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第一篇:機修工作的`個人心得報告
來到汽修學(xué)校不知不覺已三個月了,對學(xué)習(xí)的概念是要好好的記。事實并不僅僅如此,不但要好好記,而且要多動手,勤思考,就比如說學(xué)游泳,只在岸上不下水學(xué),是永遠(yuǎn)學(xué)不會的,。相反一個道理是,只做不想也是學(xué)不會的,這句話用一句最好的話概括,“只做不想,是埋頭苦干”,“只想不做,是空想家”。
剛進入學(xué)校的我是汽車大專班學(xué)員,來到了發(fā)動機班,我只是天天聽老師講,而不來實訓(xùn),動手太少,看見同學(xué)們拆解發(fā)動機,想去動手呢,總感覺簡單不用動手就會,當(dāng)老師進行發(fā)動機,活塞連桿的拆解考核,輪到我考核的時候才知道自己很多地方不會做,使用工具不熟練,心情一下子就緊張了,操作時自己明顯能看見手在抖動。雖然老師在鼓勵我:慢慢想,認(rèn)真做,不急,會做好的。我回憶老師上課實操時同學(xué)們拆解的過程,終于完成了,而看到自己的完成時間和班上同學(xué)們完成的時間相比,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是自己的理想,考完后的總結(jié),在平時學(xué)習(xí)中“只想不做,是空想家”。
在發(fā)動機第二個階段,老師講液壓頂柱,氣門的拆解,而當(dāng)時沒認(rèn)真聽,只想實操時要多動手,于是在實訓(xùn)時,我反復(fù)的拆解,感覺自己會了,原來實操拆解氣門很簡單,相信這次考核,我能考出好成績,在老師對我進行氣門拆解,考核完畢,我贏得了比上次考核的時間,但是在看看考核上的記錄,有氣門座沒清潔潤滑,拆裝過程和使用工具錯誤碼,看了成績后我的總結(jié)是“只做不想,是埋頭苦干”。
通過第一個月的學(xué)習(xí),我在發(fā)動機出現(xiàn)的問題是:“只想不做”和“只做不想”是行不通的,行不通就是錯的,我得出的結(jié)論“想和做”要實際聯(lián)系起來。
第二個月來到了底盤班,我給自己一個信心,到底盤班我一定能學(xué)好學(xué)習(xí)傳動系,變速箱的拆解,上課老師講的我認(rèn)真聽、認(rèn)真想。在實操過程中,認(rèn)真做、認(rèn)真思考變速箱工作原理及拆解,分析得很全面,準(zhǔn)備好了這次變速箱的考核。在老師對我的考核中,我順利的完成了,從時間上和考核記錄看,我得到了理想的成績。
在汽車學(xué)校,我找到了學(xué)習(xí)方法,就是“想”和“做”要切合實際的聯(lián)系起來,用一句很有道理的話來概括,呵呵!是我們每天開早會時念到:“每天進步一點點”。
第二篇:機修個人工作總結(jié)
過去的今年中,在分廠領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,在表面工段長的帶領(lǐng)下,經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,作了很多的工作,取得了一定的成績,感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信賴和關(guān)懷,談一下自己去年的感想和體會,開始分到了再制造分廠,先培訓(xùn)了一段時間,在這一段時間里,我努力學(xué)習(xí),經(jīng)過了看錄像,聽領(lǐng)導(dǎo)講話,在思想上和對發(fā)動機的認(rèn)識上都有一定的提高,再制造的建設(shè)項目是我們廠發(fā)展的絕好好機會,是改善職工收入,增加職工福利的一個重要項目,所以必須要建設(shè)好。
