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第一篇：電子廠社會實踐報告

今年暑假是我第一次進行社會實踐活動。做了十多年的學生，第一次去參加所謂的工作，內(nèi)心還是挺激動的。人們不能一直活在象牙塔臆想美好的人生，總有一天要面對現(xiàn)實的生活，要參加工作，要學會生存。所以走出校園，邁向社會就是我們所要做的第一步。社會實踐就能引導我們走向社會，了解社會，提高服務(wù)社會的意識，培養(yǎng)自身能力，進步自我的思想和意識。一個半月的社會實踐一晃眼就過去了，時間雖短，但是我卻收益無窮，這段時間的工作讓我明白許多終生受用的知道，讓我更加了解社會各個層面的人際關(guān)系，如何處理各類問題。讓我未來走向社會。更好的融入社會打下了堅實的基礎(chǔ)。

這段時間的社會實踐給了我許多的感觸。首先讓我感受到的就是金錢的來之不易，也讓我更加的體諒父母，懂的要學會節(jié)儉。我每天早上七點到工廠工作。一直重復著單調(diào)無聊的紡織工作持續(xù)到中午午飯時間，簡單的午休之后便是繼續(xù)投入辛苦的工作，直至晚飯。而且晚上不定時加班。有時甚至要到晚上十一、二點。十五六個小時的工作時間相當于普通八小時工作的兩倍。如此大的工作量和工作時間甚至不是三班倒可以比擬。但是卻只有一千出頭的工資，所謂的廉價勞動力大概就是如此。睡覺完就是工作，工作完就是睡覺，工廠，家。兩點一線的生活乏味至極。每天面對同樣的同事、同樣的工作、同樣的上司。才一個多月已讓我受不了。更難以想象哪些工作了十多年的老師傅是如何過來的。所以生活之艱辛賺錢之困難從此可見一斑。

邁出了社會才知道，出了社會一切都要靠自己，你不在是家中的天之驕子天之驕女，沒有父母可以在你身邊為你打點一切。受累受氣都是稀疏平常之事，不論你多嬌貴，工作之時都是一視同仁。吃著粗糙的食堂食物，住普通的宿舍，即使受了氣也要咽到肚子中去。如此的生活也有助于抹去我們的傲氣，明白社會的現(xiàn)實性。未來我們出了社會也是如此，所以我們必須學會自強自立，學會凡事靠自己，擺脫依賴，跟無憂無慮的生活告別。這也是我在工作期間感受頗深的一點。

另外，我對社會中人際關(guān)系的復雜性和重要性也有了初步的認知和理解。眾所周知，人際關(guān)系是非常重要的，中國是禮儀之邦，待人接物的重要性不言而喻。處理人際關(guān)系也是一項步入社會必備素質(zhì)并且直接影響你未來成功與否的重要因數(shù)。人際關(guān)系的處理十分的復雜，每個人都有他的思想和個性。所以要處理好人際上的的關(guān)系就要把握好細節(jié)。怎么和同事相處?怎么和上司相處?這都是非常重要的。雖然才是短短一個半月的工作，談不上有什么深刻見解，但是我懂的至少對人要真誠。多與人溝通，話說“溝通是解決問題的最好方法”。通過溝通大家就可以互相的了解對方。并且隨時的保持虛心和低調(diào)，不要看不起任何一個人，在工作中不斷學習，向別人請教當你遇到問題的時候，并不吝在力所能及的范圍內(nèi)為同事們提供幫助。這就是我在這些日子內(nèi)所學到的待人接物之道。

在工作之余，我也在觀察我的頂頭上司們是怎么管理我們的，作為基層的一員，我也更加的了解基層員工對管理者的不滿，就比如我工廠的小組管理員和督察員，就對下屬極為的嚴苛，只要是做錯了就是嚴厲的批評，工人們表面服從，但是暗地里就消極怠工，于生產(chǎn)于工人都是十分不利的。同為基層一員我感觸頗深，因為我就多次都臭罵過并心生抵觸。另外我認為某些制度也很...

