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        車工年底個人工作總結(jié)(合集)

        發(fā)布時間:2024-01-04 00:43:12

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        第一篇:篇三車工年終個人工作總結(jié)精選

        自20xx年取得車工技師資格以來,始終本著干一行、愛一行、精一行的工作態(tài)度,以飽滿的工作熱情,努力進(jìn)取。在工作中恪守“產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生命”的信條,深感肩負(fù)的責(zé)任重大,對待工作嚴(yán)以律己,一絲不茍,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格按照操作規(guī)程和質(zhì)量要求進(jìn)行生產(chǎn),較好地完成了質(zhì)檢部交給的各項(xiàng)工作,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

        一、工作任務(wù)完成情況

        在工作中,力求對自己所學(xué)的知識融會貫通,借閱《車工技師實(shí)用手冊》等書籍,放棄了大量的休息娛樂時間,刻苦研讀,不斷提高自己的業(yè)務(wù)理論水平。通過刻苦學(xué)習(xí),迅速提升產(chǎn)品檢驗(yàn)崗位業(yè)務(wù)素質(zhì),提高適應(yīng)企業(yè)產(chǎn)品系列發(fā)展、產(chǎn)品升級換代、拓寬市場服務(wù)領(lǐng)域的能力。幾年來,獨(dú)立完成系列xx產(chǎn)品的檢驗(yàn)工作。

        每種型號都有xx多個零件組成,涉及到的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)不計其數(shù),但總能做到不厭其煩,認(rèn)真做好工作記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時與技術(shù)人員、操作者和外協(xié)廠家進(jìn)行溝通和協(xié)商,共同尋求解決的方法,絕不放過一個影響產(chǎn)品質(zhì)量細(xì)節(jié)。由于產(chǎn)品涉及的零件多,經(jīng)常有外協(xié)件,需要到生產(chǎn)現(xiàn)場檢驗(yàn)。為此,經(jīng)常到xx、xx、xx等地出差,克服家中老人需要照顧,自己腰間盤突出的困難,也沒有因?yàn)樽约菏桥径⒄`工作。部里經(jīng)常有休年假的同事,出現(xiàn)班組其他崗位缺人手的情況,只要部領(lǐng)導(dǎo)安排,我都會毫不猶豫,在不耽誤本職崗位工作的前提下,愉快的接受并較好地完成工作任務(wù)。20xx年,在不影響原崗位工作的情況下,還加班加點(diǎn)完成xx安排的近xx萬件xx庫存零部件的復(fù)檢工作。

        二、專業(yè)技術(shù)能力

        在實(shí)際生產(chǎn)中,我始終堅持將所學(xué)的業(yè)務(wù)知識靈活的運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)際中去,做到學(xué)以致用,結(jié)合自己多年從事車工操作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),幫助操作者對發(fā)生的習(xí)慣性問題進(jìn)行認(rèn)真分析統(tǒng)計,掌握問題發(fā)生的規(guī)律,摸索出一套實(shí)際生產(chǎn)中易學(xué)和掌握發(fā)現(xiàn)問題的技巧,對操作者提高加工精度和工作效率起到了很大的幫助作用。

        1.xx的鋸齒扣粗糙度達(dá)不到要求,鎖緊力不夠,通過多次試驗(yàn),反復(fù)修改刀具角度,最終達(dá)到精度要求;

        2.xx工裝因不好加工,配合技術(shù)人員積極出主意、想辦法,解決了工裝的加工問題;

        3.xx的加工,工件長、筒壁薄,不好加工,在導(dǎo)板兩頭設(shè)計一個工裝,不用夾緊,只用輕輕壓緊,這樣可以大大減少變形,到達(dá)設(shè)計要求;

        4.xx加工過程中保證不了形位公差,成為生產(chǎn)加工的一個技術(shù)難題。為此,給技術(shù)人員提出建議,增加兩個定位銷,增加了曲軸的剛性,輕而易舉解決了形位公差問題。此外,還建議采用砂帶磨來提高曲軸三個拐的粗糙度;

        5.xx加工,因?yàn)閮深^小、中間橢圓,裝夾起來很困難,我同技術(shù)人員一起針對這件活設(shè)計一個既簡單又實(shí)用的工裝,解決了裝夾的難題;