我雖然年紀(jì)大了,但要造福子孫后代,所以要學(xué)好再制造發(fā)動機的知識,為今后的生產(chǎn)打好基礎(chǔ),進行再制造的基本建設(shè)時期,參加了蒸汽管道的施工,焊龍門架子,打蒸汽管道的墻體支撐,包保溫層,等工作,參加了,設(shè)備的卸車,拆箱和就位,安裝調(diào)整水平,等大小設(shè)備,的工作,還參加了非標(biāo)和工裝制造的工作,制作了大小工裝,多臺套,取得了一定的成績,在這些工作中,能服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,積極主動地起帶頭作用,想方設(shè)法,任勞任怨的干好自己的工作,團結(jié)同志,和工友們一起團結(jié)協(xié)作的完成了各項任務(wù),在開始的轉(zhuǎn)運小車的制造過程中,能起到骨干作用,認(rèn)真分析圖紙,確定制作方法,比如在小車的手把制作問題上,要計劃買鋼制彎頭來焊接,我和張明吉一商量,制作了一個簡易的彎管器,按照圖紙把小車手把完成了,很美觀,在小車的制作中,我們制作了好幾個小工裝,來加工小車的零件,比如U字形的小車牽引板,掛曲軸的粗20的圓鋼要彎制成直徑100的半圓的鉤子,120個,如用乙炔氧氣或者人工彎制,很累又費時,作了一個小工裝,半天時間就彎制成了半圓,在計算小車各部尺寸的整個的制作過程中,很少出現(xiàn)誤差,使整個小車的制作過程,很順利地完成了,大熱天的,和工友們一起給小車噴漆,各種工作都能干,在卸設(shè)備和設(shè)備就位,以及安裝,調(diào)整的整個過程中,都能起到獨擋一面的作用。
在下半年的非標(biāo)制造過程中,能按時完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項任務(wù),做了翻轉(zhuǎn)架,裝烤漆房的吊車,制造但化爐的吊車立柱和大梁,裝氮化爐的吊車一臺,在這個過程中,以前沒有制作過吊車大梁,對吊車大梁有一定的技術(shù)要求,在焊接完了以后,沒有達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求,經(jīng)過了火焰校正發(fā),用熱脹冷縮的原理是其達(dá)到了技術(shù)多要求的尺寸,完成了吊車大梁的制作任務(wù),在修舊利廢的過程中,在焊接蒸汽管道的時候利用了以前廢棄的暖氣管道,來制作了蒸汽管道過馬路的大架子,在制作熱工吊車的立柱的時候,也用了以前的廢棄的暖氣管道,節(jié)約了大批的成本,在干各項工作的時候,服從領(lǐng)導(dǎo)的分配,積極主動地去想辦法完成各項任務(wù),焊了防盜窗,冷凝器的防盜籠,變壓器的防觸電圍欄,遵守各項規(guī)章制度,認(rèn)真工作,使自己素養(yǎng)不斷得到提高。愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。一年的時間里,我能遵守工廠的各項規(guī)章制度,兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作,一年來從未遲到早退,用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項任務(wù),認(rèn)真履行自己應(yīng)盡的職責(zé),平時生活中團結(jié)同事、不斷提升自己的團隊合作精神。
我想說,今年,使我感到在再制造的基本建設(shè)中能使我發(fā)揮作用的一年,我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值?!皹I(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,通過多看、多問、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。學(xué)無止境,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種知識,并用于指導(dǎo)實踐。為再制造的發(fā)展貢獻自己的力量。
