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第一篇：汽車維修工作總結(jié)

xxxx年，XX市汽車維修行業(yè)管理，堅(jiān)持樹立和全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，切實(shí)把握行業(yè)發(fā)展方向，認(rèn)真貫徹實(shí)施《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》，結(jié)合XX維修市場(chǎng)的實(shí)際情況，不斷加大市場(chǎng)監(jiān)管力度，著力培育維修企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)理念。全年緊緊圍繞省運(yùn)管工作會(huì)議精神和市處工作目標(biāo)要求，抓住重點(diǎn)、破解難點(diǎn)、突出靚點(diǎn)，汽車維修管理工作取得了明顯成效。

目前，XX市(含縣區(qū))現(xiàn)有汽車維修企業(yè)家，其中一類家，三類業(yè)戶家，xxxx年新批家，其中一類家、二類家，三類家。汽車綜合性能檢測(cè)站xx家，其中升級(jí)改造為A級(jí)站x家、B級(jí)站x家。全年完成汽車維修xx萬(wàn)輛次，實(shí)現(xiàn)維修總產(chǎn)值x億元。調(diào)處質(zhì)量、價(jià)格糾紛xx起，涉及金額xx余萬(wàn)元。

一、抓住重點(diǎn)，全力推進(jìn)維修企業(yè)信譽(yù)考核工作

推行信譽(yù)管理制度，是新形勢(shì)下市場(chǎng)監(jiān)管的新模式，有利于激勵(lì)企業(yè)改進(jìn)管理，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和水平;有利于用戶的理性選擇和有效監(jiān)督，維護(hù)其正當(dāng)權(quán)益;有利于引導(dǎo)市場(chǎng)發(fā)育，加速企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整;有利于規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，保護(hù)守法經(jīng)營(yíng)，有利于提升行業(yè)整體素質(zhì)，提高服務(wù)質(zhì)量。

按照省廳運(yùn)管局蘇運(yùn)車[xxxx]xxx號(hào)關(guān)于貫徹實(shí)施《XX省汽車維修企業(yè)維修信譽(yù)管理辦法》文件的要求，在全市汽車維修行業(yè)深入開展了維修企業(yè)信譽(yù)考核工作。結(jié)合XX實(shí)際，采取企業(yè)申報(bào)、社會(huì)評(píng)議、行業(yè)協(xié)會(huì)及行管部門綜合考核等辦法具體落實(shí)此項(xiàng)工作。從七個(gè)方面對(duì)全市xx余家一類維修企業(yè)進(jìn)行逐家的現(xiàn)場(chǎng)考核評(píng)審。在去年完成初審工作的基礎(chǔ)上，今年一至三月份，對(duì)參審的企業(yè)進(jìn)行了信譽(yù)定級(jí)推薦工作，全市共評(píng)出x家A級(jí)信譽(yù)維修企業(yè)，通過媒體向社會(huì)公示，并已推薦省局授牌表彰。在此基礎(chǔ)上，對(duì)前階段開展的工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，我們進(jìn)一步調(diào)整完善千分制考核細(xì)則，xx月xx日召開全市維修企業(yè)大會(huì)，對(duì)開展維修誠(chéng)信活動(dòng)的目的、方法、作用進(jìn)行了充分的宣傳動(dòng)員，目前正在二類維修企業(yè)中推動(dòng)開展，通過這項(xiàng)制度的確立，進(jìn)一步倡導(dǎo)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，使社會(huì)對(duì)維修行業(yè)的滿意度進(jìn)一步提高。

二、關(guān)注熱點(diǎn)，加大對(duì)維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)行為的監(jiān)督

隨著汽車保有量的迅速增長(zhǎng)，汽車維修業(yè)引起了社會(huì)的關(guān)注，如何規(guī)范市場(chǎng)秩序，加強(qiáng)對(duì)維修經(jīng)營(yíng)的行為監(jiān)督，也是新形勢(shì)下重要課題。我們加強(qiáng)對(duì)維修行業(yè)新法規(guī)、新標(biāo)準(zhǔn)的宣貫：一是通過新聞媒體，定期對(duì)維修行業(yè)新法規(guī)、新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行宣貫，并積極組織宣傳報(bào)道，將我市維修管理方面的新舉措向社會(huì)廣泛宣傳;二是結(jié)合維修企業(yè)結(jié)算員、質(zhì)檢員年審工作于x月xx日-xx日分五期對(duì)全市(含六縣)xxx家維修企業(yè)的負(fù)責(zé)人、結(jié)算員、質(zhì)檢員共計(jì)xxx余人進(jìn)行了GBxxxx-xxxx、GAxxx-xxxx等相關(guān)國(guó)家及行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)學(xué)習(xí);三是為規(guī)范機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)價(jià)格行為，維護(hù)承、托修雙方的合法權(quán)益，x月份，市交通局、市物價(jià)局聯(lián)合出臺(tái)了《XX市機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)價(jià)格行為規(guī)則實(shí)施辦法》，結(jié)合新編的《XX省機(jī)動(dòng)車維修結(jié)算工時(shí)定額與收費(fèi)指南》，于x月xx日召開全市維修工作會(huì)議，對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行了詳細(xì)部署。各企業(yè)于x月xx日前均向我處報(bào)備本企業(yè)工時(shí)單價(jià)及材料加價(jià)率，并實(shí)行公示制，使維修服務(wù)價(jià)格明碼標(biāo)價(jià)，盡力打造放心修車工程。

三、破解難點(diǎn)，加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，公開選擇營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸車輛二級(jí)維護(hù)企業(yè)