第二篇：工廠社會實踐報告

通過本次汽車專業(yè)實習，加深大家對汽車發(fā)展、制造、檢測的認識，達到對大家的未來就業(yè)有所幫助的最終目的。

二、實習日期：

20xx―11―17~20xx―11―22

三、實習日程安排：

日期

上午

下午

20xx―11―19（周一）

A19―202 xxx老師主講專業(yè)發(fā)展與就業(yè)

A17―105 xxx老師主講汽車制造和汽車保險

20xx―11―20（周二）

A17―104 xxx老師主講汽車發(fā)展史

A08―310 xxx老師主講交通運輸工程

20xx―11―21（周三）

xxx老師主講

參觀實驗室

20xx―11―22（周四）

A08―207 xxx老師主講特種車輛檢測

A19―206安陽上海大眾行政經(jīng)理x女士講座

20xx―11―23（周五）

總結(jié)實習內(nèi)容

四、實習內(nèi)容：

1、周一上午xxx老師為我們詳細講解了我們汽車服務(wù)工程專業(yè)的發(fā)展方向以及我們未來的就業(yè)方向，通過王老師的講解我們對自己的未來職業(yè)規(guī)劃有了一個嶄新的認識。我充分認識到，汽車服務(wù)工程專業(yè)主要培養(yǎng)具有扎實的汽車技術(shù)和汽車服務(wù)理論基礎(chǔ)，掌握一定的現(xiàn)代信息技術(shù)和經(jīng)營管理的知識，熟悉相關(guān)法律法規(guī)，具備“懂技術(shù)、擅經(jīng)營、會服務(wù)”的綜合素質(zhì)，能夠適應(yīng)汽車技術(shù)服務(wù)、貿(mào)易服務(wù)、金融服務(wù)等汽車服務(wù)領(lǐng)域工作的高級工程人才。同時結(jié)合自身的課程，明白我們主要學習汽車技術(shù)、汽車運用、汽車服務(wù)等領(lǐng)域的基本理論知識，接受現(xiàn)代汽車診斷、檢測與維修技術(shù)、汽車營銷和其它汽車服務(wù)的系統(tǒng)訓練，具有從事汽車技術(shù)服務(wù)及經(jīng)營管理等工作的基本能力。我們的專業(yè)素養(yǎng)使自己能夠適應(yīng)汽車生產(chǎn)廠商銷售和售后服務(wù)部門、汽車（含二手車）流通企業(yè)、汽車特約維修服務(wù)企業(yè)、保險公司汽車保險定損和保險公估部門、汽車運輸與物流企業(yè)等企業(yè)或部門的技術(shù)與管理工作。

我們未來的就業(yè)可以在汽車營銷和汽車修理兩個方向進行選擇，適宜在汽車設(shè)計和汽車及其零部件生產(chǎn)企業(yè)從事設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)維護和企業(yè)管理工作；可以在汽車運用企業(yè)事業(yè)單位進行汽車使用管理與調(diào)度、汽車服務(wù)系統(tǒng)管理和經(jīng)營；可以在汽車服務(wù)企業(yè)進行汽車維修與保養(yǎng)、汽車產(chǎn)品宣傳與市場規(guī)劃、汽車評估與評價、汽車保險與理賠等多方面從事管理、經(jīng)營和服務(wù)工作。為了能夠勝任以后的工作，現(xiàn)在自己應(yīng)該加快自己的專業(yè)培養(yǎng)訓練進度。

2、周一下午xxx老師為我們講述了汽車的制造和保險，通過汽車制造的相關(guān)影視資料，讓我們猶如身臨汽車制造廠實地參觀，明白了汽車制造的四個流程，即車身沖壓、焊接、油漆、裝配，彌補了我們自身的不足。除了汽車制造的相關(guān)知識外，李老師還通過一些生動形象的案例使我們明白汽車保險的知識。通過學習，自己明白了汽車保險的'種類，即交強險、車輛損失險、第三者責任險、車上人員責任險和附加險。此外還知道了在何種情況下，保險公司沒有賠償責任。這些情況包含以下幾種：汽車出險日期不在保單承保有效期限內(nèi)；發(fā)生危險事故不在保單承保范圍或投保種類內(nèi)；危險事故發(fā)生的地點不在保單約定的行駛區(qū)域內(nèi)；危險事故發(fā)生的結(jié)果并不構(gòu)成要求理賠的條件；被保險人無權(quán)提出賠償損失。明白了這些情況后，可以在以后的生活工作避免因無法索賠造成的損失。