我建議,再制造正處于轉(zhuǎn)型期,是一個非常關(guān)鍵的時期,這一時期應(yīng)該從管理上下功夫,管理的好壞,會決定轉(zhuǎn)型的成敗。首先,要加強思想觀念的轉(zhuǎn)變,加大管理力度,特別是管理干部要改變老觀念,要從實干型向管理型轉(zhuǎn)變。要健全管理制度、明確崗位職權(quán)、建立激勵機制、完善考核方式。好的制可以改變?nèi)说男袨?,好的制度可以激勵員工,好的制度可以強化管理去年的工作中,我感到,領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,工友們對我的信賴,從皺廠長對工作的熱情,王書記對大家的嚴(yán)格要求,譚虎對管理工作的認(rèn)真負(fù)責(zé),王楠雁對預(yù)算的認(rèn)真,張明吉對工作的精益求精,等等,這些都是對我一個很好的鞭策,讓我也學(xué)到了很多的東西,產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
在明年的工作中,我會繼續(xù)努力,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。為再制造的發(fā)展做出自己更大的貢獻。
第三篇:機械維修工的工作總結(jié)
關(guān)于機械設(shè)備維修,我們已經(jīng)不再陌生了,因為我們已經(jīng)學(xué)習(xí)了關(guān)于機械設(shè)備維修這門課程。通過這門課程的學(xué)習(xí),讓我學(xué)會了機械設(shè)備維修的步驟和方法,掌握了設(shè)備維修的知識和原理,理論知識再加上實踐,使我更加透徹的學(xué)會了這門課程。
首先,我們要學(xué)習(xí)理論知識,學(xué)會找出機械設(shè)備故障,并將故障進行分類,分析出故障發(fā)生的規(guī)律。
隨著現(xiàn)代工業(yè)和現(xiàn)代制造技術(shù)的發(fā)展,制造系統(tǒng)的自動化、集成化越來越高。在這樣的生產(chǎn)環(huán)境條件下,一旦某臺設(shè)備出現(xiàn)了故障,而又未能及時發(fā)現(xiàn)和排除,就可能會造成整臺設(shè)備停轉(zhuǎn),甚至整個流水線、整個車間停產(chǎn),從而造成巨大的經(jīng)濟損失。因此,對設(shè)備故障的研究越來越受到人們的重視。
故障研究的目的是要查明故障模式,追尋故障機理,探求減少故障的方法,提高機電設(shè)備的可靠程度和有效利用率。同時設(shè)備維修還要求速度要快,減少因設(shè)備故障造成的損失;要求維修人員要精確的找出故障的位置,分析產(chǎn)生此類故障的原因,并進行安全可靠的維修,想出可行的辦法盡量避免此類故障的再次發(fā)生。
當(dāng)然我們要想做到這些首先要了解故障的定義并熟悉故障的分類。通常人們將故障定義為:設(shè)備或零部件喪失了規(guī)定功能的'狀態(tài)。正常功能。從系統(tǒng)的觀點來看,故障包括兩層含義:
一是機械系統(tǒng)偏離。其形成的主要原因是機械系統(tǒng)(含零部件)的工作條件不正常引起的,這類故障通過參數(shù)調(diào)節(jié)或零部件修復(fù)即可消除,系統(tǒng)隨之恢復(fù)正常功能。
二是功能失效。此時系統(tǒng)連續(xù)偏離正常功能,并且偏離程度不斷加劇,使機械設(shè)備基本功能不能保證,這種情況稱之為失效。一般零件失效可以更換,關(guān)鍵零件失效,則往往導(dǎo)致整機功能喪失。我們在了解了故障的定義后,還要了解故障的分類。機電設(shè)備故障可以從不同角度進行分類,不同的分類方法反映了故障的不同側(cè)面。對故障進行分類的目的是為了估計故障事件的影響程度,分析故障的原因,以便更好地針對不同的故障形式采取相應(yīng)的對策。從故障性質(zhì)、引發(fā)原因、特點等不同角度出發(fā),可將故障做如下分類。
按故障性質(zhì)分為間歇性故障和永久性故障。