為加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，確保車輛運(yùn)行安全，針對(duì)目前我市部分維修企業(yè)存在維護(hù)作業(yè)不到位、漏項(xiàng)現(xiàn)象比較多，有的甚至車輛不進(jìn)廠維護(hù)，就開具出廠合格證等難題，我們一方面實(shí)施不定期的檢查企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為，對(duì)違章行為，堅(jiān)持一查到底，決不姑息。上半年對(duì)XX市鐵路工程機(jī)械汽修廠和XX市煤炭公司汽修廠開具虛假合格證行為，責(zé)令其兩家企業(yè)限期整改，并進(jìn)行了全行業(yè)內(nèi)通報(bào)批評(píng)，引起全行業(yè)的極大震動(dòng)，有效地規(guī)范企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為，促進(jìn)了維修質(zhì)量的提高。另一方面經(jīng)過充分的調(diào)查論證，自x月初開始組織實(shí)施了營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸車輛二級(jí)維護(hù)招投標(biāo)，通過自愿申請(qǐng)、資料審查、標(biāo)準(zhǔn)輔導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)考核、綜合評(píng)定、好中選優(yōu)、動(dòng)態(tài)監(jiān)督的方法，在全市二類以上(含二類)維修企業(yè)中公開選擇了一批營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸車輛二級(jí)維護(hù)企業(yè)。并對(duì)選中的企業(yè)簽訂了服務(wù)公約，實(shí)施行為自律。通過這次對(duì)營(yíng)運(yùn)性運(yùn)輸車輛二級(jí)維護(hù)的公開選擇，充分體現(xiàn)了行業(yè)管理的引導(dǎo)作用，使維修企業(yè)的資質(zhì)及管理水平普遍上了臺(tái)階，也為今后探討實(shí)行分類指導(dǎo)提供了良好的經(jīng)驗(yàn)。

第三方面狠抓綜合性能檢測(cè)站的監(jiān)管，開展檢測(cè)質(zhì)量大檢查。為確保機(jī)動(dòng)車檢測(cè)質(zhì)量，保障道路運(yùn)輸安全，xxxx年x月x日至x月xx日，對(duì)全市x家檢測(cè)站進(jìn)行了全面監(jiān)督檢查。抽調(diào)專門技術(shù)人員重點(diǎn)對(duì)檢測(cè)站的檢測(cè)設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)情況、檢測(cè)報(bào)告簽發(fā)、檔案管理及檢測(cè)站經(jīng)營(yíng)行為四個(gè)方面進(jìn)行檢查，對(duì)各檢測(cè)站存在的問題分別下發(fā)了整改通知書，沛縣順通客運(yùn)有限責(zé)任公司汽車檢測(cè)分公司因存在內(nèi)部管理混亂，部分設(shè)備無(wú)法正常使用的問題，以徐運(yùn)維[xxxx]xx號(hào)下文責(zé)令其停業(yè)整頓，有效地保障了檢測(cè)站的日常檢測(cè)質(zhì)量。

四是強(qiáng)化日常監(jiān)管，為維護(hù)維修行業(yè)的正常秩序，規(guī)范維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，我們堅(jiān)持做好兩方面的工作：一方面有訴必處，對(duì)維修質(zhì)量、價(jià)格投訴，一經(jīng)受理及時(shí)予以調(diào)解處理，給當(dāng)事人雙方一個(gè)合理的說法，全年共受理維修質(zhì)量、價(jià)格投訴xx起，涉及金額xx萬(wàn)余元，本著實(shí)事求是的原則，公平公正的予以調(diào)處，贏得了承、托修雙方的一致贊譽(yù)。另一方面違章必查，加強(qiáng)對(duì)維修企業(yè)的日常監(jiān)督，

四、突出靚點(diǎn)、精心組織兩級(jí)維修工技能競(jìng)賽

今年全省開展的兩級(jí)修理工技能競(jìng)賽活動(dòng)，給我們行業(yè)管理工作增添了靚點(diǎn)，也使我們管理部門的.影響力和作用得到進(jìn)一步提升，這次競(jìng)賽活動(dòng)，充分體現(xiàn)利用競(jìng)賽載體，激勵(lì)廣大從業(yè)人員學(xué)習(xí)技術(shù)，提高素質(zhì)，適應(yīng)現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)發(fā)展的需要。因此，我們下大力氣，精心組織，認(rèn)真落實(shí)省、市有關(guān)文件要求，積極主動(dòng)與有關(guān)部門配合，制定周密工作計(jì)劃，廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，上下共同努力，圓滿完成了市級(jí)技術(shù)競(jìng)賽(預(yù)賽)及省級(jí)決賽全部賽程。本次大賽全市共xxx名選手參加市預(yù)賽，并派出優(yōu)秀選手參加省級(jí)決賽，我市獲團(tuán)體總分第x名，優(yōu)秀組織獎(jiǎng)第x名，選手李新春獲油漆工單項(xiàng)第x名，并被分別授予XX省技術(shù)能手、XX省群眾性積極技術(shù)創(chuàng)新能手的稱號(hào)。李凡潔獲油漆工單項(xiàng)第xx名，王金峰獲鈑金工第xx名，將分別授予XX省汽車維修油漆工種和鈑金工種技術(shù)能手。

通過這次競(jìng)賽，使企業(yè)樹立了新的修車?yán)砟?，增?qiáng)從業(yè)人員學(xué)習(xí)意識(shí)，將大力引導(dǎo)企業(yè)從大拆大卸式的傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)修理階段轉(zhuǎn)向以檢測(cè)診斷技術(shù)為主要現(xiàn)代修車階段過渡，從粗放式的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式向精細(xì)型的技術(shù)服務(wù)模式轉(zhuǎn)變，從以修車為主到以人為本經(jīng)營(yíng)理念轉(zhuǎn)變，對(duì)維修行業(yè)的發(fā)展將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。同時(shí)我們認(rèn)識(shí)到和其他市相比還有一定的差距，要認(rèn)真總結(jié)，迎頭趕上。

xxxx年即將過去，取得的成績(jī)是省局、市局正確領(lǐng)導(dǎo)、大力支持的結(jié)果，也凝聚著全體工作人員的辛勤勞動(dòng)，取得的成績(jī)只能說明過去，今后的工作還存在不少的矛盾和問題，下一步切實(shí)加強(qiáng)新法規(guī)、新標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)，維修企業(yè)信譽(yù)考核制度，各縣(市)開展得還不夠平衡，市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)制有待完善，積極探討分類指導(dǎo)、分類監(jiān)管的管理辦法，堅(jiān)持科學(xué)的發(fā)展觀，在新的一年里取得更大的成績(jī)。

第二篇：質(zhì)檢個(gè)人工作總結(jié)