        6.曲軸經(jīng)過粗劃線后到精車前的再次劃線,中間需要經(jīng)歷精整、打磨、熱處理、噴砂等工序,粗劃線中的定位基準(zhǔn)十字中心線上的小洋沖眼早已不復(fù)存在。鉗工利用手電鉆在十字中心線上鉆深xx毫米的小孔取代洋沖眼。這樣無論曲軸經(jīng)過怎樣的處理,這些小孔照樣存在,這就保證了第一次基準(zhǔn)十字中心線的存在,減少了多次劃線、多次基準(zhǔn)存在的誤差;

        7.曲軸的檢測尺寸時刻都在發(fā)生變化,同一個人采用同一件檢測千分尺,在不同的時候檢測出來的數(shù)值都不相同,這個問題給曲軸的尺寸檢測帶來了很大的麻煩。由于曲軸的各關(guān)鍵尺寸都涉及到軸承的組裝,因此檢測數(shù)值務(wù)必精確,意識到了問題的嚴(yán)重性,xx和檢驗(yàn)人員以及施工技術(shù)人員一起進(jìn)行了分析,確定是天氣寒冷、溫度變化過大引起曲軸熱脹冷縮所致。問題的根源找到了,如何解決又成了一個難題,經(jīng)過一個多月對環(huán)境溫度的測量,對曲軸尺寸的反復(fù)檢驗(yàn),終于得出一個規(guī)律,即環(huán)境溫度每下降或上升xx℃,部件(不僅僅指工件,也包括檢驗(yàn)量具)的尺寸數(shù)值也下降或上漲xx毫米。掌握了這個規(guī)律,不僅解決了各工件在各環(huán)境溫度下加工的可能,而且使得操作工對加工部件尺寸的自檢測準(zhǔn)確程度得到了極大地提高;

        8.今年又為車、鉗、鉆的工序檢驗(yàn)想了很多辦法,做了很多xx和xx樣板,對量具無法測量的xx、xx、xx的部位采用xx樣板,測量對于一些不規(guī)則的螺紋孔與孔之間的位置、大小、偏差等一目了然,減少了反復(fù)測量、計算等工作量,采用xx做樣板,工作效率大大提高,同時也降低了出錯率。

        三、工作成績、獲獎和經(jīng)濟(jì)效益

        多年來,由于自己不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),自己的能力也得到了充分的體現(xiàn),各項(xiàng)工作也得到了公司的表彰和獎勵。20xx年度榮獲先進(jìn)生產(chǎn)工作者。所提《xx》獲20xx年度職工經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新成果一等獎。

        幾年來,在工作崗位上取得了一定的成績,這與領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助分不開的。今后我將一如既往,再接再厲,努力做好本職工作,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

        第二篇:數(shù)控車工個人工作總結(jié)

        本學(xué)期數(shù)控教研室成員以“現(xiàn)代職教、生態(tài)校園、人文情懷”的建設(shè)理念為引領(lǐng),以新校區(qū)“有效運(yùn)行年”為契機(jī),緊緊圍繞課程改革,以提高教師教學(xué)質(zhì)量和科研能力為重點(diǎn),有效開展教研活動,積極完成學(xué)校的各項(xiàng)教育教學(xué)工作,取得了一定成績?,F(xiàn)將半年來數(shù)控教研室工作情況總結(jié)如下:

        一、主要工作及成績

        1.認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)常規(guī),完成各項(xiàng)教學(xué)任務(wù)

        強(qiáng)化教學(xué)管理,抓好開學(xué)教學(xué)檢查、日常教學(xué)檢查、期中教學(xué)檢查,對課堂教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行正確評價,相互聽課和評教,互相幫助和提高,使教師的教學(xué)能力和教學(xué)水平均有較大提高。年輕老師進(jìn)步迅速,理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)和教科研方面表現(xiàn)都非常突出,對教研室工作任務(wù)的完成起到至關(guān)重要的作用。

        本學(xué)期在教師缺口較大的情況下,老師們不怕困難,勇于承擔(dān)重任,教師教學(xué)工作量飽滿,完成了理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué),并完成了06級的畢業(yè)設(shè)計工作,獲得學(xué)校、學(xué)生的好評。