間歇性故障:設(shè)備只是在短期內(nèi)喪失某些功能,故障多半由機電設(shè)備外部原因如工人誤操作、氣候變化、環(huán)境設(shè)施不良等因素引起,在外部干擾消失或?qū)υO(shè)備稍加修理調(diào)試后,功能即可恢復(fù)。
永久性故障:此類故障出現(xiàn)后必須經(jīng)人工修理才能恢復(fù)功能,否則故障一直存在。這類故障一般是由某些零部件損壞引起的。
按故障程度分為局部性故障和整體性故障。
局部性故障:機電設(shè)備的某一部分存在故障,使這一部分功能不能實現(xiàn)而其他部分功能仍可實現(xiàn),即局部功能失效。
整體性故障:整體功能失效的故障,雖然也可能是設(shè)備某一部分出現(xiàn)故障,但卻使設(shè)備整體功能不能實現(xiàn)。按故障形成速度分為突發(fā)性故障和緩變性故障。
突發(fā)性故障:故障發(fā)生具有偶然性和突發(fā)性,一般與設(shè)備使用時間無關(guān),故障發(fā)生前無明顯征兆,通過早期實驗或測試很難預(yù)測。此種故障一般是由工藝系統(tǒng)本身的不利因素與偶然的外界影響因素共同作用的結(jié)果。
緩變性故障:故障發(fā)展緩慢,一般在機電設(shè)備有效壽命的后期出現(xiàn),其發(fā)生概率與使用時間有關(guān),能夠通過早期試驗或測試進行預(yù)測。通常是因零部件的腐蝕、磨損、疲勞以及老化等發(fā)展形成的。
按故障形成的原因分為操作或管理失誤形成的故障、機器內(nèi)在原因形成的故障和自然故障。
操作或管理失誤形成的故障:如機電設(shè)備未按原設(shè)計規(guī)定條件使用,形成設(shè)備錯用等。
機器內(nèi)在原因形成的故障:一般是由于機械設(shè)計、制造遺留下的缺陷(如殘余應(yīng)力、局部薄弱環(huán)節(jié)等)或材料內(nèi)部潛在的缺陷造成的,無法預(yù)測,是突發(fā)性故障的重要原因。
自然故障:機電設(shè)備在使用和保有期內(nèi),因受到外部或內(nèi)部多種自然因素影響而引起的故障,如正常情況下的磨損、斷裂、腐蝕、變形、蠕變、老化等損壞形式都屬自然故障。按故障造成的后果分為致命故障和一般故障。
致命故障:危及或?qū)е氯松韨?、引起機電設(shè)備報廢或造成重大經(jīng)濟損失的故障。如機架或機體斷離、車輪脫落、發(fā)動機總成報廢等。
一般故障:影響機電設(shè)備正常使用,但在較短的時間內(nèi)可以排除的故障。例如傳動帶斷裂、操縱手柄損壞、鈑金件開裂或開焊、電器開關(guān)損壞、輕微滲漏和一般緊固件松動等。
此外,故障還可按其表現(xiàn)形式分為功能故障和潛在故障;按故障形成的時間分為早期故障、隨時間變化的故障和隨機故障;按故障程度和故障形成快慢分為破壞性故障和漸衰失效性故障。
在進行機械設(shè)備維修時,一定要先搞清楚是什么故障?并且要檢查故障出現(xiàn)在哪?是哪一部分零件導(dǎo)致產(chǎn)生這個故障?如何進行維修?在維修時應(yīng)注意的問題等等。
我在洛陽一拖生產(chǎn)實習(xí)期間,偶然的機會讓我見識到了,機械設(shè)備的維修過程,當(dāng)時工人師傅正在維修的是插齒機,當(dāng)然這臺機器是出現(xiàn)故障了,其故障是夾緊機構(gòu)不能正常夾緊,故障的發(fā)現(xiàn)者是該機器的操作員,操作員在使用該機器加工零件時,發(fā)現(xiàn)夾緊機構(gòu)起不到夾緊的作用,維修人員看到這一情況,立即進行檢查,由于該夾緊機構(gòu)是采用液壓的方式,所以要先檢查液壓泵供油是否正常,維修人員在檢查完液壓泵后發(fā)現(xiàn)供油正常,然后依次進行每一段管道的油壓進行檢測,檢查后發(fā)現(xiàn)管道的油壓正常,能達(dá)到夾緊所需要的壓強,最后進行液壓元件的檢查,比如溢流閥、換向閥、液壓缸等元件,檢查后發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)的元件都沒有故障,怎么會造成無法夾緊的結(jié)果呢?