20xx年在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，質(zhì)量部以“質(zhì)量第一，技術(shù)先行”為既定目標(biāo)。以重點(diǎn)工程―外環(huán)線津淶道立交為載體，無(wú)論從技術(shù)質(zhì)量方面都借鑒以往工程施工經(jīng)驗(yàn)，并在此基礎(chǔ)上有所繼承和突破。

一、政治思想

要做好建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)和工程造價(jià)管理工作，獲得上級(jí)部門和廣大用戶的滿意，必須要有正確的政治思想。多年來(lái)我認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論，用黨的理論武裝自己的頭腦，時(shí)刻以一名普通黨員的身份樹立全心全意為用戶服務(wù)的思想，做到無(wú)私奉獻(xiàn)。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。我服從上級(jí)部門的工作安排，緊密結(jié)合崗位實(shí)際，完成各項(xiàng)建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)和工程造價(jià)管理工作任務(wù)。在實(shí)際工作中，我堅(jiān)持“精益求精，一絲不茍”的原則，認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，堅(jiān)持把工作做完做好，從而保證了各項(xiàng)工作的質(zhì)量，受到了社會(huì)各界和用戶的好評(píng)，為建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)和工程造價(jià)管理事業(yè)的發(fā)展作出我自己的努力。

二、工作情況

我從事建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)和工程造價(jià)管理工作，專業(yè)性強(qiáng)，責(zé)任重大，我基礎(chǔ)較全面，基本功較扎實(shí)，對(duì)建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)和工程造價(jià)管理方面的知識(shí)技能有較全面、較系統(tǒng)的了解，具備較強(qiáng)的知識(shí)理論水平和實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，能夠全面做好建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)和工程造價(jià)管理工作，保證工作質(zhì)量。在造價(jià)站工作期間，將單位職工只能每月發(fā)50%工資轉(zhuǎn)變?yōu)楣べY、獎(jiǎng)金足額發(fā)放，補(bǔ)繳了歷年所欠的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)，辦理了醫(yī)療保險(xiǎn)，配齊了現(xiàn)代化的辦公設(shè)備、工程造價(jià)軟件，并于xx年喬遷新辦公樓。我在工作中做到?jīng)]有任何借口，信守承諾，永遠(yuǎn)進(jìn)取，永遠(yuǎn)忠誠(chéng)，永遠(yuǎn)勤奮。忠誠(chéng)和勤奮是人的美德，是做好一切工作的基礎(chǔ)與根本，只有忠誠(chéng)才能勤奮工作，只有忠誠(chéng)才能做好工作。我始終把自己的利益和站的利益結(jié)合在一起，把自己的榮辱和站的榮辱結(jié)合在一起，從站的利益出發(fā)認(rèn)真做好工作。同時(shí)積極做到創(chuàng)新，創(chuàng)新是干工作的動(dòng)力和源泉，沒有創(chuàng)新意味著走老路，重復(fù)機(jī)械勞動(dòng)，也就沒有任何工作效率。為此，我奮發(fā)主動(dòng)、創(chuàng)新工作，隨時(shí)把握時(shí)機(jī)，尋找工作的突破點(diǎn)，迎難而上，積極完成工作，爭(zhēng)取取得優(yōu)異工作成績(jī)。

三、業(yè)務(wù)能力

我從事建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)和工程造價(jià)管理工作多年，認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力實(shí)踐，掌握了建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)和工程造價(jià)管理必備的基礎(chǔ)理論知識(shí)，具有從事該項(xiàng)工作的崗位能力和技能。在質(zhì)監(jiān)站工作期間，我經(jīng)常作為業(yè)務(wù)骨干參加建設(shè)部、省建設(shè)廳、省質(zhì)檢中心等單位組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，如砼超聲波檢測(cè)、計(jì)量認(rèn)證、樁基檢測(cè)、砼空心板管理、工程質(zhì)量監(jiān)督、檢測(cè)崗位培訓(xùn)等，取得了超聲回彈檢測(cè)證、計(jì)量認(rèn)證內(nèi)審員資格證、樁基靜載、動(dòng)測(cè)低應(yīng)變反射波法合格證等。在造價(jià)站工作期間，我每年參加造價(jià)師繼續(xù)教育培訓(xùn)及相關(guān)學(xué)習(xí)。由于自己業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，能夠全面完成工作任務(wù)，并取得良好成績(jī)，在年度考核中多次評(píng)為優(yōu)秀，其中20xx――20xx年連續(xù)四年評(píng)為優(yōu)秀，獲得晉升一級(jí)工資的獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)獲得各種榮譽(yù)稱號(hào)，20xx年被評(píng)為地區(qū)計(jì)量工作先進(jìn)個(gè)人，20xx年被省建設(shè)廳評(píng)為省建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)先進(jìn)個(gè)人，20xx年被評(píng)為地區(qū)建筑業(yè)管理先進(jìn)個(gè)人，20xx年在省建設(shè)工程造價(jià)咨詢協(xié)會(huì)舉辦的全省工程造價(jià)專業(yè)知識(shí)競(jìng)賽中獲三等獎(jiǎng)，我所在單位獲團(tuán)體二等獎(jiǎng)。到造價(jià)站擔(dān)任主要負(fù)責(zé)人后，我把獲獎(jiǎng)機(jī)會(huì)基本都給了普通干部職工。

四、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)

