投包機(jī)后的速度了。過了好幾天才逐漸適應(yīng),但還是會出現(xiàn)一些問題。點(diǎn)料崗,一個看似很簡單的崗位,卻有著太多的學(xué)問。如何安排人員,如何減少浪費(fèi),如何提高效率,都是要解決的問題,這很傷腦筋,但這些卻必須要做,尤其是我們這些制造處的要好好考慮。
包裝崗承接著點(diǎn)料崗,其實(shí)兩個崗位已經(jīng)合并了,包裝機(jī)手控制好速度,保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)就不會有太大的問題。當(dāng)然,包裝機(jī)手要對發(fā)生的故障及時排除和解決。點(diǎn)料講究的是熟練,包裝要的是技術(shù)。
后半個月的實(shí)習(xí),大多數(shù)時間我們是在干一件簡單而重復(fù)的事情:貼箱貼。有些人半開玩笑的說自己已經(jīng)達(dá)到了專業(yè)水平。貼箱貼沒有特定的工人,只是生產(chǎn)線上閑置的人員去做,我們有時就發(fā)現(xiàn),但我們一刻不停地貼箱貼時,原來貼箱貼的人就可以偷懶了……
最后兩天,我們?nèi)チ苏{(diào)理車間,學(xué)習(xí)湯料(醬包,粉包,菜包)的生產(chǎn)。調(diào)理車間基本上沒有我們立足之地,而且氣味特別濃,調(diào)理車間的工人都不容易,但他們都克服了。調(diào)理車間有一些操作很不衛(wèi)生,我們曾隔著窗戶看到在混合車間,粉料混合混合的過程,具體評價,我們一致的觀點(diǎn):臟!地面骯臟,而落地的粉料用隨地丟棄的笤帚掃起后就這么裝包,真是減少了浪費(fèi),但是衛(wèi)生嗎!
一個月的車間一線實(shí)習(xí)結(jié)束了,總的來說是學(xué)到了不少東西,不僅僅是崗位上的技能知識,也包含了工作中應(yīng)該注意的一些事項(xiàng)。
實(shí)習(xí)的最后一天,我們幾個制造處的還和班長學(xué)習(xí)了一下成本的管控,每一個班結(jié)束以后,班長都會對本班次的成本計(jì)算出來,看事虧還是賺了,虧/賺了多少,總結(jié)本班次的損失,避免下一班次生產(chǎn)出現(xiàn)同樣的問題,并對偶發(fā)事件造成的損失進(jìn)行量化,提出改進(jìn)的建議。直到那一刻,我才發(fā)現(xiàn)我要學(xué)的,要做的有那么多!
通過一個月的車間一線實(shí)習(xí),我也發(fā)現(xiàn)了一些車間及車間工人在生產(chǎn)過程中存在的問題。
偷面現(xiàn)象是最嚴(yán)重的,也是最不好解決的問題。盡管偷面者會被重罰,但還是不能解決,我親眼看到一個員工捧著好幾桶面跑了出去,而且多次看到很多員工偷面,而在車間吃面更是明目張膽……
究竟什么方法能解決這個問題呢?罰款肯定不能解決,默許吃面,拿面更是不行。至于派人監(jiān)督,不僅浪費(fèi)成本,而且根本解決不了問題,反而會使偷面更普遍,因?yàn)樵绞怯腥吮O(jiān)督,越會激發(fā)員工拿面,很奇怪的現(xiàn)象,當(dāng)監(jiān)督者不那么負(fù)責(zé)時,偷面就會又嚴(yán)重了。
還有一個問題就是,員工流失嚴(yán)重。往往是12號發(fā)過工資之后,就會有很多員工辭職。在旺季,嚴(yán)重影響生產(chǎn)供應(yīng),尤其是技工的流失。對于這一問題,要分析清流失的原因,然后解決。我能考慮到的原因就是外部配套設(shè)施不健全,員工工作時間太長,下班了卻不能享受舒適的休息休閑。廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)重缺少娛樂設(shè)施,尤其在這種比較偏僻的廠區(qū)。可以考慮增加一些配套的休閑娛樂設(shè)施。留得住人才會正常穩(wěn)步的的發(fā)展,如果人員流動太過頻繁,很不利于公司的管理和車間生產(chǎn)工作的進(jìn)行。
車間實(shí)習(xí)結(jié)束了,我覺得學(xué)到了一些東西,也有了一些提升。馬上就要銷售實(shí)習(xí)了,希望能夠在銷售實(shí)習(xí)中學(xué)到更多的東西,得到進(jìn)一步的提升。希望我的第一份工作會做的很成功,我會不斷地學(xué)習(xí),不斷地努力。