在維修人員的反復(fù)檢查下,還是沒有發(fā)現(xiàn)故障出現(xiàn)在哪?最后維修人員推測,產(chǎn)生這種無法夾緊的故障,問題不在于設(shè)備上,因為設(shè)備根本沒有什么問題,而是在操作方法上。于是維修人員開始操作這臺機器,從根本上去解決問題。
首先,維修人員進行輸入程序的檢查,發(fā)現(xiàn)操作人員所輸入的程序沒有夾緊代碼,然后維修人員在程序中輸入夾緊代碼,進行試運行設(shè)備,發(fā)現(xiàn)可以實現(xiàn)夾緊,最終得到結(jié)論,此次故障出現(xiàn)在設(shè)備操作員沒有把程序輸入完整,導(dǎo)致設(shè)備部能進行正常工作。
如果程序輸入完整,那么這臺設(shè)備的故障就比較麻煩了,我們還要做更多的檢查和實驗來找出出現(xiàn)這種故障的原因。
關(guān)于設(shè)備維修我還有很多要學(xué)習(xí)的,就在學(xué)校學(xué)習(xí)的這些知識只是讓我對設(shè)備維修有一定的了解,在以后的生活和工作中我們還有很多很多值得我們學(xué)習(xí)的。
第四篇:機械維修工的工作總結(jié)
維修車間xxx年,在甲醇廠廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在兄弟部門的配合下,通過維修車間全體員工的共同努力,圓滿地完成了xxx年上級下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù),全年安全無事故。xxx年維修車間始終堅持以安全生產(chǎn)為中心,服務(wù)生產(chǎn)為理念,以抓好車間基礎(chǔ)建設(shè)和設(shè)備維護為重點,努力控制各項維修任務(wù)的目標(biāo)指標(biāo)?,F(xiàn)將xxx年工作總結(jié)如下:
一、xxx年車間維修車間安全、生產(chǎn)方面主要工作
1、xxx年維修車間努力做好生產(chǎn)、維護工作,通過生產(chǎn)運行中發(fā)現(xiàn)問題,及時進行檢修、技改等工作,保證甲醇廠xxx年度機電儀設(shè)備安全、穩(wěn)定運行。
(1)xxx年7月,甲醇廠進行大檢修工作,維修車間全體員工共同努力,圓滿完成廠下達(dá)的各項任務(wù)。在檢修過程中,加強對登高、動火、臨時用電作業(yè)等作業(yè)票的.辦理工作,從票證的辦理到置換,各項防護措施的安排,都要做到心中有數(shù),忙而不亂,保證檢修工作安全進行,無一例違反安全操作規(guī)程的作業(yè)。
(2)xxx年維修度車間認(rèn)真進行隱患檢查、排除工作,積極處理各級檢查發(fā)現(xiàn)的隱患。維修車間建立、健全了各項制度,采取逐級負(fù)責(zé)制,將設(shè)備承包到人,以確保裝置的安全、穩(wěn)定生產(chǎn)。xxx年度積極完善本質(zhì)安全體系建設(shè)、實施工作,配合甲醇廠本安體系要求,完成了各種制度、臺賬、票據(jù)的管理、更新等工作。
(3)在每月組織維修車間員工對消防應(yīng)急器材進行演練,經(jīng)過演練,保證了員工在緊急情況下的應(yīng)急器材的使用。
(4)加強鍋爐、除鹽水站電儀設(shè)備管理工作。由于將鍋爐房、除鹽水電儀設(shè)備劃歸維修車間,維修車間組織力量,集中對電儀設(shè)備隱患、問題排查處理,保證了鍋爐、除鹽水裝置的安全運行。如對鍋爐DCS系統(tǒng)進行改造,徹底解決了鍋爐DCS系統(tǒng)死機問題,保證了鍋爐安全運行,對除鹽水各種酸、堿設(shè)備進行重新選型、改造,保證了系統(tǒng)正常運行。