我是一個(gè)喜歡學(xué)習(xí)的人，總覺得人的一生是學(xué)習(xí)的一生，特別在當(dāng)今發(fā)展迅速的時(shí)代，學(xué)習(xí)就更加重要，一個(gè)人不學(xué)習(xí)，就跟不上時(shí)代的需要，必定被時(shí)代所淘汰。我從事建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)和工程造價(jià)管理工作，除了學(xué)習(xí)黨的理論知識(shí)和國(guó)家方針政策外，重點(diǎn)是學(xué)習(xí)建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)和工程造價(jià)管理方面的知識(shí)和技能。只有學(xué)好了這些內(nèi)容，掌握了知識(shí)，才能做好自己的工作。在學(xué)習(xí)上，我既鞏固已有的知識(shí)，又特別注重學(xué)習(xí)當(dāng)今最新的前沿知識(shí)。由于自己平時(shí)注重學(xué)習(xí)，切實(shí)提高了自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，因而在具體實(shí)際工作中，我基本能做好自己的工作，沒有出現(xiàn)差錯(cuò)，取得較好成績(jī)，這一點(diǎn)，我自己感到很欣慰。我在平時(shí)工作中，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，注重實(shí)踐鍛煉，不斷提高自己的業(yè)務(wù)工作水平。在質(zhì)檢站任副站長(zhǎng)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人期間，在參加的由省質(zhì)量安全監(jiān)督總站和省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局聯(lián)合舉辦的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室間水泥物理性能能力驗(yàn)證活動(dòng)中，20xx-20xx年連續(xù)三年能力驗(yàn)證全部指標(biāo)合格，成為全省僅有的三家縣級(jí)工程質(zhì)檢站之一，獲得省市領(lǐng)導(dǎo)、專家一致好評(píng)。在質(zhì)檢站工作期間，我作為站質(zhì)量保證人，主持編制了站《質(zhì)量手冊(cè)》、《程序文件》、《作業(yè)指導(dǎo)書》，在質(zhì)量工作上發(fā)揮了較大作用。為了提高自身理論和業(yè)務(wù)素質(zhì)，我在工作之余加強(qiáng)學(xué)習(xí)，對(duì)自己進(jìn)行繼續(xù)教育。

五、工作作風(fēng)

干工作除了業(yè)務(wù)知識(shí)與技能外，更主要的是工作作風(fēng)。我從事建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)和工程造價(jià)管理工作，以良好的工作態(tài)度對(duì)待用戶，做到和氣、關(guān)心、體貼、溫暖。工作中承擔(dān)自己的責(zé)任，認(rèn)真對(duì)待每一件事，對(duì)待每一項(xiàng)工作，負(fù)責(zé)到底，做好任何工作。對(duì)自己做到技能精、作風(fēng)硬、講誠(chéng)信、肯奉獻(xiàn)，愛崗敬業(yè)，全心全意為用戶服務(wù)，把自己的愛和真情奉獻(xiàn)給用戶。

六、廉潔工作

我作為一名負(fù)責(zé)工程造價(jià)管理工作的干部，做到廉潔工作是十分重要的，這既是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求，也是人民群眾的希望。在工作上，做到潔身自好，清正廉潔，決不跟腐敗風(fēng)氣沾邊，做一名黨和政府放心，人民群眾滿意的黨員領(lǐng)導(dǎo)干部。

這些年來(lái)，我認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力工作，雖然在業(yè)務(wù)知識(shí)上有了很大的提高，自身業(yè)務(wù)技能較為精湛，樹立精誠(chéng)服務(wù)意識(shí)，以用戶的需求作為自己工作的努力方向，但是與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的要求，與廣大人民群眾的希望相比，還是需要繼續(xù)努力和提高。今后，我要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，掌握做好工程造價(jià)管理工作必備的知識(shí)與技能，按科學(xué)發(fā)展觀的要求，求真務(wù)實(shí)，開拓創(chuàng)新，奮發(fā)努力，攻堅(jiān)破難，把各項(xiàng)工作提高到一個(gè)新的水平，為祖國(guó)建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，做出我應(yīng)有的努力與貢獻(xiàn)。

第三篇：質(zhì)檢員個(gè)人工作總結(jié)

時(shí)間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間到公司快一年了。這是我人生中彌足珍貴的一段經(jīng)歷。在這段時(shí)間里各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在工作上給予了我極大的幫助，在生活上給予了我極大的關(guān)心，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟，感受到了五局“以信為本，以和為貴”獨(dú)特的企業(yè)文化。在對(duì)五局肅然起敬的同時(shí)，也為我有機(jī)會(huì)成為五局的一份子而自豪。在這四個(gè)月的時(shí)間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作如下總結(jié)匯報(bào)。

一、通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)質(zhì)檢員有了更深的認(rèn)識(shí)。

作為質(zhì)檢員，不但要掌握專業(yè)的檢測(cè)知識(shí)，還需要認(rèn)真仔細(xì)，才能發(fā)現(xiàn)問題，找出問題，解決問題。所以這四個(gè)月的現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量工作使我受益匪淺。在檢驗(yàn)之前，要學(xué)會(huì)看懂建筑結(jié)構(gòu)圖紙，熟悉規(guī)范圖集，做好事中監(jiān)督工作，發(fā)現(xiàn)及糾正檢驗(yàn)過程中存在的問題。配合施工員對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量作全面的檢查，對(duì)產(chǎn)品中出現(xiàn)的'問題及時(shí)提出、糾正。對(duì)特殊工序的加工工藝的進(jìn)行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的產(chǎn)品每道工序嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對(duì)事后結(jié)果進(jìn)行總結(jié)分析，以便于工作的持續(xù)改進(jìn)。每天下班后對(duì)檢驗(yàn)過程找出往后容易出現(xiàn)的問題可取之處，不斷地提高個(gè)人的專業(yè)檢驗(yàn)水平；將現(xiàn)場(chǎng)存在的質(zhì)量問題及須領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決的問題認(rèn)真反映出來(lái)。

二、遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高。

愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開展并最終取得成功的保障。在這四個(gè)月的時(shí)間里，我能遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，四個(gè)月從未遲到早退，用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)任務(wù)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，平時(shí)生活中團(tuán)結(jié)同事、不斷提升自己的團(tuán)隊(duì)合作精神。一本《細(xì)節(jié)決定成敗》讓我豪情萬(wàn)丈，一種積極豁達(dá)的心態(tài)、一種良好的習(xí)慣、一份計(jì)劃并按時(shí)完成竟是如此重要，并最終決定一個(gè)的人成敗。這本書讓我對(duì)自己的人生有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，渴望有所突破的我，將會(huì)在以后的工作和生活中時(shí)時(shí)提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。