3、周二上午xxx老師為我們講述了汽車的發(fā)展史以及我們汽車業(yè)的發(fā)展情況。王飛老師的課程一向不乏歡聲笑語，這次也不例外。王老師用生動的語言為我們陳述了汽車發(fā)展的歷史，興起于德國，發(fā)展于美國，壯大于日本。1885年，德國工程師卡爾?本茨制成了世界上第一輛三輪車，并于1886年1月29日申請并獲得了發(fā)明專利，所以，1886年1月29日被認為汽車的誕生日。幾乎同時，德國工程師戈特利布?戴姆勒也成功研制成一輛公認的以內(nèi)燃機為動力的四輪汽車。1894年奔馳velo是最早的量產(chǎn)汽車。美國的福特汽車首次實現(xiàn)了汽車生產(chǎn)的流水線，從而使汽車開始了大規(guī)模生產(chǎn)。而最后日本的省油型汽車后來居上，大行其是。

我國的汽車業(yè)雖然與國外先進水平有很大差距，卻一直在蓬勃發(fā)展中。王老師還著重說明了我國汽車業(yè)的問題，即我們沒有成功打造自己的品牌，無法使廣大消費者認可我們的高端品牌。聽了王老師的介紹，作為一名以后要從事汽車業(yè)的大學生，我感到無比沉重。我們能做的還有很多，一定要通過自己的努力打造我們的國際高端品牌，讓我們的汽車駛出國門，遠銷海外。

4、周二下午xxx老師為我們講述了交通運輸工程的知識，同樣收獲匪淺。老師全面介紹了鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸以及綜合運輸多式聯(lián)運等各個領(lǐng)域的基本理論與專業(yè)基礎(chǔ)，簡要敘述了各種運輸方式的主要設(shè)備、設(shè)施和建設(shè)技術(shù)，并對其運輸能力、組織與管理、規(guī)劃與評價、配制與協(xié)調(diào)以及發(fā)展趨勢進行了闡述。老師還和我們一起比較了不同種類的運輸?shù)膬?yōu)缺點及其適應(yīng)的環(huán)境，比如說航空運輸?shù)膬?yōu)點是方便快捷，缺點是成本太高，受環(huán)境影響較大，另外對于一些油氣之類的貨物選用管道運輸具有非常明顯的優(yōu)勢。根據(jù)貨物的不同選擇最適合的運輸方式，或者不同的運輸方式搭配，這樣不但可以使我們節(jié)省各種資源成本，并且能獲得最大的收益。

5、周三上午xxx老師為我們講述了汽車電器方面的知識，下午xxx老師帶領(lǐng)我們參觀了實驗室，這些都使我對自己所學的汽車專業(yè)有了更深的認識與了解。

6、周四上午xxx老師向我們展示了汽車檢測特種車輛的相關(guān)知識，從而讓我們明白了車輛的檢測方法及注意事項。比如車輛必須具有國家統(tǒng)一制定的牌照，有關(guān)技術(shù)資料及檔案齊全，汽車的發(fā)動機、底盤應(yīng)有字跡清晰的編號等。

7、周四下午我們聆聽了安陽上海大眾4S店行政經(jīng)理x女士關(guān)于4S店的專業(yè)講座。通過劉經(jīng)理這樣一個汽車專業(yè)人士對于4S店的認知與看法，給我們帶來了不同于課本上的見解，從另一個視角為我們展示了汽車4S店，開闊了自己的視野。講座結(jié)束后，x經(jīng)理回答了我們同學關(guān)于未來就業(yè)及大眾汽車的一些問題，更加深了我們的理解。

8、周五全天我們進行了自由結(jié)合的討論，大家互相交換實習心得，尋找自身的不足與改進措施，以期能有更大的進步。

五、心得體會：

通過這次為期一周的汽車專業(yè)認知實習，自己了解了汽車的發(fā)展史，并對汽車的制造、檢測等方面有了深入的認識，也對未來就業(yè)有了一個較明朗的目標，相信一定對自己的未來就業(yè)大有裨益。