(5)逐步完善班組各項工作。認(rèn)真規(guī)范、及時的做好各類臺賬,包括設(shè)備缺陷記錄臺賬、設(shè)備潤滑臺賬、報廢物品存放、安全活動記錄等各種臺賬,對所有工器具及資料進行了歸檔整理。組織員工學(xué)習(xí)了神華寧煤班組建設(shè)培訓(xùn)資料,安排員工同包頭煤制烯烴對標(biāo)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)兄弟單位先進經(jīng)驗,加以推廣。針對車間現(xiàn)階段班組建設(shè)存在的問題,結(jié)合甲醇廠制定的班組建設(shè)方案,進行了相應(yīng)的整改和重新規(guī)劃。如制定了班組定置布置圖,班組內(nèi)每一個物品都要進行定置擺放,車間為班組采購了塑料裝飾品,對各班組內(nèi)進行了裝飾,成立了班組五大員機構(gòu),要求五大員在班組內(nèi)各行其職;甲醇廠生產(chǎn)部下發(fā)了1515交接班制度,我們認(rèn)真進行了執(zhí)行,要求各班人員嚴(yán)格按照1515交接班制度進行交接班;增設(shè)了班組文化墻,對各類隱患整改,車間文件,合理化建議等進行了上墻公示。
(6)整改消防火災(zāi)系統(tǒng)問題,氣柜、轉(zhuǎn)化及罐區(qū)裝置火災(zāi)線路進行重新布置、安裝、調(diào)試,以便于今后的檢查和維修工作,確保整個控制系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。
2、組織員工認(rèn)真完成各項檢修工作,確保機電儀設(shè)備檢修規(guī)范,文明施工等工作向前邁進一大步。今年車間三個工段基本完成了日常生產(chǎn)中遇到的的各項檢修任務(wù),將事故及各類隱患降到最低。其中重點解決問題有:大檢修期間對鍋爐房二臺引風(fēng)機、二臺一次風(fēng)機、甲醇的二臺余熱鍋爐給水泵電機、二臺循環(huán)水泵電機進行電機的保養(yǎng)和維護,并在檢修結(jié)束前將其都安裝到位。檢修氮氣壓縮機,更換活塞桿及其鎖母;檢修焦?fàn)t氣壓縮機,更換清洗進出口氣閥、空分車間更換循環(huán)水泵軸承機械密封、合成空冷島更換減速機;對空分配電室高壓母聯(lián)、低壓母聯(lián)參數(shù)進行修改設(shè)置,對鍋爐公用工程程序進行了下載,對主、副服務(wù)器不能正常切換問題進行了修復(fù),氧壓機低壓缸振動波動大,更換前置器后解決了波動大問題,編制了車間六月底大檢修計劃、方案、并對大檢修材料進行了及時催貨,為六月底順利檢修奠定了基礎(chǔ)。七月大檢修順利的完成了大檢修計劃。按時完成了公司、甲醇廠、車間查出的安全隱患整改項目,對冬季容易凍結(jié)的儀表保溫管線進行了整改;對鍋爐車間進行了隱患集中排查與整改活動,并按照“五定”原則進行整改;對全廠照明系統(tǒng)進行徹底排查與整改等工作。
三、維修車間存在問題
xxx年度、維修車間取得了一些成績,但也存在許多不足,一是車間各項管理制度還需根據(jù)實際情況不斷完善,尤其是設(shè)備承包、工資二次分配、各種獎懲制度等需進一步完善,使其更能反映員工意見,體現(xiàn)員工想法。二是培訓(xùn)方面,加強特殊設(shè)備的技術(shù)培訓(xùn),盡快培養(yǎng)出更多一專多能的技術(shù)人才,保證甲醇廠不斷發(fā)展過程中機電人才的需求,加強技術(shù)人員各種規(guī)范的培訓(xùn),提高管理、技術(shù)人員自身素質(zhì),使員工素質(zhì)能夠滿足公司發(fā)展的需求。三是設(shè)備維護管理工作,維修車間通過與兄弟單位對標(biāo)、學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足,今后工作中繼續(xù)提高員工、管理人員的專業(yè)素養(yǎng),使認(rèn)識更加提高,使現(xiàn)場設(shè)備管理上一個臺階。
