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20__年對于鋼貿(mào)流通企業(yè)來說是困難多、倍受考驗的一年。嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢、艱難的行業(yè)困局對鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生較大沖擊，鋼貿(mào)企業(yè)在商海無涯苦作舟的環(huán)境中咬緊牙關(guān)，克服重重難關(guān)，終于在20__年末看到希望，同時對20__年的重新起航也賦予了更多的期盼。

回顧走過來的一年，筆者對鋼貿(mào)流通企業(yè)所面臨的艱難險阻總結(jié)了以下三點(diǎn)。

1.高庫存、價格戰(zhàn)、鋼貿(mào)企業(yè)虧損普遍

上半年，鋼材產(chǎn)能過剩明顯，鋼貿(mào)商去庫存化壓力大增，市場進(jìn)入低水平同質(zhì)化競爭和價格戰(zhàn)，企業(yè)利潤隨即大幅下降，經(jīng)營模式表現(xiàn)出明顯的“速度效益型”特征。其中一級代理商普遍虧損嚴(yán)重，二三級鋼貿(mào)流通企業(yè)受虧損拖累，歇業(yè)數(shù)量比往年顯著增多。

2.現(xiàn)金流量供求不均衡，催生信貸危機(jī)

上半年，國內(nèi)鋼材市場供求矛盾突出，鋼材流通行業(yè)現(xiàn)金流量供求不均衡，考驗鋼貿(mào)企業(yè)營運(yùn)能力、盈利能力和償債能力。隨著企業(yè)常規(guī)規(guī)模擴(kuò)張與信貸有效性下降之間的矛盾加劇，下半年鋼貿(mào)商跑路現(xiàn)象頻率大增，銀行增強(qiáng)了對鋼材流通企業(yè)信貸收緊，影響企業(yè)運(yùn)營策略，并導(dǎo)致鋼價長期缺乏彈性，市場波段操作的可行性偏低，企業(yè)盈利能力被進(jìn)一步弱化。

3.企業(yè)低風(fēng)險運(yùn)營盛行

下半年，鋼貿(mào)企業(yè)為管控企業(yè)風(fēng)險，普遍采用了低庫存、快進(jìn)快出的運(yùn)營方式，社會庫存量得到了有效控制，連續(xù)4個月以上保持在低位。與此同時，冒進(jìn)的價格博弈與賭行情幾近偃旗息鼓，即使在4季度，隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、“穩(wěn)增長”政策陸續(xù)出臺，鋼貿(mào)企業(yè)運(yùn)營更多的體現(xiàn)出務(wù)實性、低風(fēng)險性，與螺紋鋼期貨的激進(jìn)表現(xiàn)產(chǎn)生鮮明對比。

歷經(jīng)了20__年的陣痛后，隨著當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的回暖，市場運(yùn)營環(huán)境雖逐步轉(zhuǎn)好，但挑戰(zhàn)依然存在，在希望的20__年，我們還需注意以下三個方面，羅列如下：

1.雖然當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)正逐步復(fù)蘇，但回穩(wěn)的基礎(chǔ)仍不牢固。與此同時，新一代領(lǐng)帶上臺展現(xiàn)出的新政風(fēng)，透露出20__年是經(jīng)濟(jì)增長的轉(zhuǎn)換期，這對鋼貿(mào)企業(yè)而言即有風(fēng)險也是機(jī)遇，需做好準(zhǔn)備，迎接挑戰(zhàn)。

2.近幾年來，鋼廠一直在積極擴(kuò)大直銷比例，嘗試銷售前移，鋼貿(mào)流通企業(yè)在產(chǎn)品分流上的競爭壓力不斷增大，傳統(tǒng)經(jīng)營模式已不在適應(yīng)市場發(fā)展。因此，轉(zhuǎn)變營銷思路、實施差異化營銷模式是勢在所驅(qū)，需創(chuàng)新銷售渠道、走出自己的特色。

3.鋼貿(mào)企業(yè)在經(jīng)歷了后經(jīng)濟(jì)危機(jī)的幾番價格洗禮后，企業(yè)成長需考慮速度效益型和質(zhì)量效益型兩者兼具性發(fā)展，盡可能提高對行業(yè)乃至經(jīng)濟(jì)周期性風(fēng)險的抵抗能力，增強(qiáng)企業(yè)免疫力。

總體來說，無論在任何時期，企業(yè)的運(yùn)營并不是一帆風(fēng)順的，只有不斷創(chuàng)新、完善制度才能長遠(yuǎn)發(fā)展。