        2、按計劃進(jìn)行教研活動,提高教科研水平

        教研室本學(xué)期按計劃開展教研活動,本學(xué)期老師共發(fā)表論文4篇,均發(fā)表于省級優(yōu)秀刊物上,8位教師開了校級公開課;另外所有教師參與了課題的研究工作,校級課題《“數(shù)控加工技術(shù)”校級精品課程建設(shè)的研究與實(shí)踐》已通過中期評估,正積極準(zhǔn)備結(jié)題;多位教師參與產(chǎn)學(xué)研課題研究,取得豐碩成果;“數(shù)控加工技術(shù)”校級精品課程也已經(jīng)立項(xiàng),正在積極建設(shè)過程中,教研室組織成員積極參與精品課程的建設(shè),進(jìn)一步提升了教師的教研和科研水平。

        3、積極參與專業(yè)建設(shè),提升專業(yè)建設(shè)水平

        本學(xué)期積極進(jìn)行專業(yè)建設(shè),對數(shù)控專業(yè)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行了認(rèn)真的研討,結(jié)合學(xué)校的實(shí)際和地區(qū)經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)完成了實(shí)施性方案的制定和實(shí)施工作,進(jìn)一步了解了專業(yè)建設(shè)背景、人才培養(yǎng)模式、明確了專業(yè)建設(shè)內(nèi)涵,并對深化教學(xué)改革,提高教學(xué)質(zhì)量,提升專業(yè)特色,課程體系開發(fā)思路與措施、專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊建設(shè)等方面進(jìn)行了探討,提升了老師專業(yè)建設(shè)的意識和水平。

        4、積極進(jìn)行課程建設(shè),提高教學(xué)質(zhì)量

        本學(xué)期加強(qiáng)了課程組建設(shè),組織全體教師參與學(xué)校的“五課”比賽中的上課、聽課和評課比賽,在學(xué)校組織的五課教研活動中,獲得說課比賽二等獎的成績。積極推進(jìn)試題庫建設(shè),已初步建成《機(jī)電專業(yè)英語》和《質(zhì)量管理與控制技術(shù)基礎(chǔ)》試題庫,使教師的教學(xué)方法、教學(xué)手段、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)知識等得到一次凝煉和升華。

        5、認(rèn)真組織技能集訓(xùn),取得歷史最好成績

        本學(xué)期本教研室有4位教師擔(dān)任優(yōu)才培養(yǎng)任務(wù),他們放棄休息,舍小家顧大家,組織學(xué)生艱苦訓(xùn)練,在比賽中不畏強(qiáng)手,取得優(yōu)異成績:國賽一等獎1名,省賽一等獎1名,省賽二等獎2名,省賽三等獎5名。有2位教師擔(dān)任江蘇省國賽集訓(xùn)教練,為江蘇省取得國賽第一名作出了貢獻(xiàn)。本學(xué)期有4名教師積極申報“三創(chuàng)”導(dǎo)師,致力于培養(yǎng)具有高尚職業(yè)道德和創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)新江蘇精神的高素質(zhì)勞動者。

        6、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,取得輝煌戰(zhàn)果

        積極推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研開發(fā),在江蘇省職業(yè)教育創(chuàng)新大賽中獲一等獎1個、二等獎1個、三等獎1個;多名教師積極申報20xx年度的創(chuàng)新作品,已經(jīng)取得一定的進(jìn)展。

        7、認(rèn)真學(xué)習(xí)、社會實(shí)踐,提高教師專業(yè)能力

        教研室在系部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,組織教師進(jìn)行各種數(shù)控設(shè)備和軟件的操作學(xué)習(xí)以及社會實(shí)踐,提高了教師的專業(yè)實(shí)踐能力,并注重青年教師培養(yǎng),多位教師參與各級各類培訓(xùn),提高了專業(yè)水平。

        8、保障新校區(qū)安全有效運(yùn)行

        本年度是新校區(qū)運(yùn)行的第一年,很多事情都處在磨合期,新校區(qū)的安全運(yùn)行是學(xué)校面臨的最大難題。數(shù)控教研室全體教師在維持新校區(qū)安全運(yùn)行、有效運(yùn)行中做出了很多努力,積極做好教學(xué)常規(guī),加強(qiáng)了對實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備和教學(xué)的管理力度,保障實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)按照教學(xué)要求正常進(jìn)行。通過大家的努力,教研室全體教師都順利完成了本學(xué)年的各項(xiàng)教學(xué)、科研和綜合工作,并使自己的能力得到了很大的提升。