三、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高。

根據(jù)目前工作分工，我的主要工作任務(wù)是：

（1）負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各道工序的檢驗(yàn)。

（2）參與技術(shù)方案、技術(shù)交底、施工組織方案的制定。

（3）施工進(jìn)度報(bào)驗(yàn)和其他臨時(shí)工作。

通過完成上述工作，使我認(rèn)識(shí)到一個(gè)稱職的管理人員應(yīng)當(dāng)具有良好的語(yǔ)言表達(dá)能力、較強(qiáng)的組織領(lǐng)導(dǎo)能力、靈活的處理問題能力、有效的對(duì)外聯(lián)系能力。在這一年的工作中，本人也深深地體會(huì)到個(gè)人的不足：現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)技術(shù)不足、檢驗(yàn)過程不是很仔細(xì)。前兩個(gè)月心態(tài)不能調(diào)整過來(lái)，覺得做質(zhì)檢員學(xué)不到東西，開始對(duì)工作失去信心，使用也不能好好的上班。后來(lái)我才發(fā)現(xiàn)我錯(cuò)了，人在外面很難找到一份稱心如意的工作，我們必須干一行就得敬一行，為現(xiàn)在的工作負(fù)責(zé)，也是為企業(yè)負(fù)責(zé)。為此，在未來(lái)的工作中，我將繼續(xù)認(rèn)真工作，虛心學(xué)習(xí)，提高檢驗(yàn)水平，掌握更深的知識(shí)。我是一個(gè)善于面對(duì)困難、接受挑戰(zhàn)的人，我也希望公司能提供各種挑戰(zhàn)的機(jī)會(huì)，讓我得到不同的鍛煉。

公司的人性化管理，注重員工技能的培養(yǎng)，和團(tuán)隊(duì)的精神，以及積極上班的熱情。我相信，我一定會(huì)在公司大家庭的發(fā)展中盡快成長(zhǎng)起來(lái)！

過去的`20xx年，我在工廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，業(yè)務(wù)水平有了進(jìn)一步提升，工作能力方面有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。特別對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量問題的處理，有了明顯的進(jìn)步，有一定的判斷分析能力。以下我對(duì)一年來(lái)的工作情況進(jìn)行總結(jié)：

首先，工作時(shí)必須做到四個(gè)字：認(rèn)真細(xì)心。因?yàn)槲覀兯龅谋Ｙ|(zhì)保量，關(guān)系到全工廠生產(chǎn)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果所做的質(zhì)量在某個(gè)地方出了差錯(cuò)，工廠利益會(huì)受到影響，那么必將造成不小的危害。生產(chǎn)車間也會(huì)因?yàn)橘|(zhì)量問題而停止生產(chǎn)；這樣到了發(fā)貨日期不能按時(shí)發(fā)貨，必將引起客戶抱怨，降低工廠信譽(yù)，給工廠造成不可估量的損失。所以我每天工作時(shí)都盡量保持清醒地頭腦，確保每一份計(jì)劃都能準(zhǔn)確無(wú)誤，把工作效率提高到最高點(diǎn)。

其次，工作時(shí)必須要有堅(jiān)定不移、不厭其煩的精神。有人說：看看差不多就行了，其實(shí)不然，要想成為一個(gè)合格的質(zhì)檢員，必須要有耐心、堅(jiān)持的態(tài)度。但要經(jīng)常到各個(gè)崗位查看這些產(chǎn)品是否合格。倘若已經(jīng)出現(xiàn)質(zhì)量問題，而其他操作人員沒有發(fā)現(xiàn)或及時(shí)處理的情況下，就一定要督促他們認(rèn)真負(fù)責(zé)，并與其保持良好的溝通，以保證生產(chǎn)計(jì)劃能順利進(jìn)行。所以質(zhì)檢是非常重要的。

最后，工作時(shí)必須要與各部門這間處理好人際關(guān)系。一個(gè)人的力量是有限的，但一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量卻是巨大的。工作過程中，同事之間磕磕碰碰有時(shí)也在所難免，但我始終抱著一種平和的心態(tài)來(lái)對(duì)待這些問題，并找出問題關(guān)鍵所在，解除誤會(huì)，化解矛盾，從而營(yíng)造一個(gè)和諧的工作環(huán)境。只有心情好，才能在工作中發(fā)揮自己最大的潛能。一個(gè)團(tuán)隊(duì)，最重要的就是同心協(xié)力，只有做到這一點(diǎn)，工廠的發(fā)展才能越來(lái)越好。

回顧過去，雖然有了一些可喜的成績(jī)，但同時(shí)也發(fā)現(xiàn)自身存在的問題。在工作中，有的時(shí)候開拓、創(chuàng)新意識(shí)不夠，事業(yè)的發(fā)展需要不斷地創(chuàng)新，但自己卻總是求穩(wěn)怕亂，在有些問題的處理上瞻前顧后，不夠果斷。另外在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)突發(fā)狀況時(shí)，有時(shí)卻未能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。針對(duì)自身存在的這些問題，我將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，進(jìn)一步加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和工作實(shí)踐，不斷地提高自己的工作能力和管理水平。生活每一天都在繼續(xù)，工廠在發(fā)展，我也會(huì)通過學(xué)習(xí)不斷地完善自己，為工廠發(fā)展盡自己微薄之力。我相信，只要肯付出，只要有著堅(jiān)定的信念，無(wú)論環(huán)境如何改變，也阻擋不了前進(jìn)的步伐，愿工廠的明天更加美好。

第四篇：質(zhì)檢個(gè)人工作總結(jié)

在我廠各領(lǐng)導(dǎo)的有力組織下，通過各部門密切配合，隨著新產(chǎn)品的不斷開發(fā)成功，使得某某年上半年成為了防盜門廠有力的進(jìn)步的半年。面對(duì)市場(chǎng)，我廠更加的重視產(chǎn)品的質(zhì)量，將“xx以質(zhì)量為主導(dǎo)，人人注重品質(zhì)，確保：制造精良產(chǎn)品，符合標(biāo)準(zhǔn)要求，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，滿足客戶要求，xx不斷改進(jìn)，直至卓越超群”深入到日常生產(chǎn)中。做為承擔(dān)公司質(zhì)量控制的職能部門，我部雖然進(jìn)行過成員調(diào)整，但全體成員仍然保持原有的團(tuán)隊(duì)精神，努力在平凡的崗位上做好自己的工作，各項(xiàng)工作都以公司的質(zhì)量方針為指導(dǎo)中心，并且堅(jiān)持貫徹質(zhì)量管理體系，半年來(lái)，部門各項(xiàng)工作有條不穩(wěn)的進(jìn)行，主要有以下方面的工作：

