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        乘務員年終個人總結(合集)

        發(fā)布時間:2024-01-04 00:40:18

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        第一篇:乘務員年度工作總結

        20xx年的支援春運的列車乘務員工作圓滿結束了。本次的列車工作自1月25日開始,歷經(jīng)一個月,于2月下旬結束。

        這一個月里面,我總共出了3大趟,6小次車。從第一次車的工作生疏,手忙腳亂,到第二次的慢慢熟悉,再到后來的漸漸上手。幾次的犯錯,雖然只是小小的,卻教會我凡事都要認真做。很多事情盡管看似很小很簡單,但是一旦做起來,就絕不是看起來的那么簡單,是要花費挺多的汗水精力才完成的漂亮。就比如說,打開邊門站崗,整個流程是這樣子:首先拿好抹布、腳踏板、順序牌和安全警示帶,然后開門將所有的東西放好掛好,站崗,最后關門的時候要全部一樣不缺的回收。4樣東西,掛的位置都不一樣,先做什么后做什么,還要保證一樣不丟,似乎簡單,但是保證不出錯,就要十二分的認真加上百分百的小心,對于平時粗枝大葉的人是一個很大的考驗。就像我,就先先后后犯了幾次錯誤。

        途中的清潔衛(wèi)生,掃倒垃圾,讓我學到了吃苦耐勞和如何保持真誠的服務態(tài)度。有些乘客真的素質會很差,不過只要你態(tài)度好,心放寬一點,忍忍就過去了。另外就是溝通的重要,只要你跟旅客的宣傳工作做到位了,就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好,你就不用掃很多次車廂了。還有與旅客的交談中,是可以學到很到東西的,各地的風俗啊、地理人文啊等等,最重要的一點是,還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛,讓更多的歡聲笑語充斥車廂,提高著每個人旅途的開心指數(shù)。

        在車上,我曾犯下一個挺嚴重的錯誤,這也是一次深刻的教訓。在一次廣州出站時,那時候天氣真是很悶,空氣很濕很熱,玻璃窗都流出水了,車廂的乘客塞得滿滿的,是有史以來人最多的一次。于是,有幾個乘客就呆在邊門旁,勸我說等車開了一會,有風吹進來一陣再關邊門。不知道為什么當時就這樣照著做了,然后被領導發(fā)現(xiàn)了,車站親自下來訓了我一頓。被狠狠地訓了,眼淚控制不住,不爭氣的留了下來。那時候的感覺現(xiàn)在還很清晰,因為好長時間沒有被人罵過了。不過還是感謝車長的批評與指正,讓我明白了,規(guī)矩就是規(guī)矩,在車上就要遵循車上的管理。于是,痛定思過之后,我寫了平生第一篇,長長的一篇自我檢討書交給車長。其實我知道,因為我,車站也被領導狠狠的訓了。

        本次工作,我們順順利利的完成了。我相信,每個人都收獲了很多。毫無疑問,這是我人生中重要和精彩的一段實踐經(jīng)歷!

        x年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,為公司的發(fā)展盡一份力。

        在過去的一年中,經(jīng)過個人對客戶滿意度的調查,發(fā)現(xiàn)客戶滿意是一種心理活動,是客戶的需求在被滿足后的愉悅感。對于顧客來說,他花了定的代價,需要達到一定的目的,如果我們提供給他的產(chǎn)品、服務等有很大一部分不是他所的,那怕你的價格比別人低,可能也不能提高他的滿意度。

        所以客戶滿意度是衡量客戶滿意度的量化指標,由該指標可以直接了解企業(yè)、產(chǎn)品或服務在客戶心目中的滿意度級別。對客戶滿意度的一個調查也主要是在客戶回訪中做到的,在一年的時間里,通過對一些客戶的回訪,來收集客戶的意見,并將這些意見整理和總結,反映給公司,這樣的話就能夠進一步地提高客戶滿意度,而最終目的就是為進一步銷售鋪墊的準備??蛻魧τ诰哂衅放浦然蛘J可其誠信度的企業(yè)的回訪往往會比較放心,愿意溝通和提出一些具體的意見??蛻籼峁┑男畔⑹瞧髽I(yè)在進行回訪或滿意度調查時的重要目的。如果企業(yè)本身并不為人太多知曉,而策劃回訪的程度又不行的話,那很可能會影響公司本身的形象,以及再次的交易。所以我在每次回訪的時候都會保護好客戶的隱私,盡量談一些客戶喜歡的,這樣就能夠收集到更多的意見,而這些意見對于我們公司來說是寶貴的。零抱怨無投訴其實是每個企業(yè)的一個愿景,也是我們企業(yè)的愿景,也是我的一個愿景。真正能夠達到這樣的企業(yè)可以說沒有,因為消費者的心理和行為是公司難以確定的,公司可以通過努力來增加自己服務的.質量,這樣只是能夠提高客戶滿意度,但卻無法決定客戶滿意度。零抱怨無投訴是公司追求的目標,他要求公司能夠完完全全地為消費者服務,消費者就是上帝,這句話一定要時刻記在心中。