        9、積極參加創(chuàng)建文明城市活動

        在創(chuàng)建文明城市的活動中,數(shù)控教研室教師積極響應(yīng)學(xué)校和市里的號召,投身到文明城市創(chuàng)建的各項(xiàng)工作中去。教師走上馬路,擔(dān)當(dāng)交通志愿者,配合交警維持交通秩序;走進(jìn)課堂、走進(jìn)食堂、走進(jìn)宿舍,以自身的言行教育感染師生員工,使大家都投身到文明城市創(chuàng)建工作中來。通過大家的不懈努力,檢查組給予了我校很高的評價。

        二、存在的主要問題

        半年以來,本教研室做了一些工作,并取得了一定的成績,但是,教研室工作也存在不少困難和問題,主要如下:

        1、本學(xué)期教學(xué)工作任務(wù)非常繁重,特別是有4位教師擔(dān)任優(yōu)才培養(yǎng)任務(wù)而不能承擔(dān)足夠的教學(xué)任務(wù),造成所有教師增加工作量也無法完成教學(xué)任務(wù),只有增加外聘教師,由于對外聘教師缺乏足夠的考核,其教學(xué)質(zhì)量和實(shí)際效果并不理想。

        2、數(shù)控教研室的師資水平還存在不足,副教授和研究生的比例較低,與省級示范專業(yè)的要求不符。

        3、教研室成員在論文撰寫方面缺少數(shù)量和質(zhì)量。

        三、改進(jìn)措施

        1、進(jìn)一步加強(qiáng)教學(xué)過程的質(zhì)量管理和監(jiān)控,對每一位外聘教師配備幫帶教師,要求外聘教師參加教研活動。

        2、繼續(xù)推進(jìn)教學(xué)和考試方法的改革,提高教學(xué)的實(shí)效性,拓寬學(xué)生的專業(yè)知識和技能,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

        3、要求教師加強(qiáng)與企業(yè)的聯(lián)系,既有利于在教學(xué)中聯(lián)系企業(yè)實(shí)際,又有利于撰寫高質(zhì)量的論文,本教研室每位教師要求每學(xué)年完成一篇高質(zhì)量的論文。

        本教研室將在以后的工作中,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),不斷進(jìn)步。

        第三篇:車工工作總結(jié)

        在學(xué)校的正確統(tǒng)一安排下,我擔(dān)任高二13、15班《車工工藝學(xué)》的教學(xué)。一學(xué)期來,我認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、堅持不懈地從事教學(xué)工作,我能認(rèn)真制定計劃,認(rèn)真?zhèn)湔n和教學(xué),積極參加教研組活動和備課組活動,上好每一節(jié)課。順利完成所有項(xiàng)目實(shí)操,達(dá)到理論與實(shí)操相結(jié)合。經(jīng)常請教有經(jīng)驗(yàn)的老師,經(jīng)常聽優(yōu)秀老師的課,吸取先進(jìn)的教學(xué)方法,取長補(bǔ)短,提高自己的教學(xué)能力與操作技能。

        1、理論教學(xué)過程

        本課程教學(xué)以理論結(jié)合實(shí)操進(jìn)行,課前認(rèn)真?zhèn)浜妹恳还?jié)課,認(rèn)真鉆研教材,深入考慮教法,每一個任務(wù)都找出重點(diǎn)與難點(diǎn),平時多與學(xué)生交流,了解學(xué)生想學(xué)些什么,了解學(xué)生喜歡怎樣學(xué)才易懂,了解學(xué)生的興趣、愛好、習(xí)慣,這樣大大提高教學(xué)質(zhì)量。

        2、理論教學(xué)過程遇到的問題與反思

        在理論教學(xué)過程中,由于學(xué)生對車床操作已在高一進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練,所以同學(xué)們學(xué)習(xí)理論時的興趣沒有我想象中高,有小部分同學(xué)上課睡覺,有小部分同學(xué)在課堂上講話,我想出很多辦法,例如:多舉操作實(shí)例,多用實(shí)物教學(xué),每一項(xiàng)目教學(xué)都到車間進(jìn)行實(shí)操練習(xí)。在以后的理論教學(xué)中,我需要多聯(lián)系實(shí)際,多從企業(yè)生產(chǎn)的.產(chǎn)品角度去講課。