1、加強(qiáng)了質(zhì)檢人員工作崗位管理和培訓(xùn)工作

適當(dāng)加強(qiáng)思想溝通工作，發(fā)揚(yáng)工作熱情，把生產(chǎn)的輔助工作做好，同時(shí)，加強(qiáng)各崗位相互間的在職培訓(xùn)工作，使部門各人員都掌握多種質(zhì)檢技能，并與20xx年x月組織x位人員到xx培訓(xùn)質(zhì)量體系認(rèn)證，并取得相關(guān)證書，要求部門人員，盡力做到一專多能，彌補(bǔ)了工作量大時(shí)人力不足的缺陷，保證了部門的工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、在生產(chǎn)流程的控制方面

嚴(yán)格控制原材料、半成品、成品的檢驗(yàn)，注重過程體系的監(jiān)控。生產(chǎn)能夠正確銜接往往需要各部門間的緊密與合作，加強(qiáng)與技術(shù)中心，生產(chǎn)部，經(jīng)銷部等部門的溝通工作，排除溝通不及時(shí)現(xiàn)象，產(chǎn)品控制過程做好質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)表，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程中產(chǎn)品的可追溯性，以顧客為主，為產(chǎn)品的售后服務(wù)工作打下了良好的基礎(chǔ)，在產(chǎn)品檢驗(yàn)工作的過程中，對(duì)流程的控制，主要采取全面的質(zhì)量質(zhì)量的管理方式，包括工作質(zhì)量，以及全面的過程管理和全員參與的方式，不僅在生產(chǎn)過程，而且向前后兩側(cè)延伸，包括對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，生產(chǎn)，儲(chǔ)存過程的監(jiān)控，來(lái)提高產(chǎn)品的質(zhì)量，加強(qiáng)生產(chǎn)所的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，對(duì)生產(chǎn)所的監(jiān)督主要是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)成品和半成品以及廢品的管理。

3、對(duì)監(jiān)視和測(cè)量裝置進(jìn)行校準(zhǔn)

根據(jù)《測(cè)量設(shè)備校準(zhǔn)》多公司的檢測(cè)工具進(jìn)行了送檢，以確保其精度，充分保證了質(zhì)檢工作的正常進(jìn)行。質(zhì)檢部某某年下半年的目標(biāo)是：顧客滿意度xx%以上，在用檢測(cè)設(shè)備合格率為100%且檢測(cè)設(shè)備均在合格有效期內(nèi)，質(zhì)檢部在今年的質(zhì)量體系的運(yùn)作中，能嚴(yán)格按照相關(guān)體系文件做好各項(xiàng)工作，對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)過程我們嚴(yán)格按相關(guān)文件做到嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)出現(xiàn)不合格項(xiàng)及時(shí)通知生產(chǎn)部，分析原因，并采取糾正措施，凡出現(xiàn)產(chǎn)品不合格，定期對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，在針對(duì)主要不合格內(nèi)容制定糾正預(yù)防措施，對(duì)客戶的投訴的處理要求有糾正預(yù)防措施，而這些措施均得到有效的實(shí)施。

產(chǎn)品質(zhì)量安全作為一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作，只有良好的質(zhì)量產(chǎn)品的品質(zhì)，才能經(jīng)受得市場(chǎng)的考驗(yàn)。質(zhì)檢部作為為生產(chǎn)服務(wù)、為產(chǎn)品服務(wù)的部門，為迎接我廠的快速發(fā)展，我部門人員必須及時(shí)提高自身技術(shù)，來(lái)適應(yīng)產(chǎn)品多樣性、復(fù)雜性日益增加的新產(chǎn)品。

第五篇：汽車維修工作總結(jié)

現(xiàn)在維修作業(yè)的專業(yè)程度要求越來(lái)越高，發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)及配置也日趨復(fù)雜，行業(yè)內(nèi)提出了發(fā)動(dòng)機(jī)不解體檢測(cè)的新方法，即盡量不對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)部件進(jìn)行拆解，而是先對(duì)導(dǎo)致問題的故障點(diǎn)進(jìn)行判定，以追求達(dá)到較高的準(zhǔn)確性。維修已有原來(lái)的定向（經(jīng)驗(yàn)型分析）分析；轉(zhuǎn)向定量（依靠檢測(cè)數(shù)據(jù)的結(jié)果）分析；其實(shí)在我們維修實(shí)際操作中感受最深的是應(yīng)用定向分析確定方向，定量分析驗(yàn)證推理是最快捷、簡(jiǎn)便、理想、實(shí)際的方法。這需要我們?cè)趯?shí)際操作中有一整套遇到問題，具有條理性、實(shí)用性、可循規(guī)律性的檢測(cè)方法；我們來(lái)依靠它達(dá)到“不變應(yīng)萬(wàn)變”，來(lái)應(yīng)對(duì)維修中遇到的各種故障。我通過和汽修行業(yè)專家的學(xué)習(xí)結(jié)合自己的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)；

總結(jié)歸納為以下幾點(diǎn)：

（此間的檢查是進(jìn)行過外觀檢查后進(jìn)行的方法，例如：某原件可明顯發(fā)現(xiàn)外觀不同（正品）、線束接頭插接錯(cuò)誤，外觀看到裝配不匹配的部件導(dǎo)致問題的個(gè)例。

一、電控發(fā)動(dòng)機(jī)的故障分析其實(shí)我理解為：

排除故障也應(yīng)遵從：

一、油（燃油系統(tǒng)）

二、電（電子控制系統(tǒng)）

三、氣（進(jìn)排氣系統(tǒng)）

四、械（機(jī)械系統(tǒng)）綜合分析又可以細(xì)分為：

一、故障碼分析。（故障燈亮，宜采取先讀碼分析）

二、數(shù)據(jù)流分析。（著車狀態(tài)，觀察各傳感器、執(zhí)行器的動(dòng)態(tài)變化和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)是否一致）