        總體來說,一個企業(yè)能否生存下去,就是看企業(yè)的客戶對企業(yè)的支持情況怎么樣?這個支持情況是由客戶滿意度來直接影響的,所以在新的一年里,我想可以通過自己良好的服務,好策劃的客戶回訪來增加客戶滿意度。而公司也憑著優(yōu)質的產(chǎn)品和服務向著“零抱怨無投訴”目標發(fā)展。工作總結客戶滿意度是衡量一個公司服務質量的最重要的標準,經(jīng)過個人對客戶滿意度的調查,發(fā)現(xiàn)客戶滿意是一種心理活動,是客戶的需求在被滿足后的愉悅感。對于顧客來說,他花了定的代價,需要達到一定的目的,如果我們提供給他的產(chǎn)品、服務等有很大一部分不是他所的,那怕你的價格比別人低,可能也不能提高他的滿意度。所以客戶滿意度是衡量客戶滿意度的量化指標,由該指標可以直接了解企業(yè)、產(chǎn)品或服務在客戶心目中的滿意度級別。客戶回訪也主要是對客戶滿意度的一個調查,當時在交易過程中,也許客戶并沒有想到的種種情況,在使用過程中碰到了,抑或直接在接受公司服務的時候遇到的,他可以對公司進行反饋,而我們對于客戶的反饋意見也將進行研究和保存,進而能夠提高客戶滿意度,而最終目的就是為進一步銷售鋪墊的準備,認真的策劃。

        客戶對于具有品牌知名度或認可其誠信度的企業(yè)的回訪往往會比較放心,愿意溝通和提出一些具體的意見??蛻籼峁┑男畔⑹瞧髽I(yè)在進行回訪或滿意度調查時的重要目的。如果企業(yè)本身并不為人太多知曉,而策劃回訪的程度又不行的話,那很可能會影響公司本身的形象,以及再次的交易。零抱怨無投訴其實是每個企業(yè)的一個愿景,真正能夠達到這樣的企業(yè)可以說沒有,因為消費者的心理和行為是公司難以確定的,公司可以通過努力來增加自己服務的質量,這樣只是能夠提高客戶滿意度,但卻無法決定客戶滿意度。零抱怨無投訴是公司追求的目標,他要求公司能夠完完全全地為消費者服務,消費者就是上帝,這句話一定要時刻記在心中。

        第二篇:乘務員個人年度工作總結

        擔任乘務員的這一年里,本人認真學習乘務員職責,在思想上嚴格要求自己,在工作上勤勤懇墾、任勞任怨,以較好的水平完成了自己一年來的.工作,現(xiàn)做幾點總結:

        1、乘客服務是乘務員的責任。“以人為本、乘客至上”是我一直以來銘記的。服務好每位乘客,讓他們感受到乘務員的熱情,感受到來自親人的愛護和關心。

        2、在車廂內不定時巡查。隨時留意老人、小孩以及孕婦,對他們做到特殊照顧,有問題及時解決。

        3、搞好車廂環(huán)境衛(wèi)生。保證車廂隨時整潔、干凈,讓我們的乘客在流圖中舒心,下次還坐我們的客車。

        4、和同事搞好關系。能在一起工作是我們的緣分,所以我很希望大家在一起能相互幫助,共同學習,積極溝通交流,這樣才能補長取短,有利于我們的工作更進一步,更完美一步。

        以上就是我學習工作的一點初淺體會,在工作上還有不足之處,誠請前輩們不吝指教。

        今天我能成為一名長途乘務員,我感到很榮幸,我一定會更加努力工作、學習,與時俱進,提升自己的素質,做一名真正合格的乘務員。謝謝大家!