        3、項(xiàng)目實(shí)踐教學(xué)過程

        在車工項(xiàng)目實(shí)踐過程中,同學(xué)們表現(xiàn)積極,都能按照老師的要求順利完成項(xiàng)目內(nèi)容,大部分同學(xué)操作比較熟練。車工操作主要以動手為主,為提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,在實(shí)踐項(xiàng)目中我多采用圖樣實(shí)物加工,讓學(xué)生感到自己加工出來的工件是有實(shí)際作用的,加工工件出來后,會無比自豪。

        4、項(xiàng)目實(shí)踐過程遇到的問題與反思

        項(xiàng)目實(shí)踐過程中,有部分同學(xué)使用刀具時沒有正確使用,導(dǎo)致車刀經(jīng)常崩裂,另外刃磨車刀時,沒有注意刃磨車刀的角度,以后需要加強(qiáng)訓(xùn)練。有部分同學(xué)加工工件時,粗加工和精加工沒有控制好,進(jìn)給量也沒有選擇好,導(dǎo)致加工出來的工件尺寸有誤差,以后還需要多練習(xí)。

        以上是我這門學(xué)科的綜合總結(jié),在以后的工作中,我會更加努力,做到多聽課,多向優(yōu)秀教師學(xué)習(xí),不斷提高教學(xué)質(zhì)量,不斷完善自我,我相信,只要肯努力,總有一天我會站穩(wěn)這個講臺。

        第四篇:車工工作總結(jié)

        首先,非常感謝曼公司派出非常優(yōu)秀的包裝專家現(xiàn)場指導(dǎo)中國重汽的KD包裝工作。不論是今年7月的包裝驗(yàn)證工作,還是現(xiàn)在剛剛完成的試裝配,格哈德先生和邁爾霍夫先生一絲不茍的工作態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng),都給我們廣大員工留下了非常深刻的印象。在此,我們向在KD包裝方面給予大力支持和幫助的格哈德先生、邁爾霍夫先生以及曼公司表示衷心的感謝。

        下面就本次工作總結(jié)如下:

        一、前期工作背景概述

        根據(jù)中國重汽集團(tuán)公司與德國MAN公司達(dá)成的汕德卡CKD項(xiàng)目推進(jìn)意向,計劃明年將按照曼公司的TIB包裝系統(tǒng)來包裝汕德卡CKD產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)KD出口。為此,

        20xx年5月份曼公司包裝專家到卡車公司KD部包裝現(xiàn)場就有關(guān)包裝情況進(jìn)行了交流和溝通,并提供了一些包裝資料供我們學(xué)習(xí)和消化。

        7月份曼公司包裝專家格哈德先生和邁爾霍夫先生現(xiàn)場指導(dǎo)包裝了一輛份A7/6*4車型的試包裝工作。

        9月份重汽公司派出出訪團(tuán)隊到MAN公司實(shí)地考察和學(xué)習(xí)TIB包裝。在會談中,雙方達(dá)成10月份到卡車公司計劃兩周時間完成試裝車來進(jìn)一步確定裝箱清單的工作計劃。

        二、試裝車工作情況

        從20xx年10月10日開始,曼公司包裝專家格哈德先生和邁爾霍夫先生來到卡車公司KD部,現(xiàn)場指導(dǎo)前期包裝完成的一輛份A7/6*4車的試裝配工作。詳細(xì)工作情況為:

        1、10日上午在卡車公司領(lǐng)導(dǎo)在會議室與曼公司專家格哈德先生和邁爾霍夫先生進(jìn)行了見面、致歡迎詞和感謝對重汽出訪團(tuán)的盛情接待,并進(jìn)行了簡短的會談,確定了工作時間和計劃。隨后,曼公司專家與KD部等工作人員一起參觀了KD包裝和試裝車現(xiàn)場,并開始試裝著手試裝工作。

        2、在試裝時,因當(dāng)前沒有MAN公司TIB裝配工藝,無法按照

        曼公司的五個裝車工位裝車,經(jīng)和曼專家溝通,曼專家同意先按照我公司現(xiàn)有的22個裝配工位進(jìn)行裝配,后再根據(jù)裝車過程,由曼專家在BOM表上標(biāo)示出TIB包裝裝配工位。