三、油壓分析。（當(dāng)故障現(xiàn)象和燃油系統(tǒng)相關(guān)時(shí)，宜采用）

四、點(diǎn)火分析。（檢查點(diǎn)火線圈、分火頭、高壓線及點(diǎn)火波形等）主要以替換方式來(lái)驗(yàn)證。

五、尾氣分析。（分析尾氣的數(shù)據(jù)值和故障現(xiàn)象的關(guān)聯(lián)）

六、壓力/真空分析。（正常57-71Kpa,怠速波動(dòng)不應(yīng)大于5Kpa）

七、溫度分析。（來(lái)驗(yàn)證故障現(xiàn)象和溫度的`關(guān)系，如排氣各缸溫差不大于100度，水溫表、傳感器、空調(diào)系統(tǒng)及三元催化器的進(jìn)排氣溫差等等，凡和溫度相關(guān)聯(lián)的）

八、電控、電腦電路的分析。（使用萬(wàn)用表、模擬器、模擬在線信號(hào)，觀察對(duì)比前后變化；及應(yīng)用示波器檢查各傳感器和電腦之間的信號(hào)變化關(guān)系）

九、最基本的發(fā)動(dòng)機(jī)常規(guī)檢查又包括：

1．檢查點(diǎn)火正時(shí)。（正時(shí)槍、真空表來(lái)驗(yàn)證分析）

2．檢查怠速（是否符合原廠設(shè)定值）

3．檢查氣缸壓力（各缸壓差是否一致）

4．氣缸的漏氣率，可和真空表配合使用關(guān)聯(lián)法分析）

5．配氣相位（可通過真空表來(lái)驗(yàn)證）

6．排氣背壓（一般怠速不大于13.8Kpa，可通過真空表相關(guān)聯(lián)來(lái)分析）

7．檢查火花塞、分火頭、缸線是否符合規(guī)定數(shù)據(jù)）

8.機(jī)油壓力的檢查（特別是有異常響聲時(shí)）

十、氧平衡測(cè)試分析（針對(duì)EOBD系統(tǒng)）

這是進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析診斷的步驟，波形分析只是其中之一種方法；是當(dāng)修理進(jìn)行到較深層次時(shí)對(duì)維修的確認(rèn)和驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)常規(guī)檢查方法包括

二、檢查點(diǎn)火正時(shí)（檢查初始點(diǎn)火提前角）檢查方法：

1、對(duì)于電控發(fā)動(dòng)機(jī)首先要給電腦一個(gè)檢查點(diǎn)火提前角的信號(hào)，例如：豐田車系短接發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷座中的E1與TE1；三菱4G64發(fā)動(dòng)機(jī)要短接發(fā)動(dòng)機(jī)旁的棕色圓形短路接頭；來(lái)使電腦知道要進(jìn)行點(diǎn)火初始提前的檢查，對(duì)于491系列電控發(fā)動(dòng)機(jī)可使用執(zhí)行原件檢測(cè)功能的點(diǎn)火提前角設(shè)為成固定值；這樣做的目的是讓電腦撤掉對(duì)點(diǎn)火提前角的適時(shí)調(diào)整，使其點(diǎn)火提前角固定在初始（固定）位置。

2、使用正時(shí)槍確定點(diǎn)火的提前角是否在規(guī)定位置（電腦顯示值應(yīng)和正時(shí)槍看到的發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪處的正時(shí)標(biāo)記的提前角一致；

3、關(guān)于檢測(cè)結(jié)果一致說明正常；不一致說明存在基本調(diào)整不當(dāng)，或機(jī)械損壞（如491ME系列車型曲軸皮帶輪滾鍵可通過此項(xiàng)方法檢測(cè)出來(lái)）、裝用不匹配部件（曲軸皮帶輪裝錯(cuò)）。

二、檢查怠速（一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開一個(gè)穩(wěn)定且合乎標(biāo)準(zhǔn)的怠速）怠速反應(yīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)諸多方面的問題；檢查方法：

1、可調(diào)式（700±50轉(zhuǎn)／分鐘）主要是通過螺釘調(diào)節(jié)，需要根據(jù)原廠維修手冊(cè)資料；例如2RZ-E發(fā)動(dòng)機(jī)、

2、不可調(diào)的（700±50轉(zhuǎn)／分鐘）為電腦的程序設(shè)定值，此間沒有人為可調(diào)性。

3、怠速不穩(wěn)、游車時(shí)必需檢查點(diǎn)火正時(shí)基準(zhǔn)位置必需正確，

4、怠速反應(yīng)

①、油壓是否正常；

②、噴油是否正常；

③、點(diǎn)火正時(shí)提前角早、晚

三、真空度的檢測(cè)（真空度是反應(yīng)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)工作好壞的最直接、有效、可靠的數(shù)據(jù)之一）；

檢查方法：使用真空表檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管真空度的數(shù)值

1、把真空表接在節(jié)氣門后方，使發(fā)動(dòng)機(jī)在正常狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，讀取真空度數(shù)值。

2、通過隨意改變節(jié)氣門開度檢查真空度的變化，

3、真空表的應(yīng)用點(diǎn)；

①、可準(zhǔn)確判斷氣門損壞導(dǎo)致的關(guān)閉不嚴(yán)，（氣門密封不良、搖臂軸卡滯、）

②、可較精確的判斷點(diǎn)火早、晚；

③、可看配氣相位的早晚，（針對(duì)4G22/20）系列可檢查出配氣相位（正常的為21英寸汞柱；1719時(shí)說明有問題進(jìn)、排氣凸輪軸的鏈輪和軸裝配不符和標(biāo)準(zhǔn)，存在相對(duì)的位移現(xiàn)象）

四、檢查、火花塞、高壓線、分火頭、分電器高壓線阻值

注：1、每個(gè)車型應(yīng)選用適合本車型的火花塞。冷型火花塞適用大功率高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)；（金杯不能用多極火花塞、金杯單點(diǎn)裝錯(cuò)火花塞會(huì)導(dǎo)致電腦損壞、三菱4G64\63發(fā)動(dòng)機(jī)不能裝用BOSH火花塞）否則會(huì)導(dǎo)致高速熄火、收油門滅車，等想不到的故障。即火花塞不可混用否則會(huì)損壞、影想電腦及點(diǎn)火模塊等部件。