        第三篇:乘務員個人工作總結

        時間如流水,轉瞬即逝,xx年已接近尾聲。我到公司工作已將近一年了,這一年來是我人生旅途中的重要一程,也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里領導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導們的廣闊胸襟,感受到了交運人的豁達和真誠。也許有人會這樣認為,乘務工作不外乎是剪票打掃衛(wèi)生而已,是一種體力勞動。其實不然,一年的工作經(jīng)歷使我認識到要做好這份工作并不容易,是要靠心靈去感受、體驗,乘務工作是一種心靈藝術。在這一年的時間里,我在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,但也有很多不足之處?,F(xiàn)將我的工作情況作如下匯報:

        一、通過學習和日常工作積累使我對乘務工作有了較深刻的認識和理解。

        記得第一次上車為旅客服務時,所有的一切對于我來說,既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學,是一切進步取得的前提和基礎。在這段時間里我認真學習了關于乘務工作的相關資料和公司相關規(guī)定,再加上日常工作積累和師傅對我的悉心教導?,F(xiàn)在我對乘務工作有了較為深刻的認識和理解,也意識到了乘務工作的重要性。我們的乘務工作,她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生,更重要的`是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務,讓旅客能體會到華湘公司優(yōu)秀的企業(yè)文化精神,讓旅客能有一個稱心、舒心的旅途。

        二、認真學習崗位職能,工作能力得到了一定的提高。

        根據(jù)崗位職責和要求,我覺得乘務員的主要工作任務是:

        1、負責對旅客的服務。

        2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求。

        3、協(xié)助司機師傅對車上旅客的安全負責。

        通過完成上述工作,使我認識到一個稱職的乘務員不僅要有良好的語言表達能力、良好的溝通技巧,還應該有同志之間相互協(xié)作的精神。“我為人人,人人為我,互相幫助,互相支撐而又互相服務”,從這個角度去理解服務會讓更多的人明白:“我在為別人服務的同時,別人也在為我服務,我在努力讓別人開心的同時,別人也會盡力讓我滿意”,這將是多么美好的良性循環(huán)。我相信隨著我工作經(jīng)驗的不斷積累,我將在今后工作中不斷總結自己,鞭策自己,使自己早日成為一名優(yōu)秀的乘務員。xx年又是一個充滿激情的一年,在今后的乘務工作中,我將努力提高自身的素質,克服不足。

        “學而不思則罔,思而不學則怠?!睍r代的發(fā)展瞬息萬變,我應該邊工作邊學習邊總結自己。我將堅持不懈地努力學習新的乘務知識,并應用到實際的乘務工作中去?!八街梢怨ビ??!痹谝院蟮某藙展ぷ髦?,我將不斷地向老的乘務員學習,細心聽取他們的教導,從而使自己的業(yè)務水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地對待每一項工作。

        第四篇:乘務員個人工作總結

          20xx年這一年,時光飛逝,在日與夜的輪回中新的一年又要到來了,在平凡的工作中又將迎來一個開始??偨Y過去一年工作中的點點滴滴,總有一些功過得失讓人不堪回味,工作或生活中也總有那么一些不盡如人意。 過去的一年,我是兢兢業(yè)業(yè)面對自己的職責,對待每一位旅客都笑臉相迎,讓他們從登上飛機那一刻開始就有一種如沐春風,賓至如歸的感覺。

          自從20xx年擔當起乘務長這一角色以來,我便開始不斷摸索好的工作方式來不斷提高帶班能力。總結這一年的經(jīng)驗,我對20xx年的工作有了新的定位那就是用真誠的服務和親切的服務來打動每一個乘坐山航飛機的旅客。定位口號是“微笑客艙,親情服務”,這雖然不是一個新的口號,可在新的一年里,我還是想把它提出來,賦予這個口號新的含義,讓這個口號變得生動飽滿。因為具體到其實服務程序大都大同小異,而最能突出服務質量的就是“細微服務”。最簡單的例子就是“微笑”,微笑是人與人溝通的最好橋梁,是化解矛盾的最佳良藥,當你微笑著去面對每一個人時,你已經(jīng)為你后續(xù)的工作打下了良好的基礎,即使偶爾有個小的疏漏也能博得對方的諒解。公司 “真誠”、“真情”、“真摯”的服務理念,是我們作為山航員工今后重點學習和執(zhí)行的依據(jù)。

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