        3、10日下午,曼公司專家認(rèn)真、仔細(xì)的查看了已經(jīng)鉚接并涂裝好的車架總成,對每一個鉚釘、鉚接零件及螺栓聯(lián)接件都進(jìn)行了統(tǒng)計和清點(diǎn),要求提供了車架BOM表及整車BOM表。同時裝車人員現(xiàn)場對產(chǎn)品件按工位進(jìn)行分組放Z。

        4、10月11日,安裝的產(chǎn)品件主要有:平衡軸總成、前懸支架、前軸總成。

        5、10月12日,安裝中后橋及推力桿等,及對底盤進(jìn)行了翻轉(zhuǎn),另外對部分閥體進(jìn)行了分裝。

        6、10月13日,安裝部分閥體,并鋪設(shè)整車管路。

        7、10月14日,分裝發(fā)動機(jī)、變速箱,分裝儲氣筒及電瓶箱體,分裝牽引座并安裝。

        8、10月17日,普羅布斯麥爾先生來到KD部并加入試裝車工作中,安裝分裝好的發(fā)動機(jī),分裝中冷器、空濾器、電瓶箱體。

        9、10月18日,安裝中冷器,分裝及安裝保險杠及支架,對各種管路進(jìn)行聯(lián)接,安裝駕駛室,基本完成安裝。

        10、10月19日上午,收尾工作,完成試裝車。下午參觀包裝現(xiàn)場。

        11、10月20日,上午會談,下午確定裝箱清單,完成本次工作。

        在裝配過程中,我們發(fā)現(xiàn)了大量的問題三十多個,如實(shí)際裝車用的標(biāo)準(zhǔn)件數(shù)量、長度與技術(shù)中心明細(xì)表不符等,延遲了裝配驗(yàn)證的時間。但對每一個問題,我們技術(shù)人員都進(jìn)行了詳細(xì)的記錄和登記,并及時進(jìn)行了整改。

        三、下一步工作計劃

        1、按照試裝車過程中曼專家的提議,需要我們將包裝清單翻譯成英文。

        2、及時修改驗(yàn)證后的BOM表。

        3、根據(jù)曼專家建議,需要暫存本次試裝車輛,并計劃在合適的時間里(如20xx年1月)進(jìn)行拆解,以詳細(xì)確定按照TIB系統(tǒng)哪些部件需要分裝后KD發(fā)交,以及分裝到什么程度;同時確定對那些分裝好的分總成件,只給予一個合適的編號,而不是所有零件都要在清單和標(biāo)簽中顯示。

        四、赴摩洛哥和沙特計劃

        根據(jù)互訪對方KD工廠的意向,我們重汽KD出訪團(tuán)計劃11月27日到達(dá)摩洛哥,28日參觀、交流,29日到沙特阿拉伯,30日參觀、交流,12月1日返程。不知這樣的安排,貴公司是否同意?

        在試裝過程中,格哈德先生和邁爾霍夫先生自始至終堅持工作在第一現(xiàn)場,并身體力行,認(rèn)真仔細(xì)的記錄和查看每一個產(chǎn)品,對不符合要求的件堅持更換,即使出現(xiàn)裝配問題,也耐心等待,使我們感覺受益匪淺,不僅學(xué)到了一些先進(jìn)的技術(shù)和理念,曼公司專家一絲不茍的工作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)更是我們值得學(xué)習(xí)的寶貴財富。

        總之,通過學(xué)習(xí)曼公司的TIB包裝系統(tǒng),我們認(rèn)識到我們與國際水平的差距和不足之處,需要我們保持清醒的頭腦,取長補(bǔ)短,又要奮起直追,努力做好后續(xù)完善工作,盡快使中國重汽KD包裝水平通過優(yōu)化和提升逐步接近和達(dá)到國際水平。

        第五篇:車工工作總結(jié)

        在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,我們數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)取得了良好的成績,使學(xué)生學(xué)習(xí)了數(shù)控車編程理論,同時大大提高了實(shí)際操作能力,增強(qiáng)學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識和企業(yè)意識。