2、檢查火花塞的間隙（電子點(diǎn)火的火花塞間隙1.2mm），燃燒顏色、注意冷、熱型火花塞的選用，測(cè)量缸線的阻值（經(jīng)驗(yàn)：金杯單點(diǎn)電噴缸線電阻值小于8千歐姆可繼續(xù)使用）；

3、檢查分火頭、分電器蓋、是否存在燒蝕嚴(yán)重或漏電；有無(wú)進(jìn)水、污物、傳感器間隙不當(dāng)、分電器軸磨損松曠、導(dǎo)致抖動(dòng)及加速不良，方法主要靠觀察；傳感器信號(hào)線圈不良導(dǎo)致無(wú)規(guī)律熄火可在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，使用工具輕輕敲擊分電器本體使其震動(dòng)觀察對(duì)比前后狀況，絕大多數(shù)可檢查出來(lái)。

五、點(diǎn)火波形分析（使用專用工具點(diǎn)火示波器）

1、使用示波器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行檢查，其檢查目的是觀察發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)的燃燒狀況，發(fā)現(xiàn)并分析問題；

2、可進(jìn)行初級(jí)、次級(jí)、點(diǎn)火波形測(cè)試，并進(jìn)行點(diǎn)火并列波形（分析對(duì)比兩個(gè)缸）、陳列波形（四缸對(duì)比）、來(lái)檢查燃燒做功情況

3、點(diǎn)火波形可檢查點(diǎn)火線圈、高壓線、火花塞、缸壓、混合氣濃稀、高壓漏電波形會(huì)低；

以上檢查較準(zhǔn)確且不解體部件，較快速；但對(duì)檢測(cè)維修人員要求較高水平。

六、氣缸壓力，缸壓正常與否是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)能否正常工作的首要條件；檢查方法：

1、使用缸壓表檢查，電噴車缸壓一般在10以上；491一般為1112kg

2、缸壓不足時(shí)為區(qū)分故障點(diǎn)：可在活塞缸桶內(nèi)注入少許機(jī)油來(lái)驗(yàn)證區(qū)別是氣門、還是活塞環(huán)的問題。

七、配氣相位的檢測(cè)：（用曲軸轉(zhuǎn)角表示近、排氣門的開、閉和持續(xù)的時(shí)間，稱配氣相位。）其表示的是進(jìn)氣門、排氣門和曲軸的相互位置關(guān)系）影響因素：

1、配氣機(jī)構(gòu)零件的制造偏差；或經(jīng)過修磨精度不夠；

2、使用過程中的磨損或變形，

3、裝配和調(diào)整不當(dāng)

4、曲軸正時(shí)齒輪和凸輪軸正時(shí)齒輪（雙凸輪軸的車型本身兩個(gè)凸輪軸位置）因裝配維修不到位導(dǎo)致相互位置不符合要求。例如：4G22/20系列發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)裝配要求極為嚴(yán)格

八、汽缸的漏氣率（能比缸壓檢查更準(zhǔn)確的說明問題）方法：

掛前進(jìn)檔拉手剎，通過火花塞孔注入壓縮空氣，聽排氣管、機(jī)油油底殼有無(wú)漏氣聲，接上壓力表檢查漏氣量。

此法應(yīng)用較少只在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)某缸，如氣門關(guān)閉不嚴(yán)驗(yàn)證時(shí)使用，所測(cè)汽缸必需氣門全閉，活塞處于上止點(diǎn)。

九、排氣背壓（檢測(cè)排氣管的排氣壓力）使用專用工具；應(yīng)用時(shí)機(jī)為：以上所有檢查無(wú)故障時(shí)，出現(xiàn)不好著車，加速無(wú)力時(shí)。

氧傳感器卸下→加裝排氣背壓表。20xx轉(zhuǎn)：排氣背壓(15kpa)現(xiàn)象：

原因：可能是三元催化器或消聲器堵塞。驗(yàn)證方法：

（1）、A將真空表連在進(jìn)氣歧管上，使發(fā)動(dòng)機(jī)高速3000r/min運(yùn)轉(zhuǎn)B迅速降低轉(zhuǎn)速C沒有受阻，真空計(jì)將隨節(jié)氣門關(guān)閉而迅速增加，而后固定在一個(gè)正常值受阻，真空計(jì)指針顯示不出真空度的增加。

（2）、A在排氣管氧傳感器孔處安裝燃油壓力表（代用排氣背壓表）B正常怠速不超過13.8kpa20xx轉(zhuǎn)時(shí)背壓不超過20.6kpa大約0.2Kg/cm2

十、尾氣分析（使用尾氣分析儀檢查尾氣排放）

CO值：高混合氣太濃、可根據(jù)火花塞分析積碳顏色，HC值：高分析斷火（高壓電）進(jìn)排氣門關(guān)閉不嚴(yán)CO↓HC↑典型混和氣過稀，（沒有燃燒）；NOx值：氮?dú)浠衔锔?，燃燒好加裝三元催化、EGR閥，（廢氣再利用降低燃燒溫度）

冒白煙：燃燒廢氣中含水分過高?？赡茉驓飧赘讐|損壞；或排氣管有水（對(duì)于剛大修過的，缸墊壞燒水的）需要熱車運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間再做測(cè)試。

冒藍(lán)煙：原因燒機(jī)油，活塞環(huán)密封不嚴(yán)，利用缸壓檢查區(qū)分；對(duì)于大修過的車，因缸筒裝配時(shí)的原因，會(huì)短時(shí)間內(nèi)燒機(jī)油，此為正常，但每次著車都在著車瞬間冒藍(lán)煙這時(shí)可能是氣門導(dǎo)管滲機(jī)油；可采取拆檢火花塞來(lái)分別區(qū)分；尾氣分析的另類應(yīng)用：

對(duì)冷卻液異常損耗、缸墊損壞、可在水箱加水口處檢測(cè)HC值的方法來(lái)驗(yàn)證故障點(diǎn)；水箱處檢查HC值；經(jīng)驗(yàn)：在用車一般不大于100ppm；在急加油收油時(shí)檢測(cè)到HC值如超過200ppm以上說明有汽油混合氣進(jìn)入水箱，可判斷缸墊及相關(guān)部件損壞。