第五篇:機修工個人年終總結(jié)
毋庸置疑,在過去的工作中,機修班的全體員工在廠里各領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備科的帶領(lǐng)下,嚴(yán)格遵守廠里的各項規(guī)章制度,從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來堅持以廠里的實際情況為出發(fā)點,以保障機器的正常運轉(zhuǎn)為前提,最大限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標(biāo),不斷學(xué)習(xí),總結(jié)工作經(jīng)驗與教訓(xùn)。雖然機修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜,但機修組的每位成員都勤奮肯干,發(fā)揚不怕吃苦、團結(jié)拼搏的精神,不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項任務(wù),為各個車間能按時完成各項生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。
在各位領(lǐng)導(dǎo)和全體機修成員的共同努力下,取得了以下比較突出的成績:
一、完成了鍋爐內(nèi)部進水管及排水管管道結(jié)垢的疏通和爐排斷裂等修理任務(wù)。
二、按時完成了酸洗凈化塔底座及葉輪的更換以及底座的改造任務(wù),使抽風(fēng)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)時震動性更小,系統(tǒng)更穩(wěn)定。
三、五月份出色的完成了上海八臺螺栓機的氣管、油路的清理及部分零部件的更換與安裝工作,并且在不足兩個月的時間內(nèi)部順利調(diào)試成功且投入生產(chǎn),為以后的產(chǎn)量任務(wù)的完成提供了保障。
四、安全環(huán)保意識和安全措施的不斷加強和完善,特別是通過了六月份的一系列安全活動,使每個員工意識到安全生產(chǎn)的重要性,安全環(huán)保意識深入人心。
當(dāng)然,在工作過程中也存在一些不足之處,主要有:
一、維修人員理論水平有待提高,特別是對機械原理,各機構(gòu)在機械中的作用、公差與配合、液壓系統(tǒng)及材料熱處理等方面認(rèn)知較少,相關(guān)維修技術(shù)比較薄弱。
二、零件熱處理后的硬度,塑性和疲勞強度等綜合力學(xué)性能不能滿足使用要求,加工后成品的形位誤差有時因超過理論產(chǎn)品的極限值而需再加工甚至報廢,從而直接影響維修進度和機器的使用性能,又提高了加工成本和維修費用。
三、維修人員較少,制作任務(wù)偏重、工作環(huán)境比較復(fù)雜。為了確保一百多臺生產(chǎn)設(shè)備及行車、鍋爐、水處理站、酸洗凈化塔及各種管道等輔助設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)已捉襟見肘,再加上各種制作任務(wù),機器的人為損壞和晚上突發(fā)性的維修任務(wù)更是力不從心,勞動強度較大。
四、設(shè)備保養(yǎng)力度嚴(yán)重不夠,特別體現(xiàn)在行車、管道、各種泵類的檢修,人員不足是主要原因之一。
五、對維修工時和維修費用的相關(guān)考核還不夠細(xì)化,在以后的工作中將通過各種形式努力做到不斷完善和健全,爭取不斷減少維修工時和降低維修費用,提高機器零部件的回收再利用率。
六、車間無固定休息場所?,F(xiàn)有的短袖工作服不利于焊接氧割作業(yè)。