        本學(xué)期我擔(dān)任了學(xué)生的數(shù)控車間實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教學(xué)工作。開學(xué)完成了實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)教學(xué)計劃,根據(jù)教學(xué)計劃開展實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。其中主要分別帶有10數(shù)控大專、10數(shù)控中專、11數(shù)控大專等班級,長達(dá)三個月的數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)。針對學(xué)校教學(xué)安排,擬定教學(xué)計劃,根據(jù)學(xué)生實(shí)際情況進(jìn)行實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)。至今,學(xué)生的車間實(shí)訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了。這短短的一個學(xué)期的實(shí)訓(xùn),使我真正體會到做一位老師的樂趣,體會到了一個作為老師的責(zé)任和義務(wù)。同時,科室實(shí)施學(xué)生停課實(shí)訓(xùn)的方法,大大提高了我們的車間實(shí)習(xí)教學(xué)效果。對本次實(shí)訓(xùn)情況及效果總結(jié)如下:

        一、實(shí)訓(xùn)目的:

        1、為了完成理論與實(shí)際操作的結(jié)合、提高學(xué)生與社會的溝通能力,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、實(shí)踐能力,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)重在運(yùn)用教學(xué)成果,檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,根據(jù)學(xué)生自身情況,促進(jìn)學(xué)生理論與實(shí)踐的結(jié)合,加快學(xué)生理論知識轉(zhuǎn)化為扎實(shí)操作技能。

        2、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力,而這種實(shí)際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須從課堂走向?qū)嵶鬈囬g,因?yàn)閷W(xué)生面臨的是社會就業(yè)。讓學(xué)生通過親身實(shí)踐,了解實(shí)際的機(jī)械加工原理和工藝過程,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),達(dá)到加工要求,進(jìn)行實(shí)件加工。用實(shí)踐去體會一個從事機(jī)械加工工人的基本素質(zhì)和要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力。

        二、實(shí)訓(xùn)效果

        1、實(shí)訓(xùn)期間我們的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo),嚴(yán)格要求我們的學(xué)生要注意安全問題,要嚴(yán)格遵守車間市場的規(guī)章制度。采取課前講安全、課中復(fù)強(qiáng)調(diào)。實(shí)習(xí)期間,沒有學(xué)生出現(xiàn)過受傷或者其他重大安全事故。

        2、通過直接參與加工的運(yùn)作過程,學(xué)到了實(shí)踐知識,同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解,達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際,使理論與實(shí)踐知識都有所提高,到達(dá)了實(shí)訓(xùn)基本目的。首先是讓學(xué)生了解、復(fù)習(xí)理論知識。熟悉數(shù)控車(GSK980TDb數(shù)控系統(tǒng)、HNC21T數(shù)控系統(tǒng))的基本操作方法及編程,接著是數(shù)控車床的實(shí)際操作,有了理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),操作機(jī)床變的簡單易懂,保證在一周的時間,學(xué)生便可獨(dú)力完成部分簡單的實(shí)踐操作,隨著操作技能的提升,從難到易進(jìn)行實(shí)體加工。把握校企合作的契機(jī),推薦部分學(xué)生在校園企業(yè)中進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn),增強(qiáng)學(xué)生企業(yè)意識。本期實(shí)訓(xùn)在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下、學(xué)生們的共同努力下圓滿地完成了教學(xué)實(shí)踐任務(wù),學(xué)生基本達(dá)到中級工以上水品。這次的實(shí)訓(xùn),提高了學(xué)生的實(shí)際工作能力,為今后學(xué)習(xí)以及將來的工作奠定了一定的基礎(chǔ),同時取得了一些寶貴的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)。

        3、本次實(shí)訓(xùn)最大的成功是每個學(xué)生都能獨(dú)立的完成課件安排,還能獨(dú)立的設(shè)計、編程、制造工藝品類零件加工。每一個作品都對他們有著實(shí)訓(xùn)的紀(jì)念意義。激發(fā)今后學(xué)習(xí)的積極性。

        4、學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)總結(jié),每天每周我們都進(jìn)行大小總結(jié)。課堂教學(xué)、課后交流。通過學(xué)生的總結(jié),了解了學(xué)生對本次實(shí)訓(xùn)的態(tài)度,可以看出學(xué)生都很珍惜這次的實(shí)作機(jī)會,并收獲了許多書本上沒有的知識。

        三、展望未來

        這學(xué)期的工作取得的成績是顯而易見的,圓滿完成教學(xué)上的安排,這些都是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對本期實(shí)訓(xùn)工作的大力支持和同學(xué)們的積極配合,才能取得這么耀眼的成績。成績只能是過去、經(jīng)驗(yàn),將在下期的工作中不斷創(chuàng)新,力爭更上一